(^_-)-☆喜寿になった [思うこと]
４３０８ 来ましたね、我が誕生日、いまどうなっているかしらないが、以前は、私の誕生日の次の日は祭日で休日でした。ご存知、文化の日ですね。親に、なぜ、文化の日に生まれたことにしなかったのかと聞いたら、戦後まで、その日は、明治天皇生誕の日で、天長節とか、明治節だった、私が生まれた時には、明治節だった。同じ日にするより、そのまま、お前は、手前ぐらいでいいだろうと、生まれた日に届けたのだそうな。そして、終戦後、親憲法発布をこの日にし、平和と文化を象徴しているので文化の日にしたという事だそうな。文化ってなんだかよくわからないが、その一歩手前くらいの行動はしているかな。で、７７歳、まだ、ここはどこ？私は誰？という事ではなく、一応分かっていて、閉じ籠りでもなく、インドネシアで徘徊ができている。
タンゲラン・ムラック有料道路は、ジャカルタから西のフェリー港の近くまでの高速道路だ。
https://www.youtube.com/watch?v=PBOi3So0qtY
Empat Kendaraan Tabrakan Beruntun di Tol Tangerang-Merak, Korban Luka Berat 、Personel Korlantas Polri Jadi Korban
タンゲラン-メラク有料道路で4台の車両が連続して衝突し、犠牲者は重傷を負った。警察隊の職員が犠牲者になる
マルクは、インドネシアの東端のパプアの手前、小さな島々からなるエリア、地震多発地帯だ。
https://www.youtube.com/watch?v=Uu9sTQyVwMk
Saumlaki Maluku Diguncang Gempa 6,3 SR, Warga Panik hingga Satu Jam Tak Berani Masuk Rumah
サウムラキ・マルクは、6.3ＳＲの地震に震え、住民は1時間パニックに陥り、家に入る勇気がなかった。
update corona 2 November 2020
https://www.youtube.com/watch?v=5JBQgJrx5u0
1. Jumlah kasus positif bertambah 2.618 menjadi 415.402 1. 陽性症例数は2.618件増の415.402人
2. Jumlah pasien sembuh bertambah 3.624 menjadi 345.566 2. 回復患者数は3.624人増の345.566人
3. Jumlah pasien meninggal dunia bertambah 101 menjadi 14.044 3. 死亡患者数は101人増の14.044人
4. Jumlah pasien dalam perawatan mengurangi 1.107 menjadi 55.792 4. 治療中は1.107人減で55.792人
現陽性者がこの勢いで減ってゆけば、陽性者の数は、今月末には３万人ほどになり、年末には、１万人以下になりますね。そうはいかないでしょうがね。
Demonstrasi Bisa Memperpanjang Masa Pandemi COVID-19, Ini Alasannya
デモンストレーションはCovid-19パンデミック期間を長引かせている、ここに理由があります
Aksi demonstrasi dan kerumunan masyarakat dinilai dapat memperpanjang masa pandemi COVID-19 sampai dua bulan lebih lama di Indonesia.
Seperti saat aksi demonstrasi menolak Undang-Undang Omnibus Law Cipta Kerja (#TolakOmnibusLaw) pada 6 Oktober 2020 dan demonstrasi satu tahun pemerintahan Joko Widodo-Ma'ruf Amin pada 20 Oktober 2020.
デモンストレーションとコミュニティの群衆の活動は、インドネシアでCOVID-19のパンデミックを最大2か月延長させていると見なされています。 たとえば、2020年10月6日のCipta Kerja（#TolakOmnibusLaw）に関するオムニバス法に反対するデモや、2020年10月20日のJoko Widodo-Ma'rufAmin政権の1年間のデモ中のような。
専門家は、その直後の集団のテストで陽性者が急増しているからだと言っている。
なんだか、専門家は、常識的なことを言っているだけだと思うが、デモだけでなく、連休の後も同じことが言えると思うがね。
パンガンダランでは、毎年、全国から、集まる日があるらしい。普段でも、連休などのパンガンダランへの道で、よく見かける、私の目から見ると、我が物顔で車やバイクを追い抜いてゆく大型バイクの集団。パトカーや白バイがランプを点灯して、先導をしている。何やら特権階級意識が見え見えの連中だ。そういう連中が何か問題を起こしたのでしょうね。
Bos HDCI Sebut Polisi Salah Paham soal Pengawalan Moge
警察と呼ばれるHDCIボスはモージのエスコートを誤解しました
Ketua Harley Davidson Club Indonesia (HDCI) Komisaris Jendera Polisi (Purn) Nanan Soekarna menilai ada kesalahpahaman sehingga terjadi aksi pengeroyokan terhadap dua anggota TNI dari Kodim 0304 Agam, Sumatera Barat, yang dilakukan oleh oknum anggota klub motor gede (Moge)Harley Davidson Owner Grup (HOG) Siliwangi, Bandung, Jawa Barat.
ハーレーダビッドソンクラブインドネシア(HDCI)警察ジェンダーコミッショナー(パーン)ナナン・スカルナ会長は、ハーレーダビッドソンオーナーグループ(HOG)シリワンギオートバイクラブ、バンドゥン、西ジャワ州のメンバーによって行われたコディム0304アガム、西スマトラからTNIの2人のメンバーに対する暴動があったという誤解があったと言いました。
Menurutnya, setiap klub motor gede alias moge, tentunya memiliki aturan yang wajib dipatuhi anggota, dan itu bersifat universal. Apalagi, saat melakukan touring jarak jauh keluar kota, semua anggota klub moge wajib mengikuti pelatihan fisik, psikis dan teknik riding.
彼によると、すべての大きなオートバイクラブ別名モゲは、確かにメンバーによって遵守されなければならないルールを持っており、それは普遍的です。さらに、街から遠距離をツアーするとき、モジュクラブのすべてのメンバーは、物理的なトレーニング、精神的な、乗馬の技術に参加する義務があります。
大阪の都構想？反対多数でしたね。で、日本のニュースを見ていると、維新の会？関連の人、敗因を、分析しても仕方がないのに、どこの区がどうの、年齢がどうのと言っている。だからどうなの？といいたい。
何年か前に、賛否の投票をさせた、その時、負けた、なぜ、今回、また、投票させたのでしょうか。もし、僅差で勝ったとしても、もめごとは絶えないはずだ。なぜ、世論調査をして、３分の２くらいの賛成を得られるような状況までもっていってから、賛否の投票を求めなかったのでしょうか。都にしたら、何のメリットがあるのか、大阪市民に理解してもらっていなかった。政治家かな？文化に程遠いかな？
タンゲラン・ムラック有料道路は、ジャカルタから西のフェリー港の近くまでの高速道路だ。
https://www.youtube.com/watch?v=PBOi3So0qtY
Empat Kendaraan Tabrakan Beruntun di Tol Tangerang-Merak, Korban Luka Berat 、Personel Korlantas Polri Jadi Korban
タンゲラン-メラク有料道路で4台の車両が連続して衝突し、犠牲者は重傷を負った。警察隊の職員が犠牲者になる
マルクは、インドネシアの東端のパプアの手前、小さな島々からなるエリア、地震多発地帯だ。
https://www.youtube.com/watch?v=Uu9sTQyVwMk
Saumlaki Maluku Diguncang Gempa 6,3 SR, Warga Panik hingga Satu Jam Tak Berani Masuk Rumah
サウムラキ・マルクは、6.3ＳＲの地震に震え、住民は1時間パニックに陥り、家に入る勇気がなかった。
update corona 2 November 2020
https://www.youtube.com/watch?v=5JBQgJrx5u0
1. Jumlah kasus positif bertambah 2.618 menjadi 415.402 1. 陽性症例数は2.618件増の415.402人
2. Jumlah pasien sembuh bertambah 3.624 menjadi 345.566 2. 回復患者数は3.624人増の345.566人
3. Jumlah pasien meninggal dunia bertambah 101 menjadi 14.044 3. 死亡患者数は101人増の14.044人
4. Jumlah pasien dalam perawatan mengurangi 1.107 menjadi 55.792 4. 治療中は1.107人減で55.792人
現陽性者がこの勢いで減ってゆけば、陽性者の数は、今月末には３万人ほどになり、年末には、１万人以下になりますね。そうはいかないでしょうがね。
Demonstrasi Bisa Memperpanjang Masa Pandemi COVID-19, Ini Alasannya
デモンストレーションはCovid-19パンデミック期間を長引かせている、ここに理由があります
Aksi demonstrasi dan kerumunan masyarakat dinilai dapat memperpanjang masa pandemi COVID-19 sampai dua bulan lebih lama di Indonesia.
Seperti saat aksi demonstrasi menolak Undang-Undang Omnibus Law Cipta Kerja (#TolakOmnibusLaw) pada 6 Oktober 2020 dan demonstrasi satu tahun pemerintahan Joko Widodo-Ma'ruf Amin pada 20 Oktober 2020.
デモンストレーションとコミュニティの群衆の活動は、インドネシアでCOVID-19のパンデミックを最大2か月延長させていると見なされています。 たとえば、2020年10月6日のCipta Kerja（#TolakOmnibusLaw）に関するオムニバス法に反対するデモや、2020年10月20日のJoko Widodo-Ma'rufAmin政権の1年間のデモ中のような。
専門家は、その直後の集団のテストで陽性者が急増しているからだと言っている。
なんだか、専門家は、常識的なことを言っているだけだと思うが、デモだけでなく、連休の後も同じことが言えると思うがね。
パンガンダランでは、毎年、全国から、集まる日があるらしい。普段でも、連休などのパンガンダランへの道で、よく見かける、私の目から見ると、我が物顔で車やバイクを追い抜いてゆく大型バイクの集団。パトカーや白バイがランプを点灯して、先導をしている。何やら特権階級意識が見え見えの連中だ。そういう連中が何か問題を起こしたのでしょうね。
Bos HDCI Sebut Polisi Salah Paham soal Pengawalan Moge
警察と呼ばれるHDCIボスはモージのエスコートを誤解しました
Ketua Harley Davidson Club Indonesia (HDCI) Komisaris Jendera Polisi (Purn) Nanan Soekarna menilai ada kesalahpahaman sehingga terjadi aksi pengeroyokan terhadap dua anggota TNI dari Kodim 0304 Agam, Sumatera Barat, yang dilakukan oleh oknum anggota klub motor gede (Moge)Harley Davidson Owner Grup (HOG) Siliwangi, Bandung, Jawa Barat.
ハーレーダビッドソンクラブインドネシア(HDCI)警察ジェンダーコミッショナー(パーン)ナナン・スカルナ会長は、ハーレーダビッドソンオーナーグループ(HOG)シリワンギオートバイクラブ、バンドゥン、西ジャワ州のメンバーによって行われたコディム0304アガム、西スマトラからTNIの2人のメンバーに対する暴動があったという誤解があったと言いました。
Menurutnya, setiap klub motor gede alias moge, tentunya memiliki aturan yang wajib dipatuhi anggota, dan itu bersifat universal. Apalagi, saat melakukan touring jarak jauh keluar kota, semua anggota klub moge wajib mengikuti pelatihan fisik, psikis dan teknik riding.
彼によると、すべての大きなオートバイクラブ別名モゲは、確かにメンバーによって遵守されなければならないルールを持っており、それは普遍的です。さらに、街から遠距離をツアーするとき、モジュクラブのすべてのメンバーは、物理的なトレーニング、精神的な、乗馬の技術に参加する義務があります。
大阪の都構想？反対多数でしたね。で、日本のニュースを見ていると、維新の会？関連の人、敗因を、分析しても仕方がないのに、どこの区がどうの、年齢がどうのと言っている。だからどうなの？といいたい。
何年か前に、賛否の投票をさせた、その時、負けた、なぜ、今回、また、投票させたのでしょうか。もし、僅差で勝ったとしても、もめごとは絶えないはずだ。なぜ、世論調査をして、３分の２くらいの賛成を得られるような状況までもっていってから、賛否の投票を求めなかったのでしょうか。都にしたら、何のメリットがあるのか、大阪市民に理解してもらっていなかった。政治家かな？文化に程遠いかな？
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