(^_-)-☆絶対感染しないぞ [思うこと]
４４１０ 久しぶりに雨な新ゴルフ、三日ほど降っていないので、後半は赤旗を貰った。
ゴルフの後、ファーマーズマーケットでいつものショッピング、そして、その後、コタチカランのLOTTE Grosir Cikarangで買い物、例のミーグラス６種類の他に、１０～１２袋繫のグデイなど各種コーヒーを８種類ほど買った。とにかく安い、コンビの３分の２の価格だ。
ミーグラスもそうだが、十袋たったの７０円だ。そろそろ、日本に持ってゆく食料をためだす必要がある。
有料道路で車のパンクが頻発している。穴ぼこが増え、それが深い、前の車と近い時、その穴を見るのが遅れる。車間を充分とる必要は追突を避けるばかりではなく、穴ぼこを発見するためでもある。一般道は穴ぼこどころではない、舗装をされていたはずの道路に舗装の部分がちょっと残っているだけ、車が左右に傾きながらゆっくりした勧めない、荷物を高く積んだトラックなどゴロッと倒れそうだ。
https://www.youtube.com/watch?v=6q0N8UvZJnI
２日月曜日のことだが、今朝、ゴルフ仲間から聞いた。コロナ陽性と知って、自主隔離して、たった５日目のことだったという。４５歳だという。なぜ、病院で治療を受けなかったのでしょうか。私は、何人か、陽性になったという日本人を知っているが、今は、全員、陰性になっている。私は帰国まで１６日、とにかく、人が集まる場所には絶対、行かないようにする。
Seorang pria warga negara Jepang ditemukan meninggal dunia di sebuah apartemen di daerah Sawah Besar, Jakarta Pusat, pada Senin kemarin (8/2).
Pria tersebut diketahui sedang melakukan isolasi mandiri di apartemen lantaran dinyatakan positif terinfeksi virus corona (Covid-19) berdasarkan hasil pemeriksaan.
月曜日（8/2）、中央ジャカルタのサワー・ブサール地区のアパートで日本人が死亡しているの
が発見された。
男性は、検査の結果、コロナウイルス（Covid-19）の検査で陽性だったため、アパートで自己隔離を行っていることが知られています。
Sebelum ditemukan tak bernyawa, korban yang bekerja sebagai manajer di sebuah restoran Jepang ini sempat menghubungi rekannya dan mengeluhkan sesak nafas.
日本食レストランの店長をしていた被害者は、死ぬ前に同僚に連絡を取り、息切れを訴えていました。
Update corona 12Februari 2021 Indonesia
https://www.youtube.com/watch?v=xkXLZy43Nyc
1. 陽性症例数は9.869人増の1.201.859人
2. 回復患者数は11.000人増の1.004.117人
3. 死亡患者数は275人増の32.656人
4. 治療中は1.406人減の165.086人
治療中6日連続減ですね。DKIが飛びぬけて４０００人近く、他は、１０００人を切っていますね。信じられない。
1. DKI Jakarta bertambah 3.810, 2. Kalimantan Timur bertambah 931, 3. Jawa Timur bertambah 776, 4. Jawa Barat bertambah 683, 5. Sulawesi Selatan bertambah 676
２以外は空ですね。水が一杯の時には１５Kgくらいでしょうか。ディスペンサーに乗せるのが大変になってきた。
6 Cara Orang Bawa Galon Ini Unik Banget, 人々がガロンを運ぶ6つの方法は非常にユニークです
1. Pasti dulunya kerja sirkus nih.
1.サーカスの仕事だったに違いない。
2. Ketika tidak mau capek ngangkat, ya pakai mainan si anak.
2.持ち上げるの煮たくない疲れたくないときは、子供のおもちゃを使ってください。
3. Angkut galon dengan cara bentuk segitiga terbalik memang cara ampuh untuk dibawa dimotor
3. ガロンを逆三角形で輸送することは、バイクでガロンを運ぶための強力な方法です。
4. The real Aquaman nih.
4. ここに本当のアクアマン。
5. Apa tidak takut galonnya pecah?
5.ガロンが壊れるのを恐れていませんか？
6. Jumlah galon yang diangkut lebih berat dari motor + orangnya.
6.運ばれるガロンの数は、バイク+人よりも重いです。
春節イムレックで昨日の夜から、地方に出かける車が増えたという事ですね。ここは、カラワンバラットの東の地点、KIICの看板がみえます。高架の有料道路の入口、出口ですね。
PT Jasa Marga (Persero) Tbk mencatat bahwa sejak H-1, yakni Kamis 11 Februari 2021 kemarin, sebanyak 146.889 kendaraan telah meninggalkan wilayah Jabotabek pada momen libur Imlek tahun 2021.
PT Jasa Marga（Persero）Tbkは、D-1以降、つまり昨日の2021年2月11日木曜日以降、2021年の旧正月休暇中に146,889台もの車両がジャボタベック地域を離れたと述べました。
Corporate Communication & Community Development Group Head Jasa Marga, Dwimawan Heru, menjelaskan bahwa angka tersebut merupakan kumulatif arus lalu lintas (lalin) dari beberapa Gerbang Tol (GT) Barrier/Utama. Antara lain GT Cikupa (arah Barat), GT Ciawi (arah Selatan), dan GT Cikampek Utama dan GT Kalihurip Utama (arah Timur).
JasaMargaのCorporateCommunication＆Community DevelopmentGroupの責任者であるDwimawanHeruは、この数値はいくつかのバリア/メイン料金所（GT）からの累積トラフィックフロー（トラフィック）であると説明しました。 とりわけ、GT Cikupa（西方向）、GT Ciawi（南方向）、GT CikampekUtamaおよびGTKalihurip Utama（東方向）。
ゴルフの後、ファーマーズマーケットでいつものショッピング、そして、その後、コタチカランのLOTTE Grosir Cikarangで買い物、例のミーグラス６種類の他に、１０～１２袋繫のグデイなど各種コーヒーを８種類ほど買った。とにかく安い、コンビの３分の２の価格だ。
ミーグラスもそうだが、十袋たったの７０円だ。そろそろ、日本に持ってゆく食料をためだす必要がある。
有料道路で車のパンクが頻発している。穴ぼこが増え、それが深い、前の車と近い時、その穴を見るのが遅れる。車間を充分とる必要は追突を避けるばかりではなく、穴ぼこを発見するためでもある。一般道は穴ぼこどころではない、舗装をされていたはずの道路に舗装の部分がちょっと残っているだけ、車が左右に傾きながらゆっくりした勧めない、荷物を高く積んだトラックなどゴロッと倒れそうだ。
https://www.youtube.com/watch?v=6q0N8UvZJnI
２日月曜日のことだが、今朝、ゴルフ仲間から聞いた。コロナ陽性と知って、自主隔離して、たった５日目のことだったという。４５歳だという。なぜ、病院で治療を受けなかったのでしょうか。私は、何人か、陽性になったという日本人を知っているが、今は、全員、陰性になっている。私は帰国まで１６日、とにかく、人が集まる場所には絶対、行かないようにする。
Seorang pria warga negara Jepang ditemukan meninggal dunia di sebuah apartemen di daerah Sawah Besar, Jakarta Pusat, pada Senin kemarin (8/2).
Pria tersebut diketahui sedang melakukan isolasi mandiri di apartemen lantaran dinyatakan positif terinfeksi virus corona (Covid-19) berdasarkan hasil pemeriksaan.
月曜日（8/2）、中央ジャカルタのサワー・ブサール地区のアパートで日本人が死亡しているの
が発見された。
男性は、検査の結果、コロナウイルス（Covid-19）の検査で陽性だったため、アパートで自己隔離を行っていることが知られています。
Sebelum ditemukan tak bernyawa, korban yang bekerja sebagai manajer di sebuah restoran Jepang ini sempat menghubungi rekannya dan mengeluhkan sesak nafas.
日本食レストランの店長をしていた被害者は、死ぬ前に同僚に連絡を取り、息切れを訴えていました。
Update corona 12Februari 2021 Indonesia
https://www.youtube.com/watch?v=xkXLZy43Nyc
1. 陽性症例数は9.869人増の1.201.859人
2. 回復患者数は11.000人増の1.004.117人
3. 死亡患者数は275人増の32.656人
4. 治療中は1.406人減の165.086人
治療中6日連続減ですね。DKIが飛びぬけて４０００人近く、他は、１０００人を切っていますね。信じられない。
1. DKI Jakarta bertambah 3.810, 2. Kalimantan Timur bertambah 931, 3. Jawa Timur bertambah 776, 4. Jawa Barat bertambah 683, 5. Sulawesi Selatan bertambah 676
２以外は空ですね。水が一杯の時には１５Kgくらいでしょうか。ディスペンサーに乗せるのが大変になってきた。
6 Cara Orang Bawa Galon Ini Unik Banget, 人々がガロンを運ぶ6つの方法は非常にユニークです
1. Pasti dulunya kerja sirkus nih.
1.サーカスの仕事だったに違いない。
2. Ketika tidak mau capek ngangkat, ya pakai mainan si anak.
2.持ち上げるの煮たくない疲れたくないときは、子供のおもちゃを使ってください。
3. Angkut galon dengan cara bentuk segitiga terbalik memang cara ampuh untuk dibawa dimotor
3. ガロンを逆三角形で輸送することは、バイクでガロンを運ぶための強力な方法です。
4. The real Aquaman nih.
4. ここに本当のアクアマン。
5. Apa tidak takut galonnya pecah?
5.ガロンが壊れるのを恐れていませんか？
6. Jumlah galon yang diangkut lebih berat dari motor + orangnya.
6.運ばれるガロンの数は、バイク+人よりも重いです。
春節イムレックで昨日の夜から、地方に出かける車が増えたという事ですね。ここは、カラワンバラットの東の地点、KIICの看板がみえます。高架の有料道路の入口、出口ですね。
PT Jasa Marga (Persero) Tbk mencatat bahwa sejak H-1, yakni Kamis 11 Februari 2021 kemarin, sebanyak 146.889 kendaraan telah meninggalkan wilayah Jabotabek pada momen libur Imlek tahun 2021.
PT Jasa Marga（Persero）Tbkは、D-1以降、つまり昨日の2021年2月11日木曜日以降、2021年の旧正月休暇中に146,889台もの車両がジャボタベック地域を離れたと述べました。
Corporate Communication & Community Development Group Head Jasa Marga, Dwimawan Heru, menjelaskan bahwa angka tersebut merupakan kumulatif arus lalu lintas (lalin) dari beberapa Gerbang Tol (GT) Barrier/Utama. Antara lain GT Cikupa (arah Barat), GT Ciawi (arah Selatan), dan GT Cikampek Utama dan GT Kalihurip Utama (arah Timur).
JasaMargaのCorporateCommunication＆Community DevelopmentGroupの責任者であるDwimawanHeruは、この数値はいくつかのバリア/メイン料金所（GT）からの累積トラフィックフロー（トラフィック）であると説明しました。 とりわけ、GT Cikupa（西方向）、GT Ciawi（南方向）、GT CikampekUtamaおよびGTKalihurip Utama（東方向）。
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