(^_-)-☆今頃何を言っているの？ [思うこと]
５０７８ 全く、笑っちゃうね。在来線との比較と関係だ。
Apa yang bicarakan sekarang? Aku tidak bisa menahan tawa kecut. Ini adalah perbandingan dan hubungan dengan garis konvensional.
https://www.youtube.com/watch?v=x4Wk_Q7fhsI
Penumpang Dinilai Bakal Pilih Argo Parahyangan Dibanding Kereta Cepat, Kenapa?
乗客は快速列車よりアルゴ・パラヒャンガンを選ぶように判断されるのはなぜですか?
Pengamat transportasi publik sebut Argo Parahyangan bisa saja disuruh tutup untuk Kereta Cepat Jakarta-Bandung. PT KAI sebut belum ada rencana untuk menutup Argo Parahyangan, namun ‘penyesuaian frekuensi’ mungkin dilakukan.
公共交通機関のオブザーバーは、アルゴ・パラヒヤンガンがジャカルタ-バンドゥン高速列車のために閉鎖するよう命じられる可能性があると言います. PT KAI は、Parahyangan Argo を閉鎖する計画はないが、「頻度調整」が行われる可能性があると述べた。
Kementerian Perhubungan (Kemenhub) belum berencana menutup Kereta Api atau KA Argo Parahyangan saat Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) beroperasi. Sebab, Kemenhub menilai jalur kedua kereta tersebut berbeda.
運輸省 (Kemenhub) は、ジャカルタ - バンドゥン高速列車 (KCJB) の運行中にアルゴ パラヒヤンガン列車または列車を閉鎖する予定はありません。 これは、運輸省が ２つの列車の経路が異なると判断したためです。
Kalau kedua kereta tersebut beroperasi bersamaan, mana kira-kira yang bakal lebih dipilih masyarakat?
２つの列車が同時に運行される場合、一般の人々はどちらの列車を好むでしょうか?
Pengamat kebijakan publik, Trubus Hardiansyah, menganggap adanya kereta cepat itu nantinya bakal kurang efektif. Selain sudah ada KA Argo Parahyangan, kata Trubus, Jakarta ke Bandung juga bisa dijangkau dengan mobil.
Trubus menganggap ketidakefektifan kereta cepat tersebut juga karena pemberhentiannya di Padalarang. Sedangkan KA Argo Parahyangan bisa langsung turun di Bandung.
“Sementara kalau naik mobil, justru sampai Bandung. Yang menjadi masalah seperti itu, Padalarang-Bandung itu jauh, harus naik KA Feeder,” kata Trubus saat dihubungi kumparan, Minggu (11/12).
公共政策のオブザーバーである Trubus Hardiansyah は、高速列車の効果が低下すると考えています。 既存の Argo Parahyangan 列車とは別に、Trubus 氏によると、ジャカルタからバンドゥンまでは車でも行くことができます。
Trubusは、高速列車がパダラランに停車するのは効果がないと考えています。 一方、Argo Parahyangan 列車はバンドゥンですぐに降りることができます。
「その間、車に乗ればバンドゥンに着きます。 問題は、パダララン-バンドゥンが遠く離れていることです.フィーダートレインに乗らなければなりません.
https://www.youtube.com/watch?v=Z4NbsCiE9YU
Untuk mendukung keterisian atau okupansi penumpang Kereta Cepat Jakarta Bandung (KCJB) yang akan beroperasi Juni 2023, muncul wacana untuk menyuntik mati kereta reguler KA Argo Parahyangan.
2023 年 6 月に運行されるジャカルタ バンドゥン高速鉄道 (KCJB) の占有率または乗客の占有率をサポートするために、定期列車のアルゴ・パラヒヤンガン列車をオフにするという言説が浮上しています。
Mengesampingkan jalan tol dan angkutan umum seperti bus dan travel, bisa dibilang, KA Argo Parahyangan adalah pesaing paling sengit bagi KCJB memperebutkan penumpang yang bepergian dari Jakarta ke Bandung maupun arah sebaliknya. Meski waktu tempuhnya lebih lama, KA Argo Parahyangan memiliki sejumlah keunggulan seperti letak stasiun yang berada di tengah kota dan mudah dijangkau. Harga tiketnya pun jauh lebih murah. Yang jadi dilema, Kereta Cepat Jakarta Bandung juga sahamnya dimiliki oleh PT KAI (Persero) melalui PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC). Masuknya KAI ke KCIC dilakukan setelah diminta pemerintah menjadi lead konsorsium.
有料道路、バスや旅行などの公共交通機関は別として、アルゴ パラヒャンガン鉄道は、ジャカルタからバンドゥン、またはその逆を旅行する乗客にとって、KCJB の最も激しい競争相手であると言えます。 移動時間は長くなりますが、Argo Parahyangan 列車には多くの利点があります。都市の真ん中にあり、アクセスしやすい駅の場所などです。 チケットの価格ははるかに安いです。 ジレンマは、ジャカルタ バンドゥン高速鉄道が、PT Kereta Api Indonesia China (KCIC) を通じて PT KAI (Persero) によって所有されていることです。 KAI の KCIC への参加は、政府から主導的なコンソーシアムになるよう要請された後に実行されました。
Proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) diitargetkan selesai pada Juni 2023. Selama tiga tahun pertama, harga tiket jarak dekat termurah nya adalah Rp125.000 dan harga tiket terjauhnya adalah Rp250.000.
Jakarta-Bandung Fast Train (KCJB) プロジェクトは、2023 年６月の完成を目指しています。最初の３年間で、最も安い近距離チケット価格は IDR 125,000 で、最も遠いチケット価格は IDR 250,000 です。
Namun, harga tiket itu masih lebih mahal dari harga KA Argo Parahyangan, yang mengantar penumpang masuk ke dalam kota Bandung. Sedangkan penumpang KCJB hanya sampai Stasiun Tegalluar yang terletak di Padalarang.
ただし、チケットの価格は、バンドゥン市に乗客を運ぶアルゴ パラヒャンガン列車の価格よりもまだ高いです。 一方、KCJB の乗客はパダラランにある Tegalluar 駅にしか到着しなかった。
Untuk masuk ke dalam kota Bandung, penumpang diarahkan menggunakan KA pengumpan atau feeder. Hal ini menimbulkan pertanyaan, apakah KA Argo Parahyangan akan "disuntik mati" agar semua penumpang beralih ke KCJB?
バンドゥン市に入るには、フィーダー トレインを使用するように案内されます。 これは、すべての乗客が KCJB に切り替えるように、Argo Parahyangan 列車に「致命的な注射」をするのではないかという疑問を提起します。
Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi Luhut Binsar Pandjaitan memang sempat menyebut ada opsi tersebut.
ルフット・ビンサール・パンジャイタン海事・投資担当調整大臣は、実際にこのオプションについて言及しました。
このどちらを利用するかの話の中に、ジャカルタとバンドゥン以遠の目的地間に行き来する場合の利便性と価格の比較がない。有料道路との比較もない。私は車はだから、高速鉄道は使わない、人数が多ければなお使わない。
12 Desember 2022 Covid-19 di Indonesia
https://www.youtube.com/watch?v=LUsmPX5NTUg
Jepang Pilih Kanji Perang Jadi Simbol yang Mewakili 2022
日本は2022年を表すシンボルとして戦争の漢字を選択
Jepang memilih karakter kanji 'perang' sebagai simbol yang paling mewakili tahun ini, pada Senin (12/12). Alasan memilih karakter ini untuk menandai peristiwa invasi Rusia ke Ukraina dan pembunuhan Shinzo Abe.
日本は月曜日（12/12）、今年を最もよく表すシンボルとして「戦争」の漢字を選びました。 このキャラクターを選んだ理由は、ロシアのウクライナ侵攻と安倍晋三暗殺事件を記念するためです。
Menurut pihak penyelenggara pemungutan suara Japan Kanji Aptitude Testing Foundation, karakter kanji yang menjadi nominasi pada tahun ini berbeda dengan tahun sebelumnya. Pada 2021, karakter kanji bertema olimpiade mendominasi pemungutan.
日本漢字適性検査財団の投票の主催者によると、今年ノミネートされた漢字は、昨年とは異なります。 2021年はオリンピックをテーマにした漢字が投票を独占。
"Invasi Ukraina oleh Rusia, penembakan mantan Perdana Menteri Abe, dan depresiasi yen yang cepat serta inflasi yang dihadapi dalam kehidupan sehari-hari telah menimbulkan kecemasan bagi banyak orang," kata Japan Kanji Aptitude Testing Foundation dalam sebuah pernyataan dikutip oleh France24.
「ロシアのウクライナ侵攻、安倍前首相の銃撃事件、日常生活で直面する急速な円安とインフレは、多くの人々に不安を与えている」と、日本漢字能力検定協会はフランス24が引用した声明で述べた。
Pengumuman karakter kanji tersebut dilakukan oleh penguasa kuil kuno Kiyomizu Di Kyoto Seihan Mori, yang menulis karakter ‘sen’ pada panel putih besar dengan kuas kaligrafi yang dibasahi tinta. Stasiun TV menyiarkan peristiwa tersebut secara langsung.
漢字の発表は、京都の清水の古寺主である森清範貫主が、墨を染み込ませた筆で大きな白板に「戦」の字を書いたものです。 テレビ局はイベントを生中継します。
"Saya terkejut, frustrasi, marah, dan sedih dengan perang di Ukraina. Saya juga marah pada diri saya sendiri karena tidak bisa berbuat apa-apa," kata salah seorang pemilih.
ある有権者は、「私はウクライナでの戦争にショックを受け、苛立ち、怒り、悲しんでいます。また、それについて何もできなかった自分自身にも腹を立てています」と語った。
Tidak hanya perang di Rusia, karakter ini juga dipilih untuk mewakili pertarungan olahraga dalam bisbol dan di Piala Dunia. Karakter ini dinilai cocok menunjukkan peristiwa pembunuhan mantan perdana menteri Jepang Shinto Abe. Pada Juli lalu, Abe dibunuh oleh seorang pria yang dilaporkan membenci Gereja Unifikasi atas sumbangan besar yang diberikan ibunya untuk kelompok keagamaan tersebut.
ロシアでの戦争だけでなく、このキャラクターは野球やワールドカップで技を代表するキャラクターとして選ばれました. このキャラクターは、安倍晋三元首相の殺害を示すのに適していると考えられています. 7月、安倍首相は、母親が統一教会に多額の寄付をしたことをめぐり、統一教会を嫌っていたと伝えられている男性によって殺害された.
Di posisi kedua, terdapat karakter 'murah dan aman'. Sedangkan di posisi ketiga Karakter berada di peringkat kedua ‘bersenang-senang dan mudah’.
2位には「安、安全・ヤスイ・アンゼン」という文字があります。 3 番目の位置にあるキャラクターは、２番目のランクの「楽、楽・ガク，ラク」です。
Sebelumnya, Jepang memilih 'emas' sebagai kanji tahun lalu untuk menghormati Olimpiade Tokyo, yang berlangsung setelah ditunda akibat pandemi COVID-19.
以前、日本は昨年、COVID-19 パンデミックにより延期された後に開催された東京オリンピックに敬意を表して、漢字として「金」を選びました。
この文字，戦争の“せん”ではなく、一字だから，“いくさ”と呼んだ方が、今年に相応しい、サムライブルーもすごかったしね。
Pesona Pulau Sapi
Selain jumlah sapi yang lebih banyak ketimbang penduduknya, Kuroshima juga dikenal sebagai Pulau Hati, karena bentuknya yang menyerupai sebuah hati.
牛島の魅力
黒島は、住民よりも牛の数が多く、その形がハートに似ていることから、ハートの島としても知られています。
Pulau tersebut juga mempunyai pemandangan yang indah. Pulau yang rendah dari polusi udara dan cahaya, membuat Kuroshima menjadi lokasi yang ideal untuk melihat bintang-bintang yang biasanya bisa terlihat dengan jelas pada bulan Desember hingga Juni.
島には美しい景色もあります。 島は大気汚染や光害が少ないため、黒島は通常 12 月から 6 月にかけて星を見るのに理想的な場所です。
国内初、世界で2例目の植物開花 神代植物公園が臨時開園
この花と葉が同時に出るというケース、記録に残る中では国内初、海外では2017年オーストラリアのアデレード植物園での事例以来、世界2例目になりそうだという。
![IMG_0895[1].jpg](https://tabi-indonesia.c.blog.ss-blog.jp/_images/blog/_c30/tabi-indonesia/m_IMG_08955B15D-e617b.jpg)
おいおい、世界二例目？私は、開花状態でも数例、蕾なら１００以上は見ているよ。それと、花と葉が同時に出るってどういうこと？花が枯れた後、こんな木になり葉が出るよ。想像ができないでしょ。
臭いって？インドネシアではブンガ・バンカイ（bunga bangkai,死骸花）といわれる花の一種で、私が頻繁に観察するラフレシアもブンガ・バンカイの一種です。それほど臭くないよ、動物の小水のにおいかな。探す時、匂いを先に感じる、風向きを確認し、その匂いを感じれば必ず見つけることができるまで、ジャングルの中、風上に向かい、崖や沢を上り、下り、探しまくる。
http://otaenplaext.net/newpage341.html
http://otaenplaext.net/concept5.html
オーヴォ 株式会社共同通信社の方、読んでくださいね。
Apa yang bicarakan sekarang? Aku tidak bisa menahan tawa kecut. Ini adalah perbandingan dan hubungan dengan garis konvensional.
https://www.youtube.com/watch?v=x4Wk_Q7fhsI
Penumpang Dinilai Bakal Pilih Argo Parahyangan Dibanding Kereta Cepat, Kenapa?
乗客は快速列車よりアルゴ・パラヒャンガンを選ぶように判断されるのはなぜですか?
Pengamat transportasi publik sebut Argo Parahyangan bisa saja disuruh tutup untuk Kereta Cepat Jakarta-Bandung. PT KAI sebut belum ada rencana untuk menutup Argo Parahyangan, namun ‘penyesuaian frekuensi’ mungkin dilakukan.
公共交通機関のオブザーバーは、アルゴ・パラヒヤンガンがジャカルタ-バンドゥン高速列車のために閉鎖するよう命じられる可能性があると言います. PT KAI は、Parahyangan Argo を閉鎖する計画はないが、「頻度調整」が行われる可能性があると述べた。
Kementerian Perhubungan (Kemenhub) belum berencana menutup Kereta Api atau KA Argo Parahyangan saat Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) beroperasi. Sebab, Kemenhub menilai jalur kedua kereta tersebut berbeda.
運輸省 (Kemenhub) は、ジャカルタ - バンドゥン高速列車 (KCJB) の運行中にアルゴ パラヒヤンガン列車または列車を閉鎖する予定はありません。 これは、運輸省が ２つの列車の経路が異なると判断したためです。
Kalau kedua kereta tersebut beroperasi bersamaan, mana kira-kira yang bakal lebih dipilih masyarakat?
２つの列車が同時に運行される場合、一般の人々はどちらの列車を好むでしょうか?
Pengamat kebijakan publik, Trubus Hardiansyah, menganggap adanya kereta cepat itu nantinya bakal kurang efektif. Selain sudah ada KA Argo Parahyangan, kata Trubus, Jakarta ke Bandung juga bisa dijangkau dengan mobil.
Trubus menganggap ketidakefektifan kereta cepat tersebut juga karena pemberhentiannya di Padalarang. Sedangkan KA Argo Parahyangan bisa langsung turun di Bandung.
“Sementara kalau naik mobil, justru sampai Bandung. Yang menjadi masalah seperti itu, Padalarang-Bandung itu jauh, harus naik KA Feeder,” kata Trubus saat dihubungi kumparan, Minggu (11/12).
公共政策のオブザーバーである Trubus Hardiansyah は、高速列車の効果が低下すると考えています。 既存の Argo Parahyangan 列車とは別に、Trubus 氏によると、ジャカルタからバンドゥンまでは車でも行くことができます。
Trubusは、高速列車がパダラランに停車するのは効果がないと考えています。 一方、Argo Parahyangan 列車はバンドゥンですぐに降りることができます。
「その間、車に乗ればバンドゥンに着きます。 問題は、パダララン-バンドゥンが遠く離れていることです.フィーダートレインに乗らなければなりません.
https://www.youtube.com/watch?v=Z4NbsCiE9YU
Untuk mendukung keterisian atau okupansi penumpang Kereta Cepat Jakarta Bandung (KCJB) yang akan beroperasi Juni 2023, muncul wacana untuk menyuntik mati kereta reguler KA Argo Parahyangan.
2023 年 6 月に運行されるジャカルタ バンドゥン高速鉄道 (KCJB) の占有率または乗客の占有率をサポートするために、定期列車のアルゴ・パラヒヤンガン列車をオフにするという言説が浮上しています。
Mengesampingkan jalan tol dan angkutan umum seperti bus dan travel, bisa dibilang, KA Argo Parahyangan adalah pesaing paling sengit bagi KCJB memperebutkan penumpang yang bepergian dari Jakarta ke Bandung maupun arah sebaliknya. Meski waktu tempuhnya lebih lama, KA Argo Parahyangan memiliki sejumlah keunggulan seperti letak stasiun yang berada di tengah kota dan mudah dijangkau. Harga tiketnya pun jauh lebih murah. Yang jadi dilema, Kereta Cepat Jakarta Bandung juga sahamnya dimiliki oleh PT KAI (Persero) melalui PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC). Masuknya KAI ke KCIC dilakukan setelah diminta pemerintah menjadi lead konsorsium.
有料道路、バスや旅行などの公共交通機関は別として、アルゴ パラヒャンガン鉄道は、ジャカルタからバンドゥン、またはその逆を旅行する乗客にとって、KCJB の最も激しい競争相手であると言えます。 移動時間は長くなりますが、Argo Parahyangan 列車には多くの利点があります。都市の真ん中にあり、アクセスしやすい駅の場所などです。 チケットの価格ははるかに安いです。 ジレンマは、ジャカルタ バンドゥン高速鉄道が、PT Kereta Api Indonesia China (KCIC) を通じて PT KAI (Persero) によって所有されていることです。 KAI の KCIC への参加は、政府から主導的なコンソーシアムになるよう要請された後に実行されました。
Proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) diitargetkan selesai pada Juni 2023. Selama tiga tahun pertama, harga tiket jarak dekat termurah nya adalah Rp125.000 dan harga tiket terjauhnya adalah Rp250.000.
Jakarta-Bandung Fast Train (KCJB) プロジェクトは、2023 年６月の完成を目指しています。最初の３年間で、最も安い近距離チケット価格は IDR 125,000 で、最も遠いチケット価格は IDR 250,000 です。
Namun, harga tiket itu masih lebih mahal dari harga KA Argo Parahyangan, yang mengantar penumpang masuk ke dalam kota Bandung. Sedangkan penumpang KCJB hanya sampai Stasiun Tegalluar yang terletak di Padalarang.
ただし、チケットの価格は、バンドゥン市に乗客を運ぶアルゴ パラヒャンガン列車の価格よりもまだ高いです。 一方、KCJB の乗客はパダラランにある Tegalluar 駅にしか到着しなかった。
Untuk masuk ke dalam kota Bandung, penumpang diarahkan menggunakan KA pengumpan atau feeder. Hal ini menimbulkan pertanyaan, apakah KA Argo Parahyangan akan "disuntik mati" agar semua penumpang beralih ke KCJB?
バンドゥン市に入るには、フィーダー トレインを使用するように案内されます。 これは、すべての乗客が KCJB に切り替えるように、Argo Parahyangan 列車に「致命的な注射」をするのではないかという疑問を提起します。
Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi Luhut Binsar Pandjaitan memang sempat menyebut ada opsi tersebut.
ルフット・ビンサール・パンジャイタン海事・投資担当調整大臣は、実際にこのオプションについて言及しました。
このどちらを利用するかの話の中に、ジャカルタとバンドゥン以遠の目的地間に行き来する場合の利便性と価格の比較がない。有料道路との比較もない。私は車はだから、高速鉄道は使わない、人数が多ければなお使わない。
12 Desember 2022 Covid-19 di Indonesia
https://www.youtube.com/watch?v=LUsmPX5NTUg
Jepang Pilih Kanji Perang Jadi Simbol yang Mewakili 2022
日本は2022年を表すシンボルとして戦争の漢字を選択
Jepang memilih karakter kanji 'perang' sebagai simbol yang paling mewakili tahun ini, pada Senin (12/12). Alasan memilih karakter ini untuk menandai peristiwa invasi Rusia ke Ukraina dan pembunuhan Shinzo Abe.
日本は月曜日（12/12）、今年を最もよく表すシンボルとして「戦争」の漢字を選びました。 このキャラクターを選んだ理由は、ロシアのウクライナ侵攻と安倍晋三暗殺事件を記念するためです。
Menurut pihak penyelenggara pemungutan suara Japan Kanji Aptitude Testing Foundation, karakter kanji yang menjadi nominasi pada tahun ini berbeda dengan tahun sebelumnya. Pada 2021, karakter kanji bertema olimpiade mendominasi pemungutan.
日本漢字適性検査財団の投票の主催者によると、今年ノミネートされた漢字は、昨年とは異なります。 2021年はオリンピックをテーマにした漢字が投票を独占。
"Invasi Ukraina oleh Rusia, penembakan mantan Perdana Menteri Abe, dan depresiasi yen yang cepat serta inflasi yang dihadapi dalam kehidupan sehari-hari telah menimbulkan kecemasan bagi banyak orang," kata Japan Kanji Aptitude Testing Foundation dalam sebuah pernyataan dikutip oleh France24.
「ロシアのウクライナ侵攻、安倍前首相の銃撃事件、日常生活で直面する急速な円安とインフレは、多くの人々に不安を与えている」と、日本漢字能力検定協会はフランス24が引用した声明で述べた。
Pengumuman karakter kanji tersebut dilakukan oleh penguasa kuil kuno Kiyomizu Di Kyoto Seihan Mori, yang menulis karakter ‘sen’ pada panel putih besar dengan kuas kaligrafi yang dibasahi tinta. Stasiun TV menyiarkan peristiwa tersebut secara langsung.
漢字の発表は、京都の清水の古寺主である森清範貫主が、墨を染み込ませた筆で大きな白板に「戦」の字を書いたものです。 テレビ局はイベントを生中継します。
"Saya terkejut, frustrasi, marah, dan sedih dengan perang di Ukraina. Saya juga marah pada diri saya sendiri karena tidak bisa berbuat apa-apa," kata salah seorang pemilih.
ある有権者は、「私はウクライナでの戦争にショックを受け、苛立ち、怒り、悲しんでいます。また、それについて何もできなかった自分自身にも腹を立てています」と語った。
Tidak hanya perang di Rusia, karakter ini juga dipilih untuk mewakili pertarungan olahraga dalam bisbol dan di Piala Dunia. Karakter ini dinilai cocok menunjukkan peristiwa pembunuhan mantan perdana menteri Jepang Shinto Abe. Pada Juli lalu, Abe dibunuh oleh seorang pria yang dilaporkan membenci Gereja Unifikasi atas sumbangan besar yang diberikan ibunya untuk kelompok keagamaan tersebut.
ロシアでの戦争だけでなく、このキャラクターは野球やワールドカップで技を代表するキャラクターとして選ばれました. このキャラクターは、安倍晋三元首相の殺害を示すのに適していると考えられています. 7月、安倍首相は、母親が統一教会に多額の寄付をしたことをめぐり、統一教会を嫌っていたと伝えられている男性によって殺害された.
Di posisi kedua, terdapat karakter 'murah dan aman'. Sedangkan di posisi ketiga Karakter berada di peringkat kedua ‘bersenang-senang dan mudah’.
2位には「安、安全・ヤスイ・アンゼン」という文字があります。 3 番目の位置にあるキャラクターは、２番目のランクの「楽、楽・ガク，ラク」です。
Sebelumnya, Jepang memilih 'emas' sebagai kanji tahun lalu untuk menghormati Olimpiade Tokyo, yang berlangsung setelah ditunda akibat pandemi COVID-19.
以前、日本は昨年、COVID-19 パンデミックにより延期された後に開催された東京オリンピックに敬意を表して、漢字として「金」を選びました。
この文字，戦争の“せん”ではなく、一字だから，“いくさ”と呼んだ方が、今年に相応しい、サムライブルーもすごかったしね。
Pesona Pulau Sapi
Selain jumlah sapi yang lebih banyak ketimbang penduduknya, Kuroshima juga dikenal sebagai Pulau Hati, karena bentuknya yang menyerupai sebuah hati.
牛島の魅力
黒島は、住民よりも牛の数が多く、その形がハートに似ていることから、ハートの島としても知られています。
Pulau tersebut juga mempunyai pemandangan yang indah. Pulau yang rendah dari polusi udara dan cahaya, membuat Kuroshima menjadi lokasi yang ideal untuk melihat bintang-bintang yang biasanya bisa terlihat dengan jelas pada bulan Desember hingga Juni.
島には美しい景色もあります。 島は大気汚染や光害が少ないため、黒島は通常 12 月から 6 月にかけて星を見るのに理想的な場所です。
国内初、世界で2例目の植物開花 神代植物公園が臨時開園
この花と葉が同時に出るというケース、記録に残る中では国内初、海外では2017年オーストラリアのアデレード植物園での事例以来、世界2例目になりそうだという。
![IMG_0895[1].jpg](https://tabi-indonesia.c.blog.ss-blog.jp/_images/blog/_c30/tabi-indonesia/IMG_08955B15D-e617b.jpg)
おいおい、世界二例目？私は、開花状態でも数例、蕾なら１００以上は見ているよ。それと、花と葉が同時に出るってどういうこと？花が枯れた後、こんな木になり葉が出るよ。想像ができないでしょ。
臭いって？インドネシアではブンガ・バンカイ（bunga bangkai,死骸花）といわれる花の一種で、私が頻繁に観察するラフレシアもブンガ・バンカイの一種です。それほど臭くないよ、動物の小水のにおいかな。探す時、匂いを先に感じる、風向きを確認し、その匂いを感じれば必ず見つけることができるまで、ジャングルの中、風上に向かい、崖や沢を上り、下り、探しまくる。
http://otaenplaext.net/newpage341.html
http://otaenplaext.net/concept5.html
オーヴォ 株式会社共同通信社の方、読んでくださいね。
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