(^_-)-☆犠牲祭で何を祈る [思うこと]
５２７１ 今朝の６時過ぎ、ゴルフ場へ行く途中、乗り物、人にほとんど会わなかった。イドゥル・アドゥハ（犠牲祭）で祝祭日、人々は、既に、ポトン会場へ行ってしまっているからだと思う。
真っ赤な太陽
ゴルフ場の様子、今日も暑かった。
https://www.youtube.com/watch?v=XoWL7R7y878
Jokowi Salat Idul Adha di Yogyakarta, sebelumnya Kirim Sapi Kurban ke Desanya Pratama Arhan di Blora
ジョコウィ大統領、ジョグジャカルタでイード・アル・アドハーの祈りを捧げた後、ブロラのプラタマ・アルハン村に犠牲の牛を送る
Presiden Joko Widodo (Jokowi) beserta Ibu Negara Iriana Joko Widodo akan menunaikan ibadah salat Idul Adha 1444 Hijriah di Yogyakarta, Kamis (29/6/2023).
ジョコ・ウィドド大統領(ジョコウィ)とイリアナ・ジョコ・ウィドド大統領夫人は、木曜日(2023年6月29日)、ジョグジャカルタでイード・アル・アドハー1444ヒジュラ礼拝を執り行う。
Menurut Deputi Bidang Protokol, Pers, dan Media Sekretariat Presiden, Bey Machmudin, sholat Ied di halaman Gedung Agung ini terbuka untuk umum.
大統領事務局の議定書・報道・メディア担当代理のベイ・マクムディン氏によると、アグンビルの中庭でのイードの祈りは一般公開されているという。
https://www.youtube.com/watch?v=xolJ9qmU_Io
Jokowi-Prabowo Kian Intens Bertemu, Sinyal Dukungan Capres 2024?
ジョコウィとプラボウォが激しく会談、2024年の大統領候補への支持を示唆？
Peneliti Indikator Politik Indonesia Bawono Kumoro menilai, intensnya pertemuan Presiden Joko Widodo dengan Ketua Umum Partai Gerindra Prabowo Subianto bisa jadi mengindikasikan dukungan presiden terkait Pemilu Presiden 2024.
Menurutnya, tidak menutup kemungkinan adanya dukungan yang diberikan Presiden Jokowi kepada Prabowo untuk mencalonkan diri sebagai presiden di Pilpres 2024.
Diketahui, belakangan dalam berbagai kegiatan kenegaraan dan kunjungan ke daerah, presiden hampir selalu mengajak Menteri Pertahanan (Menhan) itu.
Baru-baru ini, Jokowi mengundang Prabowo dalam pertemuan empat mata di Istana Negara. Dalam sebulan, pertemuan terjadi sebanyak tiga kali.
インドネシアの政治指標研究者のバウォノ・クモロ氏は、ジョコ・ウィドド大統領とグリンドラ党のプラボウォ・スビアント党首との激しい会談は、2024年大統領選挙に対する大統領の支持を示している可能性があると考えている。
同氏によると、ジョコウィ大統領が2024年の大統領選挙でプラボウォ氏を支持する可能性があるという。
最近、さまざまな国家活動や地域訪問の際、大統領はほぼ必ず国防大臣（メンハン）を招待していることが知られている。
最近、ジョコウィはプラボウォを州宮殿での一対一の会談に招待した。 1か月以内に3回の会議がありました。
経済学者や最高監査庁の多くの人々は、声を出し始めている。
https://www.youtube.com/watch?v=_KKkMR4Z-Fc
Begini Kata Ekonom Soal Cost Overrun Proyek Kereta Cepat Berpotensi Bebani Negara
国家負担となる可能性のある高速鉄道プロジェクトのコスト超過について経済学者はこう語る
Ekonom Celios Bhima Yudhistira sepakat dengan kritik Badan Pemeriksa Keuangan (BPK) terhadap skema pembiayaan untuk menutupi cost overrun atau pembengkakan biaya proyek Kereta Cepat Jakarta Bandung (KCJB) yang dinilai berpotensi membebani anggaran PT Kereta Api Indonesia (KAI) selaku konsorsium.
経済学者のセリオス・ビマ・ユディスティラ氏は、PTクレタ・アピの予算に負担をかける可能性があると考えられているジャカルタ・バンドン高速鉄道（KCJB）プロジェクトのコスト超過またはコスト超過をカバーする資金調達スキームに対する最高監査庁（BPK）の批判に同意する。インドネシア (KAI) をコンソーシアムとして設立。
“Kritik BPK ini hanya mengulang sebenarnya. Memang inilah yang disebut sebagai risiko kontijensi, di mana awalnya proyeknya bersifat business to business, kemudian sekarang menjadi government to business yang ada intervensi pemerintah,” ujar dia kepada Kontan.co.id, Kamis (22/6).
「BPKの批判は真実を繰り返しているだけだ。 実際、これは不測の事態のリスクと呼ばれるもので、当初プロジェクトは企業間であったが、現在は政府の介入を受けて政府間となっている」と同氏は木曜日（6月22日）、Kontan.co.idに語った。
Bhima menilai proyek kereta cepat ini tentu membutuhkan banyak dana ketika nanti beroperasi, antara lain untuk operasional, pemeliharaan, dan perbaikan. Adapun, dana tersebut ditutupi oleh KAI sebagai Badan Usaha Milik Negara (BUMN) melalui pengucuran dana ekuitas.
ビーマは、この高速鉄道プロジェクトは、運行開始時には運営、保守、修理を含めて多額の資金が必要になると評価した。 一方、資金は国営企業 (BUMN) として KAI によって株式資金の支出を通じてカバーされます。
Menurut dia, ekuitas tersebut belum tentu cukup menutupi biaya kebutuhan operasional KCJB ke depan. Sementara tidak ada jaminan pendapatan tiket kereta itu nantinya bisa menutupi kekurangan tersebut. Akibatnya apabila dana ekuitas tersebut tidak cukup, ada dua cara yang mungkin dilakukan pemerintah.
同氏によると、この資本はKCJBの将来の運営コストをカバーするには必ずしも十分ではないという。 ただし、鉄道のチケット収入で不足分をカバーできるという保証はありません。 その結果、資本資金が十分でない場合、政府がとるべき手段は２つあります。
“Pertama, melalui Initial Publik Offerring (IPO), sementara melihat pasaran saham sekarang juga kurang memungkinkan bagi BUMN untuk dapat dana besar,” kata dia.
同氏は、「まず、新規株式公開（ＩＰＯ）を通じて、現在の株式市場を見ると、国有企業が大規模な資金を調達する可能性も低くなる」と述べた。
Kedua, melalui Penyertaan Modal Negara (PMN) yang berarti pemerintah bakal mengucurkan dana dari Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN).
２つ目は、州資本参加 (PMN) を通じてです。これは、政府が州歳入歳出予算 (APBN) から資金を支出することを意味します。
https://www.youtube.com/watch?v=slGhKbEsuwU&t=56s
"Kritik BPK ini hanya mengulang sebenarnya. Memang inilah yang disebut sebagai risiko kontijensi, di mana awalnya proyeknya bersifat business to business, kemudian sekarang menjadi government to business yang ada intervensi pemerintah,"
「このBPK批判は真実を繰り返しているだけだ。実際、これは不測の事態のリスクと呼ばれるものであり、当初プロジェクトは企業間であったが、現在は政府の介入がある政府間となっている。」
Badan Pemeriksa Keuangan (BPK) memperingatkan skema pembiayaan untuk menutupi pembengkakan biaya alias cost overrun proyek Kereta Cepat Jakarta Bandung (KCJB) berpotensi membebani keuangan PT Kereta Api Indonesia (KAI). Sesuai kesepakatan dengan Cina, konsorsium Indonesia akan menanggung biaya pembengkakan proyek mencapai US$ 723 juta atau Rp 11,2 triliun.
最高監査庁(BPK)は、コスト超過、別名ジャカルタ・バンドン高速鉄道(KCJB)プロジェクトのコスト超過をカバーする資金調達スキームがPTケレタ・アピ・インドネシア(KAI)の財政に負担をかける可能性があると警告した。 中国との合意に従い、インドネシアのコンソーシアムは7億2,300万米ドルまたは11.2兆ルピアに達するプロジェクト拡張費用を負担することになる。
Sudah jatuh tertimpa tangga. Itulah kalimat yang bisa menggambarkan perkembangan proyek kereta cepat Jakarta - Bandung saat ini.
階段から落ちてしまった。 これは、今日のジャカルタ - バンドン間の高速鉄道プロジェクトの発展を説明できる一文です。
Bagaimana tidak, selain biaya bengkak atau cost over-run sebesar hampir Rp18 triliun, kini pemerintah Indonesia dihadapkan pada suku bunga pinjaman dari Tiongkok, yang berkisar 3,4. Padahal Indonesia sudah melobi agar turun ke 2 persen, namun gagal.
18兆ルピア近くのコスト超過やコスト超過に加えて、現在インドネシア政府は中国からの融資金利が約3.4にも達しているのに、どうしてそんなことがあり得ないだろうか。 インドネシアは2％に引き下げるよう働きかけたが失敗した。
Bahkan, Tiongkok meminta utang proyek kereta cepat Jakarta Bandung dijamin oleh APBN. Melihat hal ini, apakah benar Indonesia sudah masuk jebakan utang dari Tiongkok?
実際、中国はジャカルタ・バンドン高速鉄道プロジェクトの債務を国家予算で保証するよう求めた。 これを見ると、インドネシアが中国からの債務の罠に陥っているというのは本当だろうか？
https://www.youtube.com/watch?v=jNHJdk7FNl0
Mahasiswa Jadi Korban TPPO Berkedok Magang ke Jepang, Ini Penjelasan Kampus PPNP
日本でのインターンシップを装ったTIP被害者になる学生たち、これがPPNPキャンパスの説明だ
John Nefri, Direktur Politeknik Pertanian Negeri Payakumbuh, Sumatera Barat, mengklarifikasi soal dugaan tindak pidana perdagangan orang (TPPO) yang melibatkan mahasiswa magang ke Jepang.
西スマトラ州パヤクンブ州立農業工科大学のジョン・ネフリ所長は、日本への学生実習生が関与した人身売買犯罪（TPPO）の疑いを明らかにした。
John mengaku kasus itu sedang dalam penyelidikan Badan Reserse Kriminal (Bareskrim) Mabes Polri.
ジョンは、この事件が国家警察本部の刑事捜査局（バレスクリム）によって捜査されていると認めた。
Menurut John, kasus tersebut terjadi pada 2020-2021 saat pandemi Covid-19. Saat itu, katanya, dirinya belum menjabat direktur.
ジョン氏によると、この事件は2020年から2021年にかけて新型コロナウイルス感染症（Covid-19）パンデミックの最中に発生した。 当時はまだ監督ではなかったという。
https://www.youtube.com/watch?v=vJNYiT2n9nM
Update Perang Rusia vs Ukraina Hari Ini,
ロシア対ウクライナ戦争の最新情報、
Lebih dari setahun, perang Rusia vs Ukraina telah memberikan dampak negatif bagi kedua negara ini. Perang mengisolasi Rusia dari Barat dan memicu ketidakpastian ekonomi di seluruh dunia.
1年以上にわたり、ロシアとウクライナの間の戦争はこれら両国に悪影響を及ぼしてきた。 この戦争によりロシアは西側から孤立し、世界中で経済不安が高まった。
Media pemerintah Belarusia melaporkan bahwa pemimpin tentara bayaran Rusia Yevgeny V. Prigozhin tiba di Belarusia pada hari Selasa. Yevgeny mengakhiri spekulasi selama berhari-hari mengenai keberadaannya setelah dia membatalkan pemberontakan yang paling dramatis terhadap pemerintahan Presiden Vladimir V. Putin dalam dua dekade.
ベラルーシの国営メディアは、ロシアの傭兵指導者エフゲニー・V・プリゴジンが火曜日にベラルーシに到着したと報じた。 エフゲニー氏は、ウラジーミル・Ｖ・プーチン大統領の統治に対する過去２０年間で最も劇的な反乱を鎮圧した後、自身の行方をめぐる憶測の日々に終止符を打った。
https://www.youtube.com/watch?v=v_AlNGObhrc
Prigozhin Hendak Tangkap Jenderal dan Menhan Rusia Saat Wagner Berontak
プリゴジンはワグナーの蜂起中にロシアの将軍と国防大臣を逮捕したいと考えている
Namun, kepala-kepala militer Rusia itu mengetahui rencana pemberontakan Wagner lebih awal dan dapat menghindari penangkapan. Wall Street Journal melaporkannya berdasarkan kesaksian para pejabat Barat yang enggan disebut namanya.
しかし、ロシア軍首脳部は事前にワーグナーの蜂起計画を知っており、捕らえられることは避けられた。 ウォール・ストリート・ジャーナルは匿名を条件にした西側当局者の証言に基づいて報じた。
Mereka mengatakan, Prigozhin berusaha menangkap musuh bebuyutannya yakni Menteri Pertahanan Rusia Sergei Shoigu dan Kepala Staf Jenderal Valery Gerasimov saat berkunjung ke selatan.
彼らによれば、プリゴジン氏は南部訪問中に宿敵であるロシア国防大臣セルゲイ・ショイグ氏と参謀総長ワレリー・ゲラシモフ将軍を逮捕しようとしたという。
https://www.youtube.com/watch?v=1_8RsyUNUy4
https://www.youtube.com/watch?v=H9bfS0fdwXM
Rudal Rusia Hantam Kramatorsk hingga Lituania Kirim Pertahanan Udara ke Ukraina
ロシアのミサイルがリトアニアのクラマトルスクに着弾、ウクライナに防空部隊を派遣
Konflik antara Rusia dan Ukraina memasuki hari ke-490 hingga Rabu (28/6/2023). Konflik ini berlanjut dengan serangan rudal di Kramatorsk, Ukraina hingga Lithuania membeli sistem pertahanan udara NASAMS untuk Ukraina.
ロシアとウクライナの間の紛争は水曜日（2023年6月28日）まで490日目に入った。 この紛争は、リトアニアがウクライナ向けNASAMS防空システムを購入するまで、ウクライナのクラマトルスクへのミサイル攻撃で継続した。
Dua rudal Rusia dilaporkan menghantam Kramatorsk, sebuah kota di timur Ukraina pada 27 Juni 2023. Akibat serangan itu, sedikitnya empat orang dinyatakan tewas dan 42 orang lainnya mengalami luka-luka.
2023年6月27日、ロシアのミサイル2発がウクライナ東部の都市クラマトルスクに着弾したと伝えられている。攻撃の結果、少なくとも4人が死亡、42人が負傷したと発表された。
Kelompok tentara bayaran Rusia, Wagner dilaporkan sudah tiba di Belarus pada 27 Juni 2023. Mereka dipersilakan tinggal beberapa waktu di Belarus. Kedatangan Wagner Group di Belarus merupakan bentuk kesepakatan usai mengakhiri pemberontakan dengan Rusia.
ロシアの傭兵集団ワグナーは、2023年6月27日にベラルーシに到着したと伝えられている。彼らはベラルーシにしばらく滞在することを歓迎している。 ワグナー・グループのベラルーシへの到着は、ロシアとの反乱終結後の一種の合意である。
Lituania membeli dua sistem pertahanan udara NASAMS untuk Ukraina dengan harga 9,8 juta euro atau setara Rp 160 miliar. Negara di Eropa itu akan mengirimkannya dalam waktu tiga bulan. Tak hanya NASAMS, Lituania juga akan menyumbang 10 pengangkut personel lapis baja M113.
リトアニアはウクライナ向けにNASAMS防空システム2台を980万ユーロ、または1,600億ルピア相当で購入した。 ヨーロッパの国は3か月以内に発送します。 NASAMSだけでなく、リトアニアもM113装甲兵員輸送車10両を寄贈する予定だ。
真っ赤な太陽
ゴルフ場の様子、今日も暑かった。
https://www.youtube.com/watch?v=XoWL7R7y878
Jokowi Salat Idul Adha di Yogyakarta, sebelumnya Kirim Sapi Kurban ke Desanya Pratama Arhan di Blora
ジョコウィ大統領、ジョグジャカルタでイード・アル・アドハーの祈りを捧げた後、ブロラのプラタマ・アルハン村に犠牲の牛を送る
Presiden Joko Widodo (Jokowi) beserta Ibu Negara Iriana Joko Widodo akan menunaikan ibadah salat Idul Adha 1444 Hijriah di Yogyakarta, Kamis (29/6/2023).
ジョコ・ウィドド大統領(ジョコウィ)とイリアナ・ジョコ・ウィドド大統領夫人は、木曜日(2023年6月29日)、ジョグジャカルタでイード・アル・アドハー1444ヒジュラ礼拝を執り行う。
Menurut Deputi Bidang Protokol, Pers, dan Media Sekretariat Presiden, Bey Machmudin, sholat Ied di halaman Gedung Agung ini terbuka untuk umum.
大統領事務局の議定書・報道・メディア担当代理のベイ・マクムディン氏によると、アグンビルの中庭でのイードの祈りは一般公開されているという。
https://www.youtube.com/watch?v=xolJ9qmU_Io
Jokowi-Prabowo Kian Intens Bertemu, Sinyal Dukungan Capres 2024?
ジョコウィとプラボウォが激しく会談、2024年の大統領候補への支持を示唆？
Peneliti Indikator Politik Indonesia Bawono Kumoro menilai, intensnya pertemuan Presiden Joko Widodo dengan Ketua Umum Partai Gerindra Prabowo Subianto bisa jadi mengindikasikan dukungan presiden terkait Pemilu Presiden 2024.
Menurutnya, tidak menutup kemungkinan adanya dukungan yang diberikan Presiden Jokowi kepada Prabowo untuk mencalonkan diri sebagai presiden di Pilpres 2024.
Diketahui, belakangan dalam berbagai kegiatan kenegaraan dan kunjungan ke daerah, presiden hampir selalu mengajak Menteri Pertahanan (Menhan) itu.
Baru-baru ini, Jokowi mengundang Prabowo dalam pertemuan empat mata di Istana Negara. Dalam sebulan, pertemuan terjadi sebanyak tiga kali.
インドネシアの政治指標研究者のバウォノ・クモロ氏は、ジョコ・ウィドド大統領とグリンドラ党のプラボウォ・スビアント党首との激しい会談は、2024年大統領選挙に対する大統領の支持を示している可能性があると考えている。
同氏によると、ジョコウィ大統領が2024年の大統領選挙でプラボウォ氏を支持する可能性があるという。
最近、さまざまな国家活動や地域訪問の際、大統領はほぼ必ず国防大臣（メンハン）を招待していることが知られている。
最近、ジョコウィはプラボウォを州宮殿での一対一の会談に招待した。 1か月以内に3回の会議がありました。
経済学者や最高監査庁の多くの人々は、声を出し始めている。
https://www.youtube.com/watch?v=_KKkMR4Z-Fc
Begini Kata Ekonom Soal Cost Overrun Proyek Kereta Cepat Berpotensi Bebani Negara
国家負担となる可能性のある高速鉄道プロジェクトのコスト超過について経済学者はこう語る
Ekonom Celios Bhima Yudhistira sepakat dengan kritik Badan Pemeriksa Keuangan (BPK) terhadap skema pembiayaan untuk menutupi cost overrun atau pembengkakan biaya proyek Kereta Cepat Jakarta Bandung (KCJB) yang dinilai berpotensi membebani anggaran PT Kereta Api Indonesia (KAI) selaku konsorsium.
経済学者のセリオス・ビマ・ユディスティラ氏は、PTクレタ・アピの予算に負担をかける可能性があると考えられているジャカルタ・バンドン高速鉄道（KCJB）プロジェクトのコスト超過またはコスト超過をカバーする資金調達スキームに対する最高監査庁（BPK）の批判に同意する。インドネシア (KAI) をコンソーシアムとして設立。
“Kritik BPK ini hanya mengulang sebenarnya. Memang inilah yang disebut sebagai risiko kontijensi, di mana awalnya proyeknya bersifat business to business, kemudian sekarang menjadi government to business yang ada intervensi pemerintah,” ujar dia kepada Kontan.co.id, Kamis (22/6).
「BPKの批判は真実を繰り返しているだけだ。 実際、これは不測の事態のリスクと呼ばれるもので、当初プロジェクトは企業間であったが、現在は政府の介入を受けて政府間となっている」と同氏は木曜日（6月22日）、Kontan.co.idに語った。
Bhima menilai proyek kereta cepat ini tentu membutuhkan banyak dana ketika nanti beroperasi, antara lain untuk operasional, pemeliharaan, dan perbaikan. Adapun, dana tersebut ditutupi oleh KAI sebagai Badan Usaha Milik Negara (BUMN) melalui pengucuran dana ekuitas.
ビーマは、この高速鉄道プロジェクトは、運行開始時には運営、保守、修理を含めて多額の資金が必要になると評価した。 一方、資金は国営企業 (BUMN) として KAI によって株式資金の支出を通じてカバーされます。
Menurut dia, ekuitas tersebut belum tentu cukup menutupi biaya kebutuhan operasional KCJB ke depan. Sementara tidak ada jaminan pendapatan tiket kereta itu nantinya bisa menutupi kekurangan tersebut. Akibatnya apabila dana ekuitas tersebut tidak cukup, ada dua cara yang mungkin dilakukan pemerintah.
同氏によると、この資本はKCJBの将来の運営コストをカバーするには必ずしも十分ではないという。 ただし、鉄道のチケット収入で不足分をカバーできるという保証はありません。 その結果、資本資金が十分でない場合、政府がとるべき手段は２つあります。
“Pertama, melalui Initial Publik Offerring (IPO), sementara melihat pasaran saham sekarang juga kurang memungkinkan bagi BUMN untuk dapat dana besar,” kata dia.
同氏は、「まず、新規株式公開（ＩＰＯ）を通じて、現在の株式市場を見ると、国有企業が大規模な資金を調達する可能性も低くなる」と述べた。
Kedua, melalui Penyertaan Modal Negara (PMN) yang berarti pemerintah bakal mengucurkan dana dari Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN).
２つ目は、州資本参加 (PMN) を通じてです。これは、政府が州歳入歳出予算 (APBN) から資金を支出することを意味します。
https://www.youtube.com/watch?v=slGhKbEsuwU&t=56s
"Kritik BPK ini hanya mengulang sebenarnya. Memang inilah yang disebut sebagai risiko kontijensi, di mana awalnya proyeknya bersifat business to business, kemudian sekarang menjadi government to business yang ada intervensi pemerintah,"
「このBPK批判は真実を繰り返しているだけだ。実際、これは不測の事態のリスクと呼ばれるものであり、当初プロジェクトは企業間であったが、現在は政府の介入がある政府間となっている。」
Badan Pemeriksa Keuangan (BPK) memperingatkan skema pembiayaan untuk menutupi pembengkakan biaya alias cost overrun proyek Kereta Cepat Jakarta Bandung (KCJB) berpotensi membebani keuangan PT Kereta Api Indonesia (KAI). Sesuai kesepakatan dengan Cina, konsorsium Indonesia akan menanggung biaya pembengkakan proyek mencapai US$ 723 juta atau Rp 11,2 triliun.
最高監査庁(BPK)は、コスト超過、別名ジャカルタ・バンドン高速鉄道(KCJB)プロジェクトのコスト超過をカバーする資金調達スキームがPTケレタ・アピ・インドネシア(KAI)の財政に負担をかける可能性があると警告した。 中国との合意に従い、インドネシアのコンソーシアムは7億2,300万米ドルまたは11.2兆ルピアに達するプロジェクト拡張費用を負担することになる。
Sudah jatuh tertimpa tangga. Itulah kalimat yang bisa menggambarkan perkembangan proyek kereta cepat Jakarta - Bandung saat ini.
階段から落ちてしまった。 これは、今日のジャカルタ - バンドン間の高速鉄道プロジェクトの発展を説明できる一文です。
Bagaimana tidak, selain biaya bengkak atau cost over-run sebesar hampir Rp18 triliun, kini pemerintah Indonesia dihadapkan pada suku bunga pinjaman dari Tiongkok, yang berkisar 3,4. Padahal Indonesia sudah melobi agar turun ke 2 persen, namun gagal.
18兆ルピア近くのコスト超過やコスト超過に加えて、現在インドネシア政府は中国からの融資金利が約3.4にも達しているのに、どうしてそんなことがあり得ないだろうか。 インドネシアは2％に引き下げるよう働きかけたが失敗した。
Bahkan, Tiongkok meminta utang proyek kereta cepat Jakarta Bandung dijamin oleh APBN. Melihat hal ini, apakah benar Indonesia sudah masuk jebakan utang dari Tiongkok?
実際、中国はジャカルタ・バンドン高速鉄道プロジェクトの債務を国家予算で保証するよう求めた。 これを見ると、インドネシアが中国からの債務の罠に陥っているというのは本当だろうか？
https://www.youtube.com/watch?v=jNHJdk7FNl0
Mahasiswa Jadi Korban TPPO Berkedok Magang ke Jepang, Ini Penjelasan Kampus PPNP
日本でのインターンシップを装ったTIP被害者になる学生たち、これがPPNPキャンパスの説明だ
John Nefri, Direktur Politeknik Pertanian Negeri Payakumbuh, Sumatera Barat, mengklarifikasi soal dugaan tindak pidana perdagangan orang (TPPO) yang melibatkan mahasiswa magang ke Jepang.
西スマトラ州パヤクンブ州立農業工科大学のジョン・ネフリ所長は、日本への学生実習生が関与した人身売買犯罪（TPPO）の疑いを明らかにした。
John mengaku kasus itu sedang dalam penyelidikan Badan Reserse Kriminal (Bareskrim) Mabes Polri.
ジョンは、この事件が国家警察本部の刑事捜査局（バレスクリム）によって捜査されていると認めた。
Menurut John, kasus tersebut terjadi pada 2020-2021 saat pandemi Covid-19. Saat itu, katanya, dirinya belum menjabat direktur.
ジョン氏によると、この事件は2020年から2021年にかけて新型コロナウイルス感染症（Covid-19）パンデミックの最中に発生した。 当時はまだ監督ではなかったという。
https://www.youtube.com/watch?v=vJNYiT2n9nM
Update Perang Rusia vs Ukraina Hari Ini,
ロシア対ウクライナ戦争の最新情報、
Lebih dari setahun, perang Rusia vs Ukraina telah memberikan dampak negatif bagi kedua negara ini. Perang mengisolasi Rusia dari Barat dan memicu ketidakpastian ekonomi di seluruh dunia.
1年以上にわたり、ロシアとウクライナの間の戦争はこれら両国に悪影響を及ぼしてきた。 この戦争によりロシアは西側から孤立し、世界中で経済不安が高まった。
Media pemerintah Belarusia melaporkan bahwa pemimpin tentara bayaran Rusia Yevgeny V. Prigozhin tiba di Belarusia pada hari Selasa. Yevgeny mengakhiri spekulasi selama berhari-hari mengenai keberadaannya setelah dia membatalkan pemberontakan yang paling dramatis terhadap pemerintahan Presiden Vladimir V. Putin dalam dua dekade.
ベラルーシの国営メディアは、ロシアの傭兵指導者エフゲニー・V・プリゴジンが火曜日にベラルーシに到着したと報じた。 エフゲニー氏は、ウラジーミル・Ｖ・プーチン大統領の統治に対する過去２０年間で最も劇的な反乱を鎮圧した後、自身の行方をめぐる憶測の日々に終止符を打った。
https://www.youtube.com/watch?v=v_AlNGObhrc
Prigozhin Hendak Tangkap Jenderal dan Menhan Rusia Saat Wagner Berontak
プリゴジンはワグナーの蜂起中にロシアの将軍と国防大臣を逮捕したいと考えている
Namun, kepala-kepala militer Rusia itu mengetahui rencana pemberontakan Wagner lebih awal dan dapat menghindari penangkapan. Wall Street Journal melaporkannya berdasarkan kesaksian para pejabat Barat yang enggan disebut namanya.
しかし、ロシア軍首脳部は事前にワーグナーの蜂起計画を知っており、捕らえられることは避けられた。 ウォール・ストリート・ジャーナルは匿名を条件にした西側当局者の証言に基づいて報じた。
Mereka mengatakan, Prigozhin berusaha menangkap musuh bebuyutannya yakni Menteri Pertahanan Rusia Sergei Shoigu dan Kepala Staf Jenderal Valery Gerasimov saat berkunjung ke selatan.
彼らによれば、プリゴジン氏は南部訪問中に宿敵であるロシア国防大臣セルゲイ・ショイグ氏と参謀総長ワレリー・ゲラシモフ将軍を逮捕しようとしたという。
https://www.youtube.com/watch?v=1_8RsyUNUy4
https://www.youtube.com/watch?v=H9bfS0fdwXM
Rudal Rusia Hantam Kramatorsk hingga Lituania Kirim Pertahanan Udara ke Ukraina
ロシアのミサイルがリトアニアのクラマトルスクに着弾、ウクライナに防空部隊を派遣
Konflik antara Rusia dan Ukraina memasuki hari ke-490 hingga Rabu (28/6/2023). Konflik ini berlanjut dengan serangan rudal di Kramatorsk, Ukraina hingga Lithuania membeli sistem pertahanan udara NASAMS untuk Ukraina.
ロシアとウクライナの間の紛争は水曜日（2023年6月28日）まで490日目に入った。 この紛争は、リトアニアがウクライナ向けNASAMS防空システムを購入するまで、ウクライナのクラマトルスクへのミサイル攻撃で継続した。
Dua rudal Rusia dilaporkan menghantam Kramatorsk, sebuah kota di timur Ukraina pada 27 Juni 2023. Akibat serangan itu, sedikitnya empat orang dinyatakan tewas dan 42 orang lainnya mengalami luka-luka.
2023年6月27日、ロシアのミサイル2発がウクライナ東部の都市クラマトルスクに着弾したと伝えられている。攻撃の結果、少なくとも4人が死亡、42人が負傷したと発表された。
Kelompok tentara bayaran Rusia, Wagner dilaporkan sudah tiba di Belarus pada 27 Juni 2023. Mereka dipersilakan tinggal beberapa waktu di Belarus. Kedatangan Wagner Group di Belarus merupakan bentuk kesepakatan usai mengakhiri pemberontakan dengan Rusia.
ロシアの傭兵集団ワグナーは、2023年6月27日にベラルーシに到着したと伝えられている。彼らはベラルーシにしばらく滞在することを歓迎している。 ワグナー・グループのベラルーシへの到着は、ロシアとの反乱終結後の一種の合意である。
Lituania membeli dua sistem pertahanan udara NASAMS untuk Ukraina dengan harga 9,8 juta euro atau setara Rp 160 miliar. Negara di Eropa itu akan mengirimkannya dalam waktu tiga bulan. Tak hanya NASAMS, Lituania juga akan menyumbang 10 pengangkut personel lapis baja M113.
リトアニアはウクライナ向けにNASAMS防空システム2台を980万ユーロ、または1,600億ルピア相当で購入した。 ヨーロッパの国は3か月以内に発送します。 NASAMSだけでなく、リトアニアもM113装甲兵員輸送車10両を寄贈する予定だ。
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