(^_-)-☆中国に頼まざるを得ない [勘違い]

 5315 中国内でデフレになって、景気後退が顕著になってきた。それでも、インドネシアは、中国にごますり的援助を受けなければならない。 自業自得だ。
Di Cina, deflasi telah terjadi, dan resesi menjadi mencolok. Meski begitu, Indonesia harus menerima bantuan dalam jumlah besar dari Cina. harus bergantung pada Cina "Kamu pantas mendapatkannya."

https://www.youtube.com/watch?v=Gwc82CLbDhc
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Terjadi Deflasi atau penurunan harga barang dan jasa yang diterima konsumen di tiongkok pada bulan juli 2023. Deflasi tercatat 0.3% secara tahunan, sementara harga ditingkat produsen turun di 4.4% secara tahunan.
2023年7月に中国の消費者が受け取る商品やサービスの価格のデフレが発生しました。デフレは年率0.3%で記録され、生産者レベルの価格は年率4.4%下落しました。
Fakta Lesunya Ekonomi Cina: Deflasi hingga Perang Diskon Makanan
中国の低迷する経済に関する事実: デフレから食品の割引戦争まで
Cina mengalami deflasi 0,3% secara tahunan pada Juli. Harga-harga barang dan jasa di ekonomi dunia terbesar kedua ini menurun dibandingkan tahun lalu seiring keengganan masyarakat untuk berbelanja atau daya beli yang menurun.
中国は7月に前年比0.3%のデフレを経験した。 世界第2位の経済大国の商品やサービスの価格は、人々の支出消極や購買力の低下により、昨年に比べて下落した。
Permintaan yang menurun memicu perang harga di antara rantai restoran kelas bawah di Cina. Di restoran Nanchengxiang di Beijing, pelangganmemanjakan diri dengan sarapan prasmanan dengan tiga jenis bubur nasi, sup asam dan pedas, dan susu . Semuanya hanya seharga 3 yuan atau setara Rp 6.300, dengan asumsi kurs Rp 2.100 per yuan.
需要の減少により、中国の低価格レストランチェーン間で価格競争が勃発した。 北京の南城祥レストランでは、客は3種類のお粥、酸っぱいスープ、牛乳が揃うビュッフェ式朝食を楽しんだ。 すべての費用はわずか 3 元、または 1 人民元あたり 2,100 ルピアの為替レートを仮定すると、6,300 ルピアに相当します。

私のコメント komentar saya
また、輸出入でも優遇しなければならなくなっているというのは、KCICの借金で、人質の取られているように、中国に世話になり続けなければならないからだ。高利貸に引っ掛かっているようなものだ。
Selain itu, alasan mengapa kita harus memberikan perlakuan istimewa terhadap impor dan ekspor juga adalah karena kita harus terus diurus oleh China seolah-olah kita disandera oleh utang KCIC. Ini seperti terjebak dalam rentenir.
役立たずのKCJBの弊害は、こんなところまで及んでいる。先進国入りを話題にしているインドネシア、落とし穴に落ちたようだ。
Kesalahan KCJB yang tidak berguna telah mencapai titik seperti itu. Indonesia yang berbicara tentang menjadi negara maju, tampaknya telah jatuh ke dalam perangkap.
大統領は、失策を分かっているが、それを、成功しているかのように国民には伝えている。後継者は、それを、継続しなければならないといっている。それを、批判する人も出てきている。
Presiden sendiri mengetahui kesalahannya, tetapi dia mengkomunikasikannya kepada publik seolah-olah itu berhasil. Penerus mengatakan bahwa itu harus dilanjutkan. Orang yang mengkritiknya akhirnya keluar.

https://www.youtube.com/watch?v=LhuPNMl6zvI
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Pakai Mesin Diesel dan Bensin, Toyota Rangga Calon Angkot Masa Depan
ディーゼルエンジンとガソリンエンジンを使用するトヨタ ランガは将来の公共交通機関の候補です
Pada booth Toyota yang berlokasi di Hall 3E ICE BSD, Tangerang, Banten, PT Toyota Astra Motor (TAM) meluncurkan mobil niaga pikap terbaru, berlabel Rangga Concept.
バンテン州タンゲランのICE BSDホール3Eにあるトヨタブースで、PTトヨタアストラモーター(TAM)は、ランガコンセプトと名付けられた新しいピックアップ商用車を発表した。
Bukan sekadar pikap, Toyota Rangga pada dasarnya ditawarkan dalam wujud sasis. Artinya, lewat perusahaan karoseri bisa dikreasikan menjadi berbagai macam produk kendaraan niaga, seperti mobil kafe sampai ambulans.
トヨタ ランガは単なるピックアップではなく、基本的にシャシーの形で提供されます。 つまり、車体会社を通じて、カフェカーから救急車まで、さまざまな種類の商用車製品を作ることができるのです。
Anton Jimmi Suwandy, Direktur Pemasaran PT Toyota Astra Motor, mengatakan, Rangga hadir untuk menjawab berbagai kebutuhan masyarakat.
PT トヨタ アストラ モーターのマーケティング ディレクター、アントン ジミ スワンディ氏は、ランガは地域社会のさまざまなニーズに応えるためにここにあると述べました。

https://www.youtube.com/watch?v=bs14_ChE9aU
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Potensial Jadi Cawapres Prabowo, Erick Thohir: Harus Cocok Sama Capresnya
プラボウォ氏の副大統領候補となる可能性のあるエリック・トヒル氏:大統領候補者と一致する必要がある
Punya Dukungan dari Nahdliyin, Erick Thohir Potensial Mendampingi Prabowo
ナフドリインのサポートを受けて、エリック・トヒルはプラボウォに同行する可能性がある
Menteri BUMN Erick Thohir dinilai banyak mendapatkan dukungan dari masyarakat untuk menjadi calon wakil presiden (cawapres) di Pilpres 2024 mendatang.
BUMNのエリック・トヒル大臣は、来る2024年の大統領選挙で副大統領候補(カワプレス)となるために国民から多くの支持を得たと考えられている。
Dukungan ini juga disebut datang dari kalangan Nahdlatul Ulama (NU). Hal itu dikarenakan Erick Thohir juga merupakan bagian dari keluarga besar NU, yakni anggota Kehormatan Banser.
この支援はナフドラトゥル・ウラマー(NU)からもたらされたものであると言われています。 これは、Erick Thohir も NU 大家族の一員、つまり Banser の名誉会員であるためです。
Direktur Eksekutif Indonesia Political Review (IPR) Ujang Komaruddin mengatakan hal itu menjadi daya elektabilitas besar, yang mampu memenangkan calon presiden (capres) yang dipasangkan dalam kontestasi demokrasi, termasuk Prabowo Subianto.
インドネシア・ポリティカル・レビュー(IPR)のウジャン・コマルディン事務局長は、これはプラボウォ・スビアント氏を含む民主主義争いでペアになった大統領候補(候補者)を獲得することができた、大きな選挙権であると述べた。

https://www.youtube.com/watch?v=pKxHiSiVjK8
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Faisal Basri Ekonom senior bantah klaim Joko Widodo terkait data hasil dari hilirisasi yang untungkan Indonesia Rp510 triliun.
シニアエコノミストのファイサル・バスリ氏は、インドネシアに510兆ルピアの利益をもたらす下流の成果に関するジョコ・ウィドドの主張を否定した。
Jokowi: Pemimpin Selanjutnya Harus Berani Lanjutkan Hilirisasi Industri.
ジョコウィ:次期リーダーは産業の下流化を続ける勇気を持たなければなりません。
Presiden menilai keberanian dan konsistensi tersebut diperlukan karena tantangan dan tekanan yang dihadapi oleh Indonesia kedepannya akan makin meningkat. "Nanti butuh yang ke depan karena tekanan-tekanannya menurut saya makin berat, nyali, keberanian. Yang kedua, konsistensi. Konsistensi itu saja butuh daya tahan, butuh endurance,” ucap dia.
大統領は、インドネシアが将来直面する課題と圧力が増大するため、勇気と一貫性が必要であると考えた。 「その後、未来に行く必要がある。私の意見では、プレッシャーが重くなっているからだ。根性、勇気。第二に、一貫性。一貫性だけでも持久力、持久力が必要だ」と彼は語った。
Kepala Negara menyebut kebijakan berani yang dilakukan oleh Indonesia seperti hilirisasi industri nantinya akan menghadapi tantangan yang tidak mudah. Presiden mengatakan tantangan itu dapat berdampak terhadap ekonomi nasional sehingga diperlukan konsistensi mempertahankan kebijakan yang telah ada.
国家元首は、産業の下流化などインドネシアの大胆な政策は後に容易ではない課題に直面するだろうと述べた。 大統領は、これらの課題は国家経済に影響を与える可能性があるため、既存の政策を維持するには一貫性が必要であると述べた。
Presiden memberi contoh saat Organisasi Perdagangan Dunia atau WTO memenangkan gugatan Uni Eropa soal keputusan Indonesia menyetop ekspor bijih nikel. “Kita enggak akan berhenti meskipun digugat,” tuturnya. Lebih lanjut Presiden meyakini jika Indonesia bisa konsisten mempertahankan hilirisasi industri dalam beberapa tahun ke depan maka Indonesia bisa menjadi negara maju.
大統領は、インドネシアのニッケル鉱石輸出停止決定を巡る欧州連合による訴訟で世界貿易機関(WTO)が勝訴したときの例を挙げた。 「たとえ訴えられてもやめない」と述べた。 大統領はさらに、インドネシアが今後数年間一貫して下流産業を維持できれば、インドネシアは先進国になれると信じている。
"Hitungan saya, kalau kita konsisten terus seperti ini dalam kurun 15 tahun, tolong dihitung income per capita kita akan naik berapa. Saya yakin di atas USD10 ribu. Artinya sudah masuk ke (kategori) negara maju karena income per capita untuk negara maju kan biasanya di atas USD11 ribu," pungkas dia.
「私の計算では、このまま15年間続けた場合、一人当たりの所得がどのくらい増加するか計算してください。間違いなく1万ドルを超えています。これは、先進国(のカテゴリー)に入ったことを意味します。先進国の一人当たりの所得は通常11,000米ドルを超えています」と彼は結論づけた。

https://www.youtube.com/watch?v=rTEH_nV_-4M
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Faisal Basri Anggap Hilirisasi Indonesia Hanya Untungkan China, Apa Sebabnya?
ファイサル・バスリは、インドネシアの下流は中国に利益をもたらすだけだと考えていますが、その理由は何ですか?
Ia menyebut bahwa Indonesia seharusnya melakukan langkah yang lebih berani dengan menggalakkan program industrialisasi.
同氏は、インドネシアは工業化プログラムを推進することで、より大胆な一歩を踏み出すべきだと述べた。
Sebab industrialisasi dinilai Faisal bisa membuat struktur perekonomian lebih kuat dan sektor industri bisa meningkatkan nilai tambah dalam negeri.
なぜなら、ファイサルによれば、工業化は経済構造を強化し、工業部門は国内の付加価値を高めることができるからである。
Sedangkan, hilirisasi hanya sekedar mengubah bijih nikel menjadi nickel pig iron (NPI) atau feronikel yang 99 persennya diekspor ke China
一方、下流ではニッケル鉱石をニッケル銑鉄(NPI)またはフェロニッケルに変換しているだけで、その99パーセントは中国に輸出されている。

https://www.youtube.com/watch?v=upc5l6yt7_M
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Grup Astra Resmi Kuasai Seluruh Saham OLX
アストラグループがすべてのOLX株を正式に管理
PT Astra International Tbk (Astra) melalui anak usahanya telah resmi menyelesaikan akuisisi seluruh saham PT Tokobagus, perusahaan iklan baris dengan merek OLX. Dengan akuisisi ini Astra memiliki 100% saham OLX Classifieds melalui PT Astra Digital Mobil sebesar 99,98% dan PT Astra Digital Internasional sebesar 0,02%.
PT Astra International Tbk (Astra) は、子会社を通じて、OLX ブランドの案内広告会社 PT Tokobagus の全株式の取得を正式に完了しました。 この買収により、アストラは PT Astra Digital Mobil の 99.98% と PT Astra Digital Internasional の 0.02% を通じて、OLX Classifieds 株式の 100% を所有することになります。
Direktur Astra Gidion Hasan menyatakan, akuisisi ini diharapkan akan melengkapi ekosistem digital Grup Astra yang sudah ada dengan platform iklan baris digital. Dalam pertimbangannya, Astra menilai OLX saat ini memiliki basis pengguna yang luas dan ekuitas merek yang kuat, menjadikannya pilihan utama konsumen di Indonesia.
アストラのディレクター、ギディオン・ハサン氏は、この買収はアストラグループの既存のデジタルエコシステムをデジタル広告プラットフォームで補完することが期待されると述べた。 アストラはその検討の中で、OLX が現在幅広いユーザーベースと強力なブランド資産を有しており、インドネシアの消費者にとって最高の選択肢となっていると評価しています。
"Mengakselerasi transformasi digital merupakan salah satu langkah yang ditempuh Astra untuk menjadi perusahaan yang berkelanjutan. Akuisisi ini diharapkan mampu memperkuat ekosistem digital Grup Astra," ucap Gidion, dalam keterangan resminya, Jumat (11/8).
「デジタルトランスフォーメーションの加速は、アストラが持続可能な企業になるために講じるステップの1つです。この買収により、アストラグループのデジタルエコシステムが強化されることが期待されます」とギディオン氏は8月11日金曜日の公式声明で述べた。
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(^_-)-☆聞いていた話と違う [勘違い]

 4485 月曜日の行ってみたが、入れずすごすごと、帰ってきてしまった客先に、今日は大丈夫と、出かけた。行きは、カラワンバラット付近で路肩に乗り上げてしまっていたコンテナ車をクレーンで、車線に戻す風景があって、数キロの大渋滞、ムディックの取り締まりかと思っていたら、そんな風景だった。
客先で、持たされた数点サンプルを見せたところ、何とか、取り付けてみよう行ってくれたが、何やら、図面の寸法と違うところが多かったし、チェックシートに書かれている寸法公差も求めているものよりはるかに大きくなっていることを指摘され、そのほかにも、頼んだ寸法変更もできていないと言われたり、持って行った製品より、もっと、急ぐから優先してほしいと言った製品が含まれていないとも言われた。私が、会社で聞いた話と全然違う。
結局、最優先製品の金型ができているのか確認し、来週中には、それだけでも、図面通りのサンプルを出すと約束をした。明日、担当者を集めてミーティングをしなければならない。
なんだか、今、手伝おうとしている会社、めんどくさそうな人たちの集団の様だ。
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帰りの途中、来た側の反対車線、相変わらず大渋滞。
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チバトゥインターで出た。カラワンティウール間2万Rpだった。
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中國高速鉄道、高架、この辺りは、出来上がっている。
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海中分解してしまった潜水艦、こんな、事件が過去にあったのにね。改善というか対策というか、ほったらかしだったのでしょうか。起こるべきして起こった事故だった。
Sebelum tenggelam di perairan Bali, KRI Nanggala 402 sudah pernah mengalami situasi blackout. "10 detik turun 90 meter, saya merinding ..." kata Laksamana Muda Iwan Isnurwanto.
バリの海で溺れる前に、KRIナンガラ402は停電の状況を経験していました。 「90メートル下がって10秒で鳥肌が立ちました...」とイワン・イスヌルワント少将は言った。
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Pusat Pencegahan dan Pengendalian Penyakit CDC hari Selasa (27/4) mengatakan orang yang sudah divaksinasi penuh tidak perlu lagi mengenakan masker ketika mereka berkegiatan di luar rumah, kecuali jika berada di tengah kerumunan besar orang. Pedoman baru ini dinilai sebagai langkah besar menuju kembalinya Amerika – secara perlahan-lahan – ke kehidupan normal.
CDC疾病予防管理センターは火曜日(27/4)に、完全に予防接種を受けた人々は、大勢の人がいない限り、家の外にいるときはマスクを着用する必要がないと述べました。 新しいガイドラインは、アメリカが徐々に通常の生活に戻るための大きな一歩と見なされています。

Update corona 28 April 2021 Indonesia
https://www.youtube.com/watch?v=F13bYE7dwG8
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1. 陽性症例数は5.241人増の1.657.035人
2. 回復患者数は4.818人増の1.511.417人
3. 死亡患者数は177人増の45;116人
4. 治療中は219人増の100.502人
治療中、しばらく増減を繰り返しているね。新感染者は4500~5500人台になってしまった。
1. Jawa Barat: 1.350 2. DKI Jakarta: 639 3. Riau: 479 4. DI Yogyakarta: 292
5. Jawa Timur: 279 6. Jawa Tengah: 224 7. Sumatera Barat: 220
8. Kalimantan Timur: 186 9. Bali: 166 10. Bangka Belitung: 160

https://www.youtube.com/watch?v=Un0L4knylZs
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Ikut Kampanye Lingkungan Global, Perusahaan di Indonesia Targetkan 0 Emisi Gas Tahun 2039
地球環境キャンペーンに参加し、インドネシアの企業は2039年に排出ガス0を目標としています
Sebagai perwakilan senior dari sektor bisnis di Indonesia, Wakil Ketua ASEAN & Presiden Komisaris Standard Chartered Bank Indonesia, Rino Donosepoetro, Direktur Utama Indika Energy, Arshad Rasjid, Direktur Unilever, Arif Hudaya, dan Direktur Pengelola Karbon Hutan, Jeffrey Chattelier, ikut membahas peluang transisi global rendah karbon.
インドネシアのビジネス部門の上級代表として、ASEANの副会長兼スタンダードチャータード銀行インドネシアの社長コミッショナー、リノ・ドノセポエトロ、インディカ・エナジーの社長、アルシャド・ラスジッド、ユニリーバーのディレクター、アリフ・フダヤ、森林炭素管理のディレクター、 Jeffrey Chattelierは、グローバルな低炭素への移行の機会についても話し合いました。
Arif mengatakan bahwa pada tahun 2020, mereka mengulangi tujuan untuk menjadikan kehidupan berkelanjutan sebagai hal yang lumrah.
アリフ氏は、2020年に、持続可能な生活を当たり前にするという目標を繰り返したと述べました。
"Unilever telah berkomitmen bahwa kami bermaksud untuk mengurangi emisi gas rumah kaca pada akhirnya menjadi nol bersih di seluruh rantai nilai kami dari sumber hingga penjualan pada tahun 2039," jelasnya.
「ユニリーバは、2039年までにソースから販売までのバリューチェーン全体で、最終的な温室効果ガス排出量を正味ゼロに削減することを約束しました」と彼は説明しました。
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(^_-)-☆言いがかり国!! [勘違い]

 3913 不買しよう、戦犯企業排除しよう、って、息まいている人たち、ホワイト国家から並みの国家に格下げされたことに怒っているって、変でしょ。だって、日本から買わないと言っているのだから、注文は出しちゃまずいでしょ。買うために必要申請書類が増えようが、審査機関が長かろうが、買わないのだから、どうでもいい事でしょ。何故、怒るの?

徴用工判決があったとき、日本は、日韓基本条約の解釈について、第三者を入れて、話し合いましょうと、提案したでしょ。そことは、無視し続けている。今も、無視をしている。挙句に、文さんは、合意や条約は、守らなくてもいい、無視してもいいと宣言しているね。それなのに、徴用工の問題多やホワイト国除外に関して、話し合いの提案をしているが、日本は無視をしていると、言っている。これも、最初から無視をした国、合意は意味がないといって国が、話し合いをしましょうというのは変でしょ。話し合いの結果は無意味でしょ。

日本が深く反省し、心から謝罪すれば、徴用工への支払いは、韓国がする、と言う、提案をした人が、いたようですね。だから、約束は、意味がないと、韓国の大統領さんは言っているでしょ。自国の大統領が言ったことを聞いていないのでしょうか。

そもそも、大多数派は、志願工でしょ、キーセンさんでしょ。私が韓国の大統領なら、日本と一体の発展を最重要目標として、日本をうまく使うでしょうね。日韓基本条約のもと、日本から資金も技術も得た。その使いも一の多くは、経済的発展とインフラ整備に使った。それは、自国が経済的に豊かになる事、そして、気持ちの余裕が持てるようになるためだ。ある程度、達成されて行った。そのまま、私なら、その余裕で、元徴用工や慰安婦と言われている方々に、遅くなったが、配分をしたでしょう。そして、発展した自国の企業も、日本と国からの多額な援助を返してもらう意味で協力してもらうでしょう。万時、両国協力というより、それまでと同じように、日本からの供給や援助をいただき、精神的にも経済的にも余裕が持てるようなったでしょう。韓国と同じような台湾は、私が大統領になり続ているようなもの、大成功だ。

韓国はどこが台湾と違うのでしょうか。私ではなくなったから、現状のように、日本にとっては単なる厄介国になってしまった。完全に無視をしたいし、無縁にしたいが、無茶苦茶を触れ回っれいるので、仕方がないから、それに、いちいち反論をしなければならない状態だ。厄介ものが日本だけからではなく、多くの国が厄介国だと思うようにしてしまった。

ヒトラーと安倍さんをハーケンクロイツと旭日旗をバックに並べるなら、その間に文在寅(ムン・ジェイン)
を仲介役にいれた写真を作ってやればいい。文在寅(ムン・ジェイン)さん、ヒトラーと手をつないで、安倍さんは手をつながないでね。
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Kisah Cinta Terlarang Majikan dan Sopir yang Berakhir di Jeruji Besi karena Membunuh
04 Okt 2019, 06:01 WIB
禁じられた恋の物語、殺害のための鉄の棒で終わった雇用者とドライバー。交換殺人事件だったようですね。

インドネシアのジャカルタ、バンドゥン間の中国高速鉄道の工事は、早いのか遅いのか分からないが進行をしている。カラワンまでは、2020年末までには完成に勢いだだ。その先、パダララン辺りまでの山岳地帯、買収がまだの所もあるし、矢張り、2022年以降、2024年までかかるかもしれない。この工事を中国に任せたことで、日本の人の多くは、インドネシアは信用できない、と思ったでしょう。
でも、私もこのことだけではそう思う点もあるが、元々、私は、このルートに反対だった。山の中のバンドゥンまで通して、後どうするの、また、山の中を通して、チレボン辺りの海岸線に戻すの?また、ジョコ大統領の地元に近いジャクジャやソロに延ばすなら、ずっと山の中だし、途中、何もない。と言うことは、バンドゥンから先、伸ばす可能性が殆どない。
そして、インドネシア政府が気を使ったのかどうか、ジャカルタ、スラバヤ間の中高速鉄道の工事に掛かる本格的な調査をするための調印がされた。既存の国鉄線に沿った工事になるので、バンドゥンは全く関係なし北海岸線をチレボン、スマラン、そして、スラバヤまで600km以上、2024年には完成するでしょう。ジャカルタ第二空港もチレボンとチカンペックの間ですでに開港しているし、工業団地も新しくできるし、人口はその間に急速に増加するでしょう。ジャカルタ、バンドゥン、140Kmを35分で行き来する意味が無くなる。とうしして、ワリニ辺りに住宅地を中心とした山の中の町を作っても、北海岸沿いの方の弁理さにはかなわない、単なる避暑地にしかならない。赤字路線は、どうにも成らなくなるでしょう。日本は受注しなくてよかった。ジョコさんも、中国にやらせて賢かったという評価になるでしょう。国が出資しないという契約を守ればね。
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リニ大臣、記念写真にポーズをとっているが、多分、間もなく、大臣ではなくなるでしょう。
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夕方6時に会社から出た。薄暗くなっていてライトをつけた。今晩2時頃、出発する。明日12時に、チャガールアラムにはいる。今週土日はゴルフも仕事も無し。
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(^_-)-☆面白そう [勘違い]

 3380面白い記事が目に入った。我が静岡県知事の何とかさんが、ワサビ栽培のの何やらに認定?されたその式に出席するために,出発しようとしたが、パスポートをどこにしまったのか、見つからなくて、キャンセルしたとか。代理にパスポートがある人が出かけたらしい。
というおそ松はそれとして、ワサビ栽培の技術の何が認められたのでしょうか。静岡の梅ヶ島や伊豆と長野の安曇野で似たような栽培をしていることは知っているし、何方もその場に行ったことがある。水が命らしい、それも聞くし、なるほど、澄んだ湧き水が山葵田に注がれている。涼しげな、清々しい風景だ。こんな中でなければ、おいしいワサビは育たないのか、こういう環境でなければ、まとも?な山葵はできないのかと思った。静岡の人間だから、誰からもそう教えられていた。
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何回か書いているが、ところが、ディエンへ行ってびっくり、広大なジャガイモ畑の一角に黒い直射日光除けの網がかかっている一角をみて、あそこは何を作っているのか聞いたら、ワサビだという。いってみて、なるほど、見かけは山葵だ。許可を取って、葉っぱと茎を食べてみた。山葵である。その後、何回か行っているが、行くたびに、栽培面積は広がっていた。野路栽培で必要に応じて水を掛けているだけだ。清流などどこにもない。火山地帯だ。高原だから気温は多分、昼夜通じて20度くらいで、年中、一定していると思う。日本のある商社がはじめたという。乾燥、粉砕工場も近くに有って、見学させてもらった。振りかけやお茶漬けに加工して日本などに輸出する。
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味や辛さ、食感の違いは私には分からない。同じにしか思えない。原産はどこであれ、最初は野原に自生していたのでしょう。そういうことを、考えれば、味や香りについて蘊蓄を語らなければ、個人の好み次第なのに、栽培方法にこだわる必要はないものだと思う。安くできればいいのだし。

それで、水山葵の伝統的栽培方法について世界農業遺産の認定をうけるというのも、不思議で、妙な感じもする。水山葵ではなく、他に何山葵があるのでしょうか、インドネシアの山葵も水を掛ける。インドネシアの山葵は何山葵というのでしょうか、何年か先には伝統的栽培で、認定を受けられるのでしょうか。

また、それもさておき、どうでもいいことだが、静岡県は県知事はいらないと思う。もともと、伊豆,駿河、遠江藩だった。何故、それが一つの県になってしまったのでしょうか。それぞれが狭かったから、広くするためだけに一つにしたのでしょうか。それぞれ独自性があり、自立してやっていける地域だ。三つの市にして、それぞれに市長がいれば、県知事はいらない。必要なら徳川家のどなたかが世襲で、知事になっていればいい、と、私は思う。廃藩置県なんてしない方がよかったと思う。静岡市長と県知事は、お互いに大嫌いだし、私は、どちらかというと、市長を支持する。知事はいらないと思うから。
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(^_-)-☆利息が30% [勘違い]

 2701 また、驚きの話。毎月7日に16,25ジュタ返すように、突然言われたことは書いたが、返す根拠を示さないで、振り込むことになっていると言われても、納得できないから、根拠になる書類を見せてほしいと、頼んであった。今日、その書類が届いた。300,000,000Rp(300ジュタ)、借りている、そして、90,000,000Rp(90ジュタ)が利息になっている。30%の利息だ。恐れ入りました。ものすごい利息。問題はないのでしょうか。昨日のバックマージンが30%で利益がなくなってしまっている現象と何か似ている気がする。コミサリスの判断で借りたのだが、まさか、コミサリスが、この高利貸しと結託していると、コミサリスが幾らか、高利貸しから受け取っているのかもしれないと、読むのは、疑い過ぎだろうか。これについて、質問をした。返事は、私が見間違いで、14%だという。経理の人間に再確認してもらったが、確かに30%になっているという。コミサリスが、こんなでは、コミサリスにならない。

私としては、不自然に感じることが多い新たな経験をしている、ということでしょうか。私の常識では到底、及ばない領域の物語だ。

それでも、先月も順調に利益をあげている。決算書の末端の数字だけをみれば、問題がない普通の会社だ。しかし、もし、私が居なければ、先ず、原料を手に入れることができずに、注文の品物を作ることができず、売り上げが落ちただけではなく、客先に大迷惑を掛けてしまっていたはずだ。客先の組み立てラインを止めてしまっていただろう。大きなペナルティーを要求されていただろう。第二に、アンダーテーブルの提供を続けているでしょう。その仕事をすればするほど、損をするし、利益の上がる仕事ができなくなってしまう。

 彼にしてほしいことは、Tidak ingin mengganggu.客先やサプライヤーなどから連絡を受けた場合は、直ぐに、私に連絡してほしい、メールなら、全文を私に転送してほしい、そして、連絡してきた方やメールを送ってきた方に、“私ではなく、太田かHENI”コンタクトしてください“と、メールで頼んでください。そして、メールした証拠として、私にもCCで送ってください。と、頼んだ。本当は、私が彼に代わる前に、彼に、全ての関係者に、自分は役から降りたので、あとは太田に連絡してくださいと、いう内容で、通知をして置くようにと頼んであって、一部には、出したようだったが、どうも、ほとんど、出していなかったらしい。何をさせても、手抜きだし、中途半端だし、そこまでも行っていないし、返事に嘘が多い。
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 間もなく、ブカプアサ、今日、この辺りは、17時45分くらいです。毎日、少しずつ、変わります。ブカプアサを待っている道端のカキリマ。
  

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(^_-)-☆すごい話 [勘違い]

 2700 私にはすごい話だと思うし、よく、こんなことができるなと思う。
若い人がですよ、私のような、技術でも、経営でも大ベテランがすぐそばにいたし、今は、彼に代わって経営をしているのにですよ。

納入先の従業員との約束で、1m700Rpで売っている製品で、200Rpを払うことになっていたとか。それが、つい、一週間前に知らされた。訪問した工場長が、前のダイレクターに引き続いて、払うように要求されたとか。原料費が300Rp,諸経費が200Rp,利益が200Rpの製品である。そして、680Rpに値下げも要求されたという。私が取った仕事である。前々ダイレクターが約束して実行し、前ダイレクターも引き継いだという。三代目の私としては、大憤慨だ。全く、このことで引継ぎがなかった。滅茶苦茶がまた、現れた。作れば作るほど損をするという仕事をさせているのでした。今日、5月末の決算書が届いた。それらしき欄に金額が出ている。一月から五か月で100ジュタ以上支出している。去年の分は、分からない。

前ダイレクターを問い詰めたところ、私の前のダイレクターがやっていたから、やったという。トップが自ら会社に損を与えて平気なのか?従業員を裏切って廃棄なのか?黙っているだけ。そして、この人達もそこから分け前のもらっていたはずだ。何時かはばれるでしょ、金を返すのか?全く、罪の意識が感じられない。会社の金を渡して、分け前をもらっているというのだから、呆れるばかり。もっとも、日本人にも同じことをしている人がいるよね。知っていますよ。あなたですよ。原料の値下げを交渉しないあなた。安い値段の原料を提案してきた購買担当からの話を無視したあなたですよ。

どう処理していたのか、経理に聞いた。毎月、70ジュタくらいの売り上げで、20ジュタくらい払っていた。項目はプロモーションということにしてある。領収書はもらってあるのか?もらってある。どこから?名前は入っていない。請求書(インボイス)は、受け取ってあるのか?ない。それで、経理的に問題ないのか?私は、言われたままのことをしているだけです。ということで、全く、チェック機能がない。経理の人間ももらっているのではないかと疑われても仕方が状況だ。従業員にも、ばれた。以前、新入社員を入れるときに、1ジュタ払わせていたのも、こいつらだった。払って入った連中は、全員今はいない、全く、この仕事に向いていない人間だった。そして、前若きダイレクターも今、三交代に入れて、修行させているが、気の毒なくらい、全然、向いていない。同じ時に入った、高卒者の方が、説教的だし、覚えも早い。そのことを話したら、彼らは、太田さんがテストして向いている人間を雇ったのだから、そうでしょうという。自分には向いていないと自覚があるようだ。それなら、もっと努力をしたら、というのだが、そんな気は全くない。

私は裏金を払うには止める。もし、なお、要求されても、払わない、サインをしない。それで、取引停止になるなら、それでいい。セイ ノウ ナルコバと同じように、セイ ノウ コルプシである。そして、実際、取引がなくなれば、先方の経営者に報告するし、会社の名前も明らかにする。その方が、その会社にとってもいいことだと思う。多分、その会社の中途半端な管理職は、内にだけでなく、他のサプライヤーとも同じ手口を使っているだろうから。

帰国のエアーチケットを手配した。ガルーダ インドネシア ジャカルタ~羽田、往復、9ジュタ(約7.5万円)プロモ価格だという、SAKURA TRAVEL,安いですよね。インドネシアのレバラン休暇と日本のお盆夏休みの間、谷間で超安値でした。学校は夏休みになるし、おじいちゃんは、孫と遊ぶために、こんな時期を狙っているのです。
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6時半ごろのマテル2の前、出勤してくる女性を載せた、夫のバイクとオジェックが大集合している。終業時間にもこんな状態になる。
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MM2100の新しいレンタル倉庫、未完成の様子、アパートやホテルも建設ラッシュだがロジステュック関係の建物も建設ラッシュだ。チバトゥの高速道路をまたぐ橋を渡ってジャバベカ側に入ってすぐ右側にも、広大な、倉庫が出現したし、ミトラカワラン工業団地にできた倉庫も広大だ。いずれも、日本ではちょっと考えられない広さだ。


タグ:無茶 裏切り
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(^_-)-☆明日からプアサ [勘違い]

 2698 355日間隔の行事である。毎回同じように、宗教大臣から、太陽の状態がどうのこうのだから、明日からラマダーン月になると、宣言があった。ということで、6日から断食月になる。日勤の連中は、明日から7時始業になるという。16時まででしょう。
ジャカルタのことは知りませんが、リッポチカランやジャバベカ、ブカシバラットのカラオケもマッサージも今晩までですよ。既に、今晩もやっていないかもしれませんね。私にとっては、どうでもいいことですが。レバラン休暇明けまで、40日ほど、クローズになる。日本食レストランなどのアルコール類提供も、密かなものになる。スーパーやコンビニでのアルコール類販売も自粛になると思う。ビールなど全く買えないということではないが、限られた店でしか手に入らないでしょう。酒飲みの人は、既に、ストックを普段より多く持っているでしょう。

今日は日曜日にもかかわらず、何人かの人が、朝から、新しい装置の据え付けと、配線をしてくれて、一ラインが明日から稼働する。私と言えば、8時ころから、ゴルフ、終わったのが、14時前、食事を終わって、会社に入ったのが15時を過ぎていた。大方、終わっていて、引取機や自動カッターの動作を確認していて、私も、正常に動くことを確認した。押出機の配線も間もなく終わるというところまで来ていた。私が居ても何の役に立たないし、気を遣わせるだけなので、10分ほどいて、あとはよろしく頼むと、家に帰った。若きダイレクターは、いなかった。何も手伝いはできないが、見ているだけでも、いろいろ覚える絶好のチャンスだと思うが、彼には、その気が無いようだ。一回も顔を出さなかったという。従業員が、彼の手抜きをカバーするために休日出勤をしているのに、知らん顔で、いったいどこに言っているのでしょうか。
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ゴルフの一番ホールのスタート待機カートの様子。雲が厚く、明るくなるのが30分ほど遅くなり、スタートも遅くなったという。私たち7時半のスタート予定が8時になってしまった。時間がったので、ここで、ミーアヤムを食べた。3万Rp、結構、美味しくて、日本人の多くの人も、これを楽しみにしているようだ。ハーフを終わって、ここに来ると、ハビス(売り切れ)と言われることが多い。
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バイク(こちらではモートルという)の給油の長い行列、ここのガスステーションはいつも、この状況だ。私がここで、入れることはない。
 

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(^_-)-☆偽装問題 [勘違い]

 2673 データ不正操作、一種の偽装ですね。三菱自動車、とんでもないことになっていますね。どうなってしまうことでしょうか。天下の三菱もか、弥太郎さんが嘆くでしょうね。
 
偽装と言えが、言えるかもしれないが、私もいろいろなことをやってきた。混ぜ物のことだ。指定された原料やその原料しかなくて、物性が成形に適していない場合に、何かの混ぜ物をして、成型ができるようにする。他人ができない、他社では手に負えない樹脂でも、私なら、出来るというところの理由がそこにあったと思う。作りにくい原料なら、それなりの装置や金型を作り、成型条件、温度や速度など、適性を見つけ出す。それでも、出来ないときには、ほかの原料を使うことはないが、同じ原料でもメーカーが違うとか、グレードが違うものを混ぜることによって、正解しやすくする。滑材や硬化剤を混ぜたりもしてきた。私は、これら原料のことを公表しないし、成型法に関しても特許を申請するようなことはしなかった。

理由は、真似されても、それを、指摘することができないからである。いわゆる、ノウハウだと思っている。秘密事項だと思っている。

こんなことがあった。同じ会社の人で、私がその会社を辞めた後、その混ぜ物について、偽装原料を使っていると指摘し、私がやっていたことを、鬼の首を取ったように、私が悪だとあいて、混ぜ物止めさせた人がいた。現場の私の元部下は、混ぜ物を止めたら、出来ないことが分かっている。それでも、新上司がそういうので、試して見せた。出来なかった。新上司は押出の素人、自分で手を下してやってみることができない。結局、製品ができなくなり、二年以上、納品し、何の問題もなく、先方は満足していた製品の納入が止まってしまったことにびっくり仰天、そして、元々、他社で出来なかったものだから、他社から購入することもできない。新上司、私がノウハウだと思っていることを、混ぜ物は一種類、何%と、客先に打ち明けた。そして、客先は当然、問題ないのでそのままの状態で納品を継続してほしいということになった。
本当は、私の部下たちは、新上司に嘘を言っていた。その混ぜ物だけではなく、もう一種類、混ぜていたことを伝えなかった。知らぬが仏で、ノウハウの全貌は明かさなかった。その後、10年以上その製品は続いているが、全く問題なく、順調に生産、納品、使用されている。

この話に、おまけがある。本社のインドネシア工場担当取締役が、ここの製品はメイドインジャパンとしている。インドネシア産ということは公表しない。だから、カートンボックスの文字や記号は、日本で印刷したように気を付けること、ボールペンやマジックで文字を書き込む場合は、日本人が見本を書き、その通りのスタイルで書くように徹底させた。梱包場所や検査の場所には、大きな文字で、平仮名やカタカナ、アルファベットの活字書きの見本が掲げられていて、そのように書くように練習もさせた。また、植物や昆虫など小さい生き物が紛れ込まないように注意もさせた。
結局、このことは、明らかに産地偽装ということで、客先にはばれ始めていて、その取締りが、そのほかのこともあって、身を引かざるを得なくなり、しっかり、メイド イン インドネシアと明記されるようになり、社員全員がほっとしたということでした。

私を恐れていた、その取締役が送り込んだのが、押出の新上司だったのでした。その会社は今でもインドネシアに有るが、本社が替わっている。そして、当時の新上司もとっくに、どこかへ行ってしまっている。

押出成形というものは、押出成形用の原料がないころから手掛けてきた私にとっては、押出成形に向くような原料になるよう、原料自体に工夫をして、何とか、私でなければできないという製品を作ってきた。50年近く前、66ナイロンに6ナイロンを混ぜてみたり、液体の熱硬化性樹脂を混ぜたり、PCとナイロンを混ぜたりしたこともあった。アロイと言えるかどうか、そのころ、アロイという種類の樹脂は売られていなかった。暫くして、そういう混ぜ物をすると、別の外観や特性が得られるということで、化学的結合をしない別の樹脂同士を混ぜるだけの原料も出回ることにあった。勿論、それは、混ぜ物がなんであるかを公表して売っているのだからそれ自体は問題ないが、私が思うに、それだけではない何かが、各企業にあるはずだと確信している。それが、ノウハウだ。

しかし、三菱自動車の場合は、私がしてきたこと、今もやっていることとは、次元が違う問題だと思う。ノウハウでも何でもない。
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LEDチューブランプの試作、PCカバーというよりPC二色パイプです。勿論、インドネシアでは初物です。これにもノウハウがいっぱい詰まっている。色や透明度(ルックス)の調整や二色だが、PCの原料自体も二種類使っている。グレード名やピグメントの種類は、明らかにできない。
 
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(^_-)-☆何が維新? [勘違い]

 2314 変革、全てが新しくなる、それが維新でしょ。何が維新だったのでしょうか。何かを変えるにしても、5年や10年で国家を変えよう、地方を変えようと想定したのでしょうか、何故 今だったのでしょうか大阪都の賛否を問う市民投票は、賛成が多くなると読んだのでしょうか。劣勢と分かっていて敢えて、走ったのでしょうか。意味が、分からない。そして、敗れたからといって、自分が進めてきたことを途中で止めてしまうという神経も分からない。この人、いい加減な人だったのですね。普段の言動からも、そう思った人は多かったと思う。さばさば?会見?気持ちがいいのでしょうね、ご本人、満足なのでしょうね。大勢の人が注目してくれて。

テレビで人気者なったことを武器にして、世間の注目を集めて、維新の会なるものを作って、より、目立つようになった人。面白いですね。お山の大将になって、言いたいことを言って、税金の無駄使いをして、自分のやりたいことができなくなって、いちい抜け、といって、大将を止めてしまう。これから、どうするのでしょうか、また、テレビの画面に現れて、口から出まかせの言いたい放題で、大衆受けを狙うのでしょうか。地道に弁護士などをするのでしょうか。
こんな人に魅力を感じて、すりよる人の多いかったこと。これも、面白いですね。すり寄った人たちは、これから、どうするのでしょうか。私が後を継ごうという人はいないでしょうね。
 単なる目立ちたがり屋に世間が踊らされた。大阪にとって、何か、いいことがあったのでしょうか。何かを期待されて、首長に選ばれたのでしょうが、結局、どちらかというと、何も変わらなかったのでしょうね。
 こういう一過性の政治家志願者はお断りしたいですね。自分が思うようにならなければ、止めてしまう。無責任の典型の人を見分けるのは難しいと思うので、このような人が再び表面に出ないといいですね。細川の殿様の方が、少しは謙虚だったと思う。
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 昨日のゴルフの8番ショートホール、ティーグラウンドから。得意なホールで、バーディーやパーの確率が高いし、ニヤピン、消防隊の確立も高い。
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 軟質、硬質塩ビの二色成型、ハイアールの冷蔵庫の部品の一つです。インドネシアでは、二色成型の受注生産をしているのは、私のところと、PT、NANBUしかない。ナンブも私が指導した製品です。
  

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(^_-)-☆途方にくれた [勘違い]

 1975 13日の金曜日、今朝は、慌てふためいた。途方に暮れた。家から出る時間になって、準備万端、忘れ物なしと点検、いざ、家から出ようと車のキーを取ろうとした、定位置に無い。そんなあ。それから、捜しまくった。昨日、家に戻ってからの行動を思い出しながら、歩いた場所を念入りに捜した。ない。よく、ドアを開けるときに、キーを玄関前の履物棚の上に置くことが在るので、その付近も、捜した。よく、猫やネズミがその辺りに来るので、彼等がくわえて、そこらあたりに落としたかもしれないと思い、前庭の雑草の草むらも捜した。ない、思い当たる全ての場所を捜した、そんなことが在るはずがないと思いながらも、車の中も捜した。当然ない。会社に電話し、出社が遅れる、もしかしたら、スペアーを届けてもらうことになるかもしれないと。

それから、こう一度、車の下も捜してみた。そして、門扉のカギを掛ける時に側に落としたかもしれないと、車に前前、門扉との間を捜してみた。ない。ふと、車のボンネットの上に目が行った。あった。ワイパーの根元が在る、少し溝になっている場所にあった。昨夜の大雨で、まだ、ぐしゃぐしゃにホルダーが濡れていた。捜し始めて30分以上過ぎていた。門扉のカギをかう時に、そこに置いたのでした。全く、記憶にない、なんとなく置いたのでした。
出社は普段の時間より40分くらいの遅れだったが、始業時間には、間にあった。いつも、一時間前には出社しているからだ。

出がけに、パンクやトイレなどが原因で、直ぐに出発できなくなったのなら、何分くらい遅れると知らせることが出来るが、キーが見つからないのでは、時間的な連絡を出来ない。ゴルフに出かける時でなくてよかったと思う。
でも、焦った。
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この位置関係、家の前からは完全に死角になっている。門扉のカギを掛ける時にここに車のキーを置いたのです。始めての事でした。いつもは、車のキーは、門扉のカギをかってから、抜いていた、時々、抜き忘れて、そのままになっていることがったので、今回もそうかと思った。

先程、実に興味深い面白い話を聞いた。あるインドネシアローカル企業のダイレクターから聞いた話、その会社の社長さん、1Rpもお金を使わないで、現物出資ということで自分出資の資本金の増額をやってのけた、そして、会社の固定資産を増やし、固定資産税や減価償却などでの負債を増やしているそうです。会社に余計な被害を与えている。その社長がその装置を買って、会社に入れたのではない。どんな手段を使ったのか、もっと詳しい話は明日。
 
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