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(^_-)-☆四連休の三日目 [インドネシア]
5246 パンチャシラやチャウェチャウェと一般の人が分かりにくい、呪文の様は言葉がトレンドになっているが、民衆は、連休なら何でもいいのだろう。とにかく、インドネシアは、祭日が多い、そして、飛石ならが連休にするため、皆さんで年休を使って休みましょう、と、いう日も多い。ジョコさんの人気取り手段の一つだ。
https://www.youtube.com/watch?v=b-CyvId4l7k

Jumlah pergerakan penumpang di Bandara Soekarno-Hatta pada akhir pekan ini meningkat 15 persen dibanding hari biasa.
今週末のスカルノハッタ空港の乗客の移動数は、平常時と比べて15パーセント増加した。
Adanya hari liburan di Hari Lahir Pancasila, ditambah adanya cuti bersama pada Jumat, 2 Juni hingga perayaan Waisak pada Minggu, 4 Juni 2023 atau akhir pekan yang panjang (long weekend) membuat masyarakat memilih bepergian ke daerah wisata.
パンチャシラ生誕の日の祝日に加え、2023年6月2日金曜日からヴェサク祭典の2023年6月4日日曜日までの合同休暇、あるいは長い週末(ロングウィークエンド)の存在により、人々は観光地への旅行を選択するようになった。
https://www.youtube.com/watch?v=5WxRpxpl71E

Momen libur panjang, kendaraan roda empat dari Jakarta memadati Simpang Gadog ke arah Puncak, Bogor, Jawa Barat.
長期休暇中、ジャカルタから西ジャワ州ボゴールのプンチャックに向かう四輪車がシンパン・ガドグに群がる。
Antrean kendaraan sudah terjadi sejak Jumat (02/06/2023) pagi.
金曜日(2023年2月6日)の朝から車の列が発生しています。
Berdasarkan data hari Kamis pada hari libur pertama, setidaknya ada 30 ribu kendaraan yang memasuki kawasan Puncak Bogor.
最初の休日の木曜日のデータによると、少なくとも3万台の車両がプンチャック・ボゴール地域に入った。
Meski demikian, puncak kepadatan kendaraan diprediksi akan terjadi pada Jumat malam hingga Sabtu pagi.
ただし、車両密度のピークは金曜日の夜から土曜日の朝にかけて発生すると予測されています。
https://www.youtube.com/watch?v=mgzbm6YHdw4

Long Weekend, 482 Ribu Kendaraan Tinggalkan Jabotabek
長い週末、48万2千台の車がジャボタベックを出発
Libur panjang dan long weekend yang sedang berjalan menunjukan tren kenaikan jumlah kendaraan yang meninggalkan Jakarta dan sekitarnya.
長期休暇や週末が続いているため、ジャカルタとその周辺を離れる車両の数は増加傾向にあります。
PT Jasa Marga (Persero) Tbk mencatat sebanyak 482.363 kendaraan meninggalkan wilayah Jabotabek pada periode libur dan cuti bersama Hari Lahir Pancasila dan Hari Raya Waisak 2023 tepatnya pada Rabu (31/5/2023) hingga Jumat (2/6/2023) kemarin.
PT Jasa Marga (Persero) Tbkは、2023年のパンチャシラ誕生とヴェサクの日の休暇および共同休暇期間中、正確には水曜日(2023年5月31日)から金曜日まで、482,363台もの車両がジャボタベック地域を出発したと記録した。 (2023/2/6) 昨日。
Angka tersebut merupakan kumulatif arus lalu lintas (lalin) dari empat gerbang tol (GT) utama, yaitu GT Cikupa (ke arah Merak), GT Ciawi (ke arah Puncak), GT Cikampek Utama (ke arah Trans Jawa) dan GT Kalihurip Utama (ke arah Bandung). Total volume lalin yang meninggalkan wilayah Jabotabek ini naik 13,9% jika dibandingkan lalin normal.
この数字は、4 つの主要な料金所 (GT)、すなわち GT チクパ (メラク方面)、GT チアウィ (プンチャック方面)、GT チカンペック ウタマ (ジャワ島方面)、GT カリフリプ ウタマ (方面) からの累積交通量 (トラフィック) です。バンドン)。 ジャボタベック地域を出る交通量の合計は、通常の交通量と比較して 13.9% 増加しました。
https://www.youtube.com/watch?v=wKlV-U4l8KQ

Menikmati Libur Panjang di Pantai Pangandaran, Begini Kata Wisatawan Asal Bandung
パンガンダランビーチで長期休暇を満喫 バンドン観光客の声
Momen libur panjang, sejumlah objek wisata pantai Pangandaran diramaikan wisatawan dari berbagai daerah.
長期休暇中、パンガンダランビーチの多くの観光スポットは、さまざまな地域からの観光客で賑わいます。
Satu di antaranya, objek wisata pantai barat Pangandaran. Di momen libur panjang, ribuan wisatawan mulai dari anak-anak, dewasa sampai orang tua berada di bibir pantai.
そのうちの 1 つは、パンガンダランの西海岸にある観光名所です。 長期休暇中は、子供から大人、お年寄りまで何千人もの観光客がビーチに集まります。
Selain bermain pasir dan berswafoto, banyak di antara mereka yang bermain air laut dan menyebrang ke pantai pasir putih dengan menggunakan perahu wisata.
砂遊びや自撮りのほかに、海水遊びをしたり、ボートで白砂のビーチに渡ったりする人も多いです。
Dari berbagai sumber, banyak yang bicara memilih pantai Pangandaran, karena suasananya yang indah dan jaraknya yang cukup dekat.
さまざまな情報源から、美しい雰囲気と非常に近い距離のため、多くの人がパンガンダランビーチを選択したと話しています。
Selain itu, banyaknya spot wisata baru dan menarik perhatian. Apalagi, setelah ada jalan baru lintas pesisir pantai Pangandaran.
また、新しくて興味深い観光スポットもたくさんあります。 さらに、その後にはパンガンダランの海岸を横切る新しい道路があります。
Jalan baru lintas pesisir tersebut, menghubungkan sejumlah objek wisata di Kabupaten Pangandaran, Jawa barat.
この新しい海岸道路は、西ジャワ州パンガンダラン県の多くの観光地を繋いでいます。
Di antaranya, objek wisata pantai Pangandaran, Tanjung Cemara, pantai Batu Hiu, pantai Batu Karas dan pantai Madasari.
その中には、パンガンダラン ビーチ、タンジュン セマラ、バトゥ ヒウ ビーチ、バトゥ カラス ビーチ、マダサリ ビーチなどの観光スポットがあります。
http://otaenplaext.net/newpage22.html
私のホームページからパンガンダラン東西50Km 南北10Kmの地図です。
https://www.youtube.com/watch?v=AR_5zJczDOo

Inilah lokasi tempat kejadian atau Tempat kejadian perkara(TKP) tiga bocah tergulung ombak laut di pantai barat blok kampung turis Pamugaran Pangandaran.
ここは、パムガラン・パンガンダラン観光村街区の西海岸で、3人の子供が波に転がされた事件または現場(TKP)です。
Pantauan Tribunjabar.id, pada Sabtu (3/6/2023) pagi di lokasi sekitar TKP kondisi ombak yang masih cukup tinggi.
Tribunjabar.id によるモニタリングによると、土曜日(2023 年 3 月 6 日)の朝、TKP 周辺では波の状態は依然としてかなり高かった。
Selain itu, terlihat hamparan pasir di bibir pantai yang cukup luas.
また、海岸線には広大な砂浜が広がっています。
Ketiga korban berinisial DA berusia 12 tahun, E berusia 9 tahun dan D berusia 12 tahun. Ketiganya, merupakan warga di Dusun Padasuka RW 18 Desa Wonoharjo Kecamatan/Kabupaten Pangandaran.
イニシャルが DA の 3 人の被害者は 12 歳、E は 9 歳、D は 12 歳です。 3人は、パンガンダラン地区/リージェンシーのウォノハルジョ村、RW 18のパダスカ・ハムレットの住民です。


3 Juni 2023 Covid-19 di Indonesia
Bertambah 252 orang positif Covid-19 pada hari ini, Sabtu (3/6/2023).
本日土曜日(2023年3月6日)、さらに252人が新型コロナウイルス検査で陽性反応を示した。
連休は、どこもかしこも混雑するし、渋滞はするし、もっぱら、ゴルフに限る。



今日のゴルフ場の雰囲気。

子供のビアワック、20Cmくらい。

最近、沿道に、レンタルの小型電動バイクが並べられている。使用方法は、全く知らないし、実際に一般道をこのバイクが走っているのを、まだ、見たことがない。
https://www.youtube.com/watch?v=b-CyvId4l7k

Jumlah pergerakan penumpang di Bandara Soekarno-Hatta pada akhir pekan ini meningkat 15 persen dibanding hari biasa.
今週末のスカルノハッタ空港の乗客の移動数は、平常時と比べて15パーセント増加した。
Adanya hari liburan di Hari Lahir Pancasila, ditambah adanya cuti bersama pada Jumat, 2 Juni hingga perayaan Waisak pada Minggu, 4 Juni 2023 atau akhir pekan yang panjang (long weekend) membuat masyarakat memilih bepergian ke daerah wisata.
パンチャシラ生誕の日の祝日に加え、2023年6月2日金曜日からヴェサク祭典の2023年6月4日日曜日までの合同休暇、あるいは長い週末(ロングウィークエンド)の存在により、人々は観光地への旅行を選択するようになった。
https://www.youtube.com/watch?v=5WxRpxpl71E

Momen libur panjang, kendaraan roda empat dari Jakarta memadati Simpang Gadog ke arah Puncak, Bogor, Jawa Barat.
長期休暇中、ジャカルタから西ジャワ州ボゴールのプンチャックに向かう四輪車がシンパン・ガドグに群がる。
Antrean kendaraan sudah terjadi sejak Jumat (02/06/2023) pagi.
金曜日(2023年2月6日)の朝から車の列が発生しています。
Berdasarkan data hari Kamis pada hari libur pertama, setidaknya ada 30 ribu kendaraan yang memasuki kawasan Puncak Bogor.
最初の休日の木曜日のデータによると、少なくとも3万台の車両がプンチャック・ボゴール地域に入った。
Meski demikian, puncak kepadatan kendaraan diprediksi akan terjadi pada Jumat malam hingga Sabtu pagi.
ただし、車両密度のピークは金曜日の夜から土曜日の朝にかけて発生すると予測されています。
https://www.youtube.com/watch?v=mgzbm6YHdw4

Long Weekend, 482 Ribu Kendaraan Tinggalkan Jabotabek
長い週末、48万2千台の車がジャボタベックを出発
Libur panjang dan long weekend yang sedang berjalan menunjukan tren kenaikan jumlah kendaraan yang meninggalkan Jakarta dan sekitarnya.
長期休暇や週末が続いているため、ジャカルタとその周辺を離れる車両の数は増加傾向にあります。
PT Jasa Marga (Persero) Tbk mencatat sebanyak 482.363 kendaraan meninggalkan wilayah Jabotabek pada periode libur dan cuti bersama Hari Lahir Pancasila dan Hari Raya Waisak 2023 tepatnya pada Rabu (31/5/2023) hingga Jumat (2/6/2023) kemarin.
PT Jasa Marga (Persero) Tbkは、2023年のパンチャシラ誕生とヴェサクの日の休暇および共同休暇期間中、正確には水曜日(2023年5月31日)から金曜日まで、482,363台もの車両がジャボタベック地域を出発したと記録した。 (2023/2/6) 昨日。
Angka tersebut merupakan kumulatif arus lalu lintas (lalin) dari empat gerbang tol (GT) utama, yaitu GT Cikupa (ke arah Merak), GT Ciawi (ke arah Puncak), GT Cikampek Utama (ke arah Trans Jawa) dan GT Kalihurip Utama (ke arah Bandung). Total volume lalin yang meninggalkan wilayah Jabotabek ini naik 13,9% jika dibandingkan lalin normal.
この数字は、4 つの主要な料金所 (GT)、すなわち GT チクパ (メラク方面)、GT チアウィ (プンチャック方面)、GT チカンペック ウタマ (ジャワ島方面)、GT カリフリプ ウタマ (方面) からの累積交通量 (トラフィック) です。バンドン)。 ジャボタベック地域を出る交通量の合計は、通常の交通量と比較して 13.9% 増加しました。
https://www.youtube.com/watch?v=wKlV-U4l8KQ

Menikmati Libur Panjang di Pantai Pangandaran, Begini Kata Wisatawan Asal Bandung
パンガンダランビーチで長期休暇を満喫 バンドン観光客の声
Momen libur panjang, sejumlah objek wisata pantai Pangandaran diramaikan wisatawan dari berbagai daerah.
長期休暇中、パンガンダランビーチの多くの観光スポットは、さまざまな地域からの観光客で賑わいます。
Satu di antaranya, objek wisata pantai barat Pangandaran. Di momen libur panjang, ribuan wisatawan mulai dari anak-anak, dewasa sampai orang tua berada di bibir pantai.
そのうちの 1 つは、パンガンダランの西海岸にある観光名所です。 長期休暇中は、子供から大人、お年寄りまで何千人もの観光客がビーチに集まります。
Selain bermain pasir dan berswafoto, banyak di antara mereka yang bermain air laut dan menyebrang ke pantai pasir putih dengan menggunakan perahu wisata.
砂遊びや自撮りのほかに、海水遊びをしたり、ボートで白砂のビーチに渡ったりする人も多いです。
Dari berbagai sumber, banyak yang bicara memilih pantai Pangandaran, karena suasananya yang indah dan jaraknya yang cukup dekat.
さまざまな情報源から、美しい雰囲気と非常に近い距離のため、多くの人がパンガンダランビーチを選択したと話しています。
Selain itu, banyaknya spot wisata baru dan menarik perhatian. Apalagi, setelah ada jalan baru lintas pesisir pantai Pangandaran.
また、新しくて興味深い観光スポットもたくさんあります。 さらに、その後にはパンガンダランの海岸を横切る新しい道路があります。
Jalan baru lintas pesisir tersebut, menghubungkan sejumlah objek wisata di Kabupaten Pangandaran, Jawa barat.
この新しい海岸道路は、西ジャワ州パンガンダラン県の多くの観光地を繋いでいます。
Di antaranya, objek wisata pantai Pangandaran, Tanjung Cemara, pantai Batu Hiu, pantai Batu Karas dan pantai Madasari.
その中には、パンガンダラン ビーチ、タンジュン セマラ、バトゥ ヒウ ビーチ、バトゥ カラス ビーチ、マダサリ ビーチなどの観光スポットがあります。
http://otaenplaext.net/newpage22.html
私のホームページからパンガンダラン東西50Km 南北10Kmの地図です。
https://www.youtube.com/watch?v=AR_5zJczDOo

Inilah lokasi tempat kejadian atau Tempat kejadian perkara(TKP) tiga bocah tergulung ombak laut di pantai barat blok kampung turis Pamugaran Pangandaran.
ここは、パムガラン・パンガンダラン観光村街区の西海岸で、3人の子供が波に転がされた事件または現場(TKP)です。
Pantauan Tribunjabar.id, pada Sabtu (3/6/2023) pagi di lokasi sekitar TKP kondisi ombak yang masih cukup tinggi.
Tribunjabar.id によるモニタリングによると、土曜日(2023 年 3 月 6 日)の朝、TKP 周辺では波の状態は依然としてかなり高かった。
Selain itu, terlihat hamparan pasir di bibir pantai yang cukup luas.
また、海岸線には広大な砂浜が広がっています。
Ketiga korban berinisial DA berusia 12 tahun, E berusia 9 tahun dan D berusia 12 tahun. Ketiganya, merupakan warga di Dusun Padasuka RW 18 Desa Wonoharjo Kecamatan/Kabupaten Pangandaran.
イニシャルが DA の 3 人の被害者は 12 歳、E は 9 歳、D は 12 歳です。 3人は、パンガンダラン地区/リージェンシーのウォノハルジョ村、RW 18のパダスカ・ハムレットの住民です。


3 Juni 2023 Covid-19 di Indonesia
Bertambah 252 orang positif Covid-19 pada hari ini, Sabtu (3/6/2023).
本日土曜日(2023年3月6日)、さらに252人が新型コロナウイルス検査で陽性反応を示した。
連休は、どこもかしこも混雑するし、渋滞はするし、もっぱら、ゴルフに限る。
今日のゴルフ場の雰囲気。
子供のビアワック、20Cmくらい。
最近、沿道に、レンタルの小型電動バイクが並べられている。使用方法は、全く知らないし、実際に一般道をこのバイクが走っているのを、まだ、見たことがない。
(^_-)-☆ジャワ語チャウェチャウェ [インドネシア]
5245 来年の大統領選挙に絡んで、ジョコ大統領が言ったCawe-Caweという言葉が、トレンドになっている。私には意味が分からないが、どうも、暗に、自分の政治を踏襲する人を次期大統領にと望んでいるという意味があるらしい。
https://www.youtube.com/watch?v=aMZjmmIGugk
Tagar "Cawe" dan "Cawe-cawe" trending di media sosial Twitter. Tagar tersebut muncul usai pernyataan Presiden Joko Widodo (Jokowi) yang blak-blakan akan cawe-cawe jelang Pemilu 2024.
Namun, apakah detikers tahu cawe-cawe artinya apa? Adakah hubungannya dengan cewek-cewek? Daripada salah tafsir, mending langsung simak penjelasan tentang arti cawe-cawe yang disebut Presiden Jokowi berikut ini!
ハッシュタグ「Cawe」と「Cawe-cawe」がソーシャルメディアTwitterでトレンドになっています。 このハッシュタグは、2024年の選挙に先立ってオープンに話し合うというジョコ・ウィドド大統領(ジョコウィ)の声明後に登場した。
しかし、デティカーはcawe-caweの意味を知っていますか? 女の子たちと何か関係があるの? ジョコウィ大統領が言及した「cawe-cawe」の意味については、誤解することなく、すぐに次の説明を見たほうがよいでしょう。
https://www.youtube.com/watch?v=3iCn4VIPn_M

Partai Demokrasi Indonesia Perjuangan (PDI-P) merespons ungkapan Presiden Joko Widodo (Jokowi) yang akan cawe-cawe untuk bangsa termasuk soal Pemilu 2024.
インドネシア闘争民主党(PDI-P)は、2024年の選挙の問題を含め、国家のために欠席を続けるというジョコ・ウィドド大統領(ジョコウィ)の声明に反応した。
Jokowi akan "Cawe-Cawe" di Pilpres! Alasannya Demi Kepentingan Negara
ジョコウィは大統領選挙で「Cawe-Cawe」となる! 理由は国家の利益のため
Ketua DPP PDI-P Eriko Sotarduga menilai Jokowi sebagai Presiden memang harus cawe-cawe. Ia pun mengungkap makna dari istilah cawe-cawe itu sendiri.
PDI-P DPPのエリコ・ソタルドゥガ議長は、ジョコウィは大統領としてカジュアルでなければならないと考えている。 彼はまた、cawe-cawe という用語自体の意味も明らかにしました。
Sementara itu, Ketua Bappilu PDI-P, Bambang Wuryanto atau Bambang Pacul menegaskan arti cawe-cawe yang dimaksud Jokowi adalah turut mewarnai Pemilu 2024. Namun, Bambang memastikan Jokowi tak akan cawe-cawe dalam urusan capres dan cawapres.
一方、PDI-Pバピル議長のバンバン・ウリントまたはバンバン・パクルは、ジョコウィが言及しの意味は2024年の選挙に参加することであると強調したが、バンバンはジョコウィが大統領選チャウェチャウェで尋問されないことを保証したそしてチャワプレスが重要です。
Apa Itu Cawe-cawe?
Istilah "cawe-cawe" trending gegara Presiden Jokowi. Frasa tersebut ia sebutkan tatkala berjumpa dengan para pemimpin redaksi sejumlah media serta content creator seperti Akbar Faisal, Helmy Yahya, dan Arie Putra, di Istana Negara, Senin (29/5/2023).
チャウェチャウェとは何ですか?
ジョコウィ大統領のせいで「cawe-cawe」という言葉がトレンドになっている。 彼は、月曜日(2023年5月29日)に州宮殿でアクバル・ファイサル、ヘルミー・ヤヒヤ、アリー・プトラといった多くのメディアやコンテンツクリエイターの編集長らと会談した際に、このフレーズについて言及した。
"Demi bangsa dan negara saya akan cawe-cawe, tentu saja dalam arti yang positif," ucap Jokowi, dikutip dari detikNews.
detikNewsから引用したジョコウィは、「国家と国のために、もちろん良い意味で、私はカウカウをするつもりです」と述べた。
"Saya tidak akan melanggar aturan, tidak akan melanggar undang-undang, dan tidak akan mengotori demokrasi," imbuhnya.
「私は規則に違反せず、法律にも違反せず、民主主義を汚さない」と付け加えた。
Alasan Jokowi turut cawe-cawe adalah supaya Indonesia bisa segera menjad negara maju dalam kurun waktu 13 tahun. Berdasarkan penuturan Jokowi, penting bagi dirinya untuk turut cawe-cawe para calon presiden RI supaya terpilih kandidat terbaik untuk membawa Indonesia menuju next level.
ジョコウィがチャウェチャウェに参加する理由は、インドネシアが13年以内に急速に先進国になるためです。 ジョコウィの物語に基づくと、インドネシアを次のレベルに引き上げるために最適な候補者が選択されるように、ジョコウィがさまざまなインドネシア大統領候補者に参加することが重要である。
Kritik muncul terhadap Cawe Cawe, yang "ingin presiden berikutnya mengikuti jejaknya sendiri untuk membela diri."
Cawe Caweについて、“護身のために、自分のやり方を踏襲する次期大統領を望んでいる”という、批判が出だしている
Amien Rais salah satunya. Saya juga berpikir bahwa pendapat seperti itu akan muncul. Karena terlalu condong ke China.
このアミエン・ライスさんもその一人だ。私も、やはり、こういう意見は出ると思った。中国に傾き過ぎているから。
https://www.youtube.com/watch?v=80Ztc7Fa6QQ

Amien Rais: Jokowi Tak Hanya Cawe-cawe, Dia Secara Langsung Ugal-ugalan Ikut Campur Pilpres 2024
アミエン・ライス氏:ジョコウィは単なる気の置けない男ではなく、2024年の大統領選挙に直接無謀に干渉している
Ketua Majelis Syuro Partai Ummat Amien Rais melayangkan kritik keras pada Presiden Joko Widodo yang akan cawe-cawe dalam urusan politik.
ウンマット党シュロ評議会のアミエン・ライス議長は、ジョコ・ウィドド大統領が政務に干渉していると批判した。
Hal tersebut dibagikan Amien Rais dalam channel Youtube pribadinya Amien Rais Official pada Kamis (1/6/2023).
これは木曜日(2023年1月6日)、アミエン・ライス氏の個人Youtubeチャンネル「アミエン・ライス・オフィシャル」で共有されたもの。
"Cawe-cawe dalam bahasa jawa artinya mencampuri urusan orang lain yang bukan haknya," kata Amien Rais.
「ジャワ語でチャウェチャウェとは、他人の権利ではない他人の事柄に干渉することを意味します」とアミアン・ライス氏は語った。
Diakui mantan ketua MPR, Joko Widodo tak hanya cawe-cawe namun juga sudah melakukan intervensi secara langsung secara ugal-ugalan.
MPRの前議長であるジョコ・ウィドドが何気なく介入しただけでなく、無謀に直接介入したことも認められた。
"Saya lihat Jokowi bukan saja sekedar cawe-cawe tapi intervensi langsung segala ugal-ugalan," paparnya.
「ジョコウィは単なる気の置けない男ではなく、あらゆる種類の無謀な方法で直接介入していることが分かりました」と彼は説明した。
Amien Rais juga menyebutm Jokowi bahkan sampai mengerahkan segala kendalinya untuk mencapati target politik tersebut.
アミエン・ライス氏はまた、ジョコウィはこの政治的目標を達成するためにあらゆる統制力を行使したとも述べた。
"Seluruh aparat di bawah kendalinya dikerahkan untuk mencapai target politiknya."
「彼の管理下にあるすべての機構が彼の政治的目標を達成するために動員される。」
"Jadi dia perlu presiden yang akan bisa melindungi dia (dan keluarga)," paparnya.
「したがって、彼には自分(と家族)を守ってくれる大統領が必要だ」と彼は説明した。
Ketua Majelis Syura Partai Ummat, Amien Rais menilai Presiden Jokowi cawe-cawe dan mengintervensi gelaran Pilpres 2024 demi memastikan kemenangan capres jagoannya. Menurut Amien, Jokowi nekat melakukan manuver politik ugal-ugalan itu karena punya dua tujuan atau terget politik.
ウンマット党シュラ評議会のアミエン・ライス議長は、ジョコウィ大統領が放縦な性格であると評価し、自身のチャンピオン候補の勝利を確実にするために2024年の大統領選挙に介入する。 アミエンによれば、ジョコウィは2つの政治的目標またはターゲットを持っていたため、この無謀な政治的策動を実行することを決意したという。
Tujuan pertama, Jokowi ingin presiden penerusnya adalah sosok yang mau melindungi ia dan keluarganya bila terjadi perkara kasus hukum pasca-lengser. Kedua, Jokowi ingin memastikan kebijakan politiknya menjadikan Indonesia sebagai negara subordinat China tetap diteruskan.
第一の目標は、ジョコウィ氏が後継大統領に、引退後に訴訟が起きた場合に自分と家族を守りたいと思う人物になってほしいと考えている。 第二に、ジョコウィはインドネシアを中国の従属国にするという彼の政治政策が確実に継続されることを望んでいる。


2 Juni 2023 Covid-19 di Indonesia
Per data hari ini, Jumat (2/6/2023), ada penambahan 178 orang positif Covid-19.
今日のデータによると、金曜日(2023年2月6日)、さらに178人が新型コロナウイルス検査で陽性反応を示しました。ほとんど、絶滅だね。

昨日がパンチャシラの日でしたが、今日は、チュティブルサマで休み、4連休ですね。
Apa Itu Pancasila? Ini Pengertian, Sejarah, dan Fungsinya
パンチャシラとは何ですか? これが定義・歴史・機能です
Sejarah Pancasila
BPUPKI (Badan Penyelidik Usaha-usaha Persiapan Kemerdekaan Indonesia) yang dalam bahasa Jepangnya adalah Dokuritsu Junbi Cosakai adalah sebuah badan yang dibentuk oleh pemerintah Jepang sebagai upaya mendapatkan dukungan bangsa Indonesia. Jepang berjanji akan membantu proses kemerdekaan Indonesia dengan BPUPKI sebagai wadah.
パンチャシラの歴史
BPUPKI(インドネシア独立準備作業調査庁)、日本語では独立準備協力会は、インドネシア国民からの支援を得るために日本政府によって設立された団体です。 日本はBPUPKIを船としてインドネシア独立のプロセスを支援すると約束した。
Menurut Sumber Belajar Kemdikbud, sidang pertama BPUPKI diadakan di gedung Chuo Sangi In di Jalan Pejambon 6 Jakarta yang kini dikenal dengan sebutan Gedung Pancasila. Pada zaman Belanda, gedung tersebut merupakan gedung Volksraad lembaga DPR pada jaman kolonial Belanda.
教育文化省の学習リソースによると、BPUPKIの最初の会議は、現在パンチャシラビルとして知られるジャラン・ペジャンボン6ジャカルタの中央サンギ院ビルで開催された。 オランダ統治時代には、この建物はオランダ植民地時代の DPR 機関である Volksraad ビルでした。
Sidang dibuka pada tanggal 28 Mei 1945 dan pembahasan dimulai keesokan harinya pada tanggal 29 Mei - 1 Juni 1945 dengan tema merumuskan rancangan dasar negara. Pada sidang pertama ini, terdapat 3 tokoh yang mengajukan pendapatnya tentang konsep dasar negara, yaitu Mr. Muhammad Yamin, Mr. Soepomo dan Ir. Soekarno. Barulah pada hari terakhir yaitu tanggal 1 Juni 1945 Ir. Soekarno mengusulkan lima asas yang dikenalkan sebagai Pancasila.
裁判は1945年5月28日に始まり、翌日の1945年5月29日から6月1日にかけて国家基本草案の策定をテーマとした議論が始まった。 この初公判では、国の基本構想について意見書を提出したのは、氏をはじめ3名であった。 ムハマド・ヤミンさん、 スポモとイル。 スカルノ。 Ir がそれを行ったのは、最後の日、1945 年 6 月 1 日のことでした。 スカルノはパンチャシラとして導入された5つの原則を提案した。
Lima asas usulan Soekarno, yaitu:
(1) Ketuhanan Yang Maha Esa (Ketuhanan Yang Maha Esa)
Warga negara Indonesia wajib memeluk agama yang diakui secara resmi oleh negara Indonesia, dan enam agama Islam, Protestan, Katolik, Hindu, Budha, dan Konghucu diakui sebagai agama yang diakui secara resmi oleh negara Indonesia. . Kekristenan dibagi menjadi Protestan dan Katolik.
Sekitar 90% penduduk negara itu adalah Muslim, tetapi Islam sama sekali bukan agama negara.
Pancasila ini menunjukkan sikap saling menghormati antar umat beragama.
スカルノの提案の 5 つの原則は次のとおりです。
(1) 唯一至高の神(全能の神)への信仰
インドネシア国民はインドネシア国家が公認した宗教を信仰することが義務付けられており、イスラム教、プロテスタント、カトリック、ヒンズー教、仏教、儒教の6つの宗教がインドネシア国家公認の宗教として認められています。 。 キリスト教はプロテスタントとカトリックに分かれます。
この国の人口の約90%はイスラム教徒ですが、イスラム教は決して国教ではありません。
パンチャシラは宗教共同体間の相互尊重を示しています。
(2) Kemanusiaan yang Adil dan Beradab yang Adil dan Berbudaya
Hal itu menunjukkan bahwa warga negara saling mengenal perbedaan, saling memahami dan saling membantu.
(2) 公正で文化的な人類
これは、国民がお互いの違いを知り、理解し、助け合うことを示しています。
(3) Persatuan Indonesia (Persatuan Indonesia)
Setiap warga negara diperlihatkan bekerja tidak hanya untuk kepentingan pribadi, tetapi juga untuk kepentingan bangsa.
(3) インドネシア統一(インドネシア統一)
すべての国民は個人の利益のためだけでなく、国家の利益のためにも働くことが示されています。
(4) Demokrasi Inggris-Jepang dalam Sistem Kolegiat dan Perwakilan (Kerakyatan yang Dipimpin oleh Hikmat dan Kebijaksanaan dalam Permusyawaratan Perwakilan)
Telah terbukti mengambil keputusan dengan musyawarah mufakat tanpa memaksa orang lain saat mengambil keputusan.
(4) 合議制・代議制における日英民主主義(熟議代表制における英知主導の民主主義)
意思決定をする際に他人に強制することなく、合意を得るために熟議して決定を下すことが証明されています。
(5) Keadilan Sosial bagi Seluruh Rakyat Indonesia (Keadilan Sosial bagi Seluruh Rakyat Indonesia)
Hal ini menunjukkan bahwa setiap warga negara saling menghormati dan menjaga keadilan sebagai anggota masyarakat.
(5) すべてのインドネシア国民のための社会正義 (すべてのインドネシア国民のための社会正義)
これは、国民一人一人がお互いを尊重し、社会の一員として正義を貫くことを示しています。
https://www.youtube.com/watch?v=zbYf_yVBHKs

Presiden Joko Widodo bersama putra bungsunnya, Kaesang Pangarep, saat mengunjungi warung bakmi legendaris Pak Pele yang beralamat di Alun-alun Utara Yogyakarta, Kamis (1/6/2023) malam.
木曜日(2023年1月6日)夕方、ジョグジャカルタのアルンアルン・ウタラにある伝説のヌードルショップ・パク・ペレを訪れたジョコ・ウィドド大統領と末息子のケサン・パンガレプ。
Presiden RI Joko Widodo menghabiskan malam libur cuti bersama dengan menikmati kuliner di Warung Bakmi Jawa Pak Pele di Alun-alun Utara Yogyakarta, Kamis, (1/6) didampingi putra bungsunya Kaesang Pangarep dan menantunya Erina Gudono.
インドネシアのジョコ・ウィドド大統領は木曜日(1月6日)、末息子のケサン・パンガレプさんと義理の娘エリナ・グドノさんを伴い、ジョグジャカルタの北広場にあるワルン・バクミ・ジャワ・パク・ペレで休暇中の夜を過ごし、美味しい料理を楽しんだ。
https://www.youtube.com/watch?v=2VYojPYF3H4

Breaking News: Pabrik Ekstasi di Semarang dan Tangerang Dibongkar Polisi
速報:スマランとタンゲランのエクスタシー工場が警察によって解体される
Direktorat Tindak Pidana Narkoba (Dittipidnarkoba) Bareskrim Polri menggrebek pabrik pembuat ekstasi di Semarang, Jawa Tengah dan Tangerang. Penggerebekan dilakukan pada Kamis, 1 Juni 2023.
麻薬犯罪総局(ディティピドナルコバ)バレスクリム・ポリはスマラン、中部ジャワ、タンゲランのエクスタシー工場を襲撃した。 強制捜査は2023年6月1日木曜日に実施されました。
Wakil Direktur Tindak Pidana Narkoba Bareskrim Polri Kombes Pol Jayadi mengatakan, pengerebekan dilakukan usai pihaknya mendapat informarsi terkait adanya pengiriman barang dari luar negeri. Barang tersebut berupa alat pencetak ekstasi.
バレスクリム・ポリ・コンベス・ポル・ジャヤディの麻薬犯罪担当副局長は、同党が海外から出荷される商品に関する情報を受け取った後に強制捜査が実施されたと述べた。 商品はエクスタシープリンターです。
"Ada bahan bakunya juga. Nah, informasinya itu akan masuk melalui Jakarta, kemudian ke Tangerang dan Semarang. Berdasarkan informasi itulah kami melakukan penyelidikan dengan melibatkan teman-teman Bea Cukai, Polda Banten, dan Polda Jateng," kata Jayadi, Semarang, Jawa Tengah, Jumat, 2 Jui 2023.
「原材料もあります。したがって、情報はジャカルタを経由してタンゲランとスマランに入るでしょう。その情報に基づいて、私たちは税関、バンテン警察、中部ジャワ警察を巻き込んだ捜査を実施しました」と中部ジャワ州スマランのジャヤディ氏は述べた。 2023 年 7 月 2 日金曜日。
Kemudian, Polda Jateng dan Banten melakukan penggerebekan pada Kamis, 1 Juni 2023. Ada dua tersangka yang saat ini ditahan.
その後、中部ジャワ州とバンテン州警察は2023年6月1日木曜日に強制捜査を実施した。現在、容疑者2名が拘留されている。
https://www.youtube.com/watch?v=aMZjmmIGugk
Tagar "Cawe" dan "Cawe-cawe" trending di media sosial Twitter. Tagar tersebut muncul usai pernyataan Presiden Joko Widodo (Jokowi) yang blak-blakan akan cawe-cawe jelang Pemilu 2024.
Namun, apakah detikers tahu cawe-cawe artinya apa? Adakah hubungannya dengan cewek-cewek? Daripada salah tafsir, mending langsung simak penjelasan tentang arti cawe-cawe yang disebut Presiden Jokowi berikut ini!
ハッシュタグ「Cawe」と「Cawe-cawe」がソーシャルメディアTwitterでトレンドになっています。 このハッシュタグは、2024年の選挙に先立ってオープンに話し合うというジョコ・ウィドド大統領(ジョコウィ)の声明後に登場した。
しかし、デティカーはcawe-caweの意味を知っていますか? 女の子たちと何か関係があるの? ジョコウィ大統領が言及した「cawe-cawe」の意味については、誤解することなく、すぐに次の説明を見たほうがよいでしょう。
https://www.youtube.com/watch?v=3iCn4VIPn_M

Partai Demokrasi Indonesia Perjuangan (PDI-P) merespons ungkapan Presiden Joko Widodo (Jokowi) yang akan cawe-cawe untuk bangsa termasuk soal Pemilu 2024.
インドネシア闘争民主党(PDI-P)は、2024年の選挙の問題を含め、国家のために欠席を続けるというジョコ・ウィドド大統領(ジョコウィ)の声明に反応した。
Jokowi akan "Cawe-Cawe" di Pilpres! Alasannya Demi Kepentingan Negara
ジョコウィは大統領選挙で「Cawe-Cawe」となる! 理由は国家の利益のため
Ketua DPP PDI-P Eriko Sotarduga menilai Jokowi sebagai Presiden memang harus cawe-cawe. Ia pun mengungkap makna dari istilah cawe-cawe itu sendiri.
PDI-P DPPのエリコ・ソタルドゥガ議長は、ジョコウィは大統領としてカジュアルでなければならないと考えている。 彼はまた、cawe-cawe という用語自体の意味も明らかにしました。
Sementara itu, Ketua Bappilu PDI-P, Bambang Wuryanto atau Bambang Pacul menegaskan arti cawe-cawe yang dimaksud Jokowi adalah turut mewarnai Pemilu 2024. Namun, Bambang memastikan Jokowi tak akan cawe-cawe dalam urusan capres dan cawapres.
一方、PDI-Pバピル議長のバンバン・ウリントまたはバンバン・パクルは、ジョコウィが言及しの意味は2024年の選挙に参加することであると強調したが、バンバンはジョコウィが大統領選チャウェチャウェで尋問されないことを保証したそしてチャワプレスが重要です。
Apa Itu Cawe-cawe?
Istilah "cawe-cawe" trending gegara Presiden Jokowi. Frasa tersebut ia sebutkan tatkala berjumpa dengan para pemimpin redaksi sejumlah media serta content creator seperti Akbar Faisal, Helmy Yahya, dan Arie Putra, di Istana Negara, Senin (29/5/2023).
チャウェチャウェとは何ですか?
ジョコウィ大統領のせいで「cawe-cawe」という言葉がトレンドになっている。 彼は、月曜日(2023年5月29日)に州宮殿でアクバル・ファイサル、ヘルミー・ヤヒヤ、アリー・プトラといった多くのメディアやコンテンツクリエイターの編集長らと会談した際に、このフレーズについて言及した。
"Demi bangsa dan negara saya akan cawe-cawe, tentu saja dalam arti yang positif," ucap Jokowi, dikutip dari detikNews.
detikNewsから引用したジョコウィは、「国家と国のために、もちろん良い意味で、私はカウカウをするつもりです」と述べた。
"Saya tidak akan melanggar aturan, tidak akan melanggar undang-undang, dan tidak akan mengotori demokrasi," imbuhnya.
「私は規則に違反せず、法律にも違反せず、民主主義を汚さない」と付け加えた。
Alasan Jokowi turut cawe-cawe adalah supaya Indonesia bisa segera menjad negara maju dalam kurun waktu 13 tahun. Berdasarkan penuturan Jokowi, penting bagi dirinya untuk turut cawe-cawe para calon presiden RI supaya terpilih kandidat terbaik untuk membawa Indonesia menuju next level.
ジョコウィがチャウェチャウェに参加する理由は、インドネシアが13年以内に急速に先進国になるためです。 ジョコウィの物語に基づくと、インドネシアを次のレベルに引き上げるために最適な候補者が選択されるように、ジョコウィがさまざまなインドネシア大統領候補者に参加することが重要である。
Kritik muncul terhadap Cawe Cawe, yang "ingin presiden berikutnya mengikuti jejaknya sendiri untuk membela diri."
Cawe Caweについて、“護身のために、自分のやり方を踏襲する次期大統領を望んでいる”という、批判が出だしている
Amien Rais salah satunya. Saya juga berpikir bahwa pendapat seperti itu akan muncul. Karena terlalu condong ke China.
このアミエン・ライスさんもその一人だ。私も、やはり、こういう意見は出ると思った。中国に傾き過ぎているから。
https://www.youtube.com/watch?v=80Ztc7Fa6QQ

Amien Rais: Jokowi Tak Hanya Cawe-cawe, Dia Secara Langsung Ugal-ugalan Ikut Campur Pilpres 2024
アミエン・ライス氏:ジョコウィは単なる気の置けない男ではなく、2024年の大統領選挙に直接無謀に干渉している
Ketua Majelis Syuro Partai Ummat Amien Rais melayangkan kritik keras pada Presiden Joko Widodo yang akan cawe-cawe dalam urusan politik.
ウンマット党シュロ評議会のアミエン・ライス議長は、ジョコ・ウィドド大統領が政務に干渉していると批判した。
Hal tersebut dibagikan Amien Rais dalam channel Youtube pribadinya Amien Rais Official pada Kamis (1/6/2023).
これは木曜日(2023年1月6日)、アミエン・ライス氏の個人Youtubeチャンネル「アミエン・ライス・オフィシャル」で共有されたもの。
"Cawe-cawe dalam bahasa jawa artinya mencampuri urusan orang lain yang bukan haknya," kata Amien Rais.
「ジャワ語でチャウェチャウェとは、他人の権利ではない他人の事柄に干渉することを意味します」とアミアン・ライス氏は語った。
Diakui mantan ketua MPR, Joko Widodo tak hanya cawe-cawe namun juga sudah melakukan intervensi secara langsung secara ugal-ugalan.
MPRの前議長であるジョコ・ウィドドが何気なく介入しただけでなく、無謀に直接介入したことも認められた。
"Saya lihat Jokowi bukan saja sekedar cawe-cawe tapi intervensi langsung segala ugal-ugalan," paparnya.
「ジョコウィは単なる気の置けない男ではなく、あらゆる種類の無謀な方法で直接介入していることが分かりました」と彼は説明した。
Amien Rais juga menyebutm Jokowi bahkan sampai mengerahkan segala kendalinya untuk mencapati target politik tersebut.
アミエン・ライス氏はまた、ジョコウィはこの政治的目標を達成するためにあらゆる統制力を行使したとも述べた。
"Seluruh aparat di bawah kendalinya dikerahkan untuk mencapai target politiknya."
「彼の管理下にあるすべての機構が彼の政治的目標を達成するために動員される。」
"Jadi dia perlu presiden yang akan bisa melindungi dia (dan keluarga)," paparnya.
「したがって、彼には自分(と家族)を守ってくれる大統領が必要だ」と彼は説明した。
Ketua Majelis Syura Partai Ummat, Amien Rais menilai Presiden Jokowi cawe-cawe dan mengintervensi gelaran Pilpres 2024 demi memastikan kemenangan capres jagoannya. Menurut Amien, Jokowi nekat melakukan manuver politik ugal-ugalan itu karena punya dua tujuan atau terget politik.
ウンマット党シュラ評議会のアミエン・ライス議長は、ジョコウィ大統領が放縦な性格であると評価し、自身のチャンピオン候補の勝利を確実にするために2024年の大統領選挙に介入する。 アミエンによれば、ジョコウィは2つの政治的目標またはターゲットを持っていたため、この無謀な政治的策動を実行することを決意したという。
Tujuan pertama, Jokowi ingin presiden penerusnya adalah sosok yang mau melindungi ia dan keluarganya bila terjadi perkara kasus hukum pasca-lengser. Kedua, Jokowi ingin memastikan kebijakan politiknya menjadikan Indonesia sebagai negara subordinat China tetap diteruskan.
第一の目標は、ジョコウィ氏が後継大統領に、引退後に訴訟が起きた場合に自分と家族を守りたいと思う人物になってほしいと考えている。 第二に、ジョコウィはインドネシアを中国の従属国にするという彼の政治政策が確実に継続されることを望んでいる。


2 Juni 2023 Covid-19 di Indonesia
Per data hari ini, Jumat (2/6/2023), ada penambahan 178 orang positif Covid-19.
今日のデータによると、金曜日(2023年2月6日)、さらに178人が新型コロナウイルス検査で陽性反応を示しました。ほとんど、絶滅だね。

昨日がパンチャシラの日でしたが、今日は、チュティブルサマで休み、4連休ですね。
Apa Itu Pancasila? Ini Pengertian, Sejarah, dan Fungsinya
パンチャシラとは何ですか? これが定義・歴史・機能です
Sejarah Pancasila
BPUPKI (Badan Penyelidik Usaha-usaha Persiapan Kemerdekaan Indonesia) yang dalam bahasa Jepangnya adalah Dokuritsu Junbi Cosakai adalah sebuah badan yang dibentuk oleh pemerintah Jepang sebagai upaya mendapatkan dukungan bangsa Indonesia. Jepang berjanji akan membantu proses kemerdekaan Indonesia dengan BPUPKI sebagai wadah.
パンチャシラの歴史
BPUPKI(インドネシア独立準備作業調査庁)、日本語では独立準備協力会は、インドネシア国民からの支援を得るために日本政府によって設立された団体です。 日本はBPUPKIを船としてインドネシア独立のプロセスを支援すると約束した。
Menurut Sumber Belajar Kemdikbud, sidang pertama BPUPKI diadakan di gedung Chuo Sangi In di Jalan Pejambon 6 Jakarta yang kini dikenal dengan sebutan Gedung Pancasila. Pada zaman Belanda, gedung tersebut merupakan gedung Volksraad lembaga DPR pada jaman kolonial Belanda.
教育文化省の学習リソースによると、BPUPKIの最初の会議は、現在パンチャシラビルとして知られるジャラン・ペジャンボン6ジャカルタの中央サンギ院ビルで開催された。 オランダ統治時代には、この建物はオランダ植民地時代の DPR 機関である Volksraad ビルでした。
Sidang dibuka pada tanggal 28 Mei 1945 dan pembahasan dimulai keesokan harinya pada tanggal 29 Mei - 1 Juni 1945 dengan tema merumuskan rancangan dasar negara. Pada sidang pertama ini, terdapat 3 tokoh yang mengajukan pendapatnya tentang konsep dasar negara, yaitu Mr. Muhammad Yamin, Mr. Soepomo dan Ir. Soekarno. Barulah pada hari terakhir yaitu tanggal 1 Juni 1945 Ir. Soekarno mengusulkan lima asas yang dikenalkan sebagai Pancasila.
裁判は1945年5月28日に始まり、翌日の1945年5月29日から6月1日にかけて国家基本草案の策定をテーマとした議論が始まった。 この初公判では、国の基本構想について意見書を提出したのは、氏をはじめ3名であった。 ムハマド・ヤミンさん、 スポモとイル。 スカルノ。 Ir がそれを行ったのは、最後の日、1945 年 6 月 1 日のことでした。 スカルノはパンチャシラとして導入された5つの原則を提案した。
Lima asas usulan Soekarno, yaitu:
(1) Ketuhanan Yang Maha Esa (Ketuhanan Yang Maha Esa)
Warga negara Indonesia wajib memeluk agama yang diakui secara resmi oleh negara Indonesia, dan enam agama Islam, Protestan, Katolik, Hindu, Budha, dan Konghucu diakui sebagai agama yang diakui secara resmi oleh negara Indonesia. . Kekristenan dibagi menjadi Protestan dan Katolik.
Sekitar 90% penduduk negara itu adalah Muslim, tetapi Islam sama sekali bukan agama negara.
Pancasila ini menunjukkan sikap saling menghormati antar umat beragama.
スカルノの提案の 5 つの原則は次のとおりです。
(1) 唯一至高の神(全能の神)への信仰
インドネシア国民はインドネシア国家が公認した宗教を信仰することが義務付けられており、イスラム教、プロテスタント、カトリック、ヒンズー教、仏教、儒教の6つの宗教がインドネシア国家公認の宗教として認められています。 。 キリスト教はプロテスタントとカトリックに分かれます。
この国の人口の約90%はイスラム教徒ですが、イスラム教は決して国教ではありません。
パンチャシラは宗教共同体間の相互尊重を示しています。
(2) Kemanusiaan yang Adil dan Beradab yang Adil dan Berbudaya
Hal itu menunjukkan bahwa warga negara saling mengenal perbedaan, saling memahami dan saling membantu.
(2) 公正で文化的な人類
これは、国民がお互いの違いを知り、理解し、助け合うことを示しています。
(3) Persatuan Indonesia (Persatuan Indonesia)
Setiap warga negara diperlihatkan bekerja tidak hanya untuk kepentingan pribadi, tetapi juga untuk kepentingan bangsa.
(3) インドネシア統一(インドネシア統一)
すべての国民は個人の利益のためだけでなく、国家の利益のためにも働くことが示されています。
(4) Demokrasi Inggris-Jepang dalam Sistem Kolegiat dan Perwakilan (Kerakyatan yang Dipimpin oleh Hikmat dan Kebijaksanaan dalam Permusyawaratan Perwakilan)
Telah terbukti mengambil keputusan dengan musyawarah mufakat tanpa memaksa orang lain saat mengambil keputusan.
(4) 合議制・代議制における日英民主主義(熟議代表制における英知主導の民主主義)
意思決定をする際に他人に強制することなく、合意を得るために熟議して決定を下すことが証明されています。
(5) Keadilan Sosial bagi Seluruh Rakyat Indonesia (Keadilan Sosial bagi Seluruh Rakyat Indonesia)
Hal ini menunjukkan bahwa setiap warga negara saling menghormati dan menjaga keadilan sebagai anggota masyarakat.
(5) すべてのインドネシア国民のための社会正義 (すべてのインドネシア国民のための社会正義)
これは、国民一人一人がお互いを尊重し、社会の一員として正義を貫くことを示しています。
https://www.youtube.com/watch?v=zbYf_yVBHKs

Presiden Joko Widodo bersama putra bungsunnya, Kaesang Pangarep, saat mengunjungi warung bakmi legendaris Pak Pele yang beralamat di Alun-alun Utara Yogyakarta, Kamis (1/6/2023) malam.
木曜日(2023年1月6日)夕方、ジョグジャカルタのアルンアルン・ウタラにある伝説のヌードルショップ・パク・ペレを訪れたジョコ・ウィドド大統領と末息子のケサン・パンガレプ。
Presiden RI Joko Widodo menghabiskan malam libur cuti bersama dengan menikmati kuliner di Warung Bakmi Jawa Pak Pele di Alun-alun Utara Yogyakarta, Kamis, (1/6) didampingi putra bungsunya Kaesang Pangarep dan menantunya Erina Gudono.
インドネシアのジョコ・ウィドド大統領は木曜日(1月6日)、末息子のケサン・パンガレプさんと義理の娘エリナ・グドノさんを伴い、ジョグジャカルタの北広場にあるワルン・バクミ・ジャワ・パク・ペレで休暇中の夜を過ごし、美味しい料理を楽しんだ。
https://www.youtube.com/watch?v=2VYojPYF3H4

Breaking News: Pabrik Ekstasi di Semarang dan Tangerang Dibongkar Polisi
速報:スマランとタンゲランのエクスタシー工場が警察によって解体される
Direktorat Tindak Pidana Narkoba (Dittipidnarkoba) Bareskrim Polri menggrebek pabrik pembuat ekstasi di Semarang, Jawa Tengah dan Tangerang. Penggerebekan dilakukan pada Kamis, 1 Juni 2023.
麻薬犯罪総局(ディティピドナルコバ)バレスクリム・ポリはスマラン、中部ジャワ、タンゲランのエクスタシー工場を襲撃した。 強制捜査は2023年6月1日木曜日に実施されました。
Wakil Direktur Tindak Pidana Narkoba Bareskrim Polri Kombes Pol Jayadi mengatakan, pengerebekan dilakukan usai pihaknya mendapat informarsi terkait adanya pengiriman barang dari luar negeri. Barang tersebut berupa alat pencetak ekstasi.
バレスクリム・ポリ・コンベス・ポル・ジャヤディの麻薬犯罪担当副局長は、同党が海外から出荷される商品に関する情報を受け取った後に強制捜査が実施されたと述べた。 商品はエクスタシープリンターです。
"Ada bahan bakunya juga. Nah, informasinya itu akan masuk melalui Jakarta, kemudian ke Tangerang dan Semarang. Berdasarkan informasi itulah kami melakukan penyelidikan dengan melibatkan teman-teman Bea Cukai, Polda Banten, dan Polda Jateng," kata Jayadi, Semarang, Jawa Tengah, Jumat, 2 Jui 2023.
「原材料もあります。したがって、情報はジャカルタを経由してタンゲランとスマランに入るでしょう。その情報に基づいて、私たちは税関、バンテン警察、中部ジャワ警察を巻き込んだ捜査を実施しました」と中部ジャワ州スマランのジャヤディ氏は述べた。 2023 年 7 月 2 日金曜日。
Kemudian, Polda Jateng dan Banten melakukan penggerebekan pada Kamis, 1 Juni 2023. Ada dua tersangka yang saat ini ditahan.
その後、中部ジャワ州とバンテン州警察は2023年6月1日木曜日に強制捜査を実施した。現在、容疑者2名が拘留されている。
(^_-)-☆中国高速鉄道の大問題 7 [矛盾]
5244 Selama bertahun-tahun ada pembicaraan untuk membangun jalur kereta api semi-cepat antara Jakarta dan Surabaya, tetapi tidak ada yang benar-benar dimulai.
何年もの間、ジャカルタとスラバヤの間に準高速鉄道を建設するという話があったが、実際には何も始まっていない。
Untuk rutenya, apakah Anda akan mengabaikan Bandung dan mengikuti rute saat ini di sepanjang Jalan Raya Utara?
ルートとしてはバンドンを無視してジャラン・ラヤ・ウタラ沿いの現在のルートをたどるつもりでしょうか?
Tidak, bukannya semi-high speed, haruskah kita memperpanjang rel kecepatan tinggi China dari Bandung dan menghubungkannya ke Semarang?
いや、準高速ではなくバンドンから中国高速鉄道を延伸してスマランまで繋ぐべきでしょうか?
Atau harus diarahkan ke selatan dan disambung ke Surabaya via Yogya dan Semarang?
それとも南に向かい、ジョグジャとスマランを経由してスラバヤにつながるべきでしょうか?
Toh menurut saya akan jadi cerita setelah memastikan kondisi kereta cepat Jakarta-Bandung yang sebentar lagi akan digunakan. Jepang seharusnya tidak terlibat untuk saat ini.
結局、間もなく使用されるジャカルタ-バンドン高速鉄道の状況を確認してからの話になると思います。 今のところ日本は関与すべきではない。
https://www.youtube.com/watch?v=B5FS-YrTLdQ

RI GANDENG JEPANG BIKIN KERETA SEMI CEPAT JKT-SBY
RIが日本と協力してJKT-SBY準高速列車を建設
Jika betul bekerjasama dengan jepang semoga terlaksana dengan baik dan pengelola proyeknya tidak menjadikan proyek ini lahan korupsi yang menyengsarakan rakyat seumur hidup.
Disarankan proyek ini menggunakan jalur kereta yang sudah ada, dengan pertimbangan hemat biaya dan lahan dan konstruksi bisa dilakukan jalur lama untuk kereta biasa sementara kereta cepat / semi cepat menggunaksn jalur atas (atau sebaliknya) dengan memperhitungkan faktor keamanan yang tinggi, jika ada jalur baru kearah atau daerah potensial tinggal membuat cabang ke kiri atau kekanan. Semoga terlaksana demi Indonesia yang maju dan sejahtera. Aamiin...
私たちが日本に協力するのが本当なら、それがうまくいくことを望みますし、プロジェクトマネージャーがこのプロジェクトを、国民を生涯苦しめる腐敗の地にしないでほしいと思います。
本事業は、費用対効果を考慮し、既存線路を利用することを推奨する。また、普通列車用の旧線路に用地・建設を行い、快速・準快速列車は上部線を利用する(あるいはその逆)ことも可能である。高い安全率を考慮して、新しい線路または潜在的なエリアがある場合は、左または右に分岐してください。 先進的で繁栄したインドネシアのために実現されることを願っています。 アーメン
Dari sisi Jepang tentu tak ada keraguan untuk wujudkan proyek kereta cepat JKT-SBY , tapi masalahnya mungkin akan muncul pada sisi Indonesia , yaitu masalah pendanaan / pembebasan lahan / gangguan sosial politik keamanan perburuhan.
もちろん日本側としてはJKT-SBY高速鉄道計画の実現に疑いの余地はないが、インドネシア側では資金・用地買収・労働安全保障の社会的・政治的混乱といった問題が生じる可能性がある。
この駅もバンドゥン市内まで遠い。当然、非難の対象の一つだ。完成もしていない。
https://www.youtube.com/watch?v=B6J94DcWw0Y

Progress pembangunan stasiun kereta cepat Padalarang kabupaten Bandung Barat.
西バンドン地区のパダララン高速鉄道駅の建設の進捗状況。
Proyek Kereta Cepat Jakarta Bandung menuai banyak kritik. Salah satu yang jadi kontroversi, adalah letak stasiunnya yang berada jauh di pinggiran kota. Di Bandung contohnya, letak stasiunnya berada di Padalarang yang masuk Kabupaten Bandung Barat. Daerah yang terkenal dengan tambang batu kapurnya ini berjarak lebih dari 20 kilometer ke pusat Kota Bandung. Padahal, Kota Bandung merupakan kantong paling besar calon penumpang. Stasiun kedua yang relatif paling dekat dengan Kota Bandung adalah Stasiun Tegalluar yang berada di Kabupaten Bandung.
ジャカルタ・バンドン高速鉄道プロジェクトは多くの批判を集めている。 論争の一つは、駅の位置が市の外れにあることだ。 たとえばバンドンでは、駅の所在地は西バンドンリージェンシーの一部であるパダラランにあります。 石灰石鉱山で有名なこの地域は、バンドン市の中心部まで 20 キロ以上離れています。 実際、バンドン市は潜在的な乗客の最大の集積地です。 バンドン市に比較的近い 2 番目の駅は、バンドン リージェンシーにあるテガルアル駅です。
https://www.youtube.com/watch?v=oyIpyGt_Pnk
“Terima kasih kepada Jepang!” Perkembangan pesat proyek kereta api berkecepatan tinggi India yang mengadopsi sistem Shinkansen Jepang! ! Proyek ini sedang berjalan dan penduduk setempat sangat senang!
「日本に感謝します!」 日本の新幹線方式を採用したインド高速鉄道プロジェクトが急展開! ! このプロジェクトは現在進行中で、地元の人々は興奮しています。
しかし、これも、どうなることでしょうかね。
https://www.youtube.com/watch?v=LaUgeVQ4sFc

Menteri Keuangan Sri Mulyani swafoto bersama Presiden Joko Widodo (Jokowi) usai Upacara Hari Lahir Pancasila, Kamis (1/6/2023)
木曜日(2023年1月6日)、パンチャシラ誕生日式典後のスリ・ムリャニ財務大臣とジョコ・ウィドド大統領(ジョコウィ)の自撮り写真
Inilah momen pengibaran bendera Merah Putih oleh petugas upacara di peringatan Hari Lahir Pancasila.
これは、パンチャシラの日を記念して式典関係者が赤白旗を掲揚した瞬間です。
Upacara peringatan Hari Lahir Pancasila digelar di Lapangan Monas, Jakarta Pusat pada 1 Juni 2023.
パンチャシラの日の記念式典は、2023年6月1日に中央ジャカルタのモナス・フィールドで開催されました。
Dalam upacara ini Presiden Jokowi menjadi inspektur upacara. Presiden Jokowi menggunakan baju adat Deli Serdang yaitu baju kehormatan dari Kesultanan Deli pada tahun 2018.
この式典ではジョコウィ大統領が式典の査察官となった。 ジョコウィ大統領は、2018年にデリ・スルタン国の名誉衣装であるデリ・セルダンの伝統衣装を着た。

1 Juni 2023 Covid-19 di Indonesia
Kamis (1/6/2023) telah terjadi penambahan sebanyak 365 pasien positif.
木曜日(2023年1月6日)にはさらに365人の陽性患者が発生した。
https://www.youtube.com/watch?v=yYMGEXmUDPk

Mobil China Mulai Menembus Pasar Asia Tenggara, Produsen Mobil Jepang akan Jadi Korban?
中国車が東南アジア市場に浸透し始める、日本の自動車メーカーも犠牲になるのか?
produsen kendaraan listrik terbesar di China, mulai menembus pasar Asia Tenggara untuk menantang kubu produsen mobil Jepang di wilayah tersebut.
中国最大の電気自動車メーカーである同社は、この地域における日本の自動車メーカーの牙城に挑戦するために、東南アジア市場への進出を開始した。
BYD, yang telah melancarkan serangan terhadap EV Jepang yang menguasai lebih dari 80 persen pangsa pasar di kawasan itu, ingin membangun kehadiran yang tangguh dengan memperluas lini produksi lokalnya, meskipun menghadapi masalah dengan pemilihan produk dan layanan purnajual.
この地域で8割以上のシェアを占める日本のEVに攻勢をかけているBYDは、製品選びやアフターサービスに課題を抱えながらも、現地生産ラインを拡充して圧倒的な存在感を確立したいと考えている。
Di Bangkok International Motor Show di Thailand, pameran publik kendaraan bermotor terbesar di Asia Tenggara, yang diadakan pada Maret, pengunjung berduyun-duyun masuk ke stan penjualan BYD.
3月に開催された東南アジア最大の自動車公営展示会、タイのバンコク国際モーターショーでは、BYDの販売ブースに来場者が殺到した。
Seorang pemilik bisnis berusia 21 tahun yang memutuskan untuk membeli salah satu kendaraan BYD mengatakan, "Sekarang saya memiliki Honda yang menghabiskan biaya hingga 8.000 baht (230 dolar AS) untuk bahan bakar per bulan. Untuk BYD, saya hanya akan membayar 1.000 baht biaya listrik,” ujarnya.
BYD車の購入を決めた21歳の経営者は、「今はホンダに乗っているが、月々の燃料代が最大8,000バーツ(230米ドル)かかる。BYDなら1,000バーツしか払わない」と語った。電気料金の中で、と彼は言いました。
今日から4連休、インドネシアは、ナショナルホリデーが多い上に、年休を利用しましょう、という日が多い。で、また、ゴルフ。




今日の雰囲気です。暑かった。
何年もの間、ジャカルタとスラバヤの間に準高速鉄道を建設するという話があったが、実際には何も始まっていない。
Untuk rutenya, apakah Anda akan mengabaikan Bandung dan mengikuti rute saat ini di sepanjang Jalan Raya Utara?
ルートとしてはバンドンを無視してジャラン・ラヤ・ウタラ沿いの現在のルートをたどるつもりでしょうか?
Tidak, bukannya semi-high speed, haruskah kita memperpanjang rel kecepatan tinggi China dari Bandung dan menghubungkannya ke Semarang?
いや、準高速ではなくバンドンから中国高速鉄道を延伸してスマランまで繋ぐべきでしょうか?
Atau harus diarahkan ke selatan dan disambung ke Surabaya via Yogya dan Semarang?
それとも南に向かい、ジョグジャとスマランを経由してスラバヤにつながるべきでしょうか?
Toh menurut saya akan jadi cerita setelah memastikan kondisi kereta cepat Jakarta-Bandung yang sebentar lagi akan digunakan. Jepang seharusnya tidak terlibat untuk saat ini.
結局、間もなく使用されるジャカルタ-バンドン高速鉄道の状況を確認してからの話になると思います。 今のところ日本は関与すべきではない。
https://www.youtube.com/watch?v=B5FS-YrTLdQ

RI GANDENG JEPANG BIKIN KERETA SEMI CEPAT JKT-SBY
RIが日本と協力してJKT-SBY準高速列車を建設
Jika betul bekerjasama dengan jepang semoga terlaksana dengan baik dan pengelola proyeknya tidak menjadikan proyek ini lahan korupsi yang menyengsarakan rakyat seumur hidup.
Disarankan proyek ini menggunakan jalur kereta yang sudah ada, dengan pertimbangan hemat biaya dan lahan dan konstruksi bisa dilakukan jalur lama untuk kereta biasa sementara kereta cepat / semi cepat menggunaksn jalur atas (atau sebaliknya) dengan memperhitungkan faktor keamanan yang tinggi, jika ada jalur baru kearah atau daerah potensial tinggal membuat cabang ke kiri atau kekanan. Semoga terlaksana demi Indonesia yang maju dan sejahtera. Aamiin...
私たちが日本に協力するのが本当なら、それがうまくいくことを望みますし、プロジェクトマネージャーがこのプロジェクトを、国民を生涯苦しめる腐敗の地にしないでほしいと思います。
本事業は、費用対効果を考慮し、既存線路を利用することを推奨する。また、普通列車用の旧線路に用地・建設を行い、快速・準快速列車は上部線を利用する(あるいはその逆)ことも可能である。高い安全率を考慮して、新しい線路または潜在的なエリアがある場合は、左または右に分岐してください。 先進的で繁栄したインドネシアのために実現されることを願っています。 アーメン
Dari sisi Jepang tentu tak ada keraguan untuk wujudkan proyek kereta cepat JKT-SBY , tapi masalahnya mungkin akan muncul pada sisi Indonesia , yaitu masalah pendanaan / pembebasan lahan / gangguan sosial politik keamanan perburuhan.
もちろん日本側としてはJKT-SBY高速鉄道計画の実現に疑いの余地はないが、インドネシア側では資金・用地買収・労働安全保障の社会的・政治的混乱といった問題が生じる可能性がある。
この駅もバンドゥン市内まで遠い。当然、非難の対象の一つだ。完成もしていない。
https://www.youtube.com/watch?v=B6J94DcWw0Y

Progress pembangunan stasiun kereta cepat Padalarang kabupaten Bandung Barat.
西バンドン地区のパダララン高速鉄道駅の建設の進捗状況。
Proyek Kereta Cepat Jakarta Bandung menuai banyak kritik. Salah satu yang jadi kontroversi, adalah letak stasiunnya yang berada jauh di pinggiran kota. Di Bandung contohnya, letak stasiunnya berada di Padalarang yang masuk Kabupaten Bandung Barat. Daerah yang terkenal dengan tambang batu kapurnya ini berjarak lebih dari 20 kilometer ke pusat Kota Bandung. Padahal, Kota Bandung merupakan kantong paling besar calon penumpang. Stasiun kedua yang relatif paling dekat dengan Kota Bandung adalah Stasiun Tegalluar yang berada di Kabupaten Bandung.
ジャカルタ・バンドン高速鉄道プロジェクトは多くの批判を集めている。 論争の一つは、駅の位置が市の外れにあることだ。 たとえばバンドンでは、駅の所在地は西バンドンリージェンシーの一部であるパダラランにあります。 石灰石鉱山で有名なこの地域は、バンドン市の中心部まで 20 キロ以上離れています。 実際、バンドン市は潜在的な乗客の最大の集積地です。 バンドン市に比較的近い 2 番目の駅は、バンドン リージェンシーにあるテガルアル駅です。
https://www.youtube.com/watch?v=oyIpyGt_Pnk
“Terima kasih kepada Jepang!” Perkembangan pesat proyek kereta api berkecepatan tinggi India yang mengadopsi sistem Shinkansen Jepang! ! Proyek ini sedang berjalan dan penduduk setempat sangat senang!
「日本に感謝します!」 日本の新幹線方式を採用したインド高速鉄道プロジェクトが急展開! ! このプロジェクトは現在進行中で、地元の人々は興奮しています。
しかし、これも、どうなることでしょうかね。
https://www.youtube.com/watch?v=LaUgeVQ4sFc

Menteri Keuangan Sri Mulyani swafoto bersama Presiden Joko Widodo (Jokowi) usai Upacara Hari Lahir Pancasila, Kamis (1/6/2023)
木曜日(2023年1月6日)、パンチャシラ誕生日式典後のスリ・ムリャニ財務大臣とジョコ・ウィドド大統領(ジョコウィ)の自撮り写真
Inilah momen pengibaran bendera Merah Putih oleh petugas upacara di peringatan Hari Lahir Pancasila.
これは、パンチャシラの日を記念して式典関係者が赤白旗を掲揚した瞬間です。
Upacara peringatan Hari Lahir Pancasila digelar di Lapangan Monas, Jakarta Pusat pada 1 Juni 2023.
パンチャシラの日の記念式典は、2023年6月1日に中央ジャカルタのモナス・フィールドで開催されました。
Dalam upacara ini Presiden Jokowi menjadi inspektur upacara. Presiden Jokowi menggunakan baju adat Deli Serdang yaitu baju kehormatan dari Kesultanan Deli pada tahun 2018.
この式典ではジョコウィ大統領が式典の査察官となった。 ジョコウィ大統領は、2018年にデリ・スルタン国の名誉衣装であるデリ・セルダンの伝統衣装を着た。

1 Juni 2023 Covid-19 di Indonesia
Kamis (1/6/2023) telah terjadi penambahan sebanyak 365 pasien positif.
木曜日(2023年1月6日)にはさらに365人の陽性患者が発生した。
https://www.youtube.com/watch?v=yYMGEXmUDPk

Mobil China Mulai Menembus Pasar Asia Tenggara, Produsen Mobil Jepang akan Jadi Korban?
中国車が東南アジア市場に浸透し始める、日本の自動車メーカーも犠牲になるのか?
produsen kendaraan listrik terbesar di China, mulai menembus pasar Asia Tenggara untuk menantang kubu produsen mobil Jepang di wilayah tersebut.
中国最大の電気自動車メーカーである同社は、この地域における日本の自動車メーカーの牙城に挑戦するために、東南アジア市場への進出を開始した。
BYD, yang telah melancarkan serangan terhadap EV Jepang yang menguasai lebih dari 80 persen pangsa pasar di kawasan itu, ingin membangun kehadiran yang tangguh dengan memperluas lini produksi lokalnya, meskipun menghadapi masalah dengan pemilihan produk dan layanan purnajual.
この地域で8割以上のシェアを占める日本のEVに攻勢をかけているBYDは、製品選びやアフターサービスに課題を抱えながらも、現地生産ラインを拡充して圧倒的な存在感を確立したいと考えている。
Di Bangkok International Motor Show di Thailand, pameran publik kendaraan bermotor terbesar di Asia Tenggara, yang diadakan pada Maret, pengunjung berduyun-duyun masuk ke stan penjualan BYD.
3月に開催された東南アジア最大の自動車公営展示会、タイのバンコク国際モーターショーでは、BYDの販売ブースに来場者が殺到した。
Seorang pemilik bisnis berusia 21 tahun yang memutuskan untuk membeli salah satu kendaraan BYD mengatakan, "Sekarang saya memiliki Honda yang menghabiskan biaya hingga 8.000 baht (230 dolar AS) untuk bahan bakar per bulan. Untuk BYD, saya hanya akan membayar 1.000 baht biaya listrik,” ujarnya.
BYD車の購入を決めた21歳の経営者は、「今はホンダに乗っているが、月々の燃料代が最大8,000バーツ(230米ドル)かかる。BYDなら1,000バーツしか払わない」と語った。電気料金の中で、と彼は言いました。
今日から4連休、インドネシアは、ナショナルホリデーが多い上に、年休を利用しましょう、という日が多い。で、また、ゴルフ。
今日の雰囲気です。暑かった。
(^_-)-☆中国高速鉄道の大問題 6 [矛盾]
5243 ゴーベル元通商大臣は、名前から判断すると中国系だ。 ジョナン前運輸相とも同意し、新幹線を導入すべきとの考えを示した。
Mantan Menteri Perdagangan Gobel, dilihat dari namanya, adalah keturunan Tionghoa. Dia juga setuju dengan mantan Menteri Perhubungan Jonan, dan mengindikasikan bahwa Shinkansen harus diadopsi.
現時点では黒字化までに40年かかると試算されているが、40年間の維持管理とアクセスには多額の投資が必要となる。 赤字は永遠に続くだろう。 借金を返済できなくなり、中国開発銀行に差し押さえられる可能性が高いです。
Saat ini, diperkirakan akan memakan waktu 40 tahun untuk menjadi menguntungkan, tetapi pemeliharaan dan akses selama 40 tahun akan membutuhkan investasi yang besar. Defisit akan terus berlanjut selamanya. Ada kemungkinan besar bahwa Anda tidak akan dapat membayar kembali hutang tersebut dan akan disita oleh China Development Bank.
https://www.youtube.com/watch?v=QIQZBlTj5nQ

Wakil Ketua DPR Sebut Proyek Kereta Cepat Versi Jepang Lebih Baik
国会副議長、日本版高速列車プロジェクトの方が優れていると語る
Proyek Kereta Cepat Jakarta Bandung (KCJB) tidak lepas dari kontroversi, hal ini dikarenakan pembengkakan biaya investasi awal yang diajukan China sebesar US$5,5 miliar menjadi US$7,97 miliar.
ジャカルタ・バンドン高速鉄道プロジェクト(KCJB)には論争が無いわけではないが、これは中国が提案した初期投資費用が55億ドルから79億7000万ドルに膨れ上がったためである。
Jumlah ini bahkan melebihi biaya investasi dari Jepang yang berpengalaman dengan shinkansen yang hanya mengajukan US$6,2 miliar.
この額は、新幹線の経験がある日本の投資コスト(たったの62億ドルしか提案されていない)をも上回っている。
Mantan Menteri Perdagangan itu juga menanggapi kebijakan pemerintah yang akhirnya akan menggelontorkan dana APBN untuk menyuntik pembiayaan pembangunan kereta cepat Jakarta-Bandung.
元貿易大臣はまた、最終的には国家予算を支出してジャカルタ・バンドン間の高速鉄道の建設に資金を注入するという政府の政策にも応じた。
Menurutnya, pemerintah seharusnya tidak buru-buru menyuntikkan APBN untuk proyek tersebut. Gobel menceritakan Jepang awalnya mengajukan proposal dengan nilai US$6,2 miliar, sementara China hanya US$5,5 miliar.
同氏によれば、政府はこのプロジェクトのために国家予算を急いで投入すべきではないという。 ゴーベル氏は、日本は当初62億ドル相当の提案を提出したが、中国は55億ドルに過ぎないと述べた。
"China juga menang karena tak meminta jaminan pemerintah, tak ada keterlibatan APBN, dan skema business to business,” ujarnya.
同氏は、「中国はまた、政府保証を求めず、国家予算の関与がなく、企業間のスキームがなかったために勝った」と述べた。
Namun, kemudian biaya pembangunan infrastruktur Kereta Cepat Jakarta-Bandung membengkak menjadi US$6,07 miliar. Parahnya, Gobel menuturkan proyek tersebut makin melambung menjadi US$7,97 miliar.
しかしその後、ジャカルタ-バンドン間の高速鉄道インフラの建設コストは60億7000万米ドルに膨れ上がった。 さらに悪いことに、ゴーベル氏はプロジェクトが79億7000万米ドルにまで膨れ上がったと述べた。
"Kita gak tahu apakah ke ada kenaikan [biaya] lagi atau tidak. Padahal dari segi kualitas pasti Jepang jauh lebih baik. Yang pasti hingga kini sudah bengkak dua kali. Kondisi ini sudah berkebalikan dengan tiga janji semula serta sudah lebih mahal dari proposal Jepang,” ucapnya.
「さらなる(コストの)上昇があるかどうかはわかりません。実際、品質の点では日本の方がはるかに優れていることは間違いありません。確かなことは、これまでに2回膨れ上がっているということです。この状況は、以前の計画と矛盾しています。」当初の約束は3つあり、すでに日本の提案よりも高価であると同氏は述べた。
Gobel menilai sebaiknya APBN difokuskan untuk pemulihan ekonomi, pembangunan infrastruktur dasar, dan untuk pembangunan Ibukota Negara (IKN) yang baru.
ゴーベル氏は、APBNは経済回復、基本的なインフラ開発、新首都(IKN)の建設に重点を置くべきだと評価した。
Apalagi, pemerintah dihadapkan pada keterbatasan anggaran akibat pandemi Covid-19. Banyak anggaran yang kurang prioritas dipotong karena terkena refocusing.
さらに、政府は新型コロナウイルス感染症のパンデミックにより予算の制約に直面している。 焦点を再設定することにより、優先事項ではない多くの予算が削減されました。
"Karena kita fokus untuk menghadapi Covid19, memulihkan perekonomian yang menghantam rakyat kecil, dan juga kita tak boleh mundur untuk membangun IKN. Kita fokus saja pada hal-hal yang menjadi prioritas kita,” katanya.
「なぜなら、私たちは新型コロナウイルス感染症への対処、庶民に打撃を与えた経済の回復に注力しているからであり、また、IKNの構築から後退することはできない。私たちは優先事項に集中するだけだ」と同氏は述べた。
Selain itu, Gobel pun mempertanyakan keandalan studi kelayakan pihak China. Pertama, pada pembengkakan pertama katanya karena faktor asuransi.
それとは別に、ゴーベル氏は中国の実現可能性調査の信頼性にも疑問を呈した。 まず、最初の腫れの際に保険の関係でと言われました。
Kedua, pada pembengkakan kedua katanya karena faktor geologi dan geografi. Ketiga, banjir yang menggenangi jalan tol Jakarta-Cikampek terjadi akibat tersumbatnya saluran air karena pembangunan kereta cepat.
次に、2番目の腫れは地質学的、地理的要因によるものだと同氏は述べた。 第三に、高速鉄道建設による水路の詰まりにより、ジャカルタ・チカンペック有料道路が冠水する洪水が発生した。
"Semua itu mestinya sudah bisa dihitung di dalam studi kelayakan. Nyatanya kan tidak. Karena itu saya mempertanyakan kualitas studi kelayakan tersebut. Ini persoalan serius,” imbuhnya.
「これらすべては実現可能性調査で計算されるべきだった。実際にはそうではなかった。だからこそ、私は実現可能性調査の質に疑問を抱いている。これは深刻な問題だ」と同氏は付け加えた。
Berdasarkan semua itu, Gobel meminta agar pihak PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) berlaku transparan dan jujur.
これらすべてに基づいて、ゴーベル氏はPTクレタ・アピ・インドネシア・チャイナ(KCIC)に透明かつ誠実に行動するよう求めた。
Terutama terkait biaya konsultan sehingga seluruh pihak tahu bagaimana masa depan pembiayaan pembangunan kereta cepat China.
特にコンサルタント料に関しては、中国の高速鉄道建設資金の将来がどうなるかを関係者全員に知らせるためだ。
"Jangan sampai nanti minta tambahan duit lagi. Seolah bangsa ini diakali pelan-pelan,” ujar Gobel.
「後で追加の資金を要求しないでください。この国はゆっくりとだまされているようなものです」とゴーベル氏は述べた。

31 Mei 2023 Covid-19 di Indonesia
Covid-19. Pada Rabu (31/5/2023), pukul 12.00 WIB, kasusnya bertambah 428 kasus dalam sehari.
COVID 19 水曜日(2023年5月31日)、12.00WIBの時点で、症例数は1日で428件増加しました。
https://www.youtube.com/watch?v=4MYwqLa0v8k&t=14s
Alasan sebenarnya mengapa Jepang tidak ToT adalah transfer teknologi kereta api cepat Jakarta-Bandung
日本はジャカルタ-バンドン高速列車のToT技術移転を提供しない
Unggahan itu dimaksudkan untuk meredam kritik publik bahwa pemerintah telah melanggar dua janji: tidak membelanjakan uang dan anggaran sebesar $5,5 miliar. Kebanyakan berbohong. Perusahaan Cina menggunakan banyak pekerja Cina di lokasi dari negara asal mereka. Seperti Meikarta.
この投稿は、政府が資金を支出しないことと55億ドルの予算という2つの約束を破ったという国民の批判を鎮めることが目的だった。 ほとんどが嘘をつく。 中国企業は母国から現場で多くの中国人労働者を雇用している。 メイカルタみたいに。


Perusahaan Jepang terutama menggunakan orang Indonesia untuk segala hal mulai dari persiapan hingga penyelesaian dan manajemen operasi. Tidak ada pengungkapan yang diperlukan dalam kontrak. Meningkatkan lapangan kerja orang Indonesia dan mengajari mereka teknik. Demikianlah apa yang dimaksud dengan mendapatkan pekerjaan. Contoh yang baik adalah MRT. MRT akan memberikan panduan untuk memotivasi operator dan penumpang.
日系企業は主に準備から完成、運営管理までインドネシア人を活用しています。 契約書で開示する必要はありません。 インドネシア人の雇用を増やし、技術を教える。 それが仕事を得るということです。 良い例はMRTです。 MRT は、運行管理者と乗客のモチベーションを高めるためのガイダンスを提供します。
Jepang menggunakan pekerja lokal untuk memberikan bimbingan teknis. China, di sisi lain, mendatangkan pekerja dari China.
日本は現地の作業員を使って技術指導をしてくれる。それに対して、中国は作業員を中国から連れてくる。

この会社へ技術指導に行ってきた。


こんな原料を使う仕事だ。この会社では、エンプラ押出をできる人は全くいないので、教えてできるようになりそうな人を雇用することから始めなければならない。私の技術を習得してくれるかどうか当たり外れがあるので、難しい。


この会社へ行く途中の道の様子。
Mantan Menteri Perdagangan Gobel, dilihat dari namanya, adalah keturunan Tionghoa. Dia juga setuju dengan mantan Menteri Perhubungan Jonan, dan mengindikasikan bahwa Shinkansen harus diadopsi.
現時点では黒字化までに40年かかると試算されているが、40年間の維持管理とアクセスには多額の投資が必要となる。 赤字は永遠に続くだろう。 借金を返済できなくなり、中国開発銀行に差し押さえられる可能性が高いです。
Saat ini, diperkirakan akan memakan waktu 40 tahun untuk menjadi menguntungkan, tetapi pemeliharaan dan akses selama 40 tahun akan membutuhkan investasi yang besar. Defisit akan terus berlanjut selamanya. Ada kemungkinan besar bahwa Anda tidak akan dapat membayar kembali hutang tersebut dan akan disita oleh China Development Bank.
https://www.youtube.com/watch?v=QIQZBlTj5nQ

Wakil Ketua DPR Sebut Proyek Kereta Cepat Versi Jepang Lebih Baik
国会副議長、日本版高速列車プロジェクトの方が優れていると語る
Proyek Kereta Cepat Jakarta Bandung (KCJB) tidak lepas dari kontroversi, hal ini dikarenakan pembengkakan biaya investasi awal yang diajukan China sebesar US$5,5 miliar menjadi US$7,97 miliar.
ジャカルタ・バンドン高速鉄道プロジェクト(KCJB)には論争が無いわけではないが、これは中国が提案した初期投資費用が55億ドルから79億7000万ドルに膨れ上がったためである。
Jumlah ini bahkan melebihi biaya investasi dari Jepang yang berpengalaman dengan shinkansen yang hanya mengajukan US$6,2 miliar.
この額は、新幹線の経験がある日本の投資コスト(たったの62億ドルしか提案されていない)をも上回っている。
Mantan Menteri Perdagangan itu juga menanggapi kebijakan pemerintah yang akhirnya akan menggelontorkan dana APBN untuk menyuntik pembiayaan pembangunan kereta cepat Jakarta-Bandung.
元貿易大臣はまた、最終的には国家予算を支出してジャカルタ・バンドン間の高速鉄道の建設に資金を注入するという政府の政策にも応じた。
Menurutnya, pemerintah seharusnya tidak buru-buru menyuntikkan APBN untuk proyek tersebut. Gobel menceritakan Jepang awalnya mengajukan proposal dengan nilai US$6,2 miliar, sementara China hanya US$5,5 miliar.
同氏によれば、政府はこのプロジェクトのために国家予算を急いで投入すべきではないという。 ゴーベル氏は、日本は当初62億ドル相当の提案を提出したが、中国は55億ドルに過ぎないと述べた。
"China juga menang karena tak meminta jaminan pemerintah, tak ada keterlibatan APBN, dan skema business to business,” ujarnya.
同氏は、「中国はまた、政府保証を求めず、国家予算の関与がなく、企業間のスキームがなかったために勝った」と述べた。
Namun, kemudian biaya pembangunan infrastruktur Kereta Cepat Jakarta-Bandung membengkak menjadi US$6,07 miliar. Parahnya, Gobel menuturkan proyek tersebut makin melambung menjadi US$7,97 miliar.
しかしその後、ジャカルタ-バンドン間の高速鉄道インフラの建設コストは60億7000万米ドルに膨れ上がった。 さらに悪いことに、ゴーベル氏はプロジェクトが79億7000万米ドルにまで膨れ上がったと述べた。
"Kita gak tahu apakah ke ada kenaikan [biaya] lagi atau tidak. Padahal dari segi kualitas pasti Jepang jauh lebih baik. Yang pasti hingga kini sudah bengkak dua kali. Kondisi ini sudah berkebalikan dengan tiga janji semula serta sudah lebih mahal dari proposal Jepang,” ucapnya.
「さらなる(コストの)上昇があるかどうかはわかりません。実際、品質の点では日本の方がはるかに優れていることは間違いありません。確かなことは、これまでに2回膨れ上がっているということです。この状況は、以前の計画と矛盾しています。」当初の約束は3つあり、すでに日本の提案よりも高価であると同氏は述べた。
Gobel menilai sebaiknya APBN difokuskan untuk pemulihan ekonomi, pembangunan infrastruktur dasar, dan untuk pembangunan Ibukota Negara (IKN) yang baru.
ゴーベル氏は、APBNは経済回復、基本的なインフラ開発、新首都(IKN)の建設に重点を置くべきだと評価した。
Apalagi, pemerintah dihadapkan pada keterbatasan anggaran akibat pandemi Covid-19. Banyak anggaran yang kurang prioritas dipotong karena terkena refocusing.
さらに、政府は新型コロナウイルス感染症のパンデミックにより予算の制約に直面している。 焦点を再設定することにより、優先事項ではない多くの予算が削減されました。
"Karena kita fokus untuk menghadapi Covid19, memulihkan perekonomian yang menghantam rakyat kecil, dan juga kita tak boleh mundur untuk membangun IKN. Kita fokus saja pada hal-hal yang menjadi prioritas kita,” katanya.
「なぜなら、私たちは新型コロナウイルス感染症への対処、庶民に打撃を与えた経済の回復に注力しているからであり、また、IKNの構築から後退することはできない。私たちは優先事項に集中するだけだ」と同氏は述べた。
Selain itu, Gobel pun mempertanyakan keandalan studi kelayakan pihak China. Pertama, pada pembengkakan pertama katanya karena faktor asuransi.
それとは別に、ゴーベル氏は中国の実現可能性調査の信頼性にも疑問を呈した。 まず、最初の腫れの際に保険の関係でと言われました。
Kedua, pada pembengkakan kedua katanya karena faktor geologi dan geografi. Ketiga, banjir yang menggenangi jalan tol Jakarta-Cikampek terjadi akibat tersumbatnya saluran air karena pembangunan kereta cepat.
次に、2番目の腫れは地質学的、地理的要因によるものだと同氏は述べた。 第三に、高速鉄道建設による水路の詰まりにより、ジャカルタ・チカンペック有料道路が冠水する洪水が発生した。
"Semua itu mestinya sudah bisa dihitung di dalam studi kelayakan. Nyatanya kan tidak. Karena itu saya mempertanyakan kualitas studi kelayakan tersebut. Ini persoalan serius,” imbuhnya.
「これらすべては実現可能性調査で計算されるべきだった。実際にはそうではなかった。だからこそ、私は実現可能性調査の質に疑問を抱いている。これは深刻な問題だ」と同氏は付け加えた。
Berdasarkan semua itu, Gobel meminta agar pihak PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) berlaku transparan dan jujur.
これらすべてに基づいて、ゴーベル氏はPTクレタ・アピ・インドネシア・チャイナ(KCIC)に透明かつ誠実に行動するよう求めた。
Terutama terkait biaya konsultan sehingga seluruh pihak tahu bagaimana masa depan pembiayaan pembangunan kereta cepat China.
特にコンサルタント料に関しては、中国の高速鉄道建設資金の将来がどうなるかを関係者全員に知らせるためだ。
"Jangan sampai nanti minta tambahan duit lagi. Seolah bangsa ini diakali pelan-pelan,” ujar Gobel.
「後で追加の資金を要求しないでください。この国はゆっくりとだまされているようなものです」とゴーベル氏は述べた。

31 Mei 2023 Covid-19 di Indonesia
Covid-19. Pada Rabu (31/5/2023), pukul 12.00 WIB, kasusnya bertambah 428 kasus dalam sehari.
COVID 19 水曜日(2023年5月31日)、12.00WIBの時点で、症例数は1日で428件増加しました。
https://www.youtube.com/watch?v=4MYwqLa0v8k&t=14s
Alasan sebenarnya mengapa Jepang tidak ToT adalah transfer teknologi kereta api cepat Jakarta-Bandung
日本はジャカルタ-バンドン高速列車のToT技術移転を提供しない
Unggahan itu dimaksudkan untuk meredam kritik publik bahwa pemerintah telah melanggar dua janji: tidak membelanjakan uang dan anggaran sebesar $5,5 miliar. Kebanyakan berbohong. Perusahaan Cina menggunakan banyak pekerja Cina di lokasi dari negara asal mereka. Seperti Meikarta.
この投稿は、政府が資金を支出しないことと55億ドルの予算という2つの約束を破ったという国民の批判を鎮めることが目的だった。 ほとんどが嘘をつく。 中国企業は母国から現場で多くの中国人労働者を雇用している。 メイカルタみたいに。


Perusahaan Jepang terutama menggunakan orang Indonesia untuk segala hal mulai dari persiapan hingga penyelesaian dan manajemen operasi. Tidak ada pengungkapan yang diperlukan dalam kontrak. Meningkatkan lapangan kerja orang Indonesia dan mengajari mereka teknik. Demikianlah apa yang dimaksud dengan mendapatkan pekerjaan. Contoh yang baik adalah MRT. MRT akan memberikan panduan untuk memotivasi operator dan penumpang.
日系企業は主に準備から完成、運営管理までインドネシア人を活用しています。 契約書で開示する必要はありません。 インドネシア人の雇用を増やし、技術を教える。 それが仕事を得るということです。 良い例はMRTです。 MRT は、運行管理者と乗客のモチベーションを高めるためのガイダンスを提供します。
Jepang menggunakan pekerja lokal untuk memberikan bimbingan teknis. China, di sisi lain, mendatangkan pekerja dari China.
日本は現地の作業員を使って技術指導をしてくれる。それに対して、中国は作業員を中国から連れてくる。
この会社へ技術指導に行ってきた。
こんな原料を使う仕事だ。この会社では、エンプラ押出をできる人は全くいないので、教えてできるようになりそうな人を雇用することから始めなければならない。私の技術を習得してくれるかどうか当たり外れがあるので、難しい。
この会社へ行く途中の道の様子。
(^_-)-☆中国高速鉄道の大問題 5 [矛盾]
5242 中国高速鉄道の多額の負債と利子の返済が不可能になれば、スリランカのように、中国の所有にされる可能性が真実味を帯びてくる。
Jika kereta cepat China tidak mampu membayar hutang dan bunganya yang sangat besar, kemungkinan besar kereta api itu akan diambil alih oleh China, seperti yang telah dilakukan Sri Lanka.
それらの交渉に絡んで、中国高速鉄道の負債が人質にされたように、中国企業のインドネシア進出を、中国の要求のまま受け入れ初めている。
seperti Sehubungan dengan negosiasi ini, saat utang kereta api cepat China disandera, mereka mulai menerima kemajuan perusahaan China ke Indonesia atas permintaan China.
https://www.youtube.com/watch?v=f8YsaZ9itrM

Apa dampaknya jika tak bisa bayar utang?
借金が支払えなくなったらどのような影響があるのでしょうか?
Rizal Taufikurahman menilai bunga pinjaman yang dipatok China sebesar 3,4% "tidak bijak" karena prospek bisnis pengoperasian kereta cepat belum tentu menguntungkan.
リサール・タウフィクラマン氏は、高速鉄道運行の事業見通しが必ずしも利益を生むわけではないため、中国の3.4%の融資金利は「賢明ではない」と評価している。
Belum lagi ongkos pengelolaan yang tidak murah.
言うまでもなく、管理コストは安くありません。
Dengan segala pertimbangan itu, konsorsium Indonesia dipastikan bakal kesulitan membayar utang tersebut sehingga ujung-ujungnya mengandalkan APBN.
これらすべてを考慮すると、インドネシアのコンソーシアムが債務の支払いに困難を伴うことは確実であり、最終的には国家予算に依存することになる。
"Mau tidak mau [pakai APBN] karena konsorsium Indonesia misalnya hanya bisa membayar bunga utang yang 2 persen, selebihnya yang 1,4 persen ditanggung APBN."
「(国家予算を使うと)必然的に、例えばインドネシアのコンソーシアムは債務利息の2%しか支払えず、残りの1.4%は国家予算で負担される。」
Sementara kondisi APBN sudah sangat terbebani dengan besaran utang yang kian membengkak. Apalagi kalau nanti harus ikut menanggung pembiayaan Ibu Kota Nusantara (IKN).
一方、国家予算の状況は、債務の増加によりすでに大きな負担となっている。 特に、後で群島首都 (IKN) への資金提供に参加する必要がある場合はなおさらです。
Kata dia, konsekuensi terburuk kalau sampai Indonesia gagal membayar utang, maka pengelolaan kereta cepat diambil alih sepenuhnya oleh China.
同氏は、インドネシアが債務を返済できなかった場合の最悪の結果は、中国が高速鉄道の経営を完全に引き継ぐことだろうと述べた。
Pasalnya China berkeras minta agar APBN menjadi penjamin untuk pinjaman proyek kereta cepat.
中国が高速鉄道事業融資の保証人になるよう国家予算に求めると主張しているためだ。
"Kalau sudah pakai APBN ya bukan business to business lagi. Prinsip itu yang harus dipegang. Tapi China ingin kepastian bisa terbayar enggak utangnya? Kalau dianggarkan di APBN kan jelas pasti dibayar."
「国家予算を使ったのなら、それはもはや企業間取引ではない。その原則は守らなければならない。しかし、中国は債務を返済できるかどうかの確実性を望んでいるのだろうか?国家予算に組み込まれているのであれば、返済できることは明らかだ」必ず支払われます。」
Menanggapi permintaan China itu, Luhut mengaku telah menolaknya.
中国の要請に対し、ルフット氏は拒否したことを認めた。
Ia merekomendasikan penjaminan dilakukan melalui PT Penjaminan Infrastruktur Indonesia (PII).
同氏は、保証が PT Penjaminan Infrastruktur India (PII) を通じて実行されることを推奨した。
Terperangkap jebakan utang China?
Pemerintah disarankan menguatkan lobi ke China agar kembali ke proposal awal pembiayaan di mana bunga pinjamannya sebesar 2% dengan tenor selama 40 tahun.
中国の債務の罠に陥った?
政府は融資利子2%、期間40年という当初の融資案に戻すよう中国へのロビー活動を強化するよう勧告されている。
Jangan sampai, kata Rizal Taufikurahman, Indonesia mengalami situasi yang sama seperti Sri Lanka.
インドネシアのリザル・タウフィクラマン氏は、スリランカと同じ状況を経験させてはいけないと語った。
Pelabuhan internasional Hambantota yang terletak di sepanjang pantai selatan pulau Samudra Hindia itu diambil alih oleh China sebagai imbalan atas utang yang diberikan sebesar US$ 1,1 miliar.
インド洋の島の南海岸沿いに位置するハンバントタ国際港は、11億ドルの負債と引き換えに中国に接収された。
Pasalnya sesuai kesepakatan China memiliki 85% saham dari pelabuhan dan berhak mengantongi sewa dari pelabuhan itu selama 99 tahun.
その理由は、協定によれば、中国が港の株式の85%を所有し、99年間港からのリース権をポケットに入れる権利があるためである。
"Jangan sampai Indonesia seperti itu, investasi infrastruktur tidak menghasilkan," ujarnya.
「インドネシアをそのようにしてはいけない。インフラ投資は成果をもたらさない」と彼は言った。
"Karena klausul perjanjian di Sri Lanka dan Indonesia enggak mungkin jauh beda meskipun business to business," sambung Rizal.
「企業間であっても、スリランカとインドネシアの協定条項はそれほど変わらないと思われるからです」とリサール氏は続けた。
Sejumlah pengamat sudah memperingatkan mengenai apa yang disebut "jebakan utang", yaitu ketika pemberi pinjaman - seperti pemerintah China - dapat mengambil konsesi ekonomi atau politik jika negara yang menerima investasi tidak dapat membayarnya kembali.
監視者らは、受け入れ国が返済できない場合、中国政府などの貸し手が経済的または政治的譲歩を得る、いわゆる「債務の罠」について警告している。
https://www.youtube.com/watch?v=fxbQ6qo_Fdg

Luhut Jelaskan Alasan Dirinya Menyukai dan Menganggap Penting Investor Cina
ルフット氏、中国人投資家を好み、重要視する理由を説明
Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi (Menko Marves) Luhut Binsar Pendjaitan mendatangi salah satu perusahaan produsen serat kaca Jushi yang berlokasi di Kota Tong Xiang, China.
ルフット・ビンサール・ペンジャイタン海事・投資調整大臣(メンコ・マーベス)は、中国の桐郷市にあるジュシファイバーグラス生産会社の1つを訪問した。
Dalam pertemuan itu, Luhut merayu pendiri Jushi agar membangun pabriknya di Indonesia. Adapun Jushi selama ini telah mengembangkan jaringan penjualan dan pelayanan global yang mencakup lebih dari 100 negara, dan membangun sejumlah basis produksi di antaranya di Amerika Serikat dan Mesir.
会議中、ルフット氏はジュシの創業者にインドネシアに工場を建設するよう説得した。 一方、Jushiは、100カ国以上をカバーするグローバルな販売およびサービスネットワークを展開し、米国やエジプトを含む多くの生産拠点を構築しています。
Luhut menyebut hal yang mendorongnya meminta perusahaan itu membuka pabrik di Indonesia adalah tingginya permintaan pasar global akan fiberglass.
ルフット氏は、インドネシアに工場を開設するよう同社に依頼したきっかけは、グラスファイバーに対する世界市場の高い需要だったと語った。
Ia turut menyampaikan bahwa Indonesia memiliki kekayaan pasir silika yang menjadi bahan baku dari industri fiberglass.
同氏はまた、インドネシアにはグラスファイバー産業の原料となる珪砂が豊富にあると述べた。
https://www.youtube.com/watch?v=JY2t-a-_qBQ


Bos PT Antam Buka-Bukaan, Alasan China Jadi ‘Raja’ Hilirisasi RI
PTアンタムのボスが明かす、中国がRIの下流部門の「王」になる理由
Hilirisasi pertambangan di Indonesia saat ini didominasi investor dari China. Apa alasannya? Direktur Utama PT Aneka Tambang Tbk, Nico Kanter menilai China unggul dalam banyak hal.
インドネシアの下流鉱山は現在、中国からの投資家によって独占されている。 理由は何ですか? PT Aneka Tambang Tbk の社長ディレクターであるニコ・カンター氏は、中国は多くの点で優れていると信じています。
China memiliki penelitian dan pengembangan yang baik karena didukung dengan dana besar. Selain itu, China juga berani dalam hal pengambilan risiko dan tidak memikirkan pasar pada komoditas yang diinvestasikan.
中国は多額の資金に支えられているため、優れた研究開発ができています。 さらに、中国はリスクを取るという点でも大胆で、投資する商品の市場については考えていません。
Selengkapnya simak diskusi Pemimpin Redaksi CNBC Indonesia Wahyu Daniel dan Nico Kanter, Direktur Utama PT Aneka Tambang Tbk di segmen Earning Report dalam program Closing Bell, Selasa (23/05/2023). Terus ikuti berita ekonomi bisnis dan analisis mendalam hanya di https://www.cnbcindonesia.com/
詳細については、火曜日(2023/05/23)のクロージングベルプログラムの収益レポートセグメントにおけるCNBCインドネシア編集長のワヒユ・ダニエルとPTアネカ・タンバンTbkのメインディレクターであるニコ・カンターによるディスカッションを参照してください。 ビジネス経済ニュースと詳細な分析については、https://www.cnbcindonesia.com/ でのみ入手できます。


30 Mei 2023 Covid-19 di Indonesia
541 kasus terkonfirmasi positif Covid-19 pada Selasa (30/5/2023).
火曜日(2023年5月30日)の時点で、541件の新型コロナウイルス感染症陽性が確認された。
https://www.youtube.com/watch?v=_91UVn84sDg

Penjaga Pantai Filipina, AS, dan Jepang Latihan Bersama di Laut Cina Selatan
フィリピン、米国、日本の沿岸警備隊が南シナ海で共同演習を実施
Penjaga pantai Amerika Serikat, Jepang, dan Filipina akan mengadakan latihan maritim trilateral di Laut Cina Selatan minggu ini. Ini merupakan manuver pertama saat meningkatnya kekhawatiran tentang langkah Cina di wilayah perairan lawan konflik.
米国、日本、フィリピンの沿岸警備隊は今週、南シナ海で3カ国の海上演習を実施する。 これは、領海内での中国の動きに対する懸念が高まる中での初の演習だった。
Latihan itu akan berlangsung pada 1 hingga 7 Juni di perairan lepas pantai provinsi Bataan. Latihan diprakarsai Amerika Serikat dan Jepang. Sementara, Australia akan bergabung sebagai pengamat.
演習は6月1日から7日までバターン州沖の海域で実施される。 この演習は米国と日本によって開始された。 一方、オーストラリアもオブザーバーとして参加する。
https://www.youtube.com/watch?v=ZswEz93oXBk

Menteri Pertahanan, Prabowo Subianto mendapat ucapan selamat dari Presiden RI, Joko Widodo saat pelantikan menteri-menteri Kabinet Indonesia Maju di Istana Negara, Jakarta, Rabu (23/10/2019). Presiden RI Joko Widodo mengumumkan dan melantik menteri-menteri Kabinet Indonesia Maju. Terbaru, Jokowi menunjukkan gerak-gerik mantap menjagokan Prabowo di Pilpres 2024.
プラボウォ・スビアント国防大臣は、水曜日(2019年10月23日)、ジャカルタの州宮殿で行われたインドネシア・オンワード内閣の閣僚の就任式において、インドネシア共和国のジョコ・ウィドド大統領から祝意を受け取りました。 インドネシアのジョコ・ウィドド大統領は、インドネシア・オンワード内閣の閣僚を発表し、任命した。 ごく最近では、ジョコウィ氏は2024年の大統領選挙でプラボウォ氏の候補となるべく着実な動きを見せている。
"Perubahan arah dukungan ini setidaknya disebabkan oleh beberapa faktor pertama Jokowi merasa tidak banyak dilibatkan di dalam memutuskan Ganjar sebagai calon presiden. Jokowi ingin saham kepemilikan atas Ganjar yang terlalu didominasi Megawati dan PDIP," kata Pangi dalam keterangannya, Senin (29/5/2023).¥
「支持の方向性のこの変化は、少なくともいくつかの要因によって引き起こされた。第一に、ジョコウィは、ガンジャールを大統領候補として決定することに自分はあまり関与していないと感じた。ジョコウィはメガワティとPDIPがあまりにも支配的だったガンジャールの所有権を望んでいた。」パンギ氏は月曜日(2023年5月29日)の声明で述べた。
Jokowi Condong Dukung Prabowo Subianto? Pengamat Beberkan Beberapa Faktornya, Ungkit PDIP and Ganjar
ジョコウィ、プラボウォ・スビアント支持に傾く? オブザーバーが PDIP と Ganjar を活用していくつかの要因を説明
Analis Politik sekaligus CEO & Founder Voxpol Center Research and Consulting, Pangi Syarwi Chaniago beberkan beberapa faktor dukungan Presiden Joko Widodo mengarah kepada Prabowo Subianto.
政治アナリストであり、ボクスポール・センター・リサーチ・アンド・コンサルティングのCEO兼創設者でもあるパンギ・シャルウィ・チャニアゴ氏は、ジョコ・ウィドド大統領がプラボウォ・スビアントを支持するいくつかの要因について説明した。
Dilansir TribunWow.com dari Tribunnews.com, Pangi menilai, faktor pertama berubahnya arah dukungan Presiden Joko Widodo kepada Prabowo Subianto karena ia merasa tidak dilibatkan dalam memutuskan Ganjar Pranowo sebagai Capres oleh PDIP.
Tribunnews.comのTribunWow.comが報じたところによると、パンギ氏は、ジョコ・ウィドド大統領のプラボウォ・スビアント支持の方向性が変化したのは、PDIPによるガンジャル・プラノウォ氏の大統領候補決定に自分は関与していないと感じたため、第一の要因が変化したと考えた。
Jika kereta cepat China tidak mampu membayar hutang dan bunganya yang sangat besar, kemungkinan besar kereta api itu akan diambil alih oleh China, seperti yang telah dilakukan Sri Lanka.
それらの交渉に絡んで、中国高速鉄道の負債が人質にされたように、中国企業のインドネシア進出を、中国の要求のまま受け入れ初めている。
seperti Sehubungan dengan negosiasi ini, saat utang kereta api cepat China disandera, mereka mulai menerima kemajuan perusahaan China ke Indonesia atas permintaan China.
https://www.youtube.com/watch?v=f8YsaZ9itrM

Apa dampaknya jika tak bisa bayar utang?
借金が支払えなくなったらどのような影響があるのでしょうか?
Rizal Taufikurahman menilai bunga pinjaman yang dipatok China sebesar 3,4% "tidak bijak" karena prospek bisnis pengoperasian kereta cepat belum tentu menguntungkan.
リサール・タウフィクラマン氏は、高速鉄道運行の事業見通しが必ずしも利益を生むわけではないため、中国の3.4%の融資金利は「賢明ではない」と評価している。
Belum lagi ongkos pengelolaan yang tidak murah.
言うまでもなく、管理コストは安くありません。
Dengan segala pertimbangan itu, konsorsium Indonesia dipastikan bakal kesulitan membayar utang tersebut sehingga ujung-ujungnya mengandalkan APBN.
これらすべてを考慮すると、インドネシアのコンソーシアムが債務の支払いに困難を伴うことは確実であり、最終的には国家予算に依存することになる。
"Mau tidak mau [pakai APBN] karena konsorsium Indonesia misalnya hanya bisa membayar bunga utang yang 2 persen, selebihnya yang 1,4 persen ditanggung APBN."
「(国家予算を使うと)必然的に、例えばインドネシアのコンソーシアムは債務利息の2%しか支払えず、残りの1.4%は国家予算で負担される。」
Sementara kondisi APBN sudah sangat terbebani dengan besaran utang yang kian membengkak. Apalagi kalau nanti harus ikut menanggung pembiayaan Ibu Kota Nusantara (IKN).
一方、国家予算の状況は、債務の増加によりすでに大きな負担となっている。 特に、後で群島首都 (IKN) への資金提供に参加する必要がある場合はなおさらです。
Kata dia, konsekuensi terburuk kalau sampai Indonesia gagal membayar utang, maka pengelolaan kereta cepat diambil alih sepenuhnya oleh China.
同氏は、インドネシアが債務を返済できなかった場合の最悪の結果は、中国が高速鉄道の経営を完全に引き継ぐことだろうと述べた。
Pasalnya China berkeras minta agar APBN menjadi penjamin untuk pinjaman proyek kereta cepat.
中国が高速鉄道事業融資の保証人になるよう国家予算に求めると主張しているためだ。
"Kalau sudah pakai APBN ya bukan business to business lagi. Prinsip itu yang harus dipegang. Tapi China ingin kepastian bisa terbayar enggak utangnya? Kalau dianggarkan di APBN kan jelas pasti dibayar."
「国家予算を使ったのなら、それはもはや企業間取引ではない。その原則は守らなければならない。しかし、中国は債務を返済できるかどうかの確実性を望んでいるのだろうか?国家予算に組み込まれているのであれば、返済できることは明らかだ」必ず支払われます。」
Menanggapi permintaan China itu, Luhut mengaku telah menolaknya.
中国の要請に対し、ルフット氏は拒否したことを認めた。
Ia merekomendasikan penjaminan dilakukan melalui PT Penjaminan Infrastruktur Indonesia (PII).
同氏は、保証が PT Penjaminan Infrastruktur India (PII) を通じて実行されることを推奨した。
Terperangkap jebakan utang China?
Pemerintah disarankan menguatkan lobi ke China agar kembali ke proposal awal pembiayaan di mana bunga pinjamannya sebesar 2% dengan tenor selama 40 tahun.
中国の債務の罠に陥った?
政府は融資利子2%、期間40年という当初の融資案に戻すよう中国へのロビー活動を強化するよう勧告されている。
Jangan sampai, kata Rizal Taufikurahman, Indonesia mengalami situasi yang sama seperti Sri Lanka.
インドネシアのリザル・タウフィクラマン氏は、スリランカと同じ状況を経験させてはいけないと語った。
Pelabuhan internasional Hambantota yang terletak di sepanjang pantai selatan pulau Samudra Hindia itu diambil alih oleh China sebagai imbalan atas utang yang diberikan sebesar US$ 1,1 miliar.
インド洋の島の南海岸沿いに位置するハンバントタ国際港は、11億ドルの負債と引き換えに中国に接収された。
Pasalnya sesuai kesepakatan China memiliki 85% saham dari pelabuhan dan berhak mengantongi sewa dari pelabuhan itu selama 99 tahun.
その理由は、協定によれば、中国が港の株式の85%を所有し、99年間港からのリース権をポケットに入れる権利があるためである。
"Jangan sampai Indonesia seperti itu, investasi infrastruktur tidak menghasilkan," ujarnya.
「インドネシアをそのようにしてはいけない。インフラ投資は成果をもたらさない」と彼は言った。
"Karena klausul perjanjian di Sri Lanka dan Indonesia enggak mungkin jauh beda meskipun business to business," sambung Rizal.
「企業間であっても、スリランカとインドネシアの協定条項はそれほど変わらないと思われるからです」とリサール氏は続けた。
Sejumlah pengamat sudah memperingatkan mengenai apa yang disebut "jebakan utang", yaitu ketika pemberi pinjaman - seperti pemerintah China - dapat mengambil konsesi ekonomi atau politik jika negara yang menerima investasi tidak dapat membayarnya kembali.
監視者らは、受け入れ国が返済できない場合、中国政府などの貸し手が経済的または政治的譲歩を得る、いわゆる「債務の罠」について警告している。
https://www.youtube.com/watch?v=fxbQ6qo_Fdg

Luhut Jelaskan Alasan Dirinya Menyukai dan Menganggap Penting Investor Cina
ルフット氏、中国人投資家を好み、重要視する理由を説明
Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi (Menko Marves) Luhut Binsar Pendjaitan mendatangi salah satu perusahaan produsen serat kaca Jushi yang berlokasi di Kota Tong Xiang, China.
ルフット・ビンサール・ペンジャイタン海事・投資調整大臣(メンコ・マーベス)は、中国の桐郷市にあるジュシファイバーグラス生産会社の1つを訪問した。
Dalam pertemuan itu, Luhut merayu pendiri Jushi agar membangun pabriknya di Indonesia. Adapun Jushi selama ini telah mengembangkan jaringan penjualan dan pelayanan global yang mencakup lebih dari 100 negara, dan membangun sejumlah basis produksi di antaranya di Amerika Serikat dan Mesir.
会議中、ルフット氏はジュシの創業者にインドネシアに工場を建設するよう説得した。 一方、Jushiは、100カ国以上をカバーするグローバルな販売およびサービスネットワークを展開し、米国やエジプトを含む多くの生産拠点を構築しています。
Luhut menyebut hal yang mendorongnya meminta perusahaan itu membuka pabrik di Indonesia adalah tingginya permintaan pasar global akan fiberglass.
ルフット氏は、インドネシアに工場を開設するよう同社に依頼したきっかけは、グラスファイバーに対する世界市場の高い需要だったと語った。
Ia turut menyampaikan bahwa Indonesia memiliki kekayaan pasir silika yang menjadi bahan baku dari industri fiberglass.
同氏はまた、インドネシアにはグラスファイバー産業の原料となる珪砂が豊富にあると述べた。
https://www.youtube.com/watch?v=JY2t-a-_qBQ


Bos PT Antam Buka-Bukaan, Alasan China Jadi ‘Raja’ Hilirisasi RI
PTアンタムのボスが明かす、中国がRIの下流部門の「王」になる理由
Hilirisasi pertambangan di Indonesia saat ini didominasi investor dari China. Apa alasannya? Direktur Utama PT Aneka Tambang Tbk, Nico Kanter menilai China unggul dalam banyak hal.
インドネシアの下流鉱山は現在、中国からの投資家によって独占されている。 理由は何ですか? PT Aneka Tambang Tbk の社長ディレクターであるニコ・カンター氏は、中国は多くの点で優れていると信じています。
China memiliki penelitian dan pengembangan yang baik karena didukung dengan dana besar. Selain itu, China juga berani dalam hal pengambilan risiko dan tidak memikirkan pasar pada komoditas yang diinvestasikan.
中国は多額の資金に支えられているため、優れた研究開発ができています。 さらに、中国はリスクを取るという点でも大胆で、投資する商品の市場については考えていません。
Selengkapnya simak diskusi Pemimpin Redaksi CNBC Indonesia Wahyu Daniel dan Nico Kanter, Direktur Utama PT Aneka Tambang Tbk di segmen Earning Report dalam program Closing Bell, Selasa (23/05/2023). Terus ikuti berita ekonomi bisnis dan analisis mendalam hanya di https://www.cnbcindonesia.com/
詳細については、火曜日(2023/05/23)のクロージングベルプログラムの収益レポートセグメントにおけるCNBCインドネシア編集長のワヒユ・ダニエルとPTアネカ・タンバンTbkのメインディレクターであるニコ・カンターによるディスカッションを参照してください。 ビジネス経済ニュースと詳細な分析については、https://www.cnbcindonesia.com/ でのみ入手できます。


30 Mei 2023 Covid-19 di Indonesia
541 kasus terkonfirmasi positif Covid-19 pada Selasa (30/5/2023).
火曜日(2023年5月30日)の時点で、541件の新型コロナウイルス感染症陽性が確認された。
https://www.youtube.com/watch?v=_91UVn84sDg

Penjaga Pantai Filipina, AS, dan Jepang Latihan Bersama di Laut Cina Selatan
フィリピン、米国、日本の沿岸警備隊が南シナ海で共同演習を実施
Penjaga pantai Amerika Serikat, Jepang, dan Filipina akan mengadakan latihan maritim trilateral di Laut Cina Selatan minggu ini. Ini merupakan manuver pertama saat meningkatnya kekhawatiran tentang langkah Cina di wilayah perairan lawan konflik.
米国、日本、フィリピンの沿岸警備隊は今週、南シナ海で3カ国の海上演習を実施する。 これは、領海内での中国の動きに対する懸念が高まる中での初の演習だった。
Latihan itu akan berlangsung pada 1 hingga 7 Juni di perairan lepas pantai provinsi Bataan. Latihan diprakarsai Amerika Serikat dan Jepang. Sementara, Australia akan bergabung sebagai pengamat.
演習は6月1日から7日までバターン州沖の海域で実施される。 この演習は米国と日本によって開始された。 一方、オーストラリアもオブザーバーとして参加する。
https://www.youtube.com/watch?v=ZswEz93oXBk

Menteri Pertahanan, Prabowo Subianto mendapat ucapan selamat dari Presiden RI, Joko Widodo saat pelantikan menteri-menteri Kabinet Indonesia Maju di Istana Negara, Jakarta, Rabu (23/10/2019). Presiden RI Joko Widodo mengumumkan dan melantik menteri-menteri Kabinet Indonesia Maju. Terbaru, Jokowi menunjukkan gerak-gerik mantap menjagokan Prabowo di Pilpres 2024.
プラボウォ・スビアント国防大臣は、水曜日(2019年10月23日)、ジャカルタの州宮殿で行われたインドネシア・オンワード内閣の閣僚の就任式において、インドネシア共和国のジョコ・ウィドド大統領から祝意を受け取りました。 インドネシアのジョコ・ウィドド大統領は、インドネシア・オンワード内閣の閣僚を発表し、任命した。 ごく最近では、ジョコウィ氏は2024年の大統領選挙でプラボウォ氏の候補となるべく着実な動きを見せている。
"Perubahan arah dukungan ini setidaknya disebabkan oleh beberapa faktor pertama Jokowi merasa tidak banyak dilibatkan di dalam memutuskan Ganjar sebagai calon presiden. Jokowi ingin saham kepemilikan atas Ganjar yang terlalu didominasi Megawati dan PDIP," kata Pangi dalam keterangannya, Senin (29/5/2023).¥
「支持の方向性のこの変化は、少なくともいくつかの要因によって引き起こされた。第一に、ジョコウィは、ガンジャールを大統領候補として決定することに自分はあまり関与していないと感じた。ジョコウィはメガワティとPDIPがあまりにも支配的だったガンジャールの所有権を望んでいた。」パンギ氏は月曜日(2023年5月29日)の声明で述べた。
Jokowi Condong Dukung Prabowo Subianto? Pengamat Beberkan Beberapa Faktornya, Ungkit PDIP and Ganjar
ジョコウィ、プラボウォ・スビアント支持に傾く? オブザーバーが PDIP と Ganjar を活用していくつかの要因を説明
Analis Politik sekaligus CEO & Founder Voxpol Center Research and Consulting, Pangi Syarwi Chaniago beberkan beberapa faktor dukungan Presiden Joko Widodo mengarah kepada Prabowo Subianto.
政治アナリストであり、ボクスポール・センター・リサーチ・アンド・コンサルティングのCEO兼創設者でもあるパンギ・シャルウィ・チャニアゴ氏は、ジョコ・ウィドド大統領がプラボウォ・スビアントを支持するいくつかの要因について説明した。
Dilansir TribunWow.com dari Tribunnews.com, Pangi menilai, faktor pertama berubahnya arah dukungan Presiden Joko Widodo kepada Prabowo Subianto karena ia merasa tidak dilibatkan dalam memutuskan Ganjar Pranowo sebagai Capres oleh PDIP.
Tribunnews.comのTribunWow.comが報じたところによると、パンギ氏は、ジョコ・ウィドド大統領のプラボウォ・スビアント支持の方向性が変化したのは、PDIPによるガンジャル・プラノウォ氏の大統領候補決定に自分は関与していないと感じたため、第一の要因が変化したと考えた。
(^_-)-☆中国高速鉄道の大問題 4 [矛盾]
5241 Perbedaan antara proposal China dan Jepang adalah dua poin, meskipun di sini tertulis tiga poin. Salah satunya adalah China dapat melakukannya lebih murah daripada Jepang dan tidak meminta jaminan keuangan kepada pemerintah Indonesia. Lain adalah transfer teknologi. Percaya pada keduanya, Indonesia memilih China.
ここでは3点と書いてありますが、中国と日本の提案の違いは2点です。 1つは、中国は日本よりも安価に行うことができ、インドネシア政府に財政保証を求めないことだ。 もう一つは技術移転です。 両方を信じて、インドネシアは中国を選択した。
Terus terang, itu sama sekali berbeda dari apa yang dijanjikan. Selain itu, bahkan suku bunga awal 20 kali lebih tinggi dari proposal Jepang, dan jika pinjaman tambahan dilakukan di masa depan, suku bunga kemungkinan besar akan dinaikkan lebih banyak lagi.
率直に言って、約束したものと全く違いました。 しかも当初金利でも日本案の20倍となっており、今後追加融資が行われればさらに金利が上昇する可能性がある。
Saya sudah menulis tentang transfer teknologi, tapi Maycarta adalah contoh yang bagus. Kalaupun kontrak tertulis, hanya sedikit orang Indonesia yang dipekerjakan, hampir tidak ada pelatihan, dan tidak ada standar kerja terkait pelatihan yang diberikan.
技術移転について書きましたが、メイカルタが良い例です。 たとえ契約書が書かれていても、雇用されるインドネシア人はほとんどおらず、訓練もほとんどなく、訓練に関する労働基準も提供されていなかった。
Apalagi ditegaskan bahwa Jepang tidak menginginkan alih teknologi.
さらに、日本は技術移転を望んでいないことが強調された。
Jepang telah menerima pesanan MRT (kereta bawah tanah Jakarta), dan dua pertiga dari bagian yang direncanakan sudah beroperasi. Hampir tidak ada orang Jepang di lokasi konstruksi, jadi mereka mempekerjakan orang Indonesia dan memberi mereka pengetahuan mulai dari konstruksi hingga pengoperasian. Tidak ada masalah sama sekali, kecuali keterlambatan pembayaran. Tidak ada orang Jepang yang difoto di media. Seolah-olah itu diselesaikan oleh orang Indonesia sendiri. Seolah-olah tujuannya untuk memberi kesan bahwa tidak ada bantuan teknis dari Jepang.
MRT(ジャカルタ地下鉄)は日本が受注しており、計画区間の3分の2がすでに開業している。 建設現場には日本人がほとんどいなかったため、インドネシア人を雇用し、建設から運営までの知識を与えた。 支払いが遅れた以外は特に問題はありません。 日本人はメディアに写真に撮られなかった。 あたかもそれがインドネシア人自身によって解決されたかのように。 表向きの目的は、日本からの技術援助がなかったという印象を与えることだった。
Situasi sebenarnya adalah Jepang mengajarkan teknologi, tetapi di China, orang China bertanggung jawab atas pekerjaan di tempat, dan orang Indonesia hanyalah asisten. Tanpa mengetahui situasi sebenarnya di masyarakat Indonesia, hanya laporan dan komentar tentang hiiki Cina yang diberitakan.
日本は技術を教えているのが実態ですが、中国では中国人が現場の仕事を担当し、インドネシア人は単なるアシスタントです。 インドネシア社会の実情も分からないまま、中国人ヒイキに関する報道やコメントだけが報道された。
https://www.youtube.com/watch?v=4MYwqLa0v8k
Alasan Sebenarnya Jepang Tidak Kasih ToT Transfer Teknologi Kereta Cepat Jakarta Bandung
日本がToTしない本当の理由はジャカルタ・バンドン高速鉄道の技術移転にある
Proyek Kereta Cepat Jakarta Bandung terus menuai kritik beberapa hari terakhir. Bahkan, kontroversi proyek ini sudah menyeruak sejak perencanaan di tahun 2015 silam. Seperti diketahui, proyek Kereta Cepat Jakarta Bandung mengalami pembengkakan biaya dan gagal memenuhi target awal penyelesaiannya. Pada awalnya, proyek ini diperhitungkan membutuhkan biaya Rp 86,5 triliun. Kini biaya proyek menjadi Rp 114,24 triliun alias membengkak Rp 27,09 triliun, dana sebesar itu tentu tak sedikit. Target penyelesaian pun molor dari tahun 2019 mundur ke tahun 2022. Agar proyek tidak sampai mangkrak, pemerintah berencana menambal kekurangan dana dengan duit APBN melalui skema penyertaan modal negara (PMN) pada BUMN yang terlibat di proyek tersebut.
ジャカルタ・バンドン高速鉄道プロジェクトはここ数日、批判を受けている。 実はこのプロジェクトについては、2015年の計画当初から論争が巻き起こっていた。 周知のとおり、ジャカルタ・バンドン高速鉄道プロジェクトはコスト超過に見舞われ、当初の完成目標を達成できなかった。 当初、このプロジェクトの費用は86.5兆ルピアと見積もられていました。 現在のプロジェクト費用は114兆2,400億ルピア、別名27兆0,900億ルピアであり、その規模の基金は決して小さくありません。 完成目標も2019年から2022年に延期された。プロジェクトの停滞を防ぐため、政府はプロジェクトに関与するBUMN向けの国家資本参加(PMN)制度を通じて、資金不足を国家予算で補うことを計画している。プロジェクト。
China memenangkan persaingan dengan Jepang dalam pembangunan kereta cepat sepanjang 142,3 km tersebut. Saat itu, Jepang mengajukan proposal dengan nilai 6,2 miliar dolar AS, sedangkan China mengajukan 5,5 miliar dollar AS. Jepang menawarkan pinjaman dengan tenor 40 tahun dan bunga 0,1 persen. Sementara China dengan tenor yang sama, menawarkan bunga pinjaman 2 persen. Setidaknya, ada tiga alasan mengapa akhirnya pemerintah Indonesia memilih China ketimbang menggunakan teknologi Jepang yang sudah lebih dulu melakukan studi kelayakan dan menawarkan bunga utang jauh lebih rendah.
全長142.3kmの高速鉄道の建設では、中国が日本との競争に勝利した。 このとき、日本は62億ドル、中国は55億ドルの提案を提出した。 日本は期間 40 年、利率 0.1% の融資を提供しています。 一方、同じ期間の中国は2%の融資金利を提供している。 少なくとも、インドネシア政府が最終的に日本の技術を使用するのではなく、すでに実現可能性調査を実施し、はるかに低い債務金利を提示していた中国を選択した理由は3つある。
1. Janji tanpa APBN Pertama, China menang karena menjanjikan proyek tersebut bisa dilakukan murni dengan skema bisnis antar-BUMN kedua negara alias business to business (B to B). Menteri BUMN 2014-2019 Rini Soemarno menyebut pemerintah Indonesia menerima China karena negara itu menawarkan pembangunan proyek tanpa APBN seperser pun. "Begini soal kereta cepat supaya semua jelas. Padahal kan sebetulnya keputusan pemerintah sangat jelas. Nah kalau dilihat dari dua proposal yang diterima, yang memenuhi syarat adalah proposal dari Tiongkok. Karena dari Tiongkok tidak meminta jaminan dari pemerintah. Tidak minta anggaran dari pemerintah dan ini transaksi B to B karena BUMN dengan BUMN," ujar Rini Soemarno kala itu.
1. APBNなしの約束 まず中国が勝ったのは、純粋に両国国有企業間のビジネススキーム、つまりB to B(B to B)でプロジェクトを実行できると約束したからだ。 2014年から2019年にかけてBUMNのリニ・ソエマルノ大臣は、インドネシア政府が中国を受け入れたのは、同国が国家予算から一銭も使わずにプロジェクト開発を申し出たからだと述べた。 「これは高速列車に関するものであり、すべてが明確である。実際、政府の決定は非常に明確だった。受け取った2つの提案を見ると、中国からの提案は要件を満たしていた。なぜなら、中国は政府に保証を求めなかったからである」国有企業は国有企業であるため、政府やこのB to B取引に予算を要求したわけではない」と当時リニ・ソエマルノ氏は語った。
2. Tanpa jaminan pemerintah Saat mengajukan proposal Kereta Cepat Jakarta Bandung, Jepang enggan menggarap proyek tersebut apabila pemerintah Indonesia tidak memberikan jaminan. Namun di tengah keraguan pemerintah Indonesia atas tawaran Jepang, China lalu muncul dan menawarkan kerja sama pembangunan Kereta Cepat Jakarta Bandung dengan skema pengerjaan oleh BUMN. China meyakinkan pemerintah Indonesia bahwa tak perlu memberikan jaminan apa pun di proyek itu. Dengan kata lain, kalau pun di kemudian hari ada masalah pembangunan seperti biaya investasi yang membengkak atau kendala lainnya, risiko itu diserahkan ke perusahaan konsorsium PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC). Baik pihak China maupun BUMN Indonesia, bisa menambah modal yang nantinya akan menambah besaran saham di PT KCIC dan mendilusi pemilik saham lainnya dalam konsorsium.
2. 政府保証なし ジャカルタ・バンドン高速鉄道の提案を提出する際、日本はインドネシア政府が保証を提供しない場合にはプロジェクトに取り組むことに消極的であった。 しかし、インドネシア政府が日本の提案に疑問を抱く中、中国が現れ、BUMN建設計画によるジャカルタ・バンドン高速鉄道建設への協力を申し出た。 中国はインドネシア政府に対し、プロジェクトに対していかなる保証も提供する必要はないと保証した。 つまり、将来的に投資コストの高騰やその他の障害などの開発上の問題が発生した場合でも、そのリスクはコンソーシアム企業PT Kereta Api Indonesia China (KCIC)に引き継がれることになる。 中国とインドネシアの国有企業はいずれも資本を追加することができ、これにより後に PT KCIC の株式が増加し、コンソーシアムの他の株主が希薄化することになります。
3. Terbuka soal teknologi Hal lain yang masuk pertimbangan pemerintah Indonesia memilih China, adalah karena Negeri Panda berjanji akan terbuka soal teknologi, sehingga memungkinkan adanya transfer ilmu. Berbeda dalam proposal Jepang, transfer teknologi tak ada dalam klausul. Hal ini juga menjadi salah satu alasan pemerintah enggan melanjutkan pembahasan penawaran dari Negeri Sakura itu. Jepang kecewa dan menyesal Jika menilik ke belakang, polemik Kereta Cepat Jakarta Bandung sempat membuat hubungan Indonesia-Jepang merenggang. Terlebih setelah Tokyo mengetahui kalau pemerintah Jokowi lalu berpaling ke China dalam proyek itu. Dikutip dari pemberitaan Kompas.com 4 September 2015, Duta Besar Jepang untuk Indonesia saat itu, Yasuaki Tanizaki, sempat meluapkan kekecewaan dan penyesalan pemerintahnya kepada Indonesia.
3. テクノロジーについてオープンであること インドネシア政府が中国を選択する際に考慮したもう一つの点は、中国がテクノロジーについてオープンであると約束しているため、知識の移転が可能であるということです。 日本の提案とは対照的に、技術移転は条項に含まれていない。 これも政府がサクラからの申し出について議論を続けることに消極的な理由の一つだ。 日本は失望し、残念に思いましたが、振り返ってみると、ジャカルタとバンドンを結ぶ高速鉄道の論争がインドネシアと日本の関係を緊張させました。 特にジョコウィ政権がこのプロジェクトで中国に頼ったことを日本政府が知った後はなおさらだ。 2015年9月4日のKompas.comニュースから引用すると、当時の駐インドネシア日本大使谷崎泰明はインドネシアに対する政府の失望と遺憾の意を表明していた。

メイカルタの一部 建設途中で止めた建物がほとんどだ。

高速道路から初めて見えた中国高速鉄道のカワラン駅、どこから、アクセスしているのか知らない。デルタマスのずっと東からだろうか。

高速鉄道高架の修理かな、こういう作業状態は、必ず目にする。

Luhut: Saya Suka dengan China karena Transfer Teknologinya
ルフット: 私は技術移転の点で中国が好きです
Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi (Menko Marves), Luhut Binsar Pandjaitan mengungkapkan kekagumannya dengan Negara China, salah satunya adalah transfer teknologi.
ルフット・ビンサール・パンジャイタン海事・投資調整大臣(メンコ・マーベス)は、中国国家に対する賞賛の意を表明し、その一つが技術移転である。
Hal tersebut dia ungkapkan dalam agenda China (Sichuan)-Indonesia Economic and Trade Conference yang berlangsung di Jakarta, Senin (29/5/2023) sore.
同氏は月曜日(2023年5月29日)午後、ジャカルタで開催された中国(四川省)・インドネシア経済貿易会議の議題の中でこれを述べた。

29 Mei 2023 Covid-19 di Indonesia
Senin (29/5/2023), ada penambahan 256 orang positif Covid-19.
月曜日(2023年5月29日)、Covid-19の陽性者数はさらに256人でした。
https://www.youtube.com/watch?v=BxVQdEH4jno

Prabowo Subianto Terpilih Jadi Strong Leader, Diyakini Mampu Tingkatkan Ekonomi Indonesia
プラボウォ・スビアント氏が強力な指導者に選出、インドネシア経済を改善できると信じられる
Artikel ini sudah tayang di VIVA.co.id pada hari Senin, 29 Mei 2023 - 15:31 WIB
この記事は、2023 年 5 月 29 日月曜日 - 15:31 WIB に VIVA.co.id で公開されました。
Bakal calon presiden (capres) baik Prabowo Subianto, Anies Baswedan, dan Ganjar Pranowo mulai melakukan lobi politik dan paparan gagasannya.
プラボウォ・スビアント氏、アニエス・バスウェダン氏、ガンジャル・プラノウォ氏のいずれも大統領候補(候補者)と目される人物は、政治的にロビー活動を行い、自分たちの考えを表明し始めている。
Berjalan dengan itu, sejumlah lembaga survei kini terus melakukan kerjanya untuk menghitung elektabilitas capres 2024 selama bulan Mei 2023.
したがって、多くの調査機関は現在、2023年5月中に2024年の大統領候補の当選可能性を計算する作業を続けている。
Dari enam lembaga yang melakukan survey, Prabowo Subianto unggul di lima lembaga survei.
6つの調査機関のうち、Prabowo Subianto は5つの調査機関で優れていました
ここでは3点と書いてありますが、中国と日本の提案の違いは2点です。 1つは、中国は日本よりも安価に行うことができ、インドネシア政府に財政保証を求めないことだ。 もう一つは技術移転です。 両方を信じて、インドネシアは中国を選択した。
Terus terang, itu sama sekali berbeda dari apa yang dijanjikan. Selain itu, bahkan suku bunga awal 20 kali lebih tinggi dari proposal Jepang, dan jika pinjaman tambahan dilakukan di masa depan, suku bunga kemungkinan besar akan dinaikkan lebih banyak lagi.
率直に言って、約束したものと全く違いました。 しかも当初金利でも日本案の20倍となっており、今後追加融資が行われればさらに金利が上昇する可能性がある。
Saya sudah menulis tentang transfer teknologi, tapi Maycarta adalah contoh yang bagus. Kalaupun kontrak tertulis, hanya sedikit orang Indonesia yang dipekerjakan, hampir tidak ada pelatihan, dan tidak ada standar kerja terkait pelatihan yang diberikan.
技術移転について書きましたが、メイカルタが良い例です。 たとえ契約書が書かれていても、雇用されるインドネシア人はほとんどおらず、訓練もほとんどなく、訓練に関する労働基準も提供されていなかった。
Apalagi ditegaskan bahwa Jepang tidak menginginkan alih teknologi.
さらに、日本は技術移転を望んでいないことが強調された。
Jepang telah menerima pesanan MRT (kereta bawah tanah Jakarta), dan dua pertiga dari bagian yang direncanakan sudah beroperasi. Hampir tidak ada orang Jepang di lokasi konstruksi, jadi mereka mempekerjakan orang Indonesia dan memberi mereka pengetahuan mulai dari konstruksi hingga pengoperasian. Tidak ada masalah sama sekali, kecuali keterlambatan pembayaran. Tidak ada orang Jepang yang difoto di media. Seolah-olah itu diselesaikan oleh orang Indonesia sendiri. Seolah-olah tujuannya untuk memberi kesan bahwa tidak ada bantuan teknis dari Jepang.
MRT(ジャカルタ地下鉄)は日本が受注しており、計画区間の3分の2がすでに開業している。 建設現場には日本人がほとんどいなかったため、インドネシア人を雇用し、建設から運営までの知識を与えた。 支払いが遅れた以外は特に問題はありません。 日本人はメディアに写真に撮られなかった。 あたかもそれがインドネシア人自身によって解決されたかのように。 表向きの目的は、日本からの技術援助がなかったという印象を与えることだった。
Situasi sebenarnya adalah Jepang mengajarkan teknologi, tetapi di China, orang China bertanggung jawab atas pekerjaan di tempat, dan orang Indonesia hanyalah asisten. Tanpa mengetahui situasi sebenarnya di masyarakat Indonesia, hanya laporan dan komentar tentang hiiki Cina yang diberitakan.
日本は技術を教えているのが実態ですが、中国では中国人が現場の仕事を担当し、インドネシア人は単なるアシスタントです。 インドネシア社会の実情も分からないまま、中国人ヒイキに関する報道やコメントだけが報道された。
https://www.youtube.com/watch?v=4MYwqLa0v8k
Alasan Sebenarnya Jepang Tidak Kasih ToT Transfer Teknologi Kereta Cepat Jakarta Bandung
日本がToTしない本当の理由はジャカルタ・バンドン高速鉄道の技術移転にある
Proyek Kereta Cepat Jakarta Bandung terus menuai kritik beberapa hari terakhir. Bahkan, kontroversi proyek ini sudah menyeruak sejak perencanaan di tahun 2015 silam. Seperti diketahui, proyek Kereta Cepat Jakarta Bandung mengalami pembengkakan biaya dan gagal memenuhi target awal penyelesaiannya. Pada awalnya, proyek ini diperhitungkan membutuhkan biaya Rp 86,5 triliun. Kini biaya proyek menjadi Rp 114,24 triliun alias membengkak Rp 27,09 triliun, dana sebesar itu tentu tak sedikit. Target penyelesaian pun molor dari tahun 2019 mundur ke tahun 2022. Agar proyek tidak sampai mangkrak, pemerintah berencana menambal kekurangan dana dengan duit APBN melalui skema penyertaan modal negara (PMN) pada BUMN yang terlibat di proyek tersebut.
ジャカルタ・バンドン高速鉄道プロジェクトはここ数日、批判を受けている。 実はこのプロジェクトについては、2015年の計画当初から論争が巻き起こっていた。 周知のとおり、ジャカルタ・バンドン高速鉄道プロジェクトはコスト超過に見舞われ、当初の完成目標を達成できなかった。 当初、このプロジェクトの費用は86.5兆ルピアと見積もられていました。 現在のプロジェクト費用は114兆2,400億ルピア、別名27兆0,900億ルピアであり、その規模の基金は決して小さくありません。 完成目標も2019年から2022年に延期された。プロジェクトの停滞を防ぐため、政府はプロジェクトに関与するBUMN向けの国家資本参加(PMN)制度を通じて、資金不足を国家予算で補うことを計画している。プロジェクト。
China memenangkan persaingan dengan Jepang dalam pembangunan kereta cepat sepanjang 142,3 km tersebut. Saat itu, Jepang mengajukan proposal dengan nilai 6,2 miliar dolar AS, sedangkan China mengajukan 5,5 miliar dollar AS. Jepang menawarkan pinjaman dengan tenor 40 tahun dan bunga 0,1 persen. Sementara China dengan tenor yang sama, menawarkan bunga pinjaman 2 persen. Setidaknya, ada tiga alasan mengapa akhirnya pemerintah Indonesia memilih China ketimbang menggunakan teknologi Jepang yang sudah lebih dulu melakukan studi kelayakan dan menawarkan bunga utang jauh lebih rendah.
全長142.3kmの高速鉄道の建設では、中国が日本との競争に勝利した。 このとき、日本は62億ドル、中国は55億ドルの提案を提出した。 日本は期間 40 年、利率 0.1% の融資を提供しています。 一方、同じ期間の中国は2%の融資金利を提供している。 少なくとも、インドネシア政府が最終的に日本の技術を使用するのではなく、すでに実現可能性調査を実施し、はるかに低い債務金利を提示していた中国を選択した理由は3つある。
1. Janji tanpa APBN Pertama, China menang karena menjanjikan proyek tersebut bisa dilakukan murni dengan skema bisnis antar-BUMN kedua negara alias business to business (B to B). Menteri BUMN 2014-2019 Rini Soemarno menyebut pemerintah Indonesia menerima China karena negara itu menawarkan pembangunan proyek tanpa APBN seperser pun. "Begini soal kereta cepat supaya semua jelas. Padahal kan sebetulnya keputusan pemerintah sangat jelas. Nah kalau dilihat dari dua proposal yang diterima, yang memenuhi syarat adalah proposal dari Tiongkok. Karena dari Tiongkok tidak meminta jaminan dari pemerintah. Tidak minta anggaran dari pemerintah dan ini transaksi B to B karena BUMN dengan BUMN," ujar Rini Soemarno kala itu.
1. APBNなしの約束 まず中国が勝ったのは、純粋に両国国有企業間のビジネススキーム、つまりB to B(B to B)でプロジェクトを実行できると約束したからだ。 2014年から2019年にかけてBUMNのリニ・ソエマルノ大臣は、インドネシア政府が中国を受け入れたのは、同国が国家予算から一銭も使わずにプロジェクト開発を申し出たからだと述べた。 「これは高速列車に関するものであり、すべてが明確である。実際、政府の決定は非常に明確だった。受け取った2つの提案を見ると、中国からの提案は要件を満たしていた。なぜなら、中国は政府に保証を求めなかったからである」国有企業は国有企業であるため、政府やこのB to B取引に予算を要求したわけではない」と当時リニ・ソエマルノ氏は語った。
2. Tanpa jaminan pemerintah Saat mengajukan proposal Kereta Cepat Jakarta Bandung, Jepang enggan menggarap proyek tersebut apabila pemerintah Indonesia tidak memberikan jaminan. Namun di tengah keraguan pemerintah Indonesia atas tawaran Jepang, China lalu muncul dan menawarkan kerja sama pembangunan Kereta Cepat Jakarta Bandung dengan skema pengerjaan oleh BUMN. China meyakinkan pemerintah Indonesia bahwa tak perlu memberikan jaminan apa pun di proyek itu. Dengan kata lain, kalau pun di kemudian hari ada masalah pembangunan seperti biaya investasi yang membengkak atau kendala lainnya, risiko itu diserahkan ke perusahaan konsorsium PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC). Baik pihak China maupun BUMN Indonesia, bisa menambah modal yang nantinya akan menambah besaran saham di PT KCIC dan mendilusi pemilik saham lainnya dalam konsorsium.
2. 政府保証なし ジャカルタ・バンドン高速鉄道の提案を提出する際、日本はインドネシア政府が保証を提供しない場合にはプロジェクトに取り組むことに消極的であった。 しかし、インドネシア政府が日本の提案に疑問を抱く中、中国が現れ、BUMN建設計画によるジャカルタ・バンドン高速鉄道建設への協力を申し出た。 中国はインドネシア政府に対し、プロジェクトに対していかなる保証も提供する必要はないと保証した。 つまり、将来的に投資コストの高騰やその他の障害などの開発上の問題が発生した場合でも、そのリスクはコンソーシアム企業PT Kereta Api Indonesia China (KCIC)に引き継がれることになる。 中国とインドネシアの国有企業はいずれも資本を追加することができ、これにより後に PT KCIC の株式が増加し、コンソーシアムの他の株主が希薄化することになります。
3. Terbuka soal teknologi Hal lain yang masuk pertimbangan pemerintah Indonesia memilih China, adalah karena Negeri Panda berjanji akan terbuka soal teknologi, sehingga memungkinkan adanya transfer ilmu. Berbeda dalam proposal Jepang, transfer teknologi tak ada dalam klausul. Hal ini juga menjadi salah satu alasan pemerintah enggan melanjutkan pembahasan penawaran dari Negeri Sakura itu. Jepang kecewa dan menyesal Jika menilik ke belakang, polemik Kereta Cepat Jakarta Bandung sempat membuat hubungan Indonesia-Jepang merenggang. Terlebih setelah Tokyo mengetahui kalau pemerintah Jokowi lalu berpaling ke China dalam proyek itu. Dikutip dari pemberitaan Kompas.com 4 September 2015, Duta Besar Jepang untuk Indonesia saat itu, Yasuaki Tanizaki, sempat meluapkan kekecewaan dan penyesalan pemerintahnya kepada Indonesia.
3. テクノロジーについてオープンであること インドネシア政府が中国を選択する際に考慮したもう一つの点は、中国がテクノロジーについてオープンであると約束しているため、知識の移転が可能であるということです。 日本の提案とは対照的に、技術移転は条項に含まれていない。 これも政府がサクラからの申し出について議論を続けることに消極的な理由の一つだ。 日本は失望し、残念に思いましたが、振り返ってみると、ジャカルタとバンドンを結ぶ高速鉄道の論争がインドネシアと日本の関係を緊張させました。 特にジョコウィ政権がこのプロジェクトで中国に頼ったことを日本政府が知った後はなおさらだ。 2015年9月4日のKompas.comニュースから引用すると、当時の駐インドネシア日本大使谷崎泰明はインドネシアに対する政府の失望と遺憾の意を表明していた。
メイカルタの一部 建設途中で止めた建物がほとんどだ。
高速道路から初めて見えた中国高速鉄道のカワラン駅、どこから、アクセスしているのか知らない。デルタマスのずっと東からだろうか。
高速鉄道高架の修理かな、こういう作業状態は、必ず目にする。

Luhut: Saya Suka dengan China karena Transfer Teknologinya
ルフット: 私は技術移転の点で中国が好きです
Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi (Menko Marves), Luhut Binsar Pandjaitan mengungkapkan kekagumannya dengan Negara China, salah satunya adalah transfer teknologi.
ルフット・ビンサール・パンジャイタン海事・投資調整大臣(メンコ・マーベス)は、中国国家に対する賞賛の意を表明し、その一つが技術移転である。
Hal tersebut dia ungkapkan dalam agenda China (Sichuan)-Indonesia Economic and Trade Conference yang berlangsung di Jakarta, Senin (29/5/2023) sore.
同氏は月曜日(2023年5月29日)午後、ジャカルタで開催された中国(四川省)・インドネシア経済貿易会議の議題の中でこれを述べた。

29 Mei 2023 Covid-19 di Indonesia
Senin (29/5/2023), ada penambahan 256 orang positif Covid-19.
月曜日(2023年5月29日)、Covid-19の陽性者数はさらに256人でした。
https://www.youtube.com/watch?v=BxVQdEH4jno

Prabowo Subianto Terpilih Jadi Strong Leader, Diyakini Mampu Tingkatkan Ekonomi Indonesia
プラボウォ・スビアント氏が強力な指導者に選出、インドネシア経済を改善できると信じられる
Artikel ini sudah tayang di VIVA.co.id pada hari Senin, 29 Mei 2023 - 15:31 WIB
この記事は、2023 年 5 月 29 日月曜日 - 15:31 WIB に VIVA.co.id で公開されました。
Bakal calon presiden (capres) baik Prabowo Subianto, Anies Baswedan, dan Ganjar Pranowo mulai melakukan lobi politik dan paparan gagasannya.
プラボウォ・スビアント氏、アニエス・バスウェダン氏、ガンジャル・プラノウォ氏のいずれも大統領候補(候補者)と目される人物は、政治的にロビー活動を行い、自分たちの考えを表明し始めている。
Berjalan dengan itu, sejumlah lembaga survei kini terus melakukan kerjanya untuk menghitung elektabilitas capres 2024 selama bulan Mei 2023.
したがって、多くの調査機関は現在、2023年5月中に2024年の大統領候補の当選可能性を計算する作業を続けている。
Dari enam lembaga yang melakukan survey, Prabowo Subianto unggul di lima lembaga survei.
6つの調査機関のうち、Prabowo Subianto は5つの調査機関で優れていました
(^_-)-☆中国高速鉄道の大問題 3 [矛盾]
5240 当時のジョナン運輸大臣は高速鉄道建設には時期尚早として反対し、ジャカルタからバンドンまでのルートにも反対し、中国を選択することにも強く反対していた。 理由は私と同じです。
そして今でも、彼はそれが失敗だったと主張しています。
Pak Jonan, Menteri Perhubungan saat itu, menentang pembangunan kereta api cepat karena terlalu dini, dan beliau juga menentang rute dari Jakarta ke Bandung, dan beliau juga menentang keras untuk memilih Cina. Alasannya sama denganku.
Dan bahkan sekarang, Dia berpendapat bahwa itu adalah sebuah kegagalan.
大統領によって、それは、無視され、リニを担当にし、中国を選んでしまった。2015年の起工式には、ジョナンさんは、出席していない。
Oleh presiden, hal itu diabaikan, menempatkan Rini sebagai penanggung jawab, dan memilih China. Jonan tidak menghadiri acara peletakan batu pertama pada tahun 2015.
https://www.youtube.com/watch?v=Khz2_WD1Ins&t=36s

Alasan Mantan Menhub Jonan Keberatan soal Proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung
ジョナン前運輸大臣がジャカルタ・バンドン高速鉄道プロジェクトに反対する理由
penolakan Ignasius Jonan saat menjadi Menhub kala itu:
1. Kecepatan kereta cepat tidak akan maksimal Dikutip dari pemberitaan Kompas.com 3 September 2015, Jonan kala itu menegaskan, selama ini tidak perlu ada moda transportasi semacam kereta cepat untuk rute Jakarta-Bandung. Kata dia, secara teknis, kereta cepat yang memiliki kecepatan di atas 300 kilometer per jam tidak cocok untuk rute pendek seperti Jakarta-Bandung yang hanya kisaran 150 kilometer. Perhitungan Jonan, jika di antara rute Jakarta-Bandung dibangun lima stasiun, jarak antar-satu stasiun dengan stasiun berikutnya sekitar 30 kilometer. Apabila dibangun delapan stasiun, jarak antar-stasiun kurang dari 20 kilometer. Jonan lebih lanjut memperkirakan waktu yang dibutuhkan untuk menempuh jarak 150 kilometer tersebut.
"Kalau Jakarta-Bandung itu total misal butuh 40 menit, berarti kalau interval tiap stasiun (jika lima stasiun) adalah delapan menit. Kalau delapan menit, apa bisa delapan menit itu dari velositas 0 km per jam sampai 300 km per jam? Saya kira enggak bisa," kata Jonan.
1. 高速列車の速度は最大化されない Kompas.com ニュース 2015 年 9 月 3 日より引用 当時、ジョナン氏は、これまでのところジャカルタ - バンドン間の高速列車のような交通手段は必要ないと強調した。 同氏は、技術的には、時速300キロメートルを超える高速列車は、ジャカルタ-バンドン間のわずか約150キロメートルのような短距離路線には適さないと述べた。 ジョナン氏の計算では、ジャカルタ~バンドン間に5つの駅が建設された場合、ある駅と次の駅の間の距離は約30キロメートルとなる。 8つの駅ができれば、駅間の距離は20キロメートル未満になります。 城南氏はさらに、150キロメートルの距離を走行するのに必要な時間を見積もった。
「ジャカルタ-バンドン間が合計40分かかる場合、各駅(5駅の場合)の間隔は8分であることを意味します。8分であれば、その8分間で時速0キロから300キロまで到達できるでしょうか?」 1時間あたり? そうは思いません」とジョンは言いました。
2. Rute terlalu pendek Menurut Jonan, kereta cepat idealnya dibangun untuk rute-rute jarak jauh, misalnya Jakarta-Surabaya. Baca juga: Plus Minus Naik Kereta Cepat Vs KA Argo Parahyangan, Pilih Mana? Terkait dengan keputusan pemerintah atas proposal Jepang dan Tiongkok, Jonan menegaskan, megaproyek tersebut akan diserahkan kepada BUMN dan investor secara komersial alias business to business (B2B). Dia menuturkan, tidak ada dana APBN yang digelontorkan untuk proyek yang sifatnya B2B, baik langsung maupun tak langsung. Jonan menjelaskan, BUMN dalam proyek ini bertindak sebagai badan usaha, bukan mewakili pemerintah. Pemerintah, dalam hal ini Kementerian Perhubungan, hanya bertindak sebagai regulator yang mengatur trase dan izin proyeknya. Dia mengatakan, pihaknya hanya bertugas untuk mengatur trase yang akan dilalui proyek tersebut.
2. 路線が短すぎる ジョナン氏によれば、高速列車は理想的には、例えばジャカルタ - スラバヤなどの長距離路線に建設されるべきだという。 こちらもお読みください: 高速列車に乗るプラスとマイナス、KA アルゴ パラヒャンガン、どちらを選択しますか? 日本と中国からの提案に対する政府の決定に関して、ジョナン氏は、この巨大プロジェクトは商業ベース、つまり企業間取引(B2B)で国有企業と投資家に引き継がれることになると強調した。 同氏は、APBN資金は直接的または間接的にB2Bの性質を持つプロジェクトに支出されていないと述べた。 ジョナン氏は、このプロジェクトにおけるBUMNは政府を代表するものではなく、企業体として機能すると説明した。 政府、この場合は、運輸省は、プロジェクトの調整と許可を規制する規制当局としてのみ機能します。 同氏は、党の任務はプロジェクトが通過するルートを手配することだけだと述べた。
3. Trase dan masa konsesi Diberitakan Harian Kompas, 1 Februari 2016, izin trase dari Kementerian Perhubungan sempat terkatung-katung lantaran Jonan belum menerbitkan izinnya. Menurutnya, alasan belum keluarnya izin, karena dirinya tegas mengikuti koridor regulasi. "Saya kira publik tidak pernah memahami UU No 23/2007 tentang Perkeretaapian dan peraturan menteri yang mengikutinya. Kalau mereka tahu, mereka akan mengerti saya hanya menjalankan undang-undang," kata Jonan saat itu. "Mereka sebagai pengusaha tentu akan minta kemudahan sebanyak-banyaknya. Kementerian BUMN tentu minta sebanyak-banyaknya, kita yang harus mengaturnya," tambahnya.
Dia menegaskan, pihaknya sama sekali tidak mempersulit perizinan kereta cepat. Asalkan, semua persyaratan bisa dipenuhi.
3. トレースと譲歩期間 2016 年 2 月 1 日にコンパス・デイリー紙が報じたところによれば、ジョナンが許可を発行しなかったため、運輸省からの調整許可は行き詰まっていた。 同氏によれば、許可が発行されなかったのは、規制の順守を厳格に守ってきたためだという。 「国民は鉄道に関する2007年法律第23号とそれに続く省令をこれまで理解したことがないと思う。もし理解すれば、私は法律を施行しているだけだと理解するだろう」とジョナン氏は当時語った。 「彼らは起業家として、もちろん可能な限りの利便性を求めるだろう。国有省は確かに可能な限り多くの利便性を求めており、我々はそれを管理しなければならない」と彼は付け加えた。
同氏は、自分の党が高速鉄道の許可をまったく複雑にしていないことを強調した。 すべての要件を満たすことができる場合に限ります。
"Kami tidak mau mengulang kejadian di jalan tol, yakni pemegang konsesi tidak segera membangun jalan tol dan konsesi berlaku sejak pertama kali beroperasi. Akhirnya pemerintah tersandera. Kalau minta 50 tahun dan bisa diperpanjang, tidak saya berikan," kata Jonan, "Alasannya, konsesi ini gratis. Mereka tidak bayar sepeser pun. Konsesi di kereta berbeda dengan konsesi di laut dan udara. Kalau di laut, pemegang konsesi harus bayar 2,5 persen, sedangkan di kereta tidak ada fee konsesi," katanya lagi. Dikatakan Jonan, saat itu, tidak ada jaminan negara sama sekali. Apabila pembangunan dan pengoperasi
「私たちは有料道路で起こったことを繰り返したくありません。つまり、利権保有者はすぐに有料道路を建設せず、利権は最初の運行開始時から有効でした。最終的には政府が人質に取られたのです。 「彼らは50年を要求し、延長されるかもしれないが、私はそれを与えない」とジョナン氏は言った、「その理由は、この利権は無料だからです。彼らは一銭も払っていません。列車の利権は海上の利権とは異なります」 「海上では利権保有者は2.5%を支払わなければならないが、列車では利権料はかからない」と同氏は再度述べた。 ジョナン氏は、当時は国の保証はまったくなかったと語った。 開発・運用する際には、
Jonan juga tidak banyak dilibatkan dalam memilih China untuk menggarap proyek kereta cepat itu. Keputusan itu diambil oleh Menteri BUMN Rini Soemarno. Rini adalah orang yang sedari awal ngotot mendorong realisasinya megaproyek itu. Bahkan, Rini pula yang mendukung keikutsertaan China ikut berpartisipasi dalam proyek tersebut. "Soal kereta cepat Jakarta-Bandung, saya yang paling menentang. Itu tidak berkeadilan," kata Jonan dalam "CEO Speaks on Leadership Class" di Universitas Binus, Jakarta, pertengahan 2014. "Rohnya APBN itu NKRI. Kalau Jawa saja yang maju, ya merdeka saja Papua dan lainnya itu," ucap Jonan. Sikap tegas itu terbawa hingga menjadi Menteri Perhubungan. Sebelum Presiden memutuskan bahwa proyek kereta cepat tak boleh menggunakan APBN, Jonan sudah lebih dulu menolaknya. Pria asal Surabaya itu mengharamkan dana APBN digunakan untuk membiayai proyek kereta cepat Jakarta-Bandung.
ジョナン氏はまた、高速鉄道プロジェクトに取り組む中国の選択にもあまり関与していなかった。 この決定はBUMN大臣リニ・ソエマルノによって下された。 リニ氏は、当初からこの巨大プロジェクトの実現を断固として推し進めてきた人物である。 実際、リニ氏もこのプロジェクトへの中国の参加を支持している。 ジョナン氏は2014年半ば、ジャカルタのビナス大学で行われた「リーダーシップの授業についてCEOが語る」で、「ジャカルタ-バンドン高速列車に関しては、私が最も反対している。不公平だ」と述べた。パプアや他の国々のために独立してほしいだけだ。 」とジョナンは言いました。 その毅然とした姿勢は運輸大臣になっても引き継がれた。 大統領が高速鉄道プロジェクトに国家予算を使うことができないと決定する前に、ジョナン氏はすでに拒否していた。 スラバヤ出身の男性は、APBNの資金がジャカルタ-バンドン高速鉄道プロジェクトの資金調達に使用されることを禁じている。


28 Mei 2023 Covid-19 di Indonesia
Bertambah 283 orang pada hari ini, Minggu (28/5/2023) positif Covid-19.
本日日曜日(2023年5月28日)、さらに283人が新型コロナウイルス感染症陽性となった。
https://www.youtube.com/watch?v=RGZzLNVLqlU

Jet Penumpang Produksi China Terbang Perdana, Siap Tantang Boeing dan Airbus
中国生産の旅客機が初飛行、ボーイングやエアバスに対抗する準備は整っている
Pesawat jet penumpang pertama produksi dalam negeri China, Comac C919, lepas landas dalam penerbangan komersial perdananya pada Minggu (28/5/2023). Peristiwa penting dalam upaya puluhan tahun negara itu untuk bersaing dengan rival Barat di udara.
中国初の国産旅客機、Comac C919が日曜日(2023年5月28日)、初の商業飛行を離陸した。 この国が空で西側のライバルと競争するための数十年にわたる取り組みの記念すべき出来事となった。
Berdasarkan laporan media pemerintah CCTV, Beijing berharap pesawat jet komersial C919 akan menantang model asing seperti Boeing 737 MAX dan Airbus A320, meski banyak suku cadangnya bersumber dari luar negeri.
国営メディアCCTVの報道によると、スペアパーツの多くは海外で調達されているにもかかわらず、中国政府は民間ジェット旅客機C919がボーイング737MAXやエアバスA320などの外国モデルに対抗することを期待しているという。
https://www.youtube.com/watch?v=1Zq_5gbT4oY

Rangkuman Hari Ke-457 Serangan Rusia ke Ukraina
ロシアによるウクライナ攻撃457日目の概要
1. Sekutu janji latih Ukraina dengan jet tempur F-16 Menteri Pertahanan AS Lloyd Austin mengatakan bahwa sekutu Eropa sedang mengembangkan program terkoordinasi untuk melatih pasukan Ukraina dengan jet tempur F-16. Meski begitu, para pemimpin Pentagon memperingatkan bahwa itu akan menjadi tugas yang mahal dan rumit, serta tidak akan menjadi solusi untuk perang.
1. 同盟国がF-16戦闘機でウクライナを訓練 ロイド・オースティン米国防長官は、ヨーロッパの同盟国がF-16戦闘機でウクライナ軍を訓練するための調整されたプログラムを開発していると述べた。 それでも、国防総省指導者らは、それは費用がかかり複雑な任務であり、戦争の解決策にはならないと警告した。
2. Jerman minta China gunakan pengaruhnya Jerman pada Jumat (26/5/2023) meminta China menggunakan pengaruhnya terhadap Rusia untuk membantu mengakhiri perang di Ukraina. Permintaan tersebut disampaikan Menteri Luar Negeri Jerman Andrea Michaelis saat dikunjungi utusan khusus China Li Hui.
2. ドイツ、中国に影響力行使を要請 ドイツは金曜日(2023/5/26)、ウクライナ戦争終結を支援するため、中国にロシアに対する影響力を行使するよう求めた。 この要請は、中国の李輝特使の訪問中にドイツのアンドレア・ミカエリス外相によってなされた。
3. Hambatan serius pembicaraan damai dengan Ukraina Menteri Luar Negeri Rusia Sergei Lavrov pada Jumat (26/5/2023) mengatakan kepada utusan khusus China Li Hui, ada hambatan serius untuk melanjutkan pembicaraan damai dengan Ukraina.
3. ウクライナとの和平交渉への重大な障害 ロシアのセルゲイ・ラブロフ外相は金曜日(2023年5月26日)、中国の李輝特使に対し、ウクライナとの和平交渉の継続には重大な障害があると述べた。
https://www.youtube.com/watch?v=jcv3gZfQzBs

Pasukan Rusia mencegat dua rudal jelajah Storm Shadow Ukraina, yang dipasok Inggris, kata Kementerian Pertahanan Rusia, Sabtu, 27 Mei 2023.
ロシア国防省は2023年5月27日土曜日、ロシア軍が英国から供与されたウクライナ製ストームシャドウ巡航ミサイル2発を迎撃したと発表した。
Mereka juga mengklaim mencegat rudal HARM dan peluncuran HIMARS buatan AS, dan menembak jatuh 12 drone dalam 24 jam terakhir.
また、米国製のHARMミサイルやHIMARSの発射を迎撃し、過去24時間に12機の無人機を撃墜したと主張した。

この中国主導のメイカルタ、総合ビル群、大部分は未完成のまま放置されている。



今日のゴルフの雰囲気、疲れが取れないまま、なんとなく、終了した。
そして今でも、彼はそれが失敗だったと主張しています。
Pak Jonan, Menteri Perhubungan saat itu, menentang pembangunan kereta api cepat karena terlalu dini, dan beliau juga menentang rute dari Jakarta ke Bandung, dan beliau juga menentang keras untuk memilih Cina. Alasannya sama denganku.
Dan bahkan sekarang, Dia berpendapat bahwa itu adalah sebuah kegagalan.
大統領によって、それは、無視され、リニを担当にし、中国を選んでしまった。2015年の起工式には、ジョナンさんは、出席していない。
Oleh presiden, hal itu diabaikan, menempatkan Rini sebagai penanggung jawab, dan memilih China. Jonan tidak menghadiri acara peletakan batu pertama pada tahun 2015.
https://www.youtube.com/watch?v=Khz2_WD1Ins&t=36s

Alasan Mantan Menhub Jonan Keberatan soal Proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung
ジョナン前運輸大臣がジャカルタ・バンドン高速鉄道プロジェクトに反対する理由
penolakan Ignasius Jonan saat menjadi Menhub kala itu:
1. Kecepatan kereta cepat tidak akan maksimal Dikutip dari pemberitaan Kompas.com 3 September 2015, Jonan kala itu menegaskan, selama ini tidak perlu ada moda transportasi semacam kereta cepat untuk rute Jakarta-Bandung. Kata dia, secara teknis, kereta cepat yang memiliki kecepatan di atas 300 kilometer per jam tidak cocok untuk rute pendek seperti Jakarta-Bandung yang hanya kisaran 150 kilometer. Perhitungan Jonan, jika di antara rute Jakarta-Bandung dibangun lima stasiun, jarak antar-satu stasiun dengan stasiun berikutnya sekitar 30 kilometer. Apabila dibangun delapan stasiun, jarak antar-stasiun kurang dari 20 kilometer. Jonan lebih lanjut memperkirakan waktu yang dibutuhkan untuk menempuh jarak 150 kilometer tersebut.
"Kalau Jakarta-Bandung itu total misal butuh 40 menit, berarti kalau interval tiap stasiun (jika lima stasiun) adalah delapan menit. Kalau delapan menit, apa bisa delapan menit itu dari velositas 0 km per jam sampai 300 km per jam? Saya kira enggak bisa," kata Jonan.
1. 高速列車の速度は最大化されない Kompas.com ニュース 2015 年 9 月 3 日より引用 当時、ジョナン氏は、これまでのところジャカルタ - バンドン間の高速列車のような交通手段は必要ないと強調した。 同氏は、技術的には、時速300キロメートルを超える高速列車は、ジャカルタ-バンドン間のわずか約150キロメートルのような短距離路線には適さないと述べた。 ジョナン氏の計算では、ジャカルタ~バンドン間に5つの駅が建設された場合、ある駅と次の駅の間の距離は約30キロメートルとなる。 8つの駅ができれば、駅間の距離は20キロメートル未満になります。 城南氏はさらに、150キロメートルの距離を走行するのに必要な時間を見積もった。
「ジャカルタ-バンドン間が合計40分かかる場合、各駅(5駅の場合)の間隔は8分であることを意味します。8分であれば、その8分間で時速0キロから300キロまで到達できるでしょうか?」 1時間あたり? そうは思いません」とジョンは言いました。
2. Rute terlalu pendek Menurut Jonan, kereta cepat idealnya dibangun untuk rute-rute jarak jauh, misalnya Jakarta-Surabaya. Baca juga: Plus Minus Naik Kereta Cepat Vs KA Argo Parahyangan, Pilih Mana? Terkait dengan keputusan pemerintah atas proposal Jepang dan Tiongkok, Jonan menegaskan, megaproyek tersebut akan diserahkan kepada BUMN dan investor secara komersial alias business to business (B2B). Dia menuturkan, tidak ada dana APBN yang digelontorkan untuk proyek yang sifatnya B2B, baik langsung maupun tak langsung. Jonan menjelaskan, BUMN dalam proyek ini bertindak sebagai badan usaha, bukan mewakili pemerintah. Pemerintah, dalam hal ini Kementerian Perhubungan, hanya bertindak sebagai regulator yang mengatur trase dan izin proyeknya. Dia mengatakan, pihaknya hanya bertugas untuk mengatur trase yang akan dilalui proyek tersebut.
2. 路線が短すぎる ジョナン氏によれば、高速列車は理想的には、例えばジャカルタ - スラバヤなどの長距離路線に建設されるべきだという。 こちらもお読みください: 高速列車に乗るプラスとマイナス、KA アルゴ パラヒャンガン、どちらを選択しますか? 日本と中国からの提案に対する政府の決定に関して、ジョナン氏は、この巨大プロジェクトは商業ベース、つまり企業間取引(B2B)で国有企業と投資家に引き継がれることになると強調した。 同氏は、APBN資金は直接的または間接的にB2Bの性質を持つプロジェクトに支出されていないと述べた。 ジョナン氏は、このプロジェクトにおけるBUMNは政府を代表するものではなく、企業体として機能すると説明した。 政府、この場合は、運輸省は、プロジェクトの調整と許可を規制する規制当局としてのみ機能します。 同氏は、党の任務はプロジェクトが通過するルートを手配することだけだと述べた。
3. Trase dan masa konsesi Diberitakan Harian Kompas, 1 Februari 2016, izin trase dari Kementerian Perhubungan sempat terkatung-katung lantaran Jonan belum menerbitkan izinnya. Menurutnya, alasan belum keluarnya izin, karena dirinya tegas mengikuti koridor regulasi. "Saya kira publik tidak pernah memahami UU No 23/2007 tentang Perkeretaapian dan peraturan menteri yang mengikutinya. Kalau mereka tahu, mereka akan mengerti saya hanya menjalankan undang-undang," kata Jonan saat itu. "Mereka sebagai pengusaha tentu akan minta kemudahan sebanyak-banyaknya. Kementerian BUMN tentu minta sebanyak-banyaknya, kita yang harus mengaturnya," tambahnya.
Dia menegaskan, pihaknya sama sekali tidak mempersulit perizinan kereta cepat. Asalkan, semua persyaratan bisa dipenuhi.
3. トレースと譲歩期間 2016 年 2 月 1 日にコンパス・デイリー紙が報じたところによれば、ジョナンが許可を発行しなかったため、運輸省からの調整許可は行き詰まっていた。 同氏によれば、許可が発行されなかったのは、規制の順守を厳格に守ってきたためだという。 「国民は鉄道に関する2007年法律第23号とそれに続く省令をこれまで理解したことがないと思う。もし理解すれば、私は法律を施行しているだけだと理解するだろう」とジョナン氏は当時語った。 「彼らは起業家として、もちろん可能な限りの利便性を求めるだろう。国有省は確かに可能な限り多くの利便性を求めており、我々はそれを管理しなければならない」と彼は付け加えた。
同氏は、自分の党が高速鉄道の許可をまったく複雑にしていないことを強調した。 すべての要件を満たすことができる場合に限ります。
"Kami tidak mau mengulang kejadian di jalan tol, yakni pemegang konsesi tidak segera membangun jalan tol dan konsesi berlaku sejak pertama kali beroperasi. Akhirnya pemerintah tersandera. Kalau minta 50 tahun dan bisa diperpanjang, tidak saya berikan," kata Jonan, "Alasannya, konsesi ini gratis. Mereka tidak bayar sepeser pun. Konsesi di kereta berbeda dengan konsesi di laut dan udara. Kalau di laut, pemegang konsesi harus bayar 2,5 persen, sedangkan di kereta tidak ada fee konsesi," katanya lagi. Dikatakan Jonan, saat itu, tidak ada jaminan negara sama sekali. Apabila pembangunan dan pengoperasi
「私たちは有料道路で起こったことを繰り返したくありません。つまり、利権保有者はすぐに有料道路を建設せず、利権は最初の運行開始時から有効でした。最終的には政府が人質に取られたのです。 「彼らは50年を要求し、延長されるかもしれないが、私はそれを与えない」とジョナン氏は言った、「その理由は、この利権は無料だからです。彼らは一銭も払っていません。列車の利権は海上の利権とは異なります」 「海上では利権保有者は2.5%を支払わなければならないが、列車では利権料はかからない」と同氏は再度述べた。 ジョナン氏は、当時は国の保証はまったくなかったと語った。 開発・運用する際には、
Jonan juga tidak banyak dilibatkan dalam memilih China untuk menggarap proyek kereta cepat itu. Keputusan itu diambil oleh Menteri BUMN Rini Soemarno. Rini adalah orang yang sedari awal ngotot mendorong realisasinya megaproyek itu. Bahkan, Rini pula yang mendukung keikutsertaan China ikut berpartisipasi dalam proyek tersebut. "Soal kereta cepat Jakarta-Bandung, saya yang paling menentang. Itu tidak berkeadilan," kata Jonan dalam "CEO Speaks on Leadership Class" di Universitas Binus, Jakarta, pertengahan 2014. "Rohnya APBN itu NKRI. Kalau Jawa saja yang maju, ya merdeka saja Papua dan lainnya itu," ucap Jonan. Sikap tegas itu terbawa hingga menjadi Menteri Perhubungan. Sebelum Presiden memutuskan bahwa proyek kereta cepat tak boleh menggunakan APBN, Jonan sudah lebih dulu menolaknya. Pria asal Surabaya itu mengharamkan dana APBN digunakan untuk membiayai proyek kereta cepat Jakarta-Bandung.
ジョナン氏はまた、高速鉄道プロジェクトに取り組む中国の選択にもあまり関与していなかった。 この決定はBUMN大臣リニ・ソエマルノによって下された。 リニ氏は、当初からこの巨大プロジェクトの実現を断固として推し進めてきた人物である。 実際、リニ氏もこのプロジェクトへの中国の参加を支持している。 ジョナン氏は2014年半ば、ジャカルタのビナス大学で行われた「リーダーシップの授業についてCEOが語る」で、「ジャカルタ-バンドン高速列車に関しては、私が最も反対している。不公平だ」と述べた。パプアや他の国々のために独立してほしいだけだ。 」とジョナンは言いました。 その毅然とした姿勢は運輸大臣になっても引き継がれた。 大統領が高速鉄道プロジェクトに国家予算を使うことができないと決定する前に、ジョナン氏はすでに拒否していた。 スラバヤ出身の男性は、APBNの資金がジャカルタ-バンドン高速鉄道プロジェクトの資金調達に使用されることを禁じている。


28 Mei 2023 Covid-19 di Indonesia
Bertambah 283 orang pada hari ini, Minggu (28/5/2023) positif Covid-19.
本日日曜日(2023年5月28日)、さらに283人が新型コロナウイルス感染症陽性となった。
https://www.youtube.com/watch?v=RGZzLNVLqlU

Jet Penumpang Produksi China Terbang Perdana, Siap Tantang Boeing dan Airbus
中国生産の旅客機が初飛行、ボーイングやエアバスに対抗する準備は整っている
Pesawat jet penumpang pertama produksi dalam negeri China, Comac C919, lepas landas dalam penerbangan komersial perdananya pada Minggu (28/5/2023). Peristiwa penting dalam upaya puluhan tahun negara itu untuk bersaing dengan rival Barat di udara.
中国初の国産旅客機、Comac C919が日曜日(2023年5月28日)、初の商業飛行を離陸した。 この国が空で西側のライバルと競争するための数十年にわたる取り組みの記念すべき出来事となった。
Berdasarkan laporan media pemerintah CCTV, Beijing berharap pesawat jet komersial C919 akan menantang model asing seperti Boeing 737 MAX dan Airbus A320, meski banyak suku cadangnya bersumber dari luar negeri.
国営メディアCCTVの報道によると、スペアパーツの多くは海外で調達されているにもかかわらず、中国政府は民間ジェット旅客機C919がボーイング737MAXやエアバスA320などの外国モデルに対抗することを期待しているという。
https://www.youtube.com/watch?v=1Zq_5gbT4oY

Rangkuman Hari Ke-457 Serangan Rusia ke Ukraina
ロシアによるウクライナ攻撃457日目の概要
1. Sekutu janji latih Ukraina dengan jet tempur F-16 Menteri Pertahanan AS Lloyd Austin mengatakan bahwa sekutu Eropa sedang mengembangkan program terkoordinasi untuk melatih pasukan Ukraina dengan jet tempur F-16. Meski begitu, para pemimpin Pentagon memperingatkan bahwa itu akan menjadi tugas yang mahal dan rumit, serta tidak akan menjadi solusi untuk perang.
1. 同盟国がF-16戦闘機でウクライナを訓練 ロイド・オースティン米国防長官は、ヨーロッパの同盟国がF-16戦闘機でウクライナ軍を訓練するための調整されたプログラムを開発していると述べた。 それでも、国防総省指導者らは、それは費用がかかり複雑な任務であり、戦争の解決策にはならないと警告した。
2. Jerman minta China gunakan pengaruhnya Jerman pada Jumat (26/5/2023) meminta China menggunakan pengaruhnya terhadap Rusia untuk membantu mengakhiri perang di Ukraina. Permintaan tersebut disampaikan Menteri Luar Negeri Jerman Andrea Michaelis saat dikunjungi utusan khusus China Li Hui.
2. ドイツ、中国に影響力行使を要請 ドイツは金曜日(2023/5/26)、ウクライナ戦争終結を支援するため、中国にロシアに対する影響力を行使するよう求めた。 この要請は、中国の李輝特使の訪問中にドイツのアンドレア・ミカエリス外相によってなされた。
3. Hambatan serius pembicaraan damai dengan Ukraina Menteri Luar Negeri Rusia Sergei Lavrov pada Jumat (26/5/2023) mengatakan kepada utusan khusus China Li Hui, ada hambatan serius untuk melanjutkan pembicaraan damai dengan Ukraina.
3. ウクライナとの和平交渉への重大な障害 ロシアのセルゲイ・ラブロフ外相は金曜日(2023年5月26日)、中国の李輝特使に対し、ウクライナとの和平交渉の継続には重大な障害があると述べた。
https://www.youtube.com/watch?v=jcv3gZfQzBs

Pasukan Rusia mencegat dua rudal jelajah Storm Shadow Ukraina, yang dipasok Inggris, kata Kementerian Pertahanan Rusia, Sabtu, 27 Mei 2023.
ロシア国防省は2023年5月27日土曜日、ロシア軍が英国から供与されたウクライナ製ストームシャドウ巡航ミサイル2発を迎撃したと発表した。
Mereka juga mengklaim mencegat rudal HARM dan peluncuran HIMARS buatan AS, dan menembak jatuh 12 drone dalam 24 jam terakhir.
また、米国製のHARMミサイルやHIMARSの発射を迎撃し、過去24時間に12機の無人機を撃墜したと主張した。
この中国主導のメイカルタ、総合ビル群、大部分は未完成のまま放置されている。
今日のゴルフの雰囲気、疲れが取れないまま、なんとなく、終了した。
(^_-)-☆中国高速鉄道の大問題 2 [矛盾]
5239 費用は日本案の1.5倍以上になり、日本の金利は0.1%ですが、中国の金利は2%とバカになりません。 しかし、インドネシア政府はこのことをほとんどの人に報告していません。 日本の計画は、技術指導は行わないと宣伝している。
Biaya sekarang lebih dari 1,5 kali lipat dari proposal Jepang, dan tingkat bunga dari Jepang adalah 0,1%, tetapi tingkat bunga dari China adalah 2%, yang konyol. Namun, pemerintah Indonesia belum melaporkan hal ini ke sebagian besar. Rencana Jepang mengiklankan bahwa itu tidak akan memberikan bimbingan teknis.
https://www.youtube.com/watch?v=8xS8GMMzu1w

Alasan Indonesia Pilih China dan Tolak Jepang soal Proyek Kereta Cepat
インドネシアが高速鉄道プロジェクトで中国を選択し日本を拒否した理由
Polemik pendanaan atas bengkaknya proyek Kereta Cepat Jakarta Bandung (KCJB) akhirnya terjawab setelah Presiden Joko Widodo atau Jokowi meneken Peraturan Presiden (Perpres) Nomor 93 Tahun 2021. Perpres yang diteken Jokowi tersebut merupakan perubahan atas Perpres Nomor 107 Tahun 2015, tentang Percepatan Penyelenggaraan Prasarana dan Sarana Kereta Cepat Jakarta Bandung. Terdapat sejumlah poin utama yang terdapat dalam revisi beleid tersebut. Utamanya, proyek Kereta Cepat Jakarta Bandung kini bisa didanai oleh APBN melalui skema penyertaan modal negara (PMN) kepada BUMN yang terlibat. Hal ini yang menjadi pertentangan dalam aturan sebelumnya. Karena sebelumnya pemerintah berjanji untuk tidak menggunakan uang APBN sepeser pun. Dana APBN diperlukan agar proyek tersebut tidak mangkrak. Estimasi China, Kereta Cepat Jakarta Bandung membutuhkan investasi sebesar Rp 86,5 triliun, namun di tengah jalan nilainya bengkak menjadi Rp 114,24 triliun.
ジャカルタ・バンドン高速鉄道(KCJB)プロジェクトの膨れ上がりをめぐる資金論争は、ジョコ・ウィドド大統領またはジョコウィが2021年大統領規則(Perpres)第93号に署名したことでようやく答えが得られた。ジョコウィが署名した大統領令は大統領規則第107号の修正だった。インフラ整備の加速とジャカルタ・バンドン高速鉄道施設に関する2015年。 改訂されたポリシーにはいくつかの主要なポイントが含まれています。 主に、ジャカルタ・バンドン高速鉄道プロジェクトは現在、関係するBUMN向けの国家資本参加(PMN)制度を通じて国家予算から資金提供されることが可能となっている。 これは前のルールの矛盾です。 なぜなら以前、政府は国家予算を一銭も使わないと約束していたからである。 プロジェクトが停滞しないようにAPBNの資金が必要です。 中国は、ジャカルタ-バンドン高速鉄道には86兆5000億ルピアの投資が必要と見積もっているが、途中でその価値は114兆2400億ルピアに膨らむだろう。
China janjikan tanpa APBN Dikutip dari pemberitaan Kompas.com 2 Oktober 2015, Menteri BUMN 2014-2019 Rini Soemarno menyebut pemerintah Indonesia mantap memilih China karena negara itu menawarkan pembangunan proyek tanpa APBN dan jaminan pemerintah. Sebaliknya, Jepang melalui JICA meminta pemerintah Indonesia untuk menjamin proyek tersebut. Karena menurut Jepang, pengerjaan kereta cepat sulit terealisasi apabila menggunakan skema murni business to business (b to b). "Begini soal kereta cepat supaya semua jelas. Padahal kan sebetulnya keputusan pemerintah sangat jelas. Nah kalau dilihat dari dua proposal yang diterima, yang memenuhi syarat adalah proposal dari Tiongkok. Karena dari Tiongkok tidak meminta jaminan dari pemerintah. Tidak minta anggaran dari pemerintah dan ini transaksi b to b karena BUMN dengan BUMN," ujar Rini Soemarno kala itu.
中国、国家予算なしを約束 Kompas.com ニュースより引用 2015年10月2日、2014年から2019年 国有企業のリニ・ソエマルノ大臣は、インドネシア政府は国家予算や政府の保証なしでプロジェクト開発を申し出てきたため、中国を選択する決意をしていると述べた。 一方、日本はJICAを通じてインドネシア政府にプロジェクトの保証を要請した。 なぜなら、日本によれば、純粋に企業間(b to b)スキームを使用する場合、高速鉄道の建設は実現することが困難だからです。 「これは高速列車に関するものであり、すべてが明確である。実際、政府の決定は非常に明確だった。受け取った2つの提案を見ると、中国からの提案は要件を満たしていた。なぜなら、中国は政府に保証を求めなかったからである」国有企業と国有企業であるため、政府やこのB to B取引に予算を要求したわけではない」と当時リニ・ソエマルノ氏は語った。
Karena itu pula kata dia, Kementerian BUMN melakukan pendalaman kepada BUMN China. Lalu, akhirnya disepakti untuk membuat joint venture agreement.
そのため、国有企業省は中国の国有企業について徹底的な調査を行っていると同氏は述べた。 そして、最終的に合弁契約を締結することに合意した。
Menteri Rini Soemarno akan diganti dalam dua tahun atau lebih dan tidak diketahui di mana atau apa yang dia lakukan sekarang. Saat itu istilah “business to business” menjadi buzzword, namun sejak sekitar tahun 2019, presiden mulai berbicara tentang beban pemerintah, dan saya sudah berhenti mendengar istilah tersebut.
Rini Soemarnoリニ大臣は、この後2年ほどで、交代させられ、今どこで、何をしているのか、公になっていない。当時、“ビジネス・トゥ・ビジネス“という言葉が、流行語になっていたが、2019年ごろから、政府負担の話が大統領から言われ始めて、その言葉は、聞かなくなった。
Wajar jika pekerja China masuk dan mengerjakan semua proyek yang dipimpin oleh China. Pekerja lokal tidak digunakan untuk kerja lapangan. Tidak ada tawaran seperti itu. Rel berkecepatan tinggi tidak terkecuali.
中国が主導するプロジェクトは、全て、中国人労働者が乗り込んできて、やってしまうのが、当たり前で、契約に入っているというインドネシア人に対する技術指導は、あり得ない。現地人を現場作業に使はない。そういう募集もない。高速鉄道も例外ではない。
Contoh yang mudah dipahami adalah Meikarta, proyek pembangunan regional dan perkotaan di dekat Persimpangan Cibatu. Membuat apartemen menara berskala besar. Saya pikir mungkin ada lebih dari 500 pekerja Cina. terlibat dalam pekerjaan konstruksi. Tidak mungkin untuk meningkatkan kesempatan kerja bagi orang Indonesia, atau untuk mengajarkan teknik arsitektur dan teknik tata kota. Dan sekarang, puluhan bangunan prefabrikasi untuk pekerja China telah hilang, sebagian besar telah kembali ke negara asalnya, dan bangunan tersebut dibiarkan belum selesai.
分かりやすいのは、チバトゥインター近くのメイカルタという、地域開発、都市開発だ。大規模なタワーマンションを作り出した。中国人労働者は、多分、500人以上はいたと思う。建築作業に携わっていた。インドネシア人の雇用機会を増やすことや、建築技術、街づくりの技術を指導なんてありえない。そして、今は、何十棟もあった中国人労働者のためのプレハブ番場は、消えてなくなって、ほとんど帰国し、ビルも完成しないまま、放置されている。

Saya heran mengapa pekerja kasar dari China bisa masuk ke Indonesia. Biasanya, orang asing seharusnya tidak bisa mendapatkan visa untuk pekerjaan yang bisa dilakukan penduduk setempat, tetapi pasti ada kekuatan misterius yang bekerja.
なぜ中国から単純労働者がインドネシアに入国できるのか不思議です。 通常、外国人は現地人ができる仕事のビザを取得できないはずだが、不思議な力が働いているのは間違いない。

27 Mei 2023 Covid-19 di Indonesia
Covid-19 melaporkan 502 kasus terkonfirmasi positif Covid-19 pada Sabtu (27/5/2023).
新型コロナウイルス感染症(Covid-19)は土曜日(2023年5月27日)、502人の新型コロナウイルス感染症陽性確認症例を報告した。
https://www.youtube.com/watch?v=EK_8zg7Y0nA

Tes Kereta Cepat Jakarta-Bandung Ngebut,
ジャカルタ-バンドン高速列車試験、
uji coba emu cit kereta cepat jakarta bandung kcic kcjb hari ini 24 Mei 2023 cab ride didalam kabin emu memasuki terowongan kereta cepat jakarta bandung tunnel gdk 82 anjun plered purwakarta.
hot sliding test emu cit kereta cepat jakarta bandung pada hari ke 3 dan ke 4 mulai tambah kecepatan di jalur slab track atau jalur tanpa batu ballast dan terowongan kereta cepat jakarta bandung. rekor baru uji coba kereta cepat jakarta bandung menjelang commision test bulan juni 2023 dengan kecepatan teknis kereta cepat jakarta bandung mencapai 385 km per jam.
EMUシティ高速列車ジャカルタ・バンドンKCIC KCJBのトライアル本日2023年5月24日、ジャカルタ・バンドン高速列車トンネルGDK 82トンネルアンジュン・プレレド・プルワカルタに入るEMUキャビンのタクシー乗車。
3日目と4日目のエミュシティ・ジャカルタ・バンドン高速列車のホットスライディング試験は、スラブ軌道またはバラスト石のない路線とジャカルタ・バンドン高速列車トンネルで速度を上げ始めた。 ジャカルタ・バンドン高速列車の技術速度は時速385キロに達し、2023年6月の委託試験に先立ってジャカルタ・バンドン高速列車試験の新記録を達成した。
Mulai hari Senin pekan ini, PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) menaikkan kecepatan perjalanan Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) secara bertahap. Penaikkan kecepatan ini dilakukan ketika pelaksanaan testing and commissioning KCJB.
PTクレタ・アピ・インドネシア・チャイナ(KCIC)は今週月曜日から、ジャカルタ・バンドン高速鉄道(KCJB)の走行速度を徐々に上げた。 この速度向上は、KCJB のテストと試運転の実施中に行われました。
Dwiyana Slamet Riyadi, Direktur Utama KCIC, menjelaskan bahwa kecepatan kereta ditingkatkan dengan comprehensive inspection train (CIT) atau kereta inspeksi. Jika sebelumnya rata-rata kecepatan kereta adalah 60 kilometer per jam, pada uji coba kemarin, kecepatan menjadi 180 kilometer per jam.
KCICの主要ディレクターであるドウィヤナ・スラメット・リヤディ氏は、列車の速度は総合検査列車(CIT)によって向上したと説明した。 以前の列車の平均速度が時速60キロだったとすると、昨日の試験では時速180キロとなった。
Berdasarkan testing and commissioning KCJB itu, KCIC melaporkan bahwa waktu tempuh antara Stasiun Halim, Jakarta TImur hingga Stasiun Tegalluar, Kabupaten Bandung sepanjang 140,9 kilometer hanya memakan waktu 50 menit saja.
KCJBの試験と試運転に基づいて、KCICは、長さ140.9キロメートルの東ジャカルタのハリム駅からバンドンリージェンシーのテガルアル駅までの移動時間はわずか50分であると報告した。
https://www.youtube.com/watch?v=4eAslHazd8w

Jepang Tingkatkan Sanksi ke Rusia, Kutuk Penyebaran Senjata Nuklir di Belarusia
日本、ロシアへの制裁を強化、ベラルーシでの核兵器の拡散を非難
Jepang akan memberlakukan sanksi tambahan terhadap Rusia menyusul penyebaran senjata nuklir Moskow di Belarusia. Kepala Sekretaris Kabinet Jepang Hirokazu Matsuno memastikan ini setelah KTT Kelompok Tujuh (G7) yang diselenggarakan negara itu pekan lalu setuju untuk meningkatkan langkah-langkah untuk menghukum Invasi Rusia ke Ukraina.
ロシア政府がベラルーシに核兵器を配備したことを受け、日本はロシアに追加制裁を発動する。 日本の松野博一官房長官は、先週日本が主催した主要7カ国首脳会議(G7サミット)でロシアのウクライナ侵攻を処罰する措置を強化することで合意したことを受けてこれを認めた。
Matsuno juga mengecam langkah Rusia pada Kamis, 25 Mei 2023, untuk mengerahkan senjata nuklir taktis di Belarusia. Tokyo menganggap hal itu akan semakin mengintensifkan situasi seputar invasi ke Ukraina.
松野氏はまた、2023年5月25日木曜日、ベラルーシに戦術核兵器を配備するというロシアの動きを批判した。 日本政府は、これによりウクライナ侵攻を巡る状況はさらに激化するとみている。
"Sebagai satu-satunya negara yang menderita bom atom selama masa perang, Jepang tidak pernah menerima ancaman nuklir Rusia, apalagi penggunaannya," kata Matsuno dalam konferensi pers reguler di Tokyo, Jumat, 26 Mei 2023, seperti dilansir Reuters.
ロイター通信が報じたように、松野氏は2023年5月26日金曜日、東京での定例記者会見で、「戦時中に原爆の被害を受けた唯一の国として、日本はロシアの核の脅威を決して受け入れたことはなく、ましてやその使用も受け入れていない」と述べた。
パンガンダランからの疲れと、両腿の筋肉痛の中、ゴルフ。今日も暑かった。10番からスタート、以前は、カートがボールの傍まで行ける赤旗は後半、1番からだったが、乾季に入り、夜露が乾くのが早くなったため前半の15番から使えるようになったので、ちょっと、楽になっている。

途中、天気がよさそう、こりゃ、今日も、暑くなりそう。


13番の蓮池、どんどん、花の数が増えている。この風景を見るのが私の習慣になっている。

アパートでの駐車場所
Biaya sekarang lebih dari 1,5 kali lipat dari proposal Jepang, dan tingkat bunga dari Jepang adalah 0,1%, tetapi tingkat bunga dari China adalah 2%, yang konyol. Namun, pemerintah Indonesia belum melaporkan hal ini ke sebagian besar. Rencana Jepang mengiklankan bahwa itu tidak akan memberikan bimbingan teknis.
https://www.youtube.com/watch?v=8xS8GMMzu1w

Alasan Indonesia Pilih China dan Tolak Jepang soal Proyek Kereta Cepat
インドネシアが高速鉄道プロジェクトで中国を選択し日本を拒否した理由
Polemik pendanaan atas bengkaknya proyek Kereta Cepat Jakarta Bandung (KCJB) akhirnya terjawab setelah Presiden Joko Widodo atau Jokowi meneken Peraturan Presiden (Perpres) Nomor 93 Tahun 2021. Perpres yang diteken Jokowi tersebut merupakan perubahan atas Perpres Nomor 107 Tahun 2015, tentang Percepatan Penyelenggaraan Prasarana dan Sarana Kereta Cepat Jakarta Bandung. Terdapat sejumlah poin utama yang terdapat dalam revisi beleid tersebut. Utamanya, proyek Kereta Cepat Jakarta Bandung kini bisa didanai oleh APBN melalui skema penyertaan modal negara (PMN) kepada BUMN yang terlibat. Hal ini yang menjadi pertentangan dalam aturan sebelumnya. Karena sebelumnya pemerintah berjanji untuk tidak menggunakan uang APBN sepeser pun. Dana APBN diperlukan agar proyek tersebut tidak mangkrak. Estimasi China, Kereta Cepat Jakarta Bandung membutuhkan investasi sebesar Rp 86,5 triliun, namun di tengah jalan nilainya bengkak menjadi Rp 114,24 triliun.
ジャカルタ・バンドン高速鉄道(KCJB)プロジェクトの膨れ上がりをめぐる資金論争は、ジョコ・ウィドド大統領またはジョコウィが2021年大統領規則(Perpres)第93号に署名したことでようやく答えが得られた。ジョコウィが署名した大統領令は大統領規則第107号の修正だった。インフラ整備の加速とジャカルタ・バンドン高速鉄道施設に関する2015年。 改訂されたポリシーにはいくつかの主要なポイントが含まれています。 主に、ジャカルタ・バンドン高速鉄道プロジェクトは現在、関係するBUMN向けの国家資本参加(PMN)制度を通じて国家予算から資金提供されることが可能となっている。 これは前のルールの矛盾です。 なぜなら以前、政府は国家予算を一銭も使わないと約束していたからである。 プロジェクトが停滞しないようにAPBNの資金が必要です。 中国は、ジャカルタ-バンドン高速鉄道には86兆5000億ルピアの投資が必要と見積もっているが、途中でその価値は114兆2400億ルピアに膨らむだろう。
China janjikan tanpa APBN Dikutip dari pemberitaan Kompas.com 2 Oktober 2015, Menteri BUMN 2014-2019 Rini Soemarno menyebut pemerintah Indonesia mantap memilih China karena negara itu menawarkan pembangunan proyek tanpa APBN dan jaminan pemerintah. Sebaliknya, Jepang melalui JICA meminta pemerintah Indonesia untuk menjamin proyek tersebut. Karena menurut Jepang, pengerjaan kereta cepat sulit terealisasi apabila menggunakan skema murni business to business (b to b). "Begini soal kereta cepat supaya semua jelas. Padahal kan sebetulnya keputusan pemerintah sangat jelas. Nah kalau dilihat dari dua proposal yang diterima, yang memenuhi syarat adalah proposal dari Tiongkok. Karena dari Tiongkok tidak meminta jaminan dari pemerintah. Tidak minta anggaran dari pemerintah dan ini transaksi b to b karena BUMN dengan BUMN," ujar Rini Soemarno kala itu.
中国、国家予算なしを約束 Kompas.com ニュースより引用 2015年10月2日、2014年から2019年 国有企業のリニ・ソエマルノ大臣は、インドネシア政府は国家予算や政府の保証なしでプロジェクト開発を申し出てきたため、中国を選択する決意をしていると述べた。 一方、日本はJICAを通じてインドネシア政府にプロジェクトの保証を要請した。 なぜなら、日本によれば、純粋に企業間(b to b)スキームを使用する場合、高速鉄道の建設は実現することが困難だからです。 「これは高速列車に関するものであり、すべてが明確である。実際、政府の決定は非常に明確だった。受け取った2つの提案を見ると、中国からの提案は要件を満たしていた。なぜなら、中国は政府に保証を求めなかったからである」国有企業と国有企業であるため、政府やこのB to B取引に予算を要求したわけではない」と当時リニ・ソエマルノ氏は語った。
Karena itu pula kata dia, Kementerian BUMN melakukan pendalaman kepada BUMN China. Lalu, akhirnya disepakti untuk membuat joint venture agreement.
そのため、国有企業省は中国の国有企業について徹底的な調査を行っていると同氏は述べた。 そして、最終的に合弁契約を締結することに合意した。
Menteri Rini Soemarno akan diganti dalam dua tahun atau lebih dan tidak diketahui di mana atau apa yang dia lakukan sekarang. Saat itu istilah “business to business” menjadi buzzword, namun sejak sekitar tahun 2019, presiden mulai berbicara tentang beban pemerintah, dan saya sudah berhenti mendengar istilah tersebut.
Rini Soemarnoリニ大臣は、この後2年ほどで、交代させられ、今どこで、何をしているのか、公になっていない。当時、“ビジネス・トゥ・ビジネス“という言葉が、流行語になっていたが、2019年ごろから、政府負担の話が大統領から言われ始めて、その言葉は、聞かなくなった。
Wajar jika pekerja China masuk dan mengerjakan semua proyek yang dipimpin oleh China. Pekerja lokal tidak digunakan untuk kerja lapangan. Tidak ada tawaran seperti itu. Rel berkecepatan tinggi tidak terkecuali.
中国が主導するプロジェクトは、全て、中国人労働者が乗り込んできて、やってしまうのが、当たり前で、契約に入っているというインドネシア人に対する技術指導は、あり得ない。現地人を現場作業に使はない。そういう募集もない。高速鉄道も例外ではない。
Contoh yang mudah dipahami adalah Meikarta, proyek pembangunan regional dan perkotaan di dekat Persimpangan Cibatu. Membuat apartemen menara berskala besar. Saya pikir mungkin ada lebih dari 500 pekerja Cina. terlibat dalam pekerjaan konstruksi. Tidak mungkin untuk meningkatkan kesempatan kerja bagi orang Indonesia, atau untuk mengajarkan teknik arsitektur dan teknik tata kota. Dan sekarang, puluhan bangunan prefabrikasi untuk pekerja China telah hilang, sebagian besar telah kembali ke negara asalnya, dan bangunan tersebut dibiarkan belum selesai.
分かりやすいのは、チバトゥインター近くのメイカルタという、地域開発、都市開発だ。大規模なタワーマンションを作り出した。中国人労働者は、多分、500人以上はいたと思う。建築作業に携わっていた。インドネシア人の雇用機会を増やすことや、建築技術、街づくりの技術を指導なんてありえない。そして、今は、何十棟もあった中国人労働者のためのプレハブ番場は、消えてなくなって、ほとんど帰国し、ビルも完成しないまま、放置されている。
Saya heran mengapa pekerja kasar dari China bisa masuk ke Indonesia. Biasanya, orang asing seharusnya tidak bisa mendapatkan visa untuk pekerjaan yang bisa dilakukan penduduk setempat, tetapi pasti ada kekuatan misterius yang bekerja.
なぜ中国から単純労働者がインドネシアに入国できるのか不思議です。 通常、外国人は現地人ができる仕事のビザを取得できないはずだが、不思議な力が働いているのは間違いない。

27 Mei 2023 Covid-19 di Indonesia
Covid-19 melaporkan 502 kasus terkonfirmasi positif Covid-19 pada Sabtu (27/5/2023).
新型コロナウイルス感染症(Covid-19)は土曜日(2023年5月27日)、502人の新型コロナウイルス感染症陽性確認症例を報告した。
https://www.youtube.com/watch?v=EK_8zg7Y0nA

Tes Kereta Cepat Jakarta-Bandung Ngebut,
ジャカルタ-バンドン高速列車試験、
uji coba emu cit kereta cepat jakarta bandung kcic kcjb hari ini 24 Mei 2023 cab ride didalam kabin emu memasuki terowongan kereta cepat jakarta bandung tunnel gdk 82 anjun plered purwakarta.
hot sliding test emu cit kereta cepat jakarta bandung pada hari ke 3 dan ke 4 mulai tambah kecepatan di jalur slab track atau jalur tanpa batu ballast dan terowongan kereta cepat jakarta bandung. rekor baru uji coba kereta cepat jakarta bandung menjelang commision test bulan juni 2023 dengan kecepatan teknis kereta cepat jakarta bandung mencapai 385 km per jam.
EMUシティ高速列車ジャカルタ・バンドンKCIC KCJBのトライアル本日2023年5月24日、ジャカルタ・バンドン高速列車トンネルGDK 82トンネルアンジュン・プレレド・プルワカルタに入るEMUキャビンのタクシー乗車。
3日目と4日目のエミュシティ・ジャカルタ・バンドン高速列車のホットスライディング試験は、スラブ軌道またはバラスト石のない路線とジャカルタ・バンドン高速列車トンネルで速度を上げ始めた。 ジャカルタ・バンドン高速列車の技術速度は時速385キロに達し、2023年6月の委託試験に先立ってジャカルタ・バンドン高速列車試験の新記録を達成した。
Mulai hari Senin pekan ini, PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) menaikkan kecepatan perjalanan Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) secara bertahap. Penaikkan kecepatan ini dilakukan ketika pelaksanaan testing and commissioning KCJB.
PTクレタ・アピ・インドネシア・チャイナ(KCIC)は今週月曜日から、ジャカルタ・バンドン高速鉄道(KCJB)の走行速度を徐々に上げた。 この速度向上は、KCJB のテストと試運転の実施中に行われました。
Dwiyana Slamet Riyadi, Direktur Utama KCIC, menjelaskan bahwa kecepatan kereta ditingkatkan dengan comprehensive inspection train (CIT) atau kereta inspeksi. Jika sebelumnya rata-rata kecepatan kereta adalah 60 kilometer per jam, pada uji coba kemarin, kecepatan menjadi 180 kilometer per jam.
KCICの主要ディレクターであるドウィヤナ・スラメット・リヤディ氏は、列車の速度は総合検査列車(CIT)によって向上したと説明した。 以前の列車の平均速度が時速60キロだったとすると、昨日の試験では時速180キロとなった。
Berdasarkan testing and commissioning KCJB itu, KCIC melaporkan bahwa waktu tempuh antara Stasiun Halim, Jakarta TImur hingga Stasiun Tegalluar, Kabupaten Bandung sepanjang 140,9 kilometer hanya memakan waktu 50 menit saja.
KCJBの試験と試運転に基づいて、KCICは、長さ140.9キロメートルの東ジャカルタのハリム駅からバンドンリージェンシーのテガルアル駅までの移動時間はわずか50分であると報告した。
https://www.youtube.com/watch?v=4eAslHazd8w

Jepang Tingkatkan Sanksi ke Rusia, Kutuk Penyebaran Senjata Nuklir di Belarusia
日本、ロシアへの制裁を強化、ベラルーシでの核兵器の拡散を非難
Jepang akan memberlakukan sanksi tambahan terhadap Rusia menyusul penyebaran senjata nuklir Moskow di Belarusia. Kepala Sekretaris Kabinet Jepang Hirokazu Matsuno memastikan ini setelah KTT Kelompok Tujuh (G7) yang diselenggarakan negara itu pekan lalu setuju untuk meningkatkan langkah-langkah untuk menghukum Invasi Rusia ke Ukraina.
ロシア政府がベラルーシに核兵器を配備したことを受け、日本はロシアに追加制裁を発動する。 日本の松野博一官房長官は、先週日本が主催した主要7カ国首脳会議(G7サミット)でロシアのウクライナ侵攻を処罰する措置を強化することで合意したことを受けてこれを認めた。
Matsuno juga mengecam langkah Rusia pada Kamis, 25 Mei 2023, untuk mengerahkan senjata nuklir taktis di Belarusia. Tokyo menganggap hal itu akan semakin mengintensifkan situasi seputar invasi ke Ukraina.
松野氏はまた、2023年5月25日木曜日、ベラルーシに戦術核兵器を配備するというロシアの動きを批判した。 日本政府は、これによりウクライナ侵攻を巡る状況はさらに激化するとみている。
"Sebagai satu-satunya negara yang menderita bom atom selama masa perang, Jepang tidak pernah menerima ancaman nuklir Rusia, apalagi penggunaannya," kata Matsuno dalam konferensi pers reguler di Tokyo, Jumat, 26 Mei 2023, seperti dilansir Reuters.
ロイター通信が報じたように、松野氏は2023年5月26日金曜日、東京での定例記者会見で、「戦時中に原爆の被害を受けた唯一の国として、日本はロシアの核の脅威を決して受け入れたことはなく、ましてやその使用も受け入れていない」と述べた。
パンガンダランからの疲れと、両腿の筋肉痛の中、ゴルフ。今日も暑かった。10番からスタート、以前は、カートがボールの傍まで行ける赤旗は後半、1番からだったが、乾季に入り、夜露が乾くのが早くなったため前半の15番から使えるようになったので、ちょっと、楽になっている。
途中、天気がよさそう、こりゃ、今日も、暑くなりそう。
13番の蓮池、どんどん、花の数が増えている。この風景を見るのが私の習慣になっている。
アパートでの駐車場所
(^_-)-☆中国高速鉄道の大問題 1 [矛盾]
5238 今日から、中国高速鉄道ジャカルターバンドゥンの問題点、特に、最初の契約内容との矛盾について書く。


26 Mei 2023 Covid-19 di Indonesia
Ada penambahan jumlah pasien positif Covid-19 sebanyak 594 orang hari ini, Jumat (26/5/2023).
本日金曜日(2023年5月26日)、新型コロナウイルス感染症の陽性患者数は594人増加した。
https://www.youtube.com/watch?v=iAizHjnwl3g
oyek Kereta Cepat, Jepang Kecewa Indonesia Pilih Kerja Sama dengan China
高速列車プロジェクトに関して、日本はインドネシアが中国との協力を選択したことに失望している
Proyek Kereta Cepat Jakarta Bandung terus menuai polemik. Bahkan, kontroversi proyek ini sudah menyeruak sejak perencanaan di tahun 2015 silam. Proyek ini dikritik karena nilai investasinya bengkak dari estimasi sebelumnya yakni Rp 86,5 triliun menjadi Rp 114 triliun. Di mana pemerintah Indonesia rencananya akan menutup kekurangan melalui dana APBN agar tidak mangkrak. Proyek Kereta Cepat Jakarta Bandung sebenarnya merupakan inisiasi dari Jepang. Negara itu menawarkan proposal pembangunan ke pemerintah Jokowi melalui Japan International Cooperation Agency (JICA). JICA bahkan rela menggelontorkan modal sebesar 3,5 juta dollar AS sejak 2014 untuk mendanai studi kelayakan.
ジャカルタ・バンドン高速鉄道プロジェクトは引き続き論争を巻き起こしている。 実はこのプロジェクトについては、2015年の計画当初から論争が巻き起こっていた。 このプロジェクトは、投資額が従来の見積もりの86兆5000億ルピアから114兆ルピアに膨れ上がったため批判された。 インドネシア政府はAPBN資金を通じて不足分を補い、失速しないように計画している。 ジャカルタ・バンドン高速鉄道プロジェクトは、実は日本からの取り組みです。 同国は国際協力機構(JICA)を通じてジョコウィ政権に開発提案を行っている。 JICA は 2014 年以来、実現可能性調査に資金を提供するために 350 万米ドルの資金を支出する用意さえありました。
Nilai investasi kereta cepat berdasarkan hitungan Jepang mencapai 6,2 miliar dollar AS, di mana 75 persennya dibiayai oleh Jepang berupa pinjaman bertenor 40 tahun dengan bunga 0,1 persen per tahun. Belakangan di tengah lobi Jepang, tiba-tiba saja China muncul dan melakukan studi kelayakan untuk proyek yang sama. Pendukung China dalam menggarap proyek kereta cepat salah satunya adalah Menteri BUMN 2014-2019 Rini Soemarno. Presiden Jokowi akhirnya memutuskan memilih China meski bunga pinjaman yang ditawarkan lebih tinggi daripada proposal Jepang. Pertimbangan utama pemerintah Indonesia yakni karena China berjanji bahwa pembangunan Kereta Cepat Jakarta Bandung tidak akan menggunakan uang APBN alias dijalankan dengan skema murni business to business (B to B) antar BUMN kedua negara.
日本の計算に基づくと、高速鉄道への投資額は62億ドルに達し、そのうち75%は年利0.1%の40年間のテナーローンの形で日本によって融資された。 その後、日本のロビーの真ん中に中国が突然現れ、同じプロジェクトの実現可能性調査を実施した。 高速鉄道プロジェクトに取り組む中国の支持者の一人は、2014年から2019年にBUMN大臣を務めたリニ・ソエマルノ氏である。 ジョコウィ大統領は、提示された融資金利が日本の提案よりも高かったにもかかわらず、最終的に中国を選択する決断を下した。 インドネシア政府にとっての主な考慮事項は、中国がジャカルタ・バンドン高速鉄道の建設にはAPBN資金を使用せず、純粋な企業間(B to B)スキームの下で実施されると約束したことである。両国のBUMN間で。
Jepang kecewa dan menyesal Jika menilik ke belakang, polemik Kereta Cepat Jakarta Bandung sempat membuat hubungan Indonesia-Jepang merenggang. Terlebih setelah Tokyo mengetahui kalau pemerintah Jokowi lalu berpaling ke China dalam proyek itu. Dikutip dari pemberitaan Kompas.com 4 September 2015, Duta Besar Jepang untuk Indonesia saat itu, Yasuaki Tanizaki, sempat meluapkan kekecewaan dan penyesalan pemerintahnya kepada Indonesia. "Saya telah menyatakan penyesalan saya karena dua alasan," kata Tanizaki memulai pembicaraan di hadapan wartawan yang mengerubunginya di Kantor Kementerian Koordinator Bidang Perekonomian.
日本は失望し、残念に思いましたが、振り返ってみると、ジャカルタとバンドンを結ぶ高速鉄道の論争がインドネシアと日本の関係を緊張させました。 特にジョコウィ政権がこのプロジェクトで中国に頼ったことを日本政府が知った後はなおさらだ。 2015年9月4日のKompas.comニュースから引用すると、当時の駐インドネシア日本大使谷崎泰明はインドネシアに対する政府の失望と遺憾の意を表明していた。 「私は二つの理由で遺憾の意を表しました」と谷崎氏は経済調整省室に詰めかけた記者団を前に会話を始めた。
Pertama, pihak Jepang menyesal lantaran dana yang sudah dikucurkan untuk studi kelayakan high speed rail (HSR) rute Jakarta-Bandung sangat besar. Studi kelayakan HSR dikerjakan selama tiga tahun dan melibatkan pakar teknologi Jepang yang bermitra dengan Indonesia.
まず日本側は、ジャカルタ-バンドン間の高速鉄道(HSR)の実現可能性調査のために支出された資金が巨額だったことを遺憾に思った。 HSR の実現可能性調査は 3 年間にわたって実施され、インドネシアと提携する日本の技術専門家が参加しました。
Kedua, Tanizaki menuturkan teknologi yang ditawarkan Jepang merupakan teknologi terbaik dan memiliki standar keamanan tinggi. "Tapi keputusan ini sudah dibuat pemerintah Indonesia dan kami menghormatinya, karena ini bukan keputusan yang mudah. Saya akan langsung menyampaikannya ke Tokyo," pungkas Tanizaki
次に、谷崎氏は、日本が提供する技術は最高の技術であり、安全性も高いと述べた。 「しかし、この決定はインドネシア政府によって下されたものであり、私たちはそれを尊重します。なぜなら、これは簡単な決定ではないからです。私はそれを直ちに東京に伝えます」と谷崎は結論付けた。
China mengajukan proposal tanpa penelitian awal.
Jepang menginvestasikan 3 tahun dan 300 juta yen untuk melakukan survei pendahuluan. Ada kecurigaan bahwa proposal tersebut diserahkan ke pihak China oleh seseorang.
中国は何の事前調査も行わずに提案を提出した。
日本は3年の歳月と3億円を投じて予備調査を実施した。 この提案書は何者かによって中国側に渡された疑いがある。
https://www.youtube.com/watch?v=6e8UhyRdZek

Biaya Datangkan Argentina untuk Lawan Timnas Indonesia Disebut Rp74 Miliar, Erick Thohir:
インドネシア代表チームと戦うためにアルゼンチンを連れてくる費用は740億ルピアと言われている、とエリック・トヒル氏は言う。
Ketua PSSI, Erick Thohir, merahasiakan rapat-rapat terkait biaya mendatangkan Timnas Argentina untuk beruji coba dengan Timnas Indonesia pada FIFA Matchday Juni 2023.
PSSIのエリック・トヒル会長は、2023年6月のFIFAマッチデーでインドネシア代表チームとのトライアウトにアルゼンチン代表チームを招集する費用について、会合を秘密にしていた。
PSSI baru saja mengumumkan secara resmi bahwa Timnas Indonesia akan berlatih tanding dengan Argentina di Stadion Utama Gelora Bung Karno (SUGBK) pada 19 Juni 2023.
PSSIは、インドネシア代表チームが2023年6月19日にブンカルノメインスタジアム(SUGBK)でアルゼンチンと練習試合を行うことを正式に発表した。
Media Amerika Serikat, New York Times, sempat mengulas bahwa dana untuk mendatangkan Argentina setelah menjadi juara Piala Dunia 2022 Qatar mencapai 5 juta USD atau setara dengan Rp74 miliar.
米国メディアのニューヨーク・タイムズは、2022年ワールドカップ・カタール大会優勝後にアルゼンチンに呼び込む資金が500万ドル、または740億ルピア相当に達したと簡単に報じた。
"Tentu kita jangan hiruk-pikuk mengenai berapa dibayar, berapa soal ini. Kok tidak percaya dengan PSSI. Seakan PSSI ini miskin?" ucap Erick Thohir dalam konferensi pers di Stadion Utama Gelora Bung Karno (SUGBK), Jakarta Pusat, pada Rabu (24/5/2023).
「もちろん、いくら支払われているのか、これがいくらなのかなどと大騒ぎするべきではありません。なぜPSSIを信じないのですか。まるでPSSIが貧しいかのようですか?」 エリック・トヒル氏は水曜日(2023年5月24日)、中央ジャカルタのブン・カルノ・メイン・スタジアム(SUGBK)での記者会見で述べた。
https://www.youtube.com/watch?v=OO-M45ndMKQ
k Jokowi Tolong Dibantu, RI Dihajar Tsunami PHK Lagi!
パク・ジョコウィ助けてください、RIが再び津波に襲われ一時解雇!
Gelombang pemutusan hubungan kerja (PHK) di Indonesia yang terjadi sejak tahun 2022 terus berlanjut imbas ambruknya ekspor pabrik tekstil dan produk tekstil (TPT) dan alas kaki/ sepatu di Indonesia.
2022年からインドネシアで発生したレイオフ(PHK)の波は、インドネシアの繊維および繊維製品(TPT)および履物・靴工場の輸出崩壊により続いている。
kabar PHK massal terbaru datang dari pabrik sepatu Adidas di Indonesia, PT Panarub Industry di Tangerang, Banten yang melakukan PHK kepada 1.400 karyawannya dan PHK karyawan Jaringan toko buka Gunung Agung.
最新の大量解雇のニュースは、バンテン州タンゲランにあるインドネシアのアディダス靴工場、PT パナラブ・インダストリーから伝えられ、従業員1,400人を解雇し、グヌン・アグンのオープンストアチェーンの従業員も解雇した。
Managing Editor CNBC Indonesia, Suhendra mengatakan PHK yang terjadi di industri padat karya tidak lepas dari imbas perlambatan ekonomi global. Sehingga diharapkan pemerintah dapat mengambil langkah konkrit untuk membantu industri TPT hingga Alas kaki mengatasi persoalan ekspor hingga bahan baku.
CNBCインドネシアの編集長スヘンドラ氏は、労働集約型産業で発生した一時解雇は世界経済減速の影響と切り離せないと述べた。 したがって、履物業界へのTPTが原材料の輸出問題を克服できるよう、政府が具体的な措置を講じることが期待されています。
Sementara Economist CNBC Indonesia Research, Maesaroh mengungkapkan pemulihan bisnis efek pandemi dan perlambatan global belum sepenuhnya berhasil utamanya sektor padat karya sehingga PHK masih terjadi.
一方、経済学者CNBCインドネシア・リサーチのマエサロー氏は、パンデミックと世界経済減速の影響からの事業回復が完全には成功しておらず、特に労働集約型セクターでは人員削減が依然として発生していることを明らかにした。

大日本帝国政府が発行した紙幣。日本円と1;1だったし、当時、1US$は2円だった。


26 Mei 2023 Covid-19 di Indonesia
Ada penambahan jumlah pasien positif Covid-19 sebanyak 594 orang hari ini, Jumat (26/5/2023).
本日金曜日(2023年5月26日)、新型コロナウイルス感染症の陽性患者数は594人増加した。
https://www.youtube.com/watch?v=iAizHjnwl3g

高速列車プロジェクトに関して、日本はインドネシアが中国との協力を選択したことに失望している
Proyek Kereta Cepat Jakarta Bandung terus menuai polemik. Bahkan, kontroversi proyek ini sudah menyeruak sejak perencanaan di tahun 2015 silam. Proyek ini dikritik karena nilai investasinya bengkak dari estimasi sebelumnya yakni Rp 86,5 triliun menjadi Rp 114 triliun. Di mana pemerintah Indonesia rencananya akan menutup kekurangan melalui dana APBN agar tidak mangkrak. Proyek Kereta Cepat Jakarta Bandung sebenarnya merupakan inisiasi dari Jepang. Negara itu menawarkan proposal pembangunan ke pemerintah Jokowi melalui Japan International Cooperation Agency (JICA). JICA bahkan rela menggelontorkan modal sebesar 3,5 juta dollar AS sejak 2014 untuk mendanai studi kelayakan.
ジャカルタ・バンドン高速鉄道プロジェクトは引き続き論争を巻き起こしている。 実はこのプロジェクトについては、2015年の計画当初から論争が巻き起こっていた。 このプロジェクトは、投資額が従来の見積もりの86兆5000億ルピアから114兆ルピアに膨れ上がったため批判された。 インドネシア政府はAPBN資金を通じて不足分を補い、失速しないように計画している。 ジャカルタ・バンドン高速鉄道プロジェクトは、実は日本からの取り組みです。 同国は国際協力機構(JICA)を通じてジョコウィ政権に開発提案を行っている。 JICA は 2014 年以来、実現可能性調査に資金を提供するために 350 万米ドルの資金を支出する用意さえありました。
Nilai investasi kereta cepat berdasarkan hitungan Jepang mencapai 6,2 miliar dollar AS, di mana 75 persennya dibiayai oleh Jepang berupa pinjaman bertenor 40 tahun dengan bunga 0,1 persen per tahun. Belakangan di tengah lobi Jepang, tiba-tiba saja China muncul dan melakukan studi kelayakan untuk proyek yang sama. Pendukung China dalam menggarap proyek kereta cepat salah satunya adalah Menteri BUMN 2014-2019 Rini Soemarno. Presiden Jokowi akhirnya memutuskan memilih China meski bunga pinjaman yang ditawarkan lebih tinggi daripada proposal Jepang. Pertimbangan utama pemerintah Indonesia yakni karena China berjanji bahwa pembangunan Kereta Cepat Jakarta Bandung tidak akan menggunakan uang APBN alias dijalankan dengan skema murni business to business (B to B) antar BUMN kedua negara.
日本の計算に基づくと、高速鉄道への投資額は62億ドルに達し、そのうち75%は年利0.1%の40年間のテナーローンの形で日本によって融資された。 その後、日本のロビーの真ん中に中国が突然現れ、同じプロジェクトの実現可能性調査を実施した。 高速鉄道プロジェクトに取り組む中国の支持者の一人は、2014年から2019年にBUMN大臣を務めたリニ・ソエマルノ氏である。 ジョコウィ大統領は、提示された融資金利が日本の提案よりも高かったにもかかわらず、最終的に中国を選択する決断を下した。 インドネシア政府にとっての主な考慮事項は、中国がジャカルタ・バンドン高速鉄道の建設にはAPBN資金を使用せず、純粋な企業間(B to B)スキームの下で実施されると約束したことである。両国のBUMN間で。
Jepang kecewa dan menyesal Jika menilik ke belakang, polemik Kereta Cepat Jakarta Bandung sempat membuat hubungan Indonesia-Jepang merenggang. Terlebih setelah Tokyo mengetahui kalau pemerintah Jokowi lalu berpaling ke China dalam proyek itu. Dikutip dari pemberitaan Kompas.com 4 September 2015, Duta Besar Jepang untuk Indonesia saat itu, Yasuaki Tanizaki, sempat meluapkan kekecewaan dan penyesalan pemerintahnya kepada Indonesia. "Saya telah menyatakan penyesalan saya karena dua alasan," kata Tanizaki memulai pembicaraan di hadapan wartawan yang mengerubunginya di Kantor Kementerian Koordinator Bidang Perekonomian.
日本は失望し、残念に思いましたが、振り返ってみると、ジャカルタとバンドンを結ぶ高速鉄道の論争がインドネシアと日本の関係を緊張させました。 特にジョコウィ政権がこのプロジェクトで中国に頼ったことを日本政府が知った後はなおさらだ。 2015年9月4日のKompas.comニュースから引用すると、当時の駐インドネシア日本大使谷崎泰明はインドネシアに対する政府の失望と遺憾の意を表明していた。 「私は二つの理由で遺憾の意を表しました」と谷崎氏は経済調整省室に詰めかけた記者団を前に会話を始めた。
Pertama, pihak Jepang menyesal lantaran dana yang sudah dikucurkan untuk studi kelayakan high speed rail (HSR) rute Jakarta-Bandung sangat besar. Studi kelayakan HSR dikerjakan selama tiga tahun dan melibatkan pakar teknologi Jepang yang bermitra dengan Indonesia.
まず日本側は、ジャカルタ-バンドン間の高速鉄道(HSR)の実現可能性調査のために支出された資金が巨額だったことを遺憾に思った。 HSR の実現可能性調査は 3 年間にわたって実施され、インドネシアと提携する日本の技術専門家が参加しました。
Kedua, Tanizaki menuturkan teknologi yang ditawarkan Jepang merupakan teknologi terbaik dan memiliki standar keamanan tinggi. "Tapi keputusan ini sudah dibuat pemerintah Indonesia dan kami menghormatinya, karena ini bukan keputusan yang mudah. Saya akan langsung menyampaikannya ke Tokyo," pungkas Tanizaki
次に、谷崎氏は、日本が提供する技術は最高の技術であり、安全性も高いと述べた。 「しかし、この決定はインドネシア政府によって下されたものであり、私たちはそれを尊重します。なぜなら、これは簡単な決定ではないからです。私はそれを直ちに東京に伝えます」と谷崎は結論付けた。
China mengajukan proposal tanpa penelitian awal.
Jepang menginvestasikan 3 tahun dan 300 juta yen untuk melakukan survei pendahuluan. Ada kecurigaan bahwa proposal tersebut diserahkan ke pihak China oleh seseorang.
中国は何の事前調査も行わずに提案を提出した。
日本は3年の歳月と3億円を投じて予備調査を実施した。 この提案書は何者かによって中国側に渡された疑いがある。
https://www.youtube.com/watch?v=6e8UhyRdZek

Biaya Datangkan Argentina untuk Lawan Timnas Indonesia Disebut Rp74 Miliar, Erick Thohir:
インドネシア代表チームと戦うためにアルゼンチンを連れてくる費用は740億ルピアと言われている、とエリック・トヒル氏は言う。
Ketua PSSI, Erick Thohir, merahasiakan rapat-rapat terkait biaya mendatangkan Timnas Argentina untuk beruji coba dengan Timnas Indonesia pada FIFA Matchday Juni 2023.
PSSIのエリック・トヒル会長は、2023年6月のFIFAマッチデーでインドネシア代表チームとのトライアウトにアルゼンチン代表チームを招集する費用について、会合を秘密にしていた。
PSSI baru saja mengumumkan secara resmi bahwa Timnas Indonesia akan berlatih tanding dengan Argentina di Stadion Utama Gelora Bung Karno (SUGBK) pada 19 Juni 2023.
PSSIは、インドネシア代表チームが2023年6月19日にブンカルノメインスタジアム(SUGBK)でアルゼンチンと練習試合を行うことを正式に発表した。
Media Amerika Serikat, New York Times, sempat mengulas bahwa dana untuk mendatangkan Argentina setelah menjadi juara Piala Dunia 2022 Qatar mencapai 5 juta USD atau setara dengan Rp74 miliar.
米国メディアのニューヨーク・タイムズは、2022年ワールドカップ・カタール大会優勝後にアルゼンチンに呼び込む資金が500万ドル、または740億ルピア相当に達したと簡単に報じた。
"Tentu kita jangan hiruk-pikuk mengenai berapa dibayar, berapa soal ini. Kok tidak percaya dengan PSSI. Seakan PSSI ini miskin?" ucap Erick Thohir dalam konferensi pers di Stadion Utama Gelora Bung Karno (SUGBK), Jakarta Pusat, pada Rabu (24/5/2023).
「もちろん、いくら支払われているのか、これがいくらなのかなどと大騒ぎするべきではありません。なぜPSSIを信じないのですか。まるでPSSIが貧しいかのようですか?」 エリック・トヒル氏は水曜日(2023年5月24日)、中央ジャカルタのブン・カルノ・メイン・スタジアム(SUGBK)での記者会見で述べた。
https://www.youtube.com/watch?v=OO-M45ndMKQ

パク・ジョコウィ助けてください、RIが再び津波に襲われ一時解雇!
Gelombang pemutusan hubungan kerja (PHK) di Indonesia yang terjadi sejak tahun 2022 terus berlanjut imbas ambruknya ekspor pabrik tekstil dan produk tekstil (TPT) dan alas kaki/ sepatu di Indonesia.
2022年からインドネシアで発生したレイオフ(PHK)の波は、インドネシアの繊維および繊維製品(TPT)および履物・靴工場の輸出崩壊により続いている。
kabar PHK massal terbaru datang dari pabrik sepatu Adidas di Indonesia, PT Panarub Industry di Tangerang, Banten yang melakukan PHK kepada 1.400 karyawannya dan PHK karyawan Jaringan toko buka Gunung Agung.
最新の大量解雇のニュースは、バンテン州タンゲランにあるインドネシアのアディダス靴工場、PT パナラブ・インダストリーから伝えられ、従業員1,400人を解雇し、グヌン・アグンのオープンストアチェーンの従業員も解雇した。
Managing Editor CNBC Indonesia, Suhendra mengatakan PHK yang terjadi di industri padat karya tidak lepas dari imbas perlambatan ekonomi global. Sehingga diharapkan pemerintah dapat mengambil langkah konkrit untuk membantu industri TPT hingga Alas kaki mengatasi persoalan ekspor hingga bahan baku.
CNBCインドネシアの編集長スヘンドラ氏は、労働集約型産業で発生した一時解雇は世界経済減速の影響と切り離せないと述べた。 したがって、履物業界へのTPTが原材料の輸出問題を克服できるよう、政府が具体的な措置を講じることが期待されています。
Sementara Economist CNBC Indonesia Research, Maesaroh mengungkapkan pemulihan bisnis efek pandemi dan perlambatan global belum sepenuhnya berhasil utamanya sektor padat karya sehingga PHK masih terjadi.
一方、経済学者CNBCインドネシア・リサーチのマエサロー氏は、パンデミックと世界経済減速の影響からの事業回復が完全には成功しておらず、特に労働集約型セクターでは人員削減が依然として発生していることを明らかにした。
大日本帝国政府が発行した紙幣。日本円と1;1だったし、当時、1US$は2円だった。
(^_-)-☆エンプラ押出成形18最終 [押出成形]
5237 エンジニアリングプラスチック押出成形18
8 決断する勇気
必ず、未経験の仕事はやってくる。その仕事を引き受けるか、断るか決めなければならない。引き受ける決断をする勇気が必要。引き受ける裏付けは何か、勢いである。速度である。そんな無責任な、と、思う人は、この仕事に向かない、批判する側の人である。もし、手こずれば、それ見たことかという人だ。勇気を持っている人の決断を応援できない雰囲気は、押出に向かない。
9 最後に 押出成形は、成形条件標準書、作業標準書通りにはできない。樹脂によって、大きさによって、厚さによって、オープンか閉じたものかによって、成型方法が違うし、温度条件や速度も違う。変える要素が無限にある。同じ原料でも、ロットによって、条件が違う。また、OK品を流していても、刻一刻と条件が変わる。それらを見抜いて、条件を変えなければならない。機械、装置、金型が製品を作るのではない、人間がそれらに適切な条件を与え続けなければならのが、プラスチックの押出成型ができるといえる、条件だ。
インドネシアには、プラスチック押出製品なら、何でも、引き受けるといえる人は、私しかいない。私がいなくなれば、27年前、私がインドネシアに生まれる前の状態になる。

25 Mei 2023 Covid-19 di Indonesia
Ada penambahan 619 orang positif Covid-19 pada hari ini, Kamis (25/5/2023).
本日木曜日(2023/5/25)、新型コロナウイルス感染症の陽性者数はさらに619人でした。
https://www.youtube.com/watch?v=1LIoXH9ibMc

Kereta Cepat Jakarta Tak Berhenti di Kota Bandung, Penumpang Harus Bagaimana?
ジャカルタの高速列車がバンドン市に停車しない、乗客はどうすべきか?
Hari ini, seharusnya saya lewat di dekat tempat yang disebut stasiun di sisi Bandung, tetapi saya tidak menemukannya.
今日も、バンドゥン側の駅といわれる場所の近くを通ったはずが、見つけられなかった。
Berikut 5 hal yang perlu diketahui tentang kereta cepat Jakarta-Bandung:
ジャカルタ-バンドン間の高速列車について知っておくべき5つのこと:
1. Perkiraan harga tiket kereta cepat Jakarta-Bandung
"Tarif sesuai studi itu Rp 350.000 terjauh, terdekat itu Rp 150.000, tapi kami bisa melakukan diferensiasi tarif juga di mana saat peak kita reduce tarif diskon dan lain-lainnya," tuturnya.
1. ジャカルタ - バンドン高速鉄道のチケット料金の目安
「調査によると、最も遠い料金はRp. 350,000で、最も近い料金はRp. 150,000ですが、ピーク時に割引率を下げるなど、料金を差別化することもできます」と彼は言いました。
2. Stasiun kereta cepat Jakarta-Bandung
Stasiun Halim, Jakarta
Stasiun Karawang
Stasiun Padalarang
StasiunTegalluar, Bandung.
Dilansir dari Indonesia Baik, kereta cepat Jakarta-Bandung rencananya bakal beroperasi mulai pukul 05.30 WIB hingga 22.00 WIB.
2. ジャカルタ・バンドン高速鉄道駅
ハリム駅、ジャカルタ
カラワン駅
パダラン駅
バンドンのテガルアル駅。
インドネシア・バイクからの報告によると、ジャカルタ-バンドン高速列車は05:30 WIBから22:00 WIBまで運行する予定です。
3. Kecepatan kereta cepat Jakarta-Bandung
"Pengujian akan terus dilakukan hingga mencapai puncak kecepatan operasional di 350 km/jam dan puncak kecepatan teknis di 385 km/jam," terang Emir.
3. ジャカルタ-バンドン間の高速列車の速度
「試験は最高運用速度である時速350キロメートルと技術上の最高速度である時速385キロメートルに達するまで継続される」とエミール氏は述べた。
4. Waktu tempuh Jakarta-Bandung
Sebelumnya, Direktur Utama PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) Dwiyana Slamet Riyadi pernah menyampaikan bahwa waktu tempuh Jakarta-Bandung hanya membutuhkan 36 menit.
4. ジャカルタからバンドンまでの移動時間
以前、PTケレタ・アピ・インドネシア・チャイナ(KCIC)のドウィヤナ・スラメット・リヤディ社長は、ジャカルタからバンドンまでの移動時間はわずか36分しかかからないと述べていた。
5. Target operasional kereta cepat Jakarta-Bandung
Diberitakan sebelumnya, Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi (Menko Marves) Luhut Binsar Pandjaitan mengatakan, proyek kereta cepat Jakarta-Bandung rencananya mulai beroperasi pada 18 Agustus 2023.
"Kereta api cepat Jakarta-Bandung, kita harapkan mulai operasional 18 Agustus 2023 sebagai hadiah HUT ke-78 RI," terang Luhu,
5. ジャカルタ-バンドン高速列車の運行目標
既報のとおり、海事・投資調整大臣(メンコ・マーベス)のルフット・ビンサール・パンジャイタン氏は、ジャカルタ・バンドン間の高速鉄道プロジェクトは2023年8月18日に運行を開始する予定であると述べた。
「ジャカルタ-バンドン高速列車は、RI創立78周年の贈り物として、2023年8月18日に運行を開始したいと考えています」とルフ氏は説明した。
Kelima hal ini diketahui masyarakat Indonesia. Apa yang saya benar-benar ingin mereka tahu adalah
1. Alasan memilih Jakarta-Bandung
2. Berapa rata-rata jumlah penumpang per hari? Dan setelah berapa tahun rencana tersebut akan menguntungkan?
3, Berapa tahun yang dibutuhkan untuk menyelesaikan pembayaran ke negara bagian dan Bank of China?
これら 5 つのことはインドネシアの人々に知られています。 本当に彼らに知ってもらいたいことは、
1. ジャカルタ-バンドンを選んだ理由
2. 1 日あたりの平均乗客数は何人ですか。また、その計画は何年後には採算が取れますか?
3、国と中国銀行への支払いが完了するまでに何年かかりますか?
Sebagian masyarakat senang kereta cepat Jakarta-Bandung akan segera beroperasi meski banyak kendala. Beberapa orang memuji Joko. Ini negara yang aneh, bukan?
ジャカルターバンドゥンの高速鉄道について、問題が山積みなのに、間もなく、実用されることになって、喜んでいる人もいる。ジョコさんを褒めたたえている人もいる。不思議な国ですね。
Mengenai kereta api berkecepatan tinggi China, ada kekhawatiran. untuk membuat ibukota baru. Apakah itu direncanakan dengan pandangan tertentu, seperti perusakan alam, perusakan hutan, penguburan sumber daya bawah tanah, hilangnya masyarakat kuno, dan fungsi spesifik ibu kota?
中国高速鉄道と同じように、心配していることがある。新首都を作ることだ。自然破壊、森林破壊、地下資源の埋没、古来民族消滅、また、首都の具体的な機能などで、具体的な見通しを立てて、計画されたのだろうか。

Delapan prinsip pembangunan IKN
Myrna juga memaparkan, pembangunan IKN dilakukan dengan menerapkan delapan prinsip perencanaan, dengan tujuan utama yakni kota hijau yang juga menonjolkan simbol dan identitas Nusantara.
“Ada delapan prinsip dalam pembangunan IKN,
1,prinsip pertama bahwa kota itu akan dibangun selaras dengan alam, jadi kita sedapat mungkin tidak melakukan rekayasa, kalau topografinya berbukit, maka desainnya juga akan mengikuti,” katanya.
IKN開発の8原則
マーナ氏はまた、IKNの開発は8つの計画原則を適用して実施され、主な目的は群島のシンボルとアイデンティティを強調する緑豊かな都市であると説明した。
「IKNの建設には8つの原則があります。
1,最初の原則は、都市が自然と調和して建設されるということです。そのため、エンジニアリングは可能な限り行わず、地形が丘陵であれば、デザインもそれに従うことになります」 、" 彼は言った。
2,Kedua, yakni prinsip Bhinneka Tunggal Ika, karena IKN ingin dibangun sebagai simbol identitas Indonesia yang beragam, maka inklusivitas pada semua kelompok, etnis, agama, usia, dan jenis kelamin perlu mendapat tempat di ruang-ruang publik IKN.
2,第二に、ビンネカ トゥンガル イカの原則です。IKN はインドネシア人の多様なアイデンティティの象徴として設立されることを望んでおり、すべてのグループ、民族、宗教、年齢、性別の包括性が IKN の公共スペースに居場所を確保する必要があります。
3,Prinsip berikutnya adalah rendah emisi karbon, dimana saat ini Otorita IKN sedang mempersiapkan komitmen untuk pengendalian perubahan iklim, yang targetnya di tahun 2045 IKN sebagai kota rendah karbon bisa diwujudkan, sekaligus melakukan transformasi pada industri yang saat ini banyak mendominasi, khususnya batu bara agar bisa menjadi industri yang lebih baik dengan mengurangi emisi karbon.
3,次の原則は低炭素排出であり、現在 IKN 当局は気候変動を制御するという公約を準備しており、その目標は 2045 年に低炭素都市としての IKN を実現し、現在多くを占めている産業を変革することである。 、特に石炭は、炭素排出量を削減することでより良い産業になることができます。
4,Lalu keempat ada prinsip sirkuler dan tangguh, yakni pengembangan daerah pertanian yang bebas sampah (zero waste) dan berkelanjutan (sustainable).
4,そして4番目に、循環的で厳しい原則があります。それは、廃棄物のない(廃棄物ゼロ)持続可能な(持続可能)農業地域の開発です。
5,Prinsip selanjutnya yakni aman dan terjangkau, dimana IKN bisa menjadi kota yang aman dan nyaman untuk ditinggali (liveable city) dan yang terakhir adalah nyaman dan efisien melalui pemanfaatan teknologi, dan bisa memberikan peluang ekonomi untuk masyarakat.
5,次の原則は安全で手頃な価格であり、IKN は安全で快適に住むことができる都市 (住みやすい都市) になることができ、最後の原則はテクノロジーの使用により快適で効率的であり、コミュニティに経済的機会を提供することができます。
6,Myrna juga mengatakan bahwa Aparatur Sipil Negara (ASN) yang bekerja di Otorita IKN akan bekerja atas dasar 24 Key Performance Indicators (KPI).
“Jadi kita bukan ASN biasa, tetapi ada target-target yang harus dicapai dalam waktu singkat,” tuturnya.
6,マーナ氏はまた、IKN当局で働く国家民間装置(ASN)は24の主要業績評価指標(KPI)に基づいて機能すると述べた。
「したがって、私たちは普通のASNではありませんが、短期間で達成しなければならない目標があります」と彼は言いました。
7,Myrna juga menjelaskan, demi mewujudkan pembangunan IKN yang hijau dan berkelanjutan, mesti diimbangi dengan kebijakan-kebijakan yang mendukung.
7,マーナ氏はまた、グリーンで持続可能なIKN開発を実現するには、支援政策とのバランスを取る必要があると説明した。
8,“Proses pembangunan IKN saat ini dilakukan di atas hutan eukaliptus, dan di bawahnya itu ada tambang ilegal, kita sedang menyusun kebijakannya, kalau mau dibangun menjadi hutan, berapa lama, advokasinya seperti apa, lalu kita juga sudah mengusulkan kebijakan untuk moratorium izin tambang, jadi tidak akan diberikan izin baru untuk tambang dan kebun,” jelasnya.
8,「IKNの建設プロセスは現在ユーカリの森の上で行われており、その下には違法な鉱山があります。現在方針を策定中です。もし森林の中に建設したい場合、どれくらいの時間がかかりますか?」 、それはどのような擁護ですか、その後、私たちは採掘許可の一時停止政策も提案しているため、鉱山やプランテーションに対する新たな許可は与えられません」と彼は説明しました。
アパートに戻っている。7時に出発、7時間余りの運転だった。


東海岸のサンライズ。そして、昨日入って、ほぼ、先端まで往復した半島(チャガール・アラム)

今朝の西海岸、ここから出発して、

途中、11時ころ寄って、食事をしたレストラン
8 決断する勇気
必ず、未経験の仕事はやってくる。その仕事を引き受けるか、断るか決めなければならない。引き受ける決断をする勇気が必要。引き受ける裏付けは何か、勢いである。速度である。そんな無責任な、と、思う人は、この仕事に向かない、批判する側の人である。もし、手こずれば、それ見たことかという人だ。勇気を持っている人の決断を応援できない雰囲気は、押出に向かない。
9 最後に 押出成形は、成形条件標準書、作業標準書通りにはできない。樹脂によって、大きさによって、厚さによって、オープンか閉じたものかによって、成型方法が違うし、温度条件や速度も違う。変える要素が無限にある。同じ原料でも、ロットによって、条件が違う。また、OK品を流していても、刻一刻と条件が変わる。それらを見抜いて、条件を変えなければならない。機械、装置、金型が製品を作るのではない、人間がそれらに適切な条件を与え続けなければならのが、プラスチックの押出成型ができるといえる、条件だ。
インドネシアには、プラスチック押出製品なら、何でも、引き受けるといえる人は、私しかいない。私がいなくなれば、27年前、私がインドネシアに生まれる前の状態になる。

25 Mei 2023 Covid-19 di Indonesia
Ada penambahan 619 orang positif Covid-19 pada hari ini, Kamis (25/5/2023).
本日木曜日(2023/5/25)、新型コロナウイルス感染症の陽性者数はさらに619人でした。
https://www.youtube.com/watch?v=1LIoXH9ibMc

Kereta Cepat Jakarta Tak Berhenti di Kota Bandung, Penumpang Harus Bagaimana?
ジャカルタの高速列車がバンドン市に停車しない、乗客はどうすべきか?
Hari ini, seharusnya saya lewat di dekat tempat yang disebut stasiun di sisi Bandung, tetapi saya tidak menemukannya.
今日も、バンドゥン側の駅といわれる場所の近くを通ったはずが、見つけられなかった。
Berikut 5 hal yang perlu diketahui tentang kereta cepat Jakarta-Bandung:
ジャカルタ-バンドン間の高速列車について知っておくべき5つのこと:
1. Perkiraan harga tiket kereta cepat Jakarta-Bandung
"Tarif sesuai studi itu Rp 350.000 terjauh, terdekat itu Rp 150.000, tapi kami bisa melakukan diferensiasi tarif juga di mana saat peak kita reduce tarif diskon dan lain-lainnya," tuturnya.
1. ジャカルタ - バンドン高速鉄道のチケット料金の目安
「調査によると、最も遠い料金はRp. 350,000で、最も近い料金はRp. 150,000ですが、ピーク時に割引率を下げるなど、料金を差別化することもできます」と彼は言いました。
2. Stasiun kereta cepat Jakarta-Bandung
Stasiun Halim, Jakarta
Stasiun Karawang
Stasiun Padalarang
StasiunTegalluar, Bandung.
Dilansir dari Indonesia Baik, kereta cepat Jakarta-Bandung rencananya bakal beroperasi mulai pukul 05.30 WIB hingga 22.00 WIB.
2. ジャカルタ・バンドン高速鉄道駅
ハリム駅、ジャカルタ
カラワン駅
パダラン駅
バンドンのテガルアル駅。
インドネシア・バイクからの報告によると、ジャカルタ-バンドン高速列車は05:30 WIBから22:00 WIBまで運行する予定です。
3. Kecepatan kereta cepat Jakarta-Bandung
"Pengujian akan terus dilakukan hingga mencapai puncak kecepatan operasional di 350 km/jam dan puncak kecepatan teknis di 385 km/jam," terang Emir.
3. ジャカルタ-バンドン間の高速列車の速度
「試験は最高運用速度である時速350キロメートルと技術上の最高速度である時速385キロメートルに達するまで継続される」とエミール氏は述べた。
4. Waktu tempuh Jakarta-Bandung
Sebelumnya, Direktur Utama PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) Dwiyana Slamet Riyadi pernah menyampaikan bahwa waktu tempuh Jakarta-Bandung hanya membutuhkan 36 menit.
4. ジャカルタからバンドンまでの移動時間
以前、PTケレタ・アピ・インドネシア・チャイナ(KCIC)のドウィヤナ・スラメット・リヤディ社長は、ジャカルタからバンドンまでの移動時間はわずか36分しかかからないと述べていた。
5. Target operasional kereta cepat Jakarta-Bandung
Diberitakan sebelumnya, Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi (Menko Marves) Luhut Binsar Pandjaitan mengatakan, proyek kereta cepat Jakarta-Bandung rencananya mulai beroperasi pada 18 Agustus 2023.
"Kereta api cepat Jakarta-Bandung, kita harapkan mulai operasional 18 Agustus 2023 sebagai hadiah HUT ke-78 RI," terang Luhu,
5. ジャカルタ-バンドン高速列車の運行目標
既報のとおり、海事・投資調整大臣(メンコ・マーベス)のルフット・ビンサール・パンジャイタン氏は、ジャカルタ・バンドン間の高速鉄道プロジェクトは2023年8月18日に運行を開始する予定であると述べた。
「ジャカルタ-バンドン高速列車は、RI創立78周年の贈り物として、2023年8月18日に運行を開始したいと考えています」とルフ氏は説明した。
Kelima hal ini diketahui masyarakat Indonesia. Apa yang saya benar-benar ingin mereka tahu adalah
1. Alasan memilih Jakarta-Bandung
2. Berapa rata-rata jumlah penumpang per hari? Dan setelah berapa tahun rencana tersebut akan menguntungkan?
3, Berapa tahun yang dibutuhkan untuk menyelesaikan pembayaran ke negara bagian dan Bank of China?
これら 5 つのことはインドネシアの人々に知られています。 本当に彼らに知ってもらいたいことは、
1. ジャカルタ-バンドンを選んだ理由
2. 1 日あたりの平均乗客数は何人ですか。また、その計画は何年後には採算が取れますか?
3、国と中国銀行への支払いが完了するまでに何年かかりますか?
Sebagian masyarakat senang kereta cepat Jakarta-Bandung akan segera beroperasi meski banyak kendala. Beberapa orang memuji Joko. Ini negara yang aneh, bukan?
ジャカルターバンドゥンの高速鉄道について、問題が山積みなのに、間もなく、実用されることになって、喜んでいる人もいる。ジョコさんを褒めたたえている人もいる。不思議な国ですね。
Mengenai kereta api berkecepatan tinggi China, ada kekhawatiran. untuk membuat ibukota baru. Apakah itu direncanakan dengan pandangan tertentu, seperti perusakan alam, perusakan hutan, penguburan sumber daya bawah tanah, hilangnya masyarakat kuno, dan fungsi spesifik ibu kota?
中国高速鉄道と同じように、心配していることがある。新首都を作ることだ。自然破壊、森林破壊、地下資源の埋没、古来民族消滅、また、首都の具体的な機能などで、具体的な見通しを立てて、計画されたのだろうか。

Delapan prinsip pembangunan IKN
Myrna juga memaparkan, pembangunan IKN dilakukan dengan menerapkan delapan prinsip perencanaan, dengan tujuan utama yakni kota hijau yang juga menonjolkan simbol dan identitas Nusantara.
“Ada delapan prinsip dalam pembangunan IKN,
1,prinsip pertama bahwa kota itu akan dibangun selaras dengan alam, jadi kita sedapat mungkin tidak melakukan rekayasa, kalau topografinya berbukit, maka desainnya juga akan mengikuti,” katanya.
IKN開発の8原則
マーナ氏はまた、IKNの開発は8つの計画原則を適用して実施され、主な目的は群島のシンボルとアイデンティティを強調する緑豊かな都市であると説明した。
「IKNの建設には8つの原則があります。
1,最初の原則は、都市が自然と調和して建設されるということです。そのため、エンジニアリングは可能な限り行わず、地形が丘陵であれば、デザインもそれに従うことになります」 、" 彼は言った。
2,Kedua, yakni prinsip Bhinneka Tunggal Ika, karena IKN ingin dibangun sebagai simbol identitas Indonesia yang beragam, maka inklusivitas pada semua kelompok, etnis, agama, usia, dan jenis kelamin perlu mendapat tempat di ruang-ruang publik IKN.
2,第二に、ビンネカ トゥンガル イカの原則です。IKN はインドネシア人の多様なアイデンティティの象徴として設立されることを望んでおり、すべてのグループ、民族、宗教、年齢、性別の包括性が IKN の公共スペースに居場所を確保する必要があります。
3,Prinsip berikutnya adalah rendah emisi karbon, dimana saat ini Otorita IKN sedang mempersiapkan komitmen untuk pengendalian perubahan iklim, yang targetnya di tahun 2045 IKN sebagai kota rendah karbon bisa diwujudkan, sekaligus melakukan transformasi pada industri yang saat ini banyak mendominasi, khususnya batu bara agar bisa menjadi industri yang lebih baik dengan mengurangi emisi karbon.
3,次の原則は低炭素排出であり、現在 IKN 当局は気候変動を制御するという公約を準備しており、その目標は 2045 年に低炭素都市としての IKN を実現し、現在多くを占めている産業を変革することである。 、特に石炭は、炭素排出量を削減することでより良い産業になることができます。
4,Lalu keempat ada prinsip sirkuler dan tangguh, yakni pengembangan daerah pertanian yang bebas sampah (zero waste) dan berkelanjutan (sustainable).
4,そして4番目に、循環的で厳しい原則があります。それは、廃棄物のない(廃棄物ゼロ)持続可能な(持続可能)農業地域の開発です。
5,Prinsip selanjutnya yakni aman dan terjangkau, dimana IKN bisa menjadi kota yang aman dan nyaman untuk ditinggali (liveable city) dan yang terakhir adalah nyaman dan efisien melalui pemanfaatan teknologi, dan bisa memberikan peluang ekonomi untuk masyarakat.
5,次の原則は安全で手頃な価格であり、IKN は安全で快適に住むことができる都市 (住みやすい都市) になることができ、最後の原則はテクノロジーの使用により快適で効率的であり、コミュニティに経済的機会を提供することができます。
6,Myrna juga mengatakan bahwa Aparatur Sipil Negara (ASN) yang bekerja di Otorita IKN akan bekerja atas dasar 24 Key Performance Indicators (KPI).
“Jadi kita bukan ASN biasa, tetapi ada target-target yang harus dicapai dalam waktu singkat,” tuturnya.
6,マーナ氏はまた、IKN当局で働く国家民間装置(ASN)は24の主要業績評価指標(KPI)に基づいて機能すると述べた。
「したがって、私たちは普通のASNではありませんが、短期間で達成しなければならない目標があります」と彼は言いました。
7,Myrna juga menjelaskan, demi mewujudkan pembangunan IKN yang hijau dan berkelanjutan, mesti diimbangi dengan kebijakan-kebijakan yang mendukung.
7,マーナ氏はまた、グリーンで持続可能なIKN開発を実現するには、支援政策とのバランスを取る必要があると説明した。
8,“Proses pembangunan IKN saat ini dilakukan di atas hutan eukaliptus, dan di bawahnya itu ada tambang ilegal, kita sedang menyusun kebijakannya, kalau mau dibangun menjadi hutan, berapa lama, advokasinya seperti apa, lalu kita juga sudah mengusulkan kebijakan untuk moratorium izin tambang, jadi tidak akan diberikan izin baru untuk tambang dan kebun,” jelasnya.
8,「IKNの建設プロセスは現在ユーカリの森の上で行われており、その下には違法な鉱山があります。現在方針を策定中です。もし森林の中に建設したい場合、どれくらいの時間がかかりますか?」 、それはどのような擁護ですか、その後、私たちは採掘許可の一時停止政策も提案しているため、鉱山やプランテーションに対する新たな許可は与えられません」と彼は説明しました。
アパートに戻っている。7時に出発、7時間余りの運転だった。
東海岸のサンライズ。そして、昨日入って、ほぼ、先端まで往復した半島(チャガール・アラム)
今朝の西海岸、ここから出発して、
途中、11時ころ寄って、食事をしたレストラン
(^_-)-☆エンプラ押出成形17 [押出成形]
5236 エンジニアリングプラスチック押出成形17
7 批判される側
批判されれば、受け答えはするが、納得する人はいない。わからない人が、批判をする。その分からない人に説明しても仕方がない。やる側、できる側は、常に批判の矛先になる。
基本的には、批判せれる側にいなければ、仕事ができない。批判するには、多くのうちに一点を突けばいい。どんな広い範囲の仕事をし、目配りし、多くのことで、順調に切り回していても、他の人からの批判はある。そういう時、自分では。十分、承知をしていることを、批判する側は、なんだかんだと、突っつきたがる。批判する側は、自分がやるわけではないので、簡単である。
結果を出すのは、批判せれる側、批判される側の方が能力は高いし、実行力がある。能力があるから、自分がやるしかない、自分でやってみようと思う。ますます、範囲や深さが大きくなる。差ができる。例えば野球でも、他のスポーツでも、守備範囲というものがある。同じ場所にとんだ球を簡単に処理する人と、ファインプレーに見える人がいる。どちらが上か明白である。また、飛んで来た球を見て、こりゃだめだと、ヒットにしてしまう人と、取れそうだと追いかけ、やっと追いついて、取り損ねて、エラーになってしまう人とでは。エラーした人の方が能力は、遥かに上である。それを見て、解説者が、もし、エラーの人を判断が間違いと批判するなら、その解説者は、自分の能力が足りないことを認めているようなまの。解説者ができないことを彼はやろうとしているのです。
押出成形も同じこと、分からない人から、批判されるようなことをしないと前に進まない。そんなに言うなら、自分がやって見せろよ、と、思うのが押出だ。口には出さないが、サラリーマンの時に、何度、思ったか、そして、頭を冷やすために、その場から離れて、工場の周りや隣のグランドを回った。

24 Mei 2023 Covid-19 di Indonesia
Rabu (24/5/2023) bertambah 786 orang positif Covid-19.
水曜日(2023/5/24)、さらに786人が新型コロナウイルス検査で陽性反応を示した。
https://www.youtube.com/watch?v=9H0gafTMqyw


PM Kishida: Jepang Tak Akan Gabung NATO meski Ada Rencana Buka Kantor Penghubung
岸田首相「日本は連絡事務所開設計画にもかかわらずNATOには加盟しない」
Jepang tak Berniat Jadi Anggota NATO
日本はNATOの加盟国になるつもりはない
Perdana Menteri Jepang Fumio Kishida mengatakan, negaranya tidak memiliki rencana untuk menjadi anggota atau semi-anggota dari Organisasi Pertahanan Atlantik Utara (NATO). Namun dia mengakui rencana NATO membuka kantor penghubung di Jepang. Rabu (24/5/2023).
日本の岸田文雄首相は、我が国は北大西洋防衛機関(NATO)の加盟国または準加盟国になる計画はないと述べた。 しかし同氏は、NATOが日本に連絡事務所を開設する計画があることを認めた。 水曜日(2023/5/24)。
パンガンダラン 二日目 7時からチャガールアラムに入った。


最初の目的地で、一個目のラフレシアに会えた。邪魔の蔓があって、開き切れていないが、開き始めて二日後くらいの新鮮なものだった。良く、匂ったので、見つけやすかった。蕾と咲いたばかりと咲いて10日後くらいのラフレシアのワンセットだった。


今回こそ、最期にしようかと思い、思い切って、半島先端近くの滝の滝壺まで行ってみた。以前ならここで泳ぐ元気があって、泳いだものだったが、今回は、疲れが酷かったため、泳ぐのは止めた。

滝壺から這い上がって、いつもは、ここしか通らない滝の上に出た。ここまででも、疲労がピークに達していた感があったが、とにかく、帰途に就くしかない。


帰途の途中で、はっきりした匂いを感じた。ただし、風がほとんどなく、匂いの発生方向が分からない、それも、はっきりしていた匂いが、時々、消えてしまったりした。とにかく、そのあたりのジャングルを歩き回って探しまくった。絶対あると信じて探した。そして、ついに、見つけた。開き始めて半日くらい、三分の一ほどの途中のものだった。色も、薄ピンクで、艶があった。良く見つけたと思う。急な斜面だったので、もう、疲れでよろよろの私は、こらえきれず、何回も転がっていた。

ジャングルから出たときも皆さん、疲れ切っていた。

夕方、西海岸のサンセット。平日で、人出は少ない。
7 批判される側
批判されれば、受け答えはするが、納得する人はいない。わからない人が、批判をする。その分からない人に説明しても仕方がない。やる側、できる側は、常に批判の矛先になる。
基本的には、批判せれる側にいなければ、仕事ができない。批判するには、多くのうちに一点を突けばいい。どんな広い範囲の仕事をし、目配りし、多くのことで、順調に切り回していても、他の人からの批判はある。そういう時、自分では。十分、承知をしていることを、批判する側は、なんだかんだと、突っつきたがる。批判する側は、自分がやるわけではないので、簡単である。
結果を出すのは、批判せれる側、批判される側の方が能力は高いし、実行力がある。能力があるから、自分がやるしかない、自分でやってみようと思う。ますます、範囲や深さが大きくなる。差ができる。例えば野球でも、他のスポーツでも、守備範囲というものがある。同じ場所にとんだ球を簡単に処理する人と、ファインプレーに見える人がいる。どちらが上か明白である。また、飛んで来た球を見て、こりゃだめだと、ヒットにしてしまう人と、取れそうだと追いかけ、やっと追いついて、取り損ねて、エラーになってしまう人とでは。エラーした人の方が能力は、遥かに上である。それを見て、解説者が、もし、エラーの人を判断が間違いと批判するなら、その解説者は、自分の能力が足りないことを認めているようなまの。解説者ができないことを彼はやろうとしているのです。
押出成形も同じこと、分からない人から、批判されるようなことをしないと前に進まない。そんなに言うなら、自分がやって見せろよ、と、思うのが押出だ。口には出さないが、サラリーマンの時に、何度、思ったか、そして、頭を冷やすために、その場から離れて、工場の周りや隣のグランドを回った。

24 Mei 2023 Covid-19 di Indonesia
Rabu (24/5/2023) bertambah 786 orang positif Covid-19.
水曜日(2023/5/24)、さらに786人が新型コロナウイルス検査で陽性反応を示した。
https://www.youtube.com/watch?v=9H0gafTMqyw


PM Kishida: Jepang Tak Akan Gabung NATO meski Ada Rencana Buka Kantor Penghubung
岸田首相「日本は連絡事務所開設計画にもかかわらずNATOには加盟しない」
Jepang tak Berniat Jadi Anggota NATO
日本はNATOの加盟国になるつもりはない
Perdana Menteri Jepang Fumio Kishida mengatakan, negaranya tidak memiliki rencana untuk menjadi anggota atau semi-anggota dari Organisasi Pertahanan Atlantik Utara (NATO). Namun dia mengakui rencana NATO membuka kantor penghubung di Jepang. Rabu (24/5/2023).
日本の岸田文雄首相は、我が国は北大西洋防衛機関(NATO)の加盟国または準加盟国になる計画はないと述べた。 しかし同氏は、NATOが日本に連絡事務所を開設する計画があることを認めた。 水曜日(2023/5/24)。
パンガンダラン 二日目 7時からチャガールアラムに入った。
最初の目的地で、一個目のラフレシアに会えた。邪魔の蔓があって、開き切れていないが、開き始めて二日後くらいの新鮮なものだった。良く、匂ったので、見つけやすかった。蕾と咲いたばかりと咲いて10日後くらいのラフレシアのワンセットだった。
今回こそ、最期にしようかと思い、思い切って、半島先端近くの滝の滝壺まで行ってみた。以前ならここで泳ぐ元気があって、泳いだものだったが、今回は、疲れが酷かったため、泳ぐのは止めた。
滝壺から這い上がって、いつもは、ここしか通らない滝の上に出た。ここまででも、疲労がピークに達していた感があったが、とにかく、帰途に就くしかない。
帰途の途中で、はっきりした匂いを感じた。ただし、風がほとんどなく、匂いの発生方向が分からない、それも、はっきりしていた匂いが、時々、消えてしまったりした。とにかく、そのあたりのジャングルを歩き回って探しまくった。絶対あると信じて探した。そして、ついに、見つけた。開き始めて半日くらい、三分の一ほどの途中のものだった。色も、薄ピンクで、艶があった。良く見つけたと思う。急な斜面だったので、もう、疲れでよろよろの私は、こらえきれず、何回も転がっていた。
ジャングルから出たときも皆さん、疲れ切っていた。
夕方、西海岸のサンセット。平日で、人出は少ない。
(^_-)-☆エンプラ押出成形16 [押出成形]
5235 エンジニアリングプラスチック押出成形16
6 柔軟な頭脳
6-1 図面通りに作ったら使えない。図面通りに作ったらNGになる。よくあることだ。
現在に至るまで、50年近く、カタログの寸法表と中心寸法が違っているが、使えないという話を聞いたことがない。アメリカから持ってきたサンプルと図面も違っていた。P.BEDのサイドバンパーもトヨタ紡織のトリムも日本からの図面と違う。寸法公差も違う。図面を現在の使える寸法に直してくださいと頼んでも客先は直さない、仕方がないから、自分のところで勝手に作って、それを基準にする。客先は、使えるものを作ってくれれで、いいという。受け入れ検査をしないのです。
押出製品はストローのように、そのもの、単独で使うことはほとんどない。何かとセットで使う。その相手の寸法公差が変化しても、それに、対応しなければならない。
これらのことを承知の上で、不具合を指摘されたとき、いちいち驚かないこと。相手が感情的になっても、それにまともに反応しないこと。相手が持っている情報が少ないのです。押出製品の知識が少ないのです。その人の社内的立場など、事情もあるのです。
客先に合わせる柔軟な考えとそれに対応できる技術があることと信頼される人間的余裕を欠かせない。数字一点張りで、相手も追い込めようとしても仕方がないことです。
こちらでも、相手側でも、担当者が変わった時に、しっかり、説明し、引き継いでもらう。その後は、その人たちの考え方でやってもらうしかない。トヨタボウショク(旧ABA カデラ)が受け入れ検査用の図面を頼んできたのは、担当者が変わった時でした。
6-2 成形でも原料や装置や金型の常に変化しているので、今まで通りにやっていれば、いいということはない。いろいろな条件が変化していることを感じて、それに、対応しなければならない。対応策は、それぞれの技術と知識による。問題にするかしないかは、本人の能力次第だ。
原料メーカーや商社を巻き込んで、客先の要求に逆クレームをつけたり、周囲の人を巻きこんで、問題を大きくしたりし,騒ぎ立てても、何の解決にもならない。技術と知識次第だ。
https://www.youtube.com/watch?v=gl9eLMflxPY

Jokowi Dukung Siapa, Prabowo atau Ganjar?
ジョコウィはプラボウォとガンジャールのどちらを支持するのか?
Lembaga survei Charta Politika mengungkapkan, pemilih Jokowi-Ma'ruf Amin pada Pilpres 2019 silam mayoritas mendukung Gubernur Jawa Tengah Ganjar Pranowo ketimbang Prabowo.
調査機関チャータ・ポリティカは、2019年大統領選挙におけるジョコウィ・マルーフ・アミン有権者の大多数がプラボウォではなく中央ジャワ州知事ガンジャル・プラノウォを支持したことを明らかにした。
https://www.youtube.com/watch?v=PfzyX3n7HBQ

Gerindra Tak Percaya Megawati Gegara Sering Bohongi Prabowo, Kelakuan Baik Jokowi Diungkit
グリンドラはメガワティ・ゲガラがプラボウォによく嘘をつくことを信じていない、ジョコウィの善行が問題視される
Wakil Ketua Dewan Pembina Partai Gerindra, Desmond J Mahesa, mengatakan, Ketua Umum PDIP, Megawati Soekarnoputri, seringkali membohongi Prabowo Subianto.
グリンドラ党理事会副委員長のデズモンド・J・マヘサ氏は、PDIPのメガワティ・スカルノプトリ議長はプラボウォ・スビアント氏にしばしば嘘をついたと述べた。
Pernyataan tersebut disampaikan oleh Desmond terkait rencana pertemuan antara Megawati dan Ketua Umum Partai Gerindra tersebut.
この声明は、メガワティ氏とグリンドラ党総議長との間で計画されている会談に関してデズモンド氏によってなされた。
Desmond mengungkapkan, dirinya lebih mempercayai Presiden Joko Widodo (Jokowi) daripada Megawati.
デズモンド氏はメガワティ氏よりもジョコ・ウィドド大統領(ジョコウィ)を信頼していると明らかにした。
https://www.youtube.com/watch?v=ieBQCYw5Ru0

kenapa Ganjar Tak Selaras dengan Jokowi soal Piala Dunia U-20?
なぜガンジャルはU-20ワールドカップに関してジョコウィと一致しないのですか?
Gubernur Jawa Tengah Ganjar Pranowo disebut antitesis Presiden Joko Widodo (Jokowi) dalam Piala Dunia U-20. Politikus PDIP Deddy Sitorus membantah Ganjar antitesis Jokowi. Apa alasannya?
中部ジャワ州のガンジャル・プラノウォ知事は、U-20ワールドカップにおいてジョコ・ウィドド大統領(ジョコウィ)のアンチテーゼと呼ばれた。 PDIPの政治家デディ・シトルスは、ガンジャル氏がジョコウィ氏のアンチテーゼであることを否定した。 理由は何ですか?
Dilansir detikNews Deddy menyebut batalnya Indonesia menjadi tuan rumah merupakan keputusan FIFA. Dia menyebut pemerintah tak bisa mengatur hal itu.
detikNewsが報じたところによると、デディ氏はインドネシアの開催地取り消しはFIFAの決定だと述べた。 同氏は、政府は規制できないと述べた。
"Soal U-20 ini sejak awal sudah sepakat bahwa nanti diputuskan oleh FIFA. Jadi bukan oleh pemerintah, karena kita anggota FIFA, itu lah kenapa Pak Erick Thohir dikirim ke sana (bertemu FIFA)," kata Deddy dalam acara Adu Perspektif detikcom bersama Total Politik disiarkan melalui YouTube, seperti dilihat Kamis, (30/3/2023).
「このU-20の問題はFIFAが決定するということで最初から合意されていた。だから政府によるものではない。なぜなら我々はFIFA会員だからだ。だからパク・エリック・トヒルが(FIFAと会うために)そこに派遣されたのだ」とデディ氏は語った。 detik.com の Total Politics によるパースペクティブ ショーは、木曜日 (2023 年 3 月 30 日) に YouTube 経由で放送されます。


23 Mei 2023 Covid-19 di Indonesia
Ada penambahan 990 orang terkonfirmasi positif Covid-19 pada hari ini, Selasa (23/5/2023)
本日火曜日(2023/5/23)、さらに990人が新型コロナウイルス感染症陽性と確認された

パンガンダランに来ている。7時に出発、15時に、ホテルに入った。
途中、当然、チカンペックから、パダラランへ南下し、チレニから、高速を出るまで、中国高速鉄道沿いを走る。


しかし、試走を始めたらしい、車両には出会うことはなかった。高速の北側沿いの線路が南側に移る高架の下をくぐった。また、バンドゥン側の駅、テガルルアルに行くためのフライオーバーかなと思われる下を通った。

パンダンダランの手前。2kmほどにあるカランニニに寄ってみた。久しぶりに、岩の芸術を眺めた。

早めに、土産にする干物を行きつけの店で買った。


夕食は、ドリアンアイスとイフミー(硬焼きそば)
6 柔軟な頭脳
6-1 図面通りに作ったら使えない。図面通りに作ったらNGになる。よくあることだ。
現在に至るまで、50年近く、カタログの寸法表と中心寸法が違っているが、使えないという話を聞いたことがない。アメリカから持ってきたサンプルと図面も違っていた。P.BEDのサイドバンパーもトヨタ紡織のトリムも日本からの図面と違う。寸法公差も違う。図面を現在の使える寸法に直してくださいと頼んでも客先は直さない、仕方がないから、自分のところで勝手に作って、それを基準にする。客先は、使えるものを作ってくれれで、いいという。受け入れ検査をしないのです。
押出製品はストローのように、そのもの、単独で使うことはほとんどない。何かとセットで使う。その相手の寸法公差が変化しても、それに、対応しなければならない。
これらのことを承知の上で、不具合を指摘されたとき、いちいち驚かないこと。相手が感情的になっても、それにまともに反応しないこと。相手が持っている情報が少ないのです。押出製品の知識が少ないのです。その人の社内的立場など、事情もあるのです。
客先に合わせる柔軟な考えとそれに対応できる技術があることと信頼される人間的余裕を欠かせない。数字一点張りで、相手も追い込めようとしても仕方がないことです。
こちらでも、相手側でも、担当者が変わった時に、しっかり、説明し、引き継いでもらう。その後は、その人たちの考え方でやってもらうしかない。トヨタボウショク(旧ABA カデラ)が受け入れ検査用の図面を頼んできたのは、担当者が変わった時でした。
6-2 成形でも原料や装置や金型の常に変化しているので、今まで通りにやっていれば、いいということはない。いろいろな条件が変化していることを感じて、それに、対応しなければならない。対応策は、それぞれの技術と知識による。問題にするかしないかは、本人の能力次第だ。
原料メーカーや商社を巻き込んで、客先の要求に逆クレームをつけたり、周囲の人を巻きこんで、問題を大きくしたりし,騒ぎ立てても、何の解決にもならない。技術と知識次第だ。
https://www.youtube.com/watch?v=gl9eLMflxPY

Jokowi Dukung Siapa, Prabowo atau Ganjar?
ジョコウィはプラボウォとガンジャールのどちらを支持するのか?
Lembaga survei Charta Politika mengungkapkan, pemilih Jokowi-Ma'ruf Amin pada Pilpres 2019 silam mayoritas mendukung Gubernur Jawa Tengah Ganjar Pranowo ketimbang Prabowo.
調査機関チャータ・ポリティカは、2019年大統領選挙におけるジョコウィ・マルーフ・アミン有権者の大多数がプラボウォではなく中央ジャワ州知事ガンジャル・プラノウォを支持したことを明らかにした。
https://www.youtube.com/watch?v=PfzyX3n7HBQ

Gerindra Tak Percaya Megawati Gegara Sering Bohongi Prabowo, Kelakuan Baik Jokowi Diungkit
グリンドラはメガワティ・ゲガラがプラボウォによく嘘をつくことを信じていない、ジョコウィの善行が問題視される
Wakil Ketua Dewan Pembina Partai Gerindra, Desmond J Mahesa, mengatakan, Ketua Umum PDIP, Megawati Soekarnoputri, seringkali membohongi Prabowo Subianto.
グリンドラ党理事会副委員長のデズモンド・J・マヘサ氏は、PDIPのメガワティ・スカルノプトリ議長はプラボウォ・スビアント氏にしばしば嘘をついたと述べた。
Pernyataan tersebut disampaikan oleh Desmond terkait rencana pertemuan antara Megawati dan Ketua Umum Partai Gerindra tersebut.
この声明は、メガワティ氏とグリンドラ党総議長との間で計画されている会談に関してデズモンド氏によってなされた。
Desmond mengungkapkan, dirinya lebih mempercayai Presiden Joko Widodo (Jokowi) daripada Megawati.
デズモンド氏はメガワティ氏よりもジョコ・ウィドド大統領(ジョコウィ)を信頼していると明らかにした。
https://www.youtube.com/watch?v=ieBQCYw5Ru0

kenapa Ganjar Tak Selaras dengan Jokowi soal Piala Dunia U-20?
なぜガンジャルはU-20ワールドカップに関してジョコウィと一致しないのですか?
Gubernur Jawa Tengah Ganjar Pranowo disebut antitesis Presiden Joko Widodo (Jokowi) dalam Piala Dunia U-20. Politikus PDIP Deddy Sitorus membantah Ganjar antitesis Jokowi. Apa alasannya?
中部ジャワ州のガンジャル・プラノウォ知事は、U-20ワールドカップにおいてジョコ・ウィドド大統領(ジョコウィ)のアンチテーゼと呼ばれた。 PDIPの政治家デディ・シトルスは、ガンジャル氏がジョコウィ氏のアンチテーゼであることを否定した。 理由は何ですか?
Dilansir detikNews Deddy menyebut batalnya Indonesia menjadi tuan rumah merupakan keputusan FIFA. Dia menyebut pemerintah tak bisa mengatur hal itu.
detikNewsが報じたところによると、デディ氏はインドネシアの開催地取り消しはFIFAの決定だと述べた。 同氏は、政府は規制できないと述べた。
"Soal U-20 ini sejak awal sudah sepakat bahwa nanti diputuskan oleh FIFA. Jadi bukan oleh pemerintah, karena kita anggota FIFA, itu lah kenapa Pak Erick Thohir dikirim ke sana (bertemu FIFA)," kata Deddy dalam acara Adu Perspektif detikcom bersama Total Politik disiarkan melalui YouTube, seperti dilihat Kamis, (30/3/2023).
「このU-20の問題はFIFAが決定するということで最初から合意されていた。だから政府によるものではない。なぜなら我々はFIFA会員だからだ。だからパク・エリック・トヒルが(FIFAと会うために)そこに派遣されたのだ」とデディ氏は語った。 detik.com の Total Politics によるパースペクティブ ショーは、木曜日 (2023 年 3 月 30 日) に YouTube 経由で放送されます。


23 Mei 2023 Covid-19 di Indonesia
Ada penambahan 990 orang terkonfirmasi positif Covid-19 pada hari ini, Selasa (23/5/2023)
本日火曜日(2023/5/23)、さらに990人が新型コロナウイルス感染症陽性と確認された
パンガンダランに来ている。7時に出発、15時に、ホテルに入った。
途中、当然、チカンペックから、パダラランへ南下し、チレニから、高速を出るまで、中国高速鉄道沿いを走る。
しかし、試走を始めたらしい、車両には出会うことはなかった。高速の北側沿いの線路が南側に移る高架の下をくぐった。また、バンドゥン側の駅、テガルルアルに行くためのフライオーバーかなと思われる下を通った。
パンダンダランの手前。2kmほどにあるカランニニに寄ってみた。久しぶりに、岩の芸術を眺めた。
早めに、土産にする干物を行きつけの店で買った。
夕食は、ドリアンアイスとイフミー(硬焼きそば)
(^_-)-☆エンプラ押出成形15 [押出成形]
5234 エンジニアリングプラスチック押出成形15
5-2 問題を起こさない人は、なんとなく、起きないための準備ができている。何も、対策をしていないようで、しっかり対策ができている。
例えば、原料が入荷しなくて、生産が止まってしまい、装置や人があそんでしまう、納期にも、間に合わなくなってしまう。原料が入っても。本来やる必要がない残業で作る。原因は、原料入荷が生産に間に合わなかった。最低、最悪である。
原料在庫 生産量 納期 入荷日
製品在庫 生産速度 納期 出荷日
これらの確認と手配は、どこの会社でも、十分かどうかは別にして、システムはある。しかし、それが、確実に機能し、問題が起きないという保証はない。緊急に製品を欲しいとか、受注量が変化したとか、何らかの日常的でないことが起きたとき、問題は起きるし、システムを頼りにできなくなる。
日常的であっても、他人に頼らず、常にすべてを把握していれば、緊急時にも対応しやすい。それには、独自のデータが必要。このデータをどう入手し、保管し、必要な時に必要な量を出すかが、人によってやり方が違う。
本当に書いたもののデータが必要なら自分で作るか、その担当者に作ってもらうか。とにかく作らなければならない。ただし、規模にもよるが、データを書いて作らなくても、朝、工場をぐるっと見て回れば、何が、どのくらいあるのかを含めて、生産状況まで掴めてしまえば、こんな、簡単なことはない。何か、問題が見つかれば、担当者に指示するか、自分で解決する。
納期についても、自分で把握し、担当者に任せていいのか、自分で、先方に事前に連絡しておくとか、原料の入荷が遅れそうな場合は、原因を自分で確かめ、処置を指示するか、どうにもならない場合は、自分で取りに行くとか、別のメーカーから手配するとか、その原料を使っている会社があれば、借りるとか、あらゆる手段を講じることができる能力がある。
システムがあっても、それはそれ、システムを言い訳に使っても仕方がない、自分の能力(行動、記憶)不足を言い訳に使うなら意味がある。システムはできない人のための言い訳に使うのは便利だが、できる人は、システムを無視しているのが現実だ。システム至上主義の人からは批判されるでしょうが、そうでなければ、できる人にはなれない。
https://www.youtube.com/watch?v=PHB6WSLEqr0

Jokowi saat melakukan pertemuan bilateral dengan Perdana Menteri Jepang Fumio Kishida di Hotel Grand Prince,
グランドプリンスホテルで日本の岸田文雄首相と二国間会談中のジョコウィ、
Presiden RI Joko Widodo dan Perdana Menteri Jepang Fumio Kishida membahas peningkatan sejumlah kemitraan RI-Jepang saat keduanya melakukan pertemuan bilateral di Hotel Grand Prince, Hiroshima, Jepang, Sabtu, 20 Mei 2023.
インドネシアのジョコ・ウィドド大統領と日本の岸田文雄首相は、2023年5月20日土曜日、広島のグランドプリンスホテルで二国間会談を開催し、RIと日本のパートナーシップの強化について話し合いました。
この時、ジョコさんからの頼みがほとんどで、岸田さんは聞くだけが多かった。私としては、岸田さんが、最低こんな質問をしてほしかった。
1, 高速鉄道建設で、日本ではなく、中国に頼んだ理由、
2, 間もなく、運航開始になるが、中国を選んだことが正しかったか
3, 何故、ジャカルターバンドゥウにしたのか、ジャカルタースマランではなかったのか。
4, 採算は取れるのか
5, カリマンタンに新首都を作ることは、森林破壊になり、脱二酸化炭素に反する。
Saat itu, sebagian besar permintaan dari Pak Joko, dan Pak Kishida kebanyakan hanya mendengarkan. Secara pribadi, saya ingin Tuan Kishida mengajukan pertanyaan.
1, Mengapa Anda meminta Cina, bukan Jepang, untuk konstruksi rel kecepatan tinggi?
2. Ini akan segera beroperasi, tetapi apakah benar memilih China?
3. Kenapa memilih Jakarta-Bandun dan bukan Jakarta Semarang?
4. Apakah menguntungkan?
5. Membangun ibu kota baru di Kalimantan adalah deforestasi dan bertentangan dengan dekarbondioksida.
https://www.youtube.com/watch?v=gYOXGFn1VYU

Kereta Cepat Meluncur Perdana Dari Bandung ke Jakarta
バンドンからジャカルタまで初の高速列車が走った。
Beroperasi Agustus 2023, PLN: Kelistrikan Kereta Cepat Jakarta-Bandung Sudah 90 Persen
2023年8月に運行開始、PLN:ジャカルタ-バンドン高速列車の電力は90パーセント
PT PLN (Persero) kebut optimalisasi jaringan listrik di tiga wilayah utama pemasok listrik Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB). Saat ini progress infrastruktur kelistrikan di proyek strategis nasional (PSN) tersebut sudah mencapai 90 persen.
PT PLN (ペルセロ) は、ジャカルタ - バンドン高速鉄道 (KCJB) に電力を供給する 3 つの主要地域で電力網の最適化を加速しています。 現在、国家戦略プロジェクト(PSN)における電力インフラの進捗は90%に達している。
Direktur Utama PLN Darmawan Prasodjo mengatakan, proyek jaringan kelistrikan Kereta Cepat Jakarta-Bandung dikerjakan oleh dua Unit Induk Pembangunan (UIP), yaitu PLN UIP Jawa Bagian Barat (JBB) dan PLN UIP Jawa Bagian Tengah (JBT).
PLNダルマワン・プラソジョの主要ディレクターは、ジャカルタ-バンドン高速鉄道電力網プロジェクトは、PLN UIP西ジャワ(JBB)とPLN UIP中央ジャワ(JBT)という2つの主要開発ユニット(UIP)によって実施されたと述べた。
https://www.youtube.com/watch?v=ctvEz3Yd9kQ

Terbaru Terjawab Sudah Peluang Gibran jadi Cawapres Prabowo di Pilpres 2024, Begini Kata Pengamat
最新の答えは、ギブラン氏が2024年の大統領選挙でプラボウォ氏の副大統領候補になる機会となった、と観測筋は言う。
Sekretaris Jenderal PDI-P Hasto Kristiyanto menyampaikan nasihat dari Ketum Megawati Soekarnoputri kepada Wali Kota Solo Gibran Rakabuming Raka, terkait pertemuannya dengan Ketum Partai Gerindra Prabowo Subianto.
PDI-P事務総長ハスト・クリスティヤントは、グリンドラ党プラボウォ・スビアントのクトゥムとの会談に関して、ソロ・ギブラン・ラカブミン・ラカ市長にクトゥム・メガワティ・スカルノプトリからのアドバイスを伝えた。
Hasto menyinggung soal dansa-dansa politik yang mulai memanas jelang Pemilu 2024.
ハスト氏は、2024年の選挙に向けて熱くなり始めている政治的なダンスについてほのめかした。
Sehingga, ia mengingatkan Gibran untuk tetap kokoh dan berpegang pada partainya, yakni PDI-P.
そこで彼はギブランに、強くあり続けて自分の党、つまりPDI-Pに固執するよう思い出させた。
Hal itu disampaikan Hasto usai melakukan pertemuan dengan Gibran di Kantor DPP PDI-P, Senin (22/5/2023).
これは、月曜日(2023/5/22)にPDI-P DPPオフィスでギブランとの会談を行った後、ハストによって伝えられた。

22 Mei 2023 Covid-19 di Indonesia
Kasus COVID-19 di Indonesia pada Senin (22/5/2023) bertambah 424 kasus baru. Sementara kasus sembuh bertambah 965 dan kematian 9 jiwa.
月曜日(2023年5月22日)、インドネシアでの新型コロナウイルス感染症感染者数は新たに424人増加した。 一方、回復した患者は965人増加し、死亡者は9人となった。
https://www.youtube.com/watch?v=a03j8aDPI_g


Tidak Terima Dikritik, China Minta G7 Tidak Ikut Campur Urusan HAM
中国は批判を受け入れず、人権問題に介入しないようG7に要請
China mengkritik pernyataan yang dikeluarkan para pemimpin Kelompok Tujuh (G7) dalam KTT di Hiroshima karena dianggap terlalu mencampuri urusan dalam negeri, terutama soal Taiwan.
中国は、広島でのサミットで主要7カ国(G7)首脳らが発表した声明について、内政、特に台湾に関する干渉が多すぎるとの理由で批判した。
Kementerian Luar Negeri China mengatakan Beijing sangat menyesalkan dan dengan tegas menentang komunike tersebut. China menegaskan penyelesaian masalah Taiwan harus diputuskan oleh rakyat China.
中国外務省は、中国政府はこのコミュニケを深く遺憾に思い、断固として反対すると述べた。 中国は台湾問題の解決は中国人民が決定する必要があると主張している。
https://www.youtube.com/watch?v=SDghrognS4o&t=8s
Cina Panggil Duta Besar Jepang Gara-gara KTT G7
中国、G7サミットで日本大使を召喚
China memanggil duta besar Jepang untuk Beijing, Hideo Tarumi untuk menyampaikan protes langsung terkait pernyataan G7 selama KTT di Hiroshima, Jepang pada Minggu (21/5/2023).
中国は、日曜日(2023年5月21日)、日本の広島で開催されたサミット中のG7声明に関して直接抗議を伝えるため、樽見英夫駐北京日本大使を呼び出した。
Wakil Menteri Luar Negeri Sun Weidong menyatakan "ketidakpuasan kuat dan oposisi tegas" Beijing atas pernyataan yang dikeluarkan selama KTT G7 yang diselenggarakan oleh Jepang.
孫偉東外務次官は、日本主催のG7サミット中に発せられた発言に対して中国政府の「強い不満と断固とした反対」を表明した。
China menjadi salah satu pembahasan dalam KTT G7.
G7サミットでは中国も議論の一つとなっている。

5-2 問題を起こさない人は、なんとなく、起きないための準備ができている。何も、対策をしていないようで、しっかり対策ができている。
例えば、原料が入荷しなくて、生産が止まってしまい、装置や人があそんでしまう、納期にも、間に合わなくなってしまう。原料が入っても。本来やる必要がない残業で作る。原因は、原料入荷が生産に間に合わなかった。最低、最悪である。
原料在庫 生産量 納期 入荷日
製品在庫 生産速度 納期 出荷日
これらの確認と手配は、どこの会社でも、十分かどうかは別にして、システムはある。しかし、それが、確実に機能し、問題が起きないという保証はない。緊急に製品を欲しいとか、受注量が変化したとか、何らかの日常的でないことが起きたとき、問題は起きるし、システムを頼りにできなくなる。
日常的であっても、他人に頼らず、常にすべてを把握していれば、緊急時にも対応しやすい。それには、独自のデータが必要。このデータをどう入手し、保管し、必要な時に必要な量を出すかが、人によってやり方が違う。
本当に書いたもののデータが必要なら自分で作るか、その担当者に作ってもらうか。とにかく作らなければならない。ただし、規模にもよるが、データを書いて作らなくても、朝、工場をぐるっと見て回れば、何が、どのくらいあるのかを含めて、生産状況まで掴めてしまえば、こんな、簡単なことはない。何か、問題が見つかれば、担当者に指示するか、自分で解決する。
納期についても、自分で把握し、担当者に任せていいのか、自分で、先方に事前に連絡しておくとか、原料の入荷が遅れそうな場合は、原因を自分で確かめ、処置を指示するか、どうにもならない場合は、自分で取りに行くとか、別のメーカーから手配するとか、その原料を使っている会社があれば、借りるとか、あらゆる手段を講じることができる能力がある。
システムがあっても、それはそれ、システムを言い訳に使っても仕方がない、自分の能力(行動、記憶)不足を言い訳に使うなら意味がある。システムはできない人のための言い訳に使うのは便利だが、できる人は、システムを無視しているのが現実だ。システム至上主義の人からは批判されるでしょうが、そうでなければ、できる人にはなれない。
https://www.youtube.com/watch?v=PHB6WSLEqr0

Jokowi saat melakukan pertemuan bilateral dengan Perdana Menteri Jepang Fumio Kishida di Hotel Grand Prince,
グランドプリンスホテルで日本の岸田文雄首相と二国間会談中のジョコウィ、
Presiden RI Joko Widodo dan Perdana Menteri Jepang Fumio Kishida membahas peningkatan sejumlah kemitraan RI-Jepang saat keduanya melakukan pertemuan bilateral di Hotel Grand Prince, Hiroshima, Jepang, Sabtu, 20 Mei 2023.
インドネシアのジョコ・ウィドド大統領と日本の岸田文雄首相は、2023年5月20日土曜日、広島のグランドプリンスホテルで二国間会談を開催し、RIと日本のパートナーシップの強化について話し合いました。
この時、ジョコさんからの頼みがほとんどで、岸田さんは聞くだけが多かった。私としては、岸田さんが、最低こんな質問をしてほしかった。
1, 高速鉄道建設で、日本ではなく、中国に頼んだ理由、
2, 間もなく、運航開始になるが、中国を選んだことが正しかったか
3, 何故、ジャカルターバンドゥウにしたのか、ジャカルタースマランではなかったのか。
4, 採算は取れるのか
5, カリマンタンに新首都を作ることは、森林破壊になり、脱二酸化炭素に反する。
Saat itu, sebagian besar permintaan dari Pak Joko, dan Pak Kishida kebanyakan hanya mendengarkan. Secara pribadi, saya ingin Tuan Kishida mengajukan pertanyaan.
1, Mengapa Anda meminta Cina, bukan Jepang, untuk konstruksi rel kecepatan tinggi?
2. Ini akan segera beroperasi, tetapi apakah benar memilih China?
3. Kenapa memilih Jakarta-Bandun dan bukan Jakarta Semarang?
4. Apakah menguntungkan?
5. Membangun ibu kota baru di Kalimantan adalah deforestasi dan bertentangan dengan dekarbondioksida.
https://www.youtube.com/watch?v=gYOXGFn1VYU

Kereta Cepat Meluncur Perdana Dari Bandung ke Jakarta
バンドンからジャカルタまで初の高速列車が走った。
Beroperasi Agustus 2023, PLN: Kelistrikan Kereta Cepat Jakarta-Bandung Sudah 90 Persen
2023年8月に運行開始、PLN:ジャカルタ-バンドン高速列車の電力は90パーセント
PT PLN (Persero) kebut optimalisasi jaringan listrik di tiga wilayah utama pemasok listrik Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB). Saat ini progress infrastruktur kelistrikan di proyek strategis nasional (PSN) tersebut sudah mencapai 90 persen.
PT PLN (ペルセロ) は、ジャカルタ - バンドン高速鉄道 (KCJB) に電力を供給する 3 つの主要地域で電力網の最適化を加速しています。 現在、国家戦略プロジェクト(PSN)における電力インフラの進捗は90%に達している。
Direktur Utama PLN Darmawan Prasodjo mengatakan, proyek jaringan kelistrikan Kereta Cepat Jakarta-Bandung dikerjakan oleh dua Unit Induk Pembangunan (UIP), yaitu PLN UIP Jawa Bagian Barat (JBB) dan PLN UIP Jawa Bagian Tengah (JBT).
PLNダルマワン・プラソジョの主要ディレクターは、ジャカルタ-バンドン高速鉄道電力網プロジェクトは、PLN UIP西ジャワ(JBB)とPLN UIP中央ジャワ(JBT)という2つの主要開発ユニット(UIP)によって実施されたと述べた。
https://www.youtube.com/watch?v=ctvEz3Yd9kQ

Terbaru Terjawab Sudah Peluang Gibran jadi Cawapres Prabowo di Pilpres 2024, Begini Kata Pengamat
最新の答えは、ギブラン氏が2024年の大統領選挙でプラボウォ氏の副大統領候補になる機会となった、と観測筋は言う。
Sekretaris Jenderal PDI-P Hasto Kristiyanto menyampaikan nasihat dari Ketum Megawati Soekarnoputri kepada Wali Kota Solo Gibran Rakabuming Raka, terkait pertemuannya dengan Ketum Partai Gerindra Prabowo Subianto.
PDI-P事務総長ハスト・クリスティヤントは、グリンドラ党プラボウォ・スビアントのクトゥムとの会談に関して、ソロ・ギブラン・ラカブミン・ラカ市長にクトゥム・メガワティ・スカルノプトリからのアドバイスを伝えた。
Hasto menyinggung soal dansa-dansa politik yang mulai memanas jelang Pemilu 2024.
ハスト氏は、2024年の選挙に向けて熱くなり始めている政治的なダンスについてほのめかした。
Sehingga, ia mengingatkan Gibran untuk tetap kokoh dan berpegang pada partainya, yakni PDI-P.
そこで彼はギブランに、強くあり続けて自分の党、つまりPDI-Pに固執するよう思い出させた。
Hal itu disampaikan Hasto usai melakukan pertemuan dengan Gibran di Kantor DPP PDI-P, Senin (22/5/2023).
これは、月曜日(2023/5/22)にPDI-P DPPオフィスでギブランとの会談を行った後、ハストによって伝えられた。

22 Mei 2023 Covid-19 di Indonesia
Kasus COVID-19 di Indonesia pada Senin (22/5/2023) bertambah 424 kasus baru. Sementara kasus sembuh bertambah 965 dan kematian 9 jiwa.
月曜日(2023年5月22日)、インドネシアでの新型コロナウイルス感染症感染者数は新たに424人増加した。 一方、回復した患者は965人増加し、死亡者は9人となった。
https://www.youtube.com/watch?v=a03j8aDPI_g


Tidak Terima Dikritik, China Minta G7 Tidak Ikut Campur Urusan HAM
中国は批判を受け入れず、人権問題に介入しないようG7に要請
China mengkritik pernyataan yang dikeluarkan para pemimpin Kelompok Tujuh (G7) dalam KTT di Hiroshima karena dianggap terlalu mencampuri urusan dalam negeri, terutama soal Taiwan.
中国は、広島でのサミットで主要7カ国(G7)首脳らが発表した声明について、内政、特に台湾に関する干渉が多すぎるとの理由で批判した。
Kementerian Luar Negeri China mengatakan Beijing sangat menyesalkan dan dengan tegas menentang komunike tersebut. China menegaskan penyelesaian masalah Taiwan harus diputuskan oleh rakyat China.
中国外務省は、中国政府はこのコミュニケを深く遺憾に思い、断固として反対すると述べた。 中国は台湾問題の解決は中国人民が決定する必要があると主張している。
https://www.youtube.com/watch?v=SDghrognS4o&t=8s
Cina Panggil Duta Besar Jepang Gara-gara KTT G7
中国、G7サミットで日本大使を召喚
China memanggil duta besar Jepang untuk Beijing, Hideo Tarumi untuk menyampaikan protes langsung terkait pernyataan G7 selama KTT di Hiroshima, Jepang pada Minggu (21/5/2023).
中国は、日曜日(2023年5月21日)、日本の広島で開催されたサミット中のG7声明に関して直接抗議を伝えるため、樽見英夫駐北京日本大使を呼び出した。
Wakil Menteri Luar Negeri Sun Weidong menyatakan "ketidakpuasan kuat dan oposisi tegas" Beijing atas pernyataan yang dikeluarkan selama KTT G7 yang diselenggarakan oleh Jepang.
孫偉東外務次官は、日本主催のG7サミット中に発せられた発言に対して中国政府の「強い不満と断固とした反対」を表明した。
China menjadi salah satu pembahasan dalam KTT G7.
G7サミットでは中国も議論の一つとなっている。
(^_-)-☆エンプラ押出成形14 [押出成形]
5233 エンジニアリングプラスチック押出成形14
5 要領よくやる
頭を使い、体を使い、時間を使う。考える。早くやるにはどうすればいいか、早く考える。目先のことから考える。次々と考え、次々と実行してゆく、うまくいかなければ、元に戻る。また、別の方法を実行する。結果が出たら、経過を振り返る。それを、次に考えるときの参考にする。これらのことを、無意識のうちに繰り返し、自然に、以前より、要領が良くなってくる。早く、うまくやれるようになる。自信がついてくる。自己満足の機会も多くなる。
他人から見て、気が付かないうちにやってしまっている。やっていないように見えて、結果は他人がやるより良くなっている。結果が見えない人には、単に遊んでいるように見えるし、何もしていないように見える。だから、分からない人は、評価してくれようがない。それどころか、一見、一生懸命やっている人からは、何もしていないと、批判される。
押出は、機械の側で、何かをしているときには、行ったり来たり、忙しそうに何かをしている状態は、生産が出来ていない時、不良品を作っている時だ。原料ロスが多くなっているし、粉砕や再生ペレットを作る仕事を増やしている。何も、しないで、時々チェックしているだけの時はOK品が順調にできている時だ。その時、やろうと思えばほかの仕事ができる、他人の手伝いもできる。見た目、暇にしている人の方が仕事をしているのです。そして、その人は、ほかのことで、忙しくすることができるのです。
私が沼津の貸工場で仕事を始めたとき、向かいに名取製作所という射出の会社があった。そこの社長さん、私の会社を窓の外から、覗きながら、太田君、お前は、暇そうにしているのに儲かっていいな、と、よく、言っていた。うらやましい仕事をしているなと。
5-1 どこの世界でも、問題を周りにバラまき、いつも、周りを巻きこんで、大騒ぎをしなければ、仕事ができない人がいるものだ。その反面、ほとんど、周りを巻きこまないで、淡々と、仕事をこなしている人もいる。
はっきり言って、性格の違いだと思う。神経質、よく言えば神経が繊細、もう一つは、要領が悪い。何でもかんでも、がんじがらめにやらないと気が済まない。それを、自分だけに収めることができない。必ず.周囲を巻きこむ。仕事以外の生活においても、何かと問題を提供する。そんな、がんじがらめにしないで、後で、調整すればいいのにと思うことが押出では沢山なる。柔軟性に欠ける人は向いていない。
https://www.youtube.com/watch?v=JKbBbPYHt1E

Akan Diberi Ratusan Sanksi oleh Barat, Rusia: Negara Muslim Mendukung Kami
ロシアは西側諸国から数百件の制裁を受けるだろう:イスラム諸国は私たちを支援する
Amerika Serikat dan negara-negara anggota Kelompok Tujuh (G7) lainnya akan mengumumkan ratusan sanksi baru terhadap Rusia atas invasinya ke Ukraina. G7 juga akan memberlakukan kontrol ekspornya.
米国と他の主要7カ国(G7)加盟国は、ロシアのウクライナ侵略に対する数百件の新たな制裁を発表する。 G7も輸出規制を強化する。
Pejabat AS, seperti dikutip Reuters, mengatakan upaya terbaru G7 ditujukan untuk mengganggu kemampuan Rusia mendapatkan bahan yang dibutuhkannya untuk medan perang. G7 juga ingin menutup celah yang digunakan untuk menghindari sanksi, mengurangi ketergantungan internasional pada energi Rusia, dan mempersempit akses Moskow ke sistem keuangan internasional.
ロイター通信が伝えたところによると、米国当局者らは、今回のG7の取り組みは、戦場で必要な物資を入手するロシアの能力を妨害することを目的としていると述べた。 G7はまた、制裁を回避するための抜け穴をふさぎ、ロシアのエネルギーへの国際依存を減らし、ロシアの国際金融システムへのアクセスを狭めることも望んでいる。

21 Mei 2023 Covid-19 di Indonesia
Pada Minggu (21/5/2023), pukul 12.00 WIB, kasusnya bertambah 475 kasus dalam sehari.
日曜日(2023年5月21日)、12.00WIBの時点で、症例数は1日で475件増加しました。
https://www.youtube.com/watch?v=rsGoojO1fRY

India Tuan Rumah Pertemuan Quad Tahun Depan
インドが来年のクアッド会議を主催
India akan menjadi tuan rumah Amerika Serikat (AS), Australia, dan Jepang untuk pertemuan puncak kelompok kekuatan regional yang dikenal sebagai Quad pada tahun depan. Perdana Menteri India Narendra Modi mengatakan pada Sabtu (20/5/2023), aliansi tersebut penting bagi perdamaian dan stabilitas di kawasan Indo-Pasifik.
インドは来年、クワッドとして知られる地域大国グループの首脳会議に米国、オーストラリア、日本を主催する予定だ。 インドのナレンドラ・モディ首相は土曜日(2023年5月20日)、この同盟はインド太平洋地域の平和と安定にとって重要であると述べた。
Pertemuan antara keempat negara tersebut dipindahkan ke sela-sela Konferensi Tingkat Tinggi (KTT) G7 di Hiroshima, Jepang, pada tahun ini. Perubahan mendadak tersebut setelah Presiden AS Joe Biden menunda perjalanannya ke Australia untuk kembali ke Washington. Dia sedang dalam negosiasi mengenai kenaikan batas utang AS.
4カ国間の会合は今年、日本の広島で開催されるG7サミットの傍らに変更された。 突然の変化は、ジョー・バイデン米大統領がオーストラリア訪問を延期してワシントンに戻った後に起きた。 同氏は米国の債務上限引き上げについて交渉中だ。
https://www.youtube.com/watch?v=svOXtIsBfUE

Momen Joe Biden Tiba-tiba Dekati Jokowi, Membisikkan Sesuatu Sebelum Sidang KTT Dimulai, Ada Apa?
首脳会議が始まる前にジョー・バイデンが突然ジョコウィに近づき何かをささやいた瞬間、どうしたの?
Presiden Amerika Serikat (AS), Joe Biden tiba-tiba mendekati Presiden Jokowi sesaat sebelum sidang KTT Global di Jepang dimulai.
日本でのグローバル・サミットのセッションが始まる直前、アメリカ合衆国(米国)のジョー・バイデン大統領が突然ジョコウィ大統領に接近した。
Bahkan, Joe Biden sempat membisikkan sesuatu kepada Jokowi.
実際、ジョー・バイデンはジョコウィに何かをささやいていた。
Dikutip dari Tribunnews.com pada Sabtu (20/5/2023), momen itu terjadi saat mendadak Presiden AS Joe Biden mendatangi Presiden Indonesia Jokowi.
土曜日(2023年5月20日)、Tribunnews.comから引用すると、この瞬間は、米国大統領ジョー・バイデンが突然インドネシアのジョコウィ大統領を訪問したときに起こりました。
https://www.youtube.com/watch?v=R7N1CvvYZOo


Presiden Jokowi Hadiri KTT G7 Hiroshima, Jepang, 20 Mei 2023
ジョコウィ大統領、2023年5月20日に日本の広島で開催されるG7サミットに出席
Pemimpin negara majupun menyediakan tempat terbaik untuk pak jokowi, disini kita bisa mengartikan betapa di hargainya pimpinan negara kita, semagat presidenku ,merdeka indonesia jaya
先進国の指導者でさえ、パク・ジョコウィに最高の場所を提供してきた。ここで私たちの国の指導者がどれほど評価しているか、私の大統領の精神、インドネシアの独立が輝かしいものであるかがわかる
Jokowi Sebut Indonesia Sudah Fleksibel dengan Jepang, Lalu Minta soal Ini Dipermudah
ジョコウィ大統領、インドネシアはすでに日本に対して柔軟であると呼び、その後この問題を簡素化するよう要求
Presiden Joko Widodo (Jokowi) meminta kemudahan kepada Perdana Menteri Jepang Fumio Kishida agar komoditas mangga Indonesia bisa masuk ke Negara Sakura itu.
ジョコ・ウィドド大統領(ジョコウィ)は、インドネシアのマンゴー商品がサクラカントリーに入ることができるよう、日本の岸田文雄首相に便宜を求めた。
Hal itu disampaikan Jokowi saat melakukan pertemuan bilateral dengan Perdana Menteri Jepang Fumio Kishida di Hotel Grand Prince, Hiroshima, Sabtu (20/5).
これは、土曜日(5月20日)、広島のグランドプリンスホテルで行われた日本の岸田文雄首相との二国間会談中にジョコウィによって伝えられた。
Dalam pengantarnya, Kepala Negara menyampaikan apresiasi atas undangan dari pemerintah Jepang untuk Indonesia menghadiri Konferensi Tingkat Tinggi (KTT) G7 di Hiroshima.
冒頭の挨拶の中で、国家元首は、広島でのG7サミットへのインドネシアの日本政府からの招待に感謝の意を表明した。
https://www.youtube.com/watch?v=ved5YI_Gwa8

Militer Rusia dan Grup Wagner Telah Berhasil Mengambil Alih Bakhmut Sepenuhnya
ロシア軍とワグナー・グループがバフムートを完全に掌握
Pasukan Rusia telah sepenuhnya membebaskan kota Donbass Artyomovsk, atau yang dikenal sebagai Bakhmut.
ロシア軍は、バクムートとしても知られるドンバスの都市アルチョモフスクを完全に解放した。
Hal tersebut dikonfirmasi pihak Kementerian Pertahanan Rusia.
これはロシア国防省によって確認された。
Penaklukan kota Bakhmut itu dilakukan oleh perusahaan militer swasta Grup Wagner dengan dukungan dari pasukan Rusia, dikutip dari MOD.
国防省からの引用によると、バフムート市の征服は、ロシア軍の支援を受けて民間軍事会社ワグナー・グループによって実行された。


5 要領よくやる
頭を使い、体を使い、時間を使う。考える。早くやるにはどうすればいいか、早く考える。目先のことから考える。次々と考え、次々と実行してゆく、うまくいかなければ、元に戻る。また、別の方法を実行する。結果が出たら、経過を振り返る。それを、次に考えるときの参考にする。これらのことを、無意識のうちに繰り返し、自然に、以前より、要領が良くなってくる。早く、うまくやれるようになる。自信がついてくる。自己満足の機会も多くなる。
他人から見て、気が付かないうちにやってしまっている。やっていないように見えて、結果は他人がやるより良くなっている。結果が見えない人には、単に遊んでいるように見えるし、何もしていないように見える。だから、分からない人は、評価してくれようがない。それどころか、一見、一生懸命やっている人からは、何もしていないと、批判される。
押出は、機械の側で、何かをしているときには、行ったり来たり、忙しそうに何かをしている状態は、生産が出来ていない時、不良品を作っている時だ。原料ロスが多くなっているし、粉砕や再生ペレットを作る仕事を増やしている。何も、しないで、時々チェックしているだけの時はOK品が順調にできている時だ。その時、やろうと思えばほかの仕事ができる、他人の手伝いもできる。見た目、暇にしている人の方が仕事をしているのです。そして、その人は、ほかのことで、忙しくすることができるのです。
私が沼津の貸工場で仕事を始めたとき、向かいに名取製作所という射出の会社があった。そこの社長さん、私の会社を窓の外から、覗きながら、太田君、お前は、暇そうにしているのに儲かっていいな、と、よく、言っていた。うらやましい仕事をしているなと。
5-1 どこの世界でも、問題を周りにバラまき、いつも、周りを巻きこんで、大騒ぎをしなければ、仕事ができない人がいるものだ。その反面、ほとんど、周りを巻きこまないで、淡々と、仕事をこなしている人もいる。
はっきり言って、性格の違いだと思う。神経質、よく言えば神経が繊細、もう一つは、要領が悪い。何でもかんでも、がんじがらめにやらないと気が済まない。それを、自分だけに収めることができない。必ず.周囲を巻きこむ。仕事以外の生活においても、何かと問題を提供する。そんな、がんじがらめにしないで、後で、調整すればいいのにと思うことが押出では沢山なる。柔軟性に欠ける人は向いていない。
https://www.youtube.com/watch?v=JKbBbPYHt1E

Akan Diberi Ratusan Sanksi oleh Barat, Rusia: Negara Muslim Mendukung Kami
ロシアは西側諸国から数百件の制裁を受けるだろう:イスラム諸国は私たちを支援する
Amerika Serikat dan negara-negara anggota Kelompok Tujuh (G7) lainnya akan mengumumkan ratusan sanksi baru terhadap Rusia atas invasinya ke Ukraina. G7 juga akan memberlakukan kontrol ekspornya.
米国と他の主要7カ国(G7)加盟国は、ロシアのウクライナ侵略に対する数百件の新たな制裁を発表する。 G7も輸出規制を強化する。
Pejabat AS, seperti dikutip Reuters, mengatakan upaya terbaru G7 ditujukan untuk mengganggu kemampuan Rusia mendapatkan bahan yang dibutuhkannya untuk medan perang. G7 juga ingin menutup celah yang digunakan untuk menghindari sanksi, mengurangi ketergantungan internasional pada energi Rusia, dan mempersempit akses Moskow ke sistem keuangan internasional.
ロイター通信が伝えたところによると、米国当局者らは、今回のG7の取り組みは、戦場で必要な物資を入手するロシアの能力を妨害することを目的としていると述べた。 G7はまた、制裁を回避するための抜け穴をふさぎ、ロシアのエネルギーへの国際依存を減らし、ロシアの国際金融システムへのアクセスを狭めることも望んでいる。

21 Mei 2023 Covid-19 di Indonesia
Pada Minggu (21/5/2023), pukul 12.00 WIB, kasusnya bertambah 475 kasus dalam sehari.
日曜日(2023年5月21日)、12.00WIBの時点で、症例数は1日で475件増加しました。
https://www.youtube.com/watch?v=rsGoojO1fRY

India Tuan Rumah Pertemuan Quad Tahun Depan
インドが来年のクアッド会議を主催
India akan menjadi tuan rumah Amerika Serikat (AS), Australia, dan Jepang untuk pertemuan puncak kelompok kekuatan regional yang dikenal sebagai Quad pada tahun depan. Perdana Menteri India Narendra Modi mengatakan pada Sabtu (20/5/2023), aliansi tersebut penting bagi perdamaian dan stabilitas di kawasan Indo-Pasifik.
インドは来年、クワッドとして知られる地域大国グループの首脳会議に米国、オーストラリア、日本を主催する予定だ。 インドのナレンドラ・モディ首相は土曜日(2023年5月20日)、この同盟はインド太平洋地域の平和と安定にとって重要であると述べた。
Pertemuan antara keempat negara tersebut dipindahkan ke sela-sela Konferensi Tingkat Tinggi (KTT) G7 di Hiroshima, Jepang, pada tahun ini. Perubahan mendadak tersebut setelah Presiden AS Joe Biden menunda perjalanannya ke Australia untuk kembali ke Washington. Dia sedang dalam negosiasi mengenai kenaikan batas utang AS.
4カ国間の会合は今年、日本の広島で開催されるG7サミットの傍らに変更された。 突然の変化は、ジョー・バイデン米大統領がオーストラリア訪問を延期してワシントンに戻った後に起きた。 同氏は米国の債務上限引き上げについて交渉中だ。
https://www.youtube.com/watch?v=svOXtIsBfUE

Momen Joe Biden Tiba-tiba Dekati Jokowi, Membisikkan Sesuatu Sebelum Sidang KTT Dimulai, Ada Apa?
首脳会議が始まる前にジョー・バイデンが突然ジョコウィに近づき何かをささやいた瞬間、どうしたの?
Presiden Amerika Serikat (AS), Joe Biden tiba-tiba mendekati Presiden Jokowi sesaat sebelum sidang KTT Global di Jepang dimulai.
日本でのグローバル・サミットのセッションが始まる直前、アメリカ合衆国(米国)のジョー・バイデン大統領が突然ジョコウィ大統領に接近した。
Bahkan, Joe Biden sempat membisikkan sesuatu kepada Jokowi.
実際、ジョー・バイデンはジョコウィに何かをささやいていた。
Dikutip dari Tribunnews.com pada Sabtu (20/5/2023), momen itu terjadi saat mendadak Presiden AS Joe Biden mendatangi Presiden Indonesia Jokowi.
土曜日(2023年5月20日)、Tribunnews.comから引用すると、この瞬間は、米国大統領ジョー・バイデンが突然インドネシアのジョコウィ大統領を訪問したときに起こりました。
https://www.youtube.com/watch?v=R7N1CvvYZOo


Presiden Jokowi Hadiri KTT G7 Hiroshima, Jepang, 20 Mei 2023
ジョコウィ大統領、2023年5月20日に日本の広島で開催されるG7サミットに出席
Pemimpin negara majupun menyediakan tempat terbaik untuk pak jokowi, disini kita bisa mengartikan betapa di hargainya pimpinan negara kita, semagat presidenku ,merdeka indonesia jaya
先進国の指導者でさえ、パク・ジョコウィに最高の場所を提供してきた。ここで私たちの国の指導者がどれほど評価しているか、私の大統領の精神、インドネシアの独立が輝かしいものであるかがわかる
Jokowi Sebut Indonesia Sudah Fleksibel dengan Jepang, Lalu Minta soal Ini Dipermudah
ジョコウィ大統領、インドネシアはすでに日本に対して柔軟であると呼び、その後この問題を簡素化するよう要求
Presiden Joko Widodo (Jokowi) meminta kemudahan kepada Perdana Menteri Jepang Fumio Kishida agar komoditas mangga Indonesia bisa masuk ke Negara Sakura itu.
ジョコ・ウィドド大統領(ジョコウィ)は、インドネシアのマンゴー商品がサクラカントリーに入ることができるよう、日本の岸田文雄首相に便宜を求めた。
Hal itu disampaikan Jokowi saat melakukan pertemuan bilateral dengan Perdana Menteri Jepang Fumio Kishida di Hotel Grand Prince, Hiroshima, Sabtu (20/5).
これは、土曜日(5月20日)、広島のグランドプリンスホテルで行われた日本の岸田文雄首相との二国間会談中にジョコウィによって伝えられた。
Dalam pengantarnya, Kepala Negara menyampaikan apresiasi atas undangan dari pemerintah Jepang untuk Indonesia menghadiri Konferensi Tingkat Tinggi (KTT) G7 di Hiroshima.
冒頭の挨拶の中で、国家元首は、広島でのG7サミットへのインドネシアの日本政府からの招待に感謝の意を表明した。
https://www.youtube.com/watch?v=ved5YI_Gwa8

Militer Rusia dan Grup Wagner Telah Berhasil Mengambil Alih Bakhmut Sepenuhnya
ロシア軍とワグナー・グループがバフムートを完全に掌握
Pasukan Rusia telah sepenuhnya membebaskan kota Donbass Artyomovsk, atau yang dikenal sebagai Bakhmut.
ロシア軍は、バクムートとしても知られるドンバスの都市アルチョモフスクを完全に解放した。
Hal tersebut dikonfirmasi pihak Kementerian Pertahanan Rusia.
これはロシア国防省によって確認された。
Penaklukan kota Bakhmut itu dilakukan oleh perusahaan militer swasta Grup Wagner dengan dukungan dari pasukan Rusia, dikutip dari MOD.
国防省からの引用によると、バフムート市の征服は、ロシア軍の支援を受けて民間軍事会社ワグナー・グループによって実行された。
(^_-)-☆エンプラ押出成形13 [押出成形]
5232 エンジニアリングプラスチック押出成形13
4 独特な仕事
エンプラ押出は独特である。他の仕事と違う。似たような仕事として、ほかの仕事を上げることもできない。尤も、プラスチック成型の中でということだ。
例えば、N6エッジングやグロメットの製造で冷媒に灯油を使っている。水ではできない。説明してわかってもらえる人は、ほとんどいない。まったくいない。POMの細い無垢棒、1mm角とか1mmφ、冷媒として、例えばポリエチレングリコール(沸点が高い液体)を使います。これも、説明しても無駄です。説明を始めても相手は何もわかりません、それでも、分かったふりをさせることになる。だから、説明しない方がよかったなと思う。こういう、製品はほかにも沢山ある。
普通の人が思いもよらないことをするのだから、説明は無駄です。違うということは、全てが違うのです。全てです。押出を何かと同じようにやろうとする人は、エッジングを、水を使ってできると思う人です。ふつうの人です。
製品表面に、筋やへこみ、ビビりがないように、冷却金型の製品が通る場所をピカピカに磨く、これが大間違いだっと、言ってやっても、信じる人はいない。
もっと簡単な、安価な装置で、空冷、水冷で、透明でないエッジングを作ってしまう人がいたら、私は、尊敬します。すごい人がいるなと思うでしょう。
押出成形は、非常に狭い分野に位置するが、形や樹脂は無限にある。「できる」というなら、どんな製品でも対応できるように、できないなら、何が足りなくてできないのか、説明できるように、非常に広く、深い知識を持っていなければならない。この点は。射出でも、どんなことでも。技術と知識を裏付けとしなければならないといえる。だから、スペシャリストになるという、意識を持つこと。多くの人ができるもの、できているものを追いかけても、スペシャリストになれない。他人と同じでなければ、安心できない人には、この仕事はできない。自分独自の方向、目標、方法にこだわること、他人ができることは他人に任せればいい、他人ができないことをやればいい。他人が逃げることをやればいい。
他人から、変わり者といわれることを、誇りに思い、うれしく思う。自分は他の人と違う、自分は自分だと言い切って行動できればいい。私と同じだね、と、言われると、違うよ!と、言い返したくなる人が適している。
私は、どんな話題でも、話していて、私も同じだよ、私もだよ、と言われるのが、嫌いだ。
こういうことを書いても、分からない人がほとんどだと思う。
https://www.youtube.com/watch?v=FxJGzWNIXj0

G7 Berlakukan Sanksi Baru Kepada Rusia Saat Zelenskiy Tiba di Jepang
ゼレンスキー氏来日にG7、ロシアに新たな制裁を導入
Foto selebaran yang disediakan oleh Tuan Rumah KTT G7 Hiroshima menunjukkan (kiri-kanan) Kanselir Jerman Olaf Scholz, Perdana Menteri Kepulauan Cook Mark Brown, Perdana Menteri India Narendra Modi, Presiden Korea Selatan Yoon Suk-yeol, Presiden Indonesia Joko Widodo, Perdana Menteri Jepang Menteri Fumio Kishida, Presiden Komoro Azali Assoumani, Presiden AS Joe Biden, Presiden Brasil Luiz Inacio Lula da Silva, dan Perdana Menteri Kanada Justin Trudeau menghadiri sesi penjangkauan di Grand Prince Hotel Hiroshima selama KTT G7 Hiroshima di Hiroshima, Jepang, 20 Mei 2023. KTT G7 Hiroshima akan diadakan dari 19 hingga 21 Mei 2023.
G7広島サミット提供の配布資料写真(左から右)ドイツのオラフ・ショルツ首相、クック諸島のマーク・ブラウン首相、インドのナレンドラ・モディ首相、韓国の尹錫悦大統領、インドネシアのジョコ・ウィドド大統領、日本の岸田文雄首相, 2023年5月20日、広島で開催中のG7広島サミット中にグランドプリンスホテル広島で行われたアウトリーチセッションに出席するコモロのアザリ・アスーマニ大統領、ジョー・バイデン米国大統領、ブラジルのルイス・イナシオ・ルーラ・ダ・シルバ大統領、カナダのジャスティン・トルドー首相。 G7広島サミットは2023年5月19日から21日まで開催されます。
Para pemimpin Kelompok Tujuh (G7) telah mengumumkan sanksi lanjutan kepada Rusia saat Presiden Ukraina Volodymyr Zelenskyytiba di Jepang, Sabtu (20/5/2023), untuk bergabung dalam konferensi tingkat tinggi (KTT) para pemimpin kelompok negara kaya tersebut.
主要7カ国(G7)首脳らは、ウクライナのウォロディミル・ゼレンスキー大統領が土曜日(2023年5月20日)、主要7カ国首脳会議(サミット)に参加するため来日した際、ロシアに対するさらなる制裁を発表した。豊かな国々。
Dalam sebuah pernyataan yang dikeluarkan dari Hiroshima, dimana KTT G-7 dimulai pada Jumat (19/5/2023), para pemimpin menegaskan kembali komitmen mereka untuk berdiri bersama melawan Rusia dan mendukung Ukraina selama diperlukan.
金曜日(2023年5月19日)にG7サミットが開幕した広島から発表された声明の中で、首脳は団結してロシアに対抗し、必要な限りウクライナを支援するという決意を再確認した。
https://www.youtube.com/watch?v=RihhrRUhWfE

Cari Dukungan, Zelensky Tiba di Jepang Hadiri KTT G7 Meski Bukan Anggota
支援求めてゼレンスキー氏、非加盟ながらG7サミット出席のため来日
Presiden Ukraina Volodymyr Zelensky telah tiba di Jepang pada Sabtu, 20 Mei 2023 untuk menghadiri KTT G7. Pertemuan ini akan memberinya kesempatan langka untuk menggalang dukungan dari negara-negara demokrasi kaya dunia.
ウクライナのウォロディミル・ゼレンスキー大統領は、G7サミットに出席するため、2023年5月20日土曜日に来日しました。 この会合は同氏に世界で最も裕福な民主主義諸国からの支持を集めるまたとない機会となる。
Zelensky akan mengadakan pertemuan bilateral dengan para pemimpin G7. Ia juga dijadwalkan akan mengadakan pertemuan signifikan dengan para pemimpin India dan Brasil, dua negara yang merupakan sekutu Rusia.
ゼレンスキー氏はG7首脳らと二国間会談を開く。 同氏はまた、ロシアの同盟国であるインドとブラジルの首脳とも重要な会談を行う予定だ。


20 Mei 2023 Covid-19 di Indonesia
Sabtu (20/5/2023) bertambah 672 orang positif Covid-19. Total akumulatifnya menjadi 6.801.615 orang
土曜日(2023年5月20日)、さらに672人が新型コロナウイルス検査で陽性反応を示した。 累計は6,801,615人
https://www.youtube.com/watch?v=FxJGzWNIXj0

Penasehat keamanan nasional AS, Jake Sullivan mengatakan presiden AS Joe Biden tidak berencana meminta maaf atas penggunaan bom atom di Hiroshima pada 1945 pada kunjungannya ke Jepang dalam rangka KTT G7.
米国の国家安全保障担当補佐官ジェイク・サリバン氏は、ジョー・バイデン米国大統領がG7サミットのため来日中に1945年の広島への原爆使用について謝罪する予定はないと述べた。
Meskipun demikian sebagai salah satu pemimpin G7, Biden tetap memberikan penghormatan untuk para korban.
それでも、G7指導者の一人として、バイデンは依然として犠牲者に追悼の意を表している。
Joe Biden mendarat di pangkalan Korps Marinir AS di Iwakuni yang terletak sekitar 50 km arah barat daya Hiroshima, Kamis 18 Mei 2023 sore waktu setempat.
ジョー・バイデンは現地時間2023年5月18日木曜日午後、広島の南西約50キロに位置する岩国の米海兵隊基地に着陸した。
Ia pun menjadi presiden ke-2 AS yang mengunjungi Hiroshima setelah Barack Obama melawat ke kota tersebut pada 2016 silam.
また、2016年にバラク・オバマ大統領が広島を訪問して以来、広島を訪問した2人目の米国大統領となった。

Jadi Tuan Rumah KTT G7, Berikut Tentang Kota Hiroshima
G7サミットのホスト国となった広島の街を紹介します
Jepang akan menjadi tuan rumah dalam KTT G7 tahun ini. Kegiatan ini akan dilaksanakan di Hiroshima, Jepang pada 21 Mei 2023. Berikut profil kota Hirosima sebagai tuan rumah KTT G7.
今年、日本はG7サミットを主催します。 この活動は、2023年5月21日に日本の広島で開催されます。G7サミットの主催者としての広島市のプロフィールは以下のとおりです。
Melanisr dari Britannica Hiroshima adalah sebuah kota yang terletak di bagian barat daya Jepang, tepatnya di Pulau Honshu. Hiroshima dikenal di seluruh dunia sebagai kota yang menjadi target serangan atom pada Perang Dunia II pada 6 Agustus 1945. Meski begitu, kota Hirosima telah bangkit dan menjadi simbol perdamaian dunia.
ブリタニカのメラニスル 広島は日本の南西部、まさに本州に位置する都市です。 広島は、1945 年 8 月 6 日に第二次世界大戦で原子攻撃の標的となった都市として世界的に知られています。それでも、広島の都市は立ち上がり、世界平和の象徴となっています。
https://www.youtube.com/watch?v=a69SdTTYHHg

Kehadiran Jokowi di KTT G7 Jepang Diklaim Strategis, Kenapa?
ジョコウィ氏の日本のG7サミットへの出席は戦略的だと主張、なぜ?
Kehadiran Presiden Joko Widodo (Jokowi) di KTT Kelompok Tujuh (G7) ke-49 diklaim strategis. Duta Besar untuk Jepang Heri Akhmadi menyebut kehadiran Jokowi strategis bagi Indonesia sekaligus negara-negara Perhimpunan Bangsa-bangsa Asia Tenggara (ASEAN).
第49回主要7カ国(G7)サミットにおけるジョコ・ウィドド大統領(ジョコウィ)の出席は戦略的であると主張されている。 ヘリ・アフマディ駐日大使は、ジョコウィの存在はインドネシアだけでなく東南アジア諸国連合(ASEAN)諸国にとっても戦略的であると述べた。
“Undangan pada KTT G7 ini merupakan suatu kehormatan bagi Indonesia dan bagian momentum penting presidensi Indonesia di ASEAN. Jepang tidak hanya mitra erat Indonesia tetapi juga mitra erat ASEAN,” katanya melalui pernyataanya di Tokyo, Jumat, 19 Mei 2023.
「G7サミットへの招待はインドネシアにとって光栄であり、インドネシアがASEAN議長国としての重要な推進力の一部である。 日本はインドネシアの緊密なパートナーであるだけでなく、ASEANの緊密なパートナーでもある」と2023年5月19日金曜日、東京での声明で述べた。
https://www.youtube.com/watch?v=HWSKl2rOzXI

Filipina Berani Melawan China, Australia Jorjoran Kucurkan Dana
フィリピンは中国と戦う覚悟、オーストラリア ジョルジョランが資金を支出
Menteri Luar Negeri Australia Penny Wong menyatakan bahwa negaranya akan membantu memperkuat keamanan maritim Filipina guna mendukung perdamaian dan keamanan di kawasan.
オーストラリアのペニー・ウォン外相は、同地域の平和と安全を支援するため、同国はフィリピンの海洋安全保障の強化に協力すると述べた。
“Hari ini, di Manila, saya mengumumkan bahwa kami meningkatkan kerja sama maritim kami--menyediakan peralatan, pelatihan, dan teknologi drone untuk memperkuat kemampuan @coastguardph (Penjaga Pantai Filipina),” kata Wong di Twitter pada Kamis (18/5).
「本日マニラで、私は海上協力を強化し、@coastguardph(フィリピン沿岸警備隊)の能力を強化するためのドローン装備、訓練、技術を提供することを発表しました」とウォン氏は木曜日(5月18日)ツイッターで述べた。

Para pemimpin dunia dari G7 dan negara-negara undangan (baris atas kiri-kanan) Mathias Cormann, Sekretaris Jenderal Organisasi untuk Kerja Sama dan Pembangunan Ekonomi (OECD), Direktur Pelaksana IMF Kristalina Georgieva, Presiden Dewan Eropa Charles Michel, Kanselir Jerman Olaf Scholz , Perdana Menteri India Narendra Modi, Presiden Prancis Emmanuel Macron, Presiden AS Joe Biden, Perdana Menteri Kanada Justin Trudeau, Perdana Menteri Australia Anthony Albanese, Presiden Komisi Eropa Ursula von der Leyen, Direktur Eksekutif Badan Energi Internasional Fatih Birol, (baris bawah Kiri-Kanan) Presiden Bank Dunia David Malpass, Sekretaris Jenderal Perserikatan Bangsa-Bangsa Antonio Guterres, Perdana Menteri Italia Giorgia Meloni, Perdana Menteri Kepulauan Cook Mark Brown, Yoon Suk Yeol Korea Selatan, Presiden Indonesia Joko Widodo, Perdana Menteri Jepang Fumio Kishida, Presiden Komoro Azali Assoumani, Presiden Brasil Luiz Inacio Lula de Silva, Perdana Menteri Vietnam Pham Minh Chinh, Perdana Menteri Inggris Rishi Sunak, dan Direktur Jenderal Organisasi Perdagangan Dunia Ngozi Okonjo-Iweala berpose untuk foto keluarga para pemimpin G7 dan negara-negara yang diundang dalam KTT Pemimpin G7 di Hiroshima pada 20 Mei 2023.
G7および招待国の世界首脳(上段左から右)マティアス・コーマン経済協力開発機構(OECD)事務総長、クリスタリナ・ゲオルギエワIMF専務理事、シャルル・ミシェル欧州理事会議長、オラフ・ショルツドイツ首相、インドのナレンドラ・モディ首相、フランスのエマニュエル・マクロン大統領、米国のジョー・バイデン大統領、カナダのジャスティン・トルドー首相、オーストラリアのアンソニー・アルバニーズ首相、欧州委員会のウルズラ・フォン・デア・ライエン委員長、国際エネルギー機関のファティ・ビロル事務局長、(下段左から右)世界銀行総裁デービッド・マルパス、国連事務総長アントニオ・グテーレス、イタリア首相ジョルジア・メローニ、クック諸島首相マーク・ブラウン、韓国ユン・ソクヨル、インドネシア大統領ジョコ・ウィドド、日本の岸田文雄首相、コモロ大統領アザリ・アッソマニ、ブラジル大統領5月20日に広島で開催されたG7首脳サミット中に、G7首脳と招待国の家族写真にポーズをとるルイス・イナシオ・ルーラ・デ・シルバ、ベトナムのファム・ミン・チン首相、リシ・スナック英国首相、世界貿易機関のヌゴジ・オコンジョイウェアラ事務局長、2023年。


日本で歴史的会談が行われている中で、私と仲間たちはゴルフ。
4 独特な仕事
エンプラ押出は独特である。他の仕事と違う。似たような仕事として、ほかの仕事を上げることもできない。尤も、プラスチック成型の中でということだ。
例えば、N6エッジングやグロメットの製造で冷媒に灯油を使っている。水ではできない。説明してわかってもらえる人は、ほとんどいない。まったくいない。POMの細い無垢棒、1mm角とか1mmφ、冷媒として、例えばポリエチレングリコール(沸点が高い液体)を使います。これも、説明しても無駄です。説明を始めても相手は何もわかりません、それでも、分かったふりをさせることになる。だから、説明しない方がよかったなと思う。こういう、製品はほかにも沢山ある。
普通の人が思いもよらないことをするのだから、説明は無駄です。違うということは、全てが違うのです。全てです。押出を何かと同じようにやろうとする人は、エッジングを、水を使ってできると思う人です。ふつうの人です。
製品表面に、筋やへこみ、ビビりがないように、冷却金型の製品が通る場所をピカピカに磨く、これが大間違いだっと、言ってやっても、信じる人はいない。
もっと簡単な、安価な装置で、空冷、水冷で、透明でないエッジングを作ってしまう人がいたら、私は、尊敬します。すごい人がいるなと思うでしょう。
押出成形は、非常に狭い分野に位置するが、形や樹脂は無限にある。「できる」というなら、どんな製品でも対応できるように、できないなら、何が足りなくてできないのか、説明できるように、非常に広く、深い知識を持っていなければならない。この点は。射出でも、どんなことでも。技術と知識を裏付けとしなければならないといえる。だから、スペシャリストになるという、意識を持つこと。多くの人ができるもの、できているものを追いかけても、スペシャリストになれない。他人と同じでなければ、安心できない人には、この仕事はできない。自分独自の方向、目標、方法にこだわること、他人ができることは他人に任せればいい、他人ができないことをやればいい。他人が逃げることをやればいい。
他人から、変わり者といわれることを、誇りに思い、うれしく思う。自分は他の人と違う、自分は自分だと言い切って行動できればいい。私と同じだね、と、言われると、違うよ!と、言い返したくなる人が適している。
私は、どんな話題でも、話していて、私も同じだよ、私もだよ、と言われるのが、嫌いだ。
こういうことを書いても、分からない人がほとんどだと思う。
https://www.youtube.com/watch?v=FxJGzWNIXj0

G7 Berlakukan Sanksi Baru Kepada Rusia Saat Zelenskiy Tiba di Jepang
ゼレンスキー氏来日にG7、ロシアに新たな制裁を導入
Foto selebaran yang disediakan oleh Tuan Rumah KTT G7 Hiroshima menunjukkan (kiri-kanan) Kanselir Jerman Olaf Scholz, Perdana Menteri Kepulauan Cook Mark Brown, Perdana Menteri India Narendra Modi, Presiden Korea Selatan Yoon Suk-yeol, Presiden Indonesia Joko Widodo, Perdana Menteri Jepang Menteri Fumio Kishida, Presiden Komoro Azali Assoumani, Presiden AS Joe Biden, Presiden Brasil Luiz Inacio Lula da Silva, dan Perdana Menteri Kanada Justin Trudeau menghadiri sesi penjangkauan di Grand Prince Hotel Hiroshima selama KTT G7 Hiroshima di Hiroshima, Jepang, 20 Mei 2023. KTT G7 Hiroshima akan diadakan dari 19 hingga 21 Mei 2023.
G7広島サミット提供の配布資料写真(左から右)ドイツのオラフ・ショルツ首相、クック諸島のマーク・ブラウン首相、インドのナレンドラ・モディ首相、韓国の尹錫悦大統領、インドネシアのジョコ・ウィドド大統領、日本の岸田文雄首相, 2023年5月20日、広島で開催中のG7広島サミット中にグランドプリンスホテル広島で行われたアウトリーチセッションに出席するコモロのアザリ・アスーマニ大統領、ジョー・バイデン米国大統領、ブラジルのルイス・イナシオ・ルーラ・ダ・シルバ大統領、カナダのジャスティン・トルドー首相。 G7広島サミットは2023年5月19日から21日まで開催されます。
Para pemimpin Kelompok Tujuh (G7) telah mengumumkan sanksi lanjutan kepada Rusia saat Presiden Ukraina Volodymyr Zelenskyytiba di Jepang, Sabtu (20/5/2023), untuk bergabung dalam konferensi tingkat tinggi (KTT) para pemimpin kelompok negara kaya tersebut.
主要7カ国(G7)首脳らは、ウクライナのウォロディミル・ゼレンスキー大統領が土曜日(2023年5月20日)、主要7カ国首脳会議(サミット)に参加するため来日した際、ロシアに対するさらなる制裁を発表した。豊かな国々。
Dalam sebuah pernyataan yang dikeluarkan dari Hiroshima, dimana KTT G-7 dimulai pada Jumat (19/5/2023), para pemimpin menegaskan kembali komitmen mereka untuk berdiri bersama melawan Rusia dan mendukung Ukraina selama diperlukan.
金曜日(2023年5月19日)にG7サミットが開幕した広島から発表された声明の中で、首脳は団結してロシアに対抗し、必要な限りウクライナを支援するという決意を再確認した。
https://www.youtube.com/watch?v=RihhrRUhWfE

Cari Dukungan, Zelensky Tiba di Jepang Hadiri KTT G7 Meski Bukan Anggota
支援求めてゼレンスキー氏、非加盟ながらG7サミット出席のため来日
Presiden Ukraina Volodymyr Zelensky telah tiba di Jepang pada Sabtu, 20 Mei 2023 untuk menghadiri KTT G7. Pertemuan ini akan memberinya kesempatan langka untuk menggalang dukungan dari negara-negara demokrasi kaya dunia.
ウクライナのウォロディミル・ゼレンスキー大統領は、G7サミットに出席するため、2023年5月20日土曜日に来日しました。 この会合は同氏に世界で最も裕福な民主主義諸国からの支持を集めるまたとない機会となる。
Zelensky akan mengadakan pertemuan bilateral dengan para pemimpin G7. Ia juga dijadwalkan akan mengadakan pertemuan signifikan dengan para pemimpin India dan Brasil, dua negara yang merupakan sekutu Rusia.
ゼレンスキー氏はG7首脳らと二国間会談を開く。 同氏はまた、ロシアの同盟国であるインドとブラジルの首脳とも重要な会談を行う予定だ。


20 Mei 2023 Covid-19 di Indonesia
Sabtu (20/5/2023) bertambah 672 orang positif Covid-19. Total akumulatifnya menjadi 6.801.615 orang
土曜日(2023年5月20日)、さらに672人が新型コロナウイルス検査で陽性反応を示した。 累計は6,801,615人
https://www.youtube.com/watch?v=FxJGzWNIXj0

Penasehat keamanan nasional AS, Jake Sullivan mengatakan presiden AS Joe Biden tidak berencana meminta maaf atas penggunaan bom atom di Hiroshima pada 1945 pada kunjungannya ke Jepang dalam rangka KTT G7.
米国の国家安全保障担当補佐官ジェイク・サリバン氏は、ジョー・バイデン米国大統領がG7サミットのため来日中に1945年の広島への原爆使用について謝罪する予定はないと述べた。
Meskipun demikian sebagai salah satu pemimpin G7, Biden tetap memberikan penghormatan untuk para korban.
それでも、G7指導者の一人として、バイデンは依然として犠牲者に追悼の意を表している。
Joe Biden mendarat di pangkalan Korps Marinir AS di Iwakuni yang terletak sekitar 50 km arah barat daya Hiroshima, Kamis 18 Mei 2023 sore waktu setempat.
ジョー・バイデンは現地時間2023年5月18日木曜日午後、広島の南西約50キロに位置する岩国の米海兵隊基地に着陸した。
Ia pun menjadi presiden ke-2 AS yang mengunjungi Hiroshima setelah Barack Obama melawat ke kota tersebut pada 2016 silam.
また、2016年にバラク・オバマ大統領が広島を訪問して以来、広島を訪問した2人目の米国大統領となった。

Jadi Tuan Rumah KTT G7, Berikut Tentang Kota Hiroshima
G7サミットのホスト国となった広島の街を紹介します
Jepang akan menjadi tuan rumah dalam KTT G7 tahun ini. Kegiatan ini akan dilaksanakan di Hiroshima, Jepang pada 21 Mei 2023. Berikut profil kota Hirosima sebagai tuan rumah KTT G7.
今年、日本はG7サミットを主催します。 この活動は、2023年5月21日に日本の広島で開催されます。G7サミットの主催者としての広島市のプロフィールは以下のとおりです。
Melanisr dari Britannica Hiroshima adalah sebuah kota yang terletak di bagian barat daya Jepang, tepatnya di Pulau Honshu. Hiroshima dikenal di seluruh dunia sebagai kota yang menjadi target serangan atom pada Perang Dunia II pada 6 Agustus 1945. Meski begitu, kota Hirosima telah bangkit dan menjadi simbol perdamaian dunia.
ブリタニカのメラニスル 広島は日本の南西部、まさに本州に位置する都市です。 広島は、1945 年 8 月 6 日に第二次世界大戦で原子攻撃の標的となった都市として世界的に知られています。それでも、広島の都市は立ち上がり、世界平和の象徴となっています。
https://www.youtube.com/watch?v=a69SdTTYHHg

Kehadiran Jokowi di KTT G7 Jepang Diklaim Strategis, Kenapa?
ジョコウィ氏の日本のG7サミットへの出席は戦略的だと主張、なぜ?
Kehadiran Presiden Joko Widodo (Jokowi) di KTT Kelompok Tujuh (G7) ke-49 diklaim strategis. Duta Besar untuk Jepang Heri Akhmadi menyebut kehadiran Jokowi strategis bagi Indonesia sekaligus negara-negara Perhimpunan Bangsa-bangsa Asia Tenggara (ASEAN).
第49回主要7カ国(G7)サミットにおけるジョコ・ウィドド大統領(ジョコウィ)の出席は戦略的であると主張されている。 ヘリ・アフマディ駐日大使は、ジョコウィの存在はインドネシアだけでなく東南アジア諸国連合(ASEAN)諸国にとっても戦略的であると述べた。
“Undangan pada KTT G7 ini merupakan suatu kehormatan bagi Indonesia dan bagian momentum penting presidensi Indonesia di ASEAN. Jepang tidak hanya mitra erat Indonesia tetapi juga mitra erat ASEAN,” katanya melalui pernyataanya di Tokyo, Jumat, 19 Mei 2023.
「G7サミットへの招待はインドネシアにとって光栄であり、インドネシアがASEAN議長国としての重要な推進力の一部である。 日本はインドネシアの緊密なパートナーであるだけでなく、ASEANの緊密なパートナーでもある」と2023年5月19日金曜日、東京での声明で述べた。
https://www.youtube.com/watch?v=HWSKl2rOzXI

Filipina Berani Melawan China, Australia Jorjoran Kucurkan Dana
フィリピンは中国と戦う覚悟、オーストラリア ジョルジョランが資金を支出
Menteri Luar Negeri Australia Penny Wong menyatakan bahwa negaranya akan membantu memperkuat keamanan maritim Filipina guna mendukung perdamaian dan keamanan di kawasan.
オーストラリアのペニー・ウォン外相は、同地域の平和と安全を支援するため、同国はフィリピンの海洋安全保障の強化に協力すると述べた。
“Hari ini, di Manila, saya mengumumkan bahwa kami meningkatkan kerja sama maritim kami--menyediakan peralatan, pelatihan, dan teknologi drone untuk memperkuat kemampuan @coastguardph (Penjaga Pantai Filipina),” kata Wong di Twitter pada Kamis (18/5).
「本日マニラで、私は海上協力を強化し、@coastguardph(フィリピン沿岸警備隊)の能力を強化するためのドローン装備、訓練、技術を提供することを発表しました」とウォン氏は木曜日(5月18日)ツイッターで述べた。

Para pemimpin dunia dari G7 dan negara-negara undangan (baris atas kiri-kanan) Mathias Cormann, Sekretaris Jenderal Organisasi untuk Kerja Sama dan Pembangunan Ekonomi (OECD), Direktur Pelaksana IMF Kristalina Georgieva, Presiden Dewan Eropa Charles Michel, Kanselir Jerman Olaf Scholz , Perdana Menteri India Narendra Modi, Presiden Prancis Emmanuel Macron, Presiden AS Joe Biden, Perdana Menteri Kanada Justin Trudeau, Perdana Menteri Australia Anthony Albanese, Presiden Komisi Eropa Ursula von der Leyen, Direktur Eksekutif Badan Energi Internasional Fatih Birol, (baris bawah Kiri-Kanan) Presiden Bank Dunia David Malpass, Sekretaris Jenderal Perserikatan Bangsa-Bangsa Antonio Guterres, Perdana Menteri Italia Giorgia Meloni, Perdana Menteri Kepulauan Cook Mark Brown, Yoon Suk Yeol Korea Selatan, Presiden Indonesia Joko Widodo, Perdana Menteri Jepang Fumio Kishida, Presiden Komoro Azali Assoumani, Presiden Brasil Luiz Inacio Lula de Silva, Perdana Menteri Vietnam Pham Minh Chinh, Perdana Menteri Inggris Rishi Sunak, dan Direktur Jenderal Organisasi Perdagangan Dunia Ngozi Okonjo-Iweala berpose untuk foto keluarga para pemimpin G7 dan negara-negara yang diundang dalam KTT Pemimpin G7 di Hiroshima pada 20 Mei 2023.
G7および招待国の世界首脳(上段左から右)マティアス・コーマン経済協力開発機構(OECD)事務総長、クリスタリナ・ゲオルギエワIMF専務理事、シャルル・ミシェル欧州理事会議長、オラフ・ショルツドイツ首相、インドのナレンドラ・モディ首相、フランスのエマニュエル・マクロン大統領、米国のジョー・バイデン大統領、カナダのジャスティン・トルドー首相、オーストラリアのアンソニー・アルバニーズ首相、欧州委員会のウルズラ・フォン・デア・ライエン委員長、国際エネルギー機関のファティ・ビロル事務局長、(下段左から右)世界銀行総裁デービッド・マルパス、国連事務総長アントニオ・グテーレス、イタリア首相ジョルジア・メローニ、クック諸島首相マーク・ブラウン、韓国ユン・ソクヨル、インドネシア大統領ジョコ・ウィドド、日本の岸田文雄首相、コモロ大統領アザリ・アッソマニ、ブラジル大統領5月20日に広島で開催されたG7首脳サミット中に、G7首脳と招待国の家族写真にポーズをとるルイス・イナシオ・ルーラ・デ・シルバ、ベトナムのファム・ミン・チン首相、リシ・スナック英国首相、世界貿易機関のヌゴジ・オコンジョイウェアラ事務局長、2023年。
日本で歴史的会談が行われている中で、私と仲間たちはゴルフ。
(^_-)-☆エンプラ押出成形12 [押出成形]
5231 エンジニアリングプラスチック押出成形12
3 他人をあてにしない。
自分の仕事は自分でやる。人に頼らない。人の助け、人のアドバイスを受けたときは、その時点で、自分の責任から逃げている。うまくいかないときの逃げ道を無意識のうちに作っている。人に頼むことがいけないと言ってはいない。それぞれの分野において得意、不得意があるし、分業ということは大いに利用すべきであり、それは、責任逃れにならないし、むしろ、自分の責任でほかの人に任せるし、その人の能力向上の一助にもなるでしょう。
自分が持っている技術を武器に何かをするとき、他人に手出しされることに抵抗を感じなければならない。手伝ってもらうことが邪魔だと思うようにならなければならない。手出しされることに拒否感を持たなければならない。それは、他人が手伝いたいという気持ちを無視したり、拒絶したりすることとは違う。手伝ってもらっていいのです。その人のためになるからです。
皆で協力して何かをするとき、あくまでも分業という意味で助けてもらうことになるが、結果には自分が責任を負うという考えでなければならない。このことについても、失敗を恐れてはならない。速度につても忘れてはならない。
https://www.youtube.com/watch?v=yk5Dhz3bI-g


Presiden Ukraina Volodymyr Zelensky akan mengunjungi Jepang untuk KTT G7
ウクライナのウォロディミル・ゼレンスキー大統領がG7サミットのため日本を訪問
Volodymyr Zelenskyy , Presiden Ukraina, berjanji kepada Perdana Menetri Jepang Fumio Kishida akan partisipasi dalam pertemuan KTT G7 di Hiroshima Mei mendatang secara daring.
ウクライナのヴォロディミル・ゼレンスキー大統領は、日本の岸田文雄首相に対し、来年5月に広島で開催されるG7サミットにオンラインで参加することを約束した。
Presiden Ukraina Volodymyr Zelensky akan mengunjungi Jepang pada tanggal 20 dan akan menghadiri KTT Hiroshima G7 pada tanggal 21.
ウクライナのゼレンスキー大統領は20日に来日し、21日には広島サミットに出席する。
https://www.youtube.com/watch?v=UfPpx8a6XUM

Jokowi Bertolak ke Jepang Hadiri KTT G7 dan Lakukan Pertemuan Bisnis
ジョコウィ氏、G7サミット出席と商談開催のため日本へ出発
Presiden Joko Widodo beserta Ibu Iriana Joko Widodo dan delegasi terbatas berangkat menuju ke Hiroshima, Jepang pada Jumat (19/5/2023).
ジョコ・ウィドド大統領は、イリアナ・ジョコ・ウィドド夫人および限定された代表団とともに金曜日(2023年5月19日)、日本の広島に向かった。
Salah satu agenda Presiden dan Ibu Iriana di Jepang adalah untuk memenuhi undangan agenda Konferensi Tingkat Tinggi (KTT) G7 dengan negara-negara mitra atau G7 Outreach Summit tahun 2023.
日本におけるイリアナ大統領夫妻の議題の一つは、2023年のパートナー国とのG7サミットまたはG7アウトリーチ・サミットの議題への招待を果たすことである。
https://www.youtube.com/watch?v=EJDmWR3Jrjo

Jalur Kereta Cepat Jakarta-Bandung Telah Dialiri Listrik Tegangan Tinggi, KCIC Imbau Masyarakat Berhati-hati
ジャカルタ-バンドン高速鉄道線には高圧電力が使用されており、KCICは国民に注意を呼び掛ける
PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) telah mengaliri 4 substation traksi Kereta Cepat Jakarta Bandung (KCJB) dengan tegangan 27,5 kV mulai Kamis (18/5/2023).
PTケレタ・アピ・インドネシア・チャイナ(KCIC)は、木曜日(2023年5月18日)からジャカルタ・バンドン高速鉄道(KCJB)に電圧27.5kVの4つの牽引変電所を供給した。
Dengan demikian, penyaluran daya listrik melalui Overhead Catenary System (OCS) atau listrik aliran atas KCJB sudah dimulai. Total panjang kabel kontak OCS tersebut 384,6 kilometer (km) yang terpasang pada jalur KCJB sepanjang 142,3 km.
これにより、架空架線システム (OCS) または KCJB 架空電力を介した電力の配電が開始されました。 OCS コンタクト ケーブルの全長は 384.6 キロメートル (km) で、142.3 km の KCJB 回線に敷設されています。


19 Mei 2023 Covid-19 di Indonesia
Terdapat penambahan 518 orang terkonfirmasi positif Covid-19 pada hari ini, Jumat (19/5/2023).
本日金曜日(2023年5月19日)、さらに518人が新型コロナウイルス感染症陽性であることが確認された。
https://www.youtube.com/watch?v=g4bm3THOaJk

Rusia Lepaskan 30 Rudal Hantam Ukraina
ロシア、ウクライナミサイル30発を発射
Rusia menembakkan 30 rudal jelajah ke berbagai bagian Ukraina pada Kamis pagi. Ini adalah bentuk uji coba terbaru pertahanan udara Ukraina pada malam hari.
ロシアは木曜早朝、ウクライナ各地に巡航ミサイル30発を発射した。 これはウクライナの夜間防空実験の最新の形態である。
“Satu orang tewas dan dua lainnya terluka oleh rudal Rusia yang berhasil menembus dan menghantam sebuah bangunan industri di wilayah selatan Odesa,” menurut Serhiy Bratchuk, juru bicara administrasi militer wilayah tersebut, seperti dikutip AFP, Jumat 19 Mei 2023.
2023年5月19日金曜日、AFPが引用したように、同地域軍事政権のセルヒイ・ブラチュク報道官は、「オデサ南部地域の工業ビルを貫通し命中したロシアのミサイルにより、1人が死亡、2人が負傷した」と述べた。
バンドゥンの町からかなり離れた田舎にある高速鉄道の駅までのアクセス道路がまだ、完成していない。私がパンガンダランへ行くときには、往復使う高速道路を跨ぐ高架橋を今頃作っている。サッカー競技場の駐車場を使って、往復送迎バスを使うのかな。
https://www.youtube.com/watch?v=_HIwfSEegU0

MENUJU TEST RUN Kereta Cepat Jakarta Bandung Situasi Stasiun & Progres Flyover
テストランに向けて ジャカルタ・バンドン高速鉄道駅の状況と高架橋の進捗状況
何十年も前から、日本の中古車両を使っていたKCIは、間もなく、新路線の運航が始まるので車輛不足を、過去と同じ日本からの中古車両を輸入する提案したが、運輸省は、国産が可能になったから、国産を使えと言っている。中古車なら国産の10分の一で買えるし、直ぐに走らせることができる。しかし、国産は、まだ、完成していないし、完成してもすぐ使えるかどうかわからない。そんな事情の中で、運輸省は輸入を許可していない。
https://www.youtube.com/watch?v=E-QBu2wOhGc

Kemenperin Tetap Tolak Impor KRL Bekas dari Jepang
産業省は依然として日本からの中古KRLの輸入を拒否
Kementerian Perindustrian (Kemenperin) tetap menolak usulan PT Kereta Commuter Indonesia (KCI) untuk melakukan impor darurat KRL sebanyak 10-12 rangkaian pada tahun ini.
工業省(クメンペリン)は、今年10~12セットの緊急KRLを輸入するというPTクレタ・コミューター・インドネシア(KCI)の提案を拒否し続けている。
"Sampai saat ini tidak ada persetujuan impor KRL dari Kemenperin," kata Juru Bicara Kementerian Perindustrian Febri Hendri Antoni Arif kepada Kontan.co.id, Jumat (19/5).
「これまで工業省からKRL輸入の承認はなかった」と工業省報道官のフェブリ・ヘンドリ・アントニ・アリフ氏は5月19日金曜日、Kontan.co.idに語った。
3 他人をあてにしない。
自分の仕事は自分でやる。人に頼らない。人の助け、人のアドバイスを受けたときは、その時点で、自分の責任から逃げている。うまくいかないときの逃げ道を無意識のうちに作っている。人に頼むことがいけないと言ってはいない。それぞれの分野において得意、不得意があるし、分業ということは大いに利用すべきであり、それは、責任逃れにならないし、むしろ、自分の責任でほかの人に任せるし、その人の能力向上の一助にもなるでしょう。
自分が持っている技術を武器に何かをするとき、他人に手出しされることに抵抗を感じなければならない。手伝ってもらうことが邪魔だと思うようにならなければならない。手出しされることに拒否感を持たなければならない。それは、他人が手伝いたいという気持ちを無視したり、拒絶したりすることとは違う。手伝ってもらっていいのです。その人のためになるからです。
皆で協力して何かをするとき、あくまでも分業という意味で助けてもらうことになるが、結果には自分が責任を負うという考えでなければならない。このことについても、失敗を恐れてはならない。速度につても忘れてはならない。
https://www.youtube.com/watch?v=yk5Dhz3bI-g


Presiden Ukraina Volodymyr Zelensky akan mengunjungi Jepang untuk KTT G7
ウクライナのウォロディミル・ゼレンスキー大統領がG7サミットのため日本を訪問
Volodymyr Zelenskyy , Presiden Ukraina, berjanji kepada Perdana Menetri Jepang Fumio Kishida akan partisipasi dalam pertemuan KTT G7 di Hiroshima Mei mendatang secara daring.
ウクライナのヴォロディミル・ゼレンスキー大統領は、日本の岸田文雄首相に対し、来年5月に広島で開催されるG7サミットにオンラインで参加することを約束した。
Presiden Ukraina Volodymyr Zelensky akan mengunjungi Jepang pada tanggal 20 dan akan menghadiri KTT Hiroshima G7 pada tanggal 21.
ウクライナのゼレンスキー大統領は20日に来日し、21日には広島サミットに出席する。
https://www.youtube.com/watch?v=UfPpx8a6XUM

Jokowi Bertolak ke Jepang Hadiri KTT G7 dan Lakukan Pertemuan Bisnis
ジョコウィ氏、G7サミット出席と商談開催のため日本へ出発
Presiden Joko Widodo beserta Ibu Iriana Joko Widodo dan delegasi terbatas berangkat menuju ke Hiroshima, Jepang pada Jumat (19/5/2023).
ジョコ・ウィドド大統領は、イリアナ・ジョコ・ウィドド夫人および限定された代表団とともに金曜日(2023年5月19日)、日本の広島に向かった。
Salah satu agenda Presiden dan Ibu Iriana di Jepang adalah untuk memenuhi undangan agenda Konferensi Tingkat Tinggi (KTT) G7 dengan negara-negara mitra atau G7 Outreach Summit tahun 2023.
日本におけるイリアナ大統領夫妻の議題の一つは、2023年のパートナー国とのG7サミットまたはG7アウトリーチ・サミットの議題への招待を果たすことである。
https://www.youtube.com/watch?v=EJDmWR3Jrjo

Jalur Kereta Cepat Jakarta-Bandung Telah Dialiri Listrik Tegangan Tinggi, KCIC Imbau Masyarakat Berhati-hati
ジャカルタ-バンドン高速鉄道線には高圧電力が使用されており、KCICは国民に注意を呼び掛ける
PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) telah mengaliri 4 substation traksi Kereta Cepat Jakarta Bandung (KCJB) dengan tegangan 27,5 kV mulai Kamis (18/5/2023).
PTケレタ・アピ・インドネシア・チャイナ(KCIC)は、木曜日(2023年5月18日)からジャカルタ・バンドン高速鉄道(KCJB)に電圧27.5kVの4つの牽引変電所を供給した。
Dengan demikian, penyaluran daya listrik melalui Overhead Catenary System (OCS) atau listrik aliran atas KCJB sudah dimulai. Total panjang kabel kontak OCS tersebut 384,6 kilometer (km) yang terpasang pada jalur KCJB sepanjang 142,3 km.
これにより、架空架線システム (OCS) または KCJB 架空電力を介した電力の配電が開始されました。 OCS コンタクト ケーブルの全長は 384.6 キロメートル (km) で、142.3 km の KCJB 回線に敷設されています。


19 Mei 2023 Covid-19 di Indonesia
Terdapat penambahan 518 orang terkonfirmasi positif Covid-19 pada hari ini, Jumat (19/5/2023).
本日金曜日(2023年5月19日)、さらに518人が新型コロナウイルス感染症陽性であることが確認された。
https://www.youtube.com/watch?v=g4bm3THOaJk

Rusia Lepaskan 30 Rudal Hantam Ukraina
ロシア、ウクライナミサイル30発を発射
Rusia menembakkan 30 rudal jelajah ke berbagai bagian Ukraina pada Kamis pagi. Ini adalah bentuk uji coba terbaru pertahanan udara Ukraina pada malam hari.
ロシアは木曜早朝、ウクライナ各地に巡航ミサイル30発を発射した。 これはウクライナの夜間防空実験の最新の形態である。
“Satu orang tewas dan dua lainnya terluka oleh rudal Rusia yang berhasil menembus dan menghantam sebuah bangunan industri di wilayah selatan Odesa,” menurut Serhiy Bratchuk, juru bicara administrasi militer wilayah tersebut, seperti dikutip AFP, Jumat 19 Mei 2023.
2023年5月19日金曜日、AFPが引用したように、同地域軍事政権のセルヒイ・ブラチュク報道官は、「オデサ南部地域の工業ビルを貫通し命中したロシアのミサイルにより、1人が死亡、2人が負傷した」と述べた。
バンドゥンの町からかなり離れた田舎にある高速鉄道の駅までのアクセス道路がまだ、完成していない。私がパンガンダランへ行くときには、往復使う高速道路を跨ぐ高架橋を今頃作っている。サッカー競技場の駐車場を使って、往復送迎バスを使うのかな。
https://www.youtube.com/watch?v=_HIwfSEegU0

MENUJU TEST RUN Kereta Cepat Jakarta Bandung Situasi Stasiun & Progres Flyover
テストランに向けて ジャカルタ・バンドン高速鉄道駅の状況と高架橋の進捗状況
何十年も前から、日本の中古車両を使っていたKCIは、間もなく、新路線の運航が始まるので車輛不足を、過去と同じ日本からの中古車両を輸入する提案したが、運輸省は、国産が可能になったから、国産を使えと言っている。中古車なら国産の10分の一で買えるし、直ぐに走らせることができる。しかし、国産は、まだ、完成していないし、完成してもすぐ使えるかどうかわからない。そんな事情の中で、運輸省は輸入を許可していない。
https://www.youtube.com/watch?v=E-QBu2wOhGc

Kemenperin Tetap Tolak Impor KRL Bekas dari Jepang
産業省は依然として日本からの中古KRLの輸入を拒否
Kementerian Perindustrian (Kemenperin) tetap menolak usulan PT Kereta Commuter Indonesia (KCI) untuk melakukan impor darurat KRL sebanyak 10-12 rangkaian pada tahun ini.
工業省(クメンペリン)は、今年10~12セットの緊急KRLを輸入するというPTクレタ・コミューター・インドネシア(KCI)の提案を拒否し続けている。
"Sampai saat ini tidak ada persetujuan impor KRL dari Kemenperin," kata Juru Bicara Kementerian Perindustrian Febri Hendri Antoni Arif kepada Kontan.co.id, Jumat (19/5).
「これまで工業省からKRL輸入の承認はなかった」と工業省報道官のフェブリ・ヘンドリ・アントニ・アリフ氏は5月19日金曜日、Kontan.co.idに語った。
(^_-)-☆エンプラ押出成形11 [押出成形]
5230 エンジニアリングプラスチック押出成形11
2 速度重視
成形速度ではない。押出の仕事すべてに求められることは、誰よりも、どこよりも早いスピードです。同じ結果を出すなら早い方がいい。遅ければ、どんどん離される。挽回することは、ほとんど、不可能だ。急に早くなることはないからだ。倍のスピードでできるなら、失敗して、振出に戻っても、結果は同じ時間でできるし、その、失敗から、一つ学んだことにある。4倍の速度でできるなら、一回失敗しても、半分の時間でできる。後の半分は、次のほかのことができる。遊んでもいられる。一見、一生懸命やっている人と、遊んでしまっている人、どちら、結果を出しているかといえば、遊んでいる人だ。
人の余裕は速度次第
その日のうちに、ちょっと遅くまでやってでも、結果を出してしまう人は、次の日は、遊んでいられるし、勉強もできる。次の日まで、仕事を持ち越している人とでは、長期的に大きな差ができる。一般的には、一つのことだけでなく、いろいろなことに対応して、10年かかることを五年で済ませれば、5年、遊んでいられる。遊ばなければ、もっと別のことでも、普通にやれば10年かかることを5年でできる。10年で20年分ができる。可能性が高いのは。スピードが速い方だ。ゴルフでも野球でも、遠くへ飛ばすことができる人のほど、可能性はあるのと同じだ。一見、遊んでいる人、何もしていないように見えても、もともと、早くできる人は、頑張らなくても、早くできる。頑張らなければできない人は、いつかは、息切れがするし、継続できない。
学校の勉強も同じ、外見、一生懸命やらなくても、吸収が速いし、吸収量も多い、応用も聞く、当然テストの結果も良い,そういう人は、他の趣味やスポーツなどで、生活の世界が広がる。一生懸命のガリ勉で何とか、勉強が追い付いている人は、可能性が少ない。がり勉を辞めれば、すぐに、着いてゆけないし、あきらめざるを得ない。他の向いていることを探した方がいいことになる。頑張らなくても、できることが、ほかに知るかもしれない。
仕事の速度が速い人は、他人に頼らないし、押し付けない、責任をかぶせない。だから、遅い人より自然に責任が大きくなる。
以下のことも、早ければ早い方がいい。
https://www.youtube.com/watch?v=8_9zSTrZIrU

Pilpres 2024, Survei Indo Strategi Sebut Ganjar-Erick Unggul Jauh dari Pasangan Prabowo-Khofifah
2024年大統領選挙、インド戦略調査によると、ガンジャール・エリック氏がプラボウォ・コフィファ氏ペアよりはるかに優れている
Pengamat Politik Cecep Hidayat memprediksi PDI Perjuangan bakal memilih Erick Thohir untuk mendampingi Ganjar Pranowo di Pemilihan Presiden 2024.
政治観察者のセセップ・ヒダヤット氏は、PDIプルジュアンガンが2024年の大統領選挙でガンジャル・プラノウォ氏の同行者にエリック・トヒル氏を選ぶだろうと予測している。
Mengingat PDIP diyakini bakal memilih sosok cawapres dari kalangan Islam.
PDIPがイスラム圏からチャワプレスの人物を選んでいると考えられていることを考慮する。
https://www.youtube.com/watch?v=BArGwliKGLs

Kini jadi Anak Buah Prabowo, Dedi Mulyadi: Aku Ikhlas Membantu Bapak Sepenuh Hati
さて、プラボウォの部下、デディ・ムルヤディ:私は心からあなたを助けます
Mantan Bupati Purwakarta Dedi Mulyadi sudah mengumumkan kalau dirinya telah mengundurkan diri dari Golkar dan resmi bergabung ke Partai Gerindra.
元プルワカルタ摂政デディ・ムルヤディ氏は、ゴルカル党を辞任し、正式にゲリンドラ党に加わったと発表した。
Dia pun mengungkapkan keikhlasan menjadi anak buah Prabowo Subianto di parpol berlambang kepala burung garuda tersebut.
同氏はまた、鷲の頭を掲げる政党でプラボウォ・スビアント氏の部下となる誠意を表明した。
"Aku ikhlas membantu bapak sepenuh hati untuk mewujudkan mimpi indah tentang masa depan Indonesia," tulis Dedi Mulyadi melalui akun pribadinya di Instagram, Kamis (18/7).
「インドネシアの未来についての美しい夢を実現するために、私は心を込めて心からお手伝いします」とデディ・ムルヤディは、木曜日(18/7)インスタグラムの個人アカウントを通じて書いた。
https://www.youtube.com/watch?v=sPACy6GrgZk
https://www.youtube.com/watch?v=zXOPfE8Q63k


Bertemu Erick Thohir, Prabowo Subianto Beri Selamat untuk Timnas Indonesia yang Raih Emas
エリック・トヒル氏、プラボウォ・スビアント氏がインドネシア代表チームの金メダル獲得を祝福
Prabowo Subianto - Erick Thohir Makin Solid Jadi Duet Terkuat untuk Pilpres 2024
プラボウォ・スビアント - エリック・トヒルが2024年大統領選挙で最強のデュエットとなる
Semakin jelas terlihat duet Ketua Umum Partai Gerindra Prabowo Subianto dan Menteri BUMN Erick Thohir menjadi yang paling diinginkan masyarakat. Keduanya menjadi pilihan masyarakat sebagai calon presiden dan calon wakil presiden untuk Pilpres 2024.
グリンドラ党のプラボウォ・スビアント書記長とBUMN大臣エリック・トヒルのデュエットが国民から最も望まれていることがますます明らかになっている。 両氏は2024年の大統領選挙の大統領および副大統領候補として国民に選ばれた人物である。
Program The Matchmaker merekam hasil poling yang langsung diberikan oleh masyarakat. Pada tahapan kedua duet Prabowo - Erick Thohir menjadi yang terfavorit bagi masyarakat sehingga potensial menjadi yang terkuat.
マッチメーカー プログラムは、一般の人々から直接寄せられた投票の結果を記録します。 第 2 ステージでは、プラボウォとエリック・トヒルのコンビがコミュニティの人気者となり、最強になる可能性を秘めています。


18 Mei 2023 Covid-19 di Indonesia
Ada penambahan 665 orang positif Covid-19 pada hari ini, Kamis (18/5/2023)
本日木曜日(2023年5月18日)、新型コロナウイルス感染症陽性者がさらに665人増加した。
https://www.youtube.com/watch?v=sPACy6GrgZk
https://www.youtube.com/watch?v=4R84y1imA_A

Menkeu Negara G7 Bertemu, Isu Gagal Bayar Utang AS Bakal Dibahas
G7諸国財務大臣会合、米国債務不履行問題を議論へ
Nah Lho! G7 Punya Utang USD13 Triliun ke Negara-negara Miskin
良い! G7は貧しい国に対して13兆ドルの借金を抱えている
Kelompok negara kaya G7 disebut berutang kepada negara-negara miskin sekitar USD13 triliun atau sekitar Rp193.050 triliun (kurs Rp14.850/USD).
裕福なG7諸国のグループは、貧しい国々に対して約13兆米ドル、または約193,050兆ルピア(為替レート14,850ルピア/米ドル)の借金を抱えていると言われています。
Utang tersebut berupa bantuan pembangunan yang belum dibayarkan. Biaya ini juga sebagai dukungan dalam memerangi perubahan iklim.
借金は未払いの開発援助の形をとっている。 この料金は気候変動との戦いへの支援としても利用されます。
Badan amal Inggris Oxfam menyebut alih-alih memenuhi kewajiban mereka, negara-negara G7 dan bank-bank mereka malah menuntut pembayaran utang sebesar USD232 juta per hari.
英国の慈善団体オックスファムは、G7諸国とその銀行が義務を果たす代わりに、1日当たり2億3,200万ドルの債務返済を要求していると述べた。


クリスチャンの関係の祭日でした。曇り空、快適な雰囲気のゴルフだった。しかし、財布をどこかに置いてきてしまったようで、困った。夕方、友人から、保管していると知らせが入った。良かった。ボケだな。
2 速度重視
成形速度ではない。押出の仕事すべてに求められることは、誰よりも、どこよりも早いスピードです。同じ結果を出すなら早い方がいい。遅ければ、どんどん離される。挽回することは、ほとんど、不可能だ。急に早くなることはないからだ。倍のスピードでできるなら、失敗して、振出に戻っても、結果は同じ時間でできるし、その、失敗から、一つ学んだことにある。4倍の速度でできるなら、一回失敗しても、半分の時間でできる。後の半分は、次のほかのことができる。遊んでもいられる。一見、一生懸命やっている人と、遊んでしまっている人、どちら、結果を出しているかといえば、遊んでいる人だ。
人の余裕は速度次第
その日のうちに、ちょっと遅くまでやってでも、結果を出してしまう人は、次の日は、遊んでいられるし、勉強もできる。次の日まで、仕事を持ち越している人とでは、長期的に大きな差ができる。一般的には、一つのことだけでなく、いろいろなことに対応して、10年かかることを五年で済ませれば、5年、遊んでいられる。遊ばなければ、もっと別のことでも、普通にやれば10年かかることを5年でできる。10年で20年分ができる。可能性が高いのは。スピードが速い方だ。ゴルフでも野球でも、遠くへ飛ばすことができる人のほど、可能性はあるのと同じだ。一見、遊んでいる人、何もしていないように見えても、もともと、早くできる人は、頑張らなくても、早くできる。頑張らなければできない人は、いつかは、息切れがするし、継続できない。
学校の勉強も同じ、外見、一生懸命やらなくても、吸収が速いし、吸収量も多い、応用も聞く、当然テストの結果も良い,そういう人は、他の趣味やスポーツなどで、生活の世界が広がる。一生懸命のガリ勉で何とか、勉強が追い付いている人は、可能性が少ない。がり勉を辞めれば、すぐに、着いてゆけないし、あきらめざるを得ない。他の向いていることを探した方がいいことになる。頑張らなくても、できることが、ほかに知るかもしれない。
仕事の速度が速い人は、他人に頼らないし、押し付けない、責任をかぶせない。だから、遅い人より自然に責任が大きくなる。
以下のことも、早ければ早い方がいい。
https://www.youtube.com/watch?v=8_9zSTrZIrU

Pilpres 2024, Survei Indo Strategi Sebut Ganjar-Erick Unggul Jauh dari Pasangan Prabowo-Khofifah
2024年大統領選挙、インド戦略調査によると、ガンジャール・エリック氏がプラボウォ・コフィファ氏ペアよりはるかに優れている
Pengamat Politik Cecep Hidayat memprediksi PDI Perjuangan bakal memilih Erick Thohir untuk mendampingi Ganjar Pranowo di Pemilihan Presiden 2024.
政治観察者のセセップ・ヒダヤット氏は、PDIプルジュアンガンが2024年の大統領選挙でガンジャル・プラノウォ氏の同行者にエリック・トヒル氏を選ぶだろうと予測している。
Mengingat PDIP diyakini bakal memilih sosok cawapres dari kalangan Islam.
PDIPがイスラム圏からチャワプレスの人物を選んでいると考えられていることを考慮する。
https://www.youtube.com/watch?v=BArGwliKGLs

Kini jadi Anak Buah Prabowo, Dedi Mulyadi: Aku Ikhlas Membantu Bapak Sepenuh Hati
さて、プラボウォの部下、デディ・ムルヤディ:私は心からあなたを助けます
Mantan Bupati Purwakarta Dedi Mulyadi sudah mengumumkan kalau dirinya telah mengundurkan diri dari Golkar dan resmi bergabung ke Partai Gerindra.
元プルワカルタ摂政デディ・ムルヤディ氏は、ゴルカル党を辞任し、正式にゲリンドラ党に加わったと発表した。
Dia pun mengungkapkan keikhlasan menjadi anak buah Prabowo Subianto di parpol berlambang kepala burung garuda tersebut.
同氏はまた、鷲の頭を掲げる政党でプラボウォ・スビアント氏の部下となる誠意を表明した。
"Aku ikhlas membantu bapak sepenuh hati untuk mewujudkan mimpi indah tentang masa depan Indonesia," tulis Dedi Mulyadi melalui akun pribadinya di Instagram, Kamis (18/7).
「インドネシアの未来についての美しい夢を実現するために、私は心を込めて心からお手伝いします」とデディ・ムルヤディは、木曜日(18/7)インスタグラムの個人アカウントを通じて書いた。
https://www.youtube.com/watch?v=sPACy6GrgZk
https://www.youtube.com/watch?v=zXOPfE8Q63k


Bertemu Erick Thohir, Prabowo Subianto Beri Selamat untuk Timnas Indonesia yang Raih Emas
エリック・トヒル氏、プラボウォ・スビアント氏がインドネシア代表チームの金メダル獲得を祝福
Prabowo Subianto - Erick Thohir Makin Solid Jadi Duet Terkuat untuk Pilpres 2024
プラボウォ・スビアント - エリック・トヒルが2024年大統領選挙で最強のデュエットとなる
Semakin jelas terlihat duet Ketua Umum Partai Gerindra Prabowo Subianto dan Menteri BUMN Erick Thohir menjadi yang paling diinginkan masyarakat. Keduanya menjadi pilihan masyarakat sebagai calon presiden dan calon wakil presiden untuk Pilpres 2024.
グリンドラ党のプラボウォ・スビアント書記長とBUMN大臣エリック・トヒルのデュエットが国民から最も望まれていることがますます明らかになっている。 両氏は2024年の大統領選挙の大統領および副大統領候補として国民に選ばれた人物である。
Program The Matchmaker merekam hasil poling yang langsung diberikan oleh masyarakat. Pada tahapan kedua duet Prabowo - Erick Thohir menjadi yang terfavorit bagi masyarakat sehingga potensial menjadi yang terkuat.
マッチメーカー プログラムは、一般の人々から直接寄せられた投票の結果を記録します。 第 2 ステージでは、プラボウォとエリック・トヒルのコンビがコミュニティの人気者となり、最強になる可能性を秘めています。


18 Mei 2023 Covid-19 di Indonesia
Ada penambahan 665 orang positif Covid-19 pada hari ini, Kamis (18/5/2023)
本日木曜日(2023年5月18日)、新型コロナウイルス感染症陽性者がさらに665人増加した。
https://www.youtube.com/watch?v=sPACy6GrgZk
https://www.youtube.com/watch?v=4R84y1imA_A

Menkeu Negara G7 Bertemu, Isu Gagal Bayar Utang AS Bakal Dibahas
G7諸国財務大臣会合、米国債務不履行問題を議論へ
Nah Lho! G7 Punya Utang USD13 Triliun ke Negara-negara Miskin
良い! G7は貧しい国に対して13兆ドルの借金を抱えている
Kelompok negara kaya G7 disebut berutang kepada negara-negara miskin sekitar USD13 triliun atau sekitar Rp193.050 triliun (kurs Rp14.850/USD).
裕福なG7諸国のグループは、貧しい国々に対して約13兆米ドル、または約193,050兆ルピア(為替レート14,850ルピア/米ドル)の借金を抱えていると言われています。
Utang tersebut berupa bantuan pembangunan yang belum dibayarkan. Biaya ini juga sebagai dukungan dalam memerangi perubahan iklim.
借金は未払いの開発援助の形をとっている。 この料金は気候変動との戦いへの支援としても利用されます。
Badan amal Inggris Oxfam menyebut alih-alih memenuhi kewajiban mereka, negara-negara G7 dan bank-bank mereka malah menuntut pembayaran utang sebesar USD232 juta per hari.
英国の慈善団体オックスファムは、G7諸国とその銀行が義務を果たす代わりに、1日当たり2億3,200万ドルの債務返済を要求していると述べた。
クリスチャンの関係の祭日でした。曇り空、快適な雰囲気のゴルフだった。しかし、財布をどこかに置いてきてしまったようで、困った。夕方、友人から、保管していると知らせが入った。良かった。ボケだな。
(^_-)-☆エンプラ押出10 [押出成形]
5229 エンジニアリングプラスチック押出成形10
隙間の中の隙間産業、隙間の仕事だから、誰も知らない。知らないから評価せれない。評価する人がいない。技術資格試験もない。一級二級などの資格もない。技能オリンピックのようなコンペティションもない。伝統技術のような匠として、顕彰されることもない。神業的、手品式技術を持っていても、なんとか勲章の対象にはならない。テスト問題を作る人がいない。審査できる人もいない。そんな、目立たない影の仕事、これが、エンプラ押出成形です。
1 人本位
いまさらと思うが、何度も書く。“弘法は筆を選ばず“ということわざが有りますね。私は、子供のころから、ソンナワケネーダローと思っていた。墨だって、硯だって、もちろん筆だって、自分が満足できる書を書きたいなら、全てを選ぶ。下敷きも紙も文鎮も、だった。弘法さんは、それらを、自分に合ったものを選んだり、作ったりすることの達人だった。だからと言って、ほかの人が公房さんのように、それを使ってうまく書けるかといえば、そうもいかない。やはり、それなりの技術が必要だ。人それぞれのやり方、道具の使い方がある。千差万別です。
しかし、スポーツなども同じだし。以前、中学校から学業の成績に差が付き始める、と書いたが、もう、素質、遺伝、の問題です。努力する、しないも、天性です。60歳未満でゴルフを始めたが、20年近くやっているが、なかなか100を切らない、それどころか、だんだん遠のいている。私には向かないと、遠くの昔に思っている。道具を替えても同じだ。
押出も装置を自分に合ったものを作らなければなりません。その人も装置や道具です。人優先だから、それを自覚し、システムすべてを、その人なりに作らなければならない。日本で採用した人の中で、残念ながら、私の後継者と認めるのは、たったの一人だ。大卒の工学部出身者ではない、機械や化学の出身でもない、普通高校卒だ。
インドネシア人では、アフミとナンブとエンドオタに一人ずつだけだ。彼らも普通高校と大学出身だ。一応、適正テストを通過した百人以上に、指導し、一緒にやってきたが、私が任せると思ったのは、それだけ。ちなみに、インドネシアには27年の間、できる日本人に会うことはなかった。勿論、他の国からにもいない。私が認めた筆は、三本しかない。
実のところ、今、2社から、新アイテムの製造をしてほしいと頼まれている。永久に私が作り続けるわけではないから、誰かに教えて、その人にやってもらわなければならない。ところが、その2社、対象としたい人材がいなさそうなので、引き受けるかどうするか、迷っている。
https://www.youtube.com/watch?v=_iX1x1z5chc

40 Kios di Pasar Raya Padang Terbakar, 10 Unit Mobil Damkar Diturunkan!
パサール・ラヤ・パダンの屋台40軒が焼け、消防車10台が出動!
Kebakaran melanda Pasar Raya Padang, Sumatera Barat, Rabu (17/5/2023) pagi.
水曜日(2023年5月17日)の朝、西スマトラ州パサール・ラヤ・パダンで火災が発生した。
Akibatnya 40 kios pedagang di kompleks pasar terbesar di Padang itu ludes dilalap api.
その結果、パダン最大の市場複合施設にあった商人が出店する40の露店が火災で焼失した。
"Kita mendapatkan laporan sekitar pukul 07.20 WIB. Setelah itu langsung turun ke lokasi," kata Kepala Bidang Operasional Dinas Pemadam Kebakaran Kota Padang, Sutan Hendra yang dihubungi Kompas.com, Rabu (17/5/2023).
「WIB07.20頃に報告を受けました。その後、すぐに現場へ向かいました。」
水曜日(2023年5月17日)、Kompas.comから連絡を受けたパダン市消防局の業務責任者、スータン・ヘンドラ氏は述べた。
ジャカルタに限らず、インドネシア全土で、雨季の洪水は発生する。おほとんどの原因は、水捌けが悪いというか、水捌けがされないことだ。側溝は作られるが、側溝に入った水の行く先がない、あっても、ゴミで詰まっている。
https://www.youtube.com/watch?v=CCdAdfAD8hg

200 Drainase Vertikal Akan Dibangun di Jaksel, Beda dengan Sumur Resapan Era Anies?
アニス時代の浸透井とは異なり、南ジャカルタに200の垂直排水管が建設される?
Kepala Suku Dinas Sumber Daya Air (Sudin SDA) Jakarta Selatan (Jaksel) Santo mengatakan pihaknya akan membangun 200 drainase vertikal.
南ジャカルタ水資源(SDA)副機関のサント長官は、彼の党が200の垂直排水路を建設すると述べた。
Menurut dia, 200 titik drainase vertikal itu tersebar di 10 kecamatan di Jaksel. Artinya, 1 kecamatan akan memiliki 20 drainase.
彼によると、200の垂直排水ポイントは南ジャカルタの10地区に広がっています。 つまり、1 つの地区には 20 の排水管があることになります。
“Masing-masing 20 drainase vertikal (di setiap kecamatan),” ucap Santo saat dihubungi, Selasa (16/5).
「(各地区に)20の垂直排水路がある」とサント氏は火曜日(5月16日)に連絡を受けた際に語った。
Drainase vertikal kerap dianggap sama seperti sumur resapan. Namun, Santo menyebutkan keduanya justru
垂直排水は浸透井と同じとみなされることがよくあります。 しかし、サント氏は、この2つは実際には異なると述べた。


17 Mei 2023 Covid-19 di Indonesia
Per data hari ini, Rabu (17/5/2023) bertambah 1.024 orang positif Covid-19.
今日のデータによると、水曜日(2023年5月17日)、さらに1,024人が新型コロナウイルス検査で陽性反応を示した。
https://www.youtube.com/watch?v=WeVocpYN0gI

Prabowo Subianto-Erick Thohir Jadi Duet Terkuat untuk Pilpres 2024
プラボウォ・スビアントとエリック・トヒルが2024年大統領選挙で最強のデュエットとなる
Ketua Umum Partai Gerindra Prabowo Subianto dan Menteri BUMN Erick Thohir di Pilpres 2024 menjadi duet yang paling diinginkan masyarakat.
2024年の大統領選挙でゲリンドラ党のプラボウォ・スビアント党首とBUMNのエリック・トヒール大臣は、国民が最も望むコンビとなった。
Keduanya menjadi pilihan masyarakat sebagai calon presiden dan calon wakil presiden untuk Pilpres 2024.
両氏は2024年の大統領選挙の大統領および副大統領候補として国民に選ばれた人物である。
Program The Matchmaker merekam hasil poling yang langsung diberikan oleh masyarakat.
マッチメーカー プログラムは、一般の人々から直接寄せられた投票の結果を記録します。
https://www.youtube.com/watch?v=AGYFdB1DPmM

Nasib Artis Senior Jualan Kerupuk Naik Sepeda, Tak Malu Walau Masih Ada Tawaran Syuting: Udah Tua
撮影オファーがまだあるのに恥ずかしがらずに自転車に乗ってクラッカーを売る先輩アーティストの運命: 古すぎる
Epy Kusnandar pemeran Kang Mus di Sinetron 'Preman Pensiun' kini berjualan kerupuk dorokdok dengan berkeliling mengendarai sepeda.
メロドラマ「プレマン・ペンシウン」でカン・ムス役を演じたエピー・クスナンダルさんは、現在自転車に乗ってドロクドクせんべいを売っている。
Kabar Epy Kusnandar berjualan kerupuk dorokdok dengan bersepeda diketahui dari postingan istrinya, Karina Ranau di akun instagram @karinaranau9 pada Selasa 14 Maret 2023.
エピー・クスナンダルさんがドロクドククラッカーを自転車で販売していたというニュースは、2023年3月14日火曜日に妻のカリーナ・ラナウさんがインスタグラムアカウント@karinaranau9に投稿した投稿で知られた。
https://www.youtube.com/watch?v=b1RS6xkaZQU

Rudal Rusia Berhasil Rusak Sistem Pertahanan Patriot di Ukraina
ロシアのミサイルがウクライナのパトリオット防衛システムにダメージを与えることに成功
Sistem pertahanan udara buatan AS, Patriot yang digunakan Ukraina kemungkinan mengalami sejumlah kerusakan. Ini diakibatkan oleh serangan rudal Rusia. Dua pejabat AS mengungkapkan kondisi tersebut, Selasa (16/5/2023) waktu setempat.
ウクライナが使用している米国製防空システム「パトリオット」が何らかの被害を受けた可能性がある。 原因はロシアのミサイル攻撃だった。 現地時間火曜日(2023年5月16日)、米国当局者2名がこの症状を明らかにした。
Pada Senin tengah malam, Rusia melakukan serangan insentif ke Ukraina. Di antaranya dengan mengandalkan rudal hipersonik Kinzhal. Bahkan, Ukraina mengeklaim berhasil menembak jatuh sekaligus enam rudal Kinzhal dengan mengandalkan Patriot.
月曜深夜、ロシアはウクライナに対して奨励攻撃を実施した。 その中で、キンジャール極超音速ミサイルに頼ることによって。 実際、ウクライナはパトリオットに頼って一度に6発のキンジャール・ミサイルを撃墜することに成功したと主張している。


アパートのエントランスの脇にあるインドマレット。アクアのガロンボトルが並んでいる。注文すれば、部屋に届けてくれる。
https://www.youtube.com/watch?v=syi-Rm6JdUQ
「藤山一郎 スペシャル 昭和の偉大な歌手」この中の45分、ブンガワンソロ、小学校の音楽の教科書にあった。インドネシアへ赴任して、ブンガワンソロには2回行っている。
https://www.youtube.com/watch?v=csyYxUG6RQI
グサン作曲作詞 Bungawansolo です。インドネシア語で歌えます。
隙間の中の隙間産業、隙間の仕事だから、誰も知らない。知らないから評価せれない。評価する人がいない。技術資格試験もない。一級二級などの資格もない。技能オリンピックのようなコンペティションもない。伝統技術のような匠として、顕彰されることもない。神業的、手品式技術を持っていても、なんとか勲章の対象にはならない。テスト問題を作る人がいない。審査できる人もいない。そんな、目立たない影の仕事、これが、エンプラ押出成形です。
1 人本位
いまさらと思うが、何度も書く。“弘法は筆を選ばず“ということわざが有りますね。私は、子供のころから、ソンナワケネーダローと思っていた。墨だって、硯だって、もちろん筆だって、自分が満足できる書を書きたいなら、全てを選ぶ。下敷きも紙も文鎮も、だった。弘法さんは、それらを、自分に合ったものを選んだり、作ったりすることの達人だった。だからと言って、ほかの人が公房さんのように、それを使ってうまく書けるかといえば、そうもいかない。やはり、それなりの技術が必要だ。人それぞれのやり方、道具の使い方がある。千差万別です。
しかし、スポーツなども同じだし。以前、中学校から学業の成績に差が付き始める、と書いたが、もう、素質、遺伝、の問題です。努力する、しないも、天性です。60歳未満でゴルフを始めたが、20年近くやっているが、なかなか100を切らない、それどころか、だんだん遠のいている。私には向かないと、遠くの昔に思っている。道具を替えても同じだ。
押出も装置を自分に合ったものを作らなければなりません。その人も装置や道具です。人優先だから、それを自覚し、システムすべてを、その人なりに作らなければならない。日本で採用した人の中で、残念ながら、私の後継者と認めるのは、たったの一人だ。大卒の工学部出身者ではない、機械や化学の出身でもない、普通高校卒だ。
インドネシア人では、アフミとナンブとエンドオタに一人ずつだけだ。彼らも普通高校と大学出身だ。一応、適正テストを通過した百人以上に、指導し、一緒にやってきたが、私が任せると思ったのは、それだけ。ちなみに、インドネシアには27年の間、できる日本人に会うことはなかった。勿論、他の国からにもいない。私が認めた筆は、三本しかない。
実のところ、今、2社から、新アイテムの製造をしてほしいと頼まれている。永久に私が作り続けるわけではないから、誰かに教えて、その人にやってもらわなければならない。ところが、その2社、対象としたい人材がいなさそうなので、引き受けるかどうするか、迷っている。
https://www.youtube.com/watch?v=_iX1x1z5chc

40 Kios di Pasar Raya Padang Terbakar, 10 Unit Mobil Damkar Diturunkan!
パサール・ラヤ・パダンの屋台40軒が焼け、消防車10台が出動!
Kebakaran melanda Pasar Raya Padang, Sumatera Barat, Rabu (17/5/2023) pagi.
水曜日(2023年5月17日)の朝、西スマトラ州パサール・ラヤ・パダンで火災が発生した。
Akibatnya 40 kios pedagang di kompleks pasar terbesar di Padang itu ludes dilalap api.
その結果、パダン最大の市場複合施設にあった商人が出店する40の露店が火災で焼失した。
"Kita mendapatkan laporan sekitar pukul 07.20 WIB. Setelah itu langsung turun ke lokasi," kata Kepala Bidang Operasional Dinas Pemadam Kebakaran Kota Padang, Sutan Hendra yang dihubungi Kompas.com, Rabu (17/5/2023).
「WIB07.20頃に報告を受けました。その後、すぐに現場へ向かいました。」
水曜日(2023年5月17日)、Kompas.comから連絡を受けたパダン市消防局の業務責任者、スータン・ヘンドラ氏は述べた。
ジャカルタに限らず、インドネシア全土で、雨季の洪水は発生する。おほとんどの原因は、水捌けが悪いというか、水捌けがされないことだ。側溝は作られるが、側溝に入った水の行く先がない、あっても、ゴミで詰まっている。
https://www.youtube.com/watch?v=CCdAdfAD8hg

200 Drainase Vertikal Akan Dibangun di Jaksel, Beda dengan Sumur Resapan Era Anies?
アニス時代の浸透井とは異なり、南ジャカルタに200の垂直排水管が建設される?
Kepala Suku Dinas Sumber Daya Air (Sudin SDA) Jakarta Selatan (Jaksel) Santo mengatakan pihaknya akan membangun 200 drainase vertikal.
南ジャカルタ水資源(SDA)副機関のサント長官は、彼の党が200の垂直排水路を建設すると述べた。
Menurut dia, 200 titik drainase vertikal itu tersebar di 10 kecamatan di Jaksel. Artinya, 1 kecamatan akan memiliki 20 drainase.
彼によると、200の垂直排水ポイントは南ジャカルタの10地区に広がっています。 つまり、1 つの地区には 20 の排水管があることになります。
“Masing-masing 20 drainase vertikal (di setiap kecamatan),” ucap Santo saat dihubungi, Selasa (16/5).
「(各地区に)20の垂直排水路がある」とサント氏は火曜日(5月16日)に連絡を受けた際に語った。
Drainase vertikal kerap dianggap sama seperti sumur resapan. Namun, Santo menyebutkan keduanya justru
垂直排水は浸透井と同じとみなされることがよくあります。 しかし、サント氏は、この2つは実際には異なると述べた。


17 Mei 2023 Covid-19 di Indonesia
Per data hari ini, Rabu (17/5/2023) bertambah 1.024 orang positif Covid-19.
今日のデータによると、水曜日(2023年5月17日)、さらに1,024人が新型コロナウイルス検査で陽性反応を示した。
https://www.youtube.com/watch?v=WeVocpYN0gI

Prabowo Subianto-Erick Thohir Jadi Duet Terkuat untuk Pilpres 2024
プラボウォ・スビアントとエリック・トヒルが2024年大統領選挙で最強のデュエットとなる
Ketua Umum Partai Gerindra Prabowo Subianto dan Menteri BUMN Erick Thohir di Pilpres 2024 menjadi duet yang paling diinginkan masyarakat.
2024年の大統領選挙でゲリンドラ党のプラボウォ・スビアント党首とBUMNのエリック・トヒール大臣は、国民が最も望むコンビとなった。
Keduanya menjadi pilihan masyarakat sebagai calon presiden dan calon wakil presiden untuk Pilpres 2024.
両氏は2024年の大統領選挙の大統領および副大統領候補として国民に選ばれた人物である。
Program The Matchmaker merekam hasil poling yang langsung diberikan oleh masyarakat.
マッチメーカー プログラムは、一般の人々から直接寄せられた投票の結果を記録します。
https://www.youtube.com/watch?v=AGYFdB1DPmM

Nasib Artis Senior Jualan Kerupuk Naik Sepeda, Tak Malu Walau Masih Ada Tawaran Syuting: Udah Tua
撮影オファーがまだあるのに恥ずかしがらずに自転車に乗ってクラッカーを売る先輩アーティストの運命: 古すぎる
Epy Kusnandar pemeran Kang Mus di Sinetron 'Preman Pensiun' kini berjualan kerupuk dorokdok dengan berkeliling mengendarai sepeda.
メロドラマ「プレマン・ペンシウン」でカン・ムス役を演じたエピー・クスナンダルさんは、現在自転車に乗ってドロクドクせんべいを売っている。
Kabar Epy Kusnandar berjualan kerupuk dorokdok dengan bersepeda diketahui dari postingan istrinya, Karina Ranau di akun instagram @karinaranau9 pada Selasa 14 Maret 2023.
エピー・クスナンダルさんがドロクドククラッカーを自転車で販売していたというニュースは、2023年3月14日火曜日に妻のカリーナ・ラナウさんがインスタグラムアカウント@karinaranau9に投稿した投稿で知られた。
https://www.youtube.com/watch?v=b1RS6xkaZQU

Rudal Rusia Berhasil Rusak Sistem Pertahanan Patriot di Ukraina
ロシアのミサイルがウクライナのパトリオット防衛システムにダメージを与えることに成功
Sistem pertahanan udara buatan AS, Patriot yang digunakan Ukraina kemungkinan mengalami sejumlah kerusakan. Ini diakibatkan oleh serangan rudal Rusia. Dua pejabat AS mengungkapkan kondisi tersebut, Selasa (16/5/2023) waktu setempat.
ウクライナが使用している米国製防空システム「パトリオット」が何らかの被害を受けた可能性がある。 原因はロシアのミサイル攻撃だった。 現地時間火曜日(2023年5月16日)、米国当局者2名がこの症状を明らかにした。
Pada Senin tengah malam, Rusia melakukan serangan insentif ke Ukraina. Di antaranya dengan mengandalkan rudal hipersonik Kinzhal. Bahkan, Ukraina mengeklaim berhasil menembak jatuh sekaligus enam rudal Kinzhal dengan mengandalkan Patriot.
月曜深夜、ロシアはウクライナに対して奨励攻撃を実施した。 その中で、キンジャール極超音速ミサイルに頼ることによって。 実際、ウクライナはパトリオットに頼って一度に6発のキンジャール・ミサイルを撃墜することに成功したと主張している。
アパートのエントランスの脇にあるインドマレット。アクアのガロンボトルが並んでいる。注文すれば、部屋に届けてくれる。
https://www.youtube.com/watch?v=syi-Rm6JdUQ
「藤山一郎 スペシャル 昭和の偉大な歌手」この中の45分、ブンガワンソロ、小学校の音楽の教科書にあった。インドネシアへ赴任して、ブンガワンソロには2回行っている。
https://www.youtube.com/watch?v=csyYxUG6RQI
グサン作曲作詞 Bungawansolo です。インドネシア語で歌えます。
(^_-)-☆RIのエンプラ押出の歴史9 [押出成形]
5228 RIの押出成形歴史 9 プラスチック押出品を購入している会社に伝えたい。私が指導した7~8社、日系、ローカルの押出成形会社から多社購買をしてほしいと思っている。コストダウンのメリットも受けられるし、一社だけからの調達は危険です。
経営者にとって、知らない仕事なのに、もうかるかもしれないと思ってはじめた仕事だが、本人の無知が原因なのだが、それほどでもないと思い、止めてしまうケースを何社も見てきた。これからもその流れは変わらないと思う。一社にこだわっていると、撤退してしまうかもしれないし、品質保証もコストダウンも難しい。それらを競争させることが原則です。
もう一つ、言いたいことは、インドネシアでは、贈収賄(コルプシkorpsi)が、当たり前のように横行している。私が関わった業界でも例外ではない。インドネシア人の購買担当の人とは限らない。日本人の現地トップで、長期に赴任している人や経営者にもそういう人は何人かいた。
例1、購買担当と製造側では、製造側から売値の10%を購買担当に渡し、渡した製造側の人に5%戻す。
例2、購買担当者が製造側から金銭や接待の優遇を受けて、より安い、品質も良い他の製造会社からの購入をしない。
例3,経営者が工場や立地を購入するとき、適さない場所でも、工場責任者の反対を無視して、売り側からバックマージンを受けて決めてしまう。
つい最近も、購買側EJIPの弱電会社が注文先を替えた。コルプシが働いた。
最大に怪しいのが、高速鉄道事業がらみだと、誰もが思うことだが、言う人はいないのが不思議。
最後に、インドネシアで様々な押出品の立ち上げをしたが、需要が有ると思うし、実際、使われているのを見るが、作ってくれという話がない。しかし、グロドックで売られているから輸入しているはずだ。
1. 丸棒2~200φの丸棒や3~60mm厚で幅500mmまでの板、肉厚パイプ。固化押出し
http://otaenplaext.net/concept176.html
2,後加工になるが、チューブの三次元曲げ加工品
http://otaenplaext.net/concept179.html
3,テフロン系やPEEKなどのウルトラエンプラといわれている樹脂のチューブ、パイプ
これらを作る装置はインドネシアの金属加工工場から調達できます。輸入する必要はない。どうでしょうか、私がいなくても遠隔指導すれば、インドネシアの何社かで作れます。
私は、もう十分、インドネシアのために、仕事をしてきたと思うし、歳も歳だし、半年ほど前に、インドネシアからリタイア(ペンシウム、pensiun)すると決めていた。だから、この“RIの押出成形歴史”も去る前に書こうと思った。
そして、ブッキングしていた2月4日に帰国をしたが、その前に、残ってほしい、戻ってほしいという話が、何社からあって、断り切れず、また、半年のITASを取ってしまい、4月中旬以前にインドネシアへ戻ることになった。引退できず。4月16日にインドネシアへ戻っている。
参考、ウェブサイト
http://otaenplaext.net/concept89.html
2019年に書いたインドネシアのプラスチック押出成形の現状でした。
8月から、また、半年伸びるかどうかわからないが、伸びなければ、この文章を、私が関係した会社の日本人に直接送る。

最近では、PCのコノ字型プロファイルやこんな形のランプシェード、PMMA系の光拡散剤入りのプロファイルも頼まれている。並行してヒートシュリンクチューブ(熱収縮チューブ)も頼まれている。今回、任期の8月末までに、作って見せて、担当者に教え込むことができるか、ちょっと、心配になる。
https://www.youtube.com/watch?v=d8WKq0SYXFo

Rusia Klaim 95% Wilayah BAKHMUT TELAH DIKUASAI! BOS WAGNER: Pasukan Zelensky Sudah Tak Berpengaruh!
ロシアはバフムート領土の95%が制圧されていると主張! ワーグナーボス: ゼレンスキー軍は効果を失った!
Ukraina Puji Pencapaian di Bakhmut, Zelensky Dapat Tambahan Senjata dari Eropa
ウクライナ、バフムート政権の功績を称賛、ゼレンスキー氏は欧州から追加武器を受け取る
https://www.youtube.com/watch?v=cJU6FZJBfxQ

Ukraine Forces Quick Counterattack With Tank Help Capture Russian Troops in Trenches & Nearby BMP
ウクライナ軍、戦車で素早い反撃、塹壕と近くのBMPでロシア軍を捕獲
According to the most prominent intelligence agency in Ukraine, reports indicate that Russian forces are, at an ever-increasing rate, withdrawing from their positions in the midst of the conflict in Ukraine.
ウクライナで最も著名な諜報機関によると、ウクライナ紛争のさなか、ロシア軍が陣地から撤退する割合が増え続けているとの報告がある。
According to the commanding general of the Ukrainian Land Forces on Monday, the advances made by the Ukrainian army in the vicinity of the eastern city demonstrate Ukraine's capacity to defeat Russian forces and mark the first triumph of the offensive. These gains also mark the beginning of the offensive.
月曜日のウクライナ地上軍司令官によると、東部都市付近でのウクライナ軍の前進は、ウクライナがロシア軍を破り、攻撃の最初の勝利を収める能力を示していると述べた。 これらの利益は攻撃の始まりでもあります。
According to Ukraine, Russian troops are no longer able to carry out large-scale offensive operations. This claim comes after the Ukrainian military announced that it had successfully captured more than ten positions held by the Russian military.
ウクライナによれば、ロシア軍はもはや大規模な攻撃作戦を実行することができない。 この主張は、ウクライナ軍が、ロシア軍が保持していた10以上の陣地を占領することに成功したと発表した後に出た。

16 Mei 2023 Covid-19 di Indonesia
Satuan Tugas (Satgas) Penanganan Covid-19 melaporkan ada penambahan jumlah pasien positif Covid-19 sebanyak 639 orang hari ini, Selasa (16/5/2023).
Covid-19対応タスクフォースは、本日火曜日(2023年5月16日)、さらに639人のCovid-19陽性患者を報告した。
https://www.youtube.com/watch?v=F9QR6FxHXnM

Presiden Bantah Pernyataan Surya Paloh, tetapi Buka Kemungkinan Reshuffle
大統領、スーリヤ・パロー氏の発言を否定、しかし人事異動の可能性も明らかに
Presiden Joko Widodo angkat bicara menanggapi pernyataan Ketua Umum DPP Partai NasDem Surya Paloh.
ジョコ・ウィドド大統領は、ナス民主党民進党スーリヤ・パロ党首の声明に応えて発言した。
Dia membantah pernyataan Surya yang sebelumnya menyebut hubungan keduanya berada di titik terendah.
同氏は、両者の関係は最悪の状態にあるとするスーリヤ氏の先の発言を否定した。
Meski demikian, presiden membuka kemungkinan akan melakukan reshuffle kabinet dalam waktu dekat.
しかし、大統領は近い将来に内閣改造を実施する可能性を明らかにした。
https://www.youtube.com/watch?v=Lr86hGjpqKw

5 Negara Penghasil Ikan Terbesar di Dunia, Indonesia di Peringkat ke-3
世界5大魚生産国、インドネシアは第3位
Ikan laut dikenal dengan kandungan protein dan kaya gizi. Selain untuk dikonsumsi, ikan laut memiliki jutaan khasiat yang baik untuk tubuh. Tingginya manfaat yang ada di dalam ikan laut semakin menambah tingkat permintaan industri perikanan laut di pasar dunia.
海の魚はたんぱく質が豊富で、栄養が豊富であることで知られています。 食用以外にも、海の魚には体に良い特性が何百万も含まれています。 海産魚に含まれる高い利点により、世界市場における海産漁業の需要レベルが高まっています。
Berdasarkan laporan Organisasi Pangan Dunia (FAO), total produksi perikanan tangkap laut secara global sebesar 78,8 juta ton pada 2020. Jumlah itu menurun dibandingkan pada tahun sebelumnya yang sebesar 80,09 juta ton.
世界食糧機関(FAO)の報告書に基づくと、2020年の世界の海洋捕獲漁業の総生産量は7,880万トンで、この数字は前年の8,009万トンと比べて減少しました。
1. China 2. India 3. Indonesia 4. Peru 5. Amerika Serikat
1. 中国 2. インド 3. インドネシア 4. ペルー 5. 米国

信号が故障、よくあることで、一旦、使えなくなると、修復、再度信号が生きるまで、何日かかるか分からない、ま、一週間後に治るなんてことはない。

信号が使われなくなれば、渋滞が激しくなる。

舗装はし直しても、すぐ、穴ができる。舗装をし直すか、穴を埋めるだけだが、また、直ぐに、でこぼこになる。


デルタマス付近の高速鉄道の高架、今日から試運転と聞いていたが、どうでしょうか、まだ、何やら下から、作業をしているようだ。試運転は、まだ先だね、きっと。
経営者にとって、知らない仕事なのに、もうかるかもしれないと思ってはじめた仕事だが、本人の無知が原因なのだが、それほどでもないと思い、止めてしまうケースを何社も見てきた。これからもその流れは変わらないと思う。一社にこだわっていると、撤退してしまうかもしれないし、品質保証もコストダウンも難しい。それらを競争させることが原則です。
もう一つ、言いたいことは、インドネシアでは、贈収賄(コルプシkorpsi)が、当たり前のように横行している。私が関わった業界でも例外ではない。インドネシア人の購買担当の人とは限らない。日本人の現地トップで、長期に赴任している人や経営者にもそういう人は何人かいた。
例1、購買担当と製造側では、製造側から売値の10%を購買担当に渡し、渡した製造側の人に5%戻す。
例2、購買担当者が製造側から金銭や接待の優遇を受けて、より安い、品質も良い他の製造会社からの購入をしない。
例3,経営者が工場や立地を購入するとき、適さない場所でも、工場責任者の反対を無視して、売り側からバックマージンを受けて決めてしまう。
つい最近も、購買側EJIPの弱電会社が注文先を替えた。コルプシが働いた。
最大に怪しいのが、高速鉄道事業がらみだと、誰もが思うことだが、言う人はいないのが不思議。
最後に、インドネシアで様々な押出品の立ち上げをしたが、需要が有ると思うし、実際、使われているのを見るが、作ってくれという話がない。しかし、グロドックで売られているから輸入しているはずだ。
1. 丸棒2~200φの丸棒や3~60mm厚で幅500mmまでの板、肉厚パイプ。固化押出し
http://otaenplaext.net/concept176.html
2,後加工になるが、チューブの三次元曲げ加工品
http://otaenplaext.net/concept179.html
3,テフロン系やPEEKなどのウルトラエンプラといわれている樹脂のチューブ、パイプ
これらを作る装置はインドネシアの金属加工工場から調達できます。輸入する必要はない。どうでしょうか、私がいなくても遠隔指導すれば、インドネシアの何社かで作れます。
私は、もう十分、インドネシアのために、仕事をしてきたと思うし、歳も歳だし、半年ほど前に、インドネシアからリタイア(ペンシウム、pensiun)すると決めていた。だから、この“RIの押出成形歴史”も去る前に書こうと思った。
そして、ブッキングしていた2月4日に帰国をしたが、その前に、残ってほしい、戻ってほしいという話が、何社からあって、断り切れず、また、半年のITASを取ってしまい、4月中旬以前にインドネシアへ戻ることになった。引退できず。4月16日にインドネシアへ戻っている。
参考、ウェブサイト
http://otaenplaext.net/concept89.html
2019年に書いたインドネシアのプラスチック押出成形の現状でした。
8月から、また、半年伸びるかどうかわからないが、伸びなければ、この文章を、私が関係した会社の日本人に直接送る。
最近では、PCのコノ字型プロファイルやこんな形のランプシェード、PMMA系の光拡散剤入りのプロファイルも頼まれている。並行してヒートシュリンクチューブ(熱収縮チューブ)も頼まれている。今回、任期の8月末までに、作って見せて、担当者に教え込むことができるか、ちょっと、心配になる。
https://www.youtube.com/watch?v=d8WKq0SYXFo

Rusia Klaim 95% Wilayah BAKHMUT TELAH DIKUASAI! BOS WAGNER: Pasukan Zelensky Sudah Tak Berpengaruh!
ロシアはバフムート領土の95%が制圧されていると主張! ワーグナーボス: ゼレンスキー軍は効果を失った!
Ukraina Puji Pencapaian di Bakhmut, Zelensky Dapat Tambahan Senjata dari Eropa
ウクライナ、バフムート政権の功績を称賛、ゼレンスキー氏は欧州から追加武器を受け取る
https://www.youtube.com/watch?v=cJU6FZJBfxQ

Ukraine Forces Quick Counterattack With Tank Help Capture Russian Troops in Trenches & Nearby BMP
ウクライナ軍、戦車で素早い反撃、塹壕と近くのBMPでロシア軍を捕獲
According to the most prominent intelligence agency in Ukraine, reports indicate that Russian forces are, at an ever-increasing rate, withdrawing from their positions in the midst of the conflict in Ukraine.
ウクライナで最も著名な諜報機関によると、ウクライナ紛争のさなか、ロシア軍が陣地から撤退する割合が増え続けているとの報告がある。
According to the commanding general of the Ukrainian Land Forces on Monday, the advances made by the Ukrainian army in the vicinity of the eastern city demonstrate Ukraine's capacity to defeat Russian forces and mark the first triumph of the offensive. These gains also mark the beginning of the offensive.
月曜日のウクライナ地上軍司令官によると、東部都市付近でのウクライナ軍の前進は、ウクライナがロシア軍を破り、攻撃の最初の勝利を収める能力を示していると述べた。 これらの利益は攻撃の始まりでもあります。
According to Ukraine, Russian troops are no longer able to carry out large-scale offensive operations. This claim comes after the Ukrainian military announced that it had successfully captured more than ten positions held by the Russian military.
ウクライナによれば、ロシア軍はもはや大規模な攻撃作戦を実行することができない。 この主張は、ウクライナ軍が、ロシア軍が保持していた10以上の陣地を占領することに成功したと発表した後に出た。

16 Mei 2023 Covid-19 di Indonesia
Satuan Tugas (Satgas) Penanganan Covid-19 melaporkan ada penambahan jumlah pasien positif Covid-19 sebanyak 639 orang hari ini, Selasa (16/5/2023).
Covid-19対応タスクフォースは、本日火曜日(2023年5月16日)、さらに639人のCovid-19陽性患者を報告した。
https://www.youtube.com/watch?v=F9QR6FxHXnM

Presiden Bantah Pernyataan Surya Paloh, tetapi Buka Kemungkinan Reshuffle
大統領、スーリヤ・パロー氏の発言を否定、しかし人事異動の可能性も明らかに
Presiden Joko Widodo angkat bicara menanggapi pernyataan Ketua Umum DPP Partai NasDem Surya Paloh.
ジョコ・ウィドド大統領は、ナス民主党民進党スーリヤ・パロ党首の声明に応えて発言した。
Dia membantah pernyataan Surya yang sebelumnya menyebut hubungan keduanya berada di titik terendah.
同氏は、両者の関係は最悪の状態にあるとするスーリヤ氏の先の発言を否定した。
Meski demikian, presiden membuka kemungkinan akan melakukan reshuffle kabinet dalam waktu dekat.
しかし、大統領は近い将来に内閣改造を実施する可能性を明らかにした。
https://www.youtube.com/watch?v=Lr86hGjpqKw

5 Negara Penghasil Ikan Terbesar di Dunia, Indonesia di Peringkat ke-3
世界5大魚生産国、インドネシアは第3位
Ikan laut dikenal dengan kandungan protein dan kaya gizi. Selain untuk dikonsumsi, ikan laut memiliki jutaan khasiat yang baik untuk tubuh. Tingginya manfaat yang ada di dalam ikan laut semakin menambah tingkat permintaan industri perikanan laut di pasar dunia.
海の魚はたんぱく質が豊富で、栄養が豊富であることで知られています。 食用以外にも、海の魚には体に良い特性が何百万も含まれています。 海産魚に含まれる高い利点により、世界市場における海産漁業の需要レベルが高まっています。
Berdasarkan laporan Organisasi Pangan Dunia (FAO), total produksi perikanan tangkap laut secara global sebesar 78,8 juta ton pada 2020. Jumlah itu menurun dibandingkan pada tahun sebelumnya yang sebesar 80,09 juta ton.
世界食糧機関(FAO)の報告書に基づくと、2020年の世界の海洋捕獲漁業の総生産量は7,880万トンで、この数字は前年の8,009万トンと比べて減少しました。
1. China 2. India 3. Indonesia 4. Peru 5. Amerika Serikat
1. 中国 2. インド 3. インドネシア 4. ペルー 5. 米国
信号が故障、よくあることで、一旦、使えなくなると、修復、再度信号が生きるまで、何日かかるか分からない、ま、一週間後に治るなんてことはない。
信号が使われなくなれば、渋滞が激しくなる。
舗装はし直しても、すぐ、穴ができる。舗装をし直すか、穴を埋めるだけだが、また、直ぐに、でこぼこになる。
デルタマス付近の高速鉄道の高架、今日から試運転と聞いていたが、どうでしょうか、まだ、何やら下から、作業をしているようだ。試運転は、まだ先だね、きっと。
(^_-)-☆RIのエンプラ押出の歴史8 [押出成形]
5227 RIの押出成形歴史 8 ナンブが引き上げてしまったことで、その客先の面倒を見なければならなくなり、生産量が増えるにしたがって、従来の客さきへの納入ができなくなり、それらに迷惑をかけないように、余ったラインを持っている押出成形会社に部分的に生産をお願いしだした。勿論、技術的支援もしてのことだ。TRCとARVINYらだ。
ENDOTA自身は、フル生産になり、売り上げは伸び、利益も上がりだした。しかし、相変わらずいろいろなことでロスが多い。私は、この中で手伝う気が無くなって、体調のこともあり、一時帰国をしてしまった。
その間、やはり、新しい仕事や納期遅れにどうしたらいいものかと迷っている会社から戻って、何とかしてほしいといわれ、また、ミニ工場立ち上げの資金を準備してインネシアに戻った。そして、1ラインを内製ようにセットしてもらい、LTIさんにKITASを取ってもらい、ほとんど無報酬で、三社ほどのローカル成形屋に技術指導や新規受注の手伝いをしだした。ENDOTAの客先の一部もそれらの会社から調達できるようにした。そして、一部は、すでに、LTIその他のローカル会社から購入してもらい始めている。
PT.MGJから、教えてといわれ、行ってきた。一年以上前に、コルゲーテッドチューブとスパイラルチューブの製造装置は、作ってあげて、使い方というか、製造のコツを伝授し、実際に、サンプルを作った。製造も始めている。
注文は、徐々に増えているが、新たに、別のサイズの注文があった時、そのための治具や金型を作るが、それのサイズについて、教えてほしいということだった。
そして、現在は、LTIで内装という形にして、今まで外注で調達していた押出製部品を内部で作るようにした。私自身は、何社かの技術指導と営業の手伝いをテレワークでやっている。
そして、2月初めには、インドネシアから離れるための終活に入っていた。私が指導した会社の何社かが、経営責任者の無知が原因で、私を追い出てしまったことにより立ち行かなくなって閉鎖したり身売りをしたりしてしまった事実から、そういう事態が、今後も起こりうると思う。そのたびに、私が頼られて、私が何とか、継続手伝いをしてきた。私が移った会社にそのたびについてきた会社が何社もあった。
また、特に日系の会社へ技術指導した場合、押出部門の日本人に頼まれて、実際にはインドネシアスタッフを指導し、できなかった製品を作ることができるようにする。その後、その会社が新しい製品の製造依頼を受けたとき、現地スタッフから、私に相談がある。ところが、上司の日本人の担当者が交代すると、それを嫌って、その仕事を断ってしまう。現地人はがっかりして、私に、そんな話をしてくる。
日本や他の国で、押出部門の責任者をしていた人が、来る場合がほとんどだが、それらの人は、メーカーが作ったラインで、その装置でしかできない製品を作れるだけだから、そのラインでできないものは、その人にはできない。KITAGAWAもNANBUもTPR(TOPLA)もTRCもARVINYもその他も例外ではなかった。インドネシアで私のようなになんでも断らずに、何とか作るという日本人には27年間会うことはなかった。
https://www.youtube.com/watch?v=uKwENRobPxM

Pasukan Ukraina pada Minggu (14/5/2023) merebut lebih dari sepuluh pos Rusia di pinggiran kota garis depan Bakhmut, Ukraina timur.
ウクライナ軍は日曜日(2023年5月14日)、ウクライナ東部の前線の町バフムート郊外にあるロシアの駐屯地10カ所以上を占領した。
"Hari ini unit kami telah merebut lebih dari sepuluh pos musuh di pinggiran utara dan selatan Bakhmut," kata Wakil Menteri Pertahanan Ukraina Ganna Malyar di media sosial.
ウクライナのガンナ・マルヤル副国防大臣はソーシャルメディアで、「本日、我が国の部隊はバフムートの北部と南部の郊外にある10以上の敵拠点を占領した」と述べた。
https://www.youtube.com/watch?v=v6HhsxZLVW4
onferensi Tingkat Tinggi (KTT) ke-42 ASEAN yang diselenggarakan Indonesia 10 hingga 11 Mei, di Labuan Bajo, Manggarai Barat, Nusa Tenggara Timur, tuntas dilaksanakan.
インドネシアが5月10日から11日までラブアンバジョ、西マンガライ、東ヌサトゥンガラで開催した第42回ASEAN首脳会議が閉幕した。
Di pembukaan KTT ASEAN, presiden menekankan peran besar generasi muda asean untuk keberlangsungan Asia Tenggara.
ASEAN首脳会議の開会に際し、大統領は東南アジアの持続可能性に対するASEANの若い世代の大きな役割を強調した。
Jokowi meyakini, 34 persen populasi generasi muda di ASEAN, jadi modal kuat mewujudkan asean sebagai pusat pertumbuhan dunia.
ジョコウィは、ASEANの若者人口の34パーセントが、ASEANを世界の成長センターとして実現する強力な資本になると信じている。
Kasus kejahatan perdagangan manusia, jadi salah satu isu krusial yang dibahas di KTT ASEAN 2023.
人身売買犯罪事件は、2023年のASEAN首脳会議で議論される重要な問題の1つである。
https://www.youtube.com/watch?v=SoFNSsH_dxQ

Presiden Joko Widodo atau Jokowi diundang dalam KTT G7 yang bakal dihelat di Hiroshima, Jepang pada 21 Mei 2023. Indonesia diundang dalam pertemuan negara maju tersebut karena menjadi Ketua ASEAN ke-42 yang digelar tahun ini.
ジョコ・ウィドド大統領は、2023年5月21日に日本の広島で開催されるG7サミットに招待された。インドネシアは、今年開催される42番目のASEAN議長国となったため、先進国会合に招待された。
"Pak Presiden memang diundang pihak Jepang," ujar Juru Bicara Kementerian Luar Negeri, Teuku Faizasyah saat dihubungi Tempo, Sabtu, 13 Mei 2023.
2023年5月13日土曜日、テンポ紙から連絡を受けた外務省のトゥク・ファイザシャー報道官は、「大統領は確かに日本側から招待された」と述べた。
Meski memastikan diundang, Faizasyah tak dapat memastikan kehadiran Jokowi dalam pertemuan tersebut. Menurut dia, pihak Istana Kepresidenan yang bakal mengumumkan hadir atau tidaknya Jokowi dalam pertemuan tersebut.
ファイザシャーさんは、自分が招待されていることを認めたものの、ジョコウィ氏が会議に出席していることを確認できなかった。 同氏によると、ジョコウィ氏が会議に出席するかどうかは大統領宮殿が発表するという。
いよいよ明日、ジャカルターバンドゥン全区間で、試験運転が始められるようだ。
https://www.youtube.com/watch?v=pLSEH8vemTY
https://www.youtube.com/watch?v=9p51Fag6IQs

Uji Coba Kereta Cepat Jakarta-Bandung Segera Dimulai, Waspadai Bahaya Ini
ジャカルタ-バンドン高速列車の試験が間もなく始まります、この危険に注意してください
PT Kereta Cepat Indonesia Cina (KCIC) akan segera melakukan comissioning test atau uji coba Kereta Cepat Jakarta-Bandung atau KCJB. Pihak KCIC meminta masyarakat mewaspadai dan turut serta menjaga kelancaran proses commissioning test tersebut karena dinilai sangat berbahaya.
PTクレタ・アピ・インドネシア・チャイナ(KCIC)は、ジャカルタ・バンドン間の高速列車(KCJB)の試運転試験または試験を間もなく実施する予定である。 KCICは、非常に危険であると考えられるため、国民に対し、試運転試験プロセスの円滑な運営を維持するために警戒し、参加するよう求めた。
"Tahap awal tes commisioning ini baru akan dimulai dengan persiapan berupa pengujian integrasi sistem sarana prasarana, fixed asset seperti signalling, telecomunication, catenary, OCC (Operation Control Center), depo dan stasiun,” ujar General Manager Corporate Secretary KCIC Rahadian Ratry, seperti dikutip Tempo, Senin, 15 Mei 2023.
「試運転試験の初期段階は、インフラ施設システム、信号、電気通信、架線、OCC(運行管理センター)、車両基地、駅などの固定資産の統合を試験するという形での準備からのみ始まる」とKCIC総括は述べた。マネージャー企業秘書ラハディアン・ラートリー氏、テンポ、2023 年 5 月 15 日月曜日引用。

15 Mei 2023 Covid-19 di Indonesia
15 Mei 2023, kasus baru COVID-19 di bawah seribu. Tepatnya 761 kasus. Tambahan ini membuat sudah ada 6.798.097 kasus COVID-19 selama virus tersebut ada di Indonesia.
2023年5月15日、新型コロナウイルス感染症の新規感染者数は1000人を下回った。 正確には761件。 この追加により、インドネシアでの新型コロナウイルス感染症の感染者数はすでに6,798,097人となったことになる。
https://www.youtube.com/watch?v=T6IlMYuXv1E

Waspada Dampak Cuaca Panas Bagi Kesehatan
暑さによる健康への影響に注意してください
Suhu Terpanas di Indonesia Telah Banyak Membuat Orang Blingsatan. Perubahan Musim dari Penghujan ke Kemarau Menurut Prediksi BMKG Telah Tiba, Diawali Bulan April 2023. Meski Hujan dan Banjir di Beberapa Wilayah Masih Terjadi.
インドネシアで最も暑い気温は、多くの人を狂わせています。 BMKG の予測によると、2023 年 4 月から雨季から乾季への季節の変わり目が到来します。ただし、依然としていくつかの地域で雨や洪水が発生しています。

Singapura Alami Suhu Terpanas dalam 40 Tahun Terakhir
シンガポール、過去40年間で最も暑い気温に
Singapura pada Sabtu (13/5/2023) melaporkan suhu terpanasnya dalan 40 tahun terakhir, saat gelombang panas melanda sebagian besar Asia Selatan dan Tenggara.
土曜日(2023年5月13日)、熱波が南アジアと東南アジアの大部分を襲い、シンガポールは過去40年で最高気温を記録したと報告した。
Suhu pada Sabtu mencapai 37 derajat Celsius, menyamai rekor harian yang tercatat pada April 1983, kata Badan Lingkungan Hidup Nasional Singapura (NEA) di Facebook.
シンガポール国家環境庁(NEA)はフェイスブックで、土曜日の気温は摂氏37度に達し、1983年4月に記録された一日当たりの記録に匹敵したと発表した。
ENDOTA自身は、フル生産になり、売り上げは伸び、利益も上がりだした。しかし、相変わらずいろいろなことでロスが多い。私は、この中で手伝う気が無くなって、体調のこともあり、一時帰国をしてしまった。
その間、やはり、新しい仕事や納期遅れにどうしたらいいものかと迷っている会社から戻って、何とかしてほしいといわれ、また、ミニ工場立ち上げの資金を準備してインネシアに戻った。そして、1ラインを内製ようにセットしてもらい、LTIさんにKITASを取ってもらい、ほとんど無報酬で、三社ほどのローカル成形屋に技術指導や新規受注の手伝いをしだした。ENDOTAの客先の一部もそれらの会社から調達できるようにした。そして、一部は、すでに、LTIその他のローカル会社から購入してもらい始めている。
PT.MGJから、教えてといわれ、行ってきた。一年以上前に、コルゲーテッドチューブとスパイラルチューブの製造装置は、作ってあげて、使い方というか、製造のコツを伝授し、実際に、サンプルを作った。製造も始めている。
注文は、徐々に増えているが、新たに、別のサイズの注文があった時、そのための治具や金型を作るが、それのサイズについて、教えてほしいということだった。
そして、現在は、LTIで内装という形にして、今まで外注で調達していた押出製部品を内部で作るようにした。私自身は、何社かの技術指導と営業の手伝いをテレワークでやっている。
そして、2月初めには、インドネシアから離れるための終活に入っていた。私が指導した会社の何社かが、経営責任者の無知が原因で、私を追い出てしまったことにより立ち行かなくなって閉鎖したり身売りをしたりしてしまった事実から、そういう事態が、今後も起こりうると思う。そのたびに、私が頼られて、私が何とか、継続手伝いをしてきた。私が移った会社にそのたびについてきた会社が何社もあった。
また、特に日系の会社へ技術指導した場合、押出部門の日本人に頼まれて、実際にはインドネシアスタッフを指導し、できなかった製品を作ることができるようにする。その後、その会社が新しい製品の製造依頼を受けたとき、現地スタッフから、私に相談がある。ところが、上司の日本人の担当者が交代すると、それを嫌って、その仕事を断ってしまう。現地人はがっかりして、私に、そんな話をしてくる。
日本や他の国で、押出部門の責任者をしていた人が、来る場合がほとんどだが、それらの人は、メーカーが作ったラインで、その装置でしかできない製品を作れるだけだから、そのラインでできないものは、その人にはできない。KITAGAWAもNANBUもTPR(TOPLA)もTRCもARVINYもその他も例外ではなかった。インドネシアで私のようなになんでも断らずに、何とか作るという日本人には27年間会うことはなかった。
https://www.youtube.com/watch?v=uKwENRobPxM

Pasukan Ukraina pada Minggu (14/5/2023) merebut lebih dari sepuluh pos Rusia di pinggiran kota garis depan Bakhmut, Ukraina timur.
ウクライナ軍は日曜日(2023年5月14日)、ウクライナ東部の前線の町バフムート郊外にあるロシアの駐屯地10カ所以上を占領した。
"Hari ini unit kami telah merebut lebih dari sepuluh pos musuh di pinggiran utara dan selatan Bakhmut," kata Wakil Menteri Pertahanan Ukraina Ganna Malyar di media sosial.
ウクライナのガンナ・マルヤル副国防大臣はソーシャルメディアで、「本日、我が国の部隊はバフムートの北部と南部の郊外にある10以上の敵拠点を占領した」と述べた。
https://www.youtube.com/watch?v=v6HhsxZLVW4

インドネシアが5月10日から11日までラブアンバジョ、西マンガライ、東ヌサトゥンガラで開催した第42回ASEAN首脳会議が閉幕した。
Di pembukaan KTT ASEAN, presiden menekankan peran besar generasi muda asean untuk keberlangsungan Asia Tenggara.
ASEAN首脳会議の開会に際し、大統領は東南アジアの持続可能性に対するASEANの若い世代の大きな役割を強調した。
Jokowi meyakini, 34 persen populasi generasi muda di ASEAN, jadi modal kuat mewujudkan asean sebagai pusat pertumbuhan dunia.
ジョコウィは、ASEANの若者人口の34パーセントが、ASEANを世界の成長センターとして実現する強力な資本になると信じている。
Kasus kejahatan perdagangan manusia, jadi salah satu isu krusial yang dibahas di KTT ASEAN 2023.
人身売買犯罪事件は、2023年のASEAN首脳会議で議論される重要な問題の1つである。
https://www.youtube.com/watch?v=SoFNSsH_dxQ

Presiden Joko Widodo atau Jokowi diundang dalam KTT G7 yang bakal dihelat di Hiroshima, Jepang pada 21 Mei 2023. Indonesia diundang dalam pertemuan negara maju tersebut karena menjadi Ketua ASEAN ke-42 yang digelar tahun ini.
ジョコ・ウィドド大統領は、2023年5月21日に日本の広島で開催されるG7サミットに招待された。インドネシアは、今年開催される42番目のASEAN議長国となったため、先進国会合に招待された。
"Pak Presiden memang diundang pihak Jepang," ujar Juru Bicara Kementerian Luar Negeri, Teuku Faizasyah saat dihubungi Tempo, Sabtu, 13 Mei 2023.
2023年5月13日土曜日、テンポ紙から連絡を受けた外務省のトゥク・ファイザシャー報道官は、「大統領は確かに日本側から招待された」と述べた。
Meski memastikan diundang, Faizasyah tak dapat memastikan kehadiran Jokowi dalam pertemuan tersebut. Menurut dia, pihak Istana Kepresidenan yang bakal mengumumkan hadir atau tidaknya Jokowi dalam pertemuan tersebut.
ファイザシャーさんは、自分が招待されていることを認めたものの、ジョコウィ氏が会議に出席していることを確認できなかった。 同氏によると、ジョコウィ氏が会議に出席するかどうかは大統領宮殿が発表するという。
いよいよ明日、ジャカルターバンドゥン全区間で、試験運転が始められるようだ。
https://www.youtube.com/watch?v=pLSEH8vemTY
https://www.youtube.com/watch?v=9p51Fag6IQs

Uji Coba Kereta Cepat Jakarta-Bandung Segera Dimulai, Waspadai Bahaya Ini
ジャカルタ-バンドン高速列車の試験が間もなく始まります、この危険に注意してください
PT Kereta Cepat Indonesia Cina (KCIC) akan segera melakukan comissioning test atau uji coba Kereta Cepat Jakarta-Bandung atau KCJB. Pihak KCIC meminta masyarakat mewaspadai dan turut serta menjaga kelancaran proses commissioning test tersebut karena dinilai sangat berbahaya.
PTクレタ・アピ・インドネシア・チャイナ(KCIC)は、ジャカルタ・バンドン間の高速列車(KCJB)の試運転試験または試験を間もなく実施する予定である。 KCICは、非常に危険であると考えられるため、国民に対し、試運転試験プロセスの円滑な運営を維持するために警戒し、参加するよう求めた。
"Tahap awal tes commisioning ini baru akan dimulai dengan persiapan berupa pengujian integrasi sistem sarana prasarana, fixed asset seperti signalling, telecomunication, catenary, OCC (Operation Control Center), depo dan stasiun,” ujar General Manager Corporate Secretary KCIC Rahadian Ratry, seperti dikutip Tempo, Senin, 15 Mei 2023.
「試運転試験の初期段階は、インフラ施設システム、信号、電気通信、架線、OCC(運行管理センター)、車両基地、駅などの固定資産の統合を試験するという形での準備からのみ始まる」とKCIC総括は述べた。マネージャー企業秘書ラハディアン・ラートリー氏、テンポ、2023 年 5 月 15 日月曜日引用。

15 Mei 2023 Covid-19 di Indonesia
15 Mei 2023, kasus baru COVID-19 di bawah seribu. Tepatnya 761 kasus. Tambahan ini membuat sudah ada 6.798.097 kasus COVID-19 selama virus tersebut ada di Indonesia.
2023年5月15日、新型コロナウイルス感染症の新規感染者数は1000人を下回った。 正確には761件。 この追加により、インドネシアでの新型コロナウイルス感染症の感染者数はすでに6,798,097人となったことになる。
https://www.youtube.com/watch?v=T6IlMYuXv1E

Waspada Dampak Cuaca Panas Bagi Kesehatan
暑さによる健康への影響に注意してください
Suhu Terpanas di Indonesia Telah Banyak Membuat Orang Blingsatan. Perubahan Musim dari Penghujan ke Kemarau Menurut Prediksi BMKG Telah Tiba, Diawali Bulan April 2023. Meski Hujan dan Banjir di Beberapa Wilayah Masih Terjadi.
インドネシアで最も暑い気温は、多くの人を狂わせています。 BMKG の予測によると、2023 年 4 月から雨季から乾季への季節の変わり目が到来します。ただし、依然としていくつかの地域で雨や洪水が発生しています。

Singapura Alami Suhu Terpanas dalam 40 Tahun Terakhir
シンガポール、過去40年間で最も暑い気温に
Singapura pada Sabtu (13/5/2023) melaporkan suhu terpanasnya dalan 40 tahun terakhir, saat gelombang panas melanda sebagian besar Asia Selatan dan Tenggara.
土曜日(2023年5月13日)、熱波が南アジアと東南アジアの大部分を襲い、シンガポールは過去40年で最高気温を記録したと報告した。
Suhu pada Sabtu mencapai 37 derajat Celsius, menyamai rekor harian yang tercatat pada April 1983, kata Badan Lingkungan Hidup Nasional Singapura (NEA) di Facebook.
シンガポール国家環境庁(NEA)はフェイスブックで、土曜日の気温は摂氏37度に達し、1983年4月に記録された一日当たりの記録に匹敵したと発表した。
(^_-)-☆RIのエンプラ押出の歴史7 [押出成形]
5226 RIの押出成形歴史 7 ASKAという会社は、大外れだった。元々、頭でっかちの主業のメンテナンスの社長を役員や事務員などの報酬を、何の手伝いもできない押出部門に50%以上乗せてきて、本業を粉飾決算し、押出部門は赤字にしだした。あきれ返って、脱出を模索していたら、AFMIの営業をしていた人物から、クドゥスの実業家が押出の仕事をしたいと話があり、私はそれに乗って、ASKAから全設備を買ってもらうことにした。今の状態では、押出は、永遠に利益は上がらないと説得し、身売りを承諾させた。現在、ASKA自体がなくなっている。
ここからがまた、インドネシアの習慣に翻弄されることになった。ジャバベカ2の工業団地の貸工場に入ったENDOTAとして、名前は、日系企業の思わせるために私の名を使わせてほしいというので承諾した。コミサリス(実質経営者)は実業家、社長は紹介した人物、私はアドバイザーだ。工業団地内の1年半ほどいたときに、最初から、11ナイロンチューブなどで、利益が上がっていた。
ところが、社長の悪習慣korpsi、が明らかになって、辞めさせて、コミサリスの義弟を社長にした。ところが、義弟も早速、悪習慣コルプシに染まっていることを従業員から指摘された。それプラス、本人が義弟と中国製の押出ラインを購入すると言い出た。どんな、いきさつがあったのか、私は、使えないと反対したが、悪習コルプシが使われ、購入してしまった。結局、500ジュタほど無駄にした。現在は、ほとんど廃棄状態。
義弟も辞めさせられ、頼まれて、仕方がなく、私が社長になった。
また、ところが、突然、工場を、移転することにすると言い出した。場所は、淡水魚の養殖場の一部を埋め立てて造成したミニ工業団地だ。工場が完成する前に、環境をチェックした。水質がカルシウム過多の最悪だし、停電が頻繁に起きているという、そのあたりの人から情報で、私は、大反対をした。しかし、造成者と本人の間で、悪習コルプシで結ばれ、既に、契約をしてしまったからどうにもならなく、工場を移転した。もう、その後、時間、原料のロス、そして、金型や装置の修理や買い替えが異常だった。ご本人は売値を上げろという。
コミサリスが足を引っ張っている。会計事務所に、黒字にならない原因を分析させてほしいと頼んでも知らん顔だった。私の責任にされた。
この間にも、何社かからの新しい仕事は手掛けた。
光拡散剤入りのボリカーボネートPCでLEDチューブランプ用のパイプや半円プロファイル
http://otaenplaext.net/concept238.html
水に漬けて、形状記憶チューブを作った後に、径を大きくしてつくる熱収縮チューブも手掛けた。これは、ANGKASAに技術指導中。但し、ここは、人材が問題になりそうだ。
http://otaenplaext.net/concept174.html
他にも、特に技術的に難しくないが、医療用ベッドの部品としての異形品も多く依頼を受けた。
ARVINYに金型の図面を書いてやって、指導した。
http://otaenplaext.net/concept211.html
これも、何だかんだ、厄介だったが、HOGYエスマルヒの巻き芯、ほとんど、趣味の世界だった。
そして現在TRCにNICHIRIN のリルサンチューブとともに、初歩から指導して渡してある。
間もなく、PT,NANBUの雲行きが怪しいという情報が入った。
https://www.youtube.com/watch?v=GhUbTVRl4TE

Empat Pesawat Rusia Ditembak Jatuh di Dekat Perbatasan Ukraina
ウクライナ国境付近でロシア機4機が撃墜される
Dua pesawat jet tempur Rusia dan dua helikopter militer dari negara tersebut ditembak jatuh di dekat perbatasan Ukraina. Sementara pesawat kelima jatuh pada Sabtu kemarin di pihak Rusia, menurut laporan berita Moskow.
ロシアの戦闘機2機と同国の軍用ヘリコプター2機がウクライナ国境付近で撃墜された。 モスクワのニュース報道によると、土曜日にロシア側で5機目の飛行機が墜落した。
Sebuah pengebom tempur Su-34, jet tempur Su-35, dan dua helikopter Mi-8 telah "ditembak jatuh hampir bersamaan" dalam penyergapan di wilayah Bryansk Rusia yang berbatasan dengan timur laut Ukraina, Kommersant, lapor sebuah situs berita independen Rusia.
ウクライナ北東部と国境を接するロシアのブリャンスク地方での待ち伏せ攻撃で、Su-34戦闘爆撃機、Su-35戦闘機、2機のMi-8ヘリコプターが「ほぼ同時に撃墜された」とロシアの独立ニュースサイト・コメルサントが報じた。
https://www.youtube.com/watch?v=TDXmL2BNsGw

TAKUT KALAH? Pasukan Rusia Dipaksa Mundur ke Utara Bakhmut, Ukraina Terus BOMBARDIR Tentara Putin!
失うことへの恐怖? ロシア軍、ウクライナのバフムットまで北方への撤退を強いられ、プーチン軍への砲撃継続!
Rusia mengakui pasukannya telah mundur ke utara Bakhmut pada Jumat (12/5/2023).
ロシアは金曜日(2023年12月5日)、自国軍がバフムット北に撤退したことを認めた。
Kemunduran ini menyusul laporan terbaru soal kemajuan Ukraina di sekitar Bakhmut.
この後退は、バフムット周辺でのウクライナの進出に関する最近の報道を受けてのものである。
Juru bicara Kementerian Pertahanan Rusia, Igor Konashenkov, mengatakan Ukraina telah melancarkan serangan di utara Bakhmut dengan lebih dari 1.000 tentara dan hingga 40 tank.
ロシア国防省のイーゴリ・コナシェンコフ報道官は、ウクライナが1000人以上の兵力と最大40台の戦車を率いてバフムート北方への攻撃を開始したと述べた。
Skala ini, yang jika dikonfirmasi akan menjadi serangan Ukraina terbesar sejak November 2022.
この規模は、確認されれば2022年11月以来最大のウクライナ攻撃となる。
https://www.youtube.com/watch?v=DO9IGK6Gxck

Pasukan Rusia Mundur ke Utara Bakhmut setelah Ukraina Luncurkan Serangan
ウクライナが攻勢開始後、ロシア軍がバフムート北に撤退
Militer Ukraina mengeklaim bahwa pasukannya telah berhasil memukul mundur tentara Rusia dari wilayah garis depan Kota Bakhmut.
ウクライナ軍は、ウクライナ軍がバフムート市の最前線地域からロシア軍を追い払ったと主張している。
Komandan pasukan darat Ukraina, Oleksandr Syrskyi mengungkapkan, bahwa brigade infanteri Rusia mundur di beberapa garis depan Donetsk hingga sejauh dua kilometer.
ウクライナ地上軍司令官オレクサンドル・シルシキー氏は、ロシア歩兵旅団が複数のドネツク戦線で2キロも後退したと述べた。

14 Mei 2023 Covid-19 di Indonesia
https://www.youtube.com/watch?v=yBzWMr-bsI0
https://www.youtube.com/watch?v=hr31rZ-aJvQ

Kala Indra Sjafri Berikan Luka Kedua bagi Philippe Troussier
カラ・インドラ・シャフリがフィリップ・トルシエに二度目の負傷を負わせる
Timnas U-22 Indonesia menaklukkan Vietnam dengan skor 3-2 dalam laga semifinal SEA Games 2023 di National Olympic Stadium, Phnom Penh, Kamboja, Sabtu (13/5).
インドネシアU-22代表チームは土曜日(13/5)、カンボジアのプノンペンの国立オリンピックスタジアムで行われた2023年SEAゲームズの準決勝でベトナムを3-2で破った。
Kemenangan ini juga terasa spesial karena Indra Sjafri mampu mengandaskan pelatih sekaliber Philippe Troussier.
インドラ・シャフリがフィリップ・トルシエのような才能のある監督を挫折させることができたので、この勝利も特別なものに感じられた。
Ini bahkan menjadi kekalahan perdana Troussier di SEA Games 2023. Tentunya, sebuah pukulan bagi pelatih yang telah kenyang pengalaman melatih di Asia dan Afrika.
トルシエにとってもこれは2023年SEAゲームズで初めての敗北であり、アジアやアフリカでの指導経験が豊富なトルシエ監督にとっても当然の打撃だった。
Tak hanya itu, nama Indonesia kini tampaknya semakin memberikan luka mendalam bagi Troussier. Pasalnya, kekalahan di SEA Games 2023 menjadi kali kedua yang dirasakan Troussier kala berhadapan dengan Indonesia.
それだけではなく、インドネシアの名前がトルシエに深い傷を与えているようだ。 トルシエは2023年のSEAゲームズでインドネシアと対戦し、2度目の敗戦を喫したためだ。
https://www.youtube.com/watch?v=3gzvnJtyyXo

Bertemu Relawan Jokowi, Ganjar: Hari Ini Kita Mulai Langkah Bersama
ガンジャルでジョコウィのボランティアと会う:今日から私たちは一緒に歩み始めます
Bakal calon presiden dari PDI-P Ganjar Pranowo bertemu dengan Relawan pendukung Presiden Joko Widodo dalam acara bertajuk halal bihalal di Hall Basket Gelora Bung Karno, Jakarta, Sabtu (13/5/2023).
PDI-P大統領候補のガンジャル・プラノウォ氏は、土曜日(2023年5月13日)、ジャカルタのブンカルノ・バスケットボール・ホールでハラール・ビハラルと題されたイベントで、ジョコ・ウィドド大統領を支援するボランティアらと会談した。
Dalam pidatonya, Ganjar mengajak relawan Jokowi untuk berjuang bersama meneruskan apa yang sudah dilakukan Jokowi selama ini.
ガンジャル氏は演説の中で、ジョコウィがこれまで行ってきたことを継続するために一緒に戦うようジョコウィのボランティアに呼びかけた。
https://www.youtube.com/watch?v=syi-Rm6JdUQ
藤山一郎 スペシャル 昭和の偉大な歌手
今日のゴルフの途中でも“丘を越えて行こよ”と、ちょっと、歌った。


今日のゴルフも酷暑の中だった。日傘も芝からの反射熱で、あまり役に立たなかった。


夜露の乾燥が早いので、いつもは、10時過ぎの後半からの赤旗が、9時前には届けられた
ここからがまた、インドネシアの習慣に翻弄されることになった。ジャバベカ2の工業団地の貸工場に入ったENDOTAとして、名前は、日系企業の思わせるために私の名を使わせてほしいというので承諾した。コミサリス(実質経営者)は実業家、社長は紹介した人物、私はアドバイザーだ。工業団地内の1年半ほどいたときに、最初から、11ナイロンチューブなどで、利益が上がっていた。
ところが、社長の悪習慣korpsi、が明らかになって、辞めさせて、コミサリスの義弟を社長にした。ところが、義弟も早速、悪習慣コルプシに染まっていることを従業員から指摘された。それプラス、本人が義弟と中国製の押出ラインを購入すると言い出た。どんな、いきさつがあったのか、私は、使えないと反対したが、悪習コルプシが使われ、購入してしまった。結局、500ジュタほど無駄にした。現在は、ほとんど廃棄状態。
義弟も辞めさせられ、頼まれて、仕方がなく、私が社長になった。
また、ところが、突然、工場を、移転することにすると言い出した。場所は、淡水魚の養殖場の一部を埋め立てて造成したミニ工業団地だ。工場が完成する前に、環境をチェックした。水質がカルシウム過多の最悪だし、停電が頻繁に起きているという、そのあたりの人から情報で、私は、大反対をした。しかし、造成者と本人の間で、悪習コルプシで結ばれ、既に、契約をしてしまったからどうにもならなく、工場を移転した。もう、その後、時間、原料のロス、そして、金型や装置の修理や買い替えが異常だった。ご本人は売値を上げろという。
コミサリスが足を引っ張っている。会計事務所に、黒字にならない原因を分析させてほしいと頼んでも知らん顔だった。私の責任にされた。
この間にも、何社かからの新しい仕事は手掛けた。
光拡散剤入りのボリカーボネートPCでLEDチューブランプ用のパイプや半円プロファイル
http://otaenplaext.net/concept238.html
水に漬けて、形状記憶チューブを作った後に、径を大きくしてつくる熱収縮チューブも手掛けた。これは、ANGKASAに技術指導中。但し、ここは、人材が問題になりそうだ。
http://otaenplaext.net/concept174.html
他にも、特に技術的に難しくないが、医療用ベッドの部品としての異形品も多く依頼を受けた。
ARVINYに金型の図面を書いてやって、指導した。
http://otaenplaext.net/concept211.html
これも、何だかんだ、厄介だったが、HOGYエスマルヒの巻き芯、ほとんど、趣味の世界だった。
そして現在TRCにNICHIRIN のリルサンチューブとともに、初歩から指導して渡してある。
間もなく、PT,NANBUの雲行きが怪しいという情報が入った。
https://www.youtube.com/watch?v=GhUbTVRl4TE

Empat Pesawat Rusia Ditembak Jatuh di Dekat Perbatasan Ukraina
ウクライナ国境付近でロシア機4機が撃墜される
Dua pesawat jet tempur Rusia dan dua helikopter militer dari negara tersebut ditembak jatuh di dekat perbatasan Ukraina. Sementara pesawat kelima jatuh pada Sabtu kemarin di pihak Rusia, menurut laporan berita Moskow.
ロシアの戦闘機2機と同国の軍用ヘリコプター2機がウクライナ国境付近で撃墜された。 モスクワのニュース報道によると、土曜日にロシア側で5機目の飛行機が墜落した。
Sebuah pengebom tempur Su-34, jet tempur Su-35, dan dua helikopter Mi-8 telah "ditembak jatuh hampir bersamaan" dalam penyergapan di wilayah Bryansk Rusia yang berbatasan dengan timur laut Ukraina, Kommersant, lapor sebuah situs berita independen Rusia.
ウクライナ北東部と国境を接するロシアのブリャンスク地方での待ち伏せ攻撃で、Su-34戦闘爆撃機、Su-35戦闘機、2機のMi-8ヘリコプターが「ほぼ同時に撃墜された」とロシアの独立ニュースサイト・コメルサントが報じた。
https://www.youtube.com/watch?v=TDXmL2BNsGw

TAKUT KALAH? Pasukan Rusia Dipaksa Mundur ke Utara Bakhmut, Ukraina Terus BOMBARDIR Tentara Putin!
失うことへの恐怖? ロシア軍、ウクライナのバフムットまで北方への撤退を強いられ、プーチン軍への砲撃継続!
Rusia mengakui pasukannya telah mundur ke utara Bakhmut pada Jumat (12/5/2023).
ロシアは金曜日(2023年12月5日)、自国軍がバフムット北に撤退したことを認めた。
Kemunduran ini menyusul laporan terbaru soal kemajuan Ukraina di sekitar Bakhmut.
この後退は、バフムット周辺でのウクライナの進出に関する最近の報道を受けてのものである。
Juru bicara Kementerian Pertahanan Rusia, Igor Konashenkov, mengatakan Ukraina telah melancarkan serangan di utara Bakhmut dengan lebih dari 1.000 tentara dan hingga 40 tank.
ロシア国防省のイーゴリ・コナシェンコフ報道官は、ウクライナが1000人以上の兵力と最大40台の戦車を率いてバフムート北方への攻撃を開始したと述べた。
Skala ini, yang jika dikonfirmasi akan menjadi serangan Ukraina terbesar sejak November 2022.
この規模は、確認されれば2022年11月以来最大のウクライナ攻撃となる。
https://www.youtube.com/watch?v=DO9IGK6Gxck

Pasukan Rusia Mundur ke Utara Bakhmut setelah Ukraina Luncurkan Serangan
ウクライナが攻勢開始後、ロシア軍がバフムート北に撤退
Militer Ukraina mengeklaim bahwa pasukannya telah berhasil memukul mundur tentara Rusia dari wilayah garis depan Kota Bakhmut.
ウクライナ軍は、ウクライナ軍がバフムート市の最前線地域からロシア軍を追い払ったと主張している。
Komandan pasukan darat Ukraina, Oleksandr Syrskyi mengungkapkan, bahwa brigade infanteri Rusia mundur di beberapa garis depan Donetsk hingga sejauh dua kilometer.
ウクライナ地上軍司令官オレクサンドル・シルシキー氏は、ロシア歩兵旅団が複数のドネツク戦線で2キロも後退したと述べた。

14 Mei 2023 Covid-19 di Indonesia
https://www.youtube.com/watch?v=yBzWMr-bsI0
https://www.youtube.com/watch?v=hr31rZ-aJvQ

Kala Indra Sjafri Berikan Luka Kedua bagi Philippe Troussier
カラ・インドラ・シャフリがフィリップ・トルシエに二度目の負傷を負わせる
Timnas U-22 Indonesia menaklukkan Vietnam dengan skor 3-2 dalam laga semifinal SEA Games 2023 di National Olympic Stadium, Phnom Penh, Kamboja, Sabtu (13/5).
インドネシアU-22代表チームは土曜日(13/5)、カンボジアのプノンペンの国立オリンピックスタジアムで行われた2023年SEAゲームズの準決勝でベトナムを3-2で破った。
Kemenangan ini juga terasa spesial karena Indra Sjafri mampu mengandaskan pelatih sekaliber Philippe Troussier.
インドラ・シャフリがフィリップ・トルシエのような才能のある監督を挫折させることができたので、この勝利も特別なものに感じられた。
Ini bahkan menjadi kekalahan perdana Troussier di SEA Games 2023. Tentunya, sebuah pukulan bagi pelatih yang telah kenyang pengalaman melatih di Asia dan Afrika.
トルシエにとってもこれは2023年SEAゲームズで初めての敗北であり、アジアやアフリカでの指導経験が豊富なトルシエ監督にとっても当然の打撃だった。
Tak hanya itu, nama Indonesia kini tampaknya semakin memberikan luka mendalam bagi Troussier. Pasalnya, kekalahan di SEA Games 2023 menjadi kali kedua yang dirasakan Troussier kala berhadapan dengan Indonesia.
それだけではなく、インドネシアの名前がトルシエに深い傷を与えているようだ。 トルシエは2023年のSEAゲームズでインドネシアと対戦し、2度目の敗戦を喫したためだ。
https://www.youtube.com/watch?v=3gzvnJtyyXo

Bertemu Relawan Jokowi, Ganjar: Hari Ini Kita Mulai Langkah Bersama
ガンジャルでジョコウィのボランティアと会う:今日から私たちは一緒に歩み始めます
Bakal calon presiden dari PDI-P Ganjar Pranowo bertemu dengan Relawan pendukung Presiden Joko Widodo dalam acara bertajuk halal bihalal di Hall Basket Gelora Bung Karno, Jakarta, Sabtu (13/5/2023).
PDI-P大統領候補のガンジャル・プラノウォ氏は、土曜日(2023年5月13日)、ジャカルタのブンカルノ・バスケットボール・ホールでハラール・ビハラルと題されたイベントで、ジョコ・ウィドド大統領を支援するボランティアらと会談した。
Dalam pidatonya, Ganjar mengajak relawan Jokowi untuk berjuang bersama meneruskan apa yang sudah dilakukan Jokowi selama ini.
ガンジャル氏は演説の中で、ジョコウィがこれまで行ってきたことを継続するために一緒に戦うようジョコウィのボランティアに呼びかけた。
https://www.youtube.com/watch?v=syi-Rm6JdUQ
藤山一郎 スペシャル 昭和の偉大な歌手
今日のゴルフの途中でも“丘を越えて行こよ”と、ちょっと、歌った。
今日のゴルフも酷暑の中だった。日傘も芝からの反射熱で、あまり役に立たなかった。
夜露の乾燥が早いので、いつもは、10時過ぎの後半からの赤旗が、9時前には届けられた
(^_-)-☆RIのエンプラ押出の歴史6 [押出成形]
5225 RIの押出成形歴史 6 NANBUにいても、私の意思で、運営できなくなってしまったが、私個人への頼みは絶えることなく、それを、NANBUの中でやることができなくなったので、ASKAというHYUDAI工業団地の中のメンテナンス屋さんの空き工場に2ラインを設置させてもらって、仕事を始めた。
カラワンティムールのスルヤチプタではなく、KIM Kawasan Industri Mitra KarawangのNICHIRIN向けに11ナイロンチューブを受注した。リルサンという商品名だ。フランスのアルケマ社、日本では弘栄貿易が扱っていた。原料は石油、ナフサからではなく、ひまし油、植物油からだ。チューブを作る技術的には、簡単だが、原料入手が難しかった。インドネシア内のプラスチック原料を扱う日系商社はいくつかあるが、PA11やPA12を扱ったことはない、聞いたこともない、日本人も知らない。それ何?どこで作っているの?だった。
http://otaenplaext.net/concept177.html
日本で最初にPA11,PA12のチューブを作ったのは私だと思う。会社へ弘栄貿易の人とフランス人が現れた。東レの紹介で、これで、チューブを作ってみてほしいとRilsanとそのチューブサンプルを持ってきた。この時も、三交代の朝勤で、現場から応接に呼ばれた。24歳だった。
東レから売り出された12ナイロンの可塑剤入りと、物性はほとんど同じだし、ナチュラルの色がちょっと違うのでわかるが、着色してしまえば、見かけ、感触ではわからない。燃やして煙のにおいを嗅げば分かる。
しばらくして、日本で最初にこれらのチューブでコイリングチューブを、ポリエチレングリコールPEGを使って作ったことは既に書いた。
インドネシアで中国アルケマから入手した。高いですよ、1Kg2000円位だった。チューブにしたときの見積もりを出すのに、いろいろ迷う。
一般的に、オレフィン関連は原料費の3倍、原料価格が1kg、200円くらいなのでチューブにすれば、1kg600円くらいが妥当だ。粗利は原料費の2倍だ。ところが、1kg2000円の原料でも、チューブは2400円で売れば十分利益が上がるが、粗利はとしては、0,2倍だ。異常に少ないので、2800円くらいで見積もりを出しても十分とおるので、それくらいで出す。まともに生産できていれば、十分に利益が出る美味しい仕事になるわけだ。
ところが、どうでしょうか、停電やマシンのトラブルで連続生産ができず、収率が80%くらいでしかできない場合は、1kg2500円の原料を使うのと同じことになる。だからといって、売値を上げることはできない。
ということで、ENDOTAから、停電がないTRCに、技術指導込みで、生産をお願いした。
ENDOTAにとっては、作れども作れども赤字の製品は作らなくても済むし、ニチリンにとっても、満足の価格で入手できるし、TRCにとっては、新技術を手に入れた上に、利益にもなる。
ほかにも、HOGIやP・BEDの関連でも、日系の客先も製造元でも満足できるように、様々な、手伝いをしている。
現在、席を置いているLTI(日本ではGEX)の大型水槽の枠を本格的に作り出したのもこのころだ。http://otaenplaext.net/concept9.html
四本の柱の原料を欠けやすいGPPSから、割れにくい透明HIPSに替えたのは正解だったが、この樹脂の扱いにくさには参ったが、何とか使いこなした。
ナンブの時に打診をされたが、私が責任者でなくなっていたので、どうにもならならなくて、一時途絶えていたが、南部から出た私に依頼があって、TOSOのウェートバーやPCで六角ひねり棒も手伝っていた。
http://otaenplaext.net/concept109.html
http://otaenplaext.net/newpage58.html


13 Mei 2023 Covid-19 di Indonesia
Sabtu (13/5/2023) bertambah 1.245 orang positif Covid-19.
土曜日(2023年5月13日)、さらに1,245人が新型コロナウイルス検査で陽性反応を示した。
https://www.youtube.com/watch?v=SDghrognS4o

Didesak Ikuti Aturan Internasional, China Minta G7 Sadar Diri
国際ルールに従うよう促され、中国はG7に自覚を求める
China melancarkan tuduhan balasan terhadap para anggota G7 sebagai negara-negara maju yang paling banyak melanggar dan merusak aturan internasional.
中国は国際ルールに最も違反し、弱体化させた先進国としてG7加盟国に対する反訴を開始した。
Diketahui, Konferensi Tingkat Tinggi G7 yang diagendakan di Jepang bakal mendesak China agar menaati aturan internasional.
日本で予定されているG7サミットでは、中国に対し国際ルールの順守を求めることが知られている。
Namun Juru Bicara Kementerian Luar Negeri China, Wang Wenbin justru menyebut, G7 adalah pihak yang banyak melanggar dan merusak aturan.
しかし、中国外務省の汪文斌報道官は、G7は規則に大きく違反し、損害を与えた当事者であると述べた。
Selain itu Wang menuduh bahwa G7 menyebut aturan internasional namun yang mereka maksudkan adalah aturan negara-negara Barat.
さらに、王氏は、G7は国際ルールに言及したが、それが意味するのは西側諸国のルールだと主張した。
https://www.youtube.com/watch?v=P6qi__mcgoY

China Ngotot Menolak Dianggap Negara Maju, Ini Alasannya
中国が先進国とみなされることを頑なに拒否、その理由はここにある
saat ini tiongkok adalah kekuatan ekonomi terbesar ke-2 di dunia, dalam perdagangan internasional, negara ini memegang hampir semua sektor industri utama, seperti, manufaktur, ritel, pertambangan, baja, tekstil, mobil, pembangkit energi, energi hijau, perbankan, elektronik, telekomunikasi, real estate, e-commerce, dan pariwisata. Namun menariknya, dengan ekonomi sebesar itu, tiongkok masih di kategorikan sebagai negara berkembang. Kenapa demikian?
現在、中国は世界第2位の経済大国であり、国際貿易においては、この国は製造、小売、鉱業、鉄鋼、繊維、自動車、エネルギー生成、グリーンエネルギー、銀行、エレクトロニクスなどのほぼすべての主要産業部門を保有しています。電気通信、不動産、電子商取引、観光。 しかし興味深いことに、これほど経済規模が大きいにもかかわらず、中国は依然として発展途上国に分類されています。 何故ですか?
China bersikeras mempertahankan statusnya sebagai negara berkembang yang telah diakui oleh dunia dan menolak keinginan Amerika Serikat yang hendak melabelinya sebagai negara maju.
中国は世界が認めた発展途上国としての地位を維持することに固執し、中国を先進国と認定したいという米国の意向を拒否している。
"Status China sebagai negara berkembang memiliki dasar yang kokoh yang diakui oleh WTO dan perjanjian-perjanjian internasional lainnya. Status ini tidak boleh lepas dari China," kata juru bicara Kementerian Luar Negeri China (MFA) Wang Wenbin di Beijing, Jumat. Menurut dia, status China sebagai negara berkembang juga didukung oleh fakta-fakta konkret seperti Produk Domestik Bruto tahun 2022 sebesar 12.741 dolar AS atau seperlima dari negara ekonomi maju dan seperenam dari AS.
中国外務省(MFA)の汪文斌報道官は金曜日、北京で「発展途上国としての中国の地位には、WTOや他の国際協定によって認められた強固な基盤がある。この地位を中国から切り離すことはできない」と述べた。 同氏によると、発展途上国としての中国の地位は、2022年の国内総生産が12,741米ドル、つまり先進経済国の5分の1、米国の6分の1であるなどの具体的な事実によっても裏付けられているという。
https://www.youtube.com/watch?v=vDWGWOlOcqs

Kalla: Lebih dari 50 Persen Ekonomi di Indonesia Dikuasi oleh Orang China
カラ氏:インドネシア経済の50パーセント以上は中国人によって支配されている
Wakil Presiden ke-10 dan 12 Republik Indonesia Jusuf Kalla mengatakan bahwa lebih dari 50 persen ekonomi di Indonesia dikuasai oleh orang China atau etnis Tionghoa.
インドネシア共和国の第10代副大統領と第12代副大統領のユスフ・カラ氏は、インドネシア経済の50パーセント以上が中国人または華人によって支配されていると述べた。
Hal itu disampaikan Jusuf Kalla saat memberikan sambutan dalam acara halalbihalal Ikatan Cendikiawan Muslim Indonesia (ICMI) di Hotel Borobudur, Jakarta, Jumat (12/5/2023).
これは、金曜日(2023年12月5日)、ジャカルタのボロブドゥールホテルで開催されたインドネシアイスラム学者協会(ICMI)のハラールビハラールイベントでスピーチを行っているユスフ・カラ氏によって伝えられた。
"Kita di Indonesia, penduduk Tionghoa itu hanya empat setengah persen, tapi menguasai ekonomi lebih 50 persen. Jadi kekuatan 10 kali lipat daripada jumlahnya," ujarnya.
「私たちインドネシアでは、中国人の人口はわずか4.5パーセントですが、経済を50パーセント以上支配しています。つまり、その力は10倍です」と彼は語った。
Sementara itu, kata Jusuf Kalla, di negara lain perekonomian biasanya dikuasai oleh orang-orang dari negaranya sendiri.
一方、ユスフ・カラ氏は、他の国では通常、経済は自国の人々によってコントロールされていると述べた。
"Di Pakistan, yang kaya Pakistan. Di Arab apalagi. Di Turki dari 10 orang kaya, 9 orang Turki," ungkap Kalla.
「パキスタンでは裕福な人はパキスタン人だ。アラブ人ではなおさらだ。トルコでは裕福な10人のうち9人がトルコ人だ」とカラ氏は語った。
Jusuf Kalla menambahkan bahwa tantangan terbesar yang dihadapi bangsa Indonesia yakni kewirausahaan.
ユスフ・カラ氏は、インドネシア国家が直面している最大の課題は起業家精神であると付け加えた。
https://www.youtube.com/watch?v=JOIYgXzMSC4
東京オリンピック1964年 私が大学三年21歳でした。
過酷なゴルフ、昨日は、雨が降っていなかった、今朝も、快晴、行く途中、雲がほとんどなく、直射日光が日の出から、明るく照らしていた。


スタート前から以上に明るい。


9時前から、ジリジリと焼かれるような雰囲気になっていた。真っ青な空。

11時半ごろ、過酷なゴルフは終わった。
カラワンティムールのスルヤチプタではなく、KIM Kawasan Industri Mitra KarawangのNICHIRIN向けに11ナイロンチューブを受注した。リルサンという商品名だ。フランスのアルケマ社、日本では弘栄貿易が扱っていた。原料は石油、ナフサからではなく、ひまし油、植物油からだ。チューブを作る技術的には、簡単だが、原料入手が難しかった。インドネシア内のプラスチック原料を扱う日系商社はいくつかあるが、PA11やPA12を扱ったことはない、聞いたこともない、日本人も知らない。それ何?どこで作っているの?だった。
http://otaenplaext.net/concept177.html
日本で最初にPA11,PA12のチューブを作ったのは私だと思う。会社へ弘栄貿易の人とフランス人が現れた。東レの紹介で、これで、チューブを作ってみてほしいとRilsanとそのチューブサンプルを持ってきた。この時も、三交代の朝勤で、現場から応接に呼ばれた。24歳だった。
東レから売り出された12ナイロンの可塑剤入りと、物性はほとんど同じだし、ナチュラルの色がちょっと違うのでわかるが、着色してしまえば、見かけ、感触ではわからない。燃やして煙のにおいを嗅げば分かる。
しばらくして、日本で最初にこれらのチューブでコイリングチューブを、ポリエチレングリコールPEGを使って作ったことは既に書いた。
インドネシアで中国アルケマから入手した。高いですよ、1Kg2000円位だった。チューブにしたときの見積もりを出すのに、いろいろ迷う。
一般的に、オレフィン関連は原料費の3倍、原料価格が1kg、200円くらいなのでチューブにすれば、1kg600円くらいが妥当だ。粗利は原料費の2倍だ。ところが、1kg2000円の原料でも、チューブは2400円で売れば十分利益が上がるが、粗利はとしては、0,2倍だ。異常に少ないので、2800円くらいで見積もりを出しても十分とおるので、それくらいで出す。まともに生産できていれば、十分に利益が出る美味しい仕事になるわけだ。
ところが、どうでしょうか、停電やマシンのトラブルで連続生産ができず、収率が80%くらいでしかできない場合は、1kg2500円の原料を使うのと同じことになる。だからといって、売値を上げることはできない。
ということで、ENDOTAから、停電がないTRCに、技術指導込みで、生産をお願いした。
ENDOTAにとっては、作れども作れども赤字の製品は作らなくても済むし、ニチリンにとっても、満足の価格で入手できるし、TRCにとっては、新技術を手に入れた上に、利益にもなる。
ほかにも、HOGIやP・BEDの関連でも、日系の客先も製造元でも満足できるように、様々な、手伝いをしている。
現在、席を置いているLTI(日本ではGEX)の大型水槽の枠を本格的に作り出したのもこのころだ。http://otaenplaext.net/concept9.html
四本の柱の原料を欠けやすいGPPSから、割れにくい透明HIPSに替えたのは正解だったが、この樹脂の扱いにくさには参ったが、何とか使いこなした。
ナンブの時に打診をされたが、私が責任者でなくなっていたので、どうにもならならなくて、一時途絶えていたが、南部から出た私に依頼があって、TOSOのウェートバーやPCで六角ひねり棒も手伝っていた。
http://otaenplaext.net/concept109.html
http://otaenplaext.net/newpage58.html


13 Mei 2023 Covid-19 di Indonesia
Sabtu (13/5/2023) bertambah 1.245 orang positif Covid-19.
土曜日(2023年5月13日)、さらに1,245人が新型コロナウイルス検査で陽性反応を示した。
https://www.youtube.com/watch?v=SDghrognS4o

Didesak Ikuti Aturan Internasional, China Minta G7 Sadar Diri
国際ルールに従うよう促され、中国はG7に自覚を求める
China melancarkan tuduhan balasan terhadap para anggota G7 sebagai negara-negara maju yang paling banyak melanggar dan merusak aturan internasional.
中国は国際ルールに最も違反し、弱体化させた先進国としてG7加盟国に対する反訴を開始した。
Diketahui, Konferensi Tingkat Tinggi G7 yang diagendakan di Jepang bakal mendesak China agar menaati aturan internasional.
日本で予定されているG7サミットでは、中国に対し国際ルールの順守を求めることが知られている。
Namun Juru Bicara Kementerian Luar Negeri China, Wang Wenbin justru menyebut, G7 adalah pihak yang banyak melanggar dan merusak aturan.
しかし、中国外務省の汪文斌報道官は、G7は規則に大きく違反し、損害を与えた当事者であると述べた。
Selain itu Wang menuduh bahwa G7 menyebut aturan internasional namun yang mereka maksudkan adalah aturan negara-negara Barat.
さらに、王氏は、G7は国際ルールに言及したが、それが意味するのは西側諸国のルールだと主張した。
https://www.youtube.com/watch?v=P6qi__mcgoY

China Ngotot Menolak Dianggap Negara Maju, Ini Alasannya
中国が先進国とみなされることを頑なに拒否、その理由はここにある
saat ini tiongkok adalah kekuatan ekonomi terbesar ke-2 di dunia, dalam perdagangan internasional, negara ini memegang hampir semua sektor industri utama, seperti, manufaktur, ritel, pertambangan, baja, tekstil, mobil, pembangkit energi, energi hijau, perbankan, elektronik, telekomunikasi, real estate, e-commerce, dan pariwisata. Namun menariknya, dengan ekonomi sebesar itu, tiongkok masih di kategorikan sebagai negara berkembang. Kenapa demikian?
現在、中国は世界第2位の経済大国であり、国際貿易においては、この国は製造、小売、鉱業、鉄鋼、繊維、自動車、エネルギー生成、グリーンエネルギー、銀行、エレクトロニクスなどのほぼすべての主要産業部門を保有しています。電気通信、不動産、電子商取引、観光。 しかし興味深いことに、これほど経済規模が大きいにもかかわらず、中国は依然として発展途上国に分類されています。 何故ですか?
China bersikeras mempertahankan statusnya sebagai negara berkembang yang telah diakui oleh dunia dan menolak keinginan Amerika Serikat yang hendak melabelinya sebagai negara maju.
中国は世界が認めた発展途上国としての地位を維持することに固執し、中国を先進国と認定したいという米国の意向を拒否している。
"Status China sebagai negara berkembang memiliki dasar yang kokoh yang diakui oleh WTO dan perjanjian-perjanjian internasional lainnya. Status ini tidak boleh lepas dari China," kata juru bicara Kementerian Luar Negeri China (MFA) Wang Wenbin di Beijing, Jumat. Menurut dia, status China sebagai negara berkembang juga didukung oleh fakta-fakta konkret seperti Produk Domestik Bruto tahun 2022 sebesar 12.741 dolar AS atau seperlima dari negara ekonomi maju dan seperenam dari AS.
中国外務省(MFA)の汪文斌報道官は金曜日、北京で「発展途上国としての中国の地位には、WTOや他の国際協定によって認められた強固な基盤がある。この地位を中国から切り離すことはできない」と述べた。 同氏によると、発展途上国としての中国の地位は、2022年の国内総生産が12,741米ドル、つまり先進経済国の5分の1、米国の6分の1であるなどの具体的な事実によっても裏付けられているという。
https://www.youtube.com/watch?v=vDWGWOlOcqs

Kalla: Lebih dari 50 Persen Ekonomi di Indonesia Dikuasi oleh Orang China
カラ氏:インドネシア経済の50パーセント以上は中国人によって支配されている
Wakil Presiden ke-10 dan 12 Republik Indonesia Jusuf Kalla mengatakan bahwa lebih dari 50 persen ekonomi di Indonesia dikuasai oleh orang China atau etnis Tionghoa.
インドネシア共和国の第10代副大統領と第12代副大統領のユスフ・カラ氏は、インドネシア経済の50パーセント以上が中国人または華人によって支配されていると述べた。
Hal itu disampaikan Jusuf Kalla saat memberikan sambutan dalam acara halalbihalal Ikatan Cendikiawan Muslim Indonesia (ICMI) di Hotel Borobudur, Jakarta, Jumat (12/5/2023).
これは、金曜日(2023年12月5日)、ジャカルタのボロブドゥールホテルで開催されたインドネシアイスラム学者協会(ICMI)のハラールビハラールイベントでスピーチを行っているユスフ・カラ氏によって伝えられた。
"Kita di Indonesia, penduduk Tionghoa itu hanya empat setengah persen, tapi menguasai ekonomi lebih 50 persen. Jadi kekuatan 10 kali lipat daripada jumlahnya," ujarnya.
「私たちインドネシアでは、中国人の人口はわずか4.5パーセントですが、経済を50パーセント以上支配しています。つまり、その力は10倍です」と彼は語った。
Sementara itu, kata Jusuf Kalla, di negara lain perekonomian biasanya dikuasai oleh orang-orang dari negaranya sendiri.
一方、ユスフ・カラ氏は、他の国では通常、経済は自国の人々によってコントロールされていると述べた。
"Di Pakistan, yang kaya Pakistan. Di Arab apalagi. Di Turki dari 10 orang kaya, 9 orang Turki," ungkap Kalla.
「パキスタンでは裕福な人はパキスタン人だ。アラブ人ではなおさらだ。トルコでは裕福な10人のうち9人がトルコ人だ」とカラ氏は語った。
Jusuf Kalla menambahkan bahwa tantangan terbesar yang dihadapi bangsa Indonesia yakni kewirausahaan.
ユスフ・カラ氏は、インドネシア国家が直面している最大の課題は起業家精神であると付け加えた。
https://www.youtube.com/watch?v=JOIYgXzMSC4
東京オリンピック1964年 私が大学三年21歳でした。
過酷なゴルフ、昨日は、雨が降っていなかった、今朝も、快晴、行く途中、雲がほとんどなく、直射日光が日の出から、明るく照らしていた。
スタート前から以上に明るい。
9時前から、ジリジリと焼かれるような雰囲気になっていた。真っ青な空。
11時半ごろ、過酷なゴルフは終わった。
(^_-)-☆RIのエンプラ押出の歴史5 [押出成形]
5224 RIの押出成形歴史 5 ナンブでは、一応、日本で名前も知られていたので、YAZAKI向けに、6ナイロンでエッジングも始まった。この時は、冷却に灯油を使わないで、水冷にした。ということで、急冷のため、製品は透明に近くなっていた。それでも、OKだった。
また、同じくYAZAKIむけの”のノ字“の生産も始まった。ただし、NANBU撤退で、YAZAKI向けの種類は、日本の南部と太田化工からに戻された。
新たに、車のシート関係の会社2社(TSテックとフジシート)とも取引が始まった。トヨタボウショクとほとんど同じトリムシートカバーやトリムヘッドレストカバーなどだ。ここで、インドネシアの車のシートメーカーほとんど全部、私の作った装置で製造ということになった。
http://otaenplaext.net/concept8.html
トリムといえば、冷蔵庫のパネル?のすべり止めるものがある。PPブロックポリマーで、提案した。当時、ハイアール、シャープ、パナソニック、ポリトロンなどに作った。今は、どこで、つくっているのかな。
http://otaenplaext.net/concept88.html
P・BEDから新たに難しい製品の注文が入った。ベッドの頭側、足元側のパネルになる、いくつかのアイテムだ。今でこそ、簡単に作っているが、当初は、全く、経験なしだったので、ストレスが半端じゃなかった。四つの断面のプロファイルでセットして納品をする。どの断面も難しかった。今は、NANBUから、私が技術指導したエンドタで引き受けて作っていたが、2社購買を勧めてALVINYにも技術を提供し製造してもらっている。
http://otaenplaext.net/concept42.html
南部化成本社のプラ研究所から、依頼があって、しばらく、日本で、手伝った。その時に手掛けたのが、径可変のノ字型チューブでした。出来あがったが、売れているかどうか知らない。
数年で、南部本社から、私の代わりということらしい人が赴任してきた。赴任した当日、私に“私には手も足も出ない仕事だ、私には無理だよ”とつぶやいた。もっともだ。南部の営業は、南部化成の内部でできない仕事は、私の会社に回してきていたからだ。
クレームが発生しても対応できないし、新製品の見積もり依頼が入っても、知らん顔だった。私が抜けた後のKGやAFMIと同じ状態になってしまった。
ところが、KGもAFMIもNANBUも私が抜けた後、後継の日本人担当者は、もう、ほとんど手出しができない、彼らにとって、重荷を背負わされたということになる。しかし、私が手伝おうかと声をかけても、一応、プライドがあるのだろうか、私を頼ることはしなかった。
このことは、後に、技術指導を頼まれてしたTRCやALVINYの当時の日本人担当者が交代し、新しい人が赴任してきたとき、かつて、技術指導した現地従業員から新製品の技術指導や相談で頼まれても、日本人の耳に入ると、余計なことをしないでくれ、必要ないと断られた。結局、その製品は、断ったという。
https://www.youtube.com/watch?v=b_S_SRxJAUU

PDI Perjuangan (PDIP) akan menggelar halalbihalal 245 organisasi sukarelawan Joko Widodo (Jokowi) di Hall Basket Gelora Bung Karno (GBK), Senayan, Jakarta, Sabtu (13/5/2023) pukul 19.00 WIB.
PDIペルジュアンガン(PDIP)は、土曜日(2023年5月13日)19:00WIB、ジャカルタ、スナヤンのブン・カルノ・バスケットボール・ホール(GBK)で、ジョコ・ウィドド(ジョコウィ)の245のボランティア団体を対象にハラルビハラルを開催する。
Acara halalbihalal itu akan dihadiri bakal calon presiden (Bacapres) 2024 Ganjar Pranowo.
ハラルビハラールイベントには、2024年大統領候補(バカプレス)のガンジャル・プラノウォ氏も出席する。
https://www.youtube.com/watch?v=oSlIHDsDoII

Sebanyak 32 biksu yang berjalan kaki dari Thailand kini tiba di Kota Bekasi pada Jumat (12/5/2023).
タイから歩いてきた32人もの僧侶が金曜日(2023年12月5日)にブカシ市に到着した。
Ketua Yayasan Pancaran Tridharma Kota Bekasi Ronny Hermawan mengatakan, 32 orang biksu itu nantinya akan berjalan kembali sampai ke Candi Borobudur, Magelang, Jawa Tengah untuk merayakan Hari Suci Waisak.
ブカシ市のパンカラン・トリダルマ財団のロニー・ヘルマワン所長は、32人の僧侶たちはその後、ウェサクの日を祝うために中部ジャワのマゲランにあるボロブドゥール寺院に歩いて戻る予定だと述べた。


12 Mei 2023 Covid-19 di Indonesia
Ada penambahan 1.471 orang terkonfirmasi positif Covid-19 pada hari ini, Jumat (12/5/2023).
本日金曜日(2023年5月12日)、さらに1,471人が新型コロナウイルス感染症陽性と確認された。

Wapres: Covid-19 Belum Hilang, Cuma Sudah tidak Berbahaya
副大統領「新型コロナウイルスは消滅したわけではない、危険ではないだけだ」
Wakil Presiden KH Ma'ruf Amin mengingatkan seluruh masyarakat Indonesia tetap waspada meskipun Organisasi Kesehatan Dunia (WHO) telah mencabut status darurat Covid-19. Hal ini karena meski dicabut, Covid-19 masih ada, tetapi hanya sudah tidak berbahaya. Jumat (12/5/2023).
KHマルーフ・アミン副大統領は、世界保健機関(WHO)が新型コロナウイルス感染症の緊急事態宣言を解除したにもかかわらず、すべてのインドネシア国民に警戒を続けるよう思い出させた。 なぜなら、廃止されたとはいえ、新型コロナウイルス感染症はまだ存在しているが、もはや危険ではなくなったからである。 金曜日(2023年12月5日)。
https://www.youtube.com/watch?v=9MOL2aLQdXA

40 Persen Masyarakat Jadi Miskin jika RI Ikuti Bank Dunia
RIが世界銀行に従うと40%の人が貧困に陥る
Bank Dunia merekomendasikan kepada pemerintah Indonesia untuk meningkatkan standar kategori masyarakat yang tergolong miskin. Hal ini dinilai penting untuk mendukung ambisi pemerintah dalam mengentas kemiskinan.
世界銀行はインドネシア政府に対し、貧困層に分類される人々の基準を引き上げるよう勧告している。 これは、貧困を撲滅するという政府の野心を支援するために重要であると考えられています。
Dalam laporan Pathways Towards Economic Security Indonesia Poverty Assessment, Bank Dunia merekemondasikan pemerintah untuk meningkatkan garis kemiskinan paritas daya beli (purchasing power parity/PPP) menjadi 3,20 dollar AS.
経済安全への道筋インドネシア貧困評価報告書の中で、世界銀行は政府に対し、購買力平価(PPP)の貧困ラインを3.20米ドルに引き上げるよう勧告している。
Rekomendasi itu lebih tinggi sekitar 1,20 dollar AS dari standar garis kemiskinan PPP yang diberlakukan pemerintah saat ini, yaitu 1,90 dollar AS per hari.
Kalau pakai kurs Rp14.800,-, nilainya jadi Rp47.350,-. Nilai inilah yang direkomendasikan Bank Dunia ke Indonesia.
この推奨額は、現行政府の標準PPP貧困ライン(1日あたり1.90米ドル)よりも約1.20米ドル高い。
IDR 14,800 の為替レートを使用すると、価値は IDR 47,350 になります。 この値は世界銀行によってインドネシアに推奨されています。
https://www.youtube.com/watch?v=Aak209ZqdB8
戦後間もない、私に物心がついたころのラジオ番組です。主題歌は、今でも全部歌える。“鐘のなる丘“”笛吹童子“などなど、この中にないが、「おらあ、三太だ!」で” 三太物語“、花荻先生に憧れたものだった。8歳の時、ジロリンタン物語https://www.uta-net.com/movie/288115/
ジロリンタンの歌も、当時、学校の往復に歌っていた。
https://www.youtube.com/watch?v=3M_SfeN3hmw&list=RDEM6ZJM5hejJkxoQNPPQQm6jg&index=4
ゴルフプレーの最中、ちょっとした丘を越えて、その先、ボールが見えなくなったとき、“丘を越ええてえ行こよ”と、今でも、歌っている。


カラワンティムールから帰りは、カラワンバラットで高速から降りて、国道を西に進み、コタチカランのロッテグロシールでショッピング。

ジャバベカ1を通り、チカランバラットGTの前を通って、途中、タマンセントサ入り口手前のヘアーサロンに寄った。天気は良かった。日本の夏の空の様だ。

金曜日でモスジッドの前の道路に車が駐車し、渋滞が酷かった。駐車禁止になっている道路だが、金曜礼拝の時には、通りがかりの車が駐車しモスジッドに寄ることは、許されている。
また、同じくYAZAKIむけの”のノ字“の生産も始まった。ただし、NANBU撤退で、YAZAKI向けの種類は、日本の南部と太田化工からに戻された。
新たに、車のシート関係の会社2社(TSテックとフジシート)とも取引が始まった。トヨタボウショクとほとんど同じトリムシートカバーやトリムヘッドレストカバーなどだ。ここで、インドネシアの車のシートメーカーほとんど全部、私の作った装置で製造ということになった。
http://otaenplaext.net/concept8.html
トリムといえば、冷蔵庫のパネル?のすべり止めるものがある。PPブロックポリマーで、提案した。当時、ハイアール、シャープ、パナソニック、ポリトロンなどに作った。今は、どこで、つくっているのかな。
http://otaenplaext.net/concept88.html
P・BEDから新たに難しい製品の注文が入った。ベッドの頭側、足元側のパネルになる、いくつかのアイテムだ。今でこそ、簡単に作っているが、当初は、全く、経験なしだったので、ストレスが半端じゃなかった。四つの断面のプロファイルでセットして納品をする。どの断面も難しかった。今は、NANBUから、私が技術指導したエンドタで引き受けて作っていたが、2社購買を勧めてALVINYにも技術を提供し製造してもらっている。
http://otaenplaext.net/concept42.html
南部化成本社のプラ研究所から、依頼があって、しばらく、日本で、手伝った。その時に手掛けたのが、径可変のノ字型チューブでした。出来あがったが、売れているかどうか知らない。
数年で、南部本社から、私の代わりということらしい人が赴任してきた。赴任した当日、私に“私には手も足も出ない仕事だ、私には無理だよ”とつぶやいた。もっともだ。南部の営業は、南部化成の内部でできない仕事は、私の会社に回してきていたからだ。
クレームが発生しても対応できないし、新製品の見積もり依頼が入っても、知らん顔だった。私が抜けた後のKGやAFMIと同じ状態になってしまった。
ところが、KGもAFMIもNANBUも私が抜けた後、後継の日本人担当者は、もう、ほとんど手出しができない、彼らにとって、重荷を背負わされたということになる。しかし、私が手伝おうかと声をかけても、一応、プライドがあるのだろうか、私を頼ることはしなかった。
このことは、後に、技術指導を頼まれてしたTRCやALVINYの当時の日本人担当者が交代し、新しい人が赴任してきたとき、かつて、技術指導した現地従業員から新製品の技術指導や相談で頼まれても、日本人の耳に入ると、余計なことをしないでくれ、必要ないと断られた。結局、その製品は、断ったという。
https://www.youtube.com/watch?v=b_S_SRxJAUU

PDI Perjuangan (PDIP) akan menggelar halalbihalal 245 organisasi sukarelawan Joko Widodo (Jokowi) di Hall Basket Gelora Bung Karno (GBK), Senayan, Jakarta, Sabtu (13/5/2023) pukul 19.00 WIB.
PDIペルジュアンガン(PDIP)は、土曜日(2023年5月13日)19:00WIB、ジャカルタ、スナヤンのブン・カルノ・バスケットボール・ホール(GBK)で、ジョコ・ウィドド(ジョコウィ)の245のボランティア団体を対象にハラルビハラルを開催する。
Acara halalbihalal itu akan dihadiri bakal calon presiden (Bacapres) 2024 Ganjar Pranowo.
ハラルビハラールイベントには、2024年大統領候補(バカプレス)のガンジャル・プラノウォ氏も出席する。
https://www.youtube.com/watch?v=oSlIHDsDoII

Sebanyak 32 biksu yang berjalan kaki dari Thailand kini tiba di Kota Bekasi pada Jumat (12/5/2023).
タイから歩いてきた32人もの僧侶が金曜日(2023年12月5日)にブカシ市に到着した。
Ketua Yayasan Pancaran Tridharma Kota Bekasi Ronny Hermawan mengatakan, 32 orang biksu itu nantinya akan berjalan kembali sampai ke Candi Borobudur, Magelang, Jawa Tengah untuk merayakan Hari Suci Waisak.
ブカシ市のパンカラン・トリダルマ財団のロニー・ヘルマワン所長は、32人の僧侶たちはその後、ウェサクの日を祝うために中部ジャワのマゲランにあるボロブドゥール寺院に歩いて戻る予定だと述べた。


12 Mei 2023 Covid-19 di Indonesia
Ada penambahan 1.471 orang terkonfirmasi positif Covid-19 pada hari ini, Jumat (12/5/2023).
本日金曜日(2023年5月12日)、さらに1,471人が新型コロナウイルス感染症陽性と確認された。

Wapres: Covid-19 Belum Hilang, Cuma Sudah tidak Berbahaya
副大統領「新型コロナウイルスは消滅したわけではない、危険ではないだけだ」
Wakil Presiden KH Ma'ruf Amin mengingatkan seluruh masyarakat Indonesia tetap waspada meskipun Organisasi Kesehatan Dunia (WHO) telah mencabut status darurat Covid-19. Hal ini karena meski dicabut, Covid-19 masih ada, tetapi hanya sudah tidak berbahaya. Jumat (12/5/2023).
KHマルーフ・アミン副大統領は、世界保健機関(WHO)が新型コロナウイルス感染症の緊急事態宣言を解除したにもかかわらず、すべてのインドネシア国民に警戒を続けるよう思い出させた。 なぜなら、廃止されたとはいえ、新型コロナウイルス感染症はまだ存在しているが、もはや危険ではなくなったからである。 金曜日(2023年12月5日)。
https://www.youtube.com/watch?v=9MOL2aLQdXA

40 Persen Masyarakat Jadi Miskin jika RI Ikuti Bank Dunia
RIが世界銀行に従うと40%の人が貧困に陥る
Bank Dunia merekomendasikan kepada pemerintah Indonesia untuk meningkatkan standar kategori masyarakat yang tergolong miskin. Hal ini dinilai penting untuk mendukung ambisi pemerintah dalam mengentas kemiskinan.
世界銀行はインドネシア政府に対し、貧困層に分類される人々の基準を引き上げるよう勧告している。 これは、貧困を撲滅するという政府の野心を支援するために重要であると考えられています。
Dalam laporan Pathways Towards Economic Security Indonesia Poverty Assessment, Bank Dunia merekemondasikan pemerintah untuk meningkatkan garis kemiskinan paritas daya beli (purchasing power parity/PPP) menjadi 3,20 dollar AS.
経済安全への道筋インドネシア貧困評価報告書の中で、世界銀行は政府に対し、購買力平価(PPP)の貧困ラインを3.20米ドルに引き上げるよう勧告している。
Rekomendasi itu lebih tinggi sekitar 1,20 dollar AS dari standar garis kemiskinan PPP yang diberlakukan pemerintah saat ini, yaitu 1,90 dollar AS per hari.
Kalau pakai kurs Rp14.800,-, nilainya jadi Rp47.350,-. Nilai inilah yang direkomendasikan Bank Dunia ke Indonesia.
この推奨額は、現行政府の標準PPP貧困ライン(1日あたり1.90米ドル)よりも約1.20米ドル高い。
IDR 14,800 の為替レートを使用すると、価値は IDR 47,350 になります。 この値は世界銀行によってインドネシアに推奨されています。
https://www.youtube.com/watch?v=Aak209ZqdB8
戦後間もない、私に物心がついたころのラジオ番組です。主題歌は、今でも全部歌える。“鐘のなる丘“”笛吹童子“などなど、この中にないが、「おらあ、三太だ!」で” 三太物語“、花荻先生に憧れたものだった。8歳の時、ジロリンタン物語https://www.uta-net.com/movie/288115/
ジロリンタンの歌も、当時、学校の往復に歌っていた。
https://www.youtube.com/watch?v=3M_SfeN3hmw&list=RDEM6ZJM5hejJkxoQNPPQQm6jg&index=4
ゴルフプレーの最中、ちょっとした丘を越えて、その先、ボールが見えなくなったとき、“丘を越ええてえ行こよ”と、今でも、歌っている。
カラワンティムールから帰りは、カラワンバラットで高速から降りて、国道を西に進み、コタチカランのロッテグロシールでショッピング。
ジャバベカ1を通り、チカランバラットGTの前を通って、途中、タマンセントサ入り口手前のヘアーサロンに寄った。天気は良かった。日本の夏の空の様だ。
金曜日でモスジッドの前の道路に車が駐車し、渋滞が酷かった。駐車禁止になっている道路だが、金曜礼拝の時には、通りがかりの車が駐車しモスジッドに寄ることは、許されている。
(^_-)-☆RIのエンプラ押出の歴史4 [押出成形]
5223 エンプラ、エンジニアリング・プラスチック ( Engineering plastic)と、題しているのは、押出成形が、比較的簡単(バキュームなどを使わず、単に空気や水で冷やすだけで、出来る塩ビやエラストマーと区別するためです。というか、柔らかいプラスチッック、冷却金型でしごいたり、バキュームで密着させたりすることができないプラスチックと区別するためでもある。
一般的に変形温度が低いため加工しやすく大量利用される「汎用プラスチック」と、耐熱性や機械的強度にすぐれ、力がかかる用途に対応した「エンジニアリング・プラスチック(エンプラ)」「エンプラ」には、「汎用エンプラ」と、特に耐熱性に優れた「スーパーエンプラ」がある。
熱可塑性樹脂の種類

上記の分類は一例で、分類にはさまざまな手法があり、必ずしもこのとおりとは限らない。
RIの押出成形歴史 4 私がAFMIで手伝いを初めて1年後くらい(KGから出て2年後)に、キタガワの本社から私に相談があった。PT,KGは撤退したいが、押出の設備と従業員の面倒を見てくれないかと。
そこで、私はAFMIの社長に、そのことを話し、条件として、“押出ライン4,その他、粉砕機など必要機器は、只、そして、従業員全員を給料など現状の雇用条件を維持する、そして、もう一つ、現客先に売値は現行のままとする”と、双方の社長に示した。
そして、私が使い慣れた装置と教え子たちがやってきた。一週間もしないうちに教え子たちから不満がでた。雇用条件が違うと言い出した。勤め先を紹介するという条件で退職金はほとんどもらっていないという、そして、こちらの条件は正社員ではなく、契約社員、そして、給料は最低賃金だという。客先への売値も上げようとした。私の提案は、全く無視、私は、これにはあきれたし、責任を感じた。
そこで、元部下たちの何人かを独立開業させることにした。2000万円ほど出資し、PT,MAKTAという会社を興させた。その後、私は解雇され、その新しい会社の手伝いを始めた。KGの客先の多くは、新しい会社についてきた。
このころ、私がいなくなってしまってからのKGの押出製品関する大失敗が明らかになったから面白かった。まず、ヤマハミュージック向けのPEエラストマー原料のバンド(管楽器などのケースの取っ手につかう)、これには、後加工でシボ加工が施される。AFMIに示された価格を見たら、異常に安、見積もり内容を見たら、シボ加工費がなかった。それ用の装置が多分200万円以上するし、その償却費と加工費を合わせれば、後加工費の方が多くなるハズ、今売っている2倍以上の値段にしなければならなかったはず。これじゃ、AFMIは引き継げないよ。もっとも、アフミは、シボ装置はただだったから、人件費だけのプラスで良い。
もう一つ、私がいなくなった後、シンガポールのKGからの注文でPA66(66ナイロン)チューブを売っていた。その価格が安すぎ、見積もり計算を見たら、M19円になっている。ところが、実際の見積もりは9円で、出してしまっていた。おいおい、キンダーガーデンかよ。これも、引き受けられなかった。当時の両社の社長、どっちもどっちだったね。両者とも、私が邪魔になるわけだ。
LLDPE(リニヤ―ローデンシティポリエチレン)で、PT,KOHNO(EJIP)から、香水や消毒液、洗剤などボトルの頭に着くポンプの下に着くチューブを引き受けだしていた。2000m巻取りだ。TS-10という商品名だ。今は、ナンブが撤退後、ENDOTAで引き継いだが、自社でも作れるよう私が指導し、内部生産もしている。
ハイレックスのPEライナーもそうだが、私が27歳くらいのころ、編み出したPCチューブの冷却方法がインドネシアで役に立った。一分に30mくらいのスピードで製造できる。
http://otaenplaext.net/concept90.html
バキュームボックスの改良版だ。
KGさん、これにも、大問題が発生、
http://otaenplaext.net/concept4.html
P・BEDなどを含めて、このチューブもMAKTAで引き受けることになった。
ローカルスタッフだけで、MAKTAを運営させ、しばらくすると、南部化成の当時の社長で創業者の佐々木さんから、インドネシアに工場を出すから、押出部門を立ち上げてほしいと依頼された。そこで、MAKTAを現状のまま、PT,NANBUに売った。売値は2000万円で、私に出資額を返してもらった。そして、従業員の待遇や製品価格もそのままにした。全員を正社員とした。勤続年数もMAKTAの在籍をプラスした。
スバンSubangの山の中の韓国企業、ストロー製造専門の会社が、従業員への給料を払わず、夜逃げしてしまったという情報を、その地方出身従業員から聞いた。
早速、その会社へ行ってみた。従業員代表が対応してくれた。給料、退職金に充てたいので、200ジュタで買ってほしいという。二色成形用ラインを含めて6ラインあった。それらを含めて、NANBUは10ラインで始まった。このラインはNANBUが撤退した後、現在ANGKASAで使いだしている。
https://www.youtube.com/watch?v=tz-GJnWbg0c


Prabowo Sampaikan Presiden Jokowi Titip Pesan, Semua Parpol Harus Rukun
プラボウォ氏、ジョコウィ大統領がメッセージを残す、すべての政党は仲良くしなければならない
Prabowo Bertemu SBY dan JK untuk Melepaskan Diri dari Pengaruh Jokowi
プラボウォ、ジョコウィの影響から逃れるためにSBYとJKと会談
Ketua Umum Partai Gerindra Prabowo Subianto terus melakukan komunikasi politik untuk memuluskan rencananya maju sebagai capres di Pilpres 2024.
グリンドラ党のプラボウォ・スビアント書記長は、2024年の大統領選挙で大統領候補として躍進する計画を円滑に進めるため、引き続き政治コミュニケーションを行っている。
Menteri Pertahanan itu berencana untuk bertemu dengan Ketua Majelis Tinggi Partai Demokrat Susilo Bambang Yudhoyono (SBY). Sebelumnya, Prabowo juga sudah bertemu dengan mantan Wakil Presiden Indonesia, Jusuf Kalla (JK).
国防大臣は民主党のスシロ・バンバン・ユドヨノ上院議長(SBY)と会談する予定だ。 これに先立ち、プラボウォ氏はインドネシアの元副大統領ジュスフ・カラ氏(JK)とも会談していた。
Pengamat politik Hermawan Sulistyo menilai rencana pertemuan itu sebagai upaya Prabowo melepaskan diri dari pengaruh Presiden Joko Widodo
政治観察者のヘルマワン・スリスティヨ氏は、計画された会談はプラボウォ氏がジョコ・ウィドド大統領の影響力から脱却しようとする試みであると見ている。
"Iya betul (lepas dari pengaruh Jokowi). Bagian dari upaya desperate untuk tetap bisa maju sebagai capres," kata dia ketika dikonfirmasi JPNN, Rabu (10/5).
「その通りです(ジョコウィの影響力は別として)。大統領候補として立候補し続けるための必死の努力の一環です」と、水曜日(5月10日)JPNNが確認した際に彼は述べた。

11 Mei 2023 Covid-19 di Indonesia
https://www.youtube.com/watch?v=ktUOMvilUD8

Gunung Anak Krakatau Erupsi Lontarkan Abu Setinggi Tiga Kilometer
アナク・クラカタウ山が噴火、灰が高さ3キロメートルに飛散
Pusat Vulkanologi dan Mitigasi Bencana Geologi (PVMBG) melaporkan telah terjadi erupsi di Gunung Anak Krakatau yang berlokasi di perairan Selat Sunda, Provinsi Lampung. Petugas Pos Pengamatan Gunung Anak Krakatau Deny Mardiono mengatakan erupsi itu terjadi pukul 05.19 WIB, Kamis (11/5).
火山学・地質災害軽減センター(PVMBG)は、ランプン県のスンダ海峡海域に位置するアナク・クラカタウ山で噴火が発生したと報告した。 アナク・クラカタウ山観測局のデニー・マルディオノ氏は、噴火は木曜日(11/5)05.19 WIBに発生したと述べた。
https://www.youtube.com/watch?v=Mt9CQsteEIk

Pemerintah Jepang Desak Warganya untuk Jalan-jalan ke Luar Negeri
日本政府が国民に海外旅行を呼び掛け
Pemerintah Jepang pada 8 Mei lalu resmi mencabut seluruh aturan terkait COVID-19. Dengan dicabutnya aturan tersebut, maka traveler internasional tak perlu lagi menunjukkan sertifikat vaksin atau hasil tes COVID-19.
日本政府は5月8日、新型コロナウイルス感染症に関連するすべての規制を正式に撤回した。 この規則の廃止により、海外旅行者はワクチン証明書や新型コロナウイルス感染症検査結果を提示する必要がなくなりました。
Hal ini dilakukan untuk meningkatkan industri penerbangan dan pariwisata, karena permintaan perjalanan internasional masih berjuang untuk pulih dan bangkit setelah terdampak pandemi COVID-19.
Dilansir Japan Today, jumlah wisatawan ke Jepang saat ini terus meningkat sejak perbatasan dilonggarkan tahun lalu.
新型コロナウイルス感染症(COVID-19)のパンデミックの影響を受け、国際旅行需要が依然として回復と回復に苦戦しているため、これは航空業界と観光業界を改善するために行われる。
Japan Today が報じた 昨年の国境緩和以来、日本への観光客数は着実に増加している。
Meskipun demikian, kekhawatiran infeksi COVID-19 dan melemahnya yen diyakini membuat warga negara Jepang enggan bepergian ke luar negeri.
それにもかかわらず、新型コロナウイルス感染症への懸念と円安が日本人の海外旅行を思いとどまらせていると考えられている。
https://www.youtube.com/watch?v=Fl18iKz2aSQ

HARI INI || KEHAMILAN PERDANA SYAHRINI DAN REINO BARACK PAMER HASIL USG DI DEPAN PUBLIK!
今日 || シャリーニとレイノ・バラクの最初の妊娠が超音波検査の結果から世間に明らかに!
Kabar Syahrini mengandung anak pertama memang sempat menjadi perbincangan di Tanah Air. Hal tersebut juga kembali ditanyakan ke Cakra Khan yang merupakan sahabat Syahrini.
シャハリニさんが第一子を妊娠したというニュースはインドネシアでも話題になった。 これは、シャリーニ氏の親友であるチャクラ・カーン氏からも再度尋ねられた。
Cakra Khan mengatakan selalu mendoakan sahabatnya dari jauh mengenai apa pun itu. Terutama mengenai kabar kehamilan dan kabar baik lainnya mengenai Syahrini.
チャクラ・カーンさんは、どんなことでもいつも遠くから親友のために祈っていると語った。 特に妊娠のニュースやシャリーニに関するその他の良いニュースに関して。

この写真は、何のため?日本の卵の価格、一個30円だとか。私が、一週間に1ダースは食べている。はかりうりの卵、一個10円くらいかな。
ゆで卵、ゆでた直後、冷凍庫に入れて急冷すると、カラを剥がしやすい、っと、私は信じている。
一般的に変形温度が低いため加工しやすく大量利用される「汎用プラスチック」と、耐熱性や機械的強度にすぐれ、力がかかる用途に対応した「エンジニアリング・プラスチック(エンプラ)」「エンプラ」には、「汎用エンプラ」と、特に耐熱性に優れた「スーパーエンプラ」がある。
熱可塑性樹脂の種類
上記の分類は一例で、分類にはさまざまな手法があり、必ずしもこのとおりとは限らない。
RIの押出成形歴史 4 私がAFMIで手伝いを初めて1年後くらい(KGから出て2年後)に、キタガワの本社から私に相談があった。PT,KGは撤退したいが、押出の設備と従業員の面倒を見てくれないかと。
そこで、私はAFMIの社長に、そのことを話し、条件として、“押出ライン4,その他、粉砕機など必要機器は、只、そして、従業員全員を給料など現状の雇用条件を維持する、そして、もう一つ、現客先に売値は現行のままとする”と、双方の社長に示した。
そして、私が使い慣れた装置と教え子たちがやってきた。一週間もしないうちに教え子たちから不満がでた。雇用条件が違うと言い出した。勤め先を紹介するという条件で退職金はほとんどもらっていないという、そして、こちらの条件は正社員ではなく、契約社員、そして、給料は最低賃金だという。客先への売値も上げようとした。私の提案は、全く無視、私は、これにはあきれたし、責任を感じた。
そこで、元部下たちの何人かを独立開業させることにした。2000万円ほど出資し、PT,MAKTAという会社を興させた。その後、私は解雇され、その新しい会社の手伝いを始めた。KGの客先の多くは、新しい会社についてきた。
このころ、私がいなくなってしまってからのKGの押出製品関する大失敗が明らかになったから面白かった。まず、ヤマハミュージック向けのPEエラストマー原料のバンド(管楽器などのケースの取っ手につかう)、これには、後加工でシボ加工が施される。AFMIに示された価格を見たら、異常に安、見積もり内容を見たら、シボ加工費がなかった。それ用の装置が多分200万円以上するし、その償却費と加工費を合わせれば、後加工費の方が多くなるハズ、今売っている2倍以上の値段にしなければならなかったはず。これじゃ、AFMIは引き継げないよ。もっとも、アフミは、シボ装置はただだったから、人件費だけのプラスで良い。
もう一つ、私がいなくなった後、シンガポールのKGからの注文でPA66(66ナイロン)チューブを売っていた。その価格が安すぎ、見積もり計算を見たら、M19円になっている。ところが、実際の見積もりは9円で、出してしまっていた。おいおい、キンダーガーデンかよ。これも、引き受けられなかった。当時の両社の社長、どっちもどっちだったね。両者とも、私が邪魔になるわけだ。
LLDPE(リニヤ―ローデンシティポリエチレン)で、PT,KOHNO(EJIP)から、香水や消毒液、洗剤などボトルの頭に着くポンプの下に着くチューブを引き受けだしていた。2000m巻取りだ。TS-10という商品名だ。今は、ナンブが撤退後、ENDOTAで引き継いだが、自社でも作れるよう私が指導し、内部生産もしている。
ハイレックスのPEライナーもそうだが、私が27歳くらいのころ、編み出したPCチューブの冷却方法がインドネシアで役に立った。一分に30mくらいのスピードで製造できる。
http://otaenplaext.net/concept90.html
バキュームボックスの改良版だ。
KGさん、これにも、大問題が発生、
http://otaenplaext.net/concept4.html
P・BEDなどを含めて、このチューブもMAKTAで引き受けることになった。
ローカルスタッフだけで、MAKTAを運営させ、しばらくすると、南部化成の当時の社長で創業者の佐々木さんから、インドネシアに工場を出すから、押出部門を立ち上げてほしいと依頼された。そこで、MAKTAを現状のまま、PT,NANBUに売った。売値は2000万円で、私に出資額を返してもらった。そして、従業員の待遇や製品価格もそのままにした。全員を正社員とした。勤続年数もMAKTAの在籍をプラスした。
スバンSubangの山の中の韓国企業、ストロー製造専門の会社が、従業員への給料を払わず、夜逃げしてしまったという情報を、その地方出身従業員から聞いた。
早速、その会社へ行ってみた。従業員代表が対応してくれた。給料、退職金に充てたいので、200ジュタで買ってほしいという。二色成形用ラインを含めて6ラインあった。それらを含めて、NANBUは10ラインで始まった。このラインはNANBUが撤退した後、現在ANGKASAで使いだしている。
https://www.youtube.com/watch?v=tz-GJnWbg0c


Prabowo Sampaikan Presiden Jokowi Titip Pesan, Semua Parpol Harus Rukun
プラボウォ氏、ジョコウィ大統領がメッセージを残す、すべての政党は仲良くしなければならない
Prabowo Bertemu SBY dan JK untuk Melepaskan Diri dari Pengaruh Jokowi
プラボウォ、ジョコウィの影響から逃れるためにSBYとJKと会談
Ketua Umum Partai Gerindra Prabowo Subianto terus melakukan komunikasi politik untuk memuluskan rencananya maju sebagai capres di Pilpres 2024.
グリンドラ党のプラボウォ・スビアント書記長は、2024年の大統領選挙で大統領候補として躍進する計画を円滑に進めるため、引き続き政治コミュニケーションを行っている。
Menteri Pertahanan itu berencana untuk bertemu dengan Ketua Majelis Tinggi Partai Demokrat Susilo Bambang Yudhoyono (SBY). Sebelumnya, Prabowo juga sudah bertemu dengan mantan Wakil Presiden Indonesia, Jusuf Kalla (JK).
国防大臣は民主党のスシロ・バンバン・ユドヨノ上院議長(SBY)と会談する予定だ。 これに先立ち、プラボウォ氏はインドネシアの元副大統領ジュスフ・カラ氏(JK)とも会談していた。
Pengamat politik Hermawan Sulistyo menilai rencana pertemuan itu sebagai upaya Prabowo melepaskan diri dari pengaruh Presiden Joko Widodo
政治観察者のヘルマワン・スリスティヨ氏は、計画された会談はプラボウォ氏がジョコ・ウィドド大統領の影響力から脱却しようとする試みであると見ている。
"Iya betul (lepas dari pengaruh Jokowi). Bagian dari upaya desperate untuk tetap bisa maju sebagai capres," kata dia ketika dikonfirmasi JPNN, Rabu (10/5).
「その通りです(ジョコウィの影響力は別として)。大統領候補として立候補し続けるための必死の努力の一環です」と、水曜日(5月10日)JPNNが確認した際に彼は述べた。

11 Mei 2023 Covid-19 di Indonesia
https://www.youtube.com/watch?v=ktUOMvilUD8

Gunung Anak Krakatau Erupsi Lontarkan Abu Setinggi Tiga Kilometer
アナク・クラカタウ山が噴火、灰が高さ3キロメートルに飛散
Pusat Vulkanologi dan Mitigasi Bencana Geologi (PVMBG) melaporkan telah terjadi erupsi di Gunung Anak Krakatau yang berlokasi di perairan Selat Sunda, Provinsi Lampung. Petugas Pos Pengamatan Gunung Anak Krakatau Deny Mardiono mengatakan erupsi itu terjadi pukul 05.19 WIB, Kamis (11/5).
火山学・地質災害軽減センター(PVMBG)は、ランプン県のスンダ海峡海域に位置するアナク・クラカタウ山で噴火が発生したと報告した。 アナク・クラカタウ山観測局のデニー・マルディオノ氏は、噴火は木曜日(11/5)05.19 WIBに発生したと述べた。
https://www.youtube.com/watch?v=Mt9CQsteEIk

Pemerintah Jepang Desak Warganya untuk Jalan-jalan ke Luar Negeri
日本政府が国民に海外旅行を呼び掛け
Pemerintah Jepang pada 8 Mei lalu resmi mencabut seluruh aturan terkait COVID-19. Dengan dicabutnya aturan tersebut, maka traveler internasional tak perlu lagi menunjukkan sertifikat vaksin atau hasil tes COVID-19.
日本政府は5月8日、新型コロナウイルス感染症に関連するすべての規制を正式に撤回した。 この規則の廃止により、海外旅行者はワクチン証明書や新型コロナウイルス感染症検査結果を提示する必要がなくなりました。
Hal ini dilakukan untuk meningkatkan industri penerbangan dan pariwisata, karena permintaan perjalanan internasional masih berjuang untuk pulih dan bangkit setelah terdampak pandemi COVID-19.
Dilansir Japan Today, jumlah wisatawan ke Jepang saat ini terus meningkat sejak perbatasan dilonggarkan tahun lalu.
新型コロナウイルス感染症(COVID-19)のパンデミックの影響を受け、国際旅行需要が依然として回復と回復に苦戦しているため、これは航空業界と観光業界を改善するために行われる。
Japan Today が報じた 昨年の国境緩和以来、日本への観光客数は着実に増加している。
Meskipun demikian, kekhawatiran infeksi COVID-19 dan melemahnya yen diyakini membuat warga negara Jepang enggan bepergian ke luar negeri.
それにもかかわらず、新型コロナウイルス感染症への懸念と円安が日本人の海外旅行を思いとどまらせていると考えられている。
https://www.youtube.com/watch?v=Fl18iKz2aSQ

HARI INI || KEHAMILAN PERDANA SYAHRINI DAN REINO BARACK PAMER HASIL USG DI DEPAN PUBLIK!
今日 || シャリーニとレイノ・バラクの最初の妊娠が超音波検査の結果から世間に明らかに!
Kabar Syahrini mengandung anak pertama memang sempat menjadi perbincangan di Tanah Air. Hal tersebut juga kembali ditanyakan ke Cakra Khan yang merupakan sahabat Syahrini.
シャハリニさんが第一子を妊娠したというニュースはインドネシアでも話題になった。 これは、シャリーニ氏の親友であるチャクラ・カーン氏からも再度尋ねられた。
Cakra Khan mengatakan selalu mendoakan sahabatnya dari jauh mengenai apa pun itu. Terutama mengenai kabar kehamilan dan kabar baik lainnya mengenai Syahrini.
チャクラ・カーンさんは、どんなことでもいつも遠くから親友のために祈っていると語った。 特に妊娠のニュースやシャリーニに関するその他の良いニュースに関して。
この写真は、何のため?日本の卵の価格、一個30円だとか。私が、一週間に1ダースは食べている。はかりうりの卵、一個10円くらいかな。
ゆで卵、ゆでた直後、冷凍庫に入れて急冷すると、カラを剥がしやすい、っと、私は信じている。
(^_-)-☆RIのエンプラ押出の歴史3 [押出成形]
5222 ASEAN 首脳会議がラブアンバジョで始まったようですね。
https://www.youtube.com/watch?v=VZQv68JJhlM

Momen Pembukaan KTT Ke-42 ASEAN: Foto Bersama dengan Latar Belakang Kapal Pinisi dan PM Timor Leste Diberikan Kesempatan Khusus
第42回ASEAN首脳会議開会の瞬間:特別な機会を与えられたピニシ船と東ティモール首相を背景とした集合写真
Presiden RI, Joko Widodo resmi membuka Konferensi Tingkat Tinggi ASEAN ke-42 di Labuan Bajo, Nusa Tenggara Timur pada Rabu, 10 Mei 2023 pagi.
インドネシア共和国のジョコ・ウィドド大統領は、2023年5月10日水曜日午前、東ヌサトゥンガラ州ラブアンバジョで第42回ASEAN首脳会議を正式に開会した。
Secara khusus, Presiden Jokowi memberikan waktu sambutan kepada Timor Leste yang baru pertama kali mengikuti KTT ASEAN.
特にジョコウィ大統領は、ASEAN首脳会議に初めて参加した東ティモールに対して演説を行った。
"Yang Mulia Taur Matan Ruak Perdana Menteri Timor Leste selamat bergabung di keluarga ASEAN," ujar Presiden RI, Joko Widodo.
インドネシアのジョコ・ウィドド大統領は「東ティモール首相のタウル・マタン・ルアク閣下、ASEANファミリーへの参加を歓迎します」と述べた。
Perdana Menteri Timor Leste, Taur Matan Ruak, mengucapkan terima kasih kepada Indonesia atas keikutsertaannya menjadi anggota ASEAN.
東ティモールのタウル・マタン・ルアク首相は、ASEAN加盟国としてのインドネシアの参加に感謝の意を表した。
Ia menyebut ASEAN sebagai salah satu kendaraan untuk memajukan kerjasama politik, ekonomi, dan keamanan Timor Leste di kawasan Asia Tenggara.
同氏は、東南アジア地域における東ティモールの政治、経済、安全保障協力を推進する手段の一つとしてASEANを呼び掛けた。
https://www.youtube.com/watch?v=r-vfEPnW7pU

Politisi Demokrat, Benny K Harman Tuding Presiden Jokowi Tak Netral dalam Pilpres 2024!
民主党政治家のベニー・K・ハーマン氏、2024年の大統領選挙でジョコウィ大統領は中立ではないと非難!
Wakil Ketua Umum Partai Demokrat Benny K Harman menyebut Presiden Joko Widodo (Jokowi) mengumandangkan perang melawan rakyat bila tak bersikap netral pada Pemilihan Umum (Pemilu) 2024. Kepala Negara mestinya netral dalam menyikapi kontestasi politik.
民主党のベニー・K・ハーマン副党首は、ジョコ・ウィドド大統領(ジョコウィ)が2024年の総選挙(ペミル)で中立を保たなければ国民に対して宣戦布告すると述べ、国家元首は政治的対立に対処する際には中立でなければならないと語った。
"Jika benar Presiden tidak netral dalam pemilihan presiden (Pilpres) dan pemilihan legislatif (Pileg) apalagi menjadikan istana presiden markas tim sukses capres tertentu, maka Presiden Jokowi sebenarnya lagi mengumandangkan perang, perang semesta melawan rakyatnya sendiri," kata Benny melalui akun Twitter pribadinya, @BennyHarmanID, dikutip Selasa, 9 Mei 2023.
「大統領が大統領選挙(ピルプレス選挙)や議会選挙(ピレグ)において中立ではなく、ましてや大統領宮殿を特定の大統領選挙チームの本部にすることが事実なら、ジョコウィ大統領は実際に宣戦布告をしていることになる。自国民に対する戦争だ」とベニー氏は個人ツイッターアカウント@BennyHarmanIDを通じて述べたと、2023年5月9日火曜日引用した。
https://www.youtube.com/watch?v=GIvXope6Kfk

Kenapa Jokowi Harus Repot Cari Penerus?
なぜジョコウィはわざわざ後継者を探さなければならないのか?
Secara politik, Presiden Jokowi bukanlah elit yang setara dengan Ketua Umum partai politik. Sehingga, punya hak untuk meramu siapa saja yang akan menjadi kandidat capres dan cawapres yang akan bertarung dalam pemilihan presiden 2024.
政治的には、ジョコウィ大統領は政党の議長に匹敵するエリートではない。 つまり、2024年の大統領選挙を戦う大統領および副大統領候補者となる人を誰でもでっち上げる権利があるということだ。
RIの押出成形歴史 3 スタートは1996年8月MM2100のPT.KITAGAWA、まだ、工場が完成していなくて、プレハブの飯場がオフィスでミーティングをしながら、右隣りのPT.KADERA(ABA、現TOYOTA BOSYOKU)そして、左隣がPT,PARAMOUNT BEDで、両隣に挨拶にいった。すると、早速、両社から、見積もり依頼があった。“できるところを探していた”といわれた。KADERAは車のシートの部品やヘッドの部品だ。シートの部品は太田化工で引き受けていたので、作ることは問題なかったが、問題は別にあって、なかなか、承認が得られなかった。
http://otaenplaext.net/concept191.html
いきさつに関しても書いてある。
P,BEDは、Ⅰ http://otaenplaext.net/concept180.html
で触れているが、原料の入手と品質に関して簡単にはいかなかった。
そして、両社に共通問題があった。現物サンプル通りではなく、寸法が違う最初の図面通りに作らされて、本社の承認を得たのち、量産試作を提出したら、“こんなもの使えない”とクレームが客先現場から入った。購買担当日本人から謝られることなく、使えるものを作ってほしいといわれた。金型代も私が負担、そして、OK品をつくった。それでは終わらない。製品改善提案書を書かされ、それを、購買の人の改善書として日本本社に提出し、承認を得て、やっと、量産が始まった。受入検査表も書かされた。
普通、やっていられないよ、と、言いたくなる事例だが、私しかできない仕事だから、放り投げるわけにはいかなかった。購買の人は、知識が乏しいので仕方がないかなと思う。
炭酸カルシウム30%入りのPPサイドバンパーに関して、エピソードがある。バンドゥンのPT,CHITOSEという折り畳み椅子で有名な会社があり、そこから、P,BEDのこの図面が渡され、炭酸カルシウム抜きで単にPPで、同じものを作ってほしいと依頼があった。流石に断った。その後、形状を変えたベッドサイドの部品の依頼があり、これも大型で難しかったが、作った。
KITAGAWAの6~7年ごろパニック障害 http://otaenplaext.net/concept50.html
に見舞われ、大変な目にあって、日本に帰った。半年後、治って、頼まれてPT,AFMI(現TOPLA)を手伝った。ここでは、軟塩ビで冷蔵庫のガスケットだけを作っていた。それしかできなかった。
EJIPのサンヨー(現ハイアール)冷蔵庫用のトリム(PPとエラストマー)“ナカシキR-Fパッキン”という部品名、二色成形だった。

http://otaenplaext.net/concept8.html
Meat Tray Partitionミートトレー部品
HIREXの架橋PEで車などのコントロールケーブルの一番内側のPEライナーを、インドネシア初として作った。
http://otaenplaext.net/concept7.html
私が作った内外径チェック装置 先ず、外径が大き過ぎたら通らない穴を通す、通らなければ大きすぎる不良だ。製品の中に、異物による突起があったり、内径が小さ過ぎたりすれば、一緒に行ってしまう鉄の球を入れておき、製品と一緒に行かないように強力な磁石で止めておく、それでも鉄の球が行ってしまえば、センサーが感知し、鉄球が無くなったと同時に製品の流れをストップさせる。勿論、インドネシアでは、初の装置だ。

この会社、現地社長個人的に問題があって、指摘したら、私が同じ事務所内にいたら、電話会話が聞かれるからだろう、事務所から追い出され、現場事務所に移された。その後も、ミーティングで、原料購入に関して改善点を指摘していたら、首にされた。アンダーテーブル関連だった。1年半しかいなかった。
追い出されてから、半年後位に、聞いた話だが、PEライナーの製造中、私が作った内外径チェック装置に引っかかって、長時間連続生産ができず、原料、時間ロスが多くなった。それを、その社長さんが見て、使わなくていいと言い出し、ラインからはずしたそうだ。客先からの寸法クレームが多くなり、品質担当者が来社し製造工程をチェックしに来たとき、社長さん、“私が使わなくていい”と、言ったから使っていないと言い訳をした。ハイレックスにとっては、私が最大の貢献者のはずが、私が悪者になった。
この社長さん、私が本社にそのことなど、また、辞めさせられた本当の理由を話したら、数か月後に、辞めさせやれた。但し、交替してきた人も、押出に関して、全くの素人だった。
その後、現在まで、トウキョウピストンリング(TPR)やトープラアバディの押出部門になっても、新しい仕事を受注できる人物はいないままだ。
そして、今は、アンカサという会社が、この会社の従業員主体で作られているが、この会社も、仕事を始めて1年くらい過ぎるが、軟質塩ビのシートやチューブしかできない。相談に乗っているが、向いた人がいないので、なかなか、新製品は出来ない。NANBUとTOPLAからのラインを10ライン以上買ってきて設置してあるが、使っているのは3ラインだけだし、それも、昼間だけだ。黒字になる可能性が見えない。

10 Mei 2023 Covid-19 di Indonesia
Satuan Tugas (Satgas) Penanganan Covid-19 melaporkan 1.768 kasus terkonfirmasi positif Covid-19 pada Rabu (10/5/2023).
Covid-19対応タスクフォースは水曜日(2023年5月10日)に1,768人のCovid-19陽性確定症例を報告した。
https://www.youtube.com/watch?v=x5NskhF2UR0

Tiga Negara Ini Berminat Jadi Mitra Baru ASEAN
これら3か国は新たなASEANパートナーになることに関心を持っている
Dalam jumpa pers di Labuan Bajo, NTT, Senin, Sidharto menyebutkan bahwa tiga negara yang siap menandatangani Traktat Persahabatan dan Kerja Sama Negara-Negara ASEAN (Treaty of Amity and Cooperation in Southeast Asia/TAC) adalah Arab Saudi, Panama, dan Spanyol.
月曜日、NTTのラブアンバジョで行われた記者会見で、シダルト氏は、東南アジア友好協力条約(TAC)に署名する準備ができているのはサウジアラビア、パナマ、スペインの3カ国であると述べた。
https://www.youtube.com/watch?v=AdEboraoErc&t=560s

LAUNCHER Pemasang GIRDER Fly Over Berdatangan | Kereta Cepat Jakarta Bandung
LAUNCHER GIRDER の設置 Fly Over Coming | ジャカルタ バンドン高速列車
KCIC Yakin Kereta Cepat Jakarta-Bandung Bakal Dongkrak Perekonomian dan Pariwisata seperti di China
KCICは、ジャカルタ-バンドン間の高速列車が中国と同様に経済と観光を促進すると確信している
PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) yakin Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) bakal mendongkrak perkonomian dan sektor pariwisata Indonesia.
PTクレタ・アピ・インドネシア・チャイナ(KCIC)は、ジャカルタ・バンドン高速鉄道(KCJB)がインドネシアの経済と観光部門を押し上げると信じている。
https://www.youtube.com/watch?v=VZQv68JJhlM

Momen Pembukaan KTT Ke-42 ASEAN: Foto Bersama dengan Latar Belakang Kapal Pinisi dan PM Timor Leste Diberikan Kesempatan Khusus
第42回ASEAN首脳会議開会の瞬間:特別な機会を与えられたピニシ船と東ティモール首相を背景とした集合写真
Presiden RI, Joko Widodo resmi membuka Konferensi Tingkat Tinggi ASEAN ke-42 di Labuan Bajo, Nusa Tenggara Timur pada Rabu, 10 Mei 2023 pagi.
インドネシア共和国のジョコ・ウィドド大統領は、2023年5月10日水曜日午前、東ヌサトゥンガラ州ラブアンバジョで第42回ASEAN首脳会議を正式に開会した。
Secara khusus, Presiden Jokowi memberikan waktu sambutan kepada Timor Leste yang baru pertama kali mengikuti KTT ASEAN.
特にジョコウィ大統領は、ASEAN首脳会議に初めて参加した東ティモールに対して演説を行った。
"Yang Mulia Taur Matan Ruak Perdana Menteri Timor Leste selamat bergabung di keluarga ASEAN," ujar Presiden RI, Joko Widodo.
インドネシアのジョコ・ウィドド大統領は「東ティモール首相のタウル・マタン・ルアク閣下、ASEANファミリーへの参加を歓迎します」と述べた。
Perdana Menteri Timor Leste, Taur Matan Ruak, mengucapkan terima kasih kepada Indonesia atas keikutsertaannya menjadi anggota ASEAN.
東ティモールのタウル・マタン・ルアク首相は、ASEAN加盟国としてのインドネシアの参加に感謝の意を表した。
Ia menyebut ASEAN sebagai salah satu kendaraan untuk memajukan kerjasama politik, ekonomi, dan keamanan Timor Leste di kawasan Asia Tenggara.
同氏は、東南アジア地域における東ティモールの政治、経済、安全保障協力を推進する手段の一つとしてASEANを呼び掛けた。
https://www.youtube.com/watch?v=r-vfEPnW7pU

Politisi Demokrat, Benny K Harman Tuding Presiden Jokowi Tak Netral dalam Pilpres 2024!
民主党政治家のベニー・K・ハーマン氏、2024年の大統領選挙でジョコウィ大統領は中立ではないと非難!
Wakil Ketua Umum Partai Demokrat Benny K Harman menyebut Presiden Joko Widodo (Jokowi) mengumandangkan perang melawan rakyat bila tak bersikap netral pada Pemilihan Umum (Pemilu) 2024. Kepala Negara mestinya netral dalam menyikapi kontestasi politik.
民主党のベニー・K・ハーマン副党首は、ジョコ・ウィドド大統領(ジョコウィ)が2024年の総選挙(ペミル)で中立を保たなければ国民に対して宣戦布告すると述べ、国家元首は政治的対立に対処する際には中立でなければならないと語った。
"Jika benar Presiden tidak netral dalam pemilihan presiden (Pilpres) dan pemilihan legislatif (Pileg) apalagi menjadikan istana presiden markas tim sukses capres tertentu, maka Presiden Jokowi sebenarnya lagi mengumandangkan perang, perang semesta melawan rakyatnya sendiri," kata Benny melalui akun Twitter pribadinya, @BennyHarmanID, dikutip Selasa, 9 Mei 2023.
「大統領が大統領選挙(ピルプレス選挙)や議会選挙(ピレグ)において中立ではなく、ましてや大統領宮殿を特定の大統領選挙チームの本部にすることが事実なら、ジョコウィ大統領は実際に宣戦布告をしていることになる。自国民に対する戦争だ」とベニー氏は個人ツイッターアカウント@BennyHarmanIDを通じて述べたと、2023年5月9日火曜日引用した。
https://www.youtube.com/watch?v=GIvXope6Kfk

Kenapa Jokowi Harus Repot Cari Penerus?
なぜジョコウィはわざわざ後継者を探さなければならないのか?
Secara politik, Presiden Jokowi bukanlah elit yang setara dengan Ketua Umum partai politik. Sehingga, punya hak untuk meramu siapa saja yang akan menjadi kandidat capres dan cawapres yang akan bertarung dalam pemilihan presiden 2024.
政治的には、ジョコウィ大統領は政党の議長に匹敵するエリートではない。 つまり、2024年の大統領選挙を戦う大統領および副大統領候補者となる人を誰でもでっち上げる権利があるということだ。
RIの押出成形歴史 3 スタートは1996年8月MM2100のPT.KITAGAWA、まだ、工場が完成していなくて、プレハブの飯場がオフィスでミーティングをしながら、右隣りのPT.KADERA(ABA、現TOYOTA BOSYOKU)そして、左隣がPT,PARAMOUNT BEDで、両隣に挨拶にいった。すると、早速、両社から、見積もり依頼があった。“できるところを探していた”といわれた。KADERAは車のシートの部品やヘッドの部品だ。シートの部品は太田化工で引き受けていたので、作ることは問題なかったが、問題は別にあって、なかなか、承認が得られなかった。
http://otaenplaext.net/concept191.html
いきさつに関しても書いてある。
P,BEDは、Ⅰ http://otaenplaext.net/concept180.html
で触れているが、原料の入手と品質に関して簡単にはいかなかった。
そして、両社に共通問題があった。現物サンプル通りではなく、寸法が違う最初の図面通りに作らされて、本社の承認を得たのち、量産試作を提出したら、“こんなもの使えない”とクレームが客先現場から入った。購買担当日本人から謝られることなく、使えるものを作ってほしいといわれた。金型代も私が負担、そして、OK品をつくった。それでは終わらない。製品改善提案書を書かされ、それを、購買の人の改善書として日本本社に提出し、承認を得て、やっと、量産が始まった。受入検査表も書かされた。
普通、やっていられないよ、と、言いたくなる事例だが、私しかできない仕事だから、放り投げるわけにはいかなかった。購買の人は、知識が乏しいので仕方がないかなと思う。
炭酸カルシウム30%入りのPPサイドバンパーに関して、エピソードがある。バンドゥンのPT,CHITOSEという折り畳み椅子で有名な会社があり、そこから、P,BEDのこの図面が渡され、炭酸カルシウム抜きで単にPPで、同じものを作ってほしいと依頼があった。流石に断った。その後、形状を変えたベッドサイドの部品の依頼があり、これも大型で難しかったが、作った。
KITAGAWAの6~7年ごろパニック障害 http://otaenplaext.net/concept50.html
に見舞われ、大変な目にあって、日本に帰った。半年後、治って、頼まれてPT,AFMI(現TOPLA)を手伝った。ここでは、軟塩ビで冷蔵庫のガスケットだけを作っていた。それしかできなかった。
EJIPのサンヨー(現ハイアール)冷蔵庫用のトリム(PPとエラストマー)“ナカシキR-Fパッキン”という部品名、二色成形だった。

http://otaenplaext.net/concept8.html
Meat Tray Partitionミートトレー部品
HIREXの架橋PEで車などのコントロールケーブルの一番内側のPEライナーを、インドネシア初として作った。
http://otaenplaext.net/concept7.html
私が作った内外径チェック装置 先ず、外径が大き過ぎたら通らない穴を通す、通らなければ大きすぎる不良だ。製品の中に、異物による突起があったり、内径が小さ過ぎたりすれば、一緒に行ってしまう鉄の球を入れておき、製品と一緒に行かないように強力な磁石で止めておく、それでも鉄の球が行ってしまえば、センサーが感知し、鉄球が無くなったと同時に製品の流れをストップさせる。勿論、インドネシアでは、初の装置だ。

この会社、現地社長個人的に問題があって、指摘したら、私が同じ事務所内にいたら、電話会話が聞かれるからだろう、事務所から追い出され、現場事務所に移された。その後も、ミーティングで、原料購入に関して改善点を指摘していたら、首にされた。アンダーテーブル関連だった。1年半しかいなかった。
追い出されてから、半年後位に、聞いた話だが、PEライナーの製造中、私が作った内外径チェック装置に引っかかって、長時間連続生産ができず、原料、時間ロスが多くなった。それを、その社長さんが見て、使わなくていいと言い出し、ラインからはずしたそうだ。客先からの寸法クレームが多くなり、品質担当者が来社し製造工程をチェックしに来たとき、社長さん、“私が使わなくていい”と、言ったから使っていないと言い訳をした。ハイレックスにとっては、私が最大の貢献者のはずが、私が悪者になった。
この社長さん、私が本社にそのことなど、また、辞めさせられた本当の理由を話したら、数か月後に、辞めさせやれた。但し、交替してきた人も、押出に関して、全くの素人だった。
その後、現在まで、トウキョウピストンリング(TPR)やトープラアバディの押出部門になっても、新しい仕事を受注できる人物はいないままだ。
そして、今は、アンカサという会社が、この会社の従業員主体で作られているが、この会社も、仕事を始めて1年くらい過ぎるが、軟質塩ビのシートやチューブしかできない。相談に乗っているが、向いた人がいないので、なかなか、新製品は出来ない。NANBUとTOPLAからのラインを10ライン以上買ってきて設置してあるが、使っているのは3ラインだけだし、それも、昼間だけだ。黒字になる可能性が見えない。

10 Mei 2023 Covid-19 di Indonesia
Satuan Tugas (Satgas) Penanganan Covid-19 melaporkan 1.768 kasus terkonfirmasi positif Covid-19 pada Rabu (10/5/2023).
Covid-19対応タスクフォースは水曜日(2023年5月10日)に1,768人のCovid-19陽性確定症例を報告した。
https://www.youtube.com/watch?v=x5NskhF2UR0

Tiga Negara Ini Berminat Jadi Mitra Baru ASEAN
これら3か国は新たなASEANパートナーになることに関心を持っている
Dalam jumpa pers di Labuan Bajo, NTT, Senin, Sidharto menyebutkan bahwa tiga negara yang siap menandatangani Traktat Persahabatan dan Kerja Sama Negara-Negara ASEAN (Treaty of Amity and Cooperation in Southeast Asia/TAC) adalah Arab Saudi, Panama, dan Spanyol.
月曜日、NTTのラブアンバジョで行われた記者会見で、シダルト氏は、東南アジア友好協力条約(TAC)に署名する準備ができているのはサウジアラビア、パナマ、スペインの3カ国であると述べた。
https://www.youtube.com/watch?v=AdEboraoErc&t=560s

LAUNCHER Pemasang GIRDER Fly Over Berdatangan | Kereta Cepat Jakarta Bandung
LAUNCHER GIRDER の設置 Fly Over Coming | ジャカルタ バンドン高速列車
KCIC Yakin Kereta Cepat Jakarta-Bandung Bakal Dongkrak Perekonomian dan Pariwisata seperti di China
KCICは、ジャカルタ-バンドン間の高速列車が中国と同様に経済と観光を促進すると確信している
PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) yakin Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) bakal mendongkrak perkonomian dan sektor pariwisata Indonesia.
PTクレタ・アピ・インドネシア・チャイナ(KCIC)は、ジャカルタ・バンドン高速鉄道(KCJB)がインドネシアの経済と観光部門を押し上げると信じている。
(^_-)-☆RIのエンプラ押出の歴史2 [押出成形]
5221 RI押出成形歴史 2 その後、依頼されて、次々とメイド・イン・インドネシアを引き受けていった。
カーテンレ-ル(金属パイプに樹脂を被覆する)では、クロスヘッドダイを使った。木目調のPP樹脂も使った。PT,TOSO
http://otaenplaext.net/concept183.html
巻き上げ布のブラインドの巻き上げ芯になるABSでウェートバー原料は硬質PVC・ABS
http://otaenplaext.net/concept109.html
難燃(自己消火性)6ナイロンチューブ
PSエラストマーとHIPSで2色成形ボールペングリップ スタンダード社
http://otaenplaext.net/concept181.html
PMMA(アクリル)で、ブランドスラットを開閉するための6角棒、PCでも作った。
ブキットゥティンギの三和無線透明HIPS帯電防止原料でマガジンケースも厄介な仕事だった。
角パイプの内側にリブがある製品なんか未経験だったし、押出成形で帯電防止の効果が保てるのか心配だった。何度もこすって確認した。
http://otaenplaext.net/concept178.html
初めての製品、作ったことがない製品、原料も扱ったことがないものもあった。金型屋、原料商社、原料メーカー、装置メーカーを探すことから始まった。
そして、それらの取引先にも、私の仕事に関する必要知識がないので、教える必要があった。特に、押出成形用の溶融粘度に関する知識を持っている担当者は少なかった。例えば、原料商社の担当者に押出成形用原料に関して、射出の原料じゃだめだよ、溶融粘度(MFIあるいはMI)メルトインデックスなどを、先ず、教えなければならなかった。
勿論、金型のデザイン、図面を書くことは、自分でやるしかなかった。現在でも、そうだが、射出と違って、スタートから出来上がりまで、全てが自分の責任だ。ま、でも、それらが、私の趣味だからね。
http://otaenplaext.net/concept136.html
プラスチック押出成形の関する基本姿勢です。50何年か前に、たまたま、巡り合った仕事です。携わることになって、1年後には、この姿勢を確信した。そして、その時、日本では、この仕事にかかわっている人は、ほとんどいないと自覚していた。ナイロン66のMOS2(二硫化モリブデン強化)の異形品など、いくつも、日本で初という製品を作った。
https://www.youtube.com/watch?v=NDCliUePr9I

Pawai Kian Menyusut, Putin Ulangi Retorika Pertempuran Eksistensial Lawan Barat
行進は縮小、プーチン大統領は西側諸国に対する実存的な戦いのレトリックを繰り返す
Kendaraan militer Rusia menuju Lapangan Merah melaju melalui pusat kota Moskow pada hari Selasa untuk Hari Kemenangan, sebuah peringatan yang menandai kekalahan Nazi Jerman dalam Perang Dunia II.
第二次世界大戦でナチス・ドイツが敗北したことを記念する戦勝記念日に合わせ、火曜日、赤の広場に向かうロシアの軍用車両がモスクワのダウンタウンを走行した。
Kremlin telah memberlakukan tindakan pengamanan besar-besaran sebelum peringatan tahunan hari Selasa, membatasi penggunaan drone dan layanan ride-sharing di kota-kota terbesarnya bahkan jet ski di kanal St. Petersburg, di tengah perang 14 bulannya dengan Ukraina.
クレムリンは火曜日の年次記念日に先立ち、大規模な都市でのドローンやライドシェアサービス、さらにはサンクトペテルブルク運河でのジェットスキーの使用を制限する徹底的な安全対策を課していた。 サンクトペテルブルクは、ウクライナとの14か月にわたる戦争の真っ只中にあった。
https://www.youtube.com/watch?v=1NcUJJI0Uas

Kader Gerindra Menyatakan Siap Duel dengan Poros PDIP di Pilpres 2024, Riza Patria: Kompetisi Sehat
Gerindra Cadres は、2024 年の大統領選挙で PDIP Axis と決闘する準備ができていると宣言します。Riza Patria: 健全な競争
Ketua Koordinator Relawan Pemenangan Prabowo Subianto, Ahmad Riza Patria berbicara mengenai sejarah panjang antara PDI-P dan Gerindra. Menurut Riza hubungan antara Gerindra dan PDI-P justru luar biasa. Maka dari itu Prabowo disebut terus membangun komunikasi dan bersilaturahmi dengan Ketua Umum PDI-P Megawati Soekarnoputri.
Prabowo Subianto Winning Volunteer Coordinator の議長である Ahmad Riza Patria は、PDI-P と Gerindra の間の長い歴史について話しました。 リザによると、グリンドラと PDI-P の関係は特別なものです。 そのため、Prabowo 氏はコミュニケーションを構築し続け、PDI-P のメガワティ スカルノプトリ委員長と連絡を取り合うと言われています。
Pasalnya hubungan kedua partai itu memiliki sejarah panjang yang sudah seperti keluarga dan tentunya memiliki cerita yang baik. Riza pun menilai bahwa hubungan antara Gerindra dan PDI-P hingga saat ini baik-baik saja meskipun kedepannya harus berkompetisi.
その理由は、両者の関係には家族のような長い歴史があり、もちろん良い話があるからです. Riza はまた、Gerindra と PDI-P の関係はこれまでのところ良好であると考えていますが、将来的には競合する必要があります。
"Nanti pada akhirnya kita harus berkompetisi karena Partai Gerindra sudah memutuskan Pak Prabowo sebagai capres 2024 dan baru-baru ini PDIP Juga sudah memutuskan bahwa mas Ganjar jadi capresnya," ujar Riza saat ditemui acara relawn pasukan 08 di Gedung Cyber 2, Jakarta, Senin (8/5/2023).
「グリンドラ党はパク・プラボウォを2024年の大統領候補として決定し、最近PDIPもマス・ガンジャルを大統領候補にすることを決定したため、最終的には競争する必要があります」とリザは08軍再始動イベントで会ったときに語った月曜日、ジャカルタのサイバー 2 ビル (2023 年5月 8 日)。

9 Mei 2023 Covid-19 di Indonesia
Covid-19 positif di Indonesia pada Selasa (9/5/2023) terpantau bertambah 1.902 kasus dari hari sebelumnya.
火曜日(2023年5月9日)、インドネシアでの新型コロナウイルス感染症陽性者数は、前日から1,902人増加した。
https://www.youtube.com/watch?v=xCjf2j4A4qo


ASEAN hadapi 'perang dingin baru', seberapa kuat posisi Indonesia sebagai ketua?
ASEAN は「新冷戦」に直面しているが、インドネシアの議長国としての地位はどの程度強いのか?
Pengamat hubungan internasional dari Universitas Padjadjaran, Teuku Rezasyah, mengatakan negara-negara ASEAN perlu segera membuat “kode etik dengan China” dan “ASEAN Vision on Indo-Pacific”—dengan AS dan sekutunya.
パジャジャラン大学の国際関係オブザーバーであるテウク・レザシャ氏は、ASEAN諸国は米国とその同盟国とともに「中国との倫理綱領」と「インド太平洋に関するASEANビジョン」を直ちに作成する必要があると述べた。
Tujuannya agar negara-negara di kawasan memiliki “batasan yang dikenali bersama” dalam menghadapi rivalitas global, sehingga bisa “menahan diri supaya tidak terlibat dalam konflik terbuka”.
目標は、この地域の国々がグローバルなライバル関係に対処する際に「境界を共有」し、「あからさまな紛争に関与することを控える」ことができるようにすることです。
“Indonesia dan ASEAN seharusnya memiliki jawaban yang sama. Kita selama ini mengatakan Southeast Asian Nuclear-Weapon-Free Zone, kita selalu mengatakan Zone of Peace, Freedom and Neutrality, selalu juga bilang United Nations Convention on the Law of the Sea, tapi semuanya normatif, tidak membuat kita memiliki kekuatan untuk berlaku keras kepada China dan Amerika,” kata Rezasyah.
「インドネシアとASEANは同じ答えを持つべきだ。 私たちは常に東南アジアの非核兵器地帯、平和、自由、中立の地帯、海洋法に関する国連条約と常に言ってきましたが、すべてが規範的であり、それが与えるものではありません中国とアメリカに厳しく適用する力を私たちに与えてください」とRezasyahは言いました。
Dia menyebut hal ini menjadi “tantangan terbesar” buat Indonesia sebagai ketua ASEAN tahun ini.
彼はこれを、今年の ASEAN 議長国としてのインドネシアにとって「最大の課題」と呼んだ。

久しぶりにブカシバラットGTからトールに入った。

反対車線(帰り)は原因が分からないが、相当長い渋滞になっている。

工業団地内の道路は、修復工事の個所が多い。1月に完全舗装をし直したのにだ。舗装品質が悪いからだ。トールも凸凹だらけだ。

カラワンティムールのGTに向かう反対車線(先ほど通った時には渋滞していなかった)GTから信号まで大渋滞になっていた。

帰りは、来たとき、反対車線が渋滞していたが、渋滞が消えていた。ブカシバラットインターまで戻ってトールから出た。

夕方6時ころのヒュンダイ工業団地の風景。アパートの部屋から。
カーテンレ-ル(金属パイプに樹脂を被覆する)では、クロスヘッドダイを使った。木目調のPP樹脂も使った。PT,TOSO
http://otaenplaext.net/concept183.html
巻き上げ布のブラインドの巻き上げ芯になるABSでウェートバー原料は硬質PVC・ABS
http://otaenplaext.net/concept109.html
難燃(自己消火性)6ナイロンチューブ
PSエラストマーとHIPSで2色成形ボールペングリップ スタンダード社
http://otaenplaext.net/concept181.html
PMMA(アクリル)で、ブランドスラットを開閉するための6角棒、PCでも作った。
ブキットゥティンギの三和無線透明HIPS帯電防止原料でマガジンケースも厄介な仕事だった。
角パイプの内側にリブがある製品なんか未経験だったし、押出成形で帯電防止の効果が保てるのか心配だった。何度もこすって確認した。
http://otaenplaext.net/concept178.html
初めての製品、作ったことがない製品、原料も扱ったことがないものもあった。金型屋、原料商社、原料メーカー、装置メーカーを探すことから始まった。
そして、それらの取引先にも、私の仕事に関する必要知識がないので、教える必要があった。特に、押出成形用の溶融粘度に関する知識を持っている担当者は少なかった。例えば、原料商社の担当者に押出成形用原料に関して、射出の原料じゃだめだよ、溶融粘度(MFIあるいはMI)メルトインデックスなどを、先ず、教えなければならなかった。
勿論、金型のデザイン、図面を書くことは、自分でやるしかなかった。現在でも、そうだが、射出と違って、スタートから出来上がりまで、全てが自分の責任だ。ま、でも、それらが、私の趣味だからね。
http://otaenplaext.net/concept136.html
プラスチック押出成形の関する基本姿勢です。50何年か前に、たまたま、巡り合った仕事です。携わることになって、1年後には、この姿勢を確信した。そして、その時、日本では、この仕事にかかわっている人は、ほとんどいないと自覚していた。ナイロン66のMOS2(二硫化モリブデン強化)の異形品など、いくつも、日本で初という製品を作った。
https://www.youtube.com/watch?v=NDCliUePr9I

Pawai Kian Menyusut, Putin Ulangi Retorika Pertempuran Eksistensial Lawan Barat
行進は縮小、プーチン大統領は西側諸国に対する実存的な戦いのレトリックを繰り返す
Kendaraan militer Rusia menuju Lapangan Merah melaju melalui pusat kota Moskow pada hari Selasa untuk Hari Kemenangan, sebuah peringatan yang menandai kekalahan Nazi Jerman dalam Perang Dunia II.
第二次世界大戦でナチス・ドイツが敗北したことを記念する戦勝記念日に合わせ、火曜日、赤の広場に向かうロシアの軍用車両がモスクワのダウンタウンを走行した。
Kremlin telah memberlakukan tindakan pengamanan besar-besaran sebelum peringatan tahunan hari Selasa, membatasi penggunaan drone dan layanan ride-sharing di kota-kota terbesarnya bahkan jet ski di kanal St. Petersburg, di tengah perang 14 bulannya dengan Ukraina.
クレムリンは火曜日の年次記念日に先立ち、大規模な都市でのドローンやライドシェアサービス、さらにはサンクトペテルブルク運河でのジェットスキーの使用を制限する徹底的な安全対策を課していた。 サンクトペテルブルクは、ウクライナとの14か月にわたる戦争の真っ只中にあった。
https://www.youtube.com/watch?v=1NcUJJI0Uas
Kader Gerindra Menyatakan Siap Duel dengan Poros PDIP di Pilpres 2024, Riza Patria: Kompetisi Sehat
Gerindra Cadres は、2024 年の大統領選挙で PDIP Axis と決闘する準備ができていると宣言します。Riza Patria: 健全な競争
Ketua Koordinator Relawan Pemenangan Prabowo Subianto, Ahmad Riza Patria berbicara mengenai sejarah panjang antara PDI-P dan Gerindra. Menurut Riza hubungan antara Gerindra dan PDI-P justru luar biasa. Maka dari itu Prabowo disebut terus membangun komunikasi dan bersilaturahmi dengan Ketua Umum PDI-P Megawati Soekarnoputri.
Prabowo Subianto Winning Volunteer Coordinator の議長である Ahmad Riza Patria は、PDI-P と Gerindra の間の長い歴史について話しました。 リザによると、グリンドラと PDI-P の関係は特別なものです。 そのため、Prabowo 氏はコミュニケーションを構築し続け、PDI-P のメガワティ スカルノプトリ委員長と連絡を取り合うと言われています。
Pasalnya hubungan kedua partai itu memiliki sejarah panjang yang sudah seperti keluarga dan tentunya memiliki cerita yang baik. Riza pun menilai bahwa hubungan antara Gerindra dan PDI-P hingga saat ini baik-baik saja meskipun kedepannya harus berkompetisi.
その理由は、両者の関係には家族のような長い歴史があり、もちろん良い話があるからです. Riza はまた、Gerindra と PDI-P の関係はこれまでのところ良好であると考えていますが、将来的には競合する必要があります。
"Nanti pada akhirnya kita harus berkompetisi karena Partai Gerindra sudah memutuskan Pak Prabowo sebagai capres 2024 dan baru-baru ini PDIP Juga sudah memutuskan bahwa mas Ganjar jadi capresnya," ujar Riza saat ditemui acara relawn pasukan 08 di Gedung Cyber 2, Jakarta, Senin (8/5/2023).
「グリンドラ党はパク・プラボウォを2024年の大統領候補として決定し、最近PDIPもマス・ガンジャルを大統領候補にすることを決定したため、最終的には競争する必要があります」とリザは08軍再始動イベントで会ったときに語った月曜日、ジャカルタのサイバー 2 ビル (2023 年5月 8 日)。

9 Mei 2023 Covid-19 di Indonesia
Covid-19 positif di Indonesia pada Selasa (9/5/2023) terpantau bertambah 1.902 kasus dari hari sebelumnya.
火曜日(2023年5月9日)、インドネシアでの新型コロナウイルス感染症陽性者数は、前日から1,902人増加した。
https://www.youtube.com/watch?v=xCjf2j4A4qo

ASEAN hadapi 'perang dingin baru', seberapa kuat posisi Indonesia sebagai ketua?
ASEAN は「新冷戦」に直面しているが、インドネシアの議長国としての地位はどの程度強いのか?
Pengamat hubungan internasional dari Universitas Padjadjaran, Teuku Rezasyah, mengatakan negara-negara ASEAN perlu segera membuat “kode etik dengan China” dan “ASEAN Vision on Indo-Pacific”—dengan AS dan sekutunya.
パジャジャラン大学の国際関係オブザーバーであるテウク・レザシャ氏は、ASEAN諸国は米国とその同盟国とともに「中国との倫理綱領」と「インド太平洋に関するASEANビジョン」を直ちに作成する必要があると述べた。
Tujuannya agar negara-negara di kawasan memiliki “batasan yang dikenali bersama” dalam menghadapi rivalitas global, sehingga bisa “menahan diri supaya tidak terlibat dalam konflik terbuka”.
目標は、この地域の国々がグローバルなライバル関係に対処する際に「境界を共有」し、「あからさまな紛争に関与することを控える」ことができるようにすることです。
“Indonesia dan ASEAN seharusnya memiliki jawaban yang sama. Kita selama ini mengatakan Southeast Asian Nuclear-Weapon-Free Zone, kita selalu mengatakan Zone of Peace, Freedom and Neutrality, selalu juga bilang United Nations Convention on the Law of the Sea, tapi semuanya normatif, tidak membuat kita memiliki kekuatan untuk berlaku keras kepada China dan Amerika,” kata Rezasyah.
「インドネシアとASEANは同じ答えを持つべきだ。 私たちは常に東南アジアの非核兵器地帯、平和、自由、中立の地帯、海洋法に関する国連条約と常に言ってきましたが、すべてが規範的であり、それが与えるものではありません中国とアメリカに厳しく適用する力を私たちに与えてください」とRezasyahは言いました。
Dia menyebut hal ini menjadi “tantangan terbesar” buat Indonesia sebagai ketua ASEAN tahun ini.
彼はこれを、今年の ASEAN 議長国としてのインドネシアにとって「最大の課題」と呼んだ。
久しぶりにブカシバラットGTからトールに入った。
反対車線(帰り)は原因が分からないが、相当長い渋滞になっている。
工業団地内の道路は、修復工事の個所が多い。1月に完全舗装をし直したのにだ。舗装品質が悪いからだ。トールも凸凹だらけだ。
カラワンティムールのGTに向かう反対車線(先ほど通った時には渋滞していなかった)GTから信号まで大渋滞になっていた。
帰りは、来たとき、反対車線が渋滞していたが、渋滞が消えていた。ブカシバラットインターまで戻ってトールから出た。
夕方6時ころのヒュンダイ工業団地の風景。アパートの部屋から。
(^_-)-☆RIのエンプラ押出の歴史 [押出成形]
5220 インドネシアのエンプラ、オレフィンの押出成形の歴史は、私が赴任した1996年8月から始まった。
故北川弘二社長に頼まれて、PT,KITAGAWAとして、押出成形部門のアドバイザーとして、MM2100に入った。1996年から、20数年の間、押出成形品のメイド・イン・インドネシア化を進めてきた。勿論、最初は、日本での太田化工の客先だったキタガワへ輸出するため、6ナイロン(PA6)のエッジング、押出グロメット、作った。それらは、この数年前、日本で最初、私が作って商品化したもの。というか、当時、市場に出回割り始めたエンプラやオレフィンのチューブや丸棒などの素材、また、異形品(プロファイル)を日本で初めて作ったのは私でした。6ナイロンとLDPEでスパイラルチューブも作った、後加工ではなく、定尺カットまで、一つのラインで作ってしまう装置を作ったのは、日本で私が最初だ。50年以上前の話だ。
電材屋に、チューブを買ってもらい、電材屋自身に、スパラルカット装置を作ってやった。とにかく、スパイラルチューブを作ってやったのは、日本では私が最初だったと思う。1966年だった。
キタガワシンガポール支店向けに、ナイロン6の自己消化性(V0)グレードで、チューブも作った。
http://otaenplaext.net/concept83.html
http://otaenplaext.net/concept96.html
PT、KG、として、当初、国内日系企業KADERA(ABA,現トヨタボーショク)から、PVCで作られて輸入していた異形品に関して、国内調達依頼があった。私から、軽量になるし、価格も輸入の60%くらいになるし、何より、燃やして有害ガスがでないからといって、PVCでなく、オレフィン(PE,PPなど)で、提案し、サンプルを作って提出し、日本の本社からの承認を得て、作って供給をした。特に車のシートやヘッドレストの部品だった。
そんなことから、輸入ではなく、国内調達を画策していた会社から、私に製造依頼が来た。私がインドネシアへ来る数年前に、日系の押出成形会社が進出していた。その二社(AFMIとARVINI)に、何社かが、“これを作ってほしい”と頼んだが、できないと断られていたそうだ。というのも、現在でもそうだが、それらの会社は、日本の親会社が扱っている軟質PVCの成形しかできない装置を持ち込んでいただけで、それ以外の受注生産は出来ない会社だった。今でも、その会社は存在している。後に、それらの会社へ新製品の立ち上げ技術指導をした。無料でね。
2社に断れた会社から、私を知って、私への依頼が入った。
http://otaenplaext.net/concept180.html
炭酸カルシウム30%入りのPPの異形品も初めてだった。話は1997年だった。装置の関係で、作ったのは2000年だった。会社勤めの時も自立した時も、そうだったが、全く作ったことがない製品でも、できますか?と聞かれたとき、できない、といったことはなかった。そして、引き受けて、必ず作ってしまった。 ただし、補助装置などを作らなければならない製品に関して、その装置の見積もりを出す。それが通らなければ、できませんと、断った。例としてはコルゲーテッドチューブだった。RI押出成形歴史 1
https://www.youtube.com/watch?v=ySLZBzhc6tM

Myanmar Nyatakan Tak Hadir dalam Acara KTT ASEAN di Labuan Bajo
ミャンマー、ラブアンバジョでのASEANサミットに出席しないことを宣言
Diplomat Indonesia bersama rombongan ASEAN ditembaki di Myanmar, Presiden Jokowi: 'Hentikan kekerasan'
インドネシアの外交官とASEAN側近がミャンマーで銃撃、ジョコウィ大統領:「暴力を止めろ」
https://www.youtube.com/watch?v=b2VUwiJ6rtk


KTT Ke-42 ASEAN, Indonesia Usung Pemberantasan Perdagangan Manusia
第42回ASEAN首脳会議、インドネシアは人身売買の根絶を推進
Pemberantasan perdagangan manusia akan menjadi salah satu isu yang dibahas dalam Konferensi Tingkat Tinggi (KTT) ASEAN di Labuan Bajo, Nusa Tenggara Timur (NTT), pada 10-11 Mei 2023.
人身売買の根絶は、2023 年 5 月 10 ~ 11 日に東ヌサテンガラ (NTT) のラブアン バジョで開催される ASEAN サミット (サミット) で議論される問題の 1 つです。
Sebagai informasi, otoritas Filipina dan sejumlah perwakilan negara termasuk Indonesia, berhasil menyelamatkan 1.048 orang korban perdagangan manusia dari 10 negara, pada Jumat (5/5/2023).
参考までに、フィリピン当局とインドネシアを含む多くの国の代表者は、金曜日 (2023 年 5 月 5 日) に 10 カ国からの人身売買の被害者 1,048 人の救出に成功しました。

8 Mei 2023 Covid-19 di Indonesia
Ada penambahan 1.149 orang positif Covid-19 pada hari ini di awal pekan, Senin (8/5/2023).
週の初めの月曜日 (2023 年5月8日) に、Covid-19 の陽性者がさらに 1,149 人いました。
https://www.youtube.com/watch?v=W2vOJD7Gc54

Kepala Badan Energi Atom Internasional atau International Atomic Energy Agency (IAEA) Rafael Grossi memperingatkan kondisi-kondisi membahayakan di sekitar PLTN Zaporizhzhia, Ukraina yang tengah dikuasai Rusia.
国際原子力機関または国際原子力機関(IAEA)のラファエル・グロッシ長官は、ロシアが支配しているウクライナのザポリージャ原子力発電所周辺の危険な状況について警告した。
Peringatan itu nyatanya muncul ketika pejabat yang dipasang Moskwa mulai mengevakuasi warga Rusia dari daerah terdekat. Evakuasi itu pun memicu kekhawatiran peningkatan ketegangan di wilayah sekitar PLTN.
警告は、モスクワに設置された役人が近くの地域からロシア市民を避難させ始めたときに出されました。 避難はまた、原子力発電所周辺地域の緊張の高まりに対する恐怖を引き起こしました。
Jelang Victory Day, Putin Bertekad Rebut Bakhmut dalam 24 Jam
戦勝記念日に先立って、プーチンは24時間以内にバフムトを奪う決意を固めている
https://www.youtube.com/watch?v=p65iiOfXFU0

Warga ‘luar biasa panik' saat Rusia mengevakuasi penduduk kota dekat pembangkit listrik tenaga nuklir Zaporizhzhia
ロシアがザポリージャ原子力発電所近くの町の住民を避難させたとき、住民は「完全にパニックに陥った」
Walikota Melitopol dari Ukraina, Ivan Fedorov, mengunggah foto-foto pada Sabtu malam (6/5) tentang antrean lima jam "gila" mobil-mobil yang ingin meninggalkan daerah dekat pabrik nuklir
ウクライナのメリトポリ市長、イワン・フェドロフは、土曜日の夕方(6/5)、原子力発電所の近くの地域を離れようとしている「狂った」5時間の車の列の写真をアップロードした.
https://www.youtube.com/watch?v=gvQMwGXnfIc

Detik-detik Serangan Udara Dini Hari RUSIA di Krimea, Peringatan Udara Meraung di PENJURU Ukraina!
ロシアのクリミアに対する早朝の空爆の数秒、ウクライナ全土で空爆が鳴り響く!
Rusia Luncurkan Gelombang Serangan Besar-Besaran di Seluruh Ukraina
ロシアがウクライナ全土で大規模な攻撃を開始
Rusia meluncurkan gelombang serangan besar-besaran di Kiev dan di seluruh Ukraina yang menyebabkan kehancuran dan cedera. Pejabat Ukraina pada Senin (8/5/2023) mengatakan, setidaknya lima orang terluka akibat serangan Rusia di Kiev, sementara rudal Rusia membakar gudang bahan makanan di Kota Odesa dan ledakan dilaporkan di beberapa wilayah Ukraina lainnya.
ロシアはキエフとウクライナ全土に大規模な攻撃を開始し、破壊と負傷を引き起こしました。 月曜日(2023 年5月 8 日)、ウクライナ当局は、キエフに対するロシアの攻撃で少なくとも 5 人が負傷したと述べた。一方、ロシアのミサイルはオデッサ市の食品倉庫に火を放ち、ウクライナの他のいくつかの地域で爆発が報告された。
https://www.youtube.com/watch?v=QGSOITzJzr8
Amunisi Cangkang Pembakar dan Grad MLRS Rusia Hujani Bakhmut
ロシアの MLRS 焼夷弾と Grad 弾薬が Bakhmut に降る
TRIBUN-TIMUR.COM - Beredar sebuah rekaman yang memperlihatkan amunisi cangkang pembakar dan grad MLRS menghujani sebuah jalan di Bakhmut.
TRIBUN-TIMUR.COM - Bakhmut の道路に焼夷弾と MLRS グレードの弾薬が降っている様子を示す録音が流通しています。
Rekamannya beredar di Telegram pada Jumat, 5 Mei 2023.
この録音は、2023 年 5 月 5 日金曜日に Telegram で配布されました。
Drone Rusia merekam api dan asap pada pemukiman.
ロシアの無人偵察機は集落で火と煙を記録します。
故北川弘二社長に頼まれて、PT,KITAGAWAとして、押出成形部門のアドバイザーとして、MM2100に入った。1996年から、20数年の間、押出成形品のメイド・イン・インドネシア化を進めてきた。勿論、最初は、日本での太田化工の客先だったキタガワへ輸出するため、6ナイロン(PA6)のエッジング、押出グロメット、作った。それらは、この数年前、日本で最初、私が作って商品化したもの。というか、当時、市場に出回割り始めたエンプラやオレフィンのチューブや丸棒などの素材、また、異形品(プロファイル)を日本で初めて作ったのは私でした。6ナイロンとLDPEでスパイラルチューブも作った、後加工ではなく、定尺カットまで、一つのラインで作ってしまう装置を作ったのは、日本で私が最初だ。50年以上前の話だ。
電材屋に、チューブを買ってもらい、電材屋自身に、スパラルカット装置を作ってやった。とにかく、スパイラルチューブを作ってやったのは、日本では私が最初だったと思う。1966年だった。
キタガワシンガポール支店向けに、ナイロン6の自己消化性(V0)グレードで、チューブも作った。
http://otaenplaext.net/concept83.html
http://otaenplaext.net/concept96.html
PT、KG、として、当初、国内日系企業KADERA(ABA,現トヨタボーショク)から、PVCで作られて輸入していた異形品に関して、国内調達依頼があった。私から、軽量になるし、価格も輸入の60%くらいになるし、何より、燃やして有害ガスがでないからといって、PVCでなく、オレフィン(PE,PPなど)で、提案し、サンプルを作って提出し、日本の本社からの承認を得て、作って供給をした。特に車のシートやヘッドレストの部品だった。
そんなことから、輸入ではなく、国内調達を画策していた会社から、私に製造依頼が来た。私がインドネシアへ来る数年前に、日系の押出成形会社が進出していた。その二社(AFMIとARVINI)に、何社かが、“これを作ってほしい”と頼んだが、できないと断られていたそうだ。というのも、現在でもそうだが、それらの会社は、日本の親会社が扱っている軟質PVCの成形しかできない装置を持ち込んでいただけで、それ以外の受注生産は出来ない会社だった。今でも、その会社は存在している。後に、それらの会社へ新製品の立ち上げ技術指導をした。無料でね。
2社に断れた会社から、私を知って、私への依頼が入った。
http://otaenplaext.net/concept180.html
炭酸カルシウム30%入りのPPの異形品も初めてだった。話は1997年だった。装置の関係で、作ったのは2000年だった。会社勤めの時も自立した時も、そうだったが、全く作ったことがない製品でも、できますか?と聞かれたとき、できない、といったことはなかった。そして、引き受けて、必ず作ってしまった。 ただし、補助装置などを作らなければならない製品に関して、その装置の見積もりを出す。それが通らなければ、できませんと、断った。例としてはコルゲーテッドチューブだった。RI押出成形歴史 1
https://www.youtube.com/watch?v=ySLZBzhc6tM

Myanmar Nyatakan Tak Hadir dalam Acara KTT ASEAN di Labuan Bajo
ミャンマー、ラブアンバジョでのASEANサミットに出席しないことを宣言
Diplomat Indonesia bersama rombongan ASEAN ditembaki di Myanmar, Presiden Jokowi: 'Hentikan kekerasan'
インドネシアの外交官とASEAN側近がミャンマーで銃撃、ジョコウィ大統領:「暴力を止めろ」
https://www.youtube.com/watch?v=b2VUwiJ6rtk


KTT Ke-42 ASEAN, Indonesia Usung Pemberantasan Perdagangan Manusia
第42回ASEAN首脳会議、インドネシアは人身売買の根絶を推進
Pemberantasan perdagangan manusia akan menjadi salah satu isu yang dibahas dalam Konferensi Tingkat Tinggi (KTT) ASEAN di Labuan Bajo, Nusa Tenggara Timur (NTT), pada 10-11 Mei 2023.
人身売買の根絶は、2023 年 5 月 10 ~ 11 日に東ヌサテンガラ (NTT) のラブアン バジョで開催される ASEAN サミット (サミット) で議論される問題の 1 つです。
Sebagai informasi, otoritas Filipina dan sejumlah perwakilan negara termasuk Indonesia, berhasil menyelamatkan 1.048 orang korban perdagangan manusia dari 10 negara, pada Jumat (5/5/2023).
参考までに、フィリピン当局とインドネシアを含む多くの国の代表者は、金曜日 (2023 年 5 月 5 日) に 10 カ国からの人身売買の被害者 1,048 人の救出に成功しました。

8 Mei 2023 Covid-19 di Indonesia
Ada penambahan 1.149 orang positif Covid-19 pada hari ini di awal pekan, Senin (8/5/2023).
週の初めの月曜日 (2023 年5月8日) に、Covid-19 の陽性者がさらに 1,149 人いました。
https://www.youtube.com/watch?v=W2vOJD7Gc54

Kepala Badan Energi Atom Internasional atau International Atomic Energy Agency (IAEA) Rafael Grossi memperingatkan kondisi-kondisi membahayakan di sekitar PLTN Zaporizhzhia, Ukraina yang tengah dikuasai Rusia.
国際原子力機関または国際原子力機関(IAEA)のラファエル・グロッシ長官は、ロシアが支配しているウクライナのザポリージャ原子力発電所周辺の危険な状況について警告した。
Peringatan itu nyatanya muncul ketika pejabat yang dipasang Moskwa mulai mengevakuasi warga Rusia dari daerah terdekat. Evakuasi itu pun memicu kekhawatiran peningkatan ketegangan di wilayah sekitar PLTN.
警告は、モスクワに設置された役人が近くの地域からロシア市民を避難させ始めたときに出されました。 避難はまた、原子力発電所周辺地域の緊張の高まりに対する恐怖を引き起こしました。
Jelang Victory Day, Putin Bertekad Rebut Bakhmut dalam 24 Jam
戦勝記念日に先立って、プーチンは24時間以内にバフムトを奪う決意を固めている
https://www.youtube.com/watch?v=p65iiOfXFU0

Warga ‘luar biasa panik' saat Rusia mengevakuasi penduduk kota dekat pembangkit listrik tenaga nuklir Zaporizhzhia
ロシアがザポリージャ原子力発電所近くの町の住民を避難させたとき、住民は「完全にパニックに陥った」
Walikota Melitopol dari Ukraina, Ivan Fedorov, mengunggah foto-foto pada Sabtu malam (6/5) tentang antrean lima jam "gila" mobil-mobil yang ingin meninggalkan daerah dekat pabrik nuklir
ウクライナのメリトポリ市長、イワン・フェドロフは、土曜日の夕方(6/5)、原子力発電所の近くの地域を離れようとしている「狂った」5時間の車の列の写真をアップロードした.
https://www.youtube.com/watch?v=gvQMwGXnfIc

Detik-detik Serangan Udara Dini Hari RUSIA di Krimea, Peringatan Udara Meraung di PENJURU Ukraina!
ロシアのクリミアに対する早朝の空爆の数秒、ウクライナ全土で空爆が鳴り響く!
Rusia Luncurkan Gelombang Serangan Besar-Besaran di Seluruh Ukraina
ロシアがウクライナ全土で大規模な攻撃を開始
Rusia meluncurkan gelombang serangan besar-besaran di Kiev dan di seluruh Ukraina yang menyebabkan kehancuran dan cedera. Pejabat Ukraina pada Senin (8/5/2023) mengatakan, setidaknya lima orang terluka akibat serangan Rusia di Kiev, sementara rudal Rusia membakar gudang bahan makanan di Kota Odesa dan ledakan dilaporkan di beberapa wilayah Ukraina lainnya.
ロシアはキエフとウクライナ全土に大規模な攻撃を開始し、破壊と負傷を引き起こしました。 月曜日(2023 年5月 8 日)、ウクライナ当局は、キエフに対するロシアの攻撃で少なくとも 5 人が負傷したと述べた。一方、ロシアのミサイルはオデッサ市の食品倉庫に火を放ち、ウクライナの他のいくつかの地域で爆発が報告された。
https://www.youtube.com/watch?v=QGSOITzJzr8
Amunisi Cangkang Pembakar dan Grad MLRS Rusia Hujani Bakhmut
ロシアの MLRS 焼夷弾と Grad 弾薬が Bakhmut に降る
TRIBUN-TIMUR.COM - Beredar sebuah rekaman yang memperlihatkan amunisi cangkang pembakar dan grad MLRS menghujani sebuah jalan di Bakhmut.
TRIBUN-TIMUR.COM - Bakhmut の道路に焼夷弾と MLRS グレードの弾薬が降っている様子を示す録音が流通しています。
Rekamannya beredar di Telegram pada Jumat, 5 Mei 2023.
この録音は、2023 年 5 月 5 日金曜日に Telegram で配布されました。
Drone Rusia merekam api dan asap pada pemukiman.
ロシアの無人偵察機は集落で火と煙を記録します。
(^_-)-☆雨のち乾季 [思うこと]
5219 前夜から、夜中まで降り続いた雨が止み、路面に水溜まりだらけ、6時前、うす暗い中、リッポチカランモールの前を通る。

雲が切れて、太陽がのぞき始めたころスタート。


10時前には、乾季の空になり、ジリジリと暑さが、着ている服やズボンの布を通ってくるようだ。日傘を差していても、芝生からの反射熱は防げない。


https://www.youtube.com/watch?v=LCI4trh_Srw

Jusuf Kalla Minta Jokowi Tak Terlibat Urusan Politik Jelang Pilpres 2024: Supaya Demokratis!
ユスフ・カラはジョコウィに2024年の大統領選挙に先立って政治問題に関与しないように頼む:民主的になるために!
Wakil Presiden ke-10 dan 12 Republik Indonesia Jusuf Kalla menyampaikan seharusnya Presiden Joko Widodo (Jokowi) tidak usah terlalu melibatkan diri dalam urusan politik jelang Pilpres 2024.
インドネシア共和国の第 10 代副大統領と第 12 代副大統領のユスフ・カラは、2024 年の大統領選挙に先立って、ジョコ・ウィドド大統領 (ジョコウィ) は政治問題にあまり関与すべきではないと述べました。
Kata Jusuf Kalla, seharusnya Jokowi dapat meniru pendahulunya seperti Megawati Soekarnoputri dan Susilo Bambang Yudhoyono (SBY).
ユスフ・カラは、ジョコウィはメガワティ・スカルノプトリやスシロ・バンバン・ユドヨノ(SBY)などの前任者をエミュレートできたはずだと語った。
Hal itu disampaikan Jusuf Kalla di kediamannya, kawasan Brawijaya, Kebayoran Baru, Jakarta Selatan, Sabtu (6/5/2023), menanggapi tidak diundangnya Ketua Umum Partai NasDem Surya Paloh oleh Jokowi dalam pertemuan enam ketua umum partai politik ke Istana beberapa waktu lalu.
これは、土曜日(2023 年 6 月 5 日)、南ジャカルタのケバヨラン バルにあるブラウィジャヤ地区のブラウィジャヤ エリアにある彼の住居でユスフ カラによって伝えられ、ジョコウィが NasDem 党のスーリヤ パロ総裁を 6 人の総議長の会議に招待しなかったことに応えて少し前に宮殿に政党。

コロナに関して、終わったという話とまた増えだしているよという話が交錯している。
7 Mei 2023 Covid-19 di Indonesia
Indonesia mencatat 1.295 kasus baru COVID-19 hari ini, Minggu (7/5/2023). Seiring itu terdapat kasus sembuh sebanyak 1.259 dan 20 pasien COVID-19 meninggal dunia.
インドネシアでは、今日(2023 年 7 月 5 日)の日曜日に 1,295 人の COVID-19 の新規症例が記録されました。 それに伴い、1,259 人の患者が回復し、20 人の COVID-19 患者が死亡しました。
https://www.youtube.com/watch?v=EL_FyWp2Tbc

Indonesia Sukses Tekan Pandemi, WHO Putuskan Cabut Kedaruratan COVID-19
インドネシアはパンデミックの抑制に成功し、WHOはCOVID-19緊急事態の撤回を決定
Seusai tiga tahun diterapkan, status pandemi Covid-19 akhirnya dicabut oleh Badan Kesehatan Dunia (WHO) pada Jumat (5/5/2023).
3年間の実施の後、Covid-19パンデミックのステータスは、金曜日(2023年5月5日)に世界保健機関(WHO)によって最終的に取り消されました.
Pencabutan ini dilakukan setelah WHO melakukan pertemuan dengan Komite Darurat.
この取り消しは、WHO が緊急委員会との会議を開催した後に行われました。
Meski status pandemi dicabut, WHO menekanan bahwa Covid-19 masih ada dan masyarakat diminta waspada.
パンデミックステータスが取り消されたにもかかわらず、WHOはCovid-19がまだそこにあり、一般の人々が警戒するよう求められていることを強調しています.
https://www.youtube.com/watch?v=86Cij9Hfllw

Status Darurat Global Dicabut, Peluang Covid-19 Merebak Lagi Masih Ada
世界的な緊急事態のステータスが取り消され、Covid-19 が再び広がる可能性は依然として存在します
Menteri Koordinator Bidang Pembangunan Manusia dan Kebudayaan Muhadjir Effendy, menyatakan akan segera menindaklanjuti keputusan WHO terkait pencabutan status darurat covid-19.
人間開発と文化の調整大臣であるムハジル・エフェンディは、Covid-19の緊急事態の解除に関するWHOの決定について、すぐにフォローアップすると述べました。
Muhadjir mengatakan, pemerintah akan segera melakukan pembahasan untuk merespons keputusan WHO tersebut, meski secara teknis Indonesia telah melakukan pelonggaran dengan tidak lagi menerapkan PPKM.
Muhadjir は、インドネシアが PPKM をもはや実施しないことで技術的に緩和したとしても、政府は WHO の決定に対応するために直ちに議論を行うと述べた。
https://www.youtube.com/watch?v=K3MyDpZU0PI

Kasus COVID-19 Kembali Meningkat Meski 99 Persen Warga RI Punya Antibodi, Kenapa?
インドネシア国民の 99% が抗体を持っているにもかかわらず、COVID-19 の症例が再び増加しています。なぜですか?
Kasus COVID-19 harian di Indonesia kembali meningkat, Bunda. Padahal, kasus 99 persen warga RI punya antibodi.
インドネシアで毎日のCOVID-19症例が再び増加しています、お母さん。 実際、インドネシア国民の 99% が抗体を持っています。
Data terbaru per Selasa (2/5/23) menunjukkan temuan 1.379 kasus COVID-19 di Indonesia. Data juga mengungkap ada 1.019 kasus sembuh dan 28 pasien meninggal dunia.
火曜日 (2/5/23) の最新データは、インドネシアでの 1,379 例の COVID-19 の調査結果を示しています。 データはまた、1,019 人の患者が回復し、28 人の患者が死亡したことも明らかにしました。
Sebelumnya, kasus baru COVID-19 di Indonesia juga sempat menembus 2 ribu per hari. Pada Jumat (28/4/23), terdapat 2.067 kasus baru dengan 38 kasus kematian. Sedangkan pada Sabtu (29/4/23), ditemukan 2.074 kasus baru dengan 14 kematian.
以前は、インドネシアでの COVID-19 の新規症例も 1 日あたり 2,000 人を超えていました。 金曜日(2023 年 4 月 28 日)には、2,067 人の新規感染者と 38 人の死亡者がありました。 一方、土曜日(29/4/23)には、新たに 2,074 人の感染者が見つかり、14 人が死亡しました。
https://www.youtube.com/shorts/GLAPEnwuoWA

Kasus COVID-19 RI Kembali Naik, Dokter Sarankan Anak 5 Tahun Segera Vaksin Bun
RIのCOVID-19症例が再び増加、医師は5歳の子供にすぐにワクチン接種を受けるようアドバイス
Akhir-akhir ini disebut bahwa kasus COVID-19 di Tanah Air kembali meningkat. Peningkatan ini telah terjadi selama 10 bulan terakhir, Bunda.
Terhitung pada Kamis (4/5/2023), kasus harian COVID-19 tercatat mencapai angka 2.417 kasus. Sementara itu, angka kematian juga melonjak dengan total 37 kasus yang terjadi pada 28 April 2023.
最近、国内でのCOVID-19の症例が再び増加していると言われています。 この増加は過去 10 か月間で発生しました、母さん。
木曜日(2023 年 4 月 5 日)の時点で、COVID-19 の毎日の症例数は 2,417 症例でした。 一方、死亡率も急上昇し、2023 年 4 月 28 日に合計 37 例が発生しました。
雲が切れて、太陽がのぞき始めたころスタート。
10時前には、乾季の空になり、ジリジリと暑さが、着ている服やズボンの布を通ってくるようだ。日傘を差していても、芝生からの反射熱は防げない。
https://www.youtube.com/watch?v=LCI4trh_Srw

Jusuf Kalla Minta Jokowi Tak Terlibat Urusan Politik Jelang Pilpres 2024: Supaya Demokratis!
ユスフ・カラはジョコウィに2024年の大統領選挙に先立って政治問題に関与しないように頼む:民主的になるために!
Wakil Presiden ke-10 dan 12 Republik Indonesia Jusuf Kalla menyampaikan seharusnya Presiden Joko Widodo (Jokowi) tidak usah terlalu melibatkan diri dalam urusan politik jelang Pilpres 2024.
インドネシア共和国の第 10 代副大統領と第 12 代副大統領のユスフ・カラは、2024 年の大統領選挙に先立って、ジョコ・ウィドド大統領 (ジョコウィ) は政治問題にあまり関与すべきではないと述べました。
Kata Jusuf Kalla, seharusnya Jokowi dapat meniru pendahulunya seperti Megawati Soekarnoputri dan Susilo Bambang Yudhoyono (SBY).
ユスフ・カラは、ジョコウィはメガワティ・スカルノプトリやスシロ・バンバン・ユドヨノ(SBY)などの前任者をエミュレートできたはずだと語った。
Hal itu disampaikan Jusuf Kalla di kediamannya, kawasan Brawijaya, Kebayoran Baru, Jakarta Selatan, Sabtu (6/5/2023), menanggapi tidak diundangnya Ketua Umum Partai NasDem Surya Paloh oleh Jokowi dalam pertemuan enam ketua umum partai politik ke Istana beberapa waktu lalu.
これは、土曜日(2023 年 6 月 5 日)、南ジャカルタのケバヨラン バルにあるブラウィジャヤ地区のブラウィジャヤ エリアにある彼の住居でユスフ カラによって伝えられ、ジョコウィが NasDem 党のスーリヤ パロ総裁を 6 人の総議長の会議に招待しなかったことに応えて少し前に宮殿に政党。

コロナに関して、終わったという話とまた増えだしているよという話が交錯している。
7 Mei 2023 Covid-19 di Indonesia
Indonesia mencatat 1.295 kasus baru COVID-19 hari ini, Minggu (7/5/2023). Seiring itu terdapat kasus sembuh sebanyak 1.259 dan 20 pasien COVID-19 meninggal dunia.
インドネシアでは、今日(2023 年 7 月 5 日)の日曜日に 1,295 人の COVID-19 の新規症例が記録されました。 それに伴い、1,259 人の患者が回復し、20 人の COVID-19 患者が死亡しました。
https://www.youtube.com/watch?v=EL_FyWp2Tbc

Indonesia Sukses Tekan Pandemi, WHO Putuskan Cabut Kedaruratan COVID-19
インドネシアはパンデミックの抑制に成功し、WHOはCOVID-19緊急事態の撤回を決定
Seusai tiga tahun diterapkan, status pandemi Covid-19 akhirnya dicabut oleh Badan Kesehatan Dunia (WHO) pada Jumat (5/5/2023).
3年間の実施の後、Covid-19パンデミックのステータスは、金曜日(2023年5月5日)に世界保健機関(WHO)によって最終的に取り消されました.
Pencabutan ini dilakukan setelah WHO melakukan pertemuan dengan Komite Darurat.
この取り消しは、WHO が緊急委員会との会議を開催した後に行われました。
Meski status pandemi dicabut, WHO menekanan bahwa Covid-19 masih ada dan masyarakat diminta waspada.
パンデミックステータスが取り消されたにもかかわらず、WHOはCovid-19がまだそこにあり、一般の人々が警戒するよう求められていることを強調しています.
https://www.youtube.com/watch?v=86Cij9Hfllw

Status Darurat Global Dicabut, Peluang Covid-19 Merebak Lagi Masih Ada
世界的な緊急事態のステータスが取り消され、Covid-19 が再び広がる可能性は依然として存在します
Menteri Koordinator Bidang Pembangunan Manusia dan Kebudayaan Muhadjir Effendy, menyatakan akan segera menindaklanjuti keputusan WHO terkait pencabutan status darurat covid-19.
人間開発と文化の調整大臣であるムハジル・エフェンディは、Covid-19の緊急事態の解除に関するWHOの決定について、すぐにフォローアップすると述べました。
Muhadjir mengatakan, pemerintah akan segera melakukan pembahasan untuk merespons keputusan WHO tersebut, meski secara teknis Indonesia telah melakukan pelonggaran dengan tidak lagi menerapkan PPKM.
Muhadjir は、インドネシアが PPKM をもはや実施しないことで技術的に緩和したとしても、政府は WHO の決定に対応するために直ちに議論を行うと述べた。
https://www.youtube.com/watch?v=K3MyDpZU0PI

Kasus COVID-19 Kembali Meningkat Meski 99 Persen Warga RI Punya Antibodi, Kenapa?
インドネシア国民の 99% が抗体を持っているにもかかわらず、COVID-19 の症例が再び増加しています。なぜですか?
Kasus COVID-19 harian di Indonesia kembali meningkat, Bunda. Padahal, kasus 99 persen warga RI punya antibodi.
インドネシアで毎日のCOVID-19症例が再び増加しています、お母さん。 実際、インドネシア国民の 99% が抗体を持っています。
Data terbaru per Selasa (2/5/23) menunjukkan temuan 1.379 kasus COVID-19 di Indonesia. Data juga mengungkap ada 1.019 kasus sembuh dan 28 pasien meninggal dunia.
火曜日 (2/5/23) の最新データは、インドネシアでの 1,379 例の COVID-19 の調査結果を示しています。 データはまた、1,019 人の患者が回復し、28 人の患者が死亡したことも明らかにしました。
Sebelumnya, kasus baru COVID-19 di Indonesia juga sempat menembus 2 ribu per hari. Pada Jumat (28/4/23), terdapat 2.067 kasus baru dengan 38 kasus kematian. Sedangkan pada Sabtu (29/4/23), ditemukan 2.074 kasus baru dengan 14 kematian.
以前は、インドネシアでの COVID-19 の新規症例も 1 日あたり 2,000 人を超えていました。 金曜日(2023 年 4 月 28 日)には、2,067 人の新規感染者と 38 人の死亡者がありました。 一方、土曜日(29/4/23)には、新たに 2,074 人の感染者が見つかり、14 人が死亡しました。
https://www.youtube.com/shorts/GLAPEnwuoWA

Kasus COVID-19 RI Kembali Naik, Dokter Sarankan Anak 5 Tahun Segera Vaksin Bun
RIのCOVID-19症例が再び増加、医師は5歳の子供にすぐにワクチン接種を受けるようアドバイス
Akhir-akhir ini disebut bahwa kasus COVID-19 di Tanah Air kembali meningkat. Peningkatan ini telah terjadi selama 10 bulan terakhir, Bunda.
Terhitung pada Kamis (4/5/2023), kasus harian COVID-19 tercatat mencapai angka 2.417 kasus. Sementara itu, angka kematian juga melonjak dengan total 37 kasus yang terjadi pada 28 April 2023.
最近、国内でのCOVID-19の症例が再び増加していると言われています。 この増加は過去 10 か月間で発生しました、母さん。
木曜日(2023 年 4 月 5 日)の時点で、COVID-19 の毎日の症例数は 2,417 症例でした。 一方、死亡率も急上昇し、2023 年 4 月 28 日に合計 37 例が発生しました。
(^_-)-☆四日ぶりゴルフ [思うこと]
5218 夜来の雨が止んだばかりの太陽がまだ見えない時間の10番からスタート。


11番では、雲がどいて。太陽が見えだした。


現れた空の日差しは急に暑くなる。12,13番になると、乾季の空になる。

ファーマーズマーケットで、イガなどの食材を仕入れて、帰途に就く。
ジャワ島西端のムラク港でスマトラ島と結ぶフェリーボートの火災が発生した。
https://www.youtube.com/watch?v=8MNpY4f9qHg

Sebuah kapal ferry KMP Royce 1 yang menyebrang dari Merak ke Bakauheni mengalami kecelakaan.
ムラクからバカウヘニに向かう KMP ロイス 1 フェリーで事故が発生しました。
Kapal tersebut tiba-tiba mengalami kebakaran saat sedang berada di Perairan Merak, Banten, Sabtu (6/5/2023).
船は土曜日(2023 年 6 月 5 日)、バンテンのムラク海域で突然火事になりました。
Dikutip dari Tribun Banten.com kepulan asap dari kapal yang terbakar terlihat disekitar perairan merak.
Tribun Banten.com からの引用によると、炎上する船からの煙がムラク海域で見られました。
Belum diketahui apakah ada korban jiwa dalam kejadian ini. Di media sosial beredar video dan foto yang menunjukkan penumpang sebuah kapal penyeberangan memakai jaket pelampung dan tengah dievakuasi.
この事件で死傷者が出たかどうかはまだ分かっていません。 ソーシャル メディアでは、ライフ ジャケットを着用して避難しているフェリー ボートの乗客を示すビデオや写真が広まっています。
6 Mei 2023 Covid-19 di Indonesia
コロナに関するデータの発表が見当たらなくなった。
大統領立候補者3人が副大統領として誰をコンビにするかの話題になっている。
https://www.youtube.com/watch?v=q8tkceW1i7g&t=13s

Erick Thohir Disebut Pemimpin Muda Brilian, Cocok jadi Cawapres
Erick Thohir は副大統領候補にふさわしい優秀な若いリーダーと呼ばれた
Menteri BUMN Erick Thohir disebut oleh aktivis muda Nahdlatul Ulama (NU), Guntur Romli sebagai pemimpin muda brilian untuk posisi cawapres.
BUMN 大臣の Erick Thohir は、若き Nahdlatul Ulama (NU) 活動家の Guntur Romli によって、カワプレスの地位の優秀な若いリーダーとして指名されました。
Hal itu disampaikannya setelah melihat berbagai keberhasilan di yang telah ditorehkan Erick Thohir di Kementerian BUMN.
彼は、Erick Thohir が BUMN 省に記録したさまざまな成功を見て、このことを伝えました。
https://www.youtube.com/watch?v=q0oYyyUKIvw

Presiden Joko Widodo (Jokowi) merespons beredarnya isu duet Prabowo Subianto dan Gibran Rakabuming Raka di Pilpres 2024. Jokowi menilai kemungkinan duet itu tidak logis.
ジョコ・ウィドド大統領 (ジョコウィ) は、2024 年の大統領選挙でプラボウォ・スビアントとギブラン・ラカブミン・ラカのデュオの問題が回覧されたことに反応しました. ジョコウィは、デュエットの可能性は非論理的であると考えました.
Presiden Joko Widodo menanggapi wacana yang menyebut anaknya, Gibran Rakabuming Raka, menjadi calon wakil presiden (cawapres) berpasangan dengan Prabowo Subianto pada Pilpres 2024.
ジョコ・ウィドド大統領は、息子のギブラン・ラカブミン・ラカを、2024 年の大統領選挙でプラボウォ・スビアントと組む副大統領候補 (カワプレス) と呼ぶ談話に応えた。
https://www.youtube.com/watch?v=0YGuMgaiyVI

Pendakian ke Gunung Rinjani Kembali Diramaikan Pendaki Mancanegara
リンジャニ山への登山は、外国人登山家によって再び活気づけられています
Gunung Rinjani ramai kembali pendakian setelah sempat dibatasi karena pandemi Covid-19. Pendakinya tak hanya dari lokal tapi juga para pendaki mancanegara.
リンジャニ山は、Covid-19 のパンデミックにより制限された後、再び登るのに忙しくしています。 登山者は地元だけでなく外国人登山者も。
Selama periode libur Lebaran 2023 dari 19 – 25 April 2023 tercatat 1.135 orang yang datang mendaki Gunung Rinjani yang memiliki ketinggian 3.726 meter di atas permukaan laut (dpl) dan Danau Segara Anak serta sumber air panas Ai Kalak. ‘’WNI nya ada 868 orang dan berkat keterbukaan Indonesia dikunjungi orang asing, pendaki WNAnya ada 267 orang,’’ ujar Dedy.
2023 年 4 月 19 日から 25 日までの 2023 年のイード休暇期間中、標高 3,726 メートルのリンジャニ山、セガラ アナク湖、アイ カラック温泉に 1,135 人が登ったことが記録されています。 「868 人のインドネシア国民がおり、外国人観光客に対するインドネシアの開放性のおかげで、267 人の外国人登山者がいます」と Dedy 氏は述べています。
http://otaenplaext.net/concept40.html
http://otaenplaext.net/concept197.html
車でロンボク島へ行き、リンジャに山へ登って、帰って来た。
https://www.youtube.com/watch?v=y7JZ2OH4YCY

Jokowi Jalan Kaki Tinjau Langsung Jalan Rusak Lampung "Jalannya Mulus"
ジョコウィはランプンの「滑らかな道」の損傷した道路を観察するために歩きます
Presiden Joko Widodo (Jokowi) akan langsung meninjau sejumlah jalan di Provinsi Lampung, Jumat 5 Mei 2023. Hal ini disampaikan Jokowi usai mengunjungi Pasar Natar di Lampung Selatan, Jumat pagi.
ジョコ ウィドド大統領 (ジョコウィ) は、2023 年 5 月 5 日金曜日、ランプン州の多くの道路を直ちに検査します。これは、金曜日の朝、南ランプンのナタール市場を訪れた後、ジョコウィによって伝えられました。
11番では、雲がどいて。太陽が見えだした。
現れた空の日差しは急に暑くなる。12,13番になると、乾季の空になる。
ファーマーズマーケットで、イガなどの食材を仕入れて、帰途に就く。
ジャワ島西端のムラク港でスマトラ島と結ぶフェリーボートの火災が発生した。
https://www.youtube.com/watch?v=8MNpY4f9qHg

Sebuah kapal ferry KMP Royce 1 yang menyebrang dari Merak ke Bakauheni mengalami kecelakaan.
ムラクからバカウヘニに向かう KMP ロイス 1 フェリーで事故が発生しました。
Kapal tersebut tiba-tiba mengalami kebakaran saat sedang berada di Perairan Merak, Banten, Sabtu (6/5/2023).
船は土曜日(2023 年 6 月 5 日)、バンテンのムラク海域で突然火事になりました。
Dikutip dari Tribun Banten.com kepulan asap dari kapal yang terbakar terlihat disekitar perairan merak.
Tribun Banten.com からの引用によると、炎上する船からの煙がムラク海域で見られました。
Belum diketahui apakah ada korban jiwa dalam kejadian ini. Di media sosial beredar video dan foto yang menunjukkan penumpang sebuah kapal penyeberangan memakai jaket pelampung dan tengah dievakuasi.
この事件で死傷者が出たかどうかはまだ分かっていません。 ソーシャル メディアでは、ライフ ジャケットを着用して避難しているフェリー ボートの乗客を示すビデオや写真が広まっています。
6 Mei 2023 Covid-19 di Indonesia
コロナに関するデータの発表が見当たらなくなった。
大統領立候補者3人が副大統領として誰をコンビにするかの話題になっている。
https://www.youtube.com/watch?v=q8tkceW1i7g&t=13s

Erick Thohir Disebut Pemimpin Muda Brilian, Cocok jadi Cawapres
Erick Thohir は副大統領候補にふさわしい優秀な若いリーダーと呼ばれた
Menteri BUMN Erick Thohir disebut oleh aktivis muda Nahdlatul Ulama (NU), Guntur Romli sebagai pemimpin muda brilian untuk posisi cawapres.
BUMN 大臣の Erick Thohir は、若き Nahdlatul Ulama (NU) 活動家の Guntur Romli によって、カワプレスの地位の優秀な若いリーダーとして指名されました。
Hal itu disampaikannya setelah melihat berbagai keberhasilan di yang telah ditorehkan Erick Thohir di Kementerian BUMN.
彼は、Erick Thohir が BUMN 省に記録したさまざまな成功を見て、このことを伝えました。
https://www.youtube.com/watch?v=q0oYyyUKIvw

Presiden Joko Widodo (Jokowi) merespons beredarnya isu duet Prabowo Subianto dan Gibran Rakabuming Raka di Pilpres 2024. Jokowi menilai kemungkinan duet itu tidak logis.
ジョコ・ウィドド大統領 (ジョコウィ) は、2024 年の大統領選挙でプラボウォ・スビアントとギブラン・ラカブミン・ラカのデュオの問題が回覧されたことに反応しました. ジョコウィは、デュエットの可能性は非論理的であると考えました.
Presiden Joko Widodo menanggapi wacana yang menyebut anaknya, Gibran Rakabuming Raka, menjadi calon wakil presiden (cawapres) berpasangan dengan Prabowo Subianto pada Pilpres 2024.
ジョコ・ウィドド大統領は、息子のギブラン・ラカブミン・ラカを、2024 年の大統領選挙でプラボウォ・スビアントと組む副大統領候補 (カワプレス) と呼ぶ談話に応えた。
https://www.youtube.com/watch?v=0YGuMgaiyVI

Pendakian ke Gunung Rinjani Kembali Diramaikan Pendaki Mancanegara
リンジャニ山への登山は、外国人登山家によって再び活気づけられています
Gunung Rinjani ramai kembali pendakian setelah sempat dibatasi karena pandemi Covid-19. Pendakinya tak hanya dari lokal tapi juga para pendaki mancanegara.
リンジャニ山は、Covid-19 のパンデミックにより制限された後、再び登るのに忙しくしています。 登山者は地元だけでなく外国人登山者も。
Selama periode libur Lebaran 2023 dari 19 – 25 April 2023 tercatat 1.135 orang yang datang mendaki Gunung Rinjani yang memiliki ketinggian 3.726 meter di atas permukaan laut (dpl) dan Danau Segara Anak serta sumber air panas Ai Kalak. ‘’WNI nya ada 868 orang dan berkat keterbukaan Indonesia dikunjungi orang asing, pendaki WNAnya ada 267 orang,’’ ujar Dedy.
2023 年 4 月 19 日から 25 日までの 2023 年のイード休暇期間中、標高 3,726 メートルのリンジャニ山、セガラ アナク湖、アイ カラック温泉に 1,135 人が登ったことが記録されています。 「868 人のインドネシア国民がおり、外国人観光客に対するインドネシアの開放性のおかげで、267 人の外国人登山者がいます」と Dedy 氏は述べています。
http://otaenplaext.net/concept40.html
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車でロンボク島へ行き、リンジャに山へ登って、帰って来た。
https://www.youtube.com/watch?v=y7JZ2OH4YCY

Jokowi Jalan Kaki Tinjau Langsung Jalan Rusak Lampung "Jalannya Mulus"
ジョコウィはランプンの「滑らかな道」の損傷した道路を観察するために歩きます
Presiden Joko Widodo (Jokowi) akan langsung meninjau sejumlah jalan di Provinsi Lampung, Jumat 5 Mei 2023. Hal ini disampaikan Jokowi usai mengunjungi Pasar Natar di Lampung Selatan, Jumat pagi.
ジョコ ウィドド大統領 (ジョコウィ) は、2023 年 5 月 5 日金曜日、ランプン州の多くの道路を直ちに検査します。これは、金曜日の朝、南ランプンのナタール市場を訪れた後、ジョコウィによって伝えられました。
(^_-)-☆PCコの字異形 [押出成形]
5217 小型のコの字異形、プロファイルの依頼です。肉厚は0.75,原料はPCポリカーボネートです。

簡単そうでしょ、でも、インドネシアにいる日本人で、出来る人は私しかいないのが現状です。インドネシア人では4人いるだけです。私の生徒です。
溶融金型と冷却金型を作ります。多分、10ジュタ以内でできるでしょう。
四隅にRは爪切りを使います。



18時前の空模様、雨が降り出し、10分くらいで止んだ。雨季から乾季への移行期間です。
https://www.youtube.com/watch?v=L_ItvojWICM

Sejumlah daerah seperti Temanggung dan Salatiga mulai membatasi pembelian BBM jenis BBM khusus penugasan (JBKP) Pertalite, BPH Migas juga menyetujui pembatasan ini.
Temanggung や Salatiga などの多くの地域では、Pertalite の特別割り当て燃料 (JBKP) の購入が制限され始めており、BPH Migas もこの制限に同意しています。
Pertalite Rp 10.000/Liter, Solar Rp 6.800, dan Pertamax Rp 14.500
プルタライトはRp.10,000/リットル、ディーゼルはRp.6,800、プルタマックスはRp.14,500
https://www.youtube.com/watch?v=pFJzMlCl3wA

Presiden Joko Widodo buka suara soal wacana sang anak Gibran Rakabuming akan diduetkan dengan Prabowo Subianto menjadi calon presiden 2024 mendatang.
ジョコ・ウィドド大統領は、息子のギブラン・ラカブミングがプラボウォ・スビアントと組んで2024年の次期大統領候補になるという言説について声を上げた。
Seakan menyindir, Jokowi menyebut bahwa pertanyaan soal duet Prabowo-Gibran adalah pertanyaan tak logis.
まるで皮肉のように、ジョコウィは、プラボウォとギブランのデュエットの問題は非論理的な問題だと言いました。
Menurut Jokowi, usia Gibran masih sangat muda. Ia bahkan baru 2 tahun menjadi Wali Kota Solo.
ジョコウィ氏によると、ギブラン氏はまだ非常に若く、ソロ市長になってまだ 2 年しか経っていません。
Sehingga menurut Jokowi, tak logis Gibran akan maju menjadi RI 1.
したがって、ジョコウィによれば、ギブランが RI 1 に進むことは論理的ではありません。
5 Mei 2023 Covid-19 di Indonesia
Melansir Satgas Covid-19, hingga Jumat (5/5), ada 2.122 kasus baru corona. Sehingga total menjadi 6.784.170 kasus positif Corona.
Covid-19タスクフォースを立ち上げ、金曜日(5/5)までに、2,122件のコロナの新しい症例がありました. 合計で6,784,170人のコロナ陽性者となります。
https://www.youtube.com/watch?v=xAUNrcic8OI

Jokowi: Harga Pangan di Pasar Natar Lampung Masih Terkendali
ジョコウィ: ランプンのナタール市場の食品価格はまだ管理下にある
Presiden Joko Widodo (Jokowi) mengunjungi Pasar Natar, Lampung pada Jumat (5/5/2023). Dalam kunjungan tersebut, Jokowi meninjau harga dan pasokan sejumlah komoditas pangan di Pasar Natar.
ジョコ ウィドド大統領 (ジョコウィ) は、金曜日 (2023 年 5 月 5 日) にランプンのナタール市場を訪問しました。 訪問中、ジョコウィはナタール市場での多くの食料品の価格と供給を見直しました。
"Yang paling penting sekarang ini yang berkaitan dengan inflasi, harga barang-barang yang utamanya bahan pangan yang dijual di pasar ini," ujar Jokowi dalam keterangannya usai peninjauan.
「現在最も重要なことは、この市場で販売されている商品、主に食品の価格であるインフレに関連している」とジョコウィ氏はレビュー後の声明で述べた.
https://www.youtube.com/watch?v=MZOteELRAI8

Jokowi tiba di Bandara Internasional Radin Inten II untuk cek jalan rusak di Lampung Jumat (5/5) pagi.
ジョコウィはラディン インテン II 国際空港に到着し、金曜日 (5/5) の朝、ランプンの損傷した道路をチェックしました。
Sebelum meninjau jalan rusak yang sempat viral di Lampung, Presiden berkunjung ke Pasar Natar.
ランプンで話題になった損傷した道路を視察する前に、大統領はナタール市場を訪れました。
Presiden didampingi Menteri PUPR Basuki Hadimuljono meninjau Pasar Natar di Lampung Selatan.
大統領は PUPR 大臣 Baski Hadimuljono を伴って南ランプンの Natar 市場を訪れました。
Selanjutnya rombongan presiden akan meninjau jalan rusak. Diantaranya ke Kota Baru Lampung Selatan, di Jalan Ruas Purwotani, dan jalan rusak di Rumbia , Lampung Tengah, dengan menggunakan helikopter yang mendarat di Lapangan Sido Binangun, Simpang Randu, Kecamatan Seputih Banyak, Lampung Tengah.
さらに、大統領の側近が損傷した道路を点検します。 その中には、Jalan Ruas Purwotani の South Lampung の Kota Baru と、Central Lampung の Seputih Banyak 地区の Sido Binangun フィールドに着陸したヘリコプターによる、Central Lampung の Rumbia の損傷した道路があります。

簡単そうでしょ、でも、インドネシアにいる日本人で、出来る人は私しかいないのが現状です。インドネシア人では4人いるだけです。私の生徒です。
溶融金型と冷却金型を作ります。多分、10ジュタ以内でできるでしょう。
四隅にRは爪切りを使います。
18時前の空模様、雨が降り出し、10分くらいで止んだ。雨季から乾季への移行期間です。
https://www.youtube.com/watch?v=L_ItvojWICM

Sejumlah daerah seperti Temanggung dan Salatiga mulai membatasi pembelian BBM jenis BBM khusus penugasan (JBKP) Pertalite, BPH Migas juga menyetujui pembatasan ini.
Temanggung や Salatiga などの多くの地域では、Pertalite の特別割り当て燃料 (JBKP) の購入が制限され始めており、BPH Migas もこの制限に同意しています。
Pertalite Rp 10.000/Liter, Solar Rp 6.800, dan Pertamax Rp 14.500
プルタライトはRp.10,000/リットル、ディーゼルはRp.6,800、プルタマックスはRp.14,500
https://www.youtube.com/watch?v=pFJzMlCl3wA

Presiden Joko Widodo buka suara soal wacana sang anak Gibran Rakabuming akan diduetkan dengan Prabowo Subianto menjadi calon presiden 2024 mendatang.
ジョコ・ウィドド大統領は、息子のギブラン・ラカブミングがプラボウォ・スビアントと組んで2024年の次期大統領候補になるという言説について声を上げた。
Seakan menyindir, Jokowi menyebut bahwa pertanyaan soal duet Prabowo-Gibran adalah pertanyaan tak logis.
まるで皮肉のように、ジョコウィは、プラボウォとギブランのデュエットの問題は非論理的な問題だと言いました。
Menurut Jokowi, usia Gibran masih sangat muda. Ia bahkan baru 2 tahun menjadi Wali Kota Solo.
ジョコウィ氏によると、ギブラン氏はまだ非常に若く、ソロ市長になってまだ 2 年しか経っていません。
Sehingga menurut Jokowi, tak logis Gibran akan maju menjadi RI 1.
したがって、ジョコウィによれば、ギブランが RI 1 に進むことは論理的ではありません。
5 Mei 2023 Covid-19 di Indonesia
Melansir Satgas Covid-19, hingga Jumat (5/5), ada 2.122 kasus baru corona. Sehingga total menjadi 6.784.170 kasus positif Corona.
Covid-19タスクフォースを立ち上げ、金曜日(5/5)までに、2,122件のコロナの新しい症例がありました. 合計で6,784,170人のコロナ陽性者となります。
https://www.youtube.com/watch?v=xAUNrcic8OI

Jokowi: Harga Pangan di Pasar Natar Lampung Masih Terkendali
ジョコウィ: ランプンのナタール市場の食品価格はまだ管理下にある
Presiden Joko Widodo (Jokowi) mengunjungi Pasar Natar, Lampung pada Jumat (5/5/2023). Dalam kunjungan tersebut, Jokowi meninjau harga dan pasokan sejumlah komoditas pangan di Pasar Natar.
ジョコ ウィドド大統領 (ジョコウィ) は、金曜日 (2023 年 5 月 5 日) にランプンのナタール市場を訪問しました。 訪問中、ジョコウィはナタール市場での多くの食料品の価格と供給を見直しました。
"Yang paling penting sekarang ini yang berkaitan dengan inflasi, harga barang-barang yang utamanya bahan pangan yang dijual di pasar ini," ujar Jokowi dalam keterangannya usai peninjauan.
「現在最も重要なことは、この市場で販売されている商品、主に食品の価格であるインフレに関連している」とジョコウィ氏はレビュー後の声明で述べた.
https://www.youtube.com/watch?v=MZOteELRAI8

Jokowi tiba di Bandara Internasional Radin Inten II untuk cek jalan rusak di Lampung Jumat (5/5) pagi.
ジョコウィはラディン インテン II 国際空港に到着し、金曜日 (5/5) の朝、ランプンの損傷した道路をチェックしました。
Sebelum meninjau jalan rusak yang sempat viral di Lampung, Presiden berkunjung ke Pasar Natar.
ランプンで話題になった損傷した道路を視察する前に、大統領はナタール市場を訪れました。
Presiden didampingi Menteri PUPR Basuki Hadimuljono meninjau Pasar Natar di Lampung Selatan.
大統領は PUPR 大臣 Baski Hadimuljono を伴って南ランプンの Natar 市場を訪れました。
Selanjutnya rombongan presiden akan meninjau jalan rusak. Diantaranya ke Kota Baru Lampung Selatan, di Jalan Ruas Purwotani, dan jalan rusak di Rumbia , Lampung Tengah, dengan menggunakan helikopter yang mendarat di Lapangan Sido Binangun, Simpang Randu, Kecamatan Seputih Banyak, Lampung Tengah.
さらに、大統領の側近が損傷した道路を点検します。 その中には、Jalan Ruas Purwotani の South Lampung の Kota Baru と、Central Lampung の Seputih Banyak 地区の Sido Binangun フィールドに着陸したヘリコプターによる、Central Lampung の Rumbia の損傷した道路があります。
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