営業始めますかね

　昨日書いた某ＰＶＣチューブメーカーのある営業担当者からの情報で担当者を教えてもらい、ＥＪＩＰの某プリンターメーカーを始めて訪問した。
ＰＴ．Ｋ社では営業するなと言われ、ＰＴ．A社では、品質に責任を持てる状態ではなく、客先に迷惑をかける心配があって、新しい仕事を獲得する状態にはなかった。
　某プリンターメーカーは押出成形品を創業当時からずっと日本から輸入していることと、こちらの購買が現地で出来る会社を探していることも、１０年以上前から知っていた。しかし、当時の会社状況では、其の仕事を引き受ける状態になかったので、１０年間以上私からは訪問をしなかった。
　今回、やっと、引き受けられる状態になったと判断したので、自己紹介に伺った。その会社に日本人は山ほどいるが、全く、ゴルフなどでも有ったことが無い。そこで、ＰＴ．Ａ社の営業が紹介してくれた現地購買担当者を訪ねた。
　原料は何か、形状は二種類あることなどは何年も前から知っていたが、その姿は次第に明らかにする。

　Ｃｉｋａｒａｎｇ　Ｂａｒａｔ（チカラン　バラッ）の高速道路からの出口、特にジャカルタ方面からの車が、出る前の本線上にあふれてしまうほどの渋滞になる。料金を払って一般道に出るところで、なかなか、出られないのが原因です。そこで、左側に１ｋｍ以上、二車線の出る車専用の車線を作った。そうすれば、通り過ぎる車は渋滞なしで通過できる予定だったのでしょう。
　ところが、其の左わきに二車線は一杯になって、なおかつ、本線の路肩にも出る車が、並んでしまって、本線が其の位置までやはり大渋滞になっている。渋滞の頭の位置が５００ｍ位、ジャカルタよりになっただけである。渋滞の長さは同じか、長くなってしまって、一つ手前のＭＭ２1００（ティビトゥン）の出口まで尻尾が届くようになり、ＭＭ２１００で、出る車も今までのようにスムーズに出られなくなっているようだし、私のようにＭＭ２1００から、東に向かう車は、いきなり、渋滞の中に割り込むことになってしまった。

　　一般道の流れがネックになっているので、高速道路沿いに車をためる場所を作っても、渋滞の場所が移動するだけである。
　今も、其のあたりで、道を拡張したり、橋を掛けたりしているが、目的が見えてこない、チカラン出口の前に、出口を増やすのでしょうか、直接、ジャバベカかデルタシリコンの工業団地に向かうインターが出来れば、渋滞が解消するはずだが、今の様子ではまだ分からない。
　私はＪＡＢＡＢＥＫＡやＥＪＩＰへＭＭ２１００から行くときにはＤＥＲTＡＭＡＳまでいってしまい、一般道を戻る。今日も、そうした。そうした方が早く着くし、かかる時間も一定である。
　ＰＴ，ＮＡＮＢＵの射出成型機の一部です。

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援助する会社、始まる会社PT.NANBU PLASTICS INDONESIAの仮ウェブサイトです。詳しい住所と電話番号ＦＡＸ番号が決まりました、南部化成本社をリンクしました。
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インドネシアで知っていて、お得な情報です。予期せぬトラブルに巻き込まれないように、こんな知識が必要です。

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