(^_-)-☆高速鉄道採算性 [思うこと]
４６７４ インドネシアの高速鉄道の採算性は、お先真っ暗です。バンドゥンから延長すれば、もっと、赤字は膨らむはずだ。インドネシアの知識人は、国や州が建設費の増加分を負担すると決められたここにきて、指摘し始めた。
昨日も中国高速鉄道についての批判とか矛盾について書いたが、こんなことも言われている。
Faisal Basri: Ibu Kota Mau Pindah, Bagaimana Nasib Kereta Cepat?
ファイサルバスリ：首都は移動したい、高速列車の運命は何ですか？
西カリマンタンのマハカム川辺りに、新しい首都を作る計画が動き出しているが、ジャカルタが首都でなくなって、バンドゥンも山の中の孤立都市その間を３５０Km/Hで、結んでどうなるの？首都じゃなくなるなら、意味ないじゃん、という意見だ。採算もとれるはずがないといっている。
また、次のようなジャカルタ中心地とスラバヤ中心地を結ぶ６００Km、日本の東海道本線のような路線、各駅停車のアイルランガ号を紹介している。１１時間、料金は１０、８万Rp（８５０円）、安ですね。ジャカルタ、バンドゥン高速鉄道は２０万Rp以上だし、日本の中央本線のような路線ならジャカルタ中心部からバンドゥン中心部まで、３時間半で１０、４万Rp（８００円）高速道路なら2時間で家から目的地まで7万Rp平均/人数、ガソリン１２L×８，０００Rp＝１０．６万Rp/人数、どうですか、高速鉄道を使いますか？
https://www.youtube.com/watch?v=Bjeg1qTJtTk
Dikutip dari Antara, untuk jadwal keberangkatan KA Airlangga dari Stasiun Pasar Turi adalah pukul 12.25 dan tiba di Stasiun Pasar Senen pukul 00.10. Sedangkan keberangkatan dari Stasiun Pasar Senen adalah pukul 11.30 dan tiba di Stasiun Pasar Turi pukul 23.00.
アンタラからの引用によると、パサールトゥリ駅からのアイルランガ列車の出発スケジュールは12.25で、パサールスネン駅に00.10で到着します。一方、パサールセネン駅を出発するのは11.30で、パサールトゥリ駅に到着するのは23.00です。
Sedangkan tarif KA Airlangga mulai dari Rp 49 ribu sampai dengan Rp 104 ribu untuk jarak terjauh. Tiket sudah dapat dibeli di aplikasi KAI Access, website PT KAI, loket dan seluruh channel penjualan
一方、アイルランガの列車の運賃は、最も遠い距離でRp。49千からRp。104千まで始まります。チケットは、KAI Accessアプリケーション、PT KAI Webサイト、カウンター、およびすべての販売チャネルで購入できます。
3 November 2021 Covid-19 di Indonesia
https://www.youtube.com/watch?v=fPVpqhpbjvY
1. 新陽性者数は801人増の4.246.174人
2. 回復患者数814人増の4.091.101人
3. 死亡患者数は24人増の143.481人
4. 治療中は37人減の11.592人
また、治療中が減少にもどした。これから暫く、増減を繰り返しそうだ。
https://www.youtube.com/watch?v=tjdHuSlIrQ8
Gubernur Anies Klaim Banjir DKI Bisa Kering Sehari, Target 6 Jam Apa Pun Kondisinya
アニス知事は、DKIの洪水は1日乾燥できる、条件が何であれ6時間を目標とする。
"Pertama kalau aliran sungai sudah kembali pada titik normal, maka 6 jam (sudah harus surut)," tutur Anies, Selasa (2/11/2021).
「最初に、川の流れが通常のポイントに戻る状態、6時間（水を引かせる必要があります）」とアニスは火曜日（2021年2月11日）に述べました。
Banjir yang merendam RW 04 Cipinang Melayu, Jakarta Timur sudah surut pada Selasa (2/11) pagi. Banjir sempat merendam kawasan tersebut pada Senin (1/11) akibat meluapnya Kali Sunter.
東ジャカルタのRW04 Cipinang Melayuを水没させた洪水は、火曜日（2/11）の朝に引いた。 月曜日（1/11）には、サンター川の氾濫により洪水が発生しました。
https://www.youtube.com/watch?v=qEyTBzUi2jI
Pemerintah Kota Bogor berupaya mengurangi angkutan kota (angkot) di wilayahnya salah satunya dengan cara mereduksi angkot dan mengkonversi ke bus kota TransPakuan. Wali Kota Bogor Bima Arya menargetkan tahun 2022 wilayahnya bebas dari kemacetan angkot.
ボゴール市政府は、その地域の都市交通（アンコット）の削減を目指しています。その1つは、アンコットを削減し、トランスパクアンの市内バスに転換することです。 Bogor市長のBimaAryaは、2022年までに彼の地域が公共交通機関の混雑から解放されることを目標としています。
https://www.youtube.com/watch?v=gyKi0CfYuJs
Prabowo-Puan Dideklarasikan Jadi Capres-Cawapres 2024, Relawan Beri Dukungan
プラボウォ・スビアンは2024年に大統領候補および副大統領候補として宣言され、ボランティアが支援を提供します
昨日も中国高速鉄道についての批判とか矛盾について書いたが、こんなことも言われている。
Faisal Basri: Ibu Kota Mau Pindah, Bagaimana Nasib Kereta Cepat?
ファイサルバスリ：首都は移動したい、高速列車の運命は何ですか？
西カリマンタンのマハカム川辺りに、新しい首都を作る計画が動き出しているが、ジャカルタが首都でなくなって、バンドゥンも山の中の孤立都市その間を３５０Km/Hで、結んでどうなるの？首都じゃなくなるなら、意味ないじゃん、という意見だ。採算もとれるはずがないといっている。
また、次のようなジャカルタ中心地とスラバヤ中心地を結ぶ６００Km、日本の東海道本線のような路線、各駅停車のアイルランガ号を紹介している。１１時間、料金は１０、８万Rp（８５０円）、安ですね。ジャカルタ、バンドゥン高速鉄道は２０万Rp以上だし、日本の中央本線のような路線ならジャカルタ中心部からバンドゥン中心部まで、３時間半で１０、４万Rp（８００円）高速道路なら2時間で家から目的地まで7万Rp平均/人数、ガソリン１２L×８，０００Rp＝１０．６万Rp/人数、どうですか、高速鉄道を使いますか？
https://www.youtube.com/watch?v=Bjeg1qTJtTk
Dikutip dari Antara, untuk jadwal keberangkatan KA Airlangga dari Stasiun Pasar Turi adalah pukul 12.25 dan tiba di Stasiun Pasar Senen pukul 00.10. Sedangkan keberangkatan dari Stasiun Pasar Senen adalah pukul 11.30 dan tiba di Stasiun Pasar Turi pukul 23.00.
アンタラからの引用によると、パサールトゥリ駅からのアイルランガ列車の出発スケジュールは12.25で、パサールスネン駅に00.10で到着します。一方、パサールセネン駅を出発するのは11.30で、パサールトゥリ駅に到着するのは23.00です。
Sedangkan tarif KA Airlangga mulai dari Rp 49 ribu sampai dengan Rp 104 ribu untuk jarak terjauh. Tiket sudah dapat dibeli di aplikasi KAI Access, website PT KAI, loket dan seluruh channel penjualan
一方、アイルランガの列車の運賃は、最も遠い距離でRp。49千からRp。104千まで始まります。チケットは、KAI Accessアプリケーション、PT KAI Webサイト、カウンター、およびすべての販売チャネルで購入できます。
3 November 2021 Covid-19 di Indonesia
https://www.youtube.com/watch?v=fPVpqhpbjvY
1. 新陽性者数は801人増の4.246.174人
2. 回復患者数814人増の4.091.101人
3. 死亡患者数は24人増の143.481人
4. 治療中は37人減の11.592人
また、治療中が減少にもどした。これから暫く、増減を繰り返しそうだ。
https://www.youtube.com/watch?v=tjdHuSlIrQ8
Gubernur Anies Klaim Banjir DKI Bisa Kering Sehari, Target 6 Jam Apa Pun Kondisinyaアニス知事は、DKIの洪水は1日乾燥できる、条件が何であれ6時間を目標とする。
"Pertama kalau aliran sungai sudah kembali pada titik normal, maka 6 jam (sudah harus surut)," tutur Anies, Selasa (2/11/2021).
「最初に、川の流れが通常のポイントに戻る状態、6時間（水を引かせる必要があります）」とアニスは火曜日（2021年2月11日）に述べました。
Banjir yang merendam RW 04 Cipinang Melayu, Jakarta Timur sudah surut pada Selasa (2/11) pagi. Banjir sempat merendam kawasan tersebut pada Senin (1/11) akibat meluapnya Kali Sunter.
東ジャカルタのRW04 Cipinang Melayuを水没させた洪水は、火曜日（2/11）の朝に引いた。 月曜日（1/11）には、サンター川の氾濫により洪水が発生しました。
https://www.youtube.com/watch?v=qEyTBzUi2jI
Pemerintah Kota Bogor berupaya mengurangi angkutan kota (angkot) di wilayahnya salah satunya dengan cara mereduksi angkot dan mengkonversi ke bus kota TransPakuan. Wali Kota Bogor Bima Arya menargetkan tahun 2022 wilayahnya bebas dari kemacetan angkot.
ボゴール市政府は、その地域の都市交通（アンコット）の削減を目指しています。その1つは、アンコットを削減し、トランスパクアンの市内バスに転換することです。 Bogor市長のBimaAryaは、2022年までに彼の地域が公共交通機関の混雑から解放されることを目標としています。
https://www.youtube.com/watch?v=gyKi0CfYuJs
Prabowo-Puan Dideklarasikan Jadi Capres-Cawapres 2024, Relawan Beri Dukungan
プラボウォ・スビアンは2024年に大統領候補および副大統領候補として宣言され、ボランティアが支援を提供します
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