(^_-)-☆Tiongkok belum menerima tim survei dekat laut IAEA. [情報]
５３３６ 中国は自国の原発からの排水を秘密にしている。
China merahasiakan air limbah dari pembangkit listrik tenaga nuklirnya sendiri.
中国はIAEAの近海洋調査団の受け入れをしていない。
Tiongkok belum menerima tim survei dekat laut IAEA.
https://www.youtube.com/watch?v=hKK0K7p3fpQ
Langkah kontroversial Jepang membuang air radio-aktif dari pembangkit listrik tenaga nuklir Fukushima Daiichi ke Samudera Pasifik memicu kecaman baik dalam maupun luar negeri. Bahkan sejumlah negara bereaksi dengan melarang impor hasil laut dari Jepang.
福島第一原子力発電所からの放射性水を太平洋に投棄する日本の物議を醸す動きは、国内外で批判を引き起こしている。 多くの国でさえ、日本からの魚介類の輸入を禁止するという反応を示した。
Sejak tsunami 2011 yang merusak PLTN tersebut, lebih dari 1 juta metrik ton air limbah yang telah diolah terakumulasi dan mulai dibuang ke samudera pasifik.
2011 年の津波で原子力発電所が被害を受けて以来、100 万トンを超える処理済み廃水が蓄積し、太平洋に放出され始めています。
Jepang memperkirakan proses pelepasan total 1,3 juta metrik ton air limbah nuklir atau setara dengan 540 kolam renang ukuran olimpiade itu akan memerlukan waktu sekitar 30 tahun.
日本は、合計130万トンの核廃水を放出するプロセスには、オリンピックサイズのプール540個分に相当すると約30年かかると見積もっている。
Lalu apa dampak limbah nuklir bagi laut ikan dan karang?
では、核廃棄物は魚やサンゴの海にどのような影響を与えるのでしょうか？
Banyak Negara Kontra Pembuangan Limbah Nuklir di Laut, Jepang Salah Langkah?
核廃棄物の海洋処分に多くの国が反対、日本は失敗か？
Dari seminggu yang lalu—tepatnya sejak Kamis, 24 Agustus 2023—dunia dihebohkan oleh keputusan pembuangan limbah nuklir Fukushima di lautan Pasifik. Tidak main-main jumlahnya. Limbah yang mengandung zat radioaktif berbahaya ini telah dilepaskan dengan kapasitas kurang lebih 1,3 juta ton.
1週間前から、正確には2023年8月24日木曜日から、世界は福島の核廃棄物を太平洋に投棄するという決定に衝撃を受けている。 数字をいじらないでください。 有害な放射性物質を含む廃棄物が放出され、その量は約130万トンに上る。
Meskipun Jepang mengeklaim telah melakukan penyaringan sehingga limbah nuklir telah steril, nyatanya banyak keluhan dari negara-negara di dunia atas tindakan yang dianggap merugikan ini. Pertanyaan dari masyarakat internasional dan lokal mulai berdatangan, gambaran Jepang yang selalu peduli lingkungan terpatahkan.
日本は核廃棄物を無菌にするために濾過を実施したと主張しているが、実際には、この行為が有害であると考えられ、世界各国から多くの苦情が寄せられている。 国際社会や地元社会から質問が届き始め、常に環境に配慮する日本のイメージは打ち砕かれた。
私のコメント komentar saya
この投稿は間違っている。核廃棄物ではない、処理水です。
Postingan ini salah. Ini adalah air olahan, bukan limbah nuklir.
日本の処理水が有害といっている国は、多くの国ではない。そして、IAEAや韓国など、福島に来てチェックしている多くの国は問題ないといっている。
bukan banyak negara mengatakan bahwa air olahan Jepang berbahaya. Dan banyak negara seperti IAEA dan Korea Selatan yang datang ke Fukushima untuk mengeceknya mengatakan tidak ada masalah.
そして、日本からの魚介類に輸入を禁止した国は、福島へチェックをしに来ていないだけでなく、自国の核汚染水の海洋排水の汚染度を発表していないだけでなく、排水自体のあきらかにしていないし、IAEAのチェックを求めていない。それらの国の排水は、明らかに、日本の処理水よりトリチウムの量が何倍も多い。日本だけが正直に発表している。
Negara-negara yang telah melarang impor makanan laut dari Jepang tidak hanya tidak datang untuk memeriksa Fukushima, namun juga tidak mengumumkan tingkat kontaminasi air limbah laut mereka yang terkontaminasi nuklir, namun juga tidak hanya gagal melaporkan tingkat polusi dari Jepang. air limbah laut mereka yang terkontaminasi nuklir, namun juga tidak datang ke Fukushima untuk memeriksa impor makanan laut dari Jepang, juga tidak menjelaskannya, juga tidak meminta pemeriksaan IAEA. Air limbah dari negara-negara tersebut jelas mengandung Tritium berkali-kali lebih banyak dibandingkan air olahan di Jepang. Hanya Jepang yang mengumumkan secara jujur.
日本は、中国をWTOに提訴するととも、中国から福島へきて、IAEAとともに調査をするように頼んでいる。
Jepang menggugat Tiongkok di WTO dan meminta Tiongkok datang ke Fukushima dan melakukan penyelidikan dengan IAEA.
WNJで排水に反対している人の理由は、処理水を海洋放出すると、「中国のように、間違った理由で魚介類の輸入を禁止する国がある」からだ。
Alasan mengapa beberapa orang di orang Jepang menentang pembuangan tersebut adalah karena jika air yang telah diolah dibuang ke laut, maka "beberapa negara, seperti Tiongkok, melarang impor makanan laut karena alasan yang salah."
日本の処理水を反対する国は、日本や韓国、中国などの原発からの排水をしている現地へ行ってチェックしなさい。
Negara-negara yang menentang air olahan Jepang harus pergi ke Jepang, Korea Selatan, Tiongkok, dan negara-negara lain yang membuang air limbah dari pembangkit listrik tenaga nuklir dan memeriksanya.
中国にクレームをつけましょう。
Mari mengadu ke Tiongkok.
彼らは、日本の６倍以上のトリチウム含んだ汚染水を４カ所以上の原発から海に放出している。
Mereka sedang melepaskan air terkontaminasi yang mengandung tritium lebih enam kali lebih banyak dari yang ada di Jepang ke laut dari lebih dari empat pembangkit listrik tenaga nuklir.
https://www.youtube.com/watch?v=E8AYdR_EspY
PT KAI Minta Maaf soal Gangguan Perjalanan LRT Jabodebek
PT KAI、ジャボデベクLRT旅行の混乱について謝罪
LRT Jabodebek Minta Maaf Pintu Kereta Pendek: Desainnya untuk WNI yang Rata-rata 160 Cm
ジャボデベックLRT、電車のドアが短いことを謝罪：デザインは平均身長160センチのインドネシア国民向け
Manajemen lintas raya terpadu (LRT) Jabodebek meminta maaf atas tinggi pintu kereta yang disorot terlalu rendah.
ジャボデベック統合高速道路管理（LRT）は、電車のドアの高さが低すぎると強調されたことを謝罪した。
Manager Public Relations LRT Jabodebek Kuswardojo mengatakan, ukuran pintu kereta sudah disesuaikan oleh pembuatnya yakni PT INKA (Persero) dengan tinggi badan rata-rata Warga Negara Indonesia (WNI), yakni sekitar 160 sentimeter.
ジャボデベクLRT広報マネージャーのクスワルドジョ氏は、列車のドアのサイズはメーカー、つまりインドネシア国民（WNI）の平均身長が約160センチメートルであるPT INKA（ペルセロ）社によって調整されたと述べた。
Hingga satu bulan ke depan masyarakat bisa menjajal LRT dengan tarif rata sebesar Rp 5.000 untuk semua rute.
Setelah itu, barulah akan diterapkan tarif normal, yakni Rp 5.000 untuk satu kilometer pertama dan bertambah Rp 700 per kilometernya.
来月からは全路線一律5,000ルピアでLRTを体験できる。
それ以降は通常の料金が適用され、最初の 1 キロメートルは IDR 5,000、1 キロメートルごとに IDR 700 が追加されます。
https://www.youtube.com/watch?v=Z-x1dMhbz_Y
Jepang bulan ini mengambil langkah penting ke arah pelonggaran pembatasan militer pascaperangnya, dengan mengungkapkan kebijakan-kebijakan baru yang akan membuat negara raksasa Asia itu memainkan peran lebih besar dalam masalah keamanan regional dan global.
日本は今月、戦後の軍事制限の緩和に向けて重要な一歩を踏み出し、アジアの巨人が地域および世界の安全保障問題でより大きな役割を果たすことを可能にする新たな政策を発表した。
Berdasarkan Strategi Keamanan Nasional (NSS) baru dan dua dokumen lain yang dirilis pada pertengahan Desember, Jepang secara kasar akan melipatgandakan pengeluaran pertahanan selama lima tahun mendatang, dan untuk pertama kalinya mengerahkan rudal yang dapat menghantam target militer di negara-negara lain.
12月中旬に発表された新しい国家安全保障戦略（NSS）と他の2つの文書によると、日本は今後5年間で防衛費を約2倍にし、他国の軍事目標を攻撃できるミサイルを初めて配備する予定だ。
Jepang Naikkan Lagi Anggaran Pertahanan
日本は防衛予算を再び増額
Permintaan belanja yang diajukan Kementerian Pertahanan Jepang tembus rekor dengan angka senilai 7,7 triliun yen atau 52,67 miliar dolar AS untuk tahun fiskal 2024. Langkah terbaru Jepang dari rencana meningkatkan belanja pertahanan sebesar 43 triliun yen selama lima tahun.
日本の防衛省が提出した支出要求は、2024会計年度で7.7兆円または526億7,000万米ドルという過去最高の数字に達し、5年間で防衛費を43兆円増加させるという日本の計画の最新の一歩となった。
Jepang mengatakan mereka akan tetap memprioritaskan upaya diplomatik dan dialog untuk menghindari kesalahpahaman.
日本は誤解を避けるため外交努力と対話を引き続き優先すると述べた。
https://www.youtube.com/watch?v=P-AoBvvMCd0
Warga Jakarta akan dilarang menggunakan air tanah dalam memenuhi kebutuhan sehari-hari lantaran terjadinya penurunan muka tanah yang semakin tinggi.
地盤沈下が深刻化しているため、ジャカルタの住民は日常生活の必要を満たすために地下水を利用することが禁止される。
Menanggapi hal ini, Dirjen Cipta Karya Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Diana Kusumastuti mengimbau Pemprov DKI segera menyediakan air baku untuk masyarakat.
これを受けて、公共事業・公営住宅省のダイアナ・クスマストゥティ人間居住局長は、DKI州政府に対し、地域社会に原水を直ちに提供するよう訴えた。
Penggunaan air baku atau air olahan ini menjadi upaya pemerintah dalam mencegah penggunaan air tanah secara terus-menerus oleh warga DKI.
原水または処理水の使用は、DKI 住民による地下水の継続的な使用を防ぐための政府の取り組みです。
Terkait pembangunan Sistem Penyediaan Air Minum (SPAM) untuk air baku, terdapat tiga proyek yang direncanakan beroperasi pada 2024 diantaranya Karian-Serpong, Jatiluhur I, dan Juanda.
原水の飲料水供給システム（SPAM）の建設については、カリアン・セルポン、ジャティルフル I、ジュアンダの 3 つのプロジェクトが 2024 年に稼働する予定である。
https://www.youtube.com/watch?v=mGdsWz8Vu98&t=13s
Sebut Air Limbah Fukushima Terkontaminasi, PM Jepang Kishida Desak Menteri Minta MaafAgustus 2023
福島の下水は汚染されていると呼び、日本の岸田首相が大臣に謝罪を要請2023年8月
Perdana Menteri (PM) Jepang Fumio Kishida mendesak menteri perikanannya untuk meminta maaf pada Kamis (31/8/2023) karena telah menyebut air radioaktif yang dibuang dari Pembangkit Listrik Tenaga Nuklir (PLTN) Fukushima "terkontaminasi"
日本の岸田文雄首相（PM）は木曜日（2023年8月31日）、福島原子力発電所（NPP）から放出される放射性水を「汚染されている」と呼んだことについて水産大臣に謝罪するよう促した。
"Sangat mengecewakan, dia melontarkan pernyataan seperti itu. Saya sudah menginstruksikan Menteri Nomura untuk meminta maaf dan juga mencabut ucapannya," kata Kishida Jumat (1/9/2023).
岸田氏は「このような発言をしたことは大変残念だ。野村大臣に対し、謝罪するとともに発言を撤回するよう指示した」と述べた（金曜日（2023年1月9日））。
https://www.youtube.com/watch?v=az2I2mqoTH8
Dapat Banyak Teror, Jepang Undang China dalam Pemeriksaan Limbah Nuklir
多大なテロを受けた日本、中国に核廃棄物の査察を要請
Perdana Menteri Jepang, Fumio Kishida mengundang China untuk bergabung dalam monitoring pembuangan air limbah PLTN Fukushima, imbas dari larangan impor yang diberlakukan China untuk semua produk akuatik dari Jepang. Jepang akan terus mengajak China untuk terlibat dalam diskusi komprehensif berdasarkan bukti ilmiah.
日本の岸田文雄首相は、中国が日本からのすべての水産物に課した輸入禁止措置を受けて、福島原子力発電所からの廃水排出の監視に中国に参加するよう招待した。 日本は今後も中国に対し、科学的根拠に基づいた包括的な議論を求めていく。
Diketahui China telah memberlakukan larangan impor seluruh produk akuatik dari Jepang karena khawatir resiko kontaminasi radioaktif dari air limbah PLTN Fukushima. Jepang juga mendapat teror dari China terkait hal tersebut. Akibat hal ini, Kishida meminta China untuk memastikan rakyatnya bersikap tenang dan bertanggung jawab.
中国が福島原発の廃水による放射能汚染のリスクを懸念し、日本からの全ての水産物の輸入を禁止していることがわかった。 この件に関して日本も中国からテロを受けました。 この結果、岸田氏は中国に対し、国民が冷静かつ責任ある行動をするよう求めた。
China merahasiakan air limbah dari pembangkit listrik tenaga nuklirnya sendiri.
中国はIAEAの近海洋調査団の受け入れをしていない。
Tiongkok belum menerima tim survei dekat laut IAEA.
https://www.youtube.com/watch?v=hKK0K7p3fpQ
Langkah kontroversial Jepang membuang air radio-aktif dari pembangkit listrik tenaga nuklir Fukushima Daiichi ke Samudera Pasifik memicu kecaman baik dalam maupun luar negeri. Bahkan sejumlah negara bereaksi dengan melarang impor hasil laut dari Jepang.
福島第一原子力発電所からの放射性水を太平洋に投棄する日本の物議を醸す動きは、国内外で批判を引き起こしている。 多くの国でさえ、日本からの魚介類の輸入を禁止するという反応を示した。
Sejak tsunami 2011 yang merusak PLTN tersebut, lebih dari 1 juta metrik ton air limbah yang telah diolah terakumulasi dan mulai dibuang ke samudera pasifik.
2011 年の津波で原子力発電所が被害を受けて以来、100 万トンを超える処理済み廃水が蓄積し、太平洋に放出され始めています。
Jepang memperkirakan proses pelepasan total 1,3 juta metrik ton air limbah nuklir atau setara dengan 540 kolam renang ukuran olimpiade itu akan memerlukan waktu sekitar 30 tahun.
日本は、合計130万トンの核廃水を放出するプロセスには、オリンピックサイズのプール540個分に相当すると約30年かかると見積もっている。
Lalu apa dampak limbah nuklir bagi laut ikan dan karang?
では、核廃棄物は魚やサンゴの海にどのような影響を与えるのでしょうか？
Banyak Negara Kontra Pembuangan Limbah Nuklir di Laut, Jepang Salah Langkah?
核廃棄物の海洋処分に多くの国が反対、日本は失敗か？
Dari seminggu yang lalu—tepatnya sejak Kamis, 24 Agustus 2023—dunia dihebohkan oleh keputusan pembuangan limbah nuklir Fukushima di lautan Pasifik. Tidak main-main jumlahnya. Limbah yang mengandung zat radioaktif berbahaya ini telah dilepaskan dengan kapasitas kurang lebih 1,3 juta ton.
1週間前から、正確には2023年8月24日木曜日から、世界は福島の核廃棄物を太平洋に投棄するという決定に衝撃を受けている。 数字をいじらないでください。 有害な放射性物質を含む廃棄物が放出され、その量は約130万トンに上る。
Meskipun Jepang mengeklaim telah melakukan penyaringan sehingga limbah nuklir telah steril, nyatanya banyak keluhan dari negara-negara di dunia atas tindakan yang dianggap merugikan ini. Pertanyaan dari masyarakat internasional dan lokal mulai berdatangan, gambaran Jepang yang selalu peduli lingkungan terpatahkan.
日本は核廃棄物を無菌にするために濾過を実施したと主張しているが、実際には、この行為が有害であると考えられ、世界各国から多くの苦情が寄せられている。 国際社会や地元社会から質問が届き始め、常に環境に配慮する日本のイメージは打ち砕かれた。
私のコメント komentar saya
この投稿は間違っている。核廃棄物ではない、処理水です。
Postingan ini salah. Ini adalah air olahan, bukan limbah nuklir.
日本の処理水が有害といっている国は、多くの国ではない。そして、IAEAや韓国など、福島に来てチェックしている多くの国は問題ないといっている。
bukan banyak negara mengatakan bahwa air olahan Jepang berbahaya. Dan banyak negara seperti IAEA dan Korea Selatan yang datang ke Fukushima untuk mengeceknya mengatakan tidak ada masalah.
そして、日本からの魚介類に輸入を禁止した国は、福島へチェックをしに来ていないだけでなく、自国の核汚染水の海洋排水の汚染度を発表していないだけでなく、排水自体のあきらかにしていないし、IAEAのチェックを求めていない。それらの国の排水は、明らかに、日本の処理水よりトリチウムの量が何倍も多い。日本だけが正直に発表している。
Negara-negara yang telah melarang impor makanan laut dari Jepang tidak hanya tidak datang untuk memeriksa Fukushima, namun juga tidak mengumumkan tingkat kontaminasi air limbah laut mereka yang terkontaminasi nuklir, namun juga tidak hanya gagal melaporkan tingkat polusi dari Jepang. air limbah laut mereka yang terkontaminasi nuklir, namun juga tidak datang ke Fukushima untuk memeriksa impor makanan laut dari Jepang, juga tidak menjelaskannya, juga tidak meminta pemeriksaan IAEA. Air limbah dari negara-negara tersebut jelas mengandung Tritium berkali-kali lebih banyak dibandingkan air olahan di Jepang. Hanya Jepang yang mengumumkan secara jujur.
日本は、中国をWTOに提訴するととも、中国から福島へきて、IAEAとともに調査をするように頼んでいる。
Jepang menggugat Tiongkok di WTO dan meminta Tiongkok datang ke Fukushima dan melakukan penyelidikan dengan IAEA.
WNJで排水に反対している人の理由は、処理水を海洋放出すると、「中国のように、間違った理由で魚介類の輸入を禁止する国がある」からだ。
Alasan mengapa beberapa orang di orang Jepang menentang pembuangan tersebut adalah karena jika air yang telah diolah dibuang ke laut, maka "beberapa negara, seperti Tiongkok, melarang impor makanan laut karena alasan yang salah."
日本の処理水を反対する国は、日本や韓国、中国などの原発からの排水をしている現地へ行ってチェックしなさい。
Negara-negara yang menentang air olahan Jepang harus pergi ke Jepang, Korea Selatan, Tiongkok, dan negara-negara lain yang membuang air limbah dari pembangkit listrik tenaga nuklir dan memeriksanya.
中国にクレームをつけましょう。
Mari mengadu ke Tiongkok.
彼らは、日本の６倍以上のトリチウム含んだ汚染水を４カ所以上の原発から海に放出している。
Mereka sedang melepaskan air terkontaminasi yang mengandung tritium lebih enam kali lebih banyak dari yang ada di Jepang ke laut dari lebih dari empat pembangkit listrik tenaga nuklir.
https://www.youtube.com/watch?v=E8AYdR_EspY
PT KAI Minta Maaf soal Gangguan Perjalanan LRT Jabodebek
PT KAI、ジャボデベクLRT旅行の混乱について謝罪
LRT Jabodebek Minta Maaf Pintu Kereta Pendek: Desainnya untuk WNI yang Rata-rata 160 Cm
ジャボデベックLRT、電車のドアが短いことを謝罪：デザインは平均身長160センチのインドネシア国民向け
Manajemen lintas raya terpadu (LRT) Jabodebek meminta maaf atas tinggi pintu kereta yang disorot terlalu rendah.
ジャボデベック統合高速道路管理（LRT）は、電車のドアの高さが低すぎると強調されたことを謝罪した。
Manager Public Relations LRT Jabodebek Kuswardojo mengatakan, ukuran pintu kereta sudah disesuaikan oleh pembuatnya yakni PT INKA (Persero) dengan tinggi badan rata-rata Warga Negara Indonesia (WNI), yakni sekitar 160 sentimeter.
ジャボデベクLRT広報マネージャーのクスワルドジョ氏は、列車のドアのサイズはメーカー、つまりインドネシア国民（WNI）の平均身長が約160センチメートルであるPT INKA（ペルセロ）社によって調整されたと述べた。
Hingga satu bulan ke depan masyarakat bisa menjajal LRT dengan tarif rata sebesar Rp 5.000 untuk semua rute.
Setelah itu, barulah akan diterapkan tarif normal, yakni Rp 5.000 untuk satu kilometer pertama dan bertambah Rp 700 per kilometernya.
来月からは全路線一律5,000ルピアでLRTを体験できる。
それ以降は通常の料金が適用され、最初の 1 キロメートルは IDR 5,000、1 キロメートルごとに IDR 700 が追加されます。
https://www.youtube.com/watch?v=Z-x1dMhbz_Y
Jepang bulan ini mengambil langkah penting ke arah pelonggaran pembatasan militer pascaperangnya, dengan mengungkapkan kebijakan-kebijakan baru yang akan membuat negara raksasa Asia itu memainkan peran lebih besar dalam masalah keamanan regional dan global.
日本は今月、戦後の軍事制限の緩和に向けて重要な一歩を踏み出し、アジアの巨人が地域および世界の安全保障問題でより大きな役割を果たすことを可能にする新たな政策を発表した。
Berdasarkan Strategi Keamanan Nasional (NSS) baru dan dua dokumen lain yang dirilis pada pertengahan Desember, Jepang secara kasar akan melipatgandakan pengeluaran pertahanan selama lima tahun mendatang, dan untuk pertama kalinya mengerahkan rudal yang dapat menghantam target militer di negara-negara lain.
12月中旬に発表された新しい国家安全保障戦略（NSS）と他の2つの文書によると、日本は今後5年間で防衛費を約2倍にし、他国の軍事目標を攻撃できるミサイルを初めて配備する予定だ。
Jepang Naikkan Lagi Anggaran Pertahanan
日本は防衛予算を再び増額
Permintaan belanja yang diajukan Kementerian Pertahanan Jepang tembus rekor dengan angka senilai 7,7 triliun yen atau 52,67 miliar dolar AS untuk tahun fiskal 2024. Langkah terbaru Jepang dari rencana meningkatkan belanja pertahanan sebesar 43 triliun yen selama lima tahun.
日本の防衛省が提出した支出要求は、2024会計年度で7.7兆円または526億7,000万米ドルという過去最高の数字に達し、5年間で防衛費を43兆円増加させるという日本の計画の最新の一歩となった。
Jepang mengatakan mereka akan tetap memprioritaskan upaya diplomatik dan dialog untuk menghindari kesalahpahaman.
日本は誤解を避けるため外交努力と対話を引き続き優先すると述べた。
https://www.youtube.com/watch?v=P-AoBvvMCd0
Warga Jakarta akan dilarang menggunakan air tanah dalam memenuhi kebutuhan sehari-hari lantaran terjadinya penurunan muka tanah yang semakin tinggi.
地盤沈下が深刻化しているため、ジャカルタの住民は日常生活の必要を満たすために地下水を利用することが禁止される。
Menanggapi hal ini, Dirjen Cipta Karya Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Diana Kusumastuti mengimbau Pemprov DKI segera menyediakan air baku untuk masyarakat.
これを受けて、公共事業・公営住宅省のダイアナ・クスマストゥティ人間居住局長は、DKI州政府に対し、地域社会に原水を直ちに提供するよう訴えた。
Penggunaan air baku atau air olahan ini menjadi upaya pemerintah dalam mencegah penggunaan air tanah secara terus-menerus oleh warga DKI.
原水または処理水の使用は、DKI 住民による地下水の継続的な使用を防ぐための政府の取り組みです。
Terkait pembangunan Sistem Penyediaan Air Minum (SPAM) untuk air baku, terdapat tiga proyek yang direncanakan beroperasi pada 2024 diantaranya Karian-Serpong, Jatiluhur I, dan Juanda.
原水の飲料水供給システム（SPAM）の建設については、カリアン・セルポン、ジャティルフル I、ジュアンダの 3 つのプロジェクトが 2024 年に稼働する予定である。
https://www.youtube.com/watch?v=mGdsWz8Vu98&t=13s
Sebut Air Limbah Fukushima Terkontaminasi, PM Jepang Kishida Desak Menteri Minta MaafAgustus 2023
福島の下水は汚染されていると呼び、日本の岸田首相が大臣に謝罪を要請2023年8月
Perdana Menteri (PM) Jepang Fumio Kishida mendesak menteri perikanannya untuk meminta maaf pada Kamis (31/8/2023) karena telah menyebut air radioaktif yang dibuang dari Pembangkit Listrik Tenaga Nuklir (PLTN) Fukushima "terkontaminasi"
日本の岸田文雄首相（PM）は木曜日（2023年8月31日）、福島原子力発電所（NPP）から放出される放射性水を「汚染されている」と呼んだことについて水産大臣に謝罪するよう促した。
"Sangat mengecewakan, dia melontarkan pernyataan seperti itu. Saya sudah menginstruksikan Menteri Nomura untuk meminta maaf dan juga mencabut ucapannya," kata Kishida Jumat (1/9/2023).
岸田氏は「このような発言をしたことは大変残念だ。野村大臣に対し、謝罪するとともに発言を撤回するよう指示した」と述べた（金曜日（2023年1月9日））。
https://www.youtube.com/watch?v=az2I2mqoTH8
Dapat Banyak Teror, Jepang Undang China dalam Pemeriksaan Limbah Nuklir
多大なテロを受けた日本、中国に核廃棄物の査察を要請
Perdana Menteri Jepang, Fumio Kishida mengundang China untuk bergabung dalam monitoring pembuangan air limbah PLTN Fukushima, imbas dari larangan impor yang diberlakukan China untuk semua produk akuatik dari Jepang. Jepang akan terus mengajak China untuk terlibat dalam diskusi komprehensif berdasarkan bukti ilmiah.
日本の岸田文雄首相は、中国が日本からのすべての水産物に課した輸入禁止措置を受けて、福島原子力発電所からの廃水排出の監視に中国に参加するよう招待した。 日本は今後も中国に対し、科学的根拠に基づいた包括的な議論を求めていく。
Diketahui China telah memberlakukan larangan impor seluruh produk akuatik dari Jepang karena khawatir resiko kontaminasi radioaktif dari air limbah PLTN Fukushima. Jepang juga mendapat teror dari China terkait hal tersebut. Akibat hal ini, Kishida meminta China untuk memastikan rakyatnya bersikap tenang dan bertanggung jawab.
中国が福島原発の廃水による放射能汚染のリスクを懸念し、日本からの全ての水産物の輸入を禁止していることがわかった。 この件に関して日本も中国からテロを受けました。 この結果、岸田氏は中国に対し、国民が冷静かつ責任ある行動をするよう求めた。
(^_-)-☆中国、不景気深刻か？ [情報]
５３２５ China, Resesi, Serius? 中国、不景気深刻？
https://www.youtube.com/watch?v=u-qe9w12zpQ
Drone Ukraina Incar Moskwa Lagi, Pertahanan Udara Rusia Langsung Angkat Senjata
ウクライナの無人機が再びモスクワを標的、ロシア防空軍は即座に武器を奪取
Sedikitnya dua orang terluka pada Senin, 20 Agustus 2023 ketika bagian dari pesawat tak berawak Ukraina yang dihancurkan oleh pertahanan udara Rusia jatuh menimpa sebuah rumah di wilayah Moskow. Hampir 50 penerbangan dari dan ke Moskow terganggu setelah Rusia mengatakan telah menghentikan pesawat tak berawak atau drone Ukraina di distrik Ruzsky di barat ibu kota. Rusia juga menghancurkan satu lagi di distrik Istrinsky yang berada di dekat Ruzsky.
2023年8月20日月曜日、ロシアの防空軍によって破壊されたウクライナの無人機の一部がモスクワ地方の住宅に墜落し、少なくとも2人が負傷した。 ロシアが首都西のルズスキー地区でウクライナの無人機を停止させたと発表したことを受け、モスクワを往復する50便近くの飛行機が運航に混乱をきたした。 ロシアはまた、ルスキー近郊のイストリンスキー地区にあるもう1台を破壊した。
https://www.youtube.com/watch?v=qyus45zKCAU
4 Bahasan Utama di KTT BRICS, China Tebar "Pesona", Rusia Cari Kawan
BRICS首脳会議の4つの主な議論、中国は「魅力」を広め、ロシアは友人を見つける
Lebih dari 20 Negara Resmi Daftar untuk Gabung BRICS
20か国以上がBRICSへの加盟を正式に登録
Lebih dari 20 negara secara resmi telah mendaftar untuk bergabung dengan BRICS, sebuah aliansi ekonomi baru yang mencakup Brazil, Rusia, India, Cina, dan Afrika Selatan.
ブラジル、ロシア、インド、中国、南アフリカを含む新たな経済同盟であるBRICSへの参加を20カ国以上が正式に申請している。
“Perluasan BRICS akan mewakili kelompok negara-negara yang beragam dengan sistem politik berbeda yang memiliki keinginan yang sama untuk memiliki tatanan global yang lebih seimbang,” kata Presiden Afrika Selatan Cyril Ramaphosa pada Ahad (20/8/2023) dalam pidato yang disiarkan televisi.
「BRICSの拡大は、よりバランスのとれた世界秩序を持ちたいという願望を共有する、異なる政治体制を持つ多様な国のグループを代表することになる」と南アフリカのシリル・ラマポーザ大統領は日曜日（2023年8月20日）のテレビ演説で述べた。
https://www.youtube.com/watch?v=X8HqPAaUXiU
Bank Sentral China Memangkas Suku Bunga
中国中央銀行が利下げ
Penanda lain untuk kejatuhan ekonomi Beijing, Bank sentral China memangkas suku bunga utama pada Selasa. Menurunkan tingkat pinjaman satu tahun menjadi hanya 2,5%, sebesar 15 basis poin. Selain pemotongan jangka menengah itu, bank juga memangkas salah satu suku bunga pinjaman jangka pendeknya sebesar 10 basis poin. Penurunan suku bunga tak terduga, terjadi sebagai yang terbesar sejak dimulainya pandemi.
中国経済への影響を示すもう一つの指標は、中国人民銀行が火曜日に主要金利を引き下げたことだ。 １年物融資金利を１５ベーシスポイント引き下げ、わずか２．５％に引き下げる。 中期的な引き下げに加え、同行は短期ローン金利の１つを１０ベーシスポイント引き下げた。 予想外の利下げはパンデミックが始まって以来最大規模となった。
Didorong oleh upaya untuk menstabilkan kesengsaraan pasar properti negara tersebut, permintaan yang merosot, serta belanja konsumen yang melambat. Tapi penurunan suku bunga datang dengan hukumannya sendiri, yuan China merosot ke titik terendah sejak November pada hari Selasa.
国内の不動産市場の苦境を安定化させようとする取り組みが追い風となり、需要は低迷し、個人消費も低迷している。 しかし利下げにはそれなりのペナルティが伴い、火曜日には中国人民元が11月以来の安値に下落した。
私のコメント komentar saya
中国「隠れ負債」１８００兆円の驚愕試算 地方政府が不動産開発に過剰投資、救済策も〝焼け石に水〟金融危機に発展も
Perkiraan yang mencengangkan tentang "hutang tersembunyi" China sebesar 1.800 triliun yen Pemerintah daerah berinvestasi berlebihan dalam pengembangan real estat
中国は都合の悪いことは発表しない。不景気になっているようだが、詳細については不明だ。
China tidak mengumumkan hal-hal yang tidak nyaman. Perekonomian tampaknya berada dalam resesi, tetapi detailnya tidak diketahui.
ジョコ大統領、インドネシアもグループに入るであろうとしているBRICS,大丈夫かな、
Presiden Joko, Indonesia juga akan bergabung dengan grup BRICS, apakah boleh?
https://www.youtube.com/watch?v=jF5XcnN22Nk
Raksasa Properti China Bangkrut, Awas! Bisa Goncang Dunia
中国の不動産大手が破産、気をつけて！ 世界を揺るがすことができる
Goldman Waswas Ekonomi China Terdampak Krisis Properti usai Evergrande Bangkrut
ゴールドマンは恒大破産後の不動産危機が中国経済に影響を与えていることを懸念していた
Goldman Sachs Group Inc memangkas target terhadap saham-saham di China menyusul kekhawatiran terhadap krisis properti China dan dampaknya terhadap perlambatan ekonomi setelah Evergrande Group mengajukan kebangkrutan di Amerika Serikat.
ゴールドマン・サックス・グループは、中国の不動産危機と恒大グループの米国破産申請後の景気減速への影響への懸念を受け、中国株の目標値を引き下げた。
Evergrande sendiri resmi mengajukan kebangkrutan di Amerika Serikat pada Kamis (17/8/2023). Evergrande mengajukan perlindungan kebangkrutan Bab 15 di New York. Langkah ini melindunginya dari para kreditor di AS saat mengupayakan kesepakatan restrukturisasi di negara lain.
Evergrande自体は木曜日（2023年8月17日）、米国で正式に破産を申請した。 エバーグランデはニューヨークで連邦破産法第15章の適用を申請した。 この動きは、米国の債権者から同社を守りながら、他国での再建協定を模索することを目的としている。
https://www.youtube.com/watch?v=yqHu5yMfwyE
Krisis perbankan AS hingga kenaikan suku bunga The Fed dan pelemahan ekonomi dunia menjadi sentimen negatif bagi pasar keuangan global termasuk domestik dan nilai tukar Rupiah.
米国の銀行危機、FRBの金利上昇、世界経済の低迷により、国内為替レートやルピア為替レートを含む世界の金融市場にマイナスの感情が生じました。
Head of Economic and Research UOB Indonesia, Enrico Tanuwidjaja menilai tekan sektor perbankan AS hingga sektor properti AS sebagai urutan peristiwa imbas kenaikan suku bunga acuan The Fed. Kondi pengetatan kebijakan moneter dalam jangka panjang menekan kinerja perbankan yang berujung pada turunnya peringkat utang bank-bank di negeri Paman Sam.
UOBインドネシアの経済・研究部門責任者のエンリコ・タヌウィジャジャ氏は、FRBの基準金利上昇による一連の出来事として、米国の銀行セクターから米国の不動産セクターへの圧力が生じていると評価している。 長期にわたる金融引き締めの状況は銀行の業績を低下させ、アンクル・サムの国では銀行の債務格付けの引き下げにつながっています。
Enrico juga mengamati kondisi tekanan sektor properti China yang dililit kasus gagal bayar dan kebangkrutan yang bisa berkontribusi terhadap berlanjutnya pelemahan ekonomi Tiongkok.
エンリコ氏はまた、デフォルトや破産事件に巻き込まれている中国の不動産セクターへの圧力が中国経済の継続的な弱体化の一因となる可能性があると指摘した。
Tentu saja sentimen global ini sedikit banyak berdampak ke pasar keuangan dunia termasuk volatilitas nilai tukar seperti Rupiah. Senin, 21/08/2023
もちろん、この世界的なセンチメントは、ルピアなどの為替レートの変動を含め、世界の金融市場に影響を与えています。月曜日, 21/08/2023
https://www.youtube.com/watch?v=TfeB1aFwD_4
Cina Alokasikan 500 Juta Yuan untuk Tambahan Rekonstruksi 6 Wilayah Terdampak Bencana
中国、被災6地域の追加復興に5億元を充てる
Kementerian Keuangan Cina, serta Kementerian Sumber Daya Air negara ini, telah mengalokasikan dana tambahan 500 juta yuan (68,68 juta dolar AS). Dana bantuan ini lebih lanjut untuk membantu penduduk yang dilanda bencana di daerah-daerah penampungan banjir nasional.
中国財政省と水資源省は追加で5億元（6,868万米ドル）を割り当てた。 この助成金はさらに、国の洪水避難地域で被災した人々を支援することを目的としています。
Dana bantuan tersebut untuk mendukung rekonstruksi infrastruktur dan dimulainya kembali layanan publik dasar di daerah-daerah yang dilanda banjir dan bencana yang dipicu oleh hujan. Termasuk untuk memulihkan sumber ekonomi dan produksi normal secepat mungkin, kementerian keuangan mengatakan dalam sebuah pernyataan pada hari Senin.
この補助金は、洪水や降雨による災害に見舞われた地域のインフラ再建と基本的な公共サービスの再開を支援することを目的としています。 財務省は月曜日の声明で、経済資源と通常の生産をできるだけ早く回復することを含めると述べた。
https://www.youtube.com/watch?v=u-qe9w12zpQ
Drone Ukraina Incar Moskwa Lagi, Pertahanan Udara Rusia Langsung Angkat Senjata
ウクライナの無人機が再びモスクワを標的、ロシア防空軍は即座に武器を奪取
Sedikitnya dua orang terluka pada Senin, 20 Agustus 2023 ketika bagian dari pesawat tak berawak Ukraina yang dihancurkan oleh pertahanan udara Rusia jatuh menimpa sebuah rumah di wilayah Moskow. Hampir 50 penerbangan dari dan ke Moskow terganggu setelah Rusia mengatakan telah menghentikan pesawat tak berawak atau drone Ukraina di distrik Ruzsky di barat ibu kota. Rusia juga menghancurkan satu lagi di distrik Istrinsky yang berada di dekat Ruzsky.
2023年8月20日月曜日、ロシアの防空軍によって破壊されたウクライナの無人機の一部がモスクワ地方の住宅に墜落し、少なくとも2人が負傷した。 ロシアが首都西のルズスキー地区でウクライナの無人機を停止させたと発表したことを受け、モスクワを往復する50便近くの飛行機が運航に混乱をきたした。 ロシアはまた、ルスキー近郊のイストリンスキー地区にあるもう1台を破壊した。
https://www.youtube.com/watch?v=qyus45zKCAU
4 Bahasan Utama di KTT BRICS, China Tebar "Pesona", Rusia Cari Kawan
BRICS首脳会議の4つの主な議論、中国は「魅力」を広め、ロシアは友人を見つける
Lebih dari 20 Negara Resmi Daftar untuk Gabung BRICS
20か国以上がBRICSへの加盟を正式に登録
Lebih dari 20 negara secara resmi telah mendaftar untuk bergabung dengan BRICS, sebuah aliansi ekonomi baru yang mencakup Brazil, Rusia, India, Cina, dan Afrika Selatan.
ブラジル、ロシア、インド、中国、南アフリカを含む新たな経済同盟であるBRICSへの参加を20カ国以上が正式に申請している。
“Perluasan BRICS akan mewakili kelompok negara-negara yang beragam dengan sistem politik berbeda yang memiliki keinginan yang sama untuk memiliki tatanan global yang lebih seimbang,” kata Presiden Afrika Selatan Cyril Ramaphosa pada Ahad (20/8/2023) dalam pidato yang disiarkan televisi.
「BRICSの拡大は、よりバランスのとれた世界秩序を持ちたいという願望を共有する、異なる政治体制を持つ多様な国のグループを代表することになる」と南アフリカのシリル・ラマポーザ大統領は日曜日（2023年8月20日）のテレビ演説で述べた。
https://www.youtube.com/watch?v=X8HqPAaUXiU
Bank Sentral China Memangkas Suku Bunga
中国中央銀行が利下げ
Penanda lain untuk kejatuhan ekonomi Beijing, Bank sentral China memangkas suku bunga utama pada Selasa. Menurunkan tingkat pinjaman satu tahun menjadi hanya 2,5%, sebesar 15 basis poin. Selain pemotongan jangka menengah itu, bank juga memangkas salah satu suku bunga pinjaman jangka pendeknya sebesar 10 basis poin. Penurunan suku bunga tak terduga, terjadi sebagai yang terbesar sejak dimulainya pandemi.
中国経済への影響を示すもう一つの指標は、中国人民銀行が火曜日に主要金利を引き下げたことだ。 １年物融資金利を１５ベーシスポイント引き下げ、わずか２．５％に引き下げる。 中期的な引き下げに加え、同行は短期ローン金利の１つを１０ベーシスポイント引き下げた。 予想外の利下げはパンデミックが始まって以来最大規模となった。
Didorong oleh upaya untuk menstabilkan kesengsaraan pasar properti negara tersebut, permintaan yang merosot, serta belanja konsumen yang melambat. Tapi penurunan suku bunga datang dengan hukumannya sendiri, yuan China merosot ke titik terendah sejak November pada hari Selasa.
国内の不動産市場の苦境を安定化させようとする取り組みが追い風となり、需要は低迷し、個人消費も低迷している。 しかし利下げにはそれなりのペナルティが伴い、火曜日には中国人民元が11月以来の安値に下落した。
私のコメント komentar saya
中国「隠れ負債」１８００兆円の驚愕試算 地方政府が不動産開発に過剰投資、救済策も〝焼け石に水〟金融危機に発展も
Perkiraan yang mencengangkan tentang "hutang tersembunyi" China sebesar 1.800 triliun yen Pemerintah daerah berinvestasi berlebihan dalam pengembangan real estat
中国は都合の悪いことは発表しない。不景気になっているようだが、詳細については不明だ。
China tidak mengumumkan hal-hal yang tidak nyaman. Perekonomian tampaknya berada dalam resesi, tetapi detailnya tidak diketahui.
ジョコ大統領、インドネシアもグループに入るであろうとしているBRICS,大丈夫かな、
Presiden Joko, Indonesia juga akan bergabung dengan grup BRICS, apakah boleh?
https://www.youtube.com/watch?v=jF5XcnN22Nk
Raksasa Properti China Bangkrut, Awas! Bisa Goncang Dunia
中国の不動産大手が破産、気をつけて！ 世界を揺るがすことができる
Goldman Waswas Ekonomi China Terdampak Krisis Properti usai Evergrande Bangkrut
ゴールドマンは恒大破産後の不動産危機が中国経済に影響を与えていることを懸念していた
Goldman Sachs Group Inc memangkas target terhadap saham-saham di China menyusul kekhawatiran terhadap krisis properti China dan dampaknya terhadap perlambatan ekonomi setelah Evergrande Group mengajukan kebangkrutan di Amerika Serikat.
ゴールドマン・サックス・グループは、中国の不動産危機と恒大グループの米国破産申請後の景気減速への影響への懸念を受け、中国株の目標値を引き下げた。
Evergrande sendiri resmi mengajukan kebangkrutan di Amerika Serikat pada Kamis (17/8/2023). Evergrande mengajukan perlindungan kebangkrutan Bab 15 di New York. Langkah ini melindunginya dari para kreditor di AS saat mengupayakan kesepakatan restrukturisasi di negara lain.
Evergrande自体は木曜日（2023年8月17日）、米国で正式に破産を申請した。 エバーグランデはニューヨークで連邦破産法第15章の適用を申請した。 この動きは、米国の債権者から同社を守りながら、他国での再建協定を模索することを目的としている。
https://www.youtube.com/watch?v=yqHu5yMfwyE
Krisis perbankan AS hingga kenaikan suku bunga The Fed dan pelemahan ekonomi dunia menjadi sentimen negatif bagi pasar keuangan global termasuk domestik dan nilai tukar Rupiah.
米国の銀行危機、FRBの金利上昇、世界経済の低迷により、国内為替レートやルピア為替レートを含む世界の金融市場にマイナスの感情が生じました。
Head of Economic and Research UOB Indonesia, Enrico Tanuwidjaja menilai tekan sektor perbankan AS hingga sektor properti AS sebagai urutan peristiwa imbas kenaikan suku bunga acuan The Fed. Kondi pengetatan kebijakan moneter dalam jangka panjang menekan kinerja perbankan yang berujung pada turunnya peringkat utang bank-bank di negeri Paman Sam.
UOBインドネシアの経済・研究部門責任者のエンリコ・タヌウィジャジャ氏は、FRBの基準金利上昇による一連の出来事として、米国の銀行セクターから米国の不動産セクターへの圧力が生じていると評価している。 長期にわたる金融引き締めの状況は銀行の業績を低下させ、アンクル・サムの国では銀行の債務格付けの引き下げにつながっています。
Enrico juga mengamati kondisi tekanan sektor properti China yang dililit kasus gagal bayar dan kebangkrutan yang bisa berkontribusi terhadap berlanjutnya pelemahan ekonomi Tiongkok.
エンリコ氏はまた、デフォルトや破産事件に巻き込まれている中国の不動産セクターへの圧力が中国経済の継続的な弱体化の一因となる可能性があると指摘した。
Tentu saja sentimen global ini sedikit banyak berdampak ke pasar keuangan dunia termasuk volatilitas nilai tukar seperti Rupiah. Senin, 21/08/2023
もちろん、この世界的なセンチメントは、ルピアなどの為替レートの変動を含め、世界の金融市場に影響を与えています。月曜日, 21/08/2023
https://www.youtube.com/watch?v=TfeB1aFwD_4
Cina Alokasikan 500 Juta Yuan untuk Tambahan Rekonstruksi 6 Wilayah Terdampak Bencana
中国、被災6地域の追加復興に5億元を充てる
Kementerian Keuangan Cina, serta Kementerian Sumber Daya Air negara ini, telah mengalokasikan dana tambahan 500 juta yuan (68,68 juta dolar AS). Dana bantuan ini lebih lanjut untuk membantu penduduk yang dilanda bencana di daerah-daerah penampungan banjir nasional.
中国財政省と水資源省は追加で5億元（6,868万米ドル）を割り当てた。 この助成金はさらに、国の洪水避難地域で被災した人々を支援することを目的としています。
Dana bantuan tersebut untuk mendukung rekonstruksi infrastruktur dan dimulainya kembali layanan publik dasar di daerah-daerah yang dilanda banjir dan bencana yang dipicu oleh hujan. Termasuk untuk memulihkan sumber ekonomi dan produksi normal secepat mungkin, kementerian keuangan mengatakan dalam sebuah pernyataan pada hari Senin.
この補助金は、洪水や降雨による災害に見舞われた地域のインフラ再建と基本的な公共サービスの再開を支援することを目的としています。 財務省は月曜日の声明で、経済資源と通常の生産をできるだけ早く回復することを含めると述べた。
(^_-)-☆Akar dari semua masalah [情報]
5３１３ 全ての問題の根源、それは大統領がジャカルタ・バンドンにしたことだ。
Akar dari semua masalah adalah apa yang Presiden lakukan ke Jakarta Bandung.
https://www.youtube.com/watch?v=cZdI_kpvd6c
Gratis! Masyarakat Umum Bisa Jajal Kereta Cepat Jakarta-Bandung Awal September
無料！ 9月上旬、一般人もジャカルタ～バンドン間の高速列車を試乗可能
Tanggal pembukaan pertengahan Oktober.itu tidak berubah.
営業開始が１０月中旬というのは変わらない。
PT Kereta Cepat Indonesia-China (KCIC) memundurkan kembali tanggal uji coba operasional terbatas Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) dari yang awalnya 18 Agustus menjadi awal September 2023.
Hal ini diungkapkan Manager Corporate Communication KCIC Emir Monti. Namun Emir tidak menjelaskan lebih lanjut mengenai alasan peluncuran KCJB diundur.
Emir hanya menjelaskan, bahwa hingga saat ini KCJB masih terus melaksanakan uji coba baik dari sisi sarana dan prasarana untuk pengetesan dan penyempurnaan agar seluruh perangkat KCJB dapat berjalan dengan baik saat dioperasikan.
PTクレタ・アピ・インドネシア・中国(KCIC)は、ジャカルタ・バンドン高速列車(KCJB)の限定運行試験日を8月18日から2023年9月初旬に延期した。
KCICコーポレートコミュニケーションマネージャーのエミール・モンティ氏が明らかにした。 しかし首長は、KCJB発足延期の理由についてはこれ以上説明しなかった。
エミールは、KCJBは現在まで、すべてのKCJBデバイスが操作時に適切に動作できるように、テストと改善のための施設とインフラストラクチャーの両方の試験をまだ実施しているとのみ説明しました。
https://www.youtube.com/watch?v=slGhKbEsuwU
'Jebakan' Proyek Kereta Cepat, Ekonom: Semakin Tinggi Bunga, Semakin Tinggi Risikonya
高速列車プロジェクトの「罠」、経済学者：関心が高ければ高いほど、リスクも高くなる
10 Masalah Proyek LRT & Kereta Cepat, Biaya Bengkak hingga Polemik Salah Desain
LRTと高速鉄道プロジェクトの10の問題点、間違った設計の論争でコストが膨らむ
LRT Jabodebek ジャボデベク LRT
1. Target operasional yang terus mundur 1. 後退を続ける作戦目標
2. Longspan LRT Salah Desain 2. 長スパンLRTの間違った設計
3. Spesifikasi Kereta LRT Tak Seragam 3. 統一されていないLRT列車の仕様
4. Biaya LRT Bengkak 4. 膨らむLRT費用
5. Sempat Kecelakaan di Cibubur 5. チブブールで事故に遭った
Kereta Cepat Jakarta Bandung ジャカルタ バンドン高速列車
1. Biaya Bengkak 1. コストの増大
2. Kecelakaan Kerja 2. 労働災害
3. Pencurian Baut dan Kabel 3. ボルトやケーブルの盗難
4. Insiden Layangan 4.凧事件
5. Akses ke Stasiun Belum Ada 5. 駅へのアクセスはなし。
私のコメント komentar saya
LRTは、PT.INKAの問題です。
KCJBは、KCJBにしたことが、諸問題の原因になっている。改善しようがない。問題を消すための工事に投資するなら、それは、KCJS（semarang）に使いましょう。
KCJB menjadi penyebab berbagai masalah karena menjadi KCJB. Itu tidak bisa diperbaiki. Jika Anda berinvestasi dalam konstruksi untuk menghilangkan masalah, belanjakan di KCJS (semarang).
１． トンネルや橋げたが高い鉄橋がない、
２． 在来鉄道線の駅に高速鉄道駅を作りやすい、
３． 新国際空港や移転する軍需工場が近い、
４． KCJBの諸問題が無くなる
JT・ジャカルタ―チカンペック沿いに建設する案を採用しなかったのは、何故でしょう。説明がない。
1. Tidak ada terowongan dan jembatan besi dengan gelagar tinggi,
2. Sangat mudah untuk membangun stasiun kereta berkecepatan tinggi di stasiun di jalur kereta api konvensional,
3. Dekat dengan bandara internasional baru dan pabrik amunisi yang direlokasi,
4. Menghilangkan masalah KCJB
Kenapa tidak dibangun di sepanjang JT Jakarta-Cikampek? Tidak ada penjelasan.
ジャカルタ・スラバヤ高速鉄道は、バンドゥンからの延長はダメです。デルタマス付近から、
そのまま高速道路沿いに繋げましょう。そして、在来鉄道のカラワン駅に高速鉄道駅を作りましょう。
Kereta Cepat Jakarta-Surabaya tidak boleh diperpanjang dari Bandung.
Dari dekat Deltamas, mari terhubung di sepanjang jalan raya apa adanya. Dan mari kita bangun stasiun kereta cepat di stasiun kereta api konvensional Karawang.
採算に関しての予測が、全然、発表されていない。一日の利用者予測は出ているのでしょうか。
航空機、高速道路と在来線のジャカルタ・バンドゥン間の利用者、一日平均、何人でしょうか。其のうちの何％の人がKCJBに換えるでしょうか。
バンドゥン以遠へ行く人、バンドゥン以遠から来る人は、使わないでしょう。
Tidak ada perkiraan penghasilan yang dirilis. Apakah Anda berapa orang perkiraan pengguna harian?
Berapa rata-rata jumlah penumpang per hari antara Jakarta dan Bandung di pesawat terbang, jalan tol, dan jalur konvensional? Berapa persen dari mereka yang akan pakai KCJB?
Orang yang pergi ke tempat lebih jauh dari Bandung dan orang yang datang dari tempat lebih jauhdari Bandung tidak akan menggunakannya.
https://www.youtube.com/watch?v=xxZ6cRxbDqs
China Vs Filipina Memanas! AS Diminta Tak 'Kompori' Isu Laut China Selatan
中国対フィリピンがヒートアップ！ 米国、南シナ海問題に「介入」しないよう要請
Ketegangan di Laut China Selatan semakin meningkat setelah China mendesak Filipina untuk memindahkan kapal perang yang ditempatkan dari Second Thomas Shoal, yang kemudian ditolak oleh Filipina.
中国が第二トーマス礁に駐屯する軍艦を撤去するようフィリピンに圧力をかけたが、フィリピンが拒否したことで南シナ海の緊張はさらに高まった。
Melansir Reuters, Rabu (9/8/2023), Kedutaan Besar China di Manila mengkritik Amerika Serikat karena "mengumpulkan" sekutu-sekutunya untuk terus memanas-manasi isu Laut China Selatan dan insiden kapal tersebut.
ロイター通信開始、水曜日（2023年9月8日）、マニラの中国大使館は、南シナ海と船舶事故の問題を加熱し続けるために同盟国を「結集」させている米国を批判した。
https://www.youtube.com/watch?v=NZ20k5lxaIY
Startup Pengelola Sampah Rekosistem Raih Rp 75 Miliar, Gaet PLN
Rekosystem廃棄物管理スタートアップが750億ルピアを獲得、PLNを誘致
Startup climate-tech Rekosistem meraih pendanaan US$ 5 juta atau sekitar Rp 75 miliar. Perusahaan rintisan ini juga menjajaki kerja sama dengan PLN.
気候変動技術のスタートアップ Rekosistem は、500 万米ドル、または約 750 億ルピアの資金を受けました。 このスタートアップはPLNとの協力も模索している。
Pendanaan tersebut dipimpin oleh Skystar Capital. Investor lain yang berpartisipasi yakni East Ventures, Provident, dan beberapa lainnya.
資金調達はSkystar Capitalが主導した。 参加している他の投資家は、East Ventures、Provident、その他数名です。
1.Reko Waste Station
2.Reko Hub
3.Dengan menggunakan IoT dan machine learning, mereka menyederhanakan dan meningkatkan efisiensi pengumpulan sampah 49%
4.Meningkatkan produktivitas sampah menjadi material 523% untuk daur ulang, daur naik, dan sumber energi berbasis sampah selama paruh pertama tahun ini
5.Peningkatan pendapatan pekerja sampah 117%
6.Memiliki 300 pekerja sampah dan mitra bisnis
7.Mempunyai 10 Reko Hub
8.Memiliki 33 Reko Waste Station
9.Menggaet lebih dari 100 pelanggan bisnis dan 20 ribu konsumen individu
10.Menjangkau lebih dari 100 ribu orang
11.Sudah mengelola lebih dari 2.500 ton metrik sampah per bulan
12.Pendapatan tahunan tumbuh tujuh kali lipat
13.Rekosistem mengklaim telah menghemat 12.615 ton CO2 lewat penggantian material baru dengan material daur ulang dan mencegah polusi sampah ke lingkungan
14.Pengembangan sistem pengelolaan sampah
15.Memperluas penerapan teknologi IoT dan mesin pembelajaran alias machine learning
16.Mengalokasikan sumber daya untuk pengembangan teknologi daur ulang
17.Meningkatkan fasilitas pemulihan material atau Reko Waste Station dan Hub
18.Melibatkan lebih dari 5.000 pekerja dan mitra bisnis ke dalam ekosistem digital
1. レコ廃棄物ステーション
2.レコハブ
3.IoTと機械学習を活用し、廃棄物収集効率を49%向上させ簡素化
4.今年上半期にリサイクル、アップサイクル、廃棄物ベースのエネルギー源として廃棄物から材料への生産性を523%向上
5.ゴミ収集作業員の収入が117%増加
6. 廃棄物作業員とビジネスパートナーを 300 名擁する
7. Reko Hub が 10 個あります
8. 33 の廃棄物ステーションの記録がある
9. 100社以上の法人顧客と2万人以上の個人消費者を魅了
10. 10万人以上にリーチする
11. すでに毎月 2,500 トンを超える廃棄物を管理しています
12. 年間収益が 7 倍に増加
13.レコシステムは、新素材をリサイクル素材に置き換え、廃棄物の環境汚染を防ぐことで、12,615トンのCO2を節約したと主張している
14. 廃棄物管理システムの開発
15. IoT テクノロジーと機械学習、別名機械学習のアプリケーションの拡大
16. リサイクル技術の開発に資源を配分する
17. 物質回収施設またはレコ廃棄物ステーションおよびハブの改善
18.5,000人以上の従業員とビジネスパートナーをデジタルエコシステムに参加させる
https://www.youtube.com/watch?v=xy0S34Dq-t8
Cerita Pramuka Indonesia Rasakan Nestapa di Jambore Dunia di Korsel
韓国の世界ジャンボリーで悲しみを感じたインドネシアのスカウトの物語
Salah satu anggota Kontingen Indonesia di Jambore Pramuka Dunia ke-25, Fayyazza Fairoza (16), punya kesan tersendiri soal kegiatan yang dia ikuti di Korea Selatan.
第２５回世界スカウトジャンボリーのインドネシア代表団のメンバー、フェイヤザ・ファイルーザさん（１６）は、韓国での活動に特別な印象を持っている。
Ayya, panggilan akrabnya, tak menyangka acara level internasional diselenggarakan dengan banyak catatan minor.
彼女のニックネームであるアヤは、これほどマイナーな音が多く含まれる国際レベルのイベントが開催されるとは予想していませんでした。
Banyak hal yang menunjukkan Korea Selatan belum siap jadi tuan rumah Jambore Pramuka Dunia ke-25.
多くのことから、韓国が第 25 回世界スカウトジャンボリーを開催する準備ができていないことがわかります。
韓国、スカウトジャンボリー、時期が良くなかった。暑さで熱中症、次いで、台風、１０月にすればよかったね。
Akar dari semua masalah adalah apa yang Presiden lakukan ke Jakarta Bandung.
https://www.youtube.com/watch?v=cZdI_kpvd6c
Gratis! Masyarakat Umum Bisa Jajal Kereta Cepat Jakarta-Bandung Awal September
無料！ 9月上旬、一般人もジャカルタ～バンドン間の高速列車を試乗可能
Tanggal pembukaan pertengahan Oktober.itu tidak berubah.
営業開始が１０月中旬というのは変わらない。
PT Kereta Cepat Indonesia-China (KCIC) memundurkan kembali tanggal uji coba operasional terbatas Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) dari yang awalnya 18 Agustus menjadi awal September 2023.
Hal ini diungkapkan Manager Corporate Communication KCIC Emir Monti. Namun Emir tidak menjelaskan lebih lanjut mengenai alasan peluncuran KCJB diundur.
Emir hanya menjelaskan, bahwa hingga saat ini KCJB masih terus melaksanakan uji coba baik dari sisi sarana dan prasarana untuk pengetesan dan penyempurnaan agar seluruh perangkat KCJB dapat berjalan dengan baik saat dioperasikan.
PTクレタ・アピ・インドネシア・中国(KCIC)は、ジャカルタ・バンドン高速列車(KCJB)の限定運行試験日を8月18日から2023年9月初旬に延期した。
KCICコーポレートコミュニケーションマネージャーのエミール・モンティ氏が明らかにした。 しかし首長は、KCJB発足延期の理由についてはこれ以上説明しなかった。
エミールは、KCJBは現在まで、すべてのKCJBデバイスが操作時に適切に動作できるように、テストと改善のための施設とインフラストラクチャーの両方の試験をまだ実施しているとのみ説明しました。
https://www.youtube.com/watch?v=slGhKbEsuwU
'Jebakan' Proyek Kereta Cepat, Ekonom: Semakin Tinggi Bunga, Semakin Tinggi Risikonya
高速列車プロジェクトの「罠」、経済学者：関心が高ければ高いほど、リスクも高くなる
10 Masalah Proyek LRT & Kereta Cepat, Biaya Bengkak hingga Polemik Salah Desain
LRTと高速鉄道プロジェクトの10の問題点、間違った設計の論争でコストが膨らむ
LRT Jabodebek ジャボデベク LRT
1. Target operasional yang terus mundur 1. 後退を続ける作戦目標
2. Longspan LRT Salah Desain 2. 長スパンLRTの間違った設計
3. Spesifikasi Kereta LRT Tak Seragam 3. 統一されていないLRT列車の仕様
4. Biaya LRT Bengkak 4. 膨らむLRT費用
5. Sempat Kecelakaan di Cibubur 5. チブブールで事故に遭った
Kereta Cepat Jakarta Bandung ジャカルタ バンドン高速列車
1. Biaya Bengkak 1. コストの増大
2. Kecelakaan Kerja 2. 労働災害
3. Pencurian Baut dan Kabel 3. ボルトやケーブルの盗難
4. Insiden Layangan 4.凧事件
5. Akses ke Stasiun Belum Ada 5. 駅へのアクセスはなし。
私のコメント komentar saya
LRTは、PT.INKAの問題です。
KCJBは、KCJBにしたことが、諸問題の原因になっている。改善しようがない。問題を消すための工事に投資するなら、それは、KCJS（semarang）に使いましょう。
KCJB menjadi penyebab berbagai masalah karena menjadi KCJB. Itu tidak bisa diperbaiki. Jika Anda berinvestasi dalam konstruksi untuk menghilangkan masalah, belanjakan di KCJS (semarang).
１． トンネルや橋げたが高い鉄橋がない、
２． 在来鉄道線の駅に高速鉄道駅を作りやすい、
３． 新国際空港や移転する軍需工場が近い、
４． KCJBの諸問題が無くなる
JT・ジャカルタ―チカンペック沿いに建設する案を採用しなかったのは、何故でしょう。説明がない。
1. Tidak ada terowongan dan jembatan besi dengan gelagar tinggi,
2. Sangat mudah untuk membangun stasiun kereta berkecepatan tinggi di stasiun di jalur kereta api konvensional,
3. Dekat dengan bandara internasional baru dan pabrik amunisi yang direlokasi,
4. Menghilangkan masalah KCJB
Kenapa tidak dibangun di sepanjang JT Jakarta-Cikampek? Tidak ada penjelasan.
ジャカルタ・スラバヤ高速鉄道は、バンドゥンからの延長はダメです。デルタマス付近から、
そのまま高速道路沿いに繋げましょう。そして、在来鉄道のカラワン駅に高速鉄道駅を作りましょう。
Kereta Cepat Jakarta-Surabaya tidak boleh diperpanjang dari Bandung.
Dari dekat Deltamas, mari terhubung di sepanjang jalan raya apa adanya. Dan mari kita bangun stasiun kereta cepat di stasiun kereta api konvensional Karawang.
採算に関しての予測が、全然、発表されていない。一日の利用者予測は出ているのでしょうか。
航空機、高速道路と在来線のジャカルタ・バンドゥン間の利用者、一日平均、何人でしょうか。其のうちの何％の人がKCJBに換えるでしょうか。
バンドゥン以遠へ行く人、バンドゥン以遠から来る人は、使わないでしょう。
Tidak ada perkiraan penghasilan yang dirilis. Apakah Anda berapa orang perkiraan pengguna harian?
Berapa rata-rata jumlah penumpang per hari antara Jakarta dan Bandung di pesawat terbang, jalan tol, dan jalur konvensional? Berapa persen dari mereka yang akan pakai KCJB?
Orang yang pergi ke tempat lebih jauh dari Bandung dan orang yang datang dari tempat lebih jauhdari Bandung tidak akan menggunakannya.
https://www.youtube.com/watch?v=xxZ6cRxbDqs
China Vs Filipina Memanas! AS Diminta Tak 'Kompori' Isu Laut China Selatan
中国対フィリピンがヒートアップ！ 米国、南シナ海問題に「介入」しないよう要請
Ketegangan di Laut China Selatan semakin meningkat setelah China mendesak Filipina untuk memindahkan kapal perang yang ditempatkan dari Second Thomas Shoal, yang kemudian ditolak oleh Filipina.
中国が第二トーマス礁に駐屯する軍艦を撤去するようフィリピンに圧力をかけたが、フィリピンが拒否したことで南シナ海の緊張はさらに高まった。
Melansir Reuters, Rabu (9/8/2023), Kedutaan Besar China di Manila mengkritik Amerika Serikat karena "mengumpulkan" sekutu-sekutunya untuk terus memanas-manasi isu Laut China Selatan dan insiden kapal tersebut.
ロイター通信開始、水曜日（2023年9月8日）、マニラの中国大使館は、南シナ海と船舶事故の問題を加熱し続けるために同盟国を「結集」させている米国を批判した。
https://www.youtube.com/watch?v=NZ20k5lxaIY
Startup Pengelola Sampah Rekosistem Raih Rp 75 Miliar, Gaet PLN
Rekosystem廃棄物管理スタートアップが750億ルピアを獲得、PLNを誘致
Startup climate-tech Rekosistem meraih pendanaan US$ 5 juta atau sekitar Rp 75 miliar. Perusahaan rintisan ini juga menjajaki kerja sama dengan PLN.
気候変動技術のスタートアップ Rekosistem は、500 万米ドル、または約 750 億ルピアの資金を受けました。 このスタートアップはPLNとの協力も模索している。
Pendanaan tersebut dipimpin oleh Skystar Capital. Investor lain yang berpartisipasi yakni East Ventures, Provident, dan beberapa lainnya.
資金調達はSkystar Capitalが主導した。 参加している他の投資家は、East Ventures、Provident、その他数名です。
1.Reko Waste Station
2.Reko Hub
3.Dengan menggunakan IoT dan machine learning, mereka menyederhanakan dan meningkatkan efisiensi pengumpulan sampah 49%
4.Meningkatkan produktivitas sampah menjadi material 523% untuk daur ulang, daur naik, dan sumber energi berbasis sampah selama paruh pertama tahun ini
5.Peningkatan pendapatan pekerja sampah 117%
6.Memiliki 300 pekerja sampah dan mitra bisnis
7.Mempunyai 10 Reko Hub
8.Memiliki 33 Reko Waste Station
9.Menggaet lebih dari 100 pelanggan bisnis dan 20 ribu konsumen individu
10.Menjangkau lebih dari 100 ribu orang
11.Sudah mengelola lebih dari 2.500 ton metrik sampah per bulan
12.Pendapatan tahunan tumbuh tujuh kali lipat
13.Rekosistem mengklaim telah menghemat 12.615 ton CO2 lewat penggantian material baru dengan material daur ulang dan mencegah polusi sampah ke lingkungan
14.Pengembangan sistem pengelolaan sampah
15.Memperluas penerapan teknologi IoT dan mesin pembelajaran alias machine learning
16.Mengalokasikan sumber daya untuk pengembangan teknologi daur ulang
17.Meningkatkan fasilitas pemulihan material atau Reko Waste Station dan Hub
18.Melibatkan lebih dari 5.000 pekerja dan mitra bisnis ke dalam ekosistem digital
1. レコ廃棄物ステーション
2.レコハブ
3.IoTと機械学習を活用し、廃棄物収集効率を49%向上させ簡素化
4.今年上半期にリサイクル、アップサイクル、廃棄物ベースのエネルギー源として廃棄物から材料への生産性を523%向上
5.ゴミ収集作業員の収入が117%増加
6. 廃棄物作業員とビジネスパートナーを 300 名擁する
7. Reko Hub が 10 個あります
8. 33 の廃棄物ステーションの記録がある
9. 100社以上の法人顧客と2万人以上の個人消費者を魅了
10. 10万人以上にリーチする
11. すでに毎月 2,500 トンを超える廃棄物を管理しています
12. 年間収益が 7 倍に増加
13.レコシステムは、新素材をリサイクル素材に置き換え、廃棄物の環境汚染を防ぐことで、12,615トンのCO2を節約したと主張している
14. 廃棄物管理システムの開発
15. IoT テクノロジーと機械学習、別名機械学習のアプリケーションの拡大
16. リサイクル技術の開発に資源を配分する
17. 物質回収施設またはレコ廃棄物ステーションおよびハブの改善
18.5,000人以上の従業員とビジネスパートナーをデジタルエコシステムに参加させる
https://www.youtube.com/watch?v=xy0S34Dq-t8
Cerita Pramuka Indonesia Rasakan Nestapa di Jambore Dunia di Korsel
韓国の世界ジャンボリーで悲しみを感じたインドネシアのスカウトの物語
Salah satu anggota Kontingen Indonesia di Jambore Pramuka Dunia ke-25, Fayyazza Fairoza (16), punya kesan tersendiri soal kegiatan yang dia ikuti di Korea Selatan.
第２５回世界スカウトジャンボリーのインドネシア代表団のメンバー、フェイヤザ・ファイルーザさん（１６）は、韓国での活動に特別な印象を持っている。
Ayya, panggilan akrabnya, tak menyangka acara level internasional diselenggarakan dengan banyak catatan minor.
彼女のニックネームであるアヤは、これほどマイナーな音が多く含まれる国際レベルのイベントが開催されるとは予想していませんでした。
Banyak hal yang menunjukkan Korea Selatan belum siap jadi tuan rumah Jambore Pramuka Dunia ke-25.
多くのことから、韓国が第 25 回世界スカウトジャンボリーを開催する準備ができていないことがわかります。
韓国、スカウトジャンボリー、時期が良くなかった。暑さで熱中症、次いで、台風、１０月にすればよかったね。
(^_-)-☆Amerika, Cina, perang chip [情報]
５３０５ アメリカと中国のチップ戦争に日本も参加している。Jepang juga berpartisipasi dalam perang chip antara AS dan China.
https://www.youtube.com/watch?v=nUaBAmGGS2Y
Jepang Hancurkan Mimpi China Jadi Produsen Chip Dunia
世界のチップ生産国になるという中国の夢を日本が打ち砕く
Pabrik chip di China bisa lumpuh karena larangan perusahaan Jepang mengekspor mesin dan peralatan pembuat chip ke sana.
日本企業による中国へのチップ製造機械や設備の輸出禁止により、中国のチップ工場は麻痺する可能性がある。
Pabrik chip di China terancam lumpuh karena dihajar oleh Jepang. Negeri Sakura mulai membatasi ekspor alat pembuat chip ke China. 23 alat yang tak bisa dikirim ke Negeri Tirai Bambu.
中国のチップ工場は日本に負けて機能不全に陥る危険がある。 佐倉国は中国へのチップ製造工具の輸出を制限し始めた。 竹カーテンの国に送れない道具23選。
Jepang menegaskan posisinya dalam membantu Amerika Serikat (AS) memenangkan perang teknologi melawan China. Terbaru, Jepang menambahkan daftar larangan ekspor baru ke China.
日本は、米国が中国に対するテクノロジー戦争で勝利するのを支援する立場を確認した。 つい最近、日本は中国への新たな輸出禁止リストを追加した。
Salah satu dari produk tersebut krusial untuk membuat pola sirkuit dan pengujian chip. Dilaporkan Nikkei Asia, langkah Jepang ini akan mempersulit ruang gerak China, dikutip Senin (24/7/2023).
これらの製品の 1 つは、回路のパターニングとチップのテストに不可欠です。 日経アジアは月曜日（2023/7/24）の引用として、日本の動きは中国の動きを複雑にするだろうと報じた。
China telah menunjukkan pertumbuhan yang pesat dalam industri semikonduktor dalam beberapa tahun terakhir. Negara tersebut berusaha untuk mengurangi ketergantungannya pada impor chip dan meningkatkan produksi chip lokal. Namun, langkah Jepang yang melarang ekspor alat manufaktur semikonduktor canggih akan menjadi hambatan besar bagi rencana ambisius China tersebut.
近年、中国の半導体産業は急速な成長を見せています。 同国はチップ輸入への依存を減らし、国内でのチップ生産を増やそうとしている。 しかし、先端半導体製造装置の輸出を禁止する日本の動きは、中国の野心的な計画にとって大きな障害となるだろう。
Perang teknologi antara China dan AS telah menjadi salah satu aspek paling menonjol dari persaingan geopolitik global saat ini. Kedua negara bersaing untuk mendominasi sektor-sektor kunci seperti kecerdasan buatan, teknologi 5G, keamanan siber, dan tentu saja, industri semikonduktor. Setiap negara berusaha untuk mendapatkan keunggulan teknologi dan ekonomi, serta memperkuat posisi strategisnya di panggung dunia.
中国と米国の間のテクノロジー戦争は、今日の世界的な地政学的競争の最も顕著な側面の 1 つとなっています。 両国は人工知能、5G技術、サイバーセキュリティ、そしてもちろん半導体産業などの主要分野での優位性を競っている。 各国は技術的、経済的優位性を獲得するとともに、世界舞台での戦略的地位を強化しようとしている。
Kebijakan AS dan Jepang yang membatasi ekspor chip ke China merupakan strategi untuk mencegah potensi penguasaan China atas teknologi kritis yang dapat digunakan untuk kepentingan militer dan mempengaruhi keamanan nasional dan kepentingan ekonomi. Dalam konteks ini, larangan ekspor tersebut juga menjadi alat diplomasi dan tekanan politik untuk membendung ambisi teknologi China yang berkembang pesat.
中国へのチップ輸出を制限する米国と日本の政策は、中国が軍事目的に利用され、国家安全保障や経済的利益に影響を与える重要技術を潜在的に習得することを阻止する戦略である。 これに関連して、輸出禁止は、中国の急速に成長する技術的野望を阻止するための外交および政治的圧力の手段にもなっている。
https://www.youtube.com/watch?v=cPSzUMXwfB8
China Percepat Produksi Chip Generasi Lama, AS dan Eropa Ketar-Ketir!
中国は旧世代チップの生産を加速、米国と欧州はケティル！
Pejabat Amerika Serikat (AS) dan Eropa semakin khawatir tentang dorongan China yang cepat dalam produksi semikonduktor atau chip generasi lama. Kedua negara kemudian mendiskusikan strategi baru untuk mengendalikan Negeri Tirai Bambu tersebut.
米国と欧州の当局者は、中国が古い半導体やチップの生産を急速に推進していることに懸念を強めている。 その後、両国は竹カーテン国を制御するための新たな戦略について話し合った。
Presiden AS Joe Biden menetapkan kontrol luas terhadap China untuk memperoleh jenis chip canggih untuk kecerdasan buatan (AI) dan aplikasi militer.
ジョー・バイデン米大統領は、人工知能（AI）や軍事用途向けの先進的なタイプのチップを取得するため、中国に対する広範な支配を確立している。
Namun, China merespon dengan mengalirkan miliaran dolar AS ke pabrik yang memproduksi chip-chip generasi lama, atau disebut ‘chip warisan’ (legacy chip) yang belum dilarang.
しかし、中国はこれに対抗し、まだ禁止されていない旧世代のチップ、いわゆる「レガシーチップ」を生産する工場に数十億ドルを注ぎ込んだ。
Dapat diketahui bahwa chip-chip tersebut tetap penting dalam ekonomi global, karena menjadi komponen krusial untuk segala hal. Contohnya, mulai dari smartphone, kendaraan listrik, hingga perangkat keras militer.
これらのチップはあらゆるものにとって重要なコンポーネントであるため、世界経済において依然として重要であることが知られています。 たとえば、スマートフォン、電気自動車から軍用ハードウェアまで。
https://www.youtube.com/watch?v=YQR4ZGQBOgg
Armada Gabungan Rusia dan China Memulai Patroli Laut Bersama di Samudra Pasifik
ロシアと中国の統合艦隊が太平洋の共同海上哨戒を開始
Cina: Kapal dan Pesawat Asing di Laut Cina Selatan dan Timur Meningkatkan Ketegangan
中国：東シナ海と南シナ海で外国船舶と航空機が接近し緊張高まる
Kapal Asing Pamer Kekuatan Militer, Ketegangan Laut China Timur dan Selatan Meningkat
外国船が軍事力を発揮、東シナ海と南シナ海の緊張高まる
Seringnya pengiriman kapal dan pesawat oleh negara-negara tertentu yang tidak disebutkan namanya untuk "memamerkan kekuatan militer mereka untuk kepentingan pribadi" telah meningkatkan ketegangan di Laut China Timur dan Selatan, kata kementerian pertahanan China.
中国国防省は、特定の国が「個人的な利益のために軍事力を誇示するため」に頻繁に船舶や航空機を派遣していることで、東シナ海と南シナ海の緊張が高まっていると述べた。
Dalam komentar tentang laporan pertahanan Jepang yang menandai ancaman China, juru bicara kementerian Tan Kefei mengatakan tindakan tersebut telah memperburuk ketegangan regional secara serius, meskipun situasi keseluruhan di Laut China Timur dan Laut China Selatan secara umum stabil.
中国の脅威を指摘する日本の防衛報告書に対するコメントの中で、同省報道官のタン・ケフェイ氏は、東シナ海と南シナ海の全体的な状況は概ね安定していたにもかかわらず、この動きは地域の緊張を著しく悪化させたと述べた。
Tan mengatakan makalah pertahanan tahunan Jepang memproyeksikan "persepsi yang salah" tentang China, dan "sengaja membesar-besarkan apa yang disebut ancaman militer China".
タン氏は、日本の年次防衛文書は中国に対する「誤った認識」を投影しており、「中国のいわゆる軍事的脅威を意図的に誇張している」と述べた。
China telah mengajukan protes keras ke Tokyo, menyatakan penolakan tegas terhadap surat kabar itu, katanya.
中国は日本政府に強く抗議し、同紙を断固拒否することを表明したと同氏は述べた。
私のコメント komentar saya
ジャカルターバンドゥン高速鉄道の発注に関して裏切られた日本だが、２０２０年のコロナ渦の最中、日本政府は、インドネシア政府の要請を受けて、２０億円の無償資金協力と最大５００億円の円借款を行った。
Jepang dikhianati soal pemesanan kereta cepat Jakarta-Bandung, tapi Di tengah pusaran corona tahun 2020, pemerintah Jepang atas permintaan pemerintah Indonesia memberikan bantuan hibah sebesar 2 miliar yen dan pinjaman hingga 50 miliar yen.
名目は新型コロナ感染対策及び医療体制支援で円借款は、金利０．０１％、償還期間は１５年となっていた。
Tingkat bunga nominal adalah 0,01% dan jangka waktu pembayaran adalah 15 tahun.
感染拡大防止の援助ということで、インドネシアの社会に経済回復を助けるため、また、２０００社を超える日系会社が展開するインドネシア経済を支援することは、日本にとっても非常に有益なことです。
Sangat bermanfaat bagi Jepang untuk mendukung perekonomian Indonesia yang memiliki lebih dari 2.000 perusahaan Jepang, untuk membantu mencegah penyebaran infeksi, membantu masyarakat Indonesia pulih secara ekonomi, dan mendukung perekonomian Indonesia.
しかし、このKCBJに関してのこの裏切り。今後、日本がインドネシアとどうかかわってゆくかは、とても重要な問題になる。
Tapi pengkhianatan ini terkait KCBJ ini. Ke depan, bagaimana Jepang akan berinteraksi dengan Indonesia akan menjadi isu yang sangat penting.
MRTのように、インドネシアはこういうことも宣伝しない。
Seperti MRT, Indonesia bahkan tidak mengiklankan hal ini.
血液検査などの結果を聞きに大島医院へ、院長に会っておこうと指名で、診察を受けた。数値は、全
て、正常値内、問題なし。
まだ、コロナ感染の心配があるのか、体温が高いとか咳が頻繁に出る人は、院内で診察をしないで、駐車場で診察をすることになっているらしい。私が終わって帰る時の駐車場での診察風景。
日本に戻ってから、初めての夕立。我が家の山茶花の道。買い忘れたものを買いに、徒歩で出かけようとした時だった。暑さがチョット和らいだ。
店から出てきたときの空。
https://www.youtube.com/watch?v=nUaBAmGGS2Y
Jepang Hancurkan Mimpi China Jadi Produsen Chip Dunia
世界のチップ生産国になるという中国の夢を日本が打ち砕く
Pabrik chip di China bisa lumpuh karena larangan perusahaan Jepang mengekspor mesin dan peralatan pembuat chip ke sana.
日本企業による中国へのチップ製造機械や設備の輸出禁止により、中国のチップ工場は麻痺する可能性がある。
Pabrik chip di China terancam lumpuh karena dihajar oleh Jepang. Negeri Sakura mulai membatasi ekspor alat pembuat chip ke China. 23 alat yang tak bisa dikirim ke Negeri Tirai Bambu.
中国のチップ工場は日本に負けて機能不全に陥る危険がある。 佐倉国は中国へのチップ製造工具の輸出を制限し始めた。 竹カーテンの国に送れない道具23選。
Jepang menegaskan posisinya dalam membantu Amerika Serikat (AS) memenangkan perang teknologi melawan China. Terbaru, Jepang menambahkan daftar larangan ekspor baru ke China.
日本は、米国が中国に対するテクノロジー戦争で勝利するのを支援する立場を確認した。 つい最近、日本は中国への新たな輸出禁止リストを追加した。
Salah satu dari produk tersebut krusial untuk membuat pola sirkuit dan pengujian chip. Dilaporkan Nikkei Asia, langkah Jepang ini akan mempersulit ruang gerak China, dikutip Senin (24/7/2023).
これらの製品の 1 つは、回路のパターニングとチップのテストに不可欠です。 日経アジアは月曜日（2023/7/24）の引用として、日本の動きは中国の動きを複雑にするだろうと報じた。
China telah menunjukkan pertumbuhan yang pesat dalam industri semikonduktor dalam beberapa tahun terakhir. Negara tersebut berusaha untuk mengurangi ketergantungannya pada impor chip dan meningkatkan produksi chip lokal. Namun, langkah Jepang yang melarang ekspor alat manufaktur semikonduktor canggih akan menjadi hambatan besar bagi rencana ambisius China tersebut.
近年、中国の半導体産業は急速な成長を見せています。 同国はチップ輸入への依存を減らし、国内でのチップ生産を増やそうとしている。 しかし、先端半導体製造装置の輸出を禁止する日本の動きは、中国の野心的な計画にとって大きな障害となるだろう。
Perang teknologi antara China dan AS telah menjadi salah satu aspek paling menonjol dari persaingan geopolitik global saat ini. Kedua negara bersaing untuk mendominasi sektor-sektor kunci seperti kecerdasan buatan, teknologi 5G, keamanan siber, dan tentu saja, industri semikonduktor. Setiap negara berusaha untuk mendapatkan keunggulan teknologi dan ekonomi, serta memperkuat posisi strategisnya di panggung dunia.
中国と米国の間のテクノロジー戦争は、今日の世界的な地政学的競争の最も顕著な側面の 1 つとなっています。 両国は人工知能、5G技術、サイバーセキュリティ、そしてもちろん半導体産業などの主要分野での優位性を競っている。 各国は技術的、経済的優位性を獲得するとともに、世界舞台での戦略的地位を強化しようとしている。
Kebijakan AS dan Jepang yang membatasi ekspor chip ke China merupakan strategi untuk mencegah potensi penguasaan China atas teknologi kritis yang dapat digunakan untuk kepentingan militer dan mempengaruhi keamanan nasional dan kepentingan ekonomi. Dalam konteks ini, larangan ekspor tersebut juga menjadi alat diplomasi dan tekanan politik untuk membendung ambisi teknologi China yang berkembang pesat.
中国へのチップ輸出を制限する米国と日本の政策は、中国が軍事目的に利用され、国家安全保障や経済的利益に影響を与える重要技術を潜在的に習得することを阻止する戦略である。 これに関連して、輸出禁止は、中国の急速に成長する技術的野望を阻止するための外交および政治的圧力の手段にもなっている。
https://www.youtube.com/watch?v=cPSzUMXwfB8
China Percepat Produksi Chip Generasi Lama, AS dan Eropa Ketar-Ketir!
中国は旧世代チップの生産を加速、米国と欧州はケティル！
Pejabat Amerika Serikat (AS) dan Eropa semakin khawatir tentang dorongan China yang cepat dalam produksi semikonduktor atau chip generasi lama. Kedua negara kemudian mendiskusikan strategi baru untuk mengendalikan Negeri Tirai Bambu tersebut.
米国と欧州の当局者は、中国が古い半導体やチップの生産を急速に推進していることに懸念を強めている。 その後、両国は竹カーテン国を制御するための新たな戦略について話し合った。
Presiden AS Joe Biden menetapkan kontrol luas terhadap China untuk memperoleh jenis chip canggih untuk kecerdasan buatan (AI) dan aplikasi militer.
ジョー・バイデン米大統領は、人工知能（AI）や軍事用途向けの先進的なタイプのチップを取得するため、中国に対する広範な支配を確立している。
Namun, China merespon dengan mengalirkan miliaran dolar AS ke pabrik yang memproduksi chip-chip generasi lama, atau disebut ‘chip warisan’ (legacy chip) yang belum dilarang.
しかし、中国はこれに対抗し、まだ禁止されていない旧世代のチップ、いわゆる「レガシーチップ」を生産する工場に数十億ドルを注ぎ込んだ。
Dapat diketahui bahwa chip-chip tersebut tetap penting dalam ekonomi global, karena menjadi komponen krusial untuk segala hal. Contohnya, mulai dari smartphone, kendaraan listrik, hingga perangkat keras militer.
これらのチップはあらゆるものにとって重要なコンポーネントであるため、世界経済において依然として重要であることが知られています。 たとえば、スマートフォン、電気自動車から軍用ハードウェアまで。
https://www.youtube.com/watch?v=YQR4ZGQBOgg
Armada Gabungan Rusia dan China Memulai Patroli Laut Bersama di Samudra Pasifik
ロシアと中国の統合艦隊が太平洋の共同海上哨戒を開始
Cina: Kapal dan Pesawat Asing di Laut Cina Selatan dan Timur Meningkatkan Ketegangan
中国：東シナ海と南シナ海で外国船舶と航空機が接近し緊張高まる
Kapal Asing Pamer Kekuatan Militer, Ketegangan Laut China Timur dan Selatan Meningkat
外国船が軍事力を発揮、東シナ海と南シナ海の緊張高まる
Seringnya pengiriman kapal dan pesawat oleh negara-negara tertentu yang tidak disebutkan namanya untuk "memamerkan kekuatan militer mereka untuk kepentingan pribadi" telah meningkatkan ketegangan di Laut China Timur dan Selatan, kata kementerian pertahanan China.
中国国防省は、特定の国が「個人的な利益のために軍事力を誇示するため」に頻繁に船舶や航空機を派遣していることで、東シナ海と南シナ海の緊張が高まっていると述べた。
Dalam komentar tentang laporan pertahanan Jepang yang menandai ancaman China, juru bicara kementerian Tan Kefei mengatakan tindakan tersebut telah memperburuk ketegangan regional secara serius, meskipun situasi keseluruhan di Laut China Timur dan Laut China Selatan secara umum stabil.
中国の脅威を指摘する日本の防衛報告書に対するコメントの中で、同省報道官のタン・ケフェイ氏は、東シナ海と南シナ海の全体的な状況は概ね安定していたにもかかわらず、この動きは地域の緊張を著しく悪化させたと述べた。
Tan mengatakan makalah pertahanan tahunan Jepang memproyeksikan "persepsi yang salah" tentang China, dan "sengaja membesar-besarkan apa yang disebut ancaman militer China".
タン氏は、日本の年次防衛文書は中国に対する「誤った認識」を投影しており、「中国のいわゆる軍事的脅威を意図的に誇張している」と述べた。
China telah mengajukan protes keras ke Tokyo, menyatakan penolakan tegas terhadap surat kabar itu, katanya.
中国は日本政府に強く抗議し、同紙を断固拒否することを表明したと同氏は述べた。
私のコメント komentar saya
ジャカルターバンドゥン高速鉄道の発注に関して裏切られた日本だが、２０２０年のコロナ渦の最中、日本政府は、インドネシア政府の要請を受けて、２０億円の無償資金協力と最大５００億円の円借款を行った。
Jepang dikhianati soal pemesanan kereta cepat Jakarta-Bandung, tapi Di tengah pusaran corona tahun 2020, pemerintah Jepang atas permintaan pemerintah Indonesia memberikan bantuan hibah sebesar 2 miliar yen dan pinjaman hingga 50 miliar yen.
名目は新型コロナ感染対策及び医療体制支援で円借款は、金利０．０１％、償還期間は１５年となっていた。
Tingkat bunga nominal adalah 0,01% dan jangka waktu pembayaran adalah 15 tahun.
感染拡大防止の援助ということで、インドネシアの社会に経済回復を助けるため、また、２０００社を超える日系会社が展開するインドネシア経済を支援することは、日本にとっても非常に有益なことです。
Sangat bermanfaat bagi Jepang untuk mendukung perekonomian Indonesia yang memiliki lebih dari 2.000 perusahaan Jepang, untuk membantu mencegah penyebaran infeksi, membantu masyarakat Indonesia pulih secara ekonomi, dan mendukung perekonomian Indonesia.
しかし、このKCBJに関してのこの裏切り。今後、日本がインドネシアとどうかかわってゆくかは、とても重要な問題になる。
Tapi pengkhianatan ini terkait KCBJ ini. Ke depan, bagaimana Jepang akan berinteraksi dengan Indonesia akan menjadi isu yang sangat penting.
MRTのように、インドネシアはこういうことも宣伝しない。
Seperti MRT, Indonesia bahkan tidak mengiklankan hal ini.
血液検査などの結果を聞きに大島医院へ、院長に会っておこうと指名で、診察を受けた。数値は、全
て、正常値内、問題なし。まだ、コロナ感染の心配があるのか、体温が高いとか咳が頻繁に出る人は、院内で診察をしないで、駐車場で診察をすることになっているらしい。私が終わって帰る時の駐車場での診察風景。
日本に戻ってから、初めての夕立。我が家の山茶花の道。買い忘れたものを買いに、徒歩で出かけようとした時だった。暑さがチョット和らいだ。
店から出てきたときの空。
(^_-)-☆ニュース色々 [情報]
５２９６ 暑い日々が続いている。高齢者にとっては、インドネシアの方が住みやすい。物価も高いしね。ガソリン１７０円以上にはビックリ、インドネシアは１００円以下だよ。牛肉１００ｇ、１３０円くらいだよ。
https://www.youtube.com/watch?v=rqpSsBz9EuQ
Akhirnya Twitter Kiamat! Elon Musk Segera Hapus Si Burung Biru
ついにTwitter終末！ イーロン・マスク氏、青い鳥を直ちに排
CEO Twitter, Elon Musk, kembali memberi pengumuman penting kepada pengguna Twitter di seluruh dunia.
Twitter CEOのイーロン・マスク氏が、世界中のTwitterユーザーに向けてまた重要な発表を行った。
Orang terkaya di dunia tersebut mengatakan bahwa dirinya akan melalukan rebranding terhadap Twitter dengan mengubah logo dari aplikasi tersebut.
世界で最も裕福な男性は、アプリケーションのロゴを変更してTwitterのリブランディングを行うと述べた。
Selama ini, Twitter sudah dikenal dan identik dengan logo burung biru yang melegenda. Namun karena satu dan lain hal, Elon Musk tampaknya akan mengubah logo tersebut.
これまでのところ、Twitter は伝説の青い鳥のロゴの代名詞として知られています。 しかし、何らかの理由で、イーロン・マスクはロゴを変更しているようです。
https://www.youtube.com/watch?v=MjaK44vW9aY
Tingkat Kepercayaan Publik pada Kejaksaan Naik, Jokowi: Jangan Ada Lagi Permainan Hukum
検察に対する国民の信頼のレベルが上昇、ジョコウィ：もう法律ゲームはやめよう
Presiden Jokowi minta Kejaksaan Agung lebih berhati-hati mempertahankan kepercayaan publik yang tinggi terhadap kejaksaan.
ジョコウィ大統領は司法長官府に対し、司法に対する国民の高い信頼を維持するためにより慎重になるよう求めた。
Hal ini disampaikan Presiden Jokowi saat memimpin Upacara Peringatan Hari Bhakti Adhyaksa ke-63 di Badan Pendidikan Pelatihan Kejaksaan RI.
これは、インドネシア司法長官府訓練教育庁で第63回アディヤクサ・バクティ記念式典の司会を務めた際にジョコウィ大統領によって伝えられた。
Saat ini tingkat kepercayaan publik terhadap kejaksaan berada di angka 81,2 persen tertinggi dalam 9 tahun terakhir.
現在、司法に対する国民の信頼度は81.2パーセントで、過去9年間で最高となっている。
Jokowi ingatkan kewenangan besar yang dimiliki kejaksaan harus dimanfaatkan secara profesional dan penuh tanggung jawab. Jangan ada lagi aparat kejaksaan yang mempermainkan hukum.
ジョコウィは、司法長官事務所が持つ大きな権限は専門的かつ責任を持って活用されなければならないことを思い出させた。 もう検察官が法律をもてあそぶことはありません。
https://www.youtube.com/watch?v=3YxPKeY3fXU
Sebut AHY Kampungan, Menko Luhut Diminta Demokrat agar Sarankan Jokowi Reshuffle Moeldoko
AHYハムレットに電話し、ルフット調整大臣は民主党からジョコウィのモエルドコ更迭を提案するよう求められた
Koordinator Juru Bicara Partai Demokrat Herzaky Mahendra Putra meminta Menteri Koordinator Bidang Maritim dan Investasi (Menko Marves) Luhut Binsar Pandjaitan memberi masukan pada Presiden Joko Widodo untuk mencopot Moeldoko dari posisi kepala staf kepresidenan (KSP).
民主党のヘルザキー・マヘンドラ・プトラ報道官調整官は、ルフット・ビンサール・パンジャイタン海事・投資調整大臣（メンコ・マーベス）に対し、モエルドコを大統領首席補佐官（KSP）の職から解任するためジョコ・ウィドド大統領に意見を提供するよう要請した。
Sebab, Jokowi tampak diam saja ketika Moeldoko melakukan upaya untuk merebut Demokrat dari kepemimpinan Agus Harimurti Yudhoyono (AHY). Jumat (21/7/2023).
これは、モエルドコがアグス・ハリムルティ・ユドヨノ（AHY）の指導部から民主党を奪おうと努力したとき、ジョコウィは沈黙しているように見えたからです。 金曜日（2023/7/21）。
https://www.youtube.com/watch?v=4y3TOmgMTms
Langkah Rusia meninggalkan kesepakatan pangan Laut Hitam sangat erat hubungannya dengan kepentingan ekonomi Negeri Beruang Merah itu, terutama industri pertanian.
黒海食糧協定から離脱するロシアの動きは、同国の経済的利益、特に農業産業と密接に関係している。
Tuntutan-tuntutan yang disampaikan Moskow memperlihatkan bahwa peninggkatan ekspor produk pertanian Rusia adalah prioritas.
ロシア政府が提示した要求は、ロシア農産物の輸出拡大が優先事項であることを示している。
Sayangnya, ambisi mengejar cuan ini juga berpotensi membunuh jutaan manusia di seluruh dunia.
残念なことに、お金を追い求めるというこの野心は、世界中で何百万人もの人々を殺す可能性を秘めています。
Perserikatan Bangsa-Bangsa mengingatkan bahwa langkah Rusia keluar dari kesepakatan pangan Laut Hitam dan bombardemen pelabuhan-pelabuhan penting, akan memperparah krisis.
国連は、ロシアの黒海食糧協定からの離脱と主要港の砲撃が危機を悪化させると警告した。
"Kita kini menyaksikan ketahanan pangan kian terpukul hebat, ketika Rusia dalam empat hari berturut-turut menyerang pelabuhan Ukraina di Laut Hitam di Odesa, Chornomorsk dan Mykolaiv dengan rudal dan drone," kata Kepala Urusan Politik PBB Rosemary DiCarlo kepada Dewan Keamanan.
ローズマリー・ディカルロ国連政治問題部長は安全保障理事会で、「ロシアが4日連続でウクライナの黒海の港オデッサ、チョルノモスク、ムィコラーイウをミサイルや無人機で攻撃しており、食料安全保障がさらに深刻な打撃を受けている」と安全保障理事会で述べた。
DiCarlo mengutuk keras aksi Rusia itu dan negara ini segera menghentikan aksinya.
ディカルロ氏はロシアの行動を強く非難し、同国は直ちに行動を停止した。
https://www.youtube.com/watch?v=0sORxpoWB1E
PEMBALASAN! Drone & Rudal Rusia Hantam Ukraina Semalam seusai Jembatan Krimea Diserang Kiev
復讐！ クリミア橋がキエフ攻撃後、ロシアの無人機とミサイルが一夜にしてウクライナを攻撃
Gudang Amunisi Rusia di Krimea Meledak Akibat Serangan Drone Ukraina
ウクライナのドローン攻撃でクリミアのロシア弾薬庫が爆発
Ledakan dilaporkan terjadi di gudang amunisi Rusia yang berada di Krimea, Sabtu (22/7/2023). Insiden itu menyusul serangan pesawat tak berawak alias drone yang menyasar lokasi tersebut. Kepala Republik Krimea, Sergei Aksyonov mengatakan, Ukraina berusaha menyerang fasilitas infrastruktur di Distrik Krasnogvardeisky, Krimea. Informasi awal menunjukkan, tidak ada yang terluka dalam insiden tersebut.
土曜日（2023年7月22日）、クリミアのロシアの弾薬庫で爆発が報告された。 この事件は、その場所を標的とした別名ドローンによる攻撃に続いて発生しました。 クリミア共和国のセルゲイ・アクショーノフ長官は、ウクライナがクリミアのクラスノグヴァルデイスキー地区のインフラ施設を攻撃しようとしたと述べた。 暫定情報によると、この事件で負傷者はいなかった。
https://www.youtube.com/watch?v=GiNV2aablas
Putin Ancam Polandia: Agresi terhadap Belarusia adalah Serangan terhadap Rusia
プーチン大統領、ポーランドを脅す：ベラルーシへの侵略はロシアへの攻撃だ
Presiden Vladimir Putin, Jumat, menuduh anggota NATO Polandia memiliki ambisi teritorial di bekas Uni Soviet, dan mengatakan setiap agresi terhadap tetangga Rusia dan sekutu dekat Belarusia akan dianggap sebagai serangan terhadap Rusia.
ウラジーミル・プーチン大統領は金曜日、NATO加盟国のポーランドが旧ソ連に領土的野心を抱いていると非難し、ロシアの隣国であり緊密な同盟国であるベラルーシに対するあらゆる侵略はロシアへの攻撃とみなされるだろうと述べた。
Moskow akan bereaksi terhadap setiap agresi terhadap Belarusia, yang membentuk "Negara Persatuan" yang longgar dengan Rusia, "dengan segala cara yang kami miliki", kata Putin dalam pertemuan Dewan Keamanannya dalam pidato yang disiarkan televisi.
プーチン大統領は安全保障理事会でのテレビ演説で、ロシアと緩やかな「連合国」を形成しているベラルーシに対するいかなる侵略にも「われわれの裁量次第であらゆる手段を使って」反応すると述べた。
https://www.youtube.com/watch?v=rHu364itcik
Presiden Marcos: Filipina Tak akan Bekerja Sama dengan ICC di Penyelidikan Perang Narkoba
マルコス大統領「フィリピンは麻薬戦争捜査でICCに協力しない」
Presiden Filipina Ferdinand Marcos Jr mengatakan pada hari Jumat (21/7/2023), bahwa pemerintahnya tidak akan bekerja sama dalam upaya investigasi di Mahkamah Pidana Internasional (ICC) atas ribuan pembunuhan yang dilakukan pemerintah Filipina, selama perang melawan narkoba yang dilakukan oleh presiden pendahulunya.
フィリピンのフェルディナンド・マルコス・ジュニア大統領は金曜日（2023年7月21日）、前任大統領が行った麻薬撲滅戦争中にフィリピン政府が行った数千人の殺害に対する国際刑事裁判所（ICC）の捜査活動にフィリピン政府は協力しないと述べた。
Marcos menegaskan bahwa ICC tidak memiliki yurisdiksi atas negara Asia Tenggara tersebut, yang menarik diri dari ICC pada Maret 2019. "Kami tidak akan bekerja sama dengan mereka dalam bentuk apa pun, dalam bentuk apa pun," kata Marcos kepada wartawan.
マルコス氏は、2019年3月にICCを脱退したこの東南アジアの国に対してICCには管轄権がないことを確認し、「我々はいかなる形であっても、どのような形であっても協力しない」と記者団に語った。
Penegasan Marcos ini hanya beberapa hari setelah hakim banding di ICC menolak upaya Filipina untuk memblokir penyelidikan, yang dilakukan oleh jaksa penuntut pengadilan atas kampanye anti-narkotika mantan presiden Rodrigo Duterte.
マルコス氏の承認は、ロドリゴ・ドゥテルテ元大統領の反麻薬キャンペーンに対する裁判所検察官の捜査を阻止しようとするフィリピンの取り組みをICCの控訴判事が拒否した数日後に行われた。
Sebelumnya, ribuan orang terbunuh dalam operasi anti-narkoba yang berakhir dengan baku tembak selama enam tahun masa jabatan Duterte, kata kelompok-kelompok hak asasi manusia. Polisi secara resmi mengakui sekitar 6.200 kematian dan menolak tuduhan eksekusi sistematis dan menutup-nutupi.
人権団体によると、これまでドゥテルテ大統領の6年間の任期中に銃撃戦に終わった麻薬撲滅作戦で数千人が死亡した。 警察は約6,200人の死亡を公式に認め、組織的な処刑や隠蔽の告発を否定した。
Marcos mengatakan bahwa kejahatan yang dituduhkan harus ditangani di negara itu karena dilakukan di wilayah Filipina. Kementerian Kehakiman telah berjanji bahwa penyelidikannya sendiri terhadap perang narkoba akan dilakukan secara adil.
マルコス氏は、疑惑の犯罪はフィリピン本土で行われたものであるため、国内で対処する必要があると述べた。 法務省は、麻薬戦争に関する独自の調査が公正に行われることを約束した。
https://www.youtube.com/watch?v=rqpSsBz9EuQ
Akhirnya Twitter Kiamat! Elon Musk Segera Hapus Si Burung Biru
ついにTwitter終末！ イーロン・マスク氏、青い鳥を直ちに排
CEO Twitter, Elon Musk, kembali memberi pengumuman penting kepada pengguna Twitter di seluruh dunia.
Twitter CEOのイーロン・マスク氏が、世界中のTwitterユーザーに向けてまた重要な発表を行った。
Orang terkaya di dunia tersebut mengatakan bahwa dirinya akan melalukan rebranding terhadap Twitter dengan mengubah logo dari aplikasi tersebut.
世界で最も裕福な男性は、アプリケーションのロゴを変更してTwitterのリブランディングを行うと述べた。
Selama ini, Twitter sudah dikenal dan identik dengan logo burung biru yang melegenda. Namun karena satu dan lain hal, Elon Musk tampaknya akan mengubah logo tersebut.
これまでのところ、Twitter は伝説の青い鳥のロゴの代名詞として知られています。 しかし、何らかの理由で、イーロン・マスクはロゴを変更しているようです。
https://www.youtube.com/watch?v=MjaK44vW9aY
Tingkat Kepercayaan Publik pada Kejaksaan Naik, Jokowi: Jangan Ada Lagi Permainan Hukum
検察に対する国民の信頼のレベルが上昇、ジョコウィ：もう法律ゲームはやめよう
Presiden Jokowi minta Kejaksaan Agung lebih berhati-hati mempertahankan kepercayaan publik yang tinggi terhadap kejaksaan.
ジョコウィ大統領は司法長官府に対し、司法に対する国民の高い信頼を維持するためにより慎重になるよう求めた。
Hal ini disampaikan Presiden Jokowi saat memimpin Upacara Peringatan Hari Bhakti Adhyaksa ke-63 di Badan Pendidikan Pelatihan Kejaksaan RI.
これは、インドネシア司法長官府訓練教育庁で第63回アディヤクサ・バクティ記念式典の司会を務めた際にジョコウィ大統領によって伝えられた。
Saat ini tingkat kepercayaan publik terhadap kejaksaan berada di angka 81,2 persen tertinggi dalam 9 tahun terakhir.
現在、司法に対する国民の信頼度は81.2パーセントで、過去9年間で最高となっている。
Jokowi ingatkan kewenangan besar yang dimiliki kejaksaan harus dimanfaatkan secara profesional dan penuh tanggung jawab. Jangan ada lagi aparat kejaksaan yang mempermainkan hukum.
ジョコウィは、司法長官事務所が持つ大きな権限は専門的かつ責任を持って活用されなければならないことを思い出させた。 もう検察官が法律をもてあそぶことはありません。
https://www.youtube.com/watch?v=3YxPKeY3fXU
Sebut AHY Kampungan, Menko Luhut Diminta Demokrat agar Sarankan Jokowi Reshuffle Moeldoko
AHYハムレットに電話し、ルフット調整大臣は民主党からジョコウィのモエルドコ更迭を提案するよう求められた
Koordinator Juru Bicara Partai Demokrat Herzaky Mahendra Putra meminta Menteri Koordinator Bidang Maritim dan Investasi (Menko Marves) Luhut Binsar Pandjaitan memberi masukan pada Presiden Joko Widodo untuk mencopot Moeldoko dari posisi kepala staf kepresidenan (KSP).
民主党のヘルザキー・マヘンドラ・プトラ報道官調整官は、ルフット・ビンサール・パンジャイタン海事・投資調整大臣（メンコ・マーベス）に対し、モエルドコを大統領首席補佐官（KSP）の職から解任するためジョコ・ウィドド大統領に意見を提供するよう要請した。
Sebab, Jokowi tampak diam saja ketika Moeldoko melakukan upaya untuk merebut Demokrat dari kepemimpinan Agus Harimurti Yudhoyono (AHY). Jumat (21/7/2023).
これは、モエルドコがアグス・ハリムルティ・ユドヨノ（AHY）の指導部から民主党を奪おうと努力したとき、ジョコウィは沈黙しているように見えたからです。 金曜日（2023/7/21）。
https://www.youtube.com/watch?v=4y3TOmgMTms
Langkah Rusia meninggalkan kesepakatan pangan Laut Hitam sangat erat hubungannya dengan kepentingan ekonomi Negeri Beruang Merah itu, terutama industri pertanian.
黒海食糧協定から離脱するロシアの動きは、同国の経済的利益、特に農業産業と密接に関係している。
Tuntutan-tuntutan yang disampaikan Moskow memperlihatkan bahwa peninggkatan ekspor produk pertanian Rusia adalah prioritas.
ロシア政府が提示した要求は、ロシア農産物の輸出拡大が優先事項であることを示している。
Sayangnya, ambisi mengejar cuan ini juga berpotensi membunuh jutaan manusia di seluruh dunia.
残念なことに、お金を追い求めるというこの野心は、世界中で何百万人もの人々を殺す可能性を秘めています。
Perserikatan Bangsa-Bangsa mengingatkan bahwa langkah Rusia keluar dari kesepakatan pangan Laut Hitam dan bombardemen pelabuhan-pelabuhan penting, akan memperparah krisis.
国連は、ロシアの黒海食糧協定からの離脱と主要港の砲撃が危機を悪化させると警告した。
"Kita kini menyaksikan ketahanan pangan kian terpukul hebat, ketika Rusia dalam empat hari berturut-turut menyerang pelabuhan Ukraina di Laut Hitam di Odesa, Chornomorsk dan Mykolaiv dengan rudal dan drone," kata Kepala Urusan Politik PBB Rosemary DiCarlo kepada Dewan Keamanan.
ローズマリー・ディカルロ国連政治問題部長は安全保障理事会で、「ロシアが4日連続でウクライナの黒海の港オデッサ、チョルノモスク、ムィコラーイウをミサイルや無人機で攻撃しており、食料安全保障がさらに深刻な打撃を受けている」と安全保障理事会で述べた。
DiCarlo mengutuk keras aksi Rusia itu dan negara ini segera menghentikan aksinya.
ディカルロ氏はロシアの行動を強く非難し、同国は直ちに行動を停止した。
https://www.youtube.com/watch?v=0sORxpoWB1E
PEMBALASAN! Drone & Rudal Rusia Hantam Ukraina Semalam seusai Jembatan Krimea Diserang Kiev
復讐！ クリミア橋がキエフ攻撃後、ロシアの無人機とミサイルが一夜にしてウクライナを攻撃
Gudang Amunisi Rusia di Krimea Meledak Akibat Serangan Drone Ukraina
ウクライナのドローン攻撃でクリミアのロシア弾薬庫が爆発
Ledakan dilaporkan terjadi di gudang amunisi Rusia yang berada di Krimea, Sabtu (22/7/2023). Insiden itu menyusul serangan pesawat tak berawak alias drone yang menyasar lokasi tersebut. Kepala Republik Krimea, Sergei Aksyonov mengatakan, Ukraina berusaha menyerang fasilitas infrastruktur di Distrik Krasnogvardeisky, Krimea. Informasi awal menunjukkan, tidak ada yang terluka dalam insiden tersebut.
土曜日（2023年7月22日）、クリミアのロシアの弾薬庫で爆発が報告された。 この事件は、その場所を標的とした別名ドローンによる攻撃に続いて発生しました。 クリミア共和国のセルゲイ・アクショーノフ長官は、ウクライナがクリミアのクラスノグヴァルデイスキー地区のインフラ施設を攻撃しようとしたと述べた。 暫定情報によると、この事件で負傷者はいなかった。
https://www.youtube.com/watch?v=GiNV2aablas
Putin Ancam Polandia: Agresi terhadap Belarusia adalah Serangan terhadap Rusia
プーチン大統領、ポーランドを脅す：ベラルーシへの侵略はロシアへの攻撃だ
Presiden Vladimir Putin, Jumat, menuduh anggota NATO Polandia memiliki ambisi teritorial di bekas Uni Soviet, dan mengatakan setiap agresi terhadap tetangga Rusia dan sekutu dekat Belarusia akan dianggap sebagai serangan terhadap Rusia.
ウラジーミル・プーチン大統領は金曜日、NATO加盟国のポーランドが旧ソ連に領土的野心を抱いていると非難し、ロシアの隣国であり緊密な同盟国であるベラルーシに対するあらゆる侵略はロシアへの攻撃とみなされるだろうと述べた。
Moskow akan bereaksi terhadap setiap agresi terhadap Belarusia, yang membentuk "Negara Persatuan" yang longgar dengan Rusia, "dengan segala cara yang kami miliki", kata Putin dalam pertemuan Dewan Keamanannya dalam pidato yang disiarkan televisi.
プーチン大統領は安全保障理事会でのテレビ演説で、ロシアと緩やかな「連合国」を形成しているベラルーシに対するいかなる侵略にも「われわれの裁量次第であらゆる手段を使って」反応すると述べた。
https://www.youtube.com/watch?v=rHu364itcik
Presiden Marcos: Filipina Tak akan Bekerja Sama dengan ICC di Penyelidikan Perang Narkoba
マルコス大統領「フィリピンは麻薬戦争捜査でICCに協力しない」
Presiden Filipina Ferdinand Marcos Jr mengatakan pada hari Jumat (21/7/2023), bahwa pemerintahnya tidak akan bekerja sama dalam upaya investigasi di Mahkamah Pidana Internasional (ICC) atas ribuan pembunuhan yang dilakukan pemerintah Filipina, selama perang melawan narkoba yang dilakukan oleh presiden pendahulunya.
フィリピンのフェルディナンド・マルコス・ジュニア大統領は金曜日（2023年7月21日）、前任大統領が行った麻薬撲滅戦争中にフィリピン政府が行った数千人の殺害に対する国際刑事裁判所（ICC）の捜査活動にフィリピン政府は協力しないと述べた。
Marcos menegaskan bahwa ICC tidak memiliki yurisdiksi atas negara Asia Tenggara tersebut, yang menarik diri dari ICC pada Maret 2019. "Kami tidak akan bekerja sama dengan mereka dalam bentuk apa pun, dalam bentuk apa pun," kata Marcos kepada wartawan.
マルコス氏は、2019年3月にICCを脱退したこの東南アジアの国に対してICCには管轄権がないことを確認し、「我々はいかなる形であっても、どのような形であっても協力しない」と記者団に語った。
Penegasan Marcos ini hanya beberapa hari setelah hakim banding di ICC menolak upaya Filipina untuk memblokir penyelidikan, yang dilakukan oleh jaksa penuntut pengadilan atas kampanye anti-narkotika mantan presiden Rodrigo Duterte.
マルコス氏の承認は、ロドリゴ・ドゥテルテ元大統領の反麻薬キャンペーンに対する裁判所検察官の捜査を阻止しようとするフィリピンの取り組みをICCの控訴判事が拒否した数日後に行われた。
Sebelumnya, ribuan orang terbunuh dalam operasi anti-narkoba yang berakhir dengan baku tembak selama enam tahun masa jabatan Duterte, kata kelompok-kelompok hak asasi manusia. Polisi secara resmi mengakui sekitar 6.200 kematian dan menolak tuduhan eksekusi sistematis dan menutup-nutupi.
人権団体によると、これまでドゥテルテ大統領の6年間の任期中に銃撃戦に終わった麻薬撲滅作戦で数千人が死亡した。 警察は約6,200人の死亡を公式に認め、組織的な処刑や隠蔽の告発を否定した。
Marcos mengatakan bahwa kejahatan yang dituduhkan harus ditangani di negara itu karena dilakukan di wilayah Filipina. Kementerian Kehakiman telah berjanji bahwa penyelidikannya sendiri terhadap perang narkoba akan dilakukan secara adil.
マルコス氏は、疑惑の犯罪はフィリピン本土で行われたものであるため、国内で対処する必要があると述べた。 法務省は、麻薬戦争に関する独自の調査が公正に行われることを約束した。
(^_-)-☆緊急にチケットゲッ [情報]
５２８７ １８日夜中のフライト羽田まで、ガルーダなので、有ればいいが無ければ、別便にしなければならなかった。有った。良かった。そして、日本からの戻りと捨てることになるかもしれないが、日本へ戻りの往復チケットも買った。３便、合計、約１８ジュタだった。一時期に比べれば、かなり安くなった。これで、一安心。
日本では２週間ほどの滞在になるが、今回はゴルフ無しで、いい機会なので、掛りつけの医者、３カ所へご機嫌伺に行く、結果を聞けないかもしれないが、高齢者の定期検診も受けておこうと思う。それと、もう一つ、やれるかな、そんな勇気があるかな、駿府城の内堀の道と県庁の周囲でやりたいことがある。
ジャバベカ６のPT,TUPへ行ってきた。トリムという名の冷蔵庫の棚？のすべり止めの注文を受けたが、出来ないというから、ちょっと、指導に行ってきた。インドネシアへ戻ったら、また、何回か指導に行くことになる。
チカランバラットインターの前のフライオーバー、南行き（リッポチカラン方向）の合流に、ちょっと気を遣う。
https://www.youtube.com/watch?v=A10V5SGt56I
KPK Panggil Menhub Soal Kasus Suap, Budi Karya Minta Jadwal Ulang
KPK、贈収賄事件に関して運輸大臣に電話、ブディ・カリヤ氏は日程変更を要請
Komisi Pemberantasan Korupsi (KPK) memanggil Menteri Perhubungan (Menhub) RI Budi Karya Sumadi terkait dengan dugaan kasus suap Pembangunan Jalur Kereta Api di Sulawesi Selatan.
汚職撲滅委員会（KPK）は、南スラウェシ鉄道建設の贈収賄疑惑に関連して、インドネシア運輸大臣（メンハブ）のブディ・カリヤ・スマディ氏を召喚した。
Kepala Bagian (Kabag) Pemberitaan KPK Ali Fikri mengatakan Menhub Budi akan diperiksa sebagai saksi dalam perkara suap di Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan. Jumat (14/7/2023).
KPK報告セクション(カバグ)のアリ・フィクリ責任者は、ブディ運輸大臣が運輸省鉄道総局で贈収賄事件の証人として尋問されると述べた。 金曜日(2023/7/14)。
https://www.youtube.com/watch?v=CFsDiLa5yEA
Truk melintas di lokasi Ibu Kota Negara (IKN) Nusantara Kabupaten Penajam Paser Utara, Kalimantan Timur,
トラックは東カリマンタン州北ペナジャム・パサーリージェンシーのヌサンタラの首都（IKN）の場所を横切りました。
Dari gambar juga, menunjukkan skala deforestasi. Pak Joko, itu kebalikan dari de-CO2.
この写真からも、森林破壊の規模が分かる。ジョコさん、脱CO２と逆ですよ。
Terungkap! Begini Minat Investasi Pengusaha ke Proyek IKN Jokowi
明らかに！ ジョコウィのIKNプロジェクトに対する起業家の投資関心は次のとおりです
Pembangunan Ibu Kota Nusantara (IKN) menjadi salah satu prospek investasi yang tengah dicermati pelaku usaha dari dalam maupun investor asing.
群島首都 (IKN) の開発は、国内外のビジネス関係者によって精査されている投資見通しの 1 つです。
Ketua Umum Asosiasi Pengusaha Indonesia (Apindo), Shinta Kamdani menilai ada sejumlah kesempatan pengembangan proyek yang bisa diambil pelaku usaha. Sektor properti, infrastruktur hingga fasilitas layanan umum dan sektor teknologi menjadi peluang yang bisa dilirik pengusaha. (Rabu, 12/07/2023)
インドネシア雇用者協会（アピンド）のシンタ・カムダニ会長は、ビジネス関係者が活用できるプロジェクト開発の機会は数多くあると評価した。 不動産セクター、公共サービス施設へのインフラストラクチャー、およびテクノロジーセクターは、起業家が注目できる機会です。 (水曜日、2023/12/07)
Presiden Keluarkan Perpres Tukin Pejabat Otorita IKN, Terbesar Rp98 Juta
大統領、IKN当局職員に最大額の9,800万ルピアの大統領令を発行
Aturan tersebut ditandatangani oleh Presiden Jokowi pada 12 Juli 2023 dan berlaku sejak diundangkan pada tanggal yang sama.
この規制は2023年7月12日にジョコウィ大統領によって署名され、同日の公布以来施行されている。
https://www.youtube.com/watch?v=UjxL7PCnUoM
Utang RI Capai Rp7.734 T, Sri Mulyani Yakin Indonesia Mampu Bayar: Pembangunan Tidak Nunggu Kaya
RIの債務はIDR 7,734兆に達し、スリ・ムリャニ氏はインドネシアが支払えると確信：発展は富を待っていない
Menteri Keuangan Sri Mulyani Indrawati meyakini pemerintah akan mampu membayar utang yang kini mencapai Rp 7.734 triliun, atau setara 39,57 persen terhadap produk domestik bruto (PDB) per akhir Desember 2022.
Hal itu disampaikan Sri Mulyani saat sambutan dalam kegiatan Ground Breaking Ceremony Pembangunan Kampus 3 UIN Maulana Malik Ibrahim di Desa Tlekung, Kota Batu pada Minggu
スリ・ムリャニ・インドラワティ財務大臣は、現在7,734兆ルピア、つまり国内総生産（GDP）の39.57％に相当する債務を政府は2022年12月末までに返済できると信じている。
これは、日曜日にバトゥ市トレクン村で行われたUINマウラナ・マリク・イブラヒムのキャンパス3開発の起工式でのスピーチの中で、スリ・ムリャニによって伝えられた。
Ia menjelaskan, pemerintah berutang untuk membiayai pembangunan yang harus dilakukan, agar rakyat Indonesia menjadi makmur.
同氏は、インドネシアの人々が豊かになるために実行しなければならない開発に資金を提供するために政府は借金をしていると説明した。
"Pembangunan harus diselenggarakan, tidak boleh ditunda, tidak ada pembangunan menunggu sampai negaranya kaya, karena tidak akan kaya kalau tidak ada pembangunan, jadi ini seperti telur dan ayam," ujar Sri Mulyani seperti dikutip dari Kompas.com.
「開発は実行されなければならず、延期することはできません。国が豊かになるまで開発を待つことはできません。開発がなければ豊かにならないので、それは卵と鶏のようなものです」と、コンパスから引用されたスリ・ムリャニ氏は述べた.com。
日本では２週間ほどの滞在になるが、今回はゴルフ無しで、いい機会なので、掛りつけの医者、３カ所へご機嫌伺に行く、結果を聞けないかもしれないが、高齢者の定期検診も受けておこうと思う。それと、もう一つ、やれるかな、そんな勇気があるかな、駿府城の内堀の道と県庁の周囲でやりたいことがある。
ジャバベカ６のPT,TUPへ行ってきた。トリムという名の冷蔵庫の棚？のすべり止めの注文を受けたが、出来ないというから、ちょっと、指導に行ってきた。インドネシアへ戻ったら、また、何回か指導に行くことになる。
チカランバラットインターの前のフライオーバー、南行き（リッポチカラン方向）の合流に、ちょっと気を遣う。
https://www.youtube.com/watch?v=A10V5SGt56I
KPK Panggil Menhub Soal Kasus Suap, Budi Karya Minta Jadwal Ulang
KPK、贈収賄事件に関して運輸大臣に電話、ブディ・カリヤ氏は日程変更を要請
Komisi Pemberantasan Korupsi (KPK) memanggil Menteri Perhubungan (Menhub) RI Budi Karya Sumadi terkait dengan dugaan kasus suap Pembangunan Jalur Kereta Api di Sulawesi Selatan.
汚職撲滅委員会（KPK）は、南スラウェシ鉄道建設の贈収賄疑惑に関連して、インドネシア運輸大臣（メンハブ）のブディ・カリヤ・スマディ氏を召喚した。
Kepala Bagian (Kabag) Pemberitaan KPK Ali Fikri mengatakan Menhub Budi akan diperiksa sebagai saksi dalam perkara suap di Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan. Jumat (14/7/2023).
KPK報告セクション(カバグ)のアリ・フィクリ責任者は、ブディ運輸大臣が運輸省鉄道総局で贈収賄事件の証人として尋問されると述べた。 金曜日(2023/7/14)。
https://www.youtube.com/watch?v=CFsDiLa5yEA
Truk melintas di lokasi Ibu Kota Negara (IKN) Nusantara Kabupaten Penajam Paser Utara, Kalimantan Timur,
トラックは東カリマンタン州北ペナジャム・パサーリージェンシーのヌサンタラの首都（IKN）の場所を横切りました。
Dari gambar juga, menunjukkan skala deforestasi. Pak Joko, itu kebalikan dari de-CO2.
この写真からも、森林破壊の規模が分かる。ジョコさん、脱CO２と逆ですよ。
Terungkap! Begini Minat Investasi Pengusaha ke Proyek IKN Jokowi
明らかに！ ジョコウィのIKNプロジェクトに対する起業家の投資関心は次のとおりです
Pembangunan Ibu Kota Nusantara (IKN) menjadi salah satu prospek investasi yang tengah dicermati pelaku usaha dari dalam maupun investor asing.
群島首都 (IKN) の開発は、国内外のビジネス関係者によって精査されている投資見通しの 1 つです。
Ketua Umum Asosiasi Pengusaha Indonesia (Apindo), Shinta Kamdani menilai ada sejumlah kesempatan pengembangan proyek yang bisa diambil pelaku usaha. Sektor properti, infrastruktur hingga fasilitas layanan umum dan sektor teknologi menjadi peluang yang bisa dilirik pengusaha. (Rabu, 12/07/2023)
インドネシア雇用者協会（アピンド）のシンタ・カムダニ会長は、ビジネス関係者が活用できるプロジェクト開発の機会は数多くあると評価した。 不動産セクター、公共サービス施設へのインフラストラクチャー、およびテクノロジーセクターは、起業家が注目できる機会です。 (水曜日、2023/12/07)
Presiden Keluarkan Perpres Tukin Pejabat Otorita IKN, Terbesar Rp98 Juta
大統領、IKN当局職員に最大額の9,800万ルピアの大統領令を発行
Aturan tersebut ditandatangani oleh Presiden Jokowi pada 12 Juli 2023 dan berlaku sejak diundangkan pada tanggal yang sama.
この規制は2023年7月12日にジョコウィ大統領によって署名され、同日の公布以来施行されている。
https://www.youtube.com/watch?v=UjxL7PCnUoM
Utang RI Capai Rp7.734 T, Sri Mulyani Yakin Indonesia Mampu Bayar: Pembangunan Tidak Nunggu Kaya
RIの債務はIDR 7,734兆に達し、スリ・ムリャニ氏はインドネシアが支払えると確信：発展は富を待っていない
Menteri Keuangan Sri Mulyani Indrawati meyakini pemerintah akan mampu membayar utang yang kini mencapai Rp 7.734 triliun, atau setara 39,57 persen terhadap produk domestik bruto (PDB) per akhir Desember 2022.
Hal itu disampaikan Sri Mulyani saat sambutan dalam kegiatan Ground Breaking Ceremony Pembangunan Kampus 3 UIN Maulana Malik Ibrahim di Desa Tlekung, Kota Batu pada Minggu
スリ・ムリャニ・インドラワティ財務大臣は、現在7,734兆ルピア、つまり国内総生産（GDP）の39.57％に相当する債務を政府は2022年12月末までに返済できると信じている。
これは、日曜日にバトゥ市トレクン村で行われたUINマウラナ・マリク・イブラヒムのキャンパス3開発の起工式でのスピーチの中で、スリ・ムリャニによって伝えられた。
Ia menjelaskan, pemerintah berutang untuk membiayai pembangunan yang harus dilakukan, agar rakyat Indonesia menjadi makmur.
同氏は、インドネシアの人々が豊かになるために実行しなければならない開発に資金を提供するために政府は借金をしていると説明した。
"Pembangunan harus diselenggarakan, tidak boleh ditunda, tidak ada pembangunan menunggu sampai negaranya kaya, karena tidak akan kaya kalau tidak ada pembangunan, jadi ini seperti telur dan ayam," ujar Sri Mulyani seperti dikutip dari Kompas.com.
「開発は実行されなければならず、延期することはできません。国が豊かになるまで開発を待つことはできません。開発がなければ豊かにならないので、それは卵と鶏のようなものです」と、コンパスから引用されたスリ・ムリャニ氏は述べた.com。
(^_-)-☆Apa tujuan membuatnya gratis? [情報]
５２６９ 営業開始から、３か月、乗車券を無料にする目的は何でしょうか？Apa tujuan tiket gratis selama 3 bulan sejak awal bisnis?
周辺の住民に喜んでもらい、多くの失敗点のことは、忘れてもらうことが目的でしょうか。
Apakah ini tentang membuat penduduk setempat senang dan melupakan banyak kegagalan dan ketidaknyamanan mereka? .
https://www.youtube.com/watch?v=yzFvhp2RgFQ
Tiket Kereta Cepat Gratis 3 Bulan, Berapa Tarif Aslinya?
3 か月間無料の高速鉄道チケット、元の運賃はいくらですか?
Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) akan mulai beroperasi pada 18 Agustus 2023. Nantinya, kereta ini akan digratiskan selama 3 bulan pertama sebelum akhirnya beroperasi komersil.
ジャカルタ - バンドン高速列車 (KCJB) は 2023 年 8 月 18 日に運行を開始します。その後、この列車は最初の 3 か月間無料となり、最終的に営業運転となります。
Bocoran tarif Kereta Cepat Jakarta-Bandung
Kendati diputuskan bakal beroperasi komersial usai digratiskan selama 3 bulan, namun tarif pasti Kereta Cepat Jakarta-Bandung belum ditetapkan. Namun Emil sempat membocorkan tarif kereta cepat saat beroperasi komersial akan sedikit di bawah 300.000.
ジャカルタ-バンドン高速鉄道の運賃が流出
3か月間無料化された後、営業運行されることが決定したが、ジャカルタ-バンドン高速列車の正確な運賃はまだ設定されていない。 しかし、エミールが漏らした営業運転時の高速列車の運賃は30万弱だった。
Sementara itu, KCIC sebagai operator Kereta Cepat Jakarta-Bandung menyatakan, tarifnya bakal beda tipis dari tarif KA Argo Parahyangan yang berkisar Rp 150.000-250.000.
一方、ジャカルタ-バンドン高速列車の運行会社であるKCICは、運賃は15万ルピアから25万ルピアのアルゴ・パラヒャンガン列車の運賃とは若干異なると述べた。
静岡－東京 新幹線の自由席は6000円で180kmくらいだと思います。 KCJBは日本の半額以下です。
Shizuoka - Tokyo Saya pikir kursi tanpa pagu harga shinkansen harganya 6.000 yen, dan jaraknya sekitar 180km. KCJB kurang dari setengah harga di Jepang.
航空券の値段を決める基準を知りたい。 また、KCJBは1日何ルピアで運用されていますか？ また、1日の平均売上は何ルピアになると予想されますか？ 1日あたりの損失はどれくらいですか？
この件に関して住民、政府、KCJBからは何の質問も発表もされていない。 なぜ？
Saya ingin mengetahui kriteria penentuan harga tiket KCJB. Juga, berapa Rupiah KCJB beroperasi per hari? Juga, berapa rupiah rata-rata penjualan harian yang harapkan? Berapa kerugian per hari?
Belum ada pertanyaan atau pengumuman terkait hal tersebut dari warga, pemerintah, maupun KCJB. Mengapa？
https://www.youtube.com/watch?v=gFaCxWgRxZI
Usai Lakukan Penyerangan, Pasukan Wagner Mundur dari Rusia
攻撃実行後、ワグナー軍はロシアから撤退
Rangkuman Hari Ke-489 Serangan Rusia ke Ukraina: Putin Beri Tawaran Pasukan Wagner, Yevgeny Prigozhin Buka Suara
ロシアによるウクライナ攻撃489日目の概要：プーチン大統領がワグナー部隊へのオファーを出し、エフゲニー・プリゴジン氏が発言を開始
１，Inggris dan sekutu latih 17.000 rekrutan tentara Ukraina
１、英国と同盟国は17,000人のウクライナ軍新兵を訓練する
Kementerian Pertahanan Inggris pada Senin mengatakan, lebih dari 17.000 rekrutan tentara Ukraina telah dilatih oleh Inggris dan sekutu lainnya selama setahun terakhir untuk membantu Kyiv melawan invasi Rusia.
英国国防省は月曜日、キエフがロシアの侵攻を撃退できるよう、過去1年間に1万7000人以上のウクライナ軍新兵が英国や他の同盟国によって訓練を受けてきたと発表した。
２，Rusia cabut langkah-langkah keamanan pasca-pemberontakan Wagner
２、ロシア、ワグナー蜂起後の治安措置を解除
Otoritas Ibu kota Rusia, Moskwa, pada Senin mencabut rezim keamanan "anti-teroris" yang diberlakukan pada akhir pekan lalu ketika tentara bayaran Wagner mengancam akan menyerbu kota.
ロシアの首都モスクワ当局は月曜日、ワグナー傭兵らが市内を襲撃すると脅迫した週末に課していた「対テロ」治安体制を解除した。
３，Media Rusia: Kasus Pidana Bos Wagner tetap berlanjut
３，ロシアメディア：ワグナー親分の刑事事件は続く
Kasus pidana terhadap bos Wagner, Yevgeny Prigozhin, terkait pemberontakan masih berlanjut atau diselidiki.
反乱に関連したワーグナーの上司エフゲニー・プリゴジンに対する刑事訴訟は現在も進行中か捜査中である。
４，Perang Ukraina memicu kemiskinan anak di berbagai penjuru dunia
４，ウクライナ戦争は世界中で子どもの貧困を引き起こした
kelompok HAM KidsRights Index pada Senin memperingatkan, seperempat anak di seluruh dunia akan hidup dalam kemiskinan pada tahun ini setelah perang Rusia di Ukraina meningkatkan biaya makanan dan energi.
人権団体キッズライツ・インデックスは月曜日、ロシアによるウクライナ戦争で食料とエネルギーのコストが上昇したことを受け、今年は世界中の子どもの4分の1が貧困の中で暮らすことになると警告した。
５，Denmark kian dekat sumbang F-16 ke Ukraina
５、デンマークはウクライナへのF-16寄贈に近づいている
Hal ini pun dirasa akan meningkatkan kemungkinan Denmark untuk menyumbangkan beberapa jet tempur tersebut kepada Ukraina.
Menteri Pertahanan Denmark, Troels Lund Poulsen, mengatakan jet-jet tempur F-16 akan dipensiunkan pada tahun 2025, bukan 2027.
これにより、デンマークがこれらの戦闘機の一部をウクライナに寄贈する可能性が高まるとも考えられている。
デンマーク国防大臣トロエルス・ルンド・ポウルセンは、F-16戦闘機は2027年ではなく2025年に退役すると述べた。
６，Sekjen NATO: pemberontakan Wagner menunjukkan invasi adalah kesalahan strategis Rusia
６、NATO事務総長：ワグナーの反乱は侵略がロシアの戦略的間違いであることを示している
Sekjen NATO Jens Stoltenberg pada Senin mengatakan, pemberontakan Wagner di Rusia menunjukkan bahwa invasi Presiden Rusia Vladimir Putin ke Ukraina adalah sebuah kesalahan.
NATO事務総長のイェンス・ストルテンベルグは月曜日、ロシアでのワグナー蜂起はロシアのウラジーミル・プーチン大統領のウクライナ侵攻が間違いであったことを示していると述べた。
７，Presiden Iran menyatakan dukungan penuh ke Putin
７，イラン大統領はプーチン大統領への全面的な支持を表明した
Kremlin pada Senin mengatakan, Presiden Iran Ebrahim Raisi telah berbicara melalui telepon dengan Presiden Rusia Vladimir Putin dan menyatakan dukungan penuh menyusul pemberontakan Wagner.
クレムリンは月曜日、イランのエブラヒム・ライシ大統領がロシアのウラジーミル・プーチン大統領と電話で会談し、ワグナー蜂起を受けて全面的な支持を表明したと発表した。
https://www.youtube.com/watch?v=EW8zT0bcUMI
８，Pasukan Ukraina rebut kembali permukiman baru yang diduduki Rusia
８、ウクライナ軍、ロシア占領下の新たな入植地を奪
Militer Ukraina pada Senin mengatakan, pasukan Ukraina telah merebut kembali permukiman lain di wilayah Donetsk yang sebelumnya dikuasai Rusia.
ウクライナ軍は月曜日、ウクライナ軍がロシア支配地域ドネツクの別の入植地を奪還したと発表した。
９，Swedia umumkan paket bantuan musim panas senilai Rp532 miliar untuk Ukraina
９，スウェーデンはウクライナ向けに5,320億ルピア相当の夏季支援策を発表
Swedia pada Senin mengumumkan akan menjanjikan tambahan 380 juta krona (sekitar Rp532 miliar) sebagai paket bantuan musim panas kemanusiaan untuk Ukraina .
スウェーデンは月曜日、ウクライナに対する人道的な夏季支援策として追加の3億8,000万クローナ（約5,320億ルピア）を約束すると発表した。
Menurut pemerintah Swedia, paket tersebut secara khusus akan menyasar kebutuhan yang paling mendesak.
スウェーデン政府によると、このパッケージは特に最も差し迫ったニーズをターゲットにしているという。
１０，Operasional di markas Wagner berjalan normal
１０、ワグナー本社の業務は通常通り行っております
Markas besar milik pasukan Wagner pada Senin mengatakan bahwa mereka bekerja dalam mode normal.
ワグナー部隊の司令部は月曜日、部隊は通常通りに活動していると発表した。
Pernyataan dari kantor tersebut dikeluarkan ketika nasib Wagner tidak pasti setelah pasukannya melakukan pemberontakan dengan maksud menggulingkan kepemimpiman militer Rusia.
同事務所の声明は、ワグナー軍がロシア軍指導部の打倒を目指して蜂起を起こした後、ワグナー氏の運命が不透明な中で発表された。
１１，Rusia: Wagner akan melanjutkan operasi di Mali dan Afrika Tengah
１１、ロシア：ワグナーはマリと中央アフリカでの活動を継続する
Menteri Luar Negeri Rusia, Sergei Lavrov, pada Senin mengatakan, pasukan Wagner akan melanjutkan operasi di Mali dan Republik Afrika Tengah
ロシアのセルゲイ・ラブロフ外相は月曜日、ワグナー軍はマリと中央アフリカ共和国で作戦を継続すると述べた。
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１２，Zelensky kunjungi wilayah garis depan Donetsk
１２、ゼレンスキー大統領、ドネツク最前線地域を訪問
Presiden Ukraina Volodymyr Zelensky pada Senin mengunjungi wilayah garis depan Donetsk di timur negaranya, yang sebagian diduduki oleh pasukan Rusia.
ウクライナのウォロディミル・ゼレンスキー大統領は月曜日、ロシア軍が一部を占領するウクライナ東部の最前線地域ドネツクを訪問した。
Menurut pernyataan dari kantornya, Zelensky mengunjungi unit-unit militer yang terlibat dalam pertempuran sengit di sekitar kota Bakhmut.
ゼレンスキー大統領官邸の声明によると、ゼレンスキー大統領はバフムート市周辺で激しい戦闘を行っている部隊を訪問した。
https://www.youtube.com/watch?v=BItNuJEbzTI
１３，Yevgeny Prigozhin buka suara, tegaskan tujuan pemberontakan Wagner
１３、エフゲニー・プリゴジンが声を上げ、ワグナー蜂起の目的を強調
Bos pasukan Wagner, Yevgeny Prigozhin, menyampaikan komentar publik pertamanya setelah meluncurkan pemberontakan bersenjata yang gagal melawan kepemimpinan militer Rusia akhir pekan lalu.
ワグナー軍の司令官エフゲニー・プリゴージンは、週末にロシア軍指導部に対して武装蜂起を起こして失敗した後、初めて公の場でコメントを発表した。
Pada Senin, dia mengunggah pesan audio berdurasi 11 menit di akun Telegram.
月曜日、彼は自身のテレグラムアカウントに11分間の音声メッセージをアップロードした。
https://www.youtube.com/watch?v=MHIbix5YJMU
１４，AS hubungi Rusia, tegaskan tak terlibat pemberontakan Wagner
１４、米国がロシアに連絡、ワグナー蜂起に関与していないことを確認
Duta Besar AS di Mokswa, Lynne Tracy langsung menghubungi Rusia ketika terjadi pemberontakan Wagner pada akhir pekan lalu dan menjelaskan bahwa Amerika Serikat tidak terlibat dalam agenda tersebut.
駐モスクワ米国大使リン・トレーシーは、週末にワグナー蜂起が発生した際に直ちにロシアに連絡し、米国はこの議題には関与していないことを明らかにした。
１５，Putin beri 2 tawaran kepada pasukan Wagner
１５、プーチンはワグナー軍に２つの申し出をした
Presiden Rusia Vladimir Putin memberikan dua tawaran kepada pasukan Wagner yang baru saja melakukan pemberontakan bersenjata dengan tujuan menggulingkan kepemimpinan militer Rusia.
ロシアのウラジーミル・プーチン大統領は、最近ロシア軍指導部の打倒を目指して武装蜂起を行ったワグナー軍に対し、2つの申し出を行った。
Putin pada Senin menuduh pejuang Wagner telah melakukan pengkhianatan.
プーチン大統領は月曜日、ワグナー戦闘員らを反逆罪で非難した。
行きは大渋滞、カラワンバラットの先で、大型トレーラのコンテナ？が高架橋に引っかかって動けなくなっている。
帰りは順調だが、対向車線の大渋滞は解消していないどころか、長くなっていた。
４３Kmのレストエリアの裏から、カワラン新駅がみる。写真の右端に高速道路が写っている。
周辺の住民に喜んでもらい、多くの失敗点のことは、忘れてもらうことが目的でしょうか。
Apakah ini tentang membuat penduduk setempat senang dan melupakan banyak kegagalan dan ketidaknyamanan mereka? .
https://www.youtube.com/watch?v=yzFvhp2RgFQ
Tiket Kereta Cepat Gratis 3 Bulan, Berapa Tarif Aslinya?
3 か月間無料の高速鉄道チケット、元の運賃はいくらですか?
Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) akan mulai beroperasi pada 18 Agustus 2023. Nantinya, kereta ini akan digratiskan selama 3 bulan pertama sebelum akhirnya beroperasi komersil.
ジャカルタ - バンドン高速列車 (KCJB) は 2023 年 8 月 18 日に運行を開始します。その後、この列車は最初の 3 か月間無料となり、最終的に営業運転となります。
Bocoran tarif Kereta Cepat Jakarta-Bandung
Kendati diputuskan bakal beroperasi komersial usai digratiskan selama 3 bulan, namun tarif pasti Kereta Cepat Jakarta-Bandung belum ditetapkan. Namun Emil sempat membocorkan tarif kereta cepat saat beroperasi komersial akan sedikit di bawah 300.000.
ジャカルタ-バンドン高速鉄道の運賃が流出
3か月間無料化された後、営業運行されることが決定したが、ジャカルタ-バンドン高速列車の正確な運賃はまだ設定されていない。 しかし、エミールが漏らした営業運転時の高速列車の運賃は30万弱だった。
Sementara itu, KCIC sebagai operator Kereta Cepat Jakarta-Bandung menyatakan, tarifnya bakal beda tipis dari tarif KA Argo Parahyangan yang berkisar Rp 150.000-250.000.
一方、ジャカルタ-バンドン高速列車の運行会社であるKCICは、運賃は15万ルピアから25万ルピアのアルゴ・パラヒャンガン列車の運賃とは若干異なると述べた。
静岡－東京 新幹線の自由席は6000円で180kmくらいだと思います。 KCJBは日本の半額以下です。
Shizuoka - Tokyo Saya pikir kursi tanpa pagu harga shinkansen harganya 6.000 yen, dan jaraknya sekitar 180km. KCJB kurang dari setengah harga di Jepang.
航空券の値段を決める基準を知りたい。 また、KCJBは1日何ルピアで運用されていますか？ また、1日の平均売上は何ルピアになると予想されますか？ 1日あたりの損失はどれくらいですか？
この件に関して住民、政府、KCJBからは何の質問も発表もされていない。 なぜ？
Saya ingin mengetahui kriteria penentuan harga tiket KCJB. Juga, berapa Rupiah KCJB beroperasi per hari? Juga, berapa rupiah rata-rata penjualan harian yang harapkan? Berapa kerugian per hari?
Belum ada pertanyaan atau pengumuman terkait hal tersebut dari warga, pemerintah, maupun KCJB. Mengapa？
https://www.youtube.com/watch?v=gFaCxWgRxZI
Usai Lakukan Penyerangan, Pasukan Wagner Mundur dari Rusia
攻撃実行後、ワグナー軍はロシアから撤退
Rangkuman Hari Ke-489 Serangan Rusia ke Ukraina: Putin Beri Tawaran Pasukan Wagner, Yevgeny Prigozhin Buka Suara
ロシアによるウクライナ攻撃489日目の概要：プーチン大統領がワグナー部隊へのオファーを出し、エフゲニー・プリゴジン氏が発言を開始
１，Inggris dan sekutu latih 17.000 rekrutan tentara Ukraina
１、英国と同盟国は17,000人のウクライナ軍新兵を訓練する
Kementerian Pertahanan Inggris pada Senin mengatakan, lebih dari 17.000 rekrutan tentara Ukraina telah dilatih oleh Inggris dan sekutu lainnya selama setahun terakhir untuk membantu Kyiv melawan invasi Rusia.
英国国防省は月曜日、キエフがロシアの侵攻を撃退できるよう、過去1年間に1万7000人以上のウクライナ軍新兵が英国や他の同盟国によって訓練を受けてきたと発表した。
２，Rusia cabut langkah-langkah keamanan pasca-pemberontakan Wagner
２、ロシア、ワグナー蜂起後の治安措置を解除
Otoritas Ibu kota Rusia, Moskwa, pada Senin mencabut rezim keamanan "anti-teroris" yang diberlakukan pada akhir pekan lalu ketika tentara bayaran Wagner mengancam akan menyerbu kota.
ロシアの首都モスクワ当局は月曜日、ワグナー傭兵らが市内を襲撃すると脅迫した週末に課していた「対テロ」治安体制を解除した。
３，Media Rusia: Kasus Pidana Bos Wagner tetap berlanjut
３，ロシアメディア：ワグナー親分の刑事事件は続く
Kasus pidana terhadap bos Wagner, Yevgeny Prigozhin, terkait pemberontakan masih berlanjut atau diselidiki.
反乱に関連したワーグナーの上司エフゲニー・プリゴジンに対する刑事訴訟は現在も進行中か捜査中である。
４，Perang Ukraina memicu kemiskinan anak di berbagai penjuru dunia
４，ウクライナ戦争は世界中で子どもの貧困を引き起こした
kelompok HAM KidsRights Index pada Senin memperingatkan, seperempat anak di seluruh dunia akan hidup dalam kemiskinan pada tahun ini setelah perang Rusia di Ukraina meningkatkan biaya makanan dan energi.
人権団体キッズライツ・インデックスは月曜日、ロシアによるウクライナ戦争で食料とエネルギーのコストが上昇したことを受け、今年は世界中の子どもの4分の1が貧困の中で暮らすことになると警告した。
５，Denmark kian dekat sumbang F-16 ke Ukraina
５、デンマークはウクライナへのF-16寄贈に近づいている
Hal ini pun dirasa akan meningkatkan kemungkinan Denmark untuk menyumbangkan beberapa jet tempur tersebut kepada Ukraina.
Menteri Pertahanan Denmark, Troels Lund Poulsen, mengatakan jet-jet tempur F-16 akan dipensiunkan pada tahun 2025, bukan 2027.
これにより、デンマークがこれらの戦闘機の一部をウクライナに寄贈する可能性が高まるとも考えられている。
デンマーク国防大臣トロエルス・ルンド・ポウルセンは、F-16戦闘機は2027年ではなく2025年に退役すると述べた。
６，Sekjen NATO: pemberontakan Wagner menunjukkan invasi adalah kesalahan strategis Rusia
６、NATO事務総長：ワグナーの反乱は侵略がロシアの戦略的間違いであることを示している
Sekjen NATO Jens Stoltenberg pada Senin mengatakan, pemberontakan Wagner di Rusia menunjukkan bahwa invasi Presiden Rusia Vladimir Putin ke Ukraina adalah sebuah kesalahan.
NATO事務総長のイェンス・ストルテンベルグは月曜日、ロシアでのワグナー蜂起はロシアのウラジーミル・プーチン大統領のウクライナ侵攻が間違いであったことを示していると述べた。
７，Presiden Iran menyatakan dukungan penuh ke Putin
７，イラン大統領はプーチン大統領への全面的な支持を表明した
Kremlin pada Senin mengatakan, Presiden Iran Ebrahim Raisi telah berbicara melalui telepon dengan Presiden Rusia Vladimir Putin dan menyatakan dukungan penuh menyusul pemberontakan Wagner.
クレムリンは月曜日、イランのエブラヒム・ライシ大統領がロシアのウラジーミル・プーチン大統領と電話で会談し、ワグナー蜂起を受けて全面的な支持を表明したと発表した。
https://www.youtube.com/watch?v=EW8zT0bcUMI
８，Pasukan Ukraina rebut kembali permukiman baru yang diduduki Rusia
８、ウクライナ軍、ロシア占領下の新たな入植地を奪
Militer Ukraina pada Senin mengatakan, pasukan Ukraina telah merebut kembali permukiman lain di wilayah Donetsk yang sebelumnya dikuasai Rusia.
ウクライナ軍は月曜日、ウクライナ軍がロシア支配地域ドネツクの別の入植地を奪還したと発表した。
９，Swedia umumkan paket bantuan musim panas senilai Rp532 miliar untuk Ukraina
９，スウェーデンはウクライナ向けに5,320億ルピア相当の夏季支援策を発表
Swedia pada Senin mengumumkan akan menjanjikan tambahan 380 juta krona (sekitar Rp532 miliar) sebagai paket bantuan musim panas kemanusiaan untuk Ukraina .
スウェーデンは月曜日、ウクライナに対する人道的な夏季支援策として追加の3億8,000万クローナ（約5,320億ルピア）を約束すると発表した。
Menurut pemerintah Swedia, paket tersebut secara khusus akan menyasar kebutuhan yang paling mendesak.
スウェーデン政府によると、このパッケージは特に最も差し迫ったニーズをターゲットにしているという。
１０，Operasional di markas Wagner berjalan normal
１０、ワグナー本社の業務は通常通り行っております
Markas besar milik pasukan Wagner pada Senin mengatakan bahwa mereka bekerja dalam mode normal.
ワグナー部隊の司令部は月曜日、部隊は通常通りに活動していると発表した。
Pernyataan dari kantor tersebut dikeluarkan ketika nasib Wagner tidak pasti setelah pasukannya melakukan pemberontakan dengan maksud menggulingkan kepemimpiman militer Rusia.
同事務所の声明は、ワグナー軍がロシア軍指導部の打倒を目指して蜂起を起こした後、ワグナー氏の運命が不透明な中で発表された。
１１，Rusia: Wagner akan melanjutkan operasi di Mali dan Afrika Tengah
１１、ロシア：ワグナーはマリと中央アフリカでの活動を継続する
Menteri Luar Negeri Rusia, Sergei Lavrov, pada Senin mengatakan, pasukan Wagner akan melanjutkan operasi di Mali dan Republik Afrika Tengah
ロシアのセルゲイ・ラブロフ外相は月曜日、ワグナー軍はマリと中央アフリカ共和国で作戦を継続すると述べた。
.
１２，Zelensky kunjungi wilayah garis depan Donetsk
１２、ゼレンスキー大統領、ドネツク最前線地域を訪問
Presiden Ukraina Volodymyr Zelensky pada Senin mengunjungi wilayah garis depan Donetsk di timur negaranya, yang sebagian diduduki oleh pasukan Rusia.
ウクライナのウォロディミル・ゼレンスキー大統領は月曜日、ロシア軍が一部を占領するウクライナ東部の最前線地域ドネツクを訪問した。
Menurut pernyataan dari kantornya, Zelensky mengunjungi unit-unit militer yang terlibat dalam pertempuran sengit di sekitar kota Bakhmut.
ゼレンスキー大統領官邸の声明によると、ゼレンスキー大統領はバフムート市周辺で激しい戦闘を行っている部隊を訪問した。
https://www.youtube.com/watch?v=BItNuJEbzTI
１３，Yevgeny Prigozhin buka suara, tegaskan tujuan pemberontakan Wagner
１３、エフゲニー・プリゴジンが声を上げ、ワグナー蜂起の目的を強調
Bos pasukan Wagner, Yevgeny Prigozhin, menyampaikan komentar publik pertamanya setelah meluncurkan pemberontakan bersenjata yang gagal melawan kepemimpinan militer Rusia akhir pekan lalu.
ワグナー軍の司令官エフゲニー・プリゴージンは、週末にロシア軍指導部に対して武装蜂起を起こして失敗した後、初めて公の場でコメントを発表した。
Pada Senin, dia mengunggah pesan audio berdurasi 11 menit di akun Telegram.
月曜日、彼は自身のテレグラムアカウントに11分間の音声メッセージをアップロードした。
https://www.youtube.com/watch?v=MHIbix5YJMU
１４，AS hubungi Rusia, tegaskan tak terlibat pemberontakan Wagner
１４、米国がロシアに連絡、ワグナー蜂起に関与していないことを確認
Duta Besar AS di Mokswa, Lynne Tracy langsung menghubungi Rusia ketika terjadi pemberontakan Wagner pada akhir pekan lalu dan menjelaskan bahwa Amerika Serikat tidak terlibat dalam agenda tersebut.
駐モスクワ米国大使リン・トレーシーは、週末にワグナー蜂起が発生した際に直ちにロシアに連絡し、米国はこの議題には関与していないことを明らかにした。
１５，Putin beri 2 tawaran kepada pasukan Wagner
１５、プーチンはワグナー軍に２つの申し出をした
Presiden Rusia Vladimir Putin memberikan dua tawaran kepada pasukan Wagner yang baru saja melakukan pemberontakan bersenjata dengan tujuan menggulingkan kepemimpinan militer Rusia.
ロシアのウラジーミル・プーチン大統領は、最近ロシア軍指導部の打倒を目指して武装蜂起を行ったワグナー軍に対し、2つの申し出を行った。
Putin pada Senin menuduh pejuang Wagner telah melakukan pengkhianatan.
プーチン大統領は月曜日、ワグナー戦闘員らを反逆罪で非難した。
行きは大渋滞、カラワンバラットの先で、大型トレーラのコンテナ？が高架橋に引っかかって動けなくなっている。
帰りは順調だが、対向車線の大渋滞は解消していないどころか、長くなっていた。
４３Kmのレストエリアの裏から、カワラン新駅がみる。写真の右端に高速道路が写っている。
(^_-)-☆Satu-satunya saat bersukacita adalah sekarang [情報]
. ５２６６ 喜べるのは、ここ数か月だけだと思う。
https://www.youtube.com/watch?v=IYcyWBWWZ4M
Kereta Cepat Jakarta Bandung Beroperasi Mulai 18 Agustus, Ada 68 Perjalanan Per Hari
ジャカルタ・バンドン高速列車が8月18日から運行、1日68便運行
https://www.youtube.com/watch?v=taiDOXGT81U
Kabar Baik! Pemerintah Bakal Gratiskan Kereta Cepat Jakarta Bandung Selama 90 Hari
私は大丈夫です！ 政府、ジャカルタ～バンドン間の高速列車を90日間無料化
Kereta Cepat Jakarta Bandung (KCJB) segera beroperasi. Dijadwalkan kereta cepat ini akan diresmikan langsung oleh Presiden Joko widodo (Jokowi) pada 18 Agustus 2023 mendatang.
ジャカルタ・バンドン高速鉄道（KCJB）がまもなく運行を開始します。 この高速列車は2023年8月18日にジョコ・ウィドド大統領（ジョコウィ）によって直接開業される予定である。
Setelah diresmikan, nantinya pemerintah bakal menggratiskan tarif bagi masyarakat yang ingin mencoba kereta cepat selama tiga bulan, mulai 18 Agustus hingga Oktober 2023.
開業後、政府はその後、2023年8月18日から10月までの3か月間、高速鉄道の体験を希望する人々の運賃を免除する。
Nantinya bagi warga Jawa Barat yang akan mencoba kereta cepat agar mendaftar secara online.
後で、高速列車を利用してオンライン登録を試みる西ジャワの住民向けに。
Hal itu disampaikan Gubernur Jawa Barat Ridwan Kamil usai menjajal laju kereta cepat dari Stasiun Halim Jakarta menuju Stasiun Tegalluar Bandung, pada Kamis (22/6/2023).
これは、木曜日(2023年6月22日)にハリム・ジャカルタ駅からバンドン・テガルアル駅までの高速列車の速度をテストした後、西ジャワ州リドワン・カミル知事から伝えられた。
https://www.youtube.com/watch?v=jMFB8c9n1rM
Pemerintah Rencanakan Proyek Kereta Cepat Rute Bandung-Surabaya
政府がバンドン－スラバヤ間の高速鉄道プロジェクトを計画
Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi (Menko Marves) Luhut Binsar Pandjaitan mengaku bakal melapor pada Presiden Joko Widodo (Jokowi) soal jalur baru kereta cepat.
ルフット・ビンサール・パンジャイタン海事・投資調整大臣（メンコ・マーベス）は、新しい高速鉄道路線についてジョコ・ウィドド大統領（ジョコウィ）に報告すると述べた。
PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC), kata dia, siap melakukan studi pendahuluan atau preliminary study untuk perpanjangan rute Kereta Cepat Jakarta Bandung (KCJB) menuju Surabaya. Hal ini juga telah dibicarakannya bersama China Railway President Director Liu Zhengfang.
PTクレタ・アピ・インドネシア・チャイナ(KCIC)は、ジャカルタ・バンドン高速鉄道(KCJB)のスラバヤまでのルートの延長に向けた予備調査を実施する用意があると同氏は述べた。 同氏はこの問題について、中国鉄道総統の劉正芳氏とも協議した。
"Ini saya kira loncatan teknologi karena tadi Pak Liu juga berbicara dengan kami, Pak Menteri Perhubungan kami sudah minta. Nanti akan kami laporkan ke Presiden preliminary study untuk Bandung sampai ke Surabaya," jelas Luhut di Stasiun KCJB Halim, Jakarta Timur, Selasa (22/6/2023).
KCJBハリムのルフット氏は、「これは技術的な飛躍だと思う。なぜなら、劉氏も先ほど私たちに話したからだ。私たちは運輸大臣に尋ねた。その後、バンドンからスラバヤまでの予備調査の会長に報告するつもりだ」と語った。駅、東ジャカルタ、火曜日（2023/6/22）。
バンドゥンから延長なら、日本は知らん顔をしましょう。ジャカルタからチカンペック、チレボン、スマラン経由で、スラバヤなら、日本が入札しましょう。しかし、中高速鉄道にし、従来鉄道の街中の踏切を立体交差にすることを提案しましょう。
Kalau panjangan dari Bandung, Jepang tolak. Kalau kasus Jakarta, Cikampek, Cirebon, Semarang, dan Surabaya, Jepang mari jadi menawar.
Namun, mari kita usulkan jalur kereta semicepat dan ganti perlintasan kereta api yang ada di daerah perkotaan dengan jalan layang.
このJKT-Surabaya kereta cepatにたいし、こんな、まともな、コメントが見られた。
Untuk kereta cepat JKT-Surabaya ini, komentar yang baik terlihat.
Menurut saya tdk perlu bangun kereta cepat Jkt-Surabaya, itu bisa makan biaya sampai Rp.1000T, bangun aja dulu jalan rakyat yg menuju kampung/desa di seluruh Indonesia spy rakyat juga menikmati pembangunan, bunga utang KCIC, katakanlah Rp. 50 T yg kena bunga 3,14% pertahun, bunganya sdh Rp.1,57 T pertahun, adakah PT. KAI punya untung sebesar itu pertahun ? Mudah2an...Indonesi tdk bubar ke depannya
私の意見では、Jkt-スラバヤ間の高速列車を建設する必要はなく、最大1000Tルピアの費用がかかる可能性があり、インドネシア全土の村々に通じる道路を建設し、国民も開発を享受できるようにすればよい、とKCICの債務利息は言う。 Rp. 50 T には年間 3.14% の利息が付き、利息は年間 Rp. 1.57 T です。 PT,KAIって年間そんなに利益あるの？ 願わくば…インドネシアが将来解体しないことを祈ります
https://www.youtube.com/watch?v=clXET3zwC6Y
Miris Melihat Saudara Kita! Beberapa Provinsi di Indonesia dengan Tingkat Kemiskinan Tertinggi
私たちの兄弟たちに会えて悲しい！ インドネシアのいくつかの州で最も貧困率が高い
Tahu gak, kalau ternyata saat pandemi covid 19 dua tahun ini membuat jumlah penduduk miskin di Indonesia justru makin meningkat loh! Selama periode Maret 2020-Maret 2021, penduduk miskin di daerah perkotaan bertambah 1,01 juta orang dan di daerah pedesaan bertambah 0,11 juta orang. Waduh miris juga yah. Ya walaupun 6 bulan kemudian angka ini berkurang sebanyak 0,43 persen, tapi tetap masih banyak sih.
Covid-19パンデミックの2年間に、インドネシアの貧しい人々の数が実際に増加したことをご存知ですか？ 2020年3月から2021年3月までの期間に、都市部の貧困人口は101万人増加し、農村部では11万人増加した。 うーん、それも悲しいですね。 はい、6 か月後、この数字は 0.43 パーセント減少しましたが、それでもまだたくさんあります。
このビデオの中で６；０５ブンクル―の紹介の中にラフレシアアルノルディと紹介された花があるが、これは、Bunga Bangkai (Amorphaphollus Titanum)です。日本名はショクダイオオコンニャクといいます。
Bunga yang diperkenalkan di Benkulu dalam video ini disebut Rafflesia, tetapi Bunga Bangkai (Amorphaphollus Titanum). Nama Jepangnya adalah Shokudai Okonnyaku.
https://www.youtube.com/watch?v=wQlC7GkTbuU
Ledakan Besar Hancurkan Jalur Bersejarah di Paris
大爆発でパリの歴史的街路が破壊
Sebuah ledakan menghancurkan sebuah jalan di dekat Latin Quarter yang bersejarah di Paris pada Rabu (21/6/2023). Tim penyelamat sedang mencari dua orang hilang yang dikhawatirkan terkubur di bawah puing-puing sebuah bangunan yang sebagian runtuh dalam ledakan tersebut.
水曜日（2023年6月21日）、爆発によりパリの歴史的なカルチェラタン近くの通りが破壊された。 救助隊は、爆風で半壊した建物の瓦礫の下に埋まったとみられる行方不明者２人を捜索している。
Ledakan itu merobek Rue Saint-Jacques yang membentang dari Katedral Notre-Dame de Paris ke Sorbonne University pada sore hari. Ledakan ini melukai sedikitnya 37 orang, empat di antaranya berjuang untuk hidup di rumah sakit.
爆発は午後、パリのノートルダム大聖堂からソルボンヌ大学まで続くサンジャック通りを引き裂いた。 この爆発により少なくとも37人が負傷し、このうち4人が病院で命を懸けて闘っている。
海底にあるタイタニックを見る観光潜水艦の事故ですね。
https://www.youtube.com/watch?v=r_9DHvCpZ-Y
Penjaga Pantai AS: 5 Penumpang Kapal Selam Tur Titanic Dipastikan Tewas
米国沿岸警備隊：タイタニックツアー潜水艦の乗客5人の死亡を確認
Penjaga Pantai Distrik Pertama AS, Laksamana Muda John Mauger mengkonfirmasi tak ada korban yang selamat dalam tragedi kapal selam wisata Titanic. Sebanyak lima penumpang di dalam kapal selam tersebut meninggal dunia.
米国第一地区沿岸警備隊のジョン・モーガー少将は、タイタニック号の観光潜水艦の悲劇で生存者はいなかったと認めた。 潜水艦の乗客５人が死亡した。
John mengatakan bahwa mereka telah memberi tahu keluarga korban kapal selam itu dalam konferensi pers, Kamis (22/6/2023).
ジョン氏は木曜日（2023年6月22日）の記者会見で潜水艦の犠牲者の家族に報告したと述べた。
Dalam upaya pencariannya, sejumlah puing-puing ditemukan. Sehingga, John beranggapan kapal tersebut telah mengalami ledakan yang dahsyat.
彼の捜索活動中に、いくつかの破片が発見されました。 そこでジョンは、船がひどい爆発を起こしたのだと考えました。
https://www.youtube.com/watch?v=IYcyWBWWZ4M
Kereta Cepat Jakarta Bandung Beroperasi Mulai 18 Agustus, Ada 68 Perjalanan Per Hari
ジャカルタ・バンドン高速列車が8月18日から運行、1日68便運行
https://www.youtube.com/watch?v=taiDOXGT81U
Kabar Baik! Pemerintah Bakal Gratiskan Kereta Cepat Jakarta Bandung Selama 90 Hari
私は大丈夫です！ 政府、ジャカルタ～バンドン間の高速列車を90日間無料化
Kereta Cepat Jakarta Bandung (KCJB) segera beroperasi. Dijadwalkan kereta cepat ini akan diresmikan langsung oleh Presiden Joko widodo (Jokowi) pada 18 Agustus 2023 mendatang.
ジャカルタ・バンドン高速鉄道（KCJB）がまもなく運行を開始します。 この高速列車は2023年8月18日にジョコ・ウィドド大統領（ジョコウィ）によって直接開業される予定である。
Setelah diresmikan, nantinya pemerintah bakal menggratiskan tarif bagi masyarakat yang ingin mencoba kereta cepat selama tiga bulan, mulai 18 Agustus hingga Oktober 2023.
開業後、政府はその後、2023年8月18日から10月までの3か月間、高速鉄道の体験を希望する人々の運賃を免除する。
Nantinya bagi warga Jawa Barat yang akan mencoba kereta cepat agar mendaftar secara online.
後で、高速列車を利用してオンライン登録を試みる西ジャワの住民向けに。
Hal itu disampaikan Gubernur Jawa Barat Ridwan Kamil usai menjajal laju kereta cepat dari Stasiun Halim Jakarta menuju Stasiun Tegalluar Bandung, pada Kamis (22/6/2023).
これは、木曜日(2023年6月22日)にハリム・ジャカルタ駅からバンドン・テガルアル駅までの高速列車の速度をテストした後、西ジャワ州リドワン・カミル知事から伝えられた。
https://www.youtube.com/watch?v=jMFB8c9n1rM
Pemerintah Rencanakan Proyek Kereta Cepat Rute Bandung-Surabaya
政府がバンドン－スラバヤ間の高速鉄道プロジェクトを計画
Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi (Menko Marves) Luhut Binsar Pandjaitan mengaku bakal melapor pada Presiden Joko Widodo (Jokowi) soal jalur baru kereta cepat.
ルフット・ビンサール・パンジャイタン海事・投資調整大臣（メンコ・マーベス）は、新しい高速鉄道路線についてジョコ・ウィドド大統領（ジョコウィ）に報告すると述べた。
PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC), kata dia, siap melakukan studi pendahuluan atau preliminary study untuk perpanjangan rute Kereta Cepat Jakarta Bandung (KCJB) menuju Surabaya. Hal ini juga telah dibicarakannya bersama China Railway President Director Liu Zhengfang.
PTクレタ・アピ・インドネシア・チャイナ(KCIC)は、ジャカルタ・バンドン高速鉄道(KCJB)のスラバヤまでのルートの延長に向けた予備調査を実施する用意があると同氏は述べた。 同氏はこの問題について、中国鉄道総統の劉正芳氏とも協議した。
"Ini saya kira loncatan teknologi karena tadi Pak Liu juga berbicara dengan kami, Pak Menteri Perhubungan kami sudah minta. Nanti akan kami laporkan ke Presiden preliminary study untuk Bandung sampai ke Surabaya," jelas Luhut di Stasiun KCJB Halim, Jakarta Timur, Selasa (22/6/2023).
KCJBハリムのルフット氏は、「これは技術的な飛躍だと思う。なぜなら、劉氏も先ほど私たちに話したからだ。私たちは運輸大臣に尋ねた。その後、バンドンからスラバヤまでの予備調査の会長に報告するつもりだ」と語った。駅、東ジャカルタ、火曜日（2023/6/22）。
バンドゥンから延長なら、日本は知らん顔をしましょう。ジャカルタからチカンペック、チレボン、スマラン経由で、スラバヤなら、日本が入札しましょう。しかし、中高速鉄道にし、従来鉄道の街中の踏切を立体交差にすることを提案しましょう。
Kalau panjangan dari Bandung, Jepang tolak. Kalau kasus Jakarta, Cikampek, Cirebon, Semarang, dan Surabaya, Jepang mari jadi menawar.
Namun, mari kita usulkan jalur kereta semicepat dan ganti perlintasan kereta api yang ada di daerah perkotaan dengan jalan layang.
このJKT-Surabaya kereta cepatにたいし、こんな、まともな、コメントが見られた。
Untuk kereta cepat JKT-Surabaya ini, komentar yang baik terlihat.
Menurut saya tdk perlu bangun kereta cepat Jkt-Surabaya, itu bisa makan biaya sampai Rp.1000T, bangun aja dulu jalan rakyat yg menuju kampung/desa di seluruh Indonesia spy rakyat juga menikmati pembangunan, bunga utang KCIC, katakanlah Rp. 50 T yg kena bunga 3,14% pertahun, bunganya sdh Rp.1,57 T pertahun, adakah PT. KAI punya untung sebesar itu pertahun ? Mudah2an...Indonesi tdk bubar ke depannya
私の意見では、Jkt-スラバヤ間の高速列車を建設する必要はなく、最大1000Tルピアの費用がかかる可能性があり、インドネシア全土の村々に通じる道路を建設し、国民も開発を享受できるようにすればよい、とKCICの債務利息は言う。 Rp. 50 T には年間 3.14% の利息が付き、利息は年間 Rp. 1.57 T です。 PT,KAIって年間そんなに利益あるの？ 願わくば…インドネシアが将来解体しないことを祈ります
https://www.youtube.com/watch?v=clXET3zwC6Y
Miris Melihat Saudara Kita! Beberapa Provinsi di Indonesia dengan Tingkat Kemiskinan Tertinggi
私たちの兄弟たちに会えて悲しい！ インドネシアのいくつかの州で最も貧困率が高い
Tahu gak, kalau ternyata saat pandemi covid 19 dua tahun ini membuat jumlah penduduk miskin di Indonesia justru makin meningkat loh! Selama periode Maret 2020-Maret 2021, penduduk miskin di daerah perkotaan bertambah 1,01 juta orang dan di daerah pedesaan bertambah 0,11 juta orang. Waduh miris juga yah. Ya walaupun 6 bulan kemudian angka ini berkurang sebanyak 0,43 persen, tapi tetap masih banyak sih.
Covid-19パンデミックの2年間に、インドネシアの貧しい人々の数が実際に増加したことをご存知ですか？ 2020年3月から2021年3月までの期間に、都市部の貧困人口は101万人増加し、農村部では11万人増加した。 うーん、それも悲しいですね。 はい、6 か月後、この数字は 0.43 パーセント減少しましたが、それでもまだたくさんあります。
このビデオの中で６；０５ブンクル―の紹介の中にラフレシアアルノルディと紹介された花があるが、これは、Bunga Bangkai (Amorphaphollus Titanum)です。日本名はショクダイオオコンニャクといいます。
Bunga yang diperkenalkan di Benkulu dalam video ini disebut Rafflesia, tetapi Bunga Bangkai (Amorphaphollus Titanum). Nama Jepangnya adalah Shokudai Okonnyaku.
https://www.youtube.com/watch?v=wQlC7GkTbuU
Ledakan Besar Hancurkan Jalur Bersejarah di Paris
大爆発でパリの歴史的街路が破壊
Sebuah ledakan menghancurkan sebuah jalan di dekat Latin Quarter yang bersejarah di Paris pada Rabu (21/6/2023). Tim penyelamat sedang mencari dua orang hilang yang dikhawatirkan terkubur di bawah puing-puing sebuah bangunan yang sebagian runtuh dalam ledakan tersebut.
水曜日（2023年6月21日）、爆発によりパリの歴史的なカルチェラタン近くの通りが破壊された。 救助隊は、爆風で半壊した建物の瓦礫の下に埋まったとみられる行方不明者２人を捜索している。
Ledakan itu merobek Rue Saint-Jacques yang membentang dari Katedral Notre-Dame de Paris ke Sorbonne University pada sore hari. Ledakan ini melukai sedikitnya 37 orang, empat di antaranya berjuang untuk hidup di rumah sakit.
爆発は午後、パリのノートルダム大聖堂からソルボンヌ大学まで続くサンジャック通りを引き裂いた。 この爆発により少なくとも37人が負傷し、このうち4人が病院で命を懸けて闘っている。
海底にあるタイタニックを見る観光潜水艦の事故ですね。
https://www.youtube.com/watch?v=r_9DHvCpZ-Y
Penjaga Pantai AS: 5 Penumpang Kapal Selam Tur Titanic Dipastikan Tewas
米国沿岸警備隊：タイタニックツアー潜水艦の乗客5人の死亡を確認
Penjaga Pantai Distrik Pertama AS, Laksamana Muda John Mauger mengkonfirmasi tak ada korban yang selamat dalam tragedi kapal selam wisata Titanic. Sebanyak lima penumpang di dalam kapal selam tersebut meninggal dunia.
米国第一地区沿岸警備隊のジョン・モーガー少将は、タイタニック号の観光潜水艦の悲劇で生存者はいなかったと認めた。 潜水艦の乗客５人が死亡した。
John mengatakan bahwa mereka telah memberi tahu keluarga korban kapal selam itu dalam konferensi pers, Kamis (22/6/2023).
ジョン氏は木曜日（2023年6月22日）の記者会見で潜水艦の犠牲者の家族に報告したと述べた。
Dalam upaya pencariannya, sejumlah puing-puing ditemukan. Sehingga, John beranggapan kapal tersebut telah mengalami ledakan yang dahsyat.
彼の捜索活動中に、いくつかの破片が発見されました。 そこでジョンは、船がひどい爆発を起こしたのだと考えました。
(^_-)-☆MRTジャカルタ日本主導 ４ [情報]
５２５６ KCJB建設で中国を選んだ理由の一つに、“中国は、インドネシア人に技術を提供するが日本は教えないから”というのがあった。
Salah satu alasan memilih China untuk pembangunan KCJB adalah karena “China memberikan teknologi kepada orang Indonesia, tetapi Jepang tidak”.
日本は技術移転にケチなので、インドネシアが中国を好む理由は、最新技術を使用した超高速グリダーボックスの製造と設置から始まり、超高速鉄道線路の設置、トンネル掘削技術、高速列車製造技術。
Jepang pelit transfer teknologi, makanya Indonesia lebih pilih china yg mau membagi pengetahuannya mulai dari pembuatan dan pemasangan box grider yg sangat cepat menggunakan teknologi yg terkini, pemasangan rel jalur kereta yg sangat cepat, teknologi pengeboran terowongan, dan teknologi pembuatan kereta cepat.
これは、明らかに誤解です
ini jelas salah paham
しかし、このMRTのように、日本が引き受けるプロジェクトの全てにおいて、契約になくても、当たり前に、ほとんど、インドネシア人を雇用し、規律、安全、環境への配慮、品質を重視する姿勢、計画性、協力性、責任感、専門家のサポート、時間厳守、メンテナンス、従業員教育、雇用促進です。 マナーも教えます
Namun, seperti MRT ini, di semua proyek yang dilakukan Jepang, meskipun tidak ada dalam kontrak, hampir semua orang Indonesia dipekerjakan sebagai hal yang biasa, dan disiplin, keselamatan, pertimbangan lingkungan, sikap berorientasi pada kualitas, perencanaan. , kerja sama, tanggung jawab, dukungan profesional, ketepatan waktu, pemeliharaan, pelatihan karyawan, dan promosi perekrutan. akan mengajarimu sopan santun
中国は、技術を伝えるという契約があっても、多くの中国人を雇用する。インドネシア人は、ほとんど技術を習得できない。
China mempekerjakan banyak orang China, bahkan jika ada kontrak untuk mentransfer teknologi. Orang Indonesia hampir tidak bisa menguasai teknologi.
その後、久しぶりにMRTを利用しました。 駅は清潔で美しく、最先端の技術が満載です。 目的地まで安全・快適に連れて行ってくれる快適な乗り物です。
Setelah itu, saya menggunakan MRT untuk pertama kalinya setelah sekian lama. Stasiunnya bersih, indah, dan penuh dengan teknologi mutakhir. Ini adalah kendaraan yang nyaman yang akan membawa Anda ke tempat tujuan dengan aman dan nyaman.
日本の偉業ですが、知らなかったことが本当に恥ずかしいです。 中国の功績だと思いました。 政府の情報だけを信じるのをやめて、自分の頭で考えていきたいと思いました。
建設現場を見たときは、日本の会社が工事をしているという印象は受けませんでした。 今にして思えば、政府は意図的にそれを隠蔽しようとしていたのだ。
Ini adalah pencapaian yang luar biasa dari Jepang, tetapi saya sangat malu karena tidak mengetahuinya. Saya pikir itu adalah prestasi China. Saya ingin berhenti hanya mempercayai informasi pemerintah dan berpikir untuk diri saya sendiri.
Ketika saya melihat lokasi konstruksi, saya tidak mendapat kesan bahwa perusahaan Jepang sedang mengerjakannya. Kalau dipikir-pikir, pemerintah sengaja berusaha menutupinya.
「日本製の機械を作るというのは素晴らしい決断でした。今まで一度も事故を起こしたことはありません。日本は先進国の中で最も洗練された国です。」
"Itu adalah keputusan yang bagus untuk membangun MRT buatan Jepang. Kami tidak pernah mengalami kecelakaan. Jepang adalah negara tercanggih di dunia maju."
「私も日本人と一緒に初の高速鉄道を作りたいと思っていました。日本の高速鉄道の性能の高さは世界中の人に知られています。日本はインドネシアでも雇用を創出します。」
“Saya juga ingin membangun kereta api cepat pertama bersama orang Jepang. Kinerja tinggi kereta api cepat Jepang diketahui orang di seluruh dunia. Jepang juga akan menciptakan lapangan kerja di Indonesia. ."
「日本の魅力は、規律、安全、環境への配慮、品質を重視する姿勢、計画性、協力性、責任感、専門家のサポート、時間厳守、メンテナンス、従業員教育、雇用促進です。 マナーも教えます。つまりそれが一番です」
“The attractions of Japan are discipline, safety, consideration for the environment, an attitude of emphasizing quality, planning, cooperation, a sense of responsibility, expert support, punctual work, maintenance, employee training, and promotion of employment. I also teach people manners.In other words, it's the best."
「MRTが日本製であることをもっとアピールできればいいのに」。
“Alangkah baiknya jika MRT dibuat di Jepang dan bisa lebih menarik.”
「政府には二度と日本を裏切らないでほしかった」。
"Saya ingin pemerintah tidak pernah mengkhianati Jepang lagi."
「私はインドネシアに住んでいますが、MRTが日本の援助で建設されたことを初めて知りました。
“Saya tinggal di Indonesia, tapi baru pertama kali tahu bahwa MRT dibangun dengan bantuan Jepang.
「ジョコ大統領は、外国に依存していると非難されることを恐れて日本を隠している。しかし、なぜ中国が例外なのか。答えは簡単だ。中国は金を持っているからだ。」
"Presiden Joko menyembunyikan Jepang karena takut dituduh bergantung pada negara asing. Tapi mengapa China dikecualikan? Jawabannya sederhana: China punya uang."
インドネシア初の首都圏高速鉄道（MRT）は、開業当初に大きな問題に見舞われた。 しかし、それは日本のせいではありません。 マナーの悪い客。 ツイッター上ではマナー違反を指摘する投稿が相次いだ。 ゴミを捨てるだけでなく、駅の床に座って弁当を広げて食べる人もいた。 靴を履いたまま立っている写真が出回った。
日本車両が、いくら乗り心地が良くても、これでは意味がありません。
Kereta api berkecepatan tinggi (MRT) metropolitan pertama di Indonesia mengalami masalah besar saat pertama kali dibuka. Tapi itu bukan salah Jepang. Pelanggan dengan perilaku buruk. Di Twitter, ada serangkaian postingan yang menunjukkan pelanggaran tata krama. Beberapa orang tidak hanya membuang sampah, tetapi juga duduk di lantai stasiun dan menyebarkan kotak makan siang mereka untuk dimakan. Sebuah foto dirinya berdiri dengan sepatu telah beredar.
Betapapun nyamannya kendaraan Jepang, ini tidak ada artinya.
日本が輸出する高速鉄道全般に言えることですが、インドネシアの事業者や利用者との問題があり、鉄道の素晴らしさが正しく伝わらない可能性があります。
Seperti yang bisa dikatakan untuk semua kereta api berkecepatan tinggi yang diekspor oleh Jepang, ada masalah dengan operator dan pengguna Indonesia, dan ada kemungkinan keajaiban perkeretaapian tidak akan tersampaikan dengan benar.
13 Juni 2023 Covid-19 di Indonesia
Covid-19. Pada Selasa (13/6/2023), pukul 12.00 WIB, kasusnya bertambah 181 kasus dalam sehari.
COVID 19。 火曜日（2023年6月13日）、12.00WIB時点で、症例数は1日で181件増加しました。
https://www.youtube.com/watch?v=p-QSZsuJnVo
"Yang ke Jepang ini 12 anak, kelas 4, 5,dan 6, tidak semua anak berangkat karena memang berbiaya Rp 38 juta," jelasnya.
「日本に行く子供は4年生、5年生、6年生の12人です。費用が3,800万ルピアなので全員が行くわけではありません」と彼は説明した
Belasan siswa tersebut, berangkat dari Bandara Internasional Juanda Surabaya ke Jepang pada Sabtu (3/6/2023).
数十人の学生は土曜日（2023年3月6日）、スラバヤのジュアンダ国際空港から日本へ出発した。
Lantas, siswa tiba di Kota Pahlawan pada Minggu (11/6/2023).
そして、学生たちは日曜日（2023年11月6日）に英雄都市に到着しました。
https://www.youtube.com/watch?v=aYAXPLqgslI
Presiden Rusia Vladimir Putin mengancam akan menyerang negara-negara anggota Pakta Pertahanan Atlantik Utara atau NATO karena mendukung Ukraina. Prediksi itu diungkapkan pemimpin redaksi Russia Today (RT) Margarita Simonyan.
ロシアのウラジーミル・プーチン大統領は、ウクライナを支援している北大西洋条約機構（NATO）加盟国を攻撃すると脅した。 この予測はロシア・トゥデイ（RT）紙のマルガリータ・シモニャン編集長によって明らかにされた。
Hubungan Putin dengan para pemimpin Eropa lainnya kian tegang di tengah perang Rusia-Ukraina. Sebagian besar negara-negara Barat mengutuk invasi, yang dilancarkan Februari tahun lalu.
ロシア・ウクライナ戦争のさなか、プーチン大統領と他の欧州指導者との関係はますます緊張している。 ほとんどの西側諸国は、昨年2月に開始されたこの侵略を非難した。
https://www.youtube.com/watch?v=1CENA2LeCPM
Ukraina kembali mengalami kegagalan saat pasukannya meluncurkan serangan balasan.
ウクライナ軍が反撃を開始し、再び失敗した。
Adapun Priazovye merupakan kapal pengumpul intelijen Armada Laut Hitam Rusia.
プリアゾヴィエはロシア黒海艦隊の情報収集船です。
Perang Rusia-Ukraina memasuki hari ke-473 pada Minggu (11/6/2023), ditandai dengan serangan terhadap kapal penyelamat korban banjir dari jebolnya bendungan Kakhovka.
ロシア・ウクライナ戦争は日曜日（2023年6月11日）、カホフカダム決壊による洪水被害者の救助船への攻撃で473日目に入った。
Ukraina mengatakan, serangan tersebut dilakukan oleh Rusia dan menewaskan tiga orang.
ウクライナは、攻撃はロシアによって行われ、３人が死亡したと発表した。
Sementara itu, Rusia memukul mundur serangan balik Ukraina yang menargetkan kapal penjaga pipa gas di Laut Hitam.
一方、ロシアは黒海のガスパイプライン警備船を狙ったウクライナの反撃を撃退した。
https://www.youtube.com/watch?v=GByUtVNEv04
TERBAKAR HEBAT! Detik-detik Kapal Tanker Rusia Hancurkan 'Bradley' NATO dalam Sekali Tembak
すごいバーン！ ロシアのタンカーが数秒でNATOの「ブラッドリー」を一撃で破壊
https://www.youtube.com/watch?v=e6OCfhusr3E
Proyek China Kereta Cepat Jakarta Bandung Diserang "Fitnah" Ganas Media AS
中国のジャカルタ・バンドン高速鉄道プロジェクトが米メディアの「誹謗中傷」で攻撃
ekspor teknologi China pada proyek kereta cepat jakarta bandung ramai dibicarakan belakangan ini sehubungan dengan berita negatif tentang jebakan hutang china. belakangan santer diberitakan tentang china meminta syarat jaminan APBN pada pinjaman baru proyek kereta cepat china di jakarta bandung. menariknya sebuah media internasional global times menyebut bahwa proyek berteknologi tinggi China untuk kereta cepat jakarta bandung diserang fitnah media AS VOA
ジャカルタ・バンドン高速鉄道プロジェクトへの中国の技術輸出は、中国の債務罠に関する否定的なニュースのため、最近盛んに議論されている。 最近、中国がジャカルタ・バンドン間の高速鉄道プロジェクトへの新規融資について国家予算の保証条件を求めているというニュースが多くなった。 興味深いことに、国際メディアの環球時報は、中国のジャカルタ-バンドン高速鉄道のハイテクプロジェクトが米国メディアVOAによる中傷攻撃を受けたと報じた。
中傷でしょうか、インドネシア人の中にも、少なからず、このプロジェクトに対し。批判する人はいる。
高速道路のデルタマス付近で、中国高速鉄道は、高速道路脇から南西方向にカーブしカラワン駅に向かう、カラワン駅は、カラワン市街より南東１０Kmの田んぼに中、こんな駅で乗り降りする人はほとんどいないと思う。
新築住宅の販売宣伝看板、３７０万円とか７００万円、家の両側は隣家とくっついていて、隣の音が聞こえるのがスタンダードだ。
こんな車でも、車のナンバープレートは取れる。
透明HIPSのプロファイルの成型をしている。水で冷やすのは僅かの範囲で、ほとんど、空冷になっている。
Salah satu alasan memilih China untuk pembangunan KCJB adalah karena “China memberikan teknologi kepada orang Indonesia, tetapi Jepang tidak”.
日本は技術移転にケチなので、インドネシアが中国を好む理由は、最新技術を使用した超高速グリダーボックスの製造と設置から始まり、超高速鉄道線路の設置、トンネル掘削技術、高速列車製造技術。
Jepang pelit transfer teknologi, makanya Indonesia lebih pilih china yg mau membagi pengetahuannya mulai dari pembuatan dan pemasangan box grider yg sangat cepat menggunakan teknologi yg terkini, pemasangan rel jalur kereta yg sangat cepat, teknologi pengeboran terowongan, dan teknologi pembuatan kereta cepat.
これは、明らかに誤解です
ini jelas salah paham
しかし、このMRTのように、日本が引き受けるプロジェクトの全てにおいて、契約になくても、当たり前に、ほとんど、インドネシア人を雇用し、規律、安全、環境への配慮、品質を重視する姿勢、計画性、協力性、責任感、専門家のサポート、時間厳守、メンテナンス、従業員教育、雇用促進です。 マナーも教えます
Namun, seperti MRT ini, di semua proyek yang dilakukan Jepang, meskipun tidak ada dalam kontrak, hampir semua orang Indonesia dipekerjakan sebagai hal yang biasa, dan disiplin, keselamatan, pertimbangan lingkungan, sikap berorientasi pada kualitas, perencanaan. , kerja sama, tanggung jawab, dukungan profesional, ketepatan waktu, pemeliharaan, pelatihan karyawan, dan promosi perekrutan. akan mengajarimu sopan santun
中国は、技術を伝えるという契約があっても、多くの中国人を雇用する。インドネシア人は、ほとんど技術を習得できない。
China mempekerjakan banyak orang China, bahkan jika ada kontrak untuk mentransfer teknologi. Orang Indonesia hampir tidak bisa menguasai teknologi.
その後、久しぶりにMRTを利用しました。 駅は清潔で美しく、最先端の技術が満載です。 目的地まで安全・快適に連れて行ってくれる快適な乗り物です。
Setelah itu, saya menggunakan MRT untuk pertama kalinya setelah sekian lama. Stasiunnya bersih, indah, dan penuh dengan teknologi mutakhir. Ini adalah kendaraan yang nyaman yang akan membawa Anda ke tempat tujuan dengan aman dan nyaman.
日本の偉業ですが、知らなかったことが本当に恥ずかしいです。 中国の功績だと思いました。 政府の情報だけを信じるのをやめて、自分の頭で考えていきたいと思いました。
建設現場を見たときは、日本の会社が工事をしているという印象は受けませんでした。 今にして思えば、政府は意図的にそれを隠蔽しようとしていたのだ。
Ini adalah pencapaian yang luar biasa dari Jepang, tetapi saya sangat malu karena tidak mengetahuinya. Saya pikir itu adalah prestasi China. Saya ingin berhenti hanya mempercayai informasi pemerintah dan berpikir untuk diri saya sendiri.
Ketika saya melihat lokasi konstruksi, saya tidak mendapat kesan bahwa perusahaan Jepang sedang mengerjakannya. Kalau dipikir-pikir, pemerintah sengaja berusaha menutupinya.
「日本製の機械を作るというのは素晴らしい決断でした。今まで一度も事故を起こしたことはありません。日本は先進国の中で最も洗練された国です。」
"Itu adalah keputusan yang bagus untuk membangun MRT buatan Jepang. Kami tidak pernah mengalami kecelakaan. Jepang adalah negara tercanggih di dunia maju."
「私も日本人と一緒に初の高速鉄道を作りたいと思っていました。日本の高速鉄道の性能の高さは世界中の人に知られています。日本はインドネシアでも雇用を創出します。」
“Saya juga ingin membangun kereta api cepat pertama bersama orang Jepang. Kinerja tinggi kereta api cepat Jepang diketahui orang di seluruh dunia. Jepang juga akan menciptakan lapangan kerja di Indonesia. ."
「日本の魅力は、規律、安全、環境への配慮、品質を重視する姿勢、計画性、協力性、責任感、専門家のサポート、時間厳守、メンテナンス、従業員教育、雇用促進です。 マナーも教えます。つまりそれが一番です」
“The attractions of Japan are discipline, safety, consideration for the environment, an attitude of emphasizing quality, planning, cooperation, a sense of responsibility, expert support, punctual work, maintenance, employee training, and promotion of employment. I also teach people manners.In other words, it's the best."
「MRTが日本製であることをもっとアピールできればいいのに」。
“Alangkah baiknya jika MRT dibuat di Jepang dan bisa lebih menarik.”
「政府には二度と日本を裏切らないでほしかった」。
"Saya ingin pemerintah tidak pernah mengkhianati Jepang lagi."
「私はインドネシアに住んでいますが、MRTが日本の援助で建設されたことを初めて知りました。
“Saya tinggal di Indonesia, tapi baru pertama kali tahu bahwa MRT dibangun dengan bantuan Jepang.
「ジョコ大統領は、外国に依存していると非難されることを恐れて日本を隠している。しかし、なぜ中国が例外なのか。答えは簡単だ。中国は金を持っているからだ。」
"Presiden Joko menyembunyikan Jepang karena takut dituduh bergantung pada negara asing. Tapi mengapa China dikecualikan? Jawabannya sederhana: China punya uang."
インドネシア初の首都圏高速鉄道（MRT）は、開業当初に大きな問題に見舞われた。 しかし、それは日本のせいではありません。 マナーの悪い客。 ツイッター上ではマナー違反を指摘する投稿が相次いだ。 ゴミを捨てるだけでなく、駅の床に座って弁当を広げて食べる人もいた。 靴を履いたまま立っている写真が出回った。
日本車両が、いくら乗り心地が良くても、これでは意味がありません。
Kereta api berkecepatan tinggi (MRT) metropolitan pertama di Indonesia mengalami masalah besar saat pertama kali dibuka. Tapi itu bukan salah Jepang. Pelanggan dengan perilaku buruk. Di Twitter, ada serangkaian postingan yang menunjukkan pelanggaran tata krama. Beberapa orang tidak hanya membuang sampah, tetapi juga duduk di lantai stasiun dan menyebarkan kotak makan siang mereka untuk dimakan. Sebuah foto dirinya berdiri dengan sepatu telah beredar.
Betapapun nyamannya kendaraan Jepang, ini tidak ada artinya.
日本が輸出する高速鉄道全般に言えることですが、インドネシアの事業者や利用者との問題があり、鉄道の素晴らしさが正しく伝わらない可能性があります。
Seperti yang bisa dikatakan untuk semua kereta api berkecepatan tinggi yang diekspor oleh Jepang, ada masalah dengan operator dan pengguna Indonesia, dan ada kemungkinan keajaiban perkeretaapian tidak akan tersampaikan dengan benar.
13 Juni 2023 Covid-19 di Indonesia
Covid-19. Pada Selasa (13/6/2023), pukul 12.00 WIB, kasusnya bertambah 181 kasus dalam sehari.
COVID 19。 火曜日（2023年6月13日）、12.00WIB時点で、症例数は1日で181件増加しました。
https://www.youtube.com/watch?v=p-QSZsuJnVo
"Yang ke Jepang ini 12 anak, kelas 4, 5,dan 6, tidak semua anak berangkat karena memang berbiaya Rp 38 juta," jelasnya.
「日本に行く子供は4年生、5年生、6年生の12人です。費用が3,800万ルピアなので全員が行くわけではありません」と彼は説明した
Belasan siswa tersebut, berangkat dari Bandara Internasional Juanda Surabaya ke Jepang pada Sabtu (3/6/2023).
数十人の学生は土曜日（2023年3月6日）、スラバヤのジュアンダ国際空港から日本へ出発した。
Lantas, siswa tiba di Kota Pahlawan pada Minggu (11/6/2023).
そして、学生たちは日曜日（2023年11月6日）に英雄都市に到着しました。
https://www.youtube.com/watch?v=aYAXPLqgslI
Presiden Rusia Vladimir Putin mengancam akan menyerang negara-negara anggota Pakta Pertahanan Atlantik Utara atau NATO karena mendukung Ukraina. Prediksi itu diungkapkan pemimpin redaksi Russia Today (RT) Margarita Simonyan.
ロシアのウラジーミル・プーチン大統領は、ウクライナを支援している北大西洋条約機構（NATO）加盟国を攻撃すると脅した。 この予測はロシア・トゥデイ（RT）紙のマルガリータ・シモニャン編集長によって明らかにされた。
Hubungan Putin dengan para pemimpin Eropa lainnya kian tegang di tengah perang Rusia-Ukraina. Sebagian besar negara-negara Barat mengutuk invasi, yang dilancarkan Februari tahun lalu.
ロシア・ウクライナ戦争のさなか、プーチン大統領と他の欧州指導者との関係はますます緊張している。 ほとんどの西側諸国は、昨年2月に開始されたこの侵略を非難した。
https://www.youtube.com/watch?v=1CENA2LeCPM
Ukraina kembali mengalami kegagalan saat pasukannya meluncurkan serangan balasan.
ウクライナ軍が反撃を開始し、再び失敗した。
Adapun Priazovye merupakan kapal pengumpul intelijen Armada Laut Hitam Rusia.
プリアゾヴィエはロシア黒海艦隊の情報収集船です。
Perang Rusia-Ukraina memasuki hari ke-473 pada Minggu (11/6/2023), ditandai dengan serangan terhadap kapal penyelamat korban banjir dari jebolnya bendungan Kakhovka.
ロシア・ウクライナ戦争は日曜日（2023年6月11日）、カホフカダム決壊による洪水被害者の救助船への攻撃で473日目に入った。
Ukraina mengatakan, serangan tersebut dilakukan oleh Rusia dan menewaskan tiga orang.
ウクライナは、攻撃はロシアによって行われ、３人が死亡したと発表した。
Sementara itu, Rusia memukul mundur serangan balik Ukraina yang menargetkan kapal penjaga pipa gas di Laut Hitam.
一方、ロシアは黒海のガスパイプライン警備船を狙ったウクライナの反撃を撃退した。
https://www.youtube.com/watch?v=GByUtVNEv04
TERBAKAR HEBAT! Detik-detik Kapal Tanker Rusia Hancurkan 'Bradley' NATO dalam Sekali Tembak
すごいバーン！ ロシアのタンカーが数秒でNATOの「ブラッドリー」を一撃で破壊
https://www.youtube.com/watch?v=e6OCfhusr3E
Proyek China Kereta Cepat Jakarta Bandung Diserang "Fitnah" Ganas Media AS
中国のジャカルタ・バンドン高速鉄道プロジェクトが米メディアの「誹謗中傷」で攻撃
ekspor teknologi China pada proyek kereta cepat jakarta bandung ramai dibicarakan belakangan ini sehubungan dengan berita negatif tentang jebakan hutang china. belakangan santer diberitakan tentang china meminta syarat jaminan APBN pada pinjaman baru proyek kereta cepat china di jakarta bandung. menariknya sebuah media internasional global times menyebut bahwa proyek berteknologi tinggi China untuk kereta cepat jakarta bandung diserang fitnah media AS VOA
ジャカルタ・バンドン高速鉄道プロジェクトへの中国の技術輸出は、中国の債務罠に関する否定的なニュースのため、最近盛んに議論されている。 最近、中国がジャカルタ・バンドン間の高速鉄道プロジェクトへの新規融資について国家予算の保証条件を求めているというニュースが多くなった。 興味深いことに、国際メディアの環球時報は、中国のジャカルタ-バンドン高速鉄道のハイテクプロジェクトが米国メディアVOAによる中傷攻撃を受けたと報じた。
中傷でしょうか、インドネシア人の中にも、少なからず、このプロジェクトに対し。批判する人はいる。
高速道路のデルタマス付近で、中国高速鉄道は、高速道路脇から南西方向にカーブしカラワン駅に向かう、カラワン駅は、カラワン市街より南東１０Kmの田んぼに中、こんな駅で乗り降りする人はほとんどいないと思う。
新築住宅の販売宣伝看板、３７０万円とか７００万円、家の両側は隣家とくっついていて、隣の音が聞こえるのがスタンダードだ。
こんな車でも、車のナンバープレートは取れる。
透明HIPSのプロファイルの成型をしている。水で冷やすのは僅かの範囲で、ほとんど、空冷になっている。
(^_-)-☆MRTジャカルタ日本主導 ３ [情報]
５２５５ 調べてみると、私が気に入っていたジャカルタ－バンドン線には中国からの密約があったことが判明した。 日本と中国が公平に競争し、中国が選ばれたと思っていた。
Saat saya menyelidiki, saya menemukan bahwa ada perjanjian rahasia untuk pesanan Cina antara Jakarta dan Bandung. Saya pikir Jepang dan China bersaing secara adil dan China terpilih.
しかし、日本は2012年からこの計画の実現可能性調査を行っており、その結果は「採算性に問題がある」というものだった。 したがって、我が国としては、仮に実施するとしても国の財政負担は非常に必要であると考えております。 しかし、インドネシア政府は資金を提供したくない。 この意向を受けて、中国はこのプロジェクトを企業間取引にし、さらにインドネシア政府からの支援や必要な政府保証を一切求めなかった。 これだけ聞くと、有利な条件を示した中国が勝つのは必然と思われるかもしれない。
Namun, Jepang telah melakukan studi kelayakan atas rencana ini sejak 2012, dan hasilnya adalah "ada masalah dalam hal profitabilitas." Oleh karena itu, Jepang menganggap bahwa beban keuangan nasional sangat diperlukan sekalipun hal itu dilaksanakan. Tapi pemerintah Indonesia tidak mau memberikan uang. Menanggapi niat ini, China mengubah proyek menjadi bisnis-ke-bisnis, dan lebih jauh lagi, tidak meminta dukungan dari pemerintah Indonesia, atau jaminan pemerintah yang diperlukan. Mendengar semua ini, Anda mungkin berpikir bahwa China, yang menunjukkan persyaratan yang menguntungkan, tidak dapat dihindari, menang.
当時、ジョコ・ウィドド大統領は日本と中国の競争を利用してインドネシアにとって有利な条件を作り出しているのではないかと考える人もいた。 しかし、中国の計画は日本の計画のコピーであるという理論があることを忘れてはなりません。 日本が時間と金を費やした計画をインドネシアが引き継ぎ、中国が安く実行した。 そんなひどいことが起こったのでしょうか？
Saat itu, ada yang mengira Presiden Joko Widodo memanfaatkan persaingan antara Jepang dan China untuk menciptakan kondisi yang menguntungkan bagi Indonesia. Tapi jangan lupa bahwa ada teori bahwa rencana China adalah tiruan dari rencana Jepang. Indonesia mengambil alih rencana yang menghabiskan waktu dan uang Jepang, dan China mengimplementasikannya dengan murah. Apakah sesuatu yang mengerikan seperti itu terjadi?
KPKがこの問題を調査しなかったとしたら奇妙です。
Aneh jika KPK tidak mengusut masalah ini.
それでも中国の発展が順調に進んで素晴らしい鉄道が誕生するといいですね。 しかし、気づかないうちに書類の不備などの問題が次々と起きているようです。 結局、インドネシア政府は国費を投入するしかなかった。 そんなネガティブなニュースは報道されず、ポジティブなニュースだけが報道されます。 ここに来て分かった。
Tetap saja, alangkah baiknya jika pembangunan China berjalan lancar dan kereta api yang luar biasa lahir. Namun, sepertinya masalah seperti dokumen yang tidak lengkap terjadi silih berganti tanpa kita sadari. Pada akhirnya, pemerintah Indonesia tidak punya pilihan selain menginvestasikan dana nasional. Berita negatif seperti itu tidak dilaporkan, hanya berita positif yang dilaporkan. Aku tahu ketika aku sampai di sini.
さらに、非常に評判が悪いのですが、インドネシアでは MRT の未払いが事実のようです。 MRTは円借款事業であり、請負業者の建設費は国際協力機構（JICA）が負担する。 しかし、支払いには「MRTジャカルタ」の事業主の許可が必要だったが、「MRTジャカルタ」は許可を与えず、「不当な支払い拒否が相次いでいるようだ」という。 会社？ 多くの日本企業は資材や人件費の支払いのために借金を余儀なくされている。 そうなると、元請けだけでなく、下請け企業にも影響が及びます。 もちろん、そんな仕事はできませんよ。」
Terlebih lagi, dan dengan sangat tidak terhormat, non-pembayaran MRT di Indonesia tampaknya menjadi kasusnya. MRT adalah proyek pinjaman yen, dan biaya konstruksi untuk kontraktor ditanggung oleh Japan International Cooperation Agency (JICA). Namun, untuk membayar, diperlukan izin dari pemilik usaha "MRT Jakarta", tetapi "MRT Jakarta" tidak memberikan izin, dan "sepertinya ada serangkaian keengganan yang tidak masuk akal untuk membayar." perusahaan? Banyak perusahaan Jepang terpaksa berhutang untuk membayar biaya bahan dan tenaga kerja. Kemudian, bukan hanya kontraktor asal tetapi juga subkontraktor yang akan terkena dampaknya. Tentu saja, tidak bisa melakukan pekerjaan seperti ini."
MRT プロジェクトの第 1 期と第 2 期は日本企業が実施しましたが、第 3 期には日本企業が応札しませんでした。これは当然の選択でした。
Tahap 1 dan 2 proyek MRT dilakukan oleh perusahaan Jepang, namun tidak ada perusahaan Jepang yang mengajukan penawaran untuk Tahap 3. Itu pilihan alami.
ここでもKCJBの中国受注に際して、不可解な取引が疑われる。
また、独立記念日の運航開始を決めていたが、またまた、遅れて、２４年１日になるそうだ。
Di sini juga, ada kecurigaan adanya transaksi misterius terkait pesanan Cina KCJB.
Selain itu, diputuskan untuk mulai beroperasi pada Hari Kemerdekaan, tetapi tampaknya akan ditunda lagi dan pada tanggal 1 tahun 2024.
https://www.youtube.com/watch?v=tgem_Qs2AVU
Meskipun sudah direncanakan akan berlangsung pada bulan Agustus mendatang, namun jadwal operasional Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) kembali akan mundur.
8月に実施される予定だが、ジャカルタ・バンドン高速鉄道(KCJB)の運行スケジュールは再び遅れることになる。
Sayangnya, proyek yang dikerjakan oleh konsorsium perusahaan Indonesia dan China tersebut sudah mengeluarkan dana 1,2 miliar Dolar AS (Rp17,8 triliun) lebih banyak dari anggaran awal dan empat tahun terlambat dari jadwal operasionalnya.
残念なことに、インドネシアと中国の企業のコンソーシアムによって進められているこのプロジェクトは、当初予算よりも12億米ドル(17.8兆ルピア)多く支出されており、予定より4年遅れている。
Pemilihan bulan Agustus sebagai jadwal operasional KCJB bukan tanpa sebab. Ini dianggap bisa menjadi kado terbaik untuk perayaan Hari Kemerdekaan RI yang ke-78.
KCJBの運営スケジュールとして8月を選択したのには理由がないわけではない。 これは、78 回目のインドネシア独立記念日を祝うための最高の贈り物と考えられています。
Momentum ini juga akan menjadi kesempatan bagi partai yang berkuasa menjelang pemilihan umum tahun depan untuk mendapatkan simpati rakyat.
この勢いは来年の総選挙に向けて政権党が国民の共感を得るチャンスでもある。
Sebaliknya, Kementerian Perhubungan dan konsultan Mott MacDonald, PwC dan firma hukum lokal Umbra telah menyarankan bahwa operasional komersial baru dapat dimulai pada Januari 2024.
対照的に、運輸省とコンサルタントのモット・マクドナルド、PwC、地元法律事務所アンブラは、商業運転は2024年1月にしか開始できないと示唆している。
Restrukturisasi keuangan di PT Wijaya Karya Tbk. yang juga menjadi pemilik saham minoritas tidak langsung di konsorsium ternyata turut menekan kebutuhan modal kerja proyek.
PT Wijaya Karya Tbkの財務リストラ。 同社はコンソーシアムの間接的な少数株主でもあるため、プロジェクトの運転資金需要も抑制されていることが判明した。
インドネシアは5億6000万米ドル（8兆3000億ルピア）の追加融資について中国と交渉しており、人民元建ての融資部分に2.8％の金利を求めていることが知られている。
Indonesia diketahui sedang bernegosiasi dengan China untuk tambahan pinjaman 560 juta Dolar AS (Rp 8,3 triliun) dan meminta suku bunga 2,8 persen untuk porsi pinjaman dalam yuan.
Rencananya KCJB akan memulai uji coba gratis dengan penumpang pada pertengahan Agustus.
KCJBは8月中旬に乗客を対象とした無料トライアルを開始する予定だ。
Setelah itu, perjalanan berbayar diharapkan bisa berlangsung pada bulan September dan stasiun yang belum selesai kemungkinan akan selesai pada bulan November.
その後、9月には有償旅行が実施され、11月には未完成の駅が完成する見通しだ。
12 Juni 2023 Covid-19 di Indonesia
https://www.youtube.com/watch?v=k6bLok57kVM
Jokowi Habiskan Rp 37 Triliun Untuk IKN di 2023, Penting Gak Sih?
ジョコウィは2023年にIKNにIDR 37兆を費やします、それは重要ですか？
https://www.youtube.com/watch?v=zBydGYvnzdU
Investor Ragu Tanam Duit di IKN Hingga Vice Media Resmi Bangkrut
Anak Buah Jokowi Dinilai Tak Mampu Cari Investor untuk IKN
Vice Mediaが正式に破産するまで投資家はIKNへの投資を躊躇している
ジョコウィの部下はIKNへの投資家を見つけることができないと考えられている
Ini Penyabab Investor Ogah Investasi di IKN
Anggota Komisi V DPR Fraksi Partai Keadialan Sejahtera (PKS), Suryadi Jaya Purnama menilai investor belum percaya dengan pembangunan Ibu Kota Nusantara (IKN). Sebab, investor belum melihat kejelasan dari proyek tersebut.
これが、投資家がIKNへの投資を拒否する理由です
繁栄正義党（PKS）派の下院第五委員会のメンバーであるスリヤディ・ジャヤ・プルナマ氏は、投資家は群島首都（IKN）の発展に自信を持っていないと評価した。 投資家がまだプロジェクトの明確性を理解していないためだ。
"Ini kan ibarat ada gula ada semut pengusaha belum lihat ada gula, karena karakteristik IKN ini kan investasi infrastruktur publik tapi publiknya belum ada," ujar Suryadi dalam diskusi virtual program Crosscheck by Medcom.id bertajuk Cawe-cawe Jokowi Demi Investor IKN, Minggu, 11 Juni 2023.
「砂糖があってアリがいるようなもので、起業家は砂糖を見ていない。なぜならIKNの特徴は公共インフラへの投資だが、国民はまだそこまで来ていないからだ」とスリヤディ氏はメドコムによるクロスチェックのバーチャル討論で述べた。 「Cawe-cawe Jokowi For IKN Investors」と題された ID プログラム、2023 年 6 月 11 日日曜日。
Suryadi menjelaskan berbeda halnya dengan investasi di bidang kehutanan dan pertambangan di daerah Kalimantan yang banyak diminati. Sebab, investor sudah melihat adanya peluang mendapatkan keuntungan.
スリヤディ氏は、需要が大きいカリマンタンの林業と鉱業部門への投資の場合は事情が異なると説明した。 投資家が利益を上げるチャンスを見出しているからだ。
Ia menyebut investor yang sudah siap membangun IKN baru dari lingkungan pemerintah, seperti Nindya Karya. Sementara itu, dia menduga pihak swasta yang berminat lantaran dipaksa Presiden Joko Widodo (Jokowi).
同氏は、新たなIKNを設立する用意ができている投資家はニンジャ・カリヤ氏など政府関係者だと述べた。 一方、ジョコ・ウィドド大統領（ジョコウィ）が強制したため、民間団体が興味を持っているのではないかと同氏は疑っている。
https://www.youtube.com/watch?v=Oja4vovLWnQ
ONE OK ROCK - LUXURY DISEASE 2023 - HANNOVER, GERMANY
https://www.youtube.com/watch?v=OEHgqOCmtCs
Tiket Habis dalam Waktu Singkat, Konser One Ok Rock di Jakarta Tambah Hari
チケットは短期間で完売、ジャカルタでの ONE OK ROCK コンサートはさらに日数がかかる
Band rock asal Jepang, One Ok Rock akan menambah hari konser mereka di Jakarta, yaitu pada Sabtu, 30 September 2023. Kabar gembira bagi penggemar band dari Tokyo ini disebarkan oleh promotor konser, PK Entertainment di Instagram mereka.
日本のロックバンド、ワンオクロックは、ジャカルタでのコンサートをもう1日追加し、2023年9月30日土曜日となる。コンサートプロモーターのPKエンターテインメントは、東京のバンドのファンに朗報をインスタグラムで共有した。
Melalui Instagram resmi PK Entertainment , konser One Ok Rock bertajuk Luxury Disease Asia Tour akan digelar selama dua hari, yaitu pada Jumat, 29 September dan Sabtu, 30 September 2023. Konser ini akan digelar di Beach City International Stadium, Ancol, Jakarta Utara. Untuk penjualan tiket hari kedua akan dilakukan pada Senin, 12 Juni 2023 pukul 12.00 WIB di website oorinjakarta2023.com.
PKエンターテインメントの公式インスタグラムを通じて、One OK Rockコンサート「Luxury Disaster Asia Tour」が2023年9月29日(金)と9月30日(土)の2日間開催される。このコンサートはアンチョールのビーチシティ国際スタジアムで開催される。北ジャカルタ。 2日目のチケット販売は、oorinjakarta2023.comウェブサイトで2023年6月12日月曜日の12.00 WIBに開催されます。
Hal ini juga dikonfirmasi oleh One Ok Rock di akun Twitter mereka, pada Minggu, 11 Juni 2023. "Acara hari kedua ditambahkan untuk Jakarta! Terima kasih Jakarta untuk semua dukungannya!! Kami akan menambah hari kedua untuk Jakarta pada 30 September 2023," cuitnya.
これは、One Ok Rockも2023年6月11日日曜日にTwitterアカウントで確認したもので、「ジャカルタのイベント2日目が追加されました！ジャカルタの皆さんのサポートに感謝します!!2023年6月11日にジャカルタの2日目を追加します」 2023年9月30日」とツイートした。
PT.BAROKAHという会社から呼び出しがかかった。PT,ANGKASAの親会社だ。何故か、PT,NANBUが倒産した時に、押出成形ラインを１０ラインほど引き取った（購入した）。しかし、既に、一年ほど過ぎるが、まったく、使って生産していない。時々、呼ばれて行ったが、能力不足というか、押出成形については無知だったため、頼まれても手伝いようがなかった。これでは、何のために押出ラインを購入したのか分からない。無駄になっている。そのことを、先週、話をしておいた。その結果、声が掛かった次第。
色々、話はしたが、結局、何故、購入したのか明確な回答はなかった。ただ、興味があって、買ってみただけだったらしい。知らないから営業は出来ない、勿論、製造もできない。ということで、今の社長に代わって、その会社の責任者になってほしい、といわれた。おいおい、と、思いながら、いくつかの条件を出した。その返事を待つことにした。また、１年、２年、インドネシアから離れられないかもしれない。８０何歳かになってしまうよ。
Saat saya menyelidiki, saya menemukan bahwa ada perjanjian rahasia untuk pesanan Cina antara Jakarta dan Bandung. Saya pikir Jepang dan China bersaing secara adil dan China terpilih.
しかし、日本は2012年からこの計画の実現可能性調査を行っており、その結果は「採算性に問題がある」というものだった。 したがって、我が国としては、仮に実施するとしても国の財政負担は非常に必要であると考えております。 しかし、インドネシア政府は資金を提供したくない。 この意向を受けて、中国はこのプロジェクトを企業間取引にし、さらにインドネシア政府からの支援や必要な政府保証を一切求めなかった。 これだけ聞くと、有利な条件を示した中国が勝つのは必然と思われるかもしれない。
Namun, Jepang telah melakukan studi kelayakan atas rencana ini sejak 2012, dan hasilnya adalah "ada masalah dalam hal profitabilitas." Oleh karena itu, Jepang menganggap bahwa beban keuangan nasional sangat diperlukan sekalipun hal itu dilaksanakan. Tapi pemerintah Indonesia tidak mau memberikan uang. Menanggapi niat ini, China mengubah proyek menjadi bisnis-ke-bisnis, dan lebih jauh lagi, tidak meminta dukungan dari pemerintah Indonesia, atau jaminan pemerintah yang diperlukan. Mendengar semua ini, Anda mungkin berpikir bahwa China, yang menunjukkan persyaratan yang menguntungkan, tidak dapat dihindari, menang.
当時、ジョコ・ウィドド大統領は日本と中国の競争を利用してインドネシアにとって有利な条件を作り出しているのではないかと考える人もいた。 しかし、中国の計画は日本の計画のコピーであるという理論があることを忘れてはなりません。 日本が時間と金を費やした計画をインドネシアが引き継ぎ、中国が安く実行した。 そんなひどいことが起こったのでしょうか？
Saat itu, ada yang mengira Presiden Joko Widodo memanfaatkan persaingan antara Jepang dan China untuk menciptakan kondisi yang menguntungkan bagi Indonesia. Tapi jangan lupa bahwa ada teori bahwa rencana China adalah tiruan dari rencana Jepang. Indonesia mengambil alih rencana yang menghabiskan waktu dan uang Jepang, dan China mengimplementasikannya dengan murah. Apakah sesuatu yang mengerikan seperti itu terjadi?
KPKがこの問題を調査しなかったとしたら奇妙です。
Aneh jika KPK tidak mengusut masalah ini.
それでも中国の発展が順調に進んで素晴らしい鉄道が誕生するといいですね。 しかし、気づかないうちに書類の不備などの問題が次々と起きているようです。 結局、インドネシア政府は国費を投入するしかなかった。 そんなネガティブなニュースは報道されず、ポジティブなニュースだけが報道されます。 ここに来て分かった。
Tetap saja, alangkah baiknya jika pembangunan China berjalan lancar dan kereta api yang luar biasa lahir. Namun, sepertinya masalah seperti dokumen yang tidak lengkap terjadi silih berganti tanpa kita sadari. Pada akhirnya, pemerintah Indonesia tidak punya pilihan selain menginvestasikan dana nasional. Berita negatif seperti itu tidak dilaporkan, hanya berita positif yang dilaporkan. Aku tahu ketika aku sampai di sini.
さらに、非常に評判が悪いのですが、インドネシアでは MRT の未払いが事実のようです。 MRTは円借款事業であり、請負業者の建設費は国際協力機構（JICA）が負担する。 しかし、支払いには「MRTジャカルタ」の事業主の許可が必要だったが、「MRTジャカルタ」は許可を与えず、「不当な支払い拒否が相次いでいるようだ」という。 会社？ 多くの日本企業は資材や人件費の支払いのために借金を余儀なくされている。 そうなると、元請けだけでなく、下請け企業にも影響が及びます。 もちろん、そんな仕事はできませんよ。」
Terlebih lagi, dan dengan sangat tidak terhormat, non-pembayaran MRT di Indonesia tampaknya menjadi kasusnya. MRT adalah proyek pinjaman yen, dan biaya konstruksi untuk kontraktor ditanggung oleh Japan International Cooperation Agency (JICA). Namun, untuk membayar, diperlukan izin dari pemilik usaha "MRT Jakarta", tetapi "MRT Jakarta" tidak memberikan izin, dan "sepertinya ada serangkaian keengganan yang tidak masuk akal untuk membayar." perusahaan? Banyak perusahaan Jepang terpaksa berhutang untuk membayar biaya bahan dan tenaga kerja. Kemudian, bukan hanya kontraktor asal tetapi juga subkontraktor yang akan terkena dampaknya. Tentu saja, tidak bisa melakukan pekerjaan seperti ini."
MRT プロジェクトの第 1 期と第 2 期は日本企業が実施しましたが、第 3 期には日本企業が応札しませんでした。これは当然の選択でした。
Tahap 1 dan 2 proyek MRT dilakukan oleh perusahaan Jepang, namun tidak ada perusahaan Jepang yang mengajukan penawaran untuk Tahap 3. Itu pilihan alami.
ここでもKCJBの中国受注に際して、不可解な取引が疑われる。
また、独立記念日の運航開始を決めていたが、またまた、遅れて、２４年１日になるそうだ。
Di sini juga, ada kecurigaan adanya transaksi misterius terkait pesanan Cina KCJB.
Selain itu, diputuskan untuk mulai beroperasi pada Hari Kemerdekaan, tetapi tampaknya akan ditunda lagi dan pada tanggal 1 tahun 2024.
https://www.youtube.com/watch?v=tgem_Qs2AVU
Meskipun sudah direncanakan akan berlangsung pada bulan Agustus mendatang, namun jadwal operasional Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) kembali akan mundur.
8月に実施される予定だが、ジャカルタ・バンドン高速鉄道(KCJB)の運行スケジュールは再び遅れることになる。
Sayangnya, proyek yang dikerjakan oleh konsorsium perusahaan Indonesia dan China tersebut sudah mengeluarkan dana 1,2 miliar Dolar AS (Rp17,8 triliun) lebih banyak dari anggaran awal dan empat tahun terlambat dari jadwal operasionalnya.
残念なことに、インドネシアと中国の企業のコンソーシアムによって進められているこのプロジェクトは、当初予算よりも12億米ドル(17.8兆ルピア)多く支出されており、予定より4年遅れている。
Pemilihan bulan Agustus sebagai jadwal operasional KCJB bukan tanpa sebab. Ini dianggap bisa menjadi kado terbaik untuk perayaan Hari Kemerdekaan RI yang ke-78.
KCJBの運営スケジュールとして8月を選択したのには理由がないわけではない。 これは、78 回目のインドネシア独立記念日を祝うための最高の贈り物と考えられています。
Momentum ini juga akan menjadi kesempatan bagi partai yang berkuasa menjelang pemilihan umum tahun depan untuk mendapatkan simpati rakyat.
この勢いは来年の総選挙に向けて政権党が国民の共感を得るチャンスでもある。
Sebaliknya, Kementerian Perhubungan dan konsultan Mott MacDonald, PwC dan firma hukum lokal Umbra telah menyarankan bahwa operasional komersial baru dapat dimulai pada Januari 2024.
対照的に、運輸省とコンサルタントのモット・マクドナルド、PwC、地元法律事務所アンブラは、商業運転は2024年1月にしか開始できないと示唆している。
Restrukturisasi keuangan di PT Wijaya Karya Tbk. yang juga menjadi pemilik saham minoritas tidak langsung di konsorsium ternyata turut menekan kebutuhan modal kerja proyek.
PT Wijaya Karya Tbkの財務リストラ。 同社はコンソーシアムの間接的な少数株主でもあるため、プロジェクトの運転資金需要も抑制されていることが判明した。
インドネシアは5億6000万米ドル（8兆3000億ルピア）の追加融資について中国と交渉しており、人民元建ての融資部分に2.8％の金利を求めていることが知られている。
Indonesia diketahui sedang bernegosiasi dengan China untuk tambahan pinjaman 560 juta Dolar AS (Rp 8,3 triliun) dan meminta suku bunga 2,8 persen untuk porsi pinjaman dalam yuan.
Rencananya KCJB akan memulai uji coba gratis dengan penumpang pada pertengahan Agustus.
KCJBは8月中旬に乗客を対象とした無料トライアルを開始する予定だ。
Setelah itu, perjalanan berbayar diharapkan bisa berlangsung pada bulan September dan stasiun yang belum selesai kemungkinan akan selesai pada bulan November.
その後、9月には有償旅行が実施され、11月には未完成の駅が完成する見通しだ。
12 Juni 2023 Covid-19 di Indonesia
https://www.youtube.com/watch?v=k6bLok57kVM
Jokowi Habiskan Rp 37 Triliun Untuk IKN di 2023, Penting Gak Sih?
ジョコウィは2023年にIKNにIDR 37兆を費やします、それは重要ですか？
https://www.youtube.com/watch?v=zBydGYvnzdU
Investor Ragu Tanam Duit di IKN Hingga Vice Media Resmi Bangkrut
Anak Buah Jokowi Dinilai Tak Mampu Cari Investor untuk IKN
Vice Mediaが正式に破産するまで投資家はIKNへの投資を躊躇している
ジョコウィの部下はIKNへの投資家を見つけることができないと考えられている
Ini Penyabab Investor Ogah Investasi di IKN
Anggota Komisi V DPR Fraksi Partai Keadialan Sejahtera (PKS), Suryadi Jaya Purnama menilai investor belum percaya dengan pembangunan Ibu Kota Nusantara (IKN). Sebab, investor belum melihat kejelasan dari proyek tersebut.
これが、投資家がIKNへの投資を拒否する理由です
繁栄正義党（PKS）派の下院第五委員会のメンバーであるスリヤディ・ジャヤ・プルナマ氏は、投資家は群島首都（IKN）の発展に自信を持っていないと評価した。 投資家がまだプロジェクトの明確性を理解していないためだ。
"Ini kan ibarat ada gula ada semut pengusaha belum lihat ada gula, karena karakteristik IKN ini kan investasi infrastruktur publik tapi publiknya belum ada," ujar Suryadi dalam diskusi virtual program Crosscheck by Medcom.id bertajuk Cawe-cawe Jokowi Demi Investor IKN, Minggu, 11 Juni 2023.
「砂糖があってアリがいるようなもので、起業家は砂糖を見ていない。なぜならIKNの特徴は公共インフラへの投資だが、国民はまだそこまで来ていないからだ」とスリヤディ氏はメドコムによるクロスチェックのバーチャル討論で述べた。 「Cawe-cawe Jokowi For IKN Investors」と題された ID プログラム、2023 年 6 月 11 日日曜日。
Suryadi menjelaskan berbeda halnya dengan investasi di bidang kehutanan dan pertambangan di daerah Kalimantan yang banyak diminati. Sebab, investor sudah melihat adanya peluang mendapatkan keuntungan.
スリヤディ氏は、需要が大きいカリマンタンの林業と鉱業部門への投資の場合は事情が異なると説明した。 投資家が利益を上げるチャンスを見出しているからだ。
Ia menyebut investor yang sudah siap membangun IKN baru dari lingkungan pemerintah, seperti Nindya Karya. Sementara itu, dia menduga pihak swasta yang berminat lantaran dipaksa Presiden Joko Widodo (Jokowi).
同氏は、新たなIKNを設立する用意ができている投資家はニンジャ・カリヤ氏など政府関係者だと述べた。 一方、ジョコ・ウィドド大統領（ジョコウィ）が強制したため、民間団体が興味を持っているのではないかと同氏は疑っている。
https://www.youtube.com/watch?v=Oja4vovLWnQ
ONE OK ROCK - LUXURY DISEASE 2023 - HANNOVER, GERMANY
https://www.youtube.com/watch?v=OEHgqOCmtCs
Tiket Habis dalam Waktu Singkat, Konser One Ok Rock di Jakarta Tambah Hari
チケットは短期間で完売、ジャカルタでの ONE OK ROCK コンサートはさらに日数がかかる
Band rock asal Jepang, One Ok Rock akan menambah hari konser mereka di Jakarta, yaitu pada Sabtu, 30 September 2023. Kabar gembira bagi penggemar band dari Tokyo ini disebarkan oleh promotor konser, PK Entertainment di Instagram mereka.
日本のロックバンド、ワンオクロックは、ジャカルタでのコンサートをもう1日追加し、2023年9月30日土曜日となる。コンサートプロモーターのPKエンターテインメントは、東京のバンドのファンに朗報をインスタグラムで共有した。
Melalui Instagram resmi PK Entertainment , konser One Ok Rock bertajuk Luxury Disease Asia Tour akan digelar selama dua hari, yaitu pada Jumat, 29 September dan Sabtu, 30 September 2023. Konser ini akan digelar di Beach City International Stadium, Ancol, Jakarta Utara. Untuk penjualan tiket hari kedua akan dilakukan pada Senin, 12 Juni 2023 pukul 12.00 WIB di website oorinjakarta2023.com.
PKエンターテインメントの公式インスタグラムを通じて、One OK Rockコンサート「Luxury Disaster Asia Tour」が2023年9月29日(金)と9月30日(土)の2日間開催される。このコンサートはアンチョールのビーチシティ国際スタジアムで開催される。北ジャカルタ。 2日目のチケット販売は、oorinjakarta2023.comウェブサイトで2023年6月12日月曜日の12.00 WIBに開催されます。
Hal ini juga dikonfirmasi oleh One Ok Rock di akun Twitter mereka, pada Minggu, 11 Juni 2023. "Acara hari kedua ditambahkan untuk Jakarta! Terima kasih Jakarta untuk semua dukungannya!! Kami akan menambah hari kedua untuk Jakarta pada 30 September 2023," cuitnya.
これは、One Ok Rockも2023年6月11日日曜日にTwitterアカウントで確認したもので、「ジャカルタのイベント2日目が追加されました！ジャカルタの皆さんのサポートに感謝します!!2023年6月11日にジャカルタの2日目を追加します」 2023年9月30日」とツイートした。
PT.BAROKAHという会社から呼び出しがかかった。PT,ANGKASAの親会社だ。何故か、PT,NANBUが倒産した時に、押出成形ラインを１０ラインほど引き取った（購入した）。しかし、既に、一年ほど過ぎるが、まったく、使って生産していない。時々、呼ばれて行ったが、能力不足というか、押出成形については無知だったため、頼まれても手伝いようがなかった。これでは、何のために押出ラインを購入したのか分からない。無駄になっている。そのことを、先週、話をしておいた。その結果、声が掛かった次第。
色々、話はしたが、結局、何故、購入したのか明確な回答はなかった。ただ、興味があって、買ってみただけだったらしい。知らないから営業は出来ない、勿論、製造もできない。ということで、今の社長に代わって、その会社の責任者になってほしい、といわれた。おいおい、と、思いながら、いくつかの条件を出した。その返事を待つことにした。また、１年、２年、インドネシアから離れられないかもしれない。８０何歳かになってしまうよ。
