(^_-)-☆ナイロングロメット

　３１８２　最近の北朝鮮のミサイル、Ｊアラートも、笑っちゃうけどね。Ｊアラートが出たら、どうするか、などと、対処法もくばられている。見る気も、読む気もしない、騒ぎで滑稽、妙なことに神経を使う人達が多いこと、ストレスが増すことをよくやるよと思う。誰も、まじめに読まないと思うプリントが、家に何枚もある。

太田化工へ行って来た。久しぶりに、グロメットの生産開始をやってみた。何年ぶりだろうか、最後は、インドネシアのＰＴ，ＫＩＴＡＧＡＷＡの時だったから、１２～３年以上前だ。ＰＴ，ＮＡＮＢＵでも、作ったが、その時は、ＫＩＴＡＧＡＷＡ当時のインドネシア人だけで立ち上げたので、私がやる必要がなかった。

http://island.geocities.jp/enpla_indonesia/newpage0201.html
その後、キタガワは、引きあげてしまったし、ナンブでは、売り先のＴＯＳＨＩＢＡが引き上げてしまったので、今は、インドネシアでは、作っていない。
グロメット、鉄板などに穴をあけて、電線などを通すときに、鉄板と全線が触れないように、穴の内側に付ける一種の絶縁材です。５０年近く前に、日本で初めて、６ナイロンで作ったものです。当時、同時に、射出成型で、自在ブッシュが日本で登場した。どんなものかは、検索すれば出てきます。

駿河湾大地震に襲われたとき、一番、どうにもならなくなる場所が、このあたりだと思う。この東海道本線と新幹線、海岸から３００Ｍくらいの位置を通っている。東海道線は、由比辺りが海岸から一番近いかな、昔は、海岸防波堤の直ぐ内側を通っていたが、今は、埋め立て地にバイパスが通っていて、その分、離れたが、やはり、まだ、海からは一番近いかもしれない、用宗は、二番目に近いかもしれない。新幹線はどうか、由比辺りは、新幹線も高速道路もバイパスや東海道線に比べれば、遥かに海から離れているので、津波に巻き込まれることはないでしょうが、ここ、用宗は多分、あまり、知られていないかもしれないが、新幹線、全線中、一番、海に近い場所を走っているのではないかと思う。この辺り、バイパス、高速道路、一号線は、心配ないが、鉄道は津波に飲まれる可能性が一番高いでしょう。

ま、駿河湾地震は、今後５０年以上来ないと思うから、何も心配することはない。
　　

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