(^_-)-☆隔離最終日 [思うこと]
４６７５ チェックも昼前に終わった。これで、HPを見張っている必要が無くなった。バカバカしい習慣だったと思う。高齢者のストレスを増し、体力も減少させるし、体の健康チェックもできないし、行っておきたいかかりつけの医者にもかかれないし、私にとっては、マイナスばかりだった。
期間中、こんなことがあった。目の状態が日に日に悪くなっていたので、眼科医へ行くことにした。私としては、日本滞在期間中に何とかしたいので、ホテル隔離中に、健康管理センターの人に、そのことを話したら、最寄りの保健所に報告すれば、可能だといった。そして、家に戻ってから実行した。静岡市保健所の新型感染症係に電話し、事情を話し、掛かる眼科医院を告げた。返事は、その医院に報告をしておきますということだった。
そして、私は、その医院に行った。当然、保健所から報告が言っていると思っているから、まだ、隔離期間中の太田です、と、受付で言った。
そして、しばらくたって、診察のために医者の部屋に呼ばれた。その女医さん、突然、“隔離中なら出歩いたらだめでしょ。”と、怒るように言った。私は、“保健所に報告してあるし、私がここに来ることは、保健所から報告があったはずだ”といった。“そんな報告なかったよ、保健所に電話してみて”、と、事務の人に言った。事務の人はすぐに電話し、“そんな話は聞いていなかったと言われた”と、言った。医者はそれを聞いて、“太田さん、嘘を言っちゃよくないよ、聞いてないと、言ってるじゃないの、”と、また、怒るように言った。私は、その時、保健所の私と話をした人の名前を聞いておけば良かったと思った。
で、私は、“何係に電話しましたかと”聞いたら、“代表番号”だという。“おいおい、確認になっていないでしょ、”と言ったら、“もういい、とにかく、緊急でもないのに、隔離中に外出はだめでしょ”、と言われた。“私にとっては緊急だと判断したから、来たんですよ、それに、嘘をつくなら、保健所に前もって連絡しないし、ここに、来ることも隔離中などと言わないですよ”。正直に言っているのに，嘘つきなどと言われるとは心外だったが、そこは、グッと、こらえた。
もう、この医者には掛からない、同じ丸子内に、眼科があるので、白内障の手術はそちらにたむことにした。
最終日、やはり午前中で、すべてのチェックは終った。しかし、終わったという知らせはなかった。
4 November 2021 Covid-19 di Indonesia
https://www.youtube.com/watch?v=uNIOS7trH5M
1. 新陽性者数は628人増の4.246.802人
2. 回復患者数837人増の4.091.948人
3. 死亡患者数は19人増の143.500人
4. 治療中は228人減の11.364人
また、治療中が減少にもどした。これから暫く、増減を繰り返しそうだ。
COVID-19 RI 3 NovemberTambah 403 Kasus,
インドネシアの高速鉄道のルートに関して、資金や利息や工期などで、日本の方が条件がいいのにもかかわらず、政府保証はいらないという条件だけで、中国には注したが、その保証にかんして、完成もしていないにもかかわらず、政府や州が保障することにしてしまった。大問題にもかかわらず、利益の見通しは全く立たない。これだけでも、辞めてしまった方がいいと思うのだが、
この地図にあるように、スラバヤまで延長するという話もある。多分、バンドゥンまでの工事費の3倍以上かかってしまうでしょう。無茶苦茶な話だ。日本はこの話には絶対の言ってはならない。
バンドゥンを底にしたVの字の細い線しかない上のルートに何故しなかったのか、スラバヤまで高速鉄道を敷くなら、バンドゥンなどに向かってはならなかった。トンネルや高い橋はいらなかった。多分、バンドゥンまでの工費でスマラン以東までクドゥス辺りまでできたと思うし、スラバヤまでには2倍に工費でできると思う。このルートなら、日本が再び手を挙げてもいいと思う。このルートは3年ほど前に中高速鉄道として、日本が、今でも、検討しているのかな、ジャカルタ、スラバヤ６００Kｍを5，5時間で結ぶ計画だ。ちょうど，１９６４年、日本の新幹線が東京、大阪を６時間で営業開始した時と同じになる。
現在建設中で、すでに一部使いだしている新空港と新コンテナ港 Bandar Udara Internasional Jawa Barat Kertajati,クルタジャティ西ジャワ国際空港（スカルノハッタ空港と並ぶ規模）とPerabuhan Patimban パティンバン港（北ジャカルタのタンジュンプリオク港に並ぶコンテナ港）の近くを通る。バンドゥン経由ではこれらの近くを通らない。
https://www.youtube.com/watch?v=vLK2uekdyYI
Girder loncer dan jembatan baja berdekatan, update proyek kereta cepat jakarta bandung
スライディングガーダーと鋼橋が接近し、ジャカルタ-バンドン高速鉄道プロジェクトの最新情報
https://www.youtube.com/watch?v=_GcvMmtVlME
Vanessa Angel dan Bibi Ardiansyah meninggal dunia dalam kecelakaan mobil di tol Jombang, Jawa Timur, Kamis (4/11).
ヴァネッサエンジェルとビビアルディアンシアは、木曜日（4/11）、東ジャワのジョンバン有料道路での自動車事故で亡くなりました。
Pasangan suami istri itu meninggal di tempat kejadian, sementara tiga penumpang lainnya selamat termasuk anak Vanessa dan Bib
夫と妻のペアは現場で亡くなりましたが、ヴァネッサとビビの子供たちを含む他の3人の乗客が生き残りました。
新空港 新コンテナ港 隔離終了
期間中、こんなことがあった。目の状態が日に日に悪くなっていたので、眼科医へ行くことにした。私としては、日本滞在期間中に何とかしたいので、ホテル隔離中に、健康管理センターの人に、そのことを話したら、最寄りの保健所に報告すれば、可能だといった。そして、家に戻ってから実行した。静岡市保健所の新型感染症係に電話し、事情を話し、掛かる眼科医院を告げた。返事は、その医院に報告をしておきますということだった。
そして、私は、その医院に行った。当然、保健所から報告が言っていると思っているから、まだ、隔離期間中の太田です、と、受付で言った。
そして、しばらくたって、診察のために医者の部屋に呼ばれた。その女医さん、突然、“隔離中なら出歩いたらだめでしょ。”と、怒るように言った。私は、“保健所に報告してあるし、私がここに来ることは、保健所から報告があったはずだ”といった。“そんな報告なかったよ、保健所に電話してみて”、と、事務の人に言った。事務の人はすぐに電話し、“そんな話は聞いていなかったと言われた”と、言った。医者はそれを聞いて、“太田さん、嘘を言っちゃよくないよ、聞いてないと、言ってるじゃないの、”と、また、怒るように言った。私は、その時、保健所の私と話をした人の名前を聞いておけば良かったと思った。
で、私は、“何係に電話しましたかと”聞いたら、“代表番号”だという。“おいおい、確認になっていないでしょ、”と言ったら、“もういい、とにかく、緊急でもないのに、隔離中に外出はだめでしょ”、と言われた。“私にとっては緊急だと判断したから、来たんですよ、それに、嘘をつくなら、保健所に前もって連絡しないし、ここに、来ることも隔離中などと言わないですよ”。正直に言っているのに，嘘つきなどと言われるとは心外だったが、そこは、グッと、こらえた。
もう、この医者には掛からない、同じ丸子内に、眼科があるので、白内障の手術はそちらにたむことにした。
最終日、やはり午前中で、すべてのチェックは終った。しかし、終わったという知らせはなかった。
4 November 2021 Covid-19 di Indonesia
https://www.youtube.com/watch?v=uNIOS7trH5M
1. 新陽性者数は628人増の4.246.802人
2. 回復患者数837人増の4.091.948人
3. 死亡患者数は19人増の143.500人
4. 治療中は228人減の11.364人
また、治療中が減少にもどした。これから暫く、増減を繰り返しそうだ。
COVID-19 RI 3 NovemberTambah 403 Kasus,
インドネシアの高速鉄道のルートに関して、資金や利息や工期などで、日本の方が条件がいいのにもかかわらず、政府保証はいらないという条件だけで、中国には注したが、その保証にかんして、完成もしていないにもかかわらず、政府や州が保障することにしてしまった。大問題にもかかわらず、利益の見通しは全く立たない。これだけでも、辞めてしまった方がいいと思うのだが、
この地図にあるように、スラバヤまで延長するという話もある。多分、バンドゥンまでの工事費の3倍以上かかってしまうでしょう。無茶苦茶な話だ。日本はこの話には絶対の言ってはならない。
バンドゥンを底にしたVの字の細い線しかない上のルートに何故しなかったのか、スラバヤまで高速鉄道を敷くなら、バンドゥンなどに向かってはならなかった。トンネルや高い橋はいらなかった。多分、バンドゥンまでの工費でスマラン以東までクドゥス辺りまでできたと思うし、スラバヤまでには2倍に工費でできると思う。このルートなら、日本が再び手を挙げてもいいと思う。このルートは3年ほど前に中高速鉄道として、日本が、今でも、検討しているのかな、ジャカルタ、スラバヤ６００Kｍを5，5時間で結ぶ計画だ。ちょうど，１９６４年、日本の新幹線が東京、大阪を６時間で営業開始した時と同じになる。
現在建設中で、すでに一部使いだしている新空港と新コンテナ港 Bandar Udara Internasional Jawa Barat Kertajati,クルタジャティ西ジャワ国際空港（スカルノハッタ空港と並ぶ規模）とPerabuhan Patimban パティンバン港（北ジャカルタのタンジュンプリオク港に並ぶコンテナ港）の近くを通る。バンドゥン経由ではこれらの近くを通らない。
https://www.youtube.com/watch?v=vLK2uekdyYI
Girder loncer dan jembatan baja berdekatan, update proyek kereta cepat jakarta bandung
スライディングガーダーと鋼橋が接近し、ジャカルタ-バンドン高速鉄道プロジェクトの最新情報
https://www.youtube.com/watch?v=_GcvMmtVlME
Vanessa Angel dan Bibi Ardiansyah meninggal dunia dalam kecelakaan mobil di tol Jombang, Jawa Timur, Kamis (4/11).
ヴァネッサエンジェルとビビアルディアンシアは、木曜日（4/11）、東ジャワのジョンバン有料道路での自動車事故で亡くなりました。
Pasangan suami istri itu meninggal di tempat kejadian, sementara tiga penumpang lainnya selamat termasuk anak Vanessa dan Bib
夫と妻のペアは現場で亡くなりましたが、ヴァネッサとビビの子供たちを含む他の3人の乗客が生き残りました。
新空港 新コンテナ港 隔離終了
